上汽通用雪佛兰-创酷TRAX

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创酷TRAX
官方指导价:9.99-14.99万元
小型SUV排名:第23查看排名>>

(该级别共86个车系)

全部在售 综合评分
创酷TRAX
官方指导价:9.99-14.99万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
创酷TRAX 2017款 1.4T 自动两驱豪华型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 13.42万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
13.42万元
7.2L/100km
创酷TRAX 2017款 1.4T 手动两驱舒适型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 10.00万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
10.00万元
7.0L/100km
创酷TRAX 2017款 1.4T 自动四驱旗舰型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 14.99万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
14.99万元
8.0L/100km
创酷TRAX 2017款 1.4T 自动两驱舒适型
03.755 综合评分 车主裸车均价: 11.32万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    2.67
  • 动力
    4.67
  • 越野
    3.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.33
3.75
11.32万元
8.0L/100km
购买时间2014年10月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市顺协汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格12.30万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程780公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.6L/100km
行驶里程1828公里
保养次数还没到首保
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后38天追加
油耗: 车开熟悉了,油门也踩得深了,主要是起步加速。到现在为止,油耗还是满意的
保养: 才行驶1800多公里,还未首保,希望首保过后油耗再下降一些
售后: 还未首保,但收车后收到过售后的电话,通用集团的电话,以及短信提醒,服务还是不错的,期待首保服务,到时再更新
质量: 暂无发现,如果硬要说,就是驾驶门的拉手感觉用力拉时会有点松动一样,不过开了二个月了并未扩大此问题,还能接受。
其他: 原来还担心起步慢,现在发现其实小裤加速也是很好的,要想起步快的话,稍深踩油门,到2000转松一下会掉到1200转左右,再深踩约达到3000转左右,起步很快。就是新手呀,车被挂了三下了,都在右边,一是右后视镜轻微伤,一是右前雾灯处停车时未看到前面有桩碰到了,刚开始发现下边黑胶凹下去了,上边白色也挂漆了,试着用手抵了下黑色部分,凹陷解决了,质量还是不错的。挂伤到时一次性解决了。三是右前轮毂停车时被马路牙子挂了一条,心痛呀。速度方面,现在因新车最快也就100码左右,车身还是比较稳的。再高速度暂时没试过。不过感觉还是没有小车稳,可能是车身高的原因吧,但也不至于飘,转向很灵活。轻快。总体到现在为止,觉得还是没有选错,非常满意 。当时因为资金有限选择了自舒版,还怕没天窗不舒服,也想过加装很多东西,有看过前后杠,因为我本身就在任我通上班,想改装也非常容易,也想过踏板及其它内饰等,最后只加装了行李架,车子增加了点SUV的感觉,对还加装了泥挡,其它都未加装。现在看来那些都是没什么用的,新车新鲜而已,建议大家理性消费了。在看来有看过卡罗拉,前不久试了同事的车后,就一句感叹:还好选择了创酷。那底盘,那动力,后悔药没得卖呀。哈,说了好多了,首保后再更新,准备3000公里后再去,首保就回老家,刚好可以试下长途及油耗,请期待哟!!!!
优点:优点太多,最初没打算买SUV,就是因为SUV油耗过高,经朋友带着试了下车,感觉动力不错,车很重,也很稳,最主要是当时销售提供的已购车主的油耗只有7.4,我还不敢相信,网上一查还真是,这才动了心。配置也很丰富,真心喜欢上他了。
缺点:起步提速稍慢,但如果深踩下油门,推背感还是明显的。后排坐三成人稍挤
外观:没得说了,二字,喜欢
内饰:内饰用料一般,但做工精细,这个价位,这样的配置,加上雪弗兰品牌,购可以了。昂科拉是要好些,但贵了近三万,发动机加速换档感觉还没小裤顺。
空间:本来不打算购小SUV 就是担心空间,结果一试,一对比,与别克英朗空间差不多,我175的个子坐后排有二挙多距离,后尾箱也差不多,对于小家庭来说,足够了
配置:这就没得说了,1.4吨的重量,全系ESP,电动后视,18寸轮胎,1.4T发动机太多了。稍有不足就是自舒没有电动车窗与天窗,也不带雷达与导航,但比起多花一万多的自豪,自己花点钱加装就好了,自舒版还是最超值的一款。
动力:1.4T动力足够,起步舍得给油也有推背感,高速动力充足,加速快,超车容易。弱显不足的就是超车加速时深踩油门后,提速会有1秒左右的延迟。
越野: 查了好多资料底盘高度约在170左右,通过性还算不错,越野没玩过,二趋玩越野还是有点那个了,城市用足够了。
油耗:油耗是我最满意的一点,现在行驶780公里左右,前300公里没跑过高速,油耗从提车的10降到了8.4,之后跑了200左右的高速油耗降到了7.2,再后300公里都是上下班代步,油耗已回升到7.4,估计油耗市区正常在7.4左右,高速应该在6个多。不过前提是起步时不要急踩油门,养成良好的驾驶习惯。
舒适:坐椅的包裹性很好,车内声音我认为控制得不错,好的路面非常安静,不平的路面反应到车里也很干脆。新车味道很大,提车时只开了12公里,开窗通风到现在,味道很轻的了,总体非常赞。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点广西 钦州
购买商家 钦州中太汽车销售服务有限公司
裸车价格11.30万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7558公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间较局促 动力有点肉 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:创酷的造型,是一眼就喜欢上的美式肌肉经典车,年轻有个性,感官上厚重结实,看着就有驾驶激情!安全配置高,一体式车门等,给赞。
缺点:动力偏弱,后排空间偏窄小,后排座椅舒适不够好,后尾箱空间也小。内饰工艺欠佳。
外观:前脸时尚动感,经典的美式设计,一看就爱不惜手。侧面略显短小,特别是后半段的设计,感觉就是虎头蛇尾,车尾显得短小局促,而且后车厢两侧瘦身太多,导致头重脚轻!还好就是屁股设计结实宽大,犹如非洲美女的PP,绝对耐看,O∩_∩O哈哈~最喜欢18寸大脚!!
内饰:内饰没有什么精致感可言,一片硬质塑料,手感一般般吧。美系车的通病吗?近12万的小车了,内饰做成这样是比较失败的,看看标致、缤智、XR-V、C3-XR、2008等同级别的小型越野,真心没有什么吸引力,就是福特的翼博一样工艺简单粗糙。如果内饰上去了,小酷的销量不会排在30名之下的,绝对进入前三。
空间:小型SUV,只能说空间一般般。前排刚好够,后排空间就显得局促了,坐三个人就拥挤了,后排座椅不能前后移动,太直了,坐久了就很不舒服。头枕高低调整也不舒服。为了喜欢的车,只好忍了。尾箱的空间也小,就放两个箱子就满了,去旅行的话就 麻烦了。
配置:这个价位的小SUV,安全配置绝对是给赞的,ESP等都配齐。其他牌子的,都是相应的简配,缺点就是没有后排气囊和气帘。
动力:动力偏弱,刚好够用。1-3档动力绝对足,4-6档就心平气和的开车吧。超车就降档,也不会很差的。1.4T的动力,只能说是够用,不会有太大的惊喜,低速运行果断有力,高速就显得力不从心了。如果是1.6T,绝对是无可挑剔!
越野: 想爬山越岭就比较难一点,城市CUV嘛,只能是在城里跑跑就可以了,别去想太多。车头的底部太低了,最多是18厘米的高度,车头昂角太小谈不上什么越野性能,比轿车好一点。
油耗:油耗还是满意的,目前开车带1档空调,6.9百公里,不带空调6.8.别人都不相信我的那么省,一直以为只有日系车才会有这样的油耗。和我同事的轩逸、新卡罗拉的油耗相比,一点不差!
舒适:舒适性一般般了,毕竟是小型的。空间比较压抑一点,这个是最伤心的一点。但是比2008、C3-XR绝对有优势,比日韩系的空间差一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南华洋世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格14.39万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:创酷的外形真心喜欢,结实的肌肉外观,18寸的大脚,给人一种非常壮实牢固的感觉,典型的美式肌肉车。
缺点:内饰做工有点次,主要就是塑料感太强了,整个中控台似乎都是硬邦邦的感觉。还有就是14万多的车,竟然连个倒车摄像头都没有,真让人有点不可想象。要知道这样一款不用花多少钱的配置对一个新手来说真的非常重要,创酷在电视上打广告还说:创酷,我的第一步。真不知制造商是怎么想的,既然是第一步,岂能不把起步的设备配好?
外观:外观很漂亮,结实的肌肉感,有高大上的感觉,特别是18寸的大脚,真心让人爱不释手。
内饰:内饰做工就一般了,真的塑料感太强了。不过话又说回来,既然是一款“肌肉”车,质量好经用就好了,内饰有个差不多就行了。。。
空间:空间真的非常不错,特别是前后的头部空间真的非常宽敞,让人感觉很开阔,坐在里面很舒服。
配置:各项配置还算不错了,除了前面讲的倒车摄像头,呵呵。特别是主动安全配置方面,真的算是比较齐全的了,坐在里面开车也让人挺有安全感的。
动力:1.4T的动力还是非常不错的,起步提速也不慢,在城市里面开,停停走走的情况下自不必说,在高速公里上超超车也觉得蛮轻松的。在满载的情况下,爬个大坡也不费太大的劲,综合起来觉得作为一款家用的小型SUV,创酷还是蛮尽职的。
越野: 越野性只能说一般了,呵呵,毕竟定位是一款城市的小型SUV,也就是外形稍有点SUV的样子罢了,真要是去越野,我也会舍不得的,怕一不小心就会磕磕碰碰,或者把轮胎扎了。不过,偶尔自驾游跑跑乡村有点坑坑洼洼的道路,感觉还是比一般的轿车有自信多了。
油耗:目前从提车起开了大概6400公里的样子,其中跑了大概1500公里左右的高速,其它时间都是在县城里面开,当前平均油耗停留在8.2L100KM的样子,算不错了。这也得益于带涡轮增压的发动机,在提供了不错动力的同时,油耗也比较经济。
舒适:舒适性还算不错了,反正家里人坐着都说还是蛮舒服的。总体创酷这款车子真的不错,虽然也有点小瑕疵,但综合起来确实是一款很优秀的车,向大家推荐!
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州安骅骅新汽车有限公司
裸车价格14.39万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
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优点:外观漂亮,时尚,轮胎是18寸的,这个非常的厚道啊,大赞!尺寸不算小,看起来够大气。配置丰富,美国车就是电子设备丰富。空间够大,储物空间也非常充足,看来小型SUV是个潮流啊。
缺点:悬挂有点硬,滤震不是很好,但相对路感会很清晰。前窗视野不够。中控做工虽然不错,但是塑料感还是太多了点,胎噪真心大后备箱容积太少了,放大件物品不方便。不带倒车影像,有点寒酸。对内饰非常不满。
外观:外观设计非常动感美观。新车上市的时候就一直在关注,听说新科帕奇也差不多长那样,在昂科拉和翼博还有标致中不断地筛选,最终还是被它的外观征服了。本人觉得小创是最抢眼的。
内饰:内饰很寒酸,虽然电子按键多,但是用料实在是太抠门了。塑料感超重。都用点软性材料又不会提高多大的成本。但好在中控台布局比较清晰,按键很分明。整体风格比较简洁。这个我是比较喜欢的。
空间:空间比较满意,这么小的一台车,空间还真不少。后排坐3名成年人完全不成问题。后排空间也有靠2拳,头部空间也非常充裕。储物空间很多,可以放很多小东西。这方面做得很好。后备箱就太小了,作为一台SUV,不应该啊。
配置:个人认为,在这个价位上的,小创的配置算是丰富,可以说应有尽有了,车身稳定系统等安全配置都有了。音响效果不赖。豪华版没有倒车影像非常不厚道。
动力:1.4T的动力还是非常给力的,日常使用足够了。动力方面前面开始会有所迟滞,但后劲很足,有推背感,超车不成问题。动力输出在涡轮介入的时候也变得很线性,加速很平稳。
越野: 操控非常灵敏,方向盘很轻便而且指向精准。在颠簸路面上行驶也不会很抖,底盘悬架过滤虽然不算很好但路感很真实,非常不错。
油耗:油耗平均8.9L,在SUV里面,非常省油了!
舒适:空间够大,舒适性很好,座椅包裹性也不错。还是比较舒服的。
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购买时间2014年06月
购买地点河北 保定
购买商家 保定轩宇鸿鹭汽车销售服务有限公司
裸车价格15.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程538公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好 油耗很经济
精华
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优点:与昂科拉同个平台打造,外观略有几分昂科拉的影子。动力搭载1.4T发动机,在同级别里也是名列前茅。创酷配备的是18英寸的轮圈,采用普利司通轮胎,相比翼博的16英寸轮圈和玛吉斯轮胎,这边我不得不为创酷点赞。车内乘坐空间相比之前搭乘过的翼博差不多,头部空间就相对做了比较好。说到车厢不得不说储物空间,这是创酷的一大亮点,储物空间多到没东西放(哈哈)。
缺点:创酷有四款车型,都采用1.4T发动机,动力比较单一,希望以后能够引进海外的1.6L动力,这样就可以多一个选择。噪音也做了一般,开这车会听到扰人的发动机声,感觉不大舒服。另外内饰的空调面板感觉很突兀,无论是外观还是手感都让我有想拆掉的冲动,而且创酷标配的还是手动空调,这点也令人不大满意。
外观:美系车外观,四平八稳,有点年轻态,喜欢美系车的相信男女老少都会对这款车外观有所感觉。
内饰:内饰做工用料相比翼博高级些,座椅皮质做得很细腻,只是看不惯空调这块塑料面板。
空间:前排和后排空间符合这种小型SUV车型标准,头部空间倒是有优势。车厢储物空间也随处可见,这点做了很人性化。尾箱空间在同级别车里算是做了很好。
配置:配置上没有太大的惊喜,很遗憾的是全系没有一个全景天窗,但比较看好的是这个MyLink系统,这个系统包括多媒体系统以及车辆的功能设置,功能很强大,有机会朋友们可以亲身体验。
动力:1.4T的动力很足,同级别车里有明显的优势,涡轮介入也不会很突兀,很自然,容易开,这点很满意。
越野: 创酷匹配的是6MT和6AT变速箱,像试驾的这款6AT,换挡迅速,也很平顺。底盘调教偏向于舒适性,整体给人感觉就是一款温顺好开的suv。
油耗:试驾的这款四驱版本的,算了一些油耗,大概百公里到了8.5L左右,做到这点还是很不错。
舒适:座椅皮质做了很软,舒适性不错,只是包裹性一般。悬挂调校软,城市用车很合适,就是噪音做了还不够,比如发动机声以及高速上的轮胎噪音。
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有用 (36)+1 回复(0)
购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格13.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好 油耗略高
精华
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优点:外形肯定是创酷最大的优点,还有1.4T发动机和ESC等电子稳定系统,广告词不多做赘述,相信各位都有所了解。
缺点:内饰....大面积的塑料盒纺织材料的座椅真的很掉价,尤其体现在低配版本上
外观:霸气拉风又档次~相信很多人追逐创酷就因为他的高大上外观吧~
内饰:真的是败笔,大面积塑料的运用跟外观很不协调,显得很廉价很低端,这种感受在低配车型上显得更加明显,座椅的材质同样如此...
空间:我没看过其他同级别小型suv,创酷的空间绝对配得上乘坐舒适,具体看配图吧~~
配置:相比于翼博、2008,创酷的配置在同级别中属中上水平吧,大家关注了创酷这么长时间,了解的肯定不比我少哈~ ~
动力:怎么说呢?同级别中,1.4T发动局遥遥领先了吧~~
越野: 至少本人感觉操控较为顺手,作为一个新驾驶员开这辆车毫无压力哈~~
油耗:油耗确实是创酷的软肋,一开始直奔11+,后来开多了一直在降,现在稳定在8.4,估计还会往下降一点。但是看看家中另一部现代的低油耗,真是感觉伤不起..但是话说回来,一年下来相比较多出来的油费还是在接受范围以内。
舒适:舒适性还行吧,这种感受应该有个参照性,还是拿家中现代伊兰特作比较,轿车坐进驾驶舱有一种后倾的包裹感,刚进去肯能感觉挺舒服的,但时间长了,肯定会有不适感;创酷给人的感觉不同,这种后倾感觉不存在,开车时间长了也不会也那种身体的僵硬感。另外,后排座位的舒适性也有一定的保障,人坐在后排左右侧至少离前座有一拳以上的距离,而头顶离车顶的距离也有一定的保证,坐在后排不会有任何的压迫感。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江瑞雪汽车有限公司
裸车价格13.39万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程255公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 配置比较少 动力很充沛 性价比高
推荐
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优点:创酷的外形饱满有力,发动机不错,提速快。在小型SUV里性价比较高。
缺点:内饰配置太小气,自豪版还要自己去加装导航和倒车影像,而且中控彩屏只有6寸左右,太小。
外观:外观好看,饱满有力量感,给人厚重敦实的感觉,特别是侧面。
内饰:内饰就显普通了,用料也是普通,中控台都是硬塑料的……
空间:虽然是小型SUV,但前后排空间还行,后排坐3个大人的话还是很局促的,适合三口之一出行。
配置:安全配置较高,全系标配ESP,自豪还有前车侧气囊。但其它舒适性配置就较低了,自豪都没有配导航和倒车影像,空调全系都是手动的……
动力:1.4T小钢炮动力足够了,提速很快。
越野: 18寸大脚通过性应该较好,但前车离地较低,而且悬挂偏软,点头现象严重,影响了通过性。
油耗:美系车的油耗还是有些大,虽然是1.4T的排量,但比韩日1.6L的油耗还要大。
舒适:舒适性一般,底盘调校是偏舒适的,但实际乘坐感觉弹跳明显。我是位老新手,3年前就拿到本本,可以后面就没有摸过车,很新手一样一样的。创酷开起来感觉还可以,隔音好不好,还不知道,因为新车,车里味有些大,都是开着窗在开的……这些天都是在国道或未开通的公路上练的车,动力感觉开起来后还不错,稍用力踩下油门,车速马上就上去了,一放开,车速立马下来,在我想象中应该还可以滑行一段路的,可能自动档的车松油门发动机会拉住车速吧。有个问题就是在倒车时,往后稍有点坡度,挂倒档车松刹车车是不会动的,需要加油门车才会往后倒,同样的地点换个方向,挂D档,松刹车就是往前走,不需要加油门,不知道是啥原因。其它的我也说不出啥来,提车回来自己只开过3次,前天做牌照都是请同事帮我开去的……等自己多开开再来谈谈详细感受吧。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南威佳福盛汽车销售服务有限公司-雪佛兰(无效)
裸车价格14.37万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 操控性能好 油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:个人对创酷的外观比较满意,即不张扬,又有个性。动力性绝对够用,上一趟神农架,在爬坡超车急转弯道路表现的都非常不错,内部空间家用足够,水架储物格够多。18吋的大脚跑起很稳。安吉星很方便导行问事都很快捷。后排座放倒足够一张床的大小。
缺点:非全尺寸的备胎不尽人意,装上后就像个瘸子,随车的千斤顶也不好用。
外观:外观个比较喜欢,镀铬的前格栅,丰满性感谢的屁屁,肌肉感很强的侧线,特别是18吋的大脚,过目难忘,给人以动感大气满足。
内饰:内饰一般,前面板布局比较合理,但全为塑料件,不过处理的还不错,可以接受,但对于这个价格有些贵了。座椅和顶棚比较懑意,储物格比较多很满意,也很方便。
空间:空间做为家用足够大,三到四人非常舒适,三口之家做一次1000公里左右的出行,带上装备也都够用。如果想多装些东西,可将一侧的后排放倒,完全能满足。
配置:做为小型SUV的合资车,配置够用,比较实用,最好的就是有安吉星,M-LINK的功能也很强大,车载电话非常清晰,多功能方向盘很方便,唯一不足的是没有倒车影像。
动力:1.4T的动力不论是山路还是城市,都非常给力,超车、爬坡可以轻松完成。
越野: 个人感受操控性非常用灵活,具有驾驶乐趣,EST在山路及超车变道能提供很好的平衡保障。
油耗:高速6.0L100KM,城市7.3L100KM,由于车重1.45T,所以这个油耗还是可以接受的,跟据加油的实行测算每100公里0.71元。
舒适:架驶、乘坐舒适,感觉比我之前的轿车要舒适。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 江阴
购买商家 江阴经销商
裸车价格14.39万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:1.4T涡轮增压发动力,能在低转速时提供城市里足够的动力,只要想超车马上可以给你可靠的动力输出。感觉非常棒。如果这配置和昂科拉比起来,那叫超值了。车无非就是底盘、发动机、波箱,三者都要一样的前题下,干嘛要选贵的?反正我就是选创酷。
缺点:豪华版没有可视倒车,而且不能升级安装。对于一款14万以上的车型,其他配置没有,都可以接受,唯有可视倒车没有且加装不了,实在是坑爹。上海通用你怎么想的? 如果没有这项配置,对于新手来说,难免在倒车入库时磕磕碰碰。
外观:高大的车头,四轮外扩,让人感觉非常有肌肉感,也让我有安全的感觉。
内饰:内饰是硬伤,雪佛兰一直在内饰的用料上都有所保留,希望以后有所改进,只能这样说了。
空间:家用完会足够,我们是小城市,平时两公婆用车是上下班使用,后排基本是空的,所以没有觉得空间不够使的情况,尾箱确实小了点,不过我的尾箱也不装东西。可以说是刚好够用。
配置:日常的天窗、真皮方向盘、发动机防盗都有,就差个真皮座椅了。
动力:动力是我最欣赏的部分,没有小人拉大车的感觉,而且变速箱积极的变档,让车辆行走的很顺畅。
越野: 电子助力转向,低速轻便灵敏,高速稳重精准。
油耗:目前这方面还是可以接受的,如果可以在8升左右就更好了。
舒适:18寸轮战骁轮毂,和舒适性悬架在通过减速带时,过滤的很好。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市南菱汇通汽车有限公司
裸车价格14.39万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:油耗确实不错,比预期要低,动力1.4t足够使用,想超车就超车,提速推背还是可以感受到的。
缺点:车内装饰的气味确实够大,不知道是因为这车卖得太好,出货快所以基本都是出厂时间不长还是为什么,时间都过了半月,气味依然清晰可闻。
外观:外观应该是很多人看上这车最大的理由了,前脸的厚实应该是最重要的一点,虽然也有人说像面包,但是这事应该就是仁者见仁了,喜欢的人会特别喜欢,不喜欢的怎么样也不喜欢。
内饰:内饰就不谈了,那硬硬的操控台,那浓浓的气味,就别提了,只要能开窗就绝对要开,不然超过半个小时估计就会受不了了。
空间:空间比从外观看是好很多,外面看感觉车比较小,会担心空间不够,但是真正坐进去后就会发现空间确实不错,至少是绝对够用,而且还有多个储物箱是比较实用的,可能是与之前的408相比,后备箱的空间感觉相对较小,但是基本也已经够用了。
配置:像天窗、真皮方向盘、倒车雷达这些都有,这个价格也算过得去。
动力:动力应该是特别满意的,平时在路上,想超车的话,稍微踩深一点油门,推背感就出来了,马上就可以超过 。
越野: 操控比较精确,基本上是可以指哪打哪,不会有偏的感觉 。
油耗:油耗比预期要好太多了,原本估计1.4t自动油耗会在8个左右,但是目前油耗6.6个,但是市内油耗就没有办法说了,但广州市内有不堵的地方吗?估计很难找了,前期350公里基本都是市内跑,油耗在8.8个,目前2260公里,油箱里剩下的油还可以跑190公里,估计如果是手动,油耗会更低了。
舒适:内饰一般般,座椅舒适度也差强人意。
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