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马自达3 昂克赛拉
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达3 昂克赛拉
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
马自达3 昂克赛拉
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.34万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2530公里
综合评分
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优点：喜欢就是喜欢，之所以喜欢才没有去瞧任何的其它车型，这是触动的感觉，让我来看，次世代马自达3昂克赛拉，这款车，从每个角度来看，不论是从外观，还是内饰，做工都是很好，也很漂亮 ，创驰蓝天技术， 6AT变速箱，操控起来也是杠杠滴， 体现出人马合一的驾驶乐趣，所称东瀛宝马弯道小王子操控没的说，方向感那是指哪打哪，它太美了，在我眼里它没有一点缺陷，起码我认为是，所以选择它准没错的
缺点：不太满意的地方有两个，一个是我很喜欢的魂动红的车漆颜色是需要额外另附3000元钱的，优惠力度也没有很大，好像这个车从上市开始就是优惠几千块钱，到现在还是只优惠几千块钱。还有就是车内有些异味，现在天气热，车内又大部分是皮质的，看上去高档，触感也好，只是会有味道。
外观：这样的外观，总之我是喜欢了，相信大家肯定也都很喜欢
内饰：☆ 手机互联映射:CarPlay真的很好用，用起来方便流畅异味异响:新车没有异味，暂时也没发现有异响。内饰材质:内饰都是软质材料包裹的，满满的高级感，真皮座椅也很高档。
空间：每款车的侧重点都不同，昂克赛拉这款车更偏重于操控所以空间只能说一般，后排甚至会觉得有点狭窄。正常乘坐没什么问题，但余量确实不大，所以心里多少有为什么选择这款车呢:因为身边的朋友都是开毛马自达的 我第一看见马自达我也喜欢上了它 当初就决定以后要要买马自达了 还有就是马自达外观设计风格设计非常符合年轻人 谁会拒绝拥有一辆马自达呢后备厢容积:后备箱容积很大，外出旅行放两到三个行李箱是没有问题的，平时放一些矿泉水或者去超市采购都是很方便的。
配置：保养维护:4s店赠送两次免费保养，保养费用不高，车价也许没那么高但是保养还是要去4s店里做比较放心踏实。
动力：踏板很轻，提速还是可以的，高速超车无压力（但是要注意安全哦！），顿挫好像感觉有一点点吧！动力总体来说还是杠杠的。
油耗：油耗的话 我在城市路段跑的多目前油表显示在7.7，高速的话应该六点几个油吧。我最低的时候跑的是6.7个油（看我膜都还没撕呐）。由于现在用车不多所以尽管现在油价上涨我也不在乎。毕竟车都买的起了还在乎那点油钱干啥?
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购买时间2022年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：车子过完年之后去看的，当时也在考虑速腾，卡罗拉，最后还是被昂克赛拉的外观及驾驶感受吸引了，由于疫情的原因，车子也是过了一多月才提到的，可惜的是后来购置税减半了，万万没想到谈了半天价格不如晚点买的好。说说车子吧。本人176cm，马三的空间对我来说足够用了，家里面也没有超过180cm的人，没必要买大空间给别人坐，而且平时后排也不怎么坐人，车毕竟是自己用的，车子开了2千多公里，刚开回来的那段时间看着油耗9左右，上了一次高速油耗拉下来了，不过回到市区还是8.0L，再跑两趟高速可能会好点，车子转弯的时候方向盘确实很听话，指向准确平滑。车子后备箱空间挺大的，纵深很满意，不过后备箱垫子太薄了，网上买了全包围的后备箱垫，也能起到一定的保护作用
缺点：只有一点不满意的就是配置上为啥真皮座椅原厂不给座椅加热功能，总觉得少了加热座椅冬天开车舒适性要差点。
外观：线条感很明显，特别的流畅，尤其是长长的车头设计，真的很有性能范。短小的车尾显得很精神，跑起来也很 顺畅。
内饰：内饰方面就是觉得体表台设计感很强，仪表台的质感也都是皮质软材质的，用料也没啥异味。仪表和方向盘的视觉和手感都挺好，车内的按键和车机旋钮用料手感使用感也挺不错。
空间：平心而论，马自达3的空间其实中规中矩，有好的地方也有不足之处。乘坐空间:首先说下后排空间，相对于同级别同价位车型里，算是比较小的。但我本人身高算比较矮的，167cm（给男同胞拖后腿了抱歉），我家人的身高也不是很高，所以正常驾驶和乘坐都是足够的。但我一米八多点的朋友坐后排，如果是懒一点的姿势，膝盖都可以顶到前排座椅了。所以我觉得如果经常需要载人的话，就要考虑考虑了。车内储物能力:马自达3的储物能力表现还是不错的。其中我最喜欢的就是扶手箱，扶手箱非常大，放2瓶矿泉水后还能放好些其他东西。而且单手开车时右手搭在扶手箱上是非常舒服的。不过扶手箱大了，而且车机系统的按键设计原因，水杯槽只能放在挡把前方，如果放两瓶水再想拿格子里的东西是有点不方便。后备厢容积:后备箱对于正常使用来说是非常足够的。帮朋友拉过一趟东西，放了3个行李箱，行李箱不是那种特别大的，但也不小。后排可以放倒，如果需要拉长的东西可以用上。
配置：同样的价格，不输给其它车型，保养维护相对来说，还是比较实惠
动力：动力也行，轻轻一脚油，速度马上就提起来了
油耗：每个人对油耗的看法不一样，油耗高两个低两个无所谓。城市综合油耗:我在小县城平时比较拥堵，基本上都是9.5个油左右。冬天的话换上雪地胎油耗还需要增加。
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购买时间2022年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.94万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：这点我应该和大部分马粉一样被小昂的颜值征服，无论是外观还是内饰都是耐看的很。还有超控，开起来真的很舒服，还有的就是马自达的安全性，都说日系车皮薄，马自达就不一样了，安全性还是有目共睹的。
缺点：基本没有，这个价格该有的配置都有。不该有的也有，比如居然配备了主动进气格栅
外观：外观就不用多介绍了吧，马自达的外观一直都是很抗打的，我自就觉得昂克赛拉的话同级别就是最好看的了，本身就是被他的外观吸引去的。马自达车头做的比较长这让它的外观看起来跟帅了。车灯设计:昂克赛拉的车灯穿透力还可以，用的是斯坦雷的这个牌子还是信得过的，车灯外观设计也让整个前脸帅气多了，还有就是小昂的后尾灯了，都说买没有加明选包是没有灵魂的，这个我是同意的。
内饰：一款内饰养眼的车型。呈现出新潮的设计风格。激荡着年轻人的心。
空间：空间设计布局是比较合理的，A级轿车本身就是紧凑型的，但给每个区局都留够了空间，买之前看网络上很多人吐槽后排空间的问题，但实际坐上去真的已经足够日常乘坐了。
配置：跟ssss店谈的价格是12.69，优惠了1.6w，加上购置税减半，落地下来13.7，没有加明选包，因为是老爹掏钱，当时听销售介绍时老爹觉得选包性价比不高，我也没好意思开口去磨他，刚大学毕业的礼物我已经很满足了，以后自己工作挣钱了再看看能不能加个灯。 车还是买到我老爹名下，某些类型的职工购车有个小几千的补贴领，还能再省一些。 哦对，买车的话最好先跟销售说全款，因为四儿子店赚不到你贷款的钱，就可能会跟你提免息贷款，来给他们要个指标。我这个免息是3年3.2w
动力：每款车的侧重点都不同，昂克赛拉这款车更偏重于操控所以空间只能说一般，后排甚至会觉得有点狭窄。正常乘坐没什么问题，但余量确实不大，所以心里多少有动力还是比较棒的，毕竟是2.0的排气量嘛，虽然没增压技术，但排量在这。而且自吸发动机可靠稳定,保养价格也更经济，还是挺符合家用车定位的。其实对家用车来讲，过多堆砌先进技术不是什么好事，先进也往往意味着故障率高，像是在我们环城路.上跑起来很是轻松换挡顺畅，没顿挫，市区内驾驶很灵活。方向盘尺寸比较小，握持起来很舒服，另外底盘的质感我也挺喜欢的偏硬一-点，路感比较清晰。确实会影响到舒适度，但每个人都有不同的喜好嘛。
油耗：油耗方面我开的公里数不多，还有下降的空间，跑高速下来后7.6L左右城市综合油耗:在市区开的话油耗大概8.0L，再跑跑估计会降点，
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.94万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：提车提车成功加入塞车大军坐标深圳质雅灰【购车经历】5月份开始选车，因为家里没有车所以决定买一款预算十五万内的车。看了轩逸、威朗、型格、思域、福克斯、马三、雷凌、卡罗拉、影豹、 univ 。然后就看车一个月，因为没有时间去试驾就一直在各车友圈观望。等到七月正好举办车展，选到最后一天去感觉可以多讲点价钱比较十多万也不是小钱。车展看了福克斯、威朗、马3，威朗优势在于优惠巨大但是无奈外观内饰没有入眼。福克斯新款看了确实不错车展还优惠5000就是新车不知道毛病多不多就加入了待选名单， univ 影豹感觉太张扬 pass ，雷凌和卡罗拉内饰和配置也没有入眼。最后看到马3，看到外观就很喜欢内饰更不用谈了，论颜值精致这个价位天花板。家里面也比较喜欢就和之前询价的一个销售联系现场谈车了。最后磨了1.2优惠符合心理价位就订车了。只能说马3真的看中了。【最满意和不满意】 内饰可以说是相当喜欢了，简介精致配上 CarPlay 简直完美。发动机变速箱也很优秀小白一个纯纯云看配置。后备箱也相当大还可以座椅放倒能装很多东西对于我来说相当足够了。唯一缺点就是后排确实小二个人感觉不是问题，毕竟我家身高都不高够用了。【驾驶感受】由于没有试驾过所以没有比较性，但是之前开过公司的轩逸也开过朋友的卡罗拉。马3我是很满足了。转向真的很精准我家老小区车多路窄也很有信心。验车的时候就发现了鸡血开关，回家路上前面直线没车直接鸡血开启 zoomzoom 可以说很爽了，提速也很快可能比不上涡轮的比较没开过多少车对我来说确实是很优秀了。不过过小坑得时候还是有一点点震不过都是小问题，开了20多公里油耗16哈哈估计多开开就好了， CarPlay 操作方便空调调节也很方便。总之就是优雅、非常优雅！【提车价格】之前看圈内裸车优惠1.8、2.0的都有，我心里14.5质雅灰落地就满足了，车展问了几个销售都是快15了。就联系了之前一个销售她说可以谈，就是现场直接谈裸车磨到了1.2觉得差不多了也就是13.2然后提车再买保险购置税自己上牌交。不过提车的时候强买强卖了400的座位险和一个无关紧要的什么病毒险，想想态度挺好的就没纠结付款了。加上保险就是13.68，然后算了一下购置税5800左右。落地14.5也满意了。订车的时候家里面觉得加包没有必要就没有加，后续想帅的车友还是能加就加确实帅。有这么一丝丝后悔，我是现车6月底的验车了没有问题就开回家了。回家选号选了一个生日号美滋滋可以说购车经历圆满了。最后祝各位纠结选车的朋友提到自己心仪的爱车，求加精！顺便车友圈拉拉我一起 zoom zoom 啊再问问老司机们选什么记录仪好啊？
缺点：硬要说不满意的地方，估计也就是原厂轮胎薄、硬了，但就个人而已也是在可接受的范围内。因为轮胎薄，所以就把路况不好的路段和常开的路上哪里有大坑都记住了，过减速带也是得小心翼翼，这点是挺麻烦的。
外观：外观整体造型十分时尚动感，细看每个细节都十分精致，大到车身线条，小到轮毂螺丝设计的都十分巧妙精致。
内饰：内饰是真的没得说，非常是我想要的，别的不说就单单一个内饰全皮包裹就让人眼前一亮了，再有就是空调出风口，主驾驶和副驾驶是分开调节的，非常的好
空间：马三的空间一直是最大的缺点，但是A级车也都差不多吧，我跟我的家人也就160+，所以空间还算Ok的，不算小。后备厢容积:后备箱深度还是蛮深的，开口也大，所以储物能力还是很强的。
配置：性价比挺高的，主要是这辆车能够满足我的用车需要，第一我爱美，这辆车特别好看，第二我爱旅游爱拍照，大大的后备箱能让我带很多衣服。第三，这辆车省油，让我养车无忧。买车的时候，销售等工作人员对我的帮助也挺大的，很感谢！
动力：昂克赛拉的驾驶感受那是相当没问题，买它本身就冲着它的超控和外观去的，开起来的感受无敌好，同级别最好超控，弯道小王子确实不是盖的，不管是掉头还是转弯都非常轻松，这个对比其他的车还是非常明显的。动力平顺性:自吸的发动机加速还是非常平顺的，虽然推背感没有涡轮那么强，但后半段速度上去了也差不多了。加速换挡也没有太大的顿挫感。马自达的6AT变速箱还是挺牛的。
油耗：油耗很满意，现在综合油耗是百公里7.6个油，可能是市区经常堵车，油耗比较高一点，前几天跑高速百公里油耗只有6.2个油，看起来就挺开心的。
舒适：马自达三主打运动，所以舒适性只能说一般座椅舒适性:座椅偏硬吧，包裹性还行车内噪音异味:由于是18寸运动轮胎，胎噪还是有点大，车子隔音也一般吧，高速上面特别吵，车内倒是没有异味，很干净。☆ 空调温度分区控制:分区空调还是蛮好用的，主副驾驶可以单独设置温度。空调效果:空调制冷效果还不错，后排也有空调出风口。悬架减震舒适性:悬架偏硬，过坑和减速带时，有点颠。
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购买时间2022年07月
购买地点福建 福州
裸车价格14.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：这是我第一次买车，刚开始的时候看了好多的车型，思域，轩逸，卡罗拉，朗逸，速腾啊，都有了解， 说起来马自达还是我无意中最后才了解的，还记得我去店里看车的时候所谓就是一见钟情。这不就应了爱情中的那句话（不怕你来的晚，就怕不是你）嘛！ 要说最满意的首先便是外观看起来低调上档次，适合所有年龄的人，蜂窝状型的中网就赢了我的欢心，18寸的大轮毂跑上路非常的稳！说到稳就得要说一下这款车的操控了，众所周知马自达这么多年来一直都在研究操控！我是一个新手，但是这款车好像就是为了新手而生一样非常的容易上手，让我开起来感觉非常的爽，不管是提速还是转弯都能给我带来非常大的快感。再有就是内饰了，还记得看车时进到车内里看内饰的时候又是让我眼睛一亮 简洁大方全面用皮包裹丝毫不差同极别车型。
缺点：非要说不满意的话，就是空调制冷不咋地，还有这个音响的低音高音音质
外观：话不多说，外观呢当然要数这台车子最为灵魂的，整体给人的感觉是非常干练的，没有任何的托尼带水，主打的三种颜色都有着不同的感觉。由于颜色是老婆选的，不然颜色，最让我满意的就是18寸的多幅轮毂。加上双边双处的排气设计布局，就这俩天让多少选择马自达昂科塞拉的车友们省去了大把的改装费用。哈哈车身做工:原来这台小昂也是采取了车身50对50的完美设计比列，不愧为东瀛宝马，老大哥日耳曼宝马一个样子。好的车身比例不仅好看，也给操控加分不少。整个车身给人营造出来的感觉是非常干练精神。
内饰：这个内饰在合资品牌看来绝对是数一数二的了，内饰用料比同级好，新车味道也不是很大那种
空间：空间方面，也说得过去。可能我一个人用这个车，感受不太明显。不过也绝非网上吐槽的那样不行，后排空间表现符合它A级车的定位。有人可能拿他与大众比了，但别忘了，车身一味地加长，能有操控感吗？马自达是以操控见长的
配置：它的性价比对我来说相当高了，因为无论从它的外观操控还是价格方面都能满足我需求，而且还有驾驶乐趣，另外在安全上也比较放心。所以虽然它略小众，但是买车合适最重要。
动力：动力方面采用的是2.0的大排量，前期能够轻松跟得上油门的力度，而且后段搭配的变速箱动力的输出更加的细腻，一脚油门从30码往后，轻松就能够达到了八十码，整个加速过程也很强劲，即使跑到了一百二十码加速动力也没有感觉到很衰退。
油耗：其实说实话，自己对油耗这一块并不是非常在意，也不是说不在乎油钱，又或者因为不是第一台车的因素了，加之个人对驾驶感比较的自我，但是从数据上来看这台小昂的油耗还是很给力亲民的，算了一下，几乎在7-7.7之间，不知道各位的数据是多少？欢迎讨论。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格16.19万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：最满意马自达3次世代昂克赛拉的地方当然是这辆车绝美的外观和优雅大方有质感的内饰，我仔细对比过的，20万以内的我所能查到的轿车里，这辆车的外观设计是最符合我的审美的，整个车看上去赏心悦目的同时，给人感觉是优雅不浮夸，让我感觉十分舒适。车头设计尤为别致，防尘格栏的样式恰到好处，搭配马自达的logo车标显得十分有气质。出色的外观给我用车的这一个多月聚拢了很多的目光，
缺点：最不满意，额……想来想去好像也就只有空间小点了，不过对我而言也够用了，平常就自己用车，后排空间如果能把地台搞的不那么隆起就好了。
外观：外观是我最喜欢的，我选择的是魂动红的车漆颜色，搭配马自达设计师独有的设计。真的是特别美。我的小姐妹朋友们以前都不太知道这个车，我买了这辆车后，她们纷纷表示要买同款呢。
内饰：内饰也特别的喜欢，大面积的皮质用料，触感一级棒，简单不失优雅的同时，每个区局都特别实用，例如多功能方向盘和多功能座椅、拨片换挡、自动雨刷等，功能特别的全。
空间：家人乘坐评价:非常舒适。够用座椅柔软透气性好。室内非常好。空间够用，坐着非常舒服。
配置：购车:厂家优惠还是有点少，加上金融服务费，综合服务费，落地价在A级车算高的了
动力：马自达的变速箱很成熟，跟它的动力匹配的特别默契。车子的轴距长，所以转弯的表现很令人满意。车里边的后视镜倒车镜都有很广的视野，能够清晰地看到外面的情况。还有方向盘很跟手，而且也轻，哪怕是原地转向都感受不到多大的阻碍，但是在高速上行驶时，很难在不使劲的情况下走直线。
操控：
操控肯定是没的说，方向是指哪打哪，东瀛宝马可不是虚的
油耗：由于平时用车不多，最多也只是在市区内跑一跑，现在也只跑了550多公里。油耗一开始 12，后来9，高速跟市区结合起来的油耗大概是八个左右，脚感这些还不是太好，时不时来个急刹车常有的事，多耗点油也是正常了，希望后面越来越省油。市区油耗会高点，平时上下班代步，油耗表现还是很不错的，我觉得比同级别的车要省油，夏天开空调油耗会相对高一些，但都在可接受的范围内。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.04万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4856公里
综合评分
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优点：我选这款车完全是始于颜值，最满意的当然要是外观好看越看越喜欢，颜值非常耐打，喜欢白色看着干净清爽，开个两年还可以改个颜色，车的内饰设计也很满意品质感挺好坐进驾驶位上手握方向盘的感觉刚刚好是我很舒适的感觉，方向盘手感也很舒服，转向让你指哪打哪确实很优秀，车身的稳定性也很好，我是刚拿驾照的新手开着它觉得很轻松就能驾驭，开着也很顺手，做为我人生中的第一辆车选了它还是很满足很满意没有让我失望。
缺点：目前也没有什么不满意的地方，希望后期可以安心地用车，不要出什么问题，因为之前遇到过类似的事情，把我搞得苦不堪言。所以对用车满意度个人是尤为的重视。
外观：马自达三家族式魂动设计，外观很帅气，线条很优美车灯设计:四眼尾灯很帅气
内饰：简简单单，没有那么多花里胡哨的东西（都获奖了还要啥自行车），就是简约大气，个人非常喜欢这种设计。
空间：主驾驶一般都是有一个自己固定的坐姿，我虽然180cm的身高，但是属于偏瘦型，自己对于空间其实没有非常高的要求，更为看重的是汽车的品质。小孩子和老婆几乎常年乘坐后排，前排副驾驶几乎无使用，我也习惯性的将前排副驾驶座椅调至最前方。车内储物能力:非常喜欢双杯座的设计，这样的设计很好的满足了我这个咖啡加茶的玩家，点一个大大的赞。
配置：性价比还是挺高的，我是买的2.0的质雅款，全款14万办完的，现在买估计还能省个一半的购置税钱，车开车是很不错的用着也省心，还有我觉得马自达的车品控还是不错的。保养维护:买车的时候店里送了3次保养，够用两年了，大概了一下基础保养换机油费用是500多一次，全合成机油保养费用还算合理。
动力：跑了一趟高速，给我的感觉是高速行驶平稳，油门踏板踩着非常舒服，起步加速动力:车子在等红绿灯的时候起步比较慢，速度提不起来，油门深踩转速上去了车子没咋动，不过行驶中的感觉还是不错的
油耗：油耗这方面还可以的，在日系车里面不算很低，但对比美系车还是要好一些的。之前就是美系车和日系车在对比，最后还是选择了日系养车成本要少一点，在油耗还是保养这方面都是。城市综合油耗:在深圳道路开的话油耗也不少了，就平时代步用车油耗打开在8个左右，塞车的话就高一些了，不过塞车走走停停的油耗再高也正常。高速综合油耗:高速开车就比较省了，车流不多的情况下搭配定速巡航可以更加省油，一般在6个油左右，也还好了吧。最低有5.6个油。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最满意的是马自达次世代昂克赛拉这辆车的外观颜值，虽然我是一个男孩子，但是对外观真的还挺在意的。包括选车辆颜色的时候，很多朋友都建议我选择铂钢灰，但是我还是选择了令我一眼入魂的次世代昂克赛拉最经典的颜色魂动红。用车这一个月，除了颜值，其它方面最满意的是车很好开的同时，还很省油，就减少了很多我的养车成本，毕竟我还在还车贷房贷。
缺点：不满意的地方是这辆车的减震好像有点不太好，试驾的时候道路很平坦，但用车的时候就感觉到了，也问过销售顾问了，给到的答复是次世代昂克赛拉本身就是一辆轿跑，减震偏硬，是特有的设计，车友们，是这样么？
外观：外观满分，是我觉得最好看的一版昂克赛拉，铂钢灰颜色很有金属质感
内饰：内饰用的是简洁大方的风格，虽然样子简单，但是用料很良心，每一处小细节的做工都特别棒很用心。就连座椅上面的每一条走线都摸起来万很顺滑，没有粗糙的接口。中控区域按键的布局也都很合理，操作起来特别方便。而且我觉得简单的设计才是高级的设计,经得起长时间用。
空间：车内的储物空间很多，特别是前排中间的扶手箱设计的既美观又实用。特意乘坐了后排，感觉空间还是可以的，头部和腿部空间都有一定的剩余。后备箱挺深的，日常出行的没有问题。
配置：性价比要我说同级别根本就没对手，性价比肯定是最高的。不挑食加92油就行。
动力：动力不错，很有爆发力，车身做得流畅，跑起来感觉很不错，超车很简单。不得不说，马自达对于变速箱的调教还是很有一套，起步不肉，6AT加速换挡很平顺，逻辑清晰特别留意了转速表）转向没有虚位还是比较精准的。方向盘总体有些偏重，不过在高速上行驶，偏重的方向盘会更稳一些，开起来整车很稳。整体驾驶感觉良好，给油反应灵敏，就是刹车力度要稍微大些，以及油门控制需要有节奏感，可能是自己是位新手，所以油门和刹车控制还是要适应一下，总体感觉好开。
油耗：马自达6平均油耗。7.5~11.1 L 100 km.
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 吉林
裸车价格14.39万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3570公里
综合评分
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优点：最满意的就是外观和内饰了，看着很舒服，也很耐看，其实这种方面是仁者见仁，智者见智。还有实际驾驶的操控体验，也是非常的不错。
缺点：除了冷车启动噪音大点，后排空间宰了点，其它的都还行
外观：外观十年之后都不会过时车灯设计:车灯设置的非常年轻化，很有感觉，前大灯看上去很有冲击感，尾灯炯炯有神。（晚上的视觉更好哦！）车轮设计:18寸的大轮胎路上跑稳稳的，枪灰色的轮毂也是我喜欢的车身做工:车身设置我觉得可以用两字来形容（完美）
内饰：如果但看内饰不看车标，我想在不了解这一台车子的前提下，没有人会猜中这是一台次时代昂克赛拉，环保的气味性那叫真的做的一个好，一下子打消了这个顾虑性，毕竟家里小孩子还不瞒周，买车钱悬着的心一下子放了下来，材质的手感也是非常棒的，都是皮质或者是软软的材质。
空间：我身高180，这个空间可以接受，非常的喜欢小昂！
配置：4S店销售服务态度好，第一次去店亲自上门接送，回来也帮打车，买马自达认准深圳通利华宝安店！
动力：这辆车真的很好开，我拿驾照以来没有开过很多的车，但这辆车开起来就上手了，都没怎么练习，就轻松驾驭了。起步挺快的，加速的时候很顺畅，多功能方向盘手感好，好操控。
油耗：油耗目前7.5 处于新车磨合期，当前是夏天，空调从来没有关闭过。后面油耗应该会下降些吧如果过了磨合期
舒适：座椅的包裹性是真的好，坐着舒服，有人说有些硬但我坐上去感觉很适合。还有就是内饰异味，我就哪别人坐我车来说：（这个车好，没什么异味不臭，不像别人的新车味道好重）
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格14.49万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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优点：当时市面上也挑选不少同价位的车型，做了不少工作，譬如思域、轩逸、菲斯塔等等。也进行过试驾，其实这个价位车型不少，选择也挺多。第一点出于我用车的用途（1.日常室内跑动，去见朋友，吃饭，办事等等；2.回家上高速，家在合肥某县，约350公里左右，目前开车回过一次家）；第二点出于性价比（当时买车马自达给出了不少优惠，5000积分，终身免费洗车，200保养券，500油卡，家里亲属是老师甚至还有教师优惠1500）；第三点在于三大件和安全性（马自达的三大件毋庸置疑非常OK，碰撞测试中号称比XC40还要高，算是这个价位安全性很高的了，获得了2020中保研C-IASI安全碰撞测试最高“G优秀，当然这些都是实验室数据，觉得不靠谱的可以自己试一下）；第四年在于内饰（座椅采用了真皮材质包裹，本人比较懒，目前没有弄座套，坐感非常不错，中控相比于国产电车虽然没有那么多功能，但是满足所有日常使用，简约不简单，第一次入座的时候还以为坐进了奔驰，还获得了2019年度【德国红点设计大奖·至尊奖】，另外一款是法拉利蒙扎SP1）。在有限的资金下，综合以上四点，选择了马三。这四点也是我最满意的地方，毕竟资金有限，也不可能面面俱到。
缺点：减震有点不太行，之前杭州最近修路严重，家住莫干山路，每次开车看到莫干山路就头疼。我朋友的飞度开着就稍微好一点，但是价格在这，还要啥自行车。
外观：买的骚红色，其他的颜色都没骚红色好看，而且我买车不看外观，不要太丑就行。
内饰：仪表中控看起来简单大方，特别是屏幕简简单单看起来非常顺眼。异味异响:新车我感觉没什么太大异味☆ 手机互联映射:手机互联非常好用。
空间：空间只能用够用来形容，但是我喜欢它所以无所谓。后备厢容积:后备箱容积很大，能装很多东西，两三个行李箱没问题。
配置：对于我来说性价比是高的，我买的魂动红质雅，没有加名选包，按揭8万5，分期两年，落地价不含利息是149800元，完美的卡在了我15万购车预算的价格上。整个买车过程十分顺利，一共去了4S店两次，第一次去试驾交了定金，第二次去就是提车了，工作人员给我的感觉是专业热情，整体购车感受挺好的。
动力：试驾的时候就知道这是一辆特别好开的车，动力十足，当然不能跟同样2.0的涡轮增压的发动机比，但在自然吸气发动机里配合6at变速箱真的很棒了。只是车辆减震不太好，对路况的感知性太强了。？
操控：
操控是这车的最大的亮点了，不仅是车身的稳定性，还是底盘都是稳稳的，让人的感觉就是一摸方向盘就有种冲击的快感，而且刹车都是稳稳的特别适合我这种新手（由于挡把位置是镜面的，又是新车怕刮花了所以连膜都还没撕）
油耗：目前1500公里，其中9成二级路，1成市区。油耗是7.6L100km，还在可以接受的范围内。估计是夏天，基本上都是带着一两个人开着空调跑的。等首保过后清个零看看，应该能降一降。
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