昂克赛拉
2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
昂克赛拉车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
04.365

综合评分: 4.36

车主裸车均价: 13.64万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.75
高于16%
空间
4.00
低于10%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.75
低于6%
操控
4.50
高于1%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:6.6L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.8L/100km

购买时间2017年04月
购买地点福建 泉州
购买商家 福建益成汽车销售服务有限公司
裸车价格13.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 动力有点肉 舒适性一般
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:当时买它就是看中外观和操控,还有就是内饰风格(我说的是风格,不是说做工,内饰做工只能算还好),油耗属于日系车正常水平,比较满意。
缺点:先说前4点,比较不能接受的吧:首先,为了操控,舒适性真的太差了,悬挂超级硬,可以说没有一点轿车的那种舒适感,过减速带和坑坑洼洼的时候,人都要跳起来,相比卡罗拉和捷达,昂科塞拉的悬挂就像面包车,不相信的请去对比一下吧。第二:熄火的时候,后视镜折叠需要手动,这点太不人性化了,每次下车都要忘记。第三,空调的制冷太差了,每次开三挡都不觉得冰,跟丰田真的没办法比。第四,隔音太差,这是所有人都吐槽的,我也一样。接下去这些,基本上都能接受:第5,中间扶手的位置真的太靠后了,不符合人体工程学。第6:车头太长,都豪华版了,没有电动座椅就算了,也没有前雷达真是,真是不懂怎么说,前雷达两颗才多少钱?第7:车漆太薄,一碰就见底。第8:座椅也很单薄啊,不信趴椅子下看看。在这里我没有提空间的缺点是因为,选它的时候我只考虑前排和女朋友够用了,所以没考虑后排,因为平时很少坐人。对了,补充一点,下车后如果天窗没关是不会提醒的,有次我就这样忘记了,还好没下雨,没被偷。
外观:外观是我买它的一大原因,所以喜欢它的人,基本上是中了它的毒吧,可以这么说,而且车灯都用LED的包括尾灯,这个值得表扬。
内饰:内饰风格是我喜欢的,悬浮式中控彩屏,虽然不大,但是刚好,只是功能很鸡肋。比如导航真是很垃圾,然后不能和ios同步很吐槽,接着就是蓝牙用着真的很想骂人。中控对称式有点半包围的设计我比较喜欢,只是左右两边跟车门的缝隙,真是太大了。
空间:买它的时候真没考虑空间问题,因为本来就打算我和女朋友两个人够用就可以了。所以后排我也很少载人,自己也没坐过,不清楚。前排基本上满足吧。
配置:买的是豪华版,没有前雷达,没有胎压监测,后视镜折叠需要手动,没有主驾驶电动座椅,这些都很吐槽,其他的就算还好吧。
动力:动力1.5的很肉,一不小心转速都要三千转了才有动力的感觉,而且加速的时候,低速容易有顿挫,尤其是踩油门的前几秒。
操控: 好开,转向准确,过弯有信心,底盘感觉比较扎实。悬挂太硬,所以操控好,难道是这样?
油耗:温柔的开,市区表显6.8实际7.5左右吧,高速6.2应该没什么问题,个人感觉的。
舒适:总结一下,车是好车,为了操控牺牲了过大的舒适性,不过应该还是比较适合年轻人的口味吧。补充一句,如果你考虑家用,我觉得它不大适合你。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳通利华宝安汽车销售服务有限公司
裸车价格13.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2017公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 操控感强 油耗很经济
推荐
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优点:外观是我选择的重要因素之一,其次是马自达的三大件,操控虚位很小,过弯给人心里有底,并且新昂克赛拉除了明面上那些看得见摸得着的配置之外,还多了一个摸不着的黑科技-GVC系统。该系统是通过在弯道中自动调整动力的输出,从而实现更为平滑、顺畅的转向。这应该得要16款老司机来驾驶新款昂克赛拉更能感受出两者差别
缺点:局限于1.5排量的发动机,满载情况下上坡有点无奈,干吼吃力。
外观:外观设计,侧脸看车头延伸到A柱的线条,猎豹既视感。特别大气
内饰:软性材质较之旧款提升较多,中控设计和储物空间较之16旧款有提升
空间:乘坐空间:本人176,前排空间舒适合用。后排尝试过进去体验坐直腿部膝盖离前排座椅有大约两拳距离。
配置:因为去年年底就已经打算入手昂克赛拉,所以在年底的时候去试驾并谈价格,最终了解到过完年后新款即将上市,并且当时所谈价格也不合适,幸好没有入手,现如今新款较之老款所增加的配置就是当时我所希望想要的:1、前后LED大灯总成,2、电子手刹、3、后排空调出风口,4、双区独立空调,5、四门一键升窗,6、后视镜电动折叠带除雾等等。性价比大增,所以觉得还好自己等到年后
动力:上面缺点所说到的局限于1.5发动机,时速的提升与自己运动骄躁的内心是有点不太成正比。所以也有人说2.0的昂克赛拉才算得上较为运动纯粹的昂克赛拉。不过总的来说家用已完全足够且相比较于其他品牌车型1.5、1.6的发动机来说要好很多
操控: 操控虚位很小,过弯给人心里有底,并且新昂克赛拉除了明面上那些看得见摸得着的配置之外,还多了一个摸不着的黑科技-GVC系统。该系统是通过在弯道中自动调整动力的输出,从而实现更为平滑、顺畅的转向。这应该得要16款老司机来驾驶新款昂克赛拉更能感受出两者差别
油耗:油耗目前7.0左右,符合预期。羡慕之前在之家看过的昂克赛拉车主跑的5.7-6.几油耗的大神
舒适:软性材质较之旧款提升很多,并且马自达现在的中控设计是我非常喜欢的类型
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:优点就是外观漂亮
缺点:第一点噪音太响,头都镇的嗡嗡响,第二踩油门的时候特别响,跟面包车似的,这两点真的是接受不了,买后悔了,只怪当时没试驾,建议大家慎重考虑。
选车理由:都是外观惹的祸
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购买时间2017年01月
购买地点浙江 台州
购买商家 台州诺亚方舟汽车有限公司
裸车价格13.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观实在是太漂亮了。除了外观,就是操控了,指哪打哪的感觉真是好。开了快两个月了,当初提这个车的时候就是冲着外观和比较高的性价比去的,如今这段时间下来的确没错,外观绝对回头率高,我的是魂动红,本身也很好看,很多人都说买对了,好吧,我也这么认为,总之整体来说都很不错,除了外观没有明显优点~哈哈
空间:空间的话很多人说空间不给力,我觉得还好,我买车的时候就知道这车就是代步,平时我和我媳妇开,两个人,后排几乎很少做人,所以空间足够,又一次后面还挤下了三个大汉也不会特别紧蹙,所以我觉得空间是可以的
动力:1.5的动力还是足够的,至少在市区开完全无压力,可是如果你要和别人跑一跑或者是高速飚一飚就实在有点疲软,如果再让我选择一次的话,我会说:有钱我一定选2.0
操控: 操控还不错,整体很精准,有很爽的驾驶感觉,满分
油耗:油耗的话我一直都是在市区跑,而且是上下班高峰期往返于天河北路等拥堵路段,7.1的油耗已经在我完全接受范围
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购买时间2017年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格13.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观颜值挺高,动力好,看起来很帅气,,性价比还行,还很省油,好操控
缺点:后排腿部空间略小不算出色
外观:外观时尚动感,年轻化、犀利、运动,看起来很精致,就冲着昂克赛拉的外形来的
内饰:布局也很好,视觉上很高级细腻,科技感比较强,满意
空间:空间虽然不算很出色,但就家用来说也够用了,其实后排也没说的那么小不堪入目,看个人要求吧
配置:电动天窗、日间行车灯,车身稳定
动力:不错,非常足够的,很平顺。一点都不担心油门响应会反应慢,有时间就会开出去兜兜风
操控: 虽然没开过很多的车,但感觉马自达的操控性能很好,油门刹车这些都很好把控,过弯也很有手感
油耗:油耗一点都不高,省油日系车是首选
舒适:舒适性挺好的,隔音还行,座椅舒适性也很好
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