斯柯达(进口)-速尊

全部年款

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
速尊
官方指导价:29.98-33.48万元
中型车排名:第11查看排名>>

(该级别共129个车系)

网友印象(全部在售)

网友印象(全部在售)

优点:

省油(23+1 外观很有范(22+1 旅行车的范(21+1

缺点:

暂无网友发表缺点印象

+ 添加印象

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
全部在售 综合评分
速尊
官方指导价:29.98-33.48万元
中型车排名:第11查看排名>>

(该级别共129个车系)

网友印象(2014款)

网友印象(2014款)

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版
04.595 综合评分 车主裸车均价: 28.06万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.88
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.38
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.63
4.59
28.06万元
10.1L/100km
速尊 2014款 2.0TSI 尊贵版
04.375 综合评分 车主裸车均价: 25.88万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.15
  • 空间
    4.85
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.05
4.37
25.88万元
9.8L/100km
购买时间2014年08月
购买地点山东 临沂
购买商家 临沂经销商
裸车价格29.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:速尊的造型设计得不错,相当耐看。内部空间非常宽敞,不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平,保养相对于其他进口车也比较便宜。,
缺点:维修配件较贵,小众车。有可以接受的机油损耗。
外观:速尊的外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位,做工完美体现了德国制造。
内饰:速尊的内饰做工用料细腻,豪华高级稳重。
空间:前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意,后备箱当让是旅行车的强项。
配置:在安全性配置和舒适性配置方面毫不吝啬。
动力:大众2.0T涡轮增压,应该大家不会陌生。
操控: 方向盘厚重,驾驶轻盈,,转向精准度和响应性强。
油耗:油耗方面,速尊控制得还不错,比较省油,平时也可以给车主省下一笔花销。
舒适:总而言之,物美价量的一款进口旅行车,当然是和能进口的进口旅行车比较,也符合质优价不廉的德国定律。小众车开起来,看起来都有自己的个性,是我钟爱的座驾
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年02月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格30.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:4S说没线不给刷。。。有同学说换机头不就都有了吗?经历过改装的我只知道原厂的机头配音响是最好的
缺点:车子的路感不是非常的好
外观:车子的线条非常的好,还有就是车子的颜色就是想喜欢,个人比较的喜欢的就是大众的线条美
内饰:内饰基本上就是大众的模板,但是还是比较的喜欢的
空间:空间:没的说,同级最大,杀人越货之必备神器
配置:首先是电子手刹的缺失,迈旅可是有的,即将进来的明锐旅也没有,MQB的新速派倒是有了,斯柯达真是,哎。。。其次,尊贵版虽说是低配,再怎么说指导价也是无限接近30W的车了,没导航没蓝牙,没USB,连倒车可视都没有,而且连模拟可视都隐藏掉,那就真无语了
动力:严格遵循首保之前不上3000转的原则,每次都是小油门吊着开,市区马路60码,高速一般只跑到80-90码,为此经常被人闪灯。呵呵
操控: 行驶质感及舒适性:路感太明显了,细小的颠簸都能感受得到,过坑洼的舒适性只能说一般,不过车子开起来感觉还是很沉稳厚重的,特别是高速情况下,方向盘很沉,转向精准。过段时间把轮胎的胎压稍微降点,看能不能好点。
油耗:油耗控制的非常的不粗都
舒适:隔音效果:新P7以前福克斯就换过,很熟悉的胎噪。。。。。不过车的隔音还不错。。。。关上窗听歌还是不错的。。。音响:怎么说呢 低音不错,中高音一般,L&K据说是丹拿?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格29.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观还是曾经的帅气,没有很明显的改动,内饰比较的先进,科技感十足,动力输出非常的均衡,还有就是动力能达到200匹,非常的给力
缺点:价格摆在面前,还是比较的昂贵的,舒适的同时也是车子的空间的考验,比较的矮,很容易就会顶头,比较的欠缺,还有提升的空间
外观:外形还是比较帅气的,个人还是比较的喜欢,但是依然摆脱不了大众的造型,基本上就是明显的旅行版
内饰:内饰还是挺惊讶的,还是比较的喜欢的,比较的有魅力,科技感十足,个人都比较的惊讶
空间:做的空间就是好,就是非常的喜欢,但是有的时候还是觉得头部空间不够,但是整体上还是挺不错的,适合家庭出行
配置:做的配置就是喜欢,车身稳定系统基本上已经是必配的了,天窗非常的有魅力,还是比较的喜欢的
动力:强劲的了,就是马上又动力,个人觉得挺厉害的,但是有的时候就是比较的难以接受就是澎湃的声音比较的响
操控: 在的就是操控的问题,前置前驱的问题还是挺明显的,节省了成本,但是就节省不了批评的声音
油耗:有好的控制还是比较的喜欢的,就现在开来就是有平均的8.1个,还是个人的接受范围之内,没有很明显的问题,比较的好
舒适:舒适型那个还是觉得旅行车子的有点儿,车子的悬挂是特别调教过的,就是为了长途或者户外的形式保证舒适性的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (1)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆经销商
裸车价格30.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2988公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:旅行车我认为很适合中国人啊,人口众多地域广袤的国家,拉上一家几口到处去旅游的感觉太棒了,空间一级棒,外形也很有感觉,虽然没有SUV的霸气也没有MPV敦厚的商务气息,但在这两个度上掌握得恰到好处,很喜欢
缺点:这么大一部车,总感觉配上的耳朵太小了,说的正是车子的后视镜,每次看后边都感觉看不全,没什么安全感,后视镜再大一点就好了。还有内饰的细节希望能稍微重视点。
外观:前脸的整体偏保守的中规中矩,与车标相呼应的中部突起引擎盖,一下子与众多车型完全不一样的,很有脱俗的赶脚,日后一定是一位相当靠谱的绝佳伙伴。
内饰:中控台的设计是斯柯达一贯的风格,看起来简单,但是功能强大,也比较好记。和三厢版的速派一样,嗯,就是我喜欢的那周实实在在的朴素风格
空间:亲眼所见的感受,里面的空间实在是太大了,超乎你在外面看到的想象到的,当然,这也是我选择旅行车的首选原因。无论是乘坐的空间还是后备箱的空间,都非常的棒。
配置:说真的,要那么多不必要的配置真的是很多余的,没有多少能用得上的,所以不喜欢,我就要功能越少越好,实用够用就好。性价比确实高,但很多功能都被我浪费了,希望以后有机会能经常用上吧。
动力:配备的是6速的双离合手自一体变速箱,家用足够了真的,别总是纠缠不必要的,多一速就真的好了吗?只是载着家人一起,去散散心,旅旅行,搞不懂为什么总有那么多人总咬着动力这个点纠缠不放。
操控: 说实话开车的感觉没什么特别的地方,方向盘反馈的路感挺清晰的,方向盘的助力力度也恰好,不会觉得太重,开起来挺舒服的。
油耗:大家都说磨合期内的油耗会高点,我这一个月开下来8-9L左右,2.0T能跑到这个油耗很不错了,估计过了磨合期还会低点。
舒适:真皮的座椅,我趁机会坐了一下后排的座椅,软硬程度适中挺舒服的,老人小孩等不同需求的坐上去都不会觉得不舒服。悬挂比较硬,很有韧性,干净利落。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (21)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点吉林 白城
裸车价格27.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:宽敞 动力澎湃
缺点:点烟器不断电是什么高科技-0-
外观:低调奢华 希望可以更大气时尚
内饰:高端,细腻。比一般国内大众和斯柯达系列内饰好感觉不错。
配置:库存两年,价格还是有一点优势的
油耗:油耗不高
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点河南 信阳
裸车价格26.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:关注此车已经很久了,最早是在2002年看环法自行车赛中看见他,头顶抗四辆自行车漫游在阿尔卑斯山间,一眼定情,当时就意淫着要是我也能有辆该有多好。。。。。没想到十几年后我亲身坐进了曾经梦想的座驾。买车将近一年了,跑了一万多公里,最满意的就是车的外观骚气,四排管尤为外骚,空间真的很大,后备箱可把宝宝的婴儿车各种杂物尽收其中,后排空间可以说在同级同价位进口车里没有能与其抗衡的,加速也是非常敏捷,就算是BBA,当绿灯亮起的时候,也可以小较量一下。
缺点:胎噪 没有四驱
外观:还是比较喜欢的
内饰:大众的系的内饰,稍显老气,但是用着顺手啊!
空间:超满意
配置:25万,全进口,空间大,加速不错,还省油,你还想要啥?
动力:虽然是2.0T 200马力的低功率调教,但是基本2000转就介入,猛给油的背推感很强,绝对不是虚标
操控: 基本满意 底盘扎实
油耗:毕竟2.0t嘛,11个油左右还是可以的,因为北京的首堵是出了名的,看外地的朋友跑6-7个油真是让小弟望尘莫及
舒适:座椅是个奇葩,找不到一个合适的位置让你坐的舒服,而且座椅偏硬。隔音效果不佳,胎噪偏大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,做工细,安全配置不降级,尤其是与国产车相比。
缺点:胎噪比较大
外观:就是冲着外观买的,非常漂亮,好几个人都说从侧面看像奥迪Q7,B格杠杠滴
内饰:内饰做工很好,彰显大众的扎实底子。细节方面非常完美,自动大灯以及脚窝灯、扶手灯、空调灯~虽然我买的是浅色内饰,但是比较贴心的是脚下的部分以及门框容易蹭脏的部分都是黑色的,以后清洁也比较好处理。些许不完美的地方应该就是前后排的水杯架了。前排的水杯座就在挡把的后方,比较小,车门的地方也没有放杯子的地方。后排只有中央扶手带水杯架,车门同样没有放杯子的地方。一旦后排坐满3个人,就没放放喽~
空间:空间十分的无敌,旅行车嘛,天生就是给行李准备的,后排左侧门上还有个雨伞槽,可谓贴心;不过有一点小细节,门上的储物格,看着挺大,连个杯子都不好放进去,真是无语。
配置:各种性能综合考量这款车是性价比最高的了,这也是我们最终选择速尊的原因之一。
动力:加速性能好,变速箱很不错
操控: 大众的车基本这个都不错
油耗:还在磨合期,偏大
舒适:舒适性分两部分,三档以上,乘坐的舒适性喜人,噪音太大;三档以下舒适性不及格,详见上文说的不满意部分
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年03月
购买地点西藏 拉萨
裸车价格25.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宽度的驾乘空间、超大的后备箱
缺点:发动机为大众第二代的ea888,烧机油具有普遍性,无力解决,只能常备机油。
外观:外观整体较为低调,但是旅行车的外形还是异于一般车辆,国内旅行车会渐渐被人接受,我最喜欢昊旅修长的车身和那忒炫的双排双出的排气管。
内饰:内饰做工比较精细,材料也都以软性材料为主,挺不错的。就是想弱弱的问一句,为什么有USB的预留位,不给俺们装呢?屏幕上显示蓝牙音频,不给装个蓝牙模块呢?
空间:空间极其舒适,老公身高188CM 他前面的座椅一定要调的很靠后,这款车他坐进去后排面的空间依然完美。另外随着孩子的成长,原来的车已经不够她折腾了,现在这辆车她依然可以站在里面。
配置:高,很高
动力:2.0T+DSG 是大众经典动力,绝对是杠杠的
操控: 方向盘指向性很好很精准,低速转向力度很轻,高速很沉给人信心很好,悬挂避震的侧向支撑足够,不过高速并线反应稍慢,作为中型旅行房车来说可以接受,毕竟不是走的运动操控路线。旅行车下赛道没有吧?
油耗:毕竟2.0t嘛,11个油左右还是可以的,因为北京的首堵是出了名的,看外地的朋友跑6-7个油真是让小弟望尘莫及
舒适:满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年09月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格26.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宽度的驾乘空间、超大的后备箱
缺点:油耗偏高,目前磨合期全部市区,感觉不低于12L/KM。
外观:外观很时尚,比起前一款来,车灯部分尤其漂亮。侧面看也很帅气。另外琥珀棕的车漆颜色是选对了,阳光下是棕色,天阴暗的时候显黑色。
内饰:大众标准内饰,不算出色,做工还好
空间:个人打满分,后排及后备箱无敌,杀人越货之必备神器,二人出游如果没宾馆住可以睡车里,还可以打开全景天窗看星星,1米74的我后排座椅放倒后躺在里面完全没问题。
配置:优惠6W,我就说这个数字大家就懂了。
动力:EA888的发动机大家很熟悉了,轻轻一踩便有动力来,几次稍稍深踩,带来风驰电掣的感觉,就是不要心疼油就可以。
操控: 配置倍耐力p7轮胎 225 45r17以及偏硬的悬挂2.0t的动力,使得速尊具有不凡的控制能力。
油耗:能接受,城市比较夸张,高速很低
舒适:原装进口的车,血统虽然纯正,带来的负面影响就是舒适性稍差(欧洲人难道都喜欢硬么?),买之前就听说过速尊底盘比较颠,过滤震动的能力不够,现在开下来感觉的确是,路面一旦颗粒化稍微严重点,屁股立马就能感受到,细小的颠簸过滤一般般,好在座椅很宽大,很柔软舒适,抵销了一部分不适。再说我以前开福克斯,不论是原厂还是改装避震后也都挺颠的,早就习惯了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年08月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格24.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间真的很大,真的很佩服斯柯达的设计师。
缺点:发动机为大众第二代的ea888,烧机油具有普遍性,无力解决,只能常备机油。
外观:关注这车几年了,外观现在还看不烦,比较耐看。
内饰:内装材质易磨损
空间:空间极其舒适,老公身高188CM 他前面的座椅一定要调的很靠后,这款车他坐进去后排面的空间依然完美。另外随着孩子的成长,原来的车已经不够她折腾了,现在这辆车她依然可以站在里面。
配置:优惠后极高,毕竟全进口
动力:提速很快 6速湿式DSG换挡快 无顿挫感
操控: 个人感觉悬挂支撑到位,高速行驶稳定,后备箱并没带来什么负担。
油耗:高速满载8,空载可以6多一点,市区12-20都可能,起步瞬时40+慢慢降到10+实在是温馨感人
舒适:满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭