起亚K4
2017款 2.0L 自动PRM
起亚K4车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
起亚K4
04.825

综合评分: 4.82

车主裸车均价: 17.62万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于7%
内饰
5.00
高于17%
空间
4.50
持平-
配置
5.00
高于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
操控
5.00
高于11%
油耗
5.00
高于24%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:8.8L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京程万达汽车销售服务有限公司起亚
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控,车子开起来很舒服
缺点:不开空调挺利索,开空调的时候起步有点肉。
外观:外观可以给满分,中庸而大气,几乎什么人都能开。停在哪里都不觉得比别人的车丑,前脸的标识感很强。
内饰:软性材质较少,科技感挺强,整体还是满意的。
空间:乘坐空间绝对OK的,但是后排座椅不能放倒是个槽点。有时候想装个大件的东西就受制约了,一次跟朋友出去玩,朋友开的高6,比K4小上不少的高尔夫都能装个自行车呢而K4做不到,心里受到一万点伤害。
配置:总共办下来不到19,基本满意吧。
动力:2.0的动力整体表现良好,不开空调的话起步那叫一个利索,开空调的情况下会受点影响,起步感觉小肉。途中提速不受影响,嘣哒得挺欢的,爬坡也没压力。
操控: 方向盘特别轻,低速和原地打方向盘都感觉不到多大的阻力,倒是高速之后渐渐能感觉到一些方向盘的力度,这种设计非常人性化,因为高速情况下无意中方向盘的一个细微摆动都可能会酿成可怕的事故。油门踏板和刹车都很灵敏,几乎是零延时的将我的操作体现在车子的控制上,有种人车合一的感觉,棒棒哒~~!!
油耗:9升,差不多吧。
舒适:后排坐人概率不大,硬不硬直接无视。前排舒适性挺好,座椅很柔软,空间又宽敞。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉汇杰汽车销售服务有限公司
裸车价格19.24万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点的话挺多的,外观很帅气,空间很好,对动力也很猛,其他的暂时想不起来。
缺点:减震不怎么样,过减速带有点受不了,影响驾驶的舒适性。
外观:时尚的外观造型,全景天窗是大家的最爱。霸气的前脸。轮毂也是相当的漂亮,车车造型是很独特的,你值得拥有。
内饰:用料和做工都是很棒的,但是没有什么新颖的地方,就是一般的内饰,感觉还可以吧。
空间:前排空间大,后排翘个二郎腿一点问题都没有,后备箱空间也可以。
配置:还算是可以吧,反正家用的配置是足够了,还是挺不错的,可以接受。
动力:2.0T的动力还是挺好的,起步也不会很慢,加速也有有力,感觉挺好的。
操控: 操控还是可以的,一开始开着不是很舒服的吗,现在磨合的差不多了, 这款车的操控是在我开过的车里面还是很不错的。
油耗:如果走高速的话,最低7-8个油耗. 市区的话高点,现在的综合油耗是8.5个,感觉还是可以的。
舒适:座椅设计的不错,舒服,就是减震不怎么样,过减速带有点受不了,车子行驶起来的感觉是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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