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马自达3 昂克赛拉 2016款 两厢 2.0L AT 旗舰型
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2016年11月
购买地点青海 黄南
裸车价格14.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：外型好看，运动感不错。内部空间市区4个人足够，最喜欢抬头显示，日行灯 还有就是转速表，18寸大脚也是超级棒
缺点：噪音太大 避震很硬 配置有点低 不知为何油耗有点高
外观：外观是很多人选择这辆车的理由 我也差不多
内饰：内饰属于中规中矩吧，抬显，和中置仪表很不错
配置：刚上市时就被她迷的如痴如醉，现在机缘巧合之下能让我再度拥有她，无憾了。至于价格，萝卜青菜，各有所爱吧。
动力：8.8秒，推背谈不上，同级来说不错，市区肯定够用
操控：
过弯、并线、超车全都带感
油耗：创驰蓝天技术的发挥，让它达到了我心里的耗油，虽然还没有过首保，但从没有上过高速，一直市区跑，可以到达8.0，的确很棒！
舒适：座椅棒，前排包裹性不错，后排靠背角度也大坐着舒服
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格14.98万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：喜欢它的18寸轮毂四轮独立悬挂和双边单出排气，当然最重要的是创驰蓝天做到了在不损失动力和操控的情况下确做到了省油，在开过的相同档次车中它操控最好！
缺点：不过问我不满意的地方，还有两个同款车的车主同样的揪心问题，第一，就是路噪的问题，一般情况下，只要车子上了60以上，路噪就比较严重，相对比较嘈，如果平时在60以下，音响方面还能保持在15左右都已经够大了，但车速一旦上了60，音响就必须调到20以上才听得清！第二，就是后排没有出风口，毕竟这车15万多的顶配，东西基本都很齐全，唯一就是那后排连一个出风口都没有，在夏天最热的时候，挺让人辛苦的！
外观：外观绝对没话说！颜值绝对高！就是混蛋红补漆困难。。。刚提车一个月停小区里就被人莫名其妙挂了。。我的新车T T还有就是油漆，漆面确实比较嫩，而且混蛋红补漆肯定有色差，建议想买的人或者买了的人注意保养，尽量别蹭着。。
内饰：简洁大方，是我喜欢的类型
空间：空间没什么好说的，就两个字，紧凑！乘坐空间：够用…还要用20字描述，够用，唉，这个级别的车子，谈什么空间储物空间：够用，放东西的地方都有，反正我不嫌少，可以可以
配置：对于现在的车市来说，小昂的这点油耗确实性价比不高
动力：起步略显乏力，中段加速迅猛，换挡响应极其灵敏，kick down时，zoom zoom的咆哮声令人热血沸腾，超车及高速行驶信心满满。
操控：
悬挂支撑性不错，过弯的时候总想速度再快点。
油耗：10.2L/100KM,因为是新车，而且才开200KM，看见网上说新车都12的油，难道是我油门踩的不够给力？
舒适：驾驶位和副驾驶都挺舒服，包裹性很好，不过后排就差一点！说到隔音问题，那基本上都是性能车的最大缺点！除非你愿意另外改装，那可能会好点！
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 丹东
裸车价格14.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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购买时间2016年11月
购买地点云南 昭通
裸车价格14.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：动力充沛，操控随心所欲，就像哪吒，脚下直接装了轮子般的顺滑感受。
缺点：噪音！噪音！噪音！各种声音混杂。不同铺装路面的胎躁很清晰的传入驾驶舱，只能开音乐弥补。
外观：两箱旗舰同价位无解
内饰：一般般，悦联用来装B还行
空间：空间够用，仅此而已，空间不是昂克赛拉设计时首要考虑的因素。
配置：最无语的不是电动座椅和座椅加热通风，而是无钥匙启动没无钥匙进入，没自动大灯和自动雨刮
动力：2.0发动机，对这款小车来说够家庭使用，加速满足买菜需求。
操控：
操控不用说 ，同级别第一
油耗：油耗不用多说，应该是同级最低，比马自达2，1.5低
舒适：座椅包裹不错，噪音暂时没注意，光听发动机的zoomzoom了，运动和舒适二者不可兼得，既然选择运动，就忘了舒适吧
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