东风悦达起亚-起亚K4

新车将于“2017年08月25日”上市

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起亚K4
官方指导价:12.88-18.88万元
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全部在售 综合评分
起亚K4
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
起亚K4 2017款 2.0L 自动PRM
04.825 综合评分 车主裸车均价: 17.62万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.82
17.62万元
8.8L/100km
起亚K4 2017款 1.6T 自动T-GLS Special
04.635 综合评分 车主裸车均价: 16.44万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
16.44万元
7.3L/100km
起亚K4 2017款 1.6T 自动T-PRM
04.555 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.55
16.28万元
8.5L/100km
起亚K4 2017款 1.6T 自动T-DLX Turbo
04.505 综合评分 车主裸车均价: 16.24万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
16.24万元
8.0L/100km
起亚K4 2017款 1.8L 自动GL
04.505 综合评分 车主裸车均价: 14.00万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
14.00万元
8.2L/100km
起亚K4 2017款 1.8L 自动DLX Special
04.495 综合评分 车主裸车均价: 14.41万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.64
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.36
  • 动力
    4.32
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.23
4.49
14.41万元
8.7L/100km
起亚K4 2017款 1.8L 手动GL
04.385 综合评分 车主裸车均价: 12.52万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
12.52万元
8.5L/100km
起亚K4 2017款 1.8L 自动GLS Special
04.305 综合评分 车主裸车均价: 13.40万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.63
  • 内饰
    4.38
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.06
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.94
4.30
13.40万元
8.7L/100km
展开更多车型
购买时间2014年12月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市永泰汽车销售服务有限公司
裸车价格13.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:K4是我开的第二部车,最满意的方面有:一是外观非常的不错,看上去大气,二是空间很大,三是价格不太贵,性价比高,一款A级车的价格买中级车,四是中控设计较为合理。最主要的是这个车还有电动耳朵及全景天窗。这个才是真正的大爱,超大的后背箱,也让你不得不称赞。
缺点:说到最不满意的地方,我还真的几个地方,一是这个车的离地间歇太小了,这么大的一个车,离地间歇只有131CM,要是一直在城市里的道理上还是可以的,跑跑足够,要是在乡村道路上,这个车很容易碰到底壳的,这个一点我觉得真的没有安全感,二是踏屁股,当你满载的时候,或是后面坐两个人三个人的时候,感觉车子的屁股都要帖到轮子上了一样,让你心里面忒不舒服,真的怕要是帖到轮子怎么办,三是应该在左方向盘那个方,也就是左前门音响的位置 搞一个一个橱物盒,那样的话,行驶证、所有的证件都可以放到里面,买车这么些天了,我到现在为止还没有找到放纸巾的位置。最后当然肯定是油耗还是有些偏高,可能是因为还没有过磨合期的原因,到时候过了磨合期的时候在来看看。
外观:K4是我开的第二部车,最满意的方面有:一是外观,外观的设计是相当不错的,从正前方面,虎脸造型,给人一种虎虎生威的感觉,真的不错,从侧面看,车身休长,不失大体,特别是从45度的角度看,还有一点像宝马的感觉,从后面看,我的是D版,从后面看那个感觉真的是不一样的,非常的耐看,当然这款车也有很多的的颜色,个人还是比较喜欢白色多一点,在起亚的车型中,白色是居多,但是这一款车中,有珍珠白,说到车的颜色,还真的是个问题,在我们家里,我的父母都比较喜欢黑色,而我老婆则喜欢白色,在选车的时候,连我自己都拿不到定注意,到底想要买一个什么颜色的车,后面想来想去,钱不是我一个人赚的,还有老婆赚的,所以后面就选择了老婆所喜欢的颜色,在白色里面,我进行了对比,珍珠白跟透明白那完全不是同一个盖帘,透明白都没有发光的那种,珍珠白可以里面有珍珠粉,效果非常的不错。所老婆说,这个白色会给人一种恐惧。嘿嘿 也不知道老婆 说的是不是真的,所以最后个人觉得这个外观选白的准没有错。但是要选黑色的话也行,但是我始终觉得黑色应该是高档大气一些,但是个人感觉起亚的品牌不够。
内饰:这个车的内室还是有些单调,这个木桃纹理居然是假的,我还以为是真的喔 ,其他方向虽然说不上太好,可能是个人要求有些高,但是比K5 的内室 要好一点,所以当时才没有买K5,我觉得K4D版的价格可以买到一个K5G版的车【性价比】说到性价比,刚开始的买的是G版,后面天天在论坛里,觉得性价比最高的是D版,最后想了很多办法终于将G版换成了D版,加上很多7788的东西,我个人觉得到目前为止,我是东莞买这个D版性价比最高的。
空间:这个的车的空间真的是没有话说的,我个人的感觉,在4S店里也比了,也同朋友的K3、K5比了,个人感觉空间最大的当然就是K4 ,我93公斤,的个子,坐在车上,不论是坐在前面,还是坐在后面,从地前面的时候,后排的人感觉不到挤,当我坐在后面的时候,感觉空间都很大,像我这样的坐三个在上面都不错,都不会太挤,尾箱的空间,也是大爱,家用真的可以放很多的东西。
配置:总的来说个人觉得这一款车的配置还是很一般的,因为只有D版以上的才有ESP
动力:我的这个车是1.8L的,个人感觉家用还是可以,现在我的油耗控制在8.5左右,但是我一直没有重重的踩油门,提速真的还是很肉,在没有开ECO的情况,感觉都不是太强烈,没有推背感觉,可能是我开了那款该装发动机的捷达的原故吧。动力真的很一般,但是我相信那个1.6T的动力应该不错。按理说143迈力拉1.5吨左右的车应该问题不是太大才对。
操控: 这个操控方面来说,个人感觉我的转向灯的按钮好像打左转向的时候有些紧,最少打左转向和打右转向的时候,用的力量不是一样大的,很明显打左转向的时候,要用稍大一些的力,在挂档的时候,顿挫感觉还是有的,但是不太明显,方向盘嘛,由于开了电动助力的长,虽然可以说是指哪里打哪里,在速度慢的情况下,方向盘的重力差别真的很大。不过呢,女孩子打这个方向也不太重。关键要看个人感觉了。
油耗:油耗,由于我的车还没有过磨合期,现在的油耗感觉有些高,不过从来没有上过高速,现在控制在7.8到8.5之间,这个是很少大力踩油门的,提车的时候,车子的油耗是99.9升,开了这些天油耗出现最低的时候是6.9升。
舒适:这个车的悬挂还是有些硬 稍稍遇到一个大一点的砍,你当飞过去的时候,感觉还是忒别明显的,坐在里面,因为都是坐在驾驶室,所以坐别的位置感觉不知道,但是自己坐在驾驶室还好吧,这个电动的坐椅还是比较喜欢的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市兴唐投资发展有限公司
裸车价格13.65万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5188公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:造型大气, 科技感强, 空间宽裕.适合大众家庭使用. 后备空间大.
缺点:动力偏弱,起步稍微有所迟缓, 输出动力不够强劲.要连续多踩几次油门,稳定起步1,2分钟后,速度尚可提速.
外观:设计时尚动感, 流线流畅.车门用料比较厚实.
内饰:内饰装置不错,进入空间感觉挺豪华的,完全接近中级车级别.
空间:前排和后排座位空间宽裕, 放脚位置还有余.就是副驾驶位高低不能调整,坐下去感觉太低了,肚子坐久了稍有压迫感.
配置:GLS版本上的配置很一般, 这个实在要吐槽了,连EPS,上坡辅助,基本功能都没有. 更不说胎压检测,座椅加热,后视镜折叠等功能.
动力:发动机起步输出动力稍肉,起步缓慢. 不适合急性子操控. 猛踩油门只是油耗增加,速度还没增加.
操控: 方向盘轻重还合适,打得太快的时候,听到有异响声.难道是操作问题?
油耗:油耗方面不敢恭维了. 平时道路要12-14个油耗最开始不低于15,16个油耗. 如果走高速的话,最低6.9个油耗. 综合大概10.9那样走平时城市道路比较多一 些.
舒适:总体来说, K4太适合刚需家庭使用, 价格稍微比现代偏高一点. 比别克威朗低一点. 是中等家庭的不二之选.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通嘉华汽车销售服务有限公司
裸车价格14.70万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程785公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰科技感强 做工略粗糙 配置很丰富 动力有点肉 性价比高
推荐
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优点:尾灯造型不错,有奥迪的感觉。前后排空间不错。非常值得赞赏的还是韩系车的较高配置,很实在。
缺点:最大的遗憾就是后排座椅不能按比例放到,这个设计真的是很令人伤感。后备箱能改成液压的话那就漂亮的。还有就是内饰面板很容易留下汗渍,方向盘上也是。还有就是我的车出厂的轮胎不满意,试驾车是韩泰的,我的车居然是锦湖的这个不是很满意。还有遗憾的就是没有倒车影像。
外观:外观设计比较K5而言显得沉稳而大气,稍微带那么点运动气息。前脸中网是个人比较喜欢的镀铬虎啸式的。透镜的大灯略显霸气。总的而言,外观毕竟是大师之作,很成功。32个赞
内饰:内饰做工比较细腻,缝线式真皮方向盘,台板都是软皮质的再加上木纹装饰板,感觉很高大上。天窗内部衔接得还是比较好的。真皮座椅就更加不用多说了,很赞。
空间:空间同时坐5个人不感觉到拥挤,后排乘客腿部距离还有一拳多点,头部距离稍微差点,大概3-4指的样子。但是值得赞扬的是后备箱的空间,非常大,郊游什么的可以放很多东西,缺点就是后牌座椅不好放到,一些比较长的东西无法放置。
配置:安全配置前排正侧气囊、前后侧气帘、车身稳定,ECO系统,电动后视镜折叠,一键启动样样俱全。后排乘客空调出风口非常人性化。多功能方向盘,蓝牙电话,定速巡航等功能都十分优质。
动力:动力感觉还算可以,猛踩油门还是有点推背感的。ECO模式下得多给点油才能跑起来。
操控: 方向盘指向性还是很好的,手自一体的变速箱可是根据自身的需要来变换。
油耗:油耗方面感觉还可以,目前是785KM,油耗是7.2,按照当时的6.6的油价,1公里还不到5毛钱,还是蛮省油的。
舒适:座椅舒适性很好,真皮座椅,还是比较软的。出去接客户还是很有面子的。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通嘉华汽车销售服务有限公司
裸车价格16.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2507公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好 性价比高
推荐
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优点:外观设计和内饰构造不错,很讨喜;即使满载5个成年人车内依然能提供宽敞的空间,这点不输以前的凯美瑞;便利舒适性配置较丰富
缺点:后排座椅靠背无法按比例放倒,有时搬运一些大一点长一点的物品就显得很不便;引擎盖如果加根液压挺杆就更好了;后排中间位置头枕可调节范围太少;后排手枕杯座缺少防尘盖;车窗按键面板附近容易留下汗渍
外观:外观设计沉稳不失动感,LED尾灯点亮的效果很漂亮,到底大师之作
内饰:内饰用料扎实,虽然谈不上多高档但做工着实细腻;略显不足的就是车窗按键面板那块儿,如果你的手指或者手心儿有汗而又触碰到它们,那么汗渍很容易就留下来了,所以希望起亚在提供细腻的做工同时也能对这些小细节进行改良
空间:本人身高178cm,体重75公斤,调整好驾驶席座椅后距车顶仍有将近一拳距离;美中不足的是后排头部空间相对要局促一些,本人178的身高坐在后排腿部可达到2拳2指,但头部空间只有3指左右
配置:安全配置前排正侧气囊、前后侧气帘、车身稳定、上坡辅助等一样俱全;双区自动空调、后出风口、电动座椅、前排加热等等也是毫不吝啬
动力:只要你舍得给油,这车跑起来还是很欢乐的;ECO模式下起步需要多踩些油门否则就有点懒洋洋没睡醒一样
操控: 方向盘指向还算可以,悬挂对于车身的支撑还可以,过弯的时候车身侧倾比想象中好很多
油耗:目前已行驶2507公里,油耗从提车之初的平均10.7降到现在的9升多一点,如果E开启ECO模式并且更温和的驾驶相信油耗还可以再低一些
舒适:如果你少有老下有小,需要一台舒适好开的车载着你平平安安的往返于家、学校和工作单位,偶尔带上家人跑个小长途自驾游什么的,那么这款车的综合表现还是可以满足你的需求的,当然前提你得接受韩泰胎的胎噪
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购买时间2014年10月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春经销商
裸车价格15.80万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程760公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富
推荐
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优点:造型设计不错,内部空间也比较宽敞。
缺点:这个车的整体配置可以说是不错的,但是一些小细节方面确省掉了,明明没有多少钱的东西。
外观:起亚K4并不是那种追求个性的车型,408也是偏稳重的外型,时尚大气的同时并且不是很张扬。虽然没有那么惊艳,不过它还是很耐看的。
内饰:内饰比较出色,用料做工和整体设计都远超同级别车的水准。布局显得很紧凑,设计上没什么花哨的,各个功能按键都很顺手,使用起来非常方便。后备箱很深,能放不少东西。
空间:空间非常满意,后排空间表现很不错,腿部和头部空间都很宽裕。储物空间也比较大,中控台下部有宽大的储物格,放置随身物品非常方便。
配置:什么定速巡航、蓝牙音响、全景天窗、胎压报警、自动除雾这些都有了,配置还是不错的。
动力:平时在市区都用ECO模式,动力足够用,自己驾车也不喜欢激烈驾驶。即使你深踩油门也很难感觉到强烈的动力爆发,不过本人对此没有过多的要求,超车并不费力,足够日常使用了。
操控: 液压助力方向盘,感觉轻重适宜。平顺性也不错,动力输出和换挡动作都很细腻。不过转向不是特别精准,转向不足趋势也有些明显,不太适合追求运动和操控。
油耗:只能说感觉合理,磨合过了应该能保持在9以内。感觉跟驾驶习惯有关系,还在摸索中,希望磨合后会更低点。
舒适:座椅包裹很舒适,后排腿部空间很大,不过悬挂稍硬,高速胎噪明显。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通嘉华汽车销售服务有限公司
裸车价格16.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 性价比高
推荐
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优点:外观设计不错,内饰用料虽然谈不上多高档但整体的做工还算精细;6气囊、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助一应俱全;空间充裕,178cm的身高调整好驾驶席后头部还有1拳距离,后排腿部达到2拳2指,乘坐3名成年人也不会觉得拥挤;动力算不上强劲但日常使用也足够,如果舍得给油这车跑起来还是挺欢的。
缺点:近光灯说是自动调节高低但实际效果并不明显;前车门板2个小红灯只是装饰;后排扶手收起时坐在中间的那位背部没有两侧乘客舒服;后排中间位置的头枕可调整范围少的可怜;自动大灯感应探头挺灵敏但有时会显得过于灵敏;大灯清洗装置用起来不如某些日系车的那种一键清洗来的方便,希望厂家能够对其进行改进。
外观:身边的朋友、同学都觉得不错
内饰:用料不算多么高档,但做工不错
空间:前后排空间充裕,即使满载车内乘客也都能找到自己最舒服的坐姿。
配置:配置已经相当丰富,对得起这价钱了。
动力:动力不算强劲但日常使用足够,超车时也不会拖后腿,整体表现中规中矩;当然如果舍得给油,这货跑起来也是挺欢的。
操控: 操控还算可以,过弯时车辆侧倾控制的比家里之前那台老凯美瑞好。
油耗:提车至今35天,已行驶1820公里,累计加油1500元,高架和市郊路况居多。
舒适:总体来说还算不错,如果避震能稍稍再软一点点,胎噪能再小一点同时后排中间位置靠背能再柔软一点会更好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州经销商
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:韩国的元素还是比较的丰富的,还有就是比较的喜欢车子的底盘,做得真的非常的舒适
缺点:车子的配置方面还是比较的失望的,尤其是原装的中控显示屏,太吝啬了
外观:感觉尾灯设计太中庸,跟前脸不搭,不过夜间点亮后导光带的效果还是很不错的
内饰:内饰的高级感还是比较大的,第一次看到这样的内饰设计还是吓死宝宝得了,太完美了
空间:后排空间很大,还有就是后尾箱的空间也是非常的好的
配置:什么天窗车门异响没发现,只有车速很快过大坑时天窗偶尔有响声,这个应该正常吧,毕竟那么大块玻璃
动力:ECO起步感觉好肉,用了一段就关了。
操控: 做完首保感觉车子起步快了,油门比较灵敏,不知道是心里作用还是保养的时候动行车电脑了
油耗:平均9.5个油,纯市区(郑州你懂得)12个左右,动力马马虎虎吧
舒适:没什么刮蹭,托底2次,没有大问题。
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:用料绝对厚道,安全配置也很多,我是说DLX版,后面会有验证
缺点:胎噪真心有点大呢,速度一快还是关窗户把
外观:真的非常漂亮,虎啸式大脸,平直的腰身,LED后尾灯,装逼的全景天窗,镀铬双出大菊花,这哪里是车,简直就是个大美人
内饰:说完外观说内饰,起亚太不厚道了,把十多万的车硬搞成三十多万的感觉,你让其他车怎么活?你让他大表哥K5怎么活
空间:空间真的大,后面翘个二郎腿,车个震什么的真的太容易,全景天窗一开,就可以边数星星边调情了
配置:配置还是非常的成功的,毕竟还是带有韩国的味道的
动力:1.8L完全够用,拉五个人也不喘气,如果是一个人驾驶,一脚地板油,还有那么点推背感呢
操控: 方向盘有点轻,作为一个羞答答地男孩子来说,转向什么的有点虚
油耗:油耗确实有点高啊,难道是我驾驶习惯不好?普通市区开开有堵的地方,也有空旷马路,平均11L百公里?听说油价又涨了,有点伤不起
舒适:4000多公里其他地方都好,就是仪表盘上方有时候有吱吱吱的声音,用力压就没有了,估计做工问题,不过不影响驾驶
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购买时间2015年07月
购买地点广西 贺州
购买商家 贺州经销商
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5699公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间是我最最满意的,K4是好车,虽然1.6T的变速箱调教还不尽人意,但毕竟是起亚的首次涡轮+7档双离合
缺点:升降档的顿挫感啊,希望我们买双离合的消费者不是白老鼠,也希望起亚能通过软件很好的解决这个顿挫的问题
外观:漂亮,萝卜青菜各有所爱嘛,我觉得太漂亮了
内饰:稳重而不失运动感,成熟而不失年轻化,大气而不失科技范。
空间:很不错,根本不需要解释空间的大小,只要一坐进去什么都不需要说,就一个字形容:大
配置:配置还是相当的可观的,基本上现阶段的应有的配置还是不缺的
动力:3000转后是非常的给力,猛到爆,但3000转速前确实不怎么样,顿挫感很强
操控: 还是很不错的,方向感很好,基本指哪打哪
油耗:一般,1.6带T的油耗没有想象那么低,但也不算高
舒适:一般,主要是因为顿挫感很强,这个顿挫感还是让舒适的分数大打折扣啊,哎
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购买时间2015年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市富亚汽车销售服务有限公司
裸车价格14.68万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大体,内饰典雅,家用商务两不误
缺点:1.8L感觉有点肉
外观:沉稳大气,优雅成熟
内饰:内饰做工不错,很有高端车的感觉
空间:不逊色于其他同级别车型
配置:个人感觉GLS配置足够我使用了
动力:还好,毕竟不是赛车
操控: 转向精准,液压胎盘高速时候较重比较安全
油耗:在市区开8.3的油耗感觉不错
舒适:悬挂比较硬,路感强了点。买车感想:计划买车半年了,从年头就开始计划了,看了许多同级别车型,最后在凌派与小4之间作对比。两款车型同样是走成熟路线,各有千秋。仔细对比过两款车型以后,感觉凌派毕竟是日本车比较省油,但同样车身比较单薄,小4的话油耗要比凌派高一点,单车身重量以及安全性都要比凌派强,最吸引我的是K4关门的声音,沉稳厚实,给我强烈的安全感。毕竟是有家庭的人,所以更注重安全性,因此最后选择了小4。购买以后小4的各种表现还是挺满意的,家人也挺喜欢。
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