昕动
2016款 改款 1.6L 自动创行版

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昕动
03.935

综合评分: 3.93

车主裸车均价: 9.70万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
低于1%
内饰
3.60
低于16%
空间
4.20
低于7%
配置
4.20
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于15%
操控
3.60
低于17%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.20
低于23%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

昕动车主点评(411条)
购买时间2016年07月
购买地点内蒙古 阿拉善盟
裸车价格9.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和变速箱调校,省油不是盖的,尤其6档80公里速度只要1600转....
缺点:对车子要求不高,几万块的车暂时没有什么不满意的
外观:外观简洁时尚,耐看
内饰:中规中矩!大众传统!电阻屏的大屏幕给我了惊喜,看到实物和操作,发现流畅的不行,特别好上手,操作简单!!不错呢!
空间:后座空间大,但是后备箱就不是太大了
配置:我说了全球车型 价格靠谱′?_?` 红点设计奖 桑塔纳浩纳仿的昕动 桑塔纳 捷达仿的昕锐 全球车型没毛病
动力:12档low,后面还不错
舒适:悬挂偏稳定,舒适性一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点云南 大理
裸车价格9.62万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程62公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:车辆空间较大,操控系统简单易控制
缺点:配置过于简单、这车有点儿吊胃口的意思 广告那儿都都是、但是现车量特少……真不知晓 斯柯达在搞什么、后鼓杀确实不如碟刹给力 水温油表指针的就好了
外观:对于外观来说,这台车给我的感觉是稍显活力。矩形大灯外观配以长条形的雾灯外观,让我看着感觉比较舒服,还是很喜欢的。
内饰:黑色内饰,镶拼座椅,总体显得年轻活力
空间:乘坐空间充足,后备箱空间比骊威稍小,但足够用,跟同级别相比还是有很大优势。
配置:1.4前行版的性价比才好,1.6自创性价比嘛比较一般了,合资车这个价位同级别的选择比较多。
动力:起步比较肉 ,当然给足油的话还算不错的?
操控: 操控来说,很不错,跟我老爸的经典福克斯相比,谦逊一点点,挺好开的
油耗:因为高速跑了300左右,说不清油耗好不好,200元的油现在跑了475,还剩90公里。大家自己算算。。高速不是我跑了。。
舒适:过得去。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 昭通
裸车价格9.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是颜值,后排超大空间,油耗。哈哈,好像三点了:P
缺点:中配太low了,方向盘座椅都得后期改,油箱盖子居然不能车内控制,改也没法改,太丢人了
外观:颜值爆表 虽然红的最骚 但还是买了喜欢的白色 两厢的明显比昕锐好看
内饰:简约大气 感觉日韩车做的跟玩具似的 大众30万内都这样
空间:空间是它的绝对优势,这个大两厢在空间表现方面一直是卖点,自创中配后排位置可以比例放倒,然后运东西也是妥妥的了
配置:德系里是醉便宜的了,根日系有一拼。
动力:刚刚跑了197公里,没敢过2000转速,同事说拉拉高速跑190没问题!
操控: 操控可以,减震40的速度过减速带感觉跟没有减震差不多
油耗:油耗在自己的预期 城市通勤的话 8升左右
舒适:座椅不错,坐起来挺舒服的,考虑到安全气囊,暂时不加坐垫,裸奔。减震感觉一般,过小坑或减束带时感觉比较明显,但也能够接受,毕竟不是什么豪车。加速起来,风燥感觉比较明显,后期准备加隔音棉和密封条,不知道能不能有所改善。音响效果感觉还可以,能够接受吧。另外不得不说一下定速巡航的功能,真的很好用,好的路况彻底解放了右脚,跑长途没那么累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点安徽 宣城
裸车价格9.59万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间、定速巡航高速上省好多事,
缺点:优惠太少,算是优惠少的!北京基本不能加装或很麻烦,这个相当于没有!第二,就是简配!!6月以后的竟然没有记录仪了!!!!闹什么鬼!据说下一步要简配导航!也就是改款后又渐渐往回整!真是服了!
外观:外观精致小巧,美观大方,耐看,吸引眼球。
内饰:内饰一般,没什么特别的亮点
空间:空间还行吧!乘坐空间:本人身高188座在里面完全没有压力超过我的想象!储物空间:后备箱也是挺大的!座椅可以成比例放倒还是不错的!
配置:倒车影像,天窗,音响,行车记录仪,导航均有,只是没有EPS,胎压监测。性价比已经可以了。当初在三厢与两厢之间抉择,英朗/锋范/朗行,最后,还是选择了斯柯达昕动。为什么销量一直是不去,我真的不明白?论操控,外观,节油等,此车都不错,内部空间更不用说了,比三厢车都大。女性用车更适合,很协调。我觉得大家应该转变一下选车的思维,为什么总买三厢,与时俱进接轨世界。
动力:哎哟喂,这提速,看尾灯之王!
操控: 感觉还行吧,没什么特别好与坏的。
油耗:目前行驶了1000公里左右,6成高速4成市区,高速油耗5点多。市区老婆开新手加拥堵严重10点多升。
舒适:舒适性毕竟十万内的车也没多大要求,就是隔音不行窗户有漏风
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格10.12万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:满意的点太多了,外形非常对胃口,喜欢掀背的感觉,大小正好。内饰很简约但是不简单,没有廉价感。空间超乎想象的大,后排堪比某些中级车,后备箱也很大,后排可以六四放倒。油耗也很满意。
缺点:动力依然差评,上个20°的小坡2档转速能上3000r/min都不换档,去某商场的地下停车场出口(坡度大)时油门能踩到80%都费劲。我们内蒙古赤峰有不少山路,期间跑过一次小长途,一到有坡的时候就减档高转速。可能是我开大功率的车开习惯了,起步时喜欢狠踩油门,但昕动踩油门也不会有推背感,差评!
外观:外观设计可以
内饰:昕动的内饰太过简单,简单的不能再简单了,尤其是导航下边那个储物格,难看的不能再难看了。而且中控台非常的硬,为啥不能软包一下子?
空间:总体来说这车空间应该属于紧凑级别的,不该跟小型车比乘坐空间:前排中规中矩,我183身高开车不会觉得挤,后排空间是亮点,我坐后排很宽松,不过车比较窄是真的,我买均码的座套,后排明显感觉出来座套比座位要大一点储物空间:后备箱确实能装很多东西,乘坐位置的空间就比较一般了,我一个很小的挎包都放不进手套箱,每次都得扔副驾驶。
配置:综合来说昕动在这个级别中性价比还是比较高的,能满足我的主要需求(空间、稳定、经济、可靠),其他的地方虽有不足,但价格也是在衡量标准中重要的因素,所以仁者见仁 智者见智。标配配置:原车大灯有点太不给力了,集成后视镜的行车记录仪也成历史了,一键升降车窗、长按遥控器开关窗、雨刷频率微调,这些我认为是德系的基本配置的都被阉割了,哎~我先换了个顶配的原厂大灯总成,其他的没办法加了,也就只有慢慢习惯了。选装配置:选装ESP和多功能真皮方向盘带手刹真皮套
动力:我这是1.6自动,论坛很多说昕动起步肉,确实有一点感觉,开了900公里,感觉,应该是大家都在磨合期,起步不太敢给油。其实起步时大油门的话,感觉还可以,中断提速也不错,80码以上还没试过,后面再表。整体感觉,动力家用够,驾驶乐趣稍微不足
操控: 操控来说,很不错,跟我老爸的经典福克斯相比,谦逊一点点,挺好开的
油耗:日常开市区,6.7左右,自动档跑长途,乌市到塔城,500公里,全程高速,油耗在4.4左右,加满,跑一次,还剩半箱,仪表显示还能480左右,但是没有试过,害怕不准城市路段表现:日常上班17公里,有快速路7公里左右,剩下路一般在40公里左右没小时,油耗一般在6.7左右
舒适:从驾乘感受上说属于中等水平,空间项有加分,前后座椅的支撑性有加分,但因整体悬架结构和偏硬的减震还是拉低了整体感受。噪音控制:噪音虽然比较大,但开了这小半年现在也习惯了,最近想加个发动机隔热棉,估计能减小一点吧!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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