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马自达3 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L MT 豪华型
车主平均油耗：6.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：当然是操控，高速跑120，超稳，只手变道豪不拖泥带水
缺点：后排凸起，胎噪大！
外观：非常满意魂动外观，五个字，真尼玛漂亮！！！
内饰：中控还算是我比较喜欢的风格尤其是B扭，和奔驰一样了。
空间：前排完全没问题，后排有点小，但是一般后排不坐人，感觉还可以接受
配置：这个级别这个价位我觉得最好，所以买了
动力：超车一般都还是可以的 如果是玩赛车的话请无视
操控：
第一台车，没开过其他车，又是新手，感觉不到操控，可能开其他车对比下就出来了吧哈哈
油耗：每天上下班开开，过年跑了趟老家油耗降到6.0了，现在油耗控制的很好还没过7.0的油耗哟。
舒适：噪音控制勉强能接受，胎噪挺明显的，平时都是听音乐来压制噪音，这个价位的家用车没必要要求那么高。座椅包裹到位，后排确实没有坐过，家里人反应比较压抑，后排长途乘坐会比较累。
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购买时间2016年08月
购买地点广东 中山
裸车价格12.34万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：外观
缺点：噪音 很想去做全车隔音 但是 那还是马自达吗？
外观：外观很时尚，选择的一个重要原因
内饰：过得去，我的是1.5的，当然跟2.0的还是有差别哦。
空间：空间比较小，后排空间真的小，皮座椅都么有
配置：自己的选择 没有错 性价比很高
动力：动力是我最不满意小三儿的一点，反应在起步特别是有点坡度时的起步上，因为主要在重庆跑，对于这样一个山城，半坡起步不少啊，操作稍微慢一点儿，等着后面滴滴滴吧。但还是那句话，因为磨合期，没让转速超三千，4S说过了磨合会好些，但愿吧！还有就是自己也要想过来，毕竟是1.5的排量，她肯定不能带给你1.8及以上或者是带T的动力，但作为家用，也基本够用，就算你满载空调上坡，三档不行换二档，二档不行换一档，她总还是可以把你带到目的地的！对动力要求高且有经济条件的还是建议上2.0的。
操控：
可惜1.5的没有防倾杆 值多少钱 无语
油耗：比预想的还要低 跑了900公里加了450块钱的油 显示还能跑100多公里 这还是磨合期呢????
舒适：悬挂调教偏软，偏向家用，路况不好的地方乘坐还是比较舒服的，不过因为悬挂太软，有时候上坡太陡也容易擦到
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购买时间2016年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格12.09万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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缺点：最不满意就是后排空间，后排纵向空间其实和这个价位大多数车一样，唯一不足就是后排中间的凸起，我看厂家直接将乘坐5人改成乘坐4人得了，这个凸起也太高了吧，中间做小孩子还好，坐成年人腿都放不下。不过平时只是上班开，所以这点也还是能够接受，毕竟大多数时候是自己开，驾驶位舒服就是最好的。前脸大气所以致使A柱偏高，所以前方有盲点，不过这个以后用车经验多了之后是可以克服的。
外观：这就不多说了，颜值可以说是爆表了。越看越好看
内饰：内饰一般，用料廉价。
空间：前排满意，后排表现一般，后备箱满意
配置：价格不高不低 很适合 上班族
动力：磨合阶段，速度没有超过60Km/h，，也没有上高速，自我感觉动力还够用，只要自己舍得给油。油门踩到底，谁敢给我比？
操控：
马自达的操控一直很出色。
油耗：油耗还没达到我的预期，马自达一个日本小企业，靠着创驰蓝天在夹缝中生存。我冒着被砸车的风险提了辆日系不就图个省油嘛。
舒适：后多连杆悬架，试驾后觉得顶多三连杆，隔音也一般，我对这车包容了太多，到现在还没给我惊喜。
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