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马自达3 昂克赛拉 2016款 三厢 1.5L AT 豪华型
车主平均油耗：7.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.8L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1356公里
综合评分
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优点：外观
缺点：噪音大噪音大噪音大，不是我强调，是真的噪音很大。尤其胎噪，销售说2.0更大。速度只要上了80，音乐音量不来到30，那声音真是醉人心脾。导航有点不准，购买至今，死机一次，其他的都能接受
外观：就是冲着小昂的外观来的，魂动设计，真的可以说是，在用灵魂舞动每一个选择小昂消费者的心。
内饰：还行的，我感觉挺好的，就是没有电动座椅，这个很伤心
空间：车子的空间还行，如果买车之前做好心理准备就能接受车子的整体表现，反正我家是这样的情况，不过后来加入车友组织之后，还是有不少人都在说昂克赛拉的空间太小，这一点我们不做过多评论，毕竟适合自家情况就算是好的。
配置：车性价比还是可以，就是杂七杂八的税费算在一起没少多少
动力：本人山区。1.5舍得给油还是能接受。。没有肉车只有肉人
操控：
好车就满分！
油耗：目前还在磨合期跑了近一百公里了现在油耗9.3上下，可能过了磨合期才能体现出来吧！
舒适：隔音不好，不过还能接受
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购买时间2016年11月
购买地点山东 济南
裸车价格12.79万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程60公里
综合评分
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优点：就目前行驶了450公里来说吗？我个人客观评价最满意的一点应该是外观跟内饰，因为油耗没有期待的那么低，至少现在是7.9纯市区，出了磨合期不知道会不会降低一些。
缺点：噪音有点大，特别是空调风量调大以后，高速的噪音也明显。还有一点就是车子的后排空间对四口之家来说还是稍微局促一些，好在平时上下班就我跟媳妇两人，所以这方面暂时可以接受。
外观：外观就不说什么了，大家眼光都一样的，只是真心觉得在不加价的情况下，银灰色比白色好看
内饰：内饰设计也是我选择这车的原因之一，内饰简洁大方，仪表盘很运动，中控触屏很漂亮，还有装B旋钮也是非常有科技感！真的很满意！
空间：还不错，全家人都偏瘦也不高平均1.7米左右，没有觉得拥挤。
配置：性价比这个东西不好说，喜欢的话就觉得很值。
动力：1.5的排量也就这样了，够用，不过马自达要能出涡轮就完美了
操控：
操控性能不错
油耗：目前才100出头公里，油耗还有点高
舒适：跑了2趟350公里的高速，腰酸脖子疼，这两天搞了背靠之类的，希望有效果。
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购买时间2016年10月
购买地点青海 西宁
裸车价格12.89万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：因为是上班族，最满意的就是省油，对1.5的动力表现也很满意。
缺点：噪音比较大，后排空间确实有点小，适合坐俩个人
外观：这是选这车的一个原因之一
内饰：简洁大气上档次
空间：小三的空间想必熟悉这车的人都清楚，豪车版的大长脸占据很多的长度，轴距2700在紧凑级轿车里不算小，但是后排的空间只能说刚刚够用，如果坐三人的话，三位正常妹纸还是完全可以的！我想考虑过小三的朋友们也不是为了追求充裕的后排空间和储物空间，如果真的需要空间可以考虑SUV了。前排驾驶位和副驾驶位空间足够，储物的地方也不少，日常驾驶中的随身物品比如手机，钱包，钥匙，水杯都能没有违和感的安置好。后备箱本人没有拉货的习惯，只是放了雨伞，运动服，篮球，灭火器，这些东西，日常使用足够了。
配置：因为本地只有两家4S，所以价格一直很坚挺！看别的地方优惠八千至一万的，表示很忧伤、很忧伤、很忧伤、重要的事情说三遍！
动力：平时家庭代步还是不错的车。。。居家过日的车，油耗低。。很多人关心1.5动力够不够。我只想说，有钱你就上2.0，没钱你说个求！我那老车，1.3一样开的很溜。我当初也是想买1.8以上，昂克赛拉上市后2.0价格太高，落地差不多十八万了，我都差点放弃昂克赛拉了。后来我想通了，先看自己兜里的票子，端正了心态，我确实喜欢它，虽然它1.5但是操控底盘是一样的，其实大部分在城里开完全够用，只要驾驶得当，在恰当的速度匹配恰当的档位，某些情况下（就是降档吧好像又没必要，加速吧又感觉吃力的时候）用好离合半联动保持好转速，速度一点不差，我跑山路一样觉得很给力。二档以上转速起来后，会感觉有持续的加速感，在同排量上还是比较好的，就是一档起步匹配差。我经常跑山路，真心觉得够用了！动力上唯一的明显区别就是在山路上坡，遇到制动减速后再加速可能会肉一些（低排量的硬伤，光听ZOOMZOOM叫的欢，它却似闲庭漫步）。坐过我车的朋友都说我车动力好，问我多大排量，我笑而不语!
操控：
没得说，市区平时遇到前车急停急转的，小三都能震得住，不漂不抖不剧烈摇晃，这是体现出小三安全的一点！高速上100急刹加变道，车身摇晃感很强，方向感还在，没有太大偏向摇晃，但是心里受不了，纯属意外，操控再牛逼也不能盲目去挑战！安全驾驶才是最重要的！
油耗：网上看别人来五点几，六点几，本人新手瞎开8.3。平时都是乡间小路，平均时速20
舒适：只能说可以！毕竟价位在那里！
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购买时间2016年08月
购买地点广东 潮州
裸车价格13.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：操控上乘 油耗低
缺点：启动时的声音、胎噪、隔音较差。
外观：相信大多数人买车时都把外观放在了购车条件TOP3里。确实，这买车不就跟找老婆一样么，要是外观不喜欢，那以后这么长的日子能保证自己不出轨？马自达魂动系列绝对算是惊世之作，个人觉得在日系车处于领跑地位。硬要挑刺的话，只能说昂克赛拉的尾部显得短了些。毕竟有大哥阿特兹在那儿摆着。前脸造型凶悍，但是没有蒙迪欧夸张。车身肌肉感十足，但是线条又很飘柔。尾灯设计用心，即便没有奥迪那么刺眼，但在夜晚的识别率依旧很高。轮毂在我看来属于辆车的铭牌。虽然喜欢原汁原味的我并没有对它进行改动，可要是喜欢运动的朋友只需加贴黑色轮毂饰条，立马杀气腾腾。
内饰：精致，精致，精致！全黑的仪表台，爱的不要不要的～
空间：前排空间没有任何问题，至于后排说实话我不太喜欢，看着空间还行，但是它座椅短啊！都说某福后排空间小，但是我挺喜欢的，因为它宽大啊！纯属个人见解哈！
配置：总体性能还好 但是在其他方面毛病太多
动力：动力1.5的不够强劲，但是2.0的还是很爽的，不知道发动机的动力怎么样，我感觉这样车动力充沛感觉完全来自于优秀的变速箱，变速箱在同级别里面的表现排名第一第二了。用测评人的话说，就是当你踩下油门的时候，变速箱已经准备就绪，当你踩到位的时候，已经完成了该有的换挡动作，让人家觉得这个变速箱特别聪明。2.0的测试成绩好像是9秒左右，但是实际开起来，超车变道加速都搓搓有余，1.5的显得没有什么力气，但是仅仅是够用吧。
操控：
指向精准，感觉很不错，有驾驶乐趣
油耗：油耗的话，我还在磨合期，从开始的14.2降到了9.6还是能接受的
舒适：一个字爽，也没开过其他好车
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购买时间2016年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格13.10万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程568公里
综合评分
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优点：1：外观，都不敢多做解释了，这个问题说得好的人太多了，没办法初中文凭都还差点！2：操控，这个不到位的话这车就是个娘们了，再好看都没用！3：内饰年轻时尚，且富有科技感，没有太阳刚，也不奢华稳重！年轻的象征！
缺点：隔音，减震
外观：不用说
内饰：内饰用料还可以，就是门板的缝隙略大，车内按键简洁明了，让人一看就很容易上手。
空间：基本够了，后排中间有点挤
配置：13W的车，外观这么美，带天窗、一键启动、发动机启停、导航、倒车后视、倒车雷达，安全配置也丰富，动力和操控也比较完美，我觉得性价比还是很高的了。
动力：1.5的上下班 超车 也够用，只要舍得给油，都好使。
油耗：一般我都起步地板油的 开成9个点的油耗我已经很满足了
舒适：底盘比较硬，噪音偏大。但这才是马自达。
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格12.70万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：外观很漂亮 尤其是前脸很是有攻击性 侧面也很帅
缺点：买回来时间不长居然发动机故障灯亮了，去4s店一检测居然是电瓶螺丝松了，师傅给紧了下就没问题了。不得不说长安这做工啊，真不仔细。
外观：前脸设计非常漂亮，个人感觉尾部在稍微长一点就好了
内饰：还是不错的，毕竟13万的车。不能太差了
空间：空间我一姑娘够用，男的拖家带口的可能就不一定，但是女的开后面就挺好的。
配置：总体的配置，性能等我感觉性价比很高，
动力：1.5足够
操控：
同级别标杆
油耗：可以的，市区百公里7.5左右高速5.5左右
舒适：座椅的包裹性还行，柔软度还可以提高下
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格12.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：这款车也就是外观，非常适合年轻人，操控也不错
缺点：个人感觉都还可以吧，就是保险杠太软了，，其他东西都可以。
外观：两个字“惊艳”。
内饰：内饰质量确实一般，估计不是真皮的原因！
空间：前排空间足够 后排空间做身材矮小的人也可以 不要适合高大人群坐
配置：年轻人用还可以，完全家用的话，这个价格建议看看其他的。
动力：1.5也有推背感。不飙车不漂移，没问题。加速表现：推背感还是很惊喜的，配合让人满意的操控感，公路上超车分分钟的事。
操控：
操控就不用说了，给我很大的信心
油耗：磨合阶段一千公里出头油耗10个以内 相当理想
舒适：虽然是后独立悬挂，但是还是很硬，这点上不如卡罗拉。这也许就是运动型轿车和家用轿车的悬架调校区别吧。
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 永州
裸车价格13.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：驾驶操控性很不错
缺点：没有什么不满意的吧，爱她就包容她的一切，如果非要说，就噪音吧
外观：外观没得说。360度无死角。可惜我不是混蛋红。要不然骚的你不要不要的。
内饰：内饰用料很一般,塑料味挺大的,很多地方都是硬的,不是很好.
空间：这个大概是唯一不满意的了吧，驾驶储物格太少，各种票据以及杂物不懂放哪去，总之是不够用。后排其实也没有别人说的可怕，可能是我身高不够吧，觉得后排空间还行，上次也座过四个人。
配置：十几万的车里面，这个车是相当不错了，个人觉得可以跑赢大部分同级别了！
动力：舍得给油，偶尔发疯下感受发动机的声音还是不错的
操控：
操控感完美，转向也非常精准，指哪打哪，油门相对还是是比较灵敏的。比同级别的的其他车，我感觉要好很多。
油耗：不怎么关注，差不多就行，现在400公里基本都在高速，7.4
舒适：座椅舒适性不错。胎噪有点大。不过在接受范围内。
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购买时间2016年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格12.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：外观和操控，指哪打哪，配置良心，全系标配ESP，油耗非常低，然而动力表现却不差，创驰蓝天真不是盖的
缺点：不满意的估计大家都有，冷车启动声音确实有点大，不过一会会就好了，勉强能接受，不过车窗升降的时候，车门有抖动，让我很郁闷。
外观：外观没得说，漂亮，就是用料有点薄做工车漆：车身薄，用力按会凹进去，车漆也薄，上高速可能会很容易有轻微的划痕车灯设计：蜡烛灯，后面车灯没了日版的天使眼，也没有日行灯，真对不起他卖的价钱车身造型：车头有点长，有点影响驾驶视野，线条其实很优美很有肌肉，如果车身再扁平一点就好，尾部短，所以加个尾翼吧这样会好看多
内饰：皮质做工粗糙，很容易沾灰
空间：空间没有想象那么小！我185调好前排座椅坐后排无压力
配置：整体性价比还好吧，有颜值，有操控，保值一般，车漆薄。但是这车有些主打运动，所以关于保值这块就仁者见仁 智者见智了。标配配置：选择豪华型就是因为不用麻烦再去选配显示屏，倒车影像与雷达，再有就是天窗，虽然不是经常开启，算是能够满足基本的要求了，如果在需要什么可以加装，本人不是很建议选择尊贵型，那样还不如直接上2.0，这样动力方面问题就会很好的解决了。
动力：别看排量不大，当初去4儿子店里玩试驾车，1.5的排量还有推背感呢。真心不错，关键还是比较省油的
操控：
刚买的时候图新鲜，过弯速度比较快，后来觉得也没啥意思，侧倾比较大～方向盘倒是很轻很准，开起来得心应手，指哪打哪
油耗：创驰蓝天技术和I-STOP这个配置简直就是燃油经济的代表，加上1.5的排量，提到现在还不足一周，油耗从刚开始的10L/百公里，到现在能跑到7.4L/百公里。还有很大的潜力。油耗方面还是相当满意的。
舒适：隔音一般，舒适性只能说还可以，毕竟价格在这呢，也不能要求太高，这车主要是操控好
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购买时间2016年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：要说最满意的肯定是小昂的外观，有多少买小昂的是冲着它的外观去的。动力也是相当强劲，操控也是马自达的强项，在小昂上面得到了很好的体现。悦联系统的B扭，B格瞬间提升，油耗也是小昂引以为傲的地方
缺点：开空调后自动起停功能不准确了
外观：外观真是没谁了如果要我打分的话，百分制的话，我会给101分，那1分是给我自己装逼用的，哈哈，小昂是越看越好看，同级别的车没有这么好看的，非常适合年轻人开，不卑不亢。
内饰：用料一般，做工一般，有些地方接缝都没弄好
空间：前排空间无任何不满意主要后排，比某田的同级车有差距，2700的轴距而为外观失去了后排空间，恋爱的小两口用车无任何问题，要是居家那就。。。。。
配置：目前来说，综合性价比个人感觉很高，全系标配ESP！没有几个做的到的吧！
动力：1.5排量日常用用还可以，激烈驾驶时一般吧，与霸气的外观不太符
操控：
转向精准，独立悬挂对路面过滤得还不错
油耗：7个油还行吧 告诉也不多 感觉已经是同级别佼佼者
舒适：底盘很紧绷的，过弯能给你足够的信心，制动效果很好。
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