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2023款 综合评分
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排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年04月
购买地点安徽 滁州
裸车价格14.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3520公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方是空间以及车子的油耗了,空间设计的真的是比较优秀,我觉得就算是在满载的时候,空间也不会特别的拥挤,在空间方面,真的给我增加了比较大的舒适性。而且这辆车子的油耗我也非常的喜欢,我觉得它在油耗方面能够给我省不少的钱,会减少我的一个养车成本,减少我的生活压力。
缺点:后排座椅的灵活度比较低,也就印证了我后面觉得它的舒适程度不是很高的一个原因吧,所以要长途驾驶的话,还是要自己准备一下抱枕,但抱枕也起到了装饰的作用吧,有利有弊,另外不满意的就是觉得它目前的油耗有一些偏高,虽然确实是在往下降,但也没有降的很多,还有待考察。
外观:我也不追求什么高颜值只要看的顺眼就行,当初也看了很多就感觉它是我想要的样子,当我把它开回家之后我孙子表示也很喜欢,说这台车整体的设计都很新颖一眼看上去就充满了时尚大气感,能得到年轻人的审美认可我自己感觉也挺高兴的。
内饰:关于内饰这方面,就我自己的体验和家人的感受来看,我觉得它的品质还是蛮高的,生活上也因为它的内饰设计,也更加信赖好品质的生活是挺舒心的,所以在内饰这方面质感我觉得很受家人的喜欢。
空间:买一个车子肯定是要抱着几年之内都不会换车的想法去选择的,而我现在也到了适婚的年龄,所以考虑到以后的生活情况,也是对空间的要求比较高,而创酷它是那种小型的suv,所以内部空间确实是非常的宽敞,对于女孩子来说是完全够用的,而且储物格也很多,并且也有一定的储物能力,性格比较马虎的女孩子,也不用担心自己会忘记什么东西,都可以在车上做一下备份,很能储物。
配置:这些天的积累中,我发觉这款车的性价比表现还是不错的,关键是整个的价位比较亲民,而且后续的保障比较高一些!。自己用的也踏实安全,这样的良心车近几年来说还是比较难得的一点啊!
动力:现在年龄大了也不追求什么激情了所以对于动力要求也并不是很高,能够满足我日常代步使用就行,经过它这段时间的表现情况来看证明我果然没有看走眼,毕竟它的动力表现还是蛮不错的能够满足我的用车需求,平常开着它跑在路上等红绿灯的时候也可以很快的冲出去。起步提速都很迅速,一踩油门动力说来就来反馈也比较积极,换挡的时候也比较平顺不会有什么卡壳的现象出现,就算是偶尔做满人对于它这充足的动力来说也不会有什么太大的影响。
越野: 至于说到一辆车的技术水平的话,我是没有任何问题的,首先它的方向盘整个的设计手感很不错,关键就是整个的刹车系统操作感极好,整个的制动距离控制的刚刚好,没啥大的毛病,轻轻点一下,车就有比较明显的效果了,其次就是它的科技感的配置功能不仅齐全,而且更是让人满意,设计的简单大方,还容易操作上手!
油耗:油耗的话,据我自己的体验来说,它的油耗挺低的,像我以前开过的车,耗油相比来说都比这辆车高些,像我平时的话,油耗产生的油费对我来说,压力也是有点大的,它的油耗低,一方面是为我省了一笔开支,毕竟我现在工资也不高,节省开支也能相对提高我的生活质量。
舒适:这车子的舒适性还是挺好的,坐上以后就能感受到饱满的填充物,以及调节位置都有很多,后排的位置能坐满不拥挤,悬架比较软和,小的坑洼没有感觉就能通过,以及车子的隔音都挺棒的,开车听歌或者讲电话都比较随意,不用刻意的大声喊,从家人和朋友的反馈上来看,我这车子还是挺有舒适性的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格13.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是我觉得这辆车的外观很有品位,像我平时开车出去应酬,或者是和朋友见面的时候,开它出去的话,挺拉风的也挺有面的,它的车身整体看起来线条很流畅,前脸的设计也很独特,很新颖,整体看起来十分高大上,给人的第一印象就很好。我老婆也说我开这辆车去接她的时候,她会感觉很有面子,所以说它的外观是很吸引我的一点。
缺点:最不满意的一点的它的隔音效果不是很好,有时会感觉听分的噪音很大,让人不舒服。还有就是它的内饰设计过于简单了,如果能设计的更高端精美一些就好了,不过这个价位不能要求太高,大的方面满足要求就可以了。
外观:家族式的前脸,前脸的造型也蛮不错的,我看上去感觉到非常的有科技感,辨识度也是蛮高的,以及它的外观设计蛮独特,给我一种时尚又轻奢的感觉,车身也是处理的非常好,给我一种古典风,它们结合在一起却不会让我感觉到不冲突,所以我非常的喜欢这个外观
内饰:内饰的座椅虽然大面积是黑色的,但是两边也是有那种红色的条条去做装饰条,所以在视觉上面还是显眼的,有亮点,让人的印象比较深刻,但是整体的材质不够细腻,还是觉得档次有点低。
空间:我个子也不算太高,只有183,体重总体来说也算是比较匀称的身材,坐进去以后整个的空间还是很不错的,由于我经常坐在这款车的驾驶位,对这个位置的了解程度更深一些,最关键就是它的头部距离很合理,没有丝毫影响我的视野,也方便我观察四周的各方面的情况,再者就是它的后备箱空间很充裕,放东西的时候也很方便些!
配置:首先这辆车它的价格不是很贵,比较适合我们这种手头积蓄不是很多的人群,不会一下说就会拉低我们的生活水平,而且这款车的颜值挺高的,看起来不仅酷酷的还很大气,现在的年轻人大部分都比较看重颜值,当然我也不例外,而且我的家人们也都挺中意的。对我来说还是很适合的。我最喜欢的还是它的油耗,因为对我来说也是为我省下来了一笔开支,虽然不多,但我自己还是很知足的。总的来说它性价比是蛮高的。
动力:它的强劲动力带动这个车,毫不费力。它的动力很充沛,油门响应很积极,加速很快,提速超车更是没有问题,毫无压力的。高速上行驶,感觉更轻松,红绿灯少,速度还快,体验不一样的快感。
越野: 它的方向盘转向力度较轻,特别是停车的时候,感觉开起来很轻松。即使是女士开车,也是很好掌控的。它还配有倒车影像,使用时看的很清晰,倒车很是方便,对新手挺友好的。语音交互覆盖了很多功能,使用起来很方便。它还有车窗一键升降功能,这点必须给个小心心。
油耗:油耗这方面整体表现状况不错,首先是觉得油耗这方面它在开空调等因素的影响下没有什么太大的波动,毕竟我自己是挺喜欢开空调的,另一方面就是我自己走走停停,几乎也并不会出现飙升的状况。
舒适:舒适性还是很好的,这款车设计的过程中还是很在意细节和消费者的体验感的,底盘扎实,所以在行车过程中很稳定,即使遇到颠簸的路段,减震效果也很好,这些问题都能轻松化解,而且坐在车内完全听不到噪音,特别安静,隔音效果也很好,帮我规避掉了很多影响驾驶的声音杂音,座椅也很舒适,开很久的车也没感觉到累。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.84万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:选择创酷当时也是因为孩子,所以就考虑到了空间的实用性,首先我觉得空间这方面还是不错的,乘坐起来很放松,即便是家里新增加一位成员,空间这方面还是蛮不错的,很宽松,而且小孩子嘛,出行的时候要带很多东西,它的储物空间也不错,想摆放的时候还是很有空间的,很整齐,完全不会显得很乱,自己也比较喜欢驾驶的时候它的操控,体验下来还是蛮合适的,很容易上手,而且有了它之后,自己的生活也更加殷实丰富。
缺点:不满意的地方是这辆车子的动力,我觉得后期的加速过程中,爆发性没有特别的强,要是能够在这一方面动力输出的更好一点的话,就会更加的满意了。这台车子的后排舒适性是没有那么好的,因为它的后排腰部支撑还是没有设计的特别棒。
外观:很现代风格的设计,外观看起来满满的运动感,而且辨识度很高,能看出来他设计的时候是有自己的设计理念融入在里面的,所以还挺特别的,开着这款车会和别人一种很稳重的感觉,如果是打工族,开着他去谈生意再合适不过了,而且车身线条还是挺优美的,有种力与美结合的感觉,我个人特别喜欢。
内饰:我是很喜欢它的内饰设计的,在内饰的风格方面它也是没有露出一些瑕疵,起码在车门边包括中控部分的那些小的细节地方处理的都比较到位,没什么粗糙的感觉。
空间:关于空间,当时一开始就相中了它空间方面的处理,因为新增添一位成员还是需要很多空间来处理它们需要用的东西,还有就是家里人也比较喜欢带一些零碎的东西,所以无论是在储物空间还是在乘坐空间,还有后备箱的空间,这方面都是不容忽视的,但是它各方面都能够很好的满足我的需求,这一方面还是挺让佩服的。
配置:在我看来性价比这方面肯定是没有问题的,买它的时候我就没有什么问题,在用车期间它质量方面表现的也还不错,品质是杠杠的,而且我感觉它的价格是比较优惠了,优惠的价格买到一辆各方面都不错的车子,何乐而不为呢。
动力:令我心动的地方,就是因为动力这方面的表现情况是很不错的,因为这段时间家里也有很多事情不得不来回奔波忙碌,综合这段时间的驾驶体验,感觉它的反应效果很灵敏,出行的时候还是比较优秀的那种,感觉它总是很有力量,其次就是我在驾驶的时候也比较喜欢它的起步,很迅速,让我这个平常着急的人都赞许它,在动力这方面我是很看好它。
越野: 像我自己还是个新手司机,所以对汽车的操控等方面要求还是挺严格的,但是他这款汽车的确挺深得我心的,首先,它的方向盘就很适合像我这种女性司机,操作起来很轻松,很容易,这对女性司机还是比较友好的,不会让我们感觉到很吃力,像它的刹车和油门做的也很好,反应都很灵敏,一方面也提高了开车行驶过程中的安全指数另一方面我自己开车我家人也都放心了。
油耗:油耗挺满意的,给我父母他们用,如果要特别高的话,他们日常肯定就不会经常的开,又会积压在家里边,但我发现这款新车他们开出街的频率还是挺高的,后来问了一下他们油耗高不高,我父亲说在我们家附近办了加油站的年卡,所以油费对他们来说并不成什么问题,反而更实惠了,我现在觉得当时的选择确实是挺正确的。
舒适:驾驶这么长时间之后,家里人一般都是蛮喜欢乘坐我的这台车,根据它们的反馈,它们是挺喜欢座椅的设计,感觉乘坐在上面很轻松,自己也比较舒服,另一方面呢,它们也感受得出来座椅的填充物饱满有型,有很好的支撑性,所以综合这段时间,我觉得舒适性方面还是蛮不错的,但是主要就是它的胎噪声音还是控制的一般,没有很好的吸引到我。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满天下的车有各式各样的,选一辆符合自己心意的车也不太容易啊,关键还是靠感觉和眼缘,我当时挑的时候主要也还是看的颜值较多一些,毕竟现在都是看颜值的嘛,最满意的也就是它的外观造型设计了,我看着它内心有那么点触动,车的外观看着圆润,我比较喜欢这样的调调,然后看前脸中网的设计和前雾灯大灯的搭配设计看着比较时尚,尾部实际也是和车身相呼应的,比较圆润的感受,整体呢就是符合我的眼缘,我看着就是耐看,看着就是顺眼。
缺点:肯定是有不满意的地方,我印象特别深刻的就是前几天开车上班的时候起晚了,所以碰到了早高峰期堵了有一个半小时的时间,当时那一个半小时被外面的鸣笛声打扰到了,挺让人讨厌的,所以我就觉得它的隔音效果不是很好,还有就是仪表盘的尺寸太小,大尺寸的看起来才够高科技。
外观:外观比较吸引我,我看着也有眼缘,它的前脸有点特色,比昂科拉要好看的多,前脸中网的设计和大灯的搭配较舒适,还有前雾灯也有特点,感觉设计比较时尚,车身的话线条饱满些,看着比较运动,尾部设计也比较亮眼,尾灯比较霸气,整体圆润,看着舒服。
内饰:内饰我是比较喜欢的,因为有简洁大气,大大方方的感觉,中控和出风口的设计看着舒服,方向盘也比较运动,车内的软性材料较多,看着有档次,还有就是缝线细节比较精致,我比较喜欢内饰的设计。
空间:空间大小很合适了,之前试驾的时候我还特意从后排坐了坐,看我这178的大个子坐满会不会头顶有压抑的感觉,回头别大家一起团聚的时候坐我车子感觉拥挤就不好了,车子里面的设计了很多的储物小格子,收纳小东西真的很便捷,让车子内部显得还很整洁。以及后备箱的大小我都喜欢呢,特别能装大件行李。
配置:性价比对我来说较高的,首先这价格定得合理,配置较高,功能也相对齐全,动力够用,空间较大,还比价省油,很符合我当下的购车需求,还有车的优惠也大,赠品也挺多的,还送了我几张油卡,省了点油钱,后期保养费用也不高,我能承受的起,和同级车相比的话,还是略胜一筹的,综合考虑这车比较适合我,所以我我认为整车的性价比还是偏高的。
动力:当时看到它体积的时候,也是有担心过它的动力,觉得一般的发动机应该都支撑不起来,但是当我试驾的时候,第一脚踩油门就觉得自己错了,真的被自己的认知观逗笑了,人家体积大动力肯定也是搭载的很给力的,它的起步劲真的非常强,我到目前为止都没有开过这么带感的车子呢,每天早上开的时候,整个人的精神状态都变很好了。
越野: 对于我来讲一辆好开的车子才是真正的一辆好车子,操控方面没有什么太大的压力,从外观看上去车子上体积挺大的,挺沉重的那种,但是真正驾驶的时候却一点都不觉得沉。车子是否好操控也和它的方向盘有着很大的关系,因为自己也是比较注重操控的一个人,它轻松自在好上手,我就更加喜欢开车,更加喜欢这种感觉了。
油耗:省油能力我认为比较强,因为它是那种不太费油的车子,现在我跑市区跑了这么多次了,也没怎么系统的磨合,但是油耗表现我个人那是相当的认可了。
舒适:座椅的内部填充特别的厚实看着就非常的饱满,坐上去以后感觉回弹感也是很强烈而且前后排的乘坐体验是非常一致的,这款车在舒适性方面给到我的体验在我之前所试驾过的车型当中可以说是最好的一款了,平时在市区开车,就会觉得车内非常的平稳安静,去到乡下的时候也不用担心颠簸的土路会干扰舒适度,车内一直都是保持的比较平稳的。
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购买时间2020年12月
购买地点安徽 淮南
裸车价格14.44万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对创酷最满意的地方就是性价比,首先谈到它的价位其实真的特别的人性化,就是很欣赏,而这款车都是买给我父母的,所以肯定需要跟他们报备一下,当时也是说了价位情况,说实话如果特别高的话可能对于我目前阶段的工资来讲是有一些压力感的,但还好它的价位比较低,然后还能给优惠,就帮我解决了很大的问题,也能让我尽我最大的程度去展现一下我的孝心,而且当时服务人员也是说这款车子普遍人反应都是油耗挺低的,我也不知道到底是真还是假的,现在也是使用了很长的一段时间这方面的表现情况确实是像他们说的那样,不管是哪一个方面都挺省钱的。
缺点:有一个比较明显的缺点吧,就是我换车子的时间虽然比较短,但是前几天工作我车限号,所以也是开着它上高速了,在高速上难免车速过快,而且又没有什么鸣笛声,所以这个过程中还是能听到明显的胎噪声,可能是摩擦力比较大吧,但确实是影响到我的开车体验了,另外就是内饰的材质选取的也不是很细腻的,总觉得没有到达那个高级感,整体的档次还是略微低了一点。
外观:外观的设计很个性了,现在的车子没有几个颜值差的,就比谁更吸引大众的眼光了,时尚气息不能少的前脸,从大灯的设计我就知道它比别人更优秀了,炯炯有神还很犀利,腰身线条流畅充满运动气息,放在马路边上停靠都很有瞩目点呢。
内饰:内饰设计整体还不错,该有的东西都有,颜色搭配还不错,虽然给人的塑料感有点多,但是它的用料不差,所以还是满意的,中控台与档把的设计也是蛮好的,同时我可以自己装饰一些,自己觉得有意义的东西,所以它的内饰,总体上还是不错的
空间:SUV的内部空间让我感觉非常的自如,平时用车的体验也特别的好,手部、腿部、身体以及头部的活动范围都特别的大,尤其是在后排乘坐的感受和那种小型车比起来更加是宽大自由了不少,在我平时使用的过程当中它的内部容量确实给我的帮助很大,比如说朋友要搬家需要带什么东西,我也可以过去帮忙,同样的它后备箱的容量也是比较大的,感觉能装不少的东西。
配置:挺满意它的性价比的,无非就是价格比较人性化,质保时间比较长,而且车子的保值率也比较高,但说一些外围因素,就是当时买车的时候服务人员真的特别的贴心,很细小的问题就能帮你解答的很通俗易懂,而对于我家庭这个情况来讲也没有造成很大的经济压力,现在对它的依赖程度也越来越高。
动力:动力表现很充沛,一看就知道发动机的实力不错,起步很快,特别是高速上面开车,一脚油门肯定会带着推背感就把前面的车子给超越了,速度是随叫随到的,脚下能一直有源源不断的动力输出。
越野: 对这车子的操控我能说的就是很好操控,电子辅助比较多了,方向盘到手比较顺滑不压胳膊,还有就是精准度很高,底盘够稳的,急刹车不会让车子内部的人下一跳,就算是个新手女司机也能随意的驾驭,不复杂就很有安全性了。
油耗:现在开着它也有一段时间了,它的油耗我觉得在同级车里面还算是可以的了,其实油耗也跟个人的驾驶习惯以及平时的用车习惯有很大的关系,我开着它目前油耗算是基本稳定下来了,平时就在市区里开的多经常有红绿灯走走停停的,那他平均油耗七八个左右我还是挺满意的在我的接受范围内,没想到在这么短的时间内车子的油耗量就稳定下来了,后期养车应该没什么压力,而且开空调也没有多大影响,挺给我省油的。
舒适:我们家里人都挺喜欢这辆车的,座椅设计的软硬程度正合适,而且它对腰部的支撑性也不错,所以坐上去挺舒服的,但是它也有设计的不太好的地方就是它的隔音效果了,如果开的比较快的话,还是会听到噪音的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 河源
裸车价格15.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:令我感到最满意的就是它的操控性了,驾驶的灵敏程度是多少车子,无法跟得上来的,以及在高速行驶的安全性,给足满满的安全感,不用担心什么,敏感又准确的方向盘,适度的重量,不用太轻而造成一些危险,太重而导致驾驶员力气不大,而没能准确的转向,路感特别好,不容易偏离跑道
缺点:对我来说不太满意的就是油耗这方面我感觉不太稳定,有时候驾驶的时候觉得不是很经济实用,自己感觉它的波动还是有一些明显的,尤其是在市区路段,费油程度还是让我觉得有一些压力。其次呢就是它在减震的效果上,我觉得跟我预期的效果不太符合,因为考虑到小孩子要休息的原因,所以当时在选购的时候经过店里人员的介绍我觉得还是蛮不错的,但是整体的驾驶效果来看还是有一些差距。
外观:创酷这款车的外观设计的也是比较合我心意的,首先它带给我的视觉冲击力还是挺强的,第一次看到它的时候我就想销售人员打听他经过进一步的了解,我才选择它的,所以它的外观设计的还是比较时尚,比较有特色的,开着它出行的话,还是能吸引很多人目光的。
内饰:内饰的话,它的内饰做的还是挺全面的,该有配置都有,但是它看起来不是很高级,看起来有点偏塑料感,这点我不是很喜欢。
空间:因为这款车的定位就是小型SUV,所以空间上也比较紧凑,我觉得这款车前后排空间设计就不一样大,前排挺宽敞,坐在前面视野也很开阔,后排就不一样了,和前面座椅之间的间距有些短,所以个子高的人坐着会感到有些局促,坐两个人还好,如果是满载的情况下后排空间就更显得拥挤了,不过储物能力还是挺强的,有什么大物件后备箱都能放下,这点我还是挺满意的。
配置:性价比方面,我觉得创酷这款车子真的很不错,不仅家里人夸奖它的各方面功能配置,就连我的朋友们坐在我的车上,都说这台车子买的比较值得,我也是非常开心,能够有这个机遇买到这样高品质的车子。
动力:动力也挺充足的,起步快,提速也快,尤其是等红绿灯的时候,起步要比别的车快一点,反应也更迅速一些,超车和变道的能力也是不在话下,油门和刹车也很灵敏,轻轻一踩就能得到响应,在高速上的表现也比较出色,速度快的时候还会感到推背感,总之动力表现还挺让我满的。
越野: 操控起来还是挺轻松的,方向盘设计的很合理,手感好,而且是比较轻盈的那种,使用起来不会感到费力,尤其是转弯的时候特别灵敏精准,没有虚位,底盘也比较扎实,所以整个车的稳定性很好,转小弯也不担心倾斜,油门刹车也能很快给出反应,开着他真的很方便,实现了我轻松驾驶的愿望
油耗:这款车子的油耗是属于比较省油的那一种类型了,因为我大部分的时间都是在市区内开,市区内也会经常的堵车,而且红绿灯也比较多,这样的话车子经常起停,它的油耗量消耗的比平时的匀速会多很多。但是这台车子的油耗范围一直都在我所能接受的范围之内,所以我觉得它的油耗表现还是比较出色的。
舒适:舒适性的话,这款车简直是没得说,首先它坐上去很舒服,无论是它靠背的位置,还是头部靠的位置,都设计的很人性化,坐上去就给人的体验,很安逸,很舒服,像我平时带一些客户,能让客户坐起来舒服也是很重要的,这一点它做的就很好,像我的家人,朋友们第一次坐它的时候,也都纷纷的夸这辆车坐起来很舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 淮南
裸车价格13.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这款车的外观了,和我家之前那款车就是两种风格,创酷的外观看起来很硬朗,整个车都显得更加霸气和大气了,而且我觉得男生开这种车再合适不过了,在路上更有气场,也更能体现一个人的品味,不仅要说外观,还要说说空间,满足了我日常存放物品的需求,而且车内布局合理,价钱也不贵,性价比很高。
缺点:对于它舒适性这方面还是蛮印象深刻的,因为行驶起来胎噪的声音还是挺严重的,尤其是我需要休息的时候,感觉它的噪音效果还是挺乱的,不能够很好的放松自己,对我和家人来说都是一个很难适应的方面,其次就是家人常说到的内饰,首先我觉得内饰各方面设计风格完全没有问题,还是比较符合我自己的追求,整体是很大方干净的感觉,但是从它的材质上,我觉得不太符合我自己对于它的期望,并且我觉得它在材质这方面不太耐用,这一段时间用来之后感觉处理还是蛮一般的,而且它也不是很顺滑。
外观:长相的话我不是太注重,因为我不喜欢那种绣花枕头,只注重外观上的华丽,而缺失了一定的实质价值,这款车的外观大体来说还是比较简单大方的,整个的线条比较细腻,并且整个的车前脸的夸张设计十分满意,因为车灯有一定的层次性,布置起来的流畅感很足,丝毫不会有任何的夸张设计,整体看起来的时候比较经典!
内饰:和他的外观相比,内饰就略显粗糙了,而且我不太理解,这个品牌的车无论价格高低,内饰都是差不多简洁的,也是现代感十足,不过颜色和配饰比较单一,不是一眼就能吸引住人的那种,也正因为这样,给了我自己发挥的空间,可以按自己的喜好进行装扮。
空间:毕竟车子体型在这儿摆着呢理所当然内部空间也不容小觑,每次带着几个老朋友出去旅行满载时也不会有任何束手束脚的感觉,相比较于我之前的车来说它的空间表现还是很优秀的,内部空间整体设计布局都比较合理将空间利用率达到了最高,不仅乘坐空间比较充足而且储物能力也很强,车子内部的小储物格也蛮多的后排地板凸起也不大,就算是我这么高的人坐在驾驶位也不会有什么拘束感,坐直身体头顶也不会有任何的压抑感,毕竟活动空间比较充足,感觉车内小储物格儿多了很不错,平时一些出行必备品也可以轻松容纳下。
配置:它的性价比很高,这么有型的车子,价格还挺实惠的。雪佛兰的车价位相对于其他品牌来说,真的是物美价廉了。它的实用性挺强,虽然不是顶好的,但我要求不高,能满足我的需求就可以。我平常开车也就上下班和接送孩子上下学,偶尔带家人出去游玩,或者出门谈业务,开它完全够用,开着出门也很有面子,空间也完全够我用,所以我满足了。家里的亲戚朋友有时候借用下我车,都说很好开,很实用,外观很酷,我听了心里也是美滋滋的。
动力:首先它的动力配置不错,输出很稳定,起步和提速反应也是蛮快的,在高速上,稍微踩下去油门,推背感就出来了,感觉就能很快的超车,所以它的充沛的动力满足了我对速度的追求,还有就是它的加速的平顺性也是相当的好,所以我对它是相当的欢喜的
越野: 这辆车我自己操作起来还是很舒服的,像它的刹车和油门,反应倒挺快的,但是对于我老婆来说,可能这个方向盘对她来说会有一点重,毕竟女生的力气稍微小一点嘛,所以这也是操作方面的一个小小的不足之处。
油耗:现在我对油耗这方面的关注度确实不怎么高,因为我知道它现在也处在磨合期内,用油变化和波动的幅度是比较大的所以现在评价它的油耗使用情况也是毫无意义的,我想等过段时间它整体磨合期度过之后,用油渐趋于稳定再来进行评价。
舒适:它在舒适性这方面做的还是比较不错的,开着它就算有些坑洼的路段也是蛮平稳的,因为它座椅的材质摸上去舒服,坐上去也很赞,设计的比较人性化对于身体的支撑性和包裹性都很强,减震能力也比我预期的要好不少,平时就算是遇见一些难走的路它也不会有什么太大的颠簸感,感觉驾驶时间长了也不会太劳累,让我印象最深刻的是开着它去村里,走那种砖路也感受不到胎噪,噪音效果表现的不错。
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 淮南
裸车价格15.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:它的舒适性和内饰方面是比较满意的,因为考虑到是家用车,我是个人感觉对舒适性方面的要求应该高一些,而且尤其是家里有老人孩子的更要注重一点,它的舒适度的话是非常能够达到我的用车需求的,它的一些配置啥的也比较齐全,操作起来实用性就比较高。
缺点:有优点肯定也会有缺点,不可能有十全十美的东西,就拿创酷来说,缺点就是空间设计不合理,很多的地方都不能充分利用,虽说平时不可能把整个车都塞满东西,但如果设计的更合理些,利用率就会大大提高,外观上也有让我不满意的地方,车身颜色我觉得太成熟了,我不太喜欢这种类型,还有就是车漆太软,很容易剐蹭到,留下痕迹很难看。
外观:当时看到创酷外观的时候,有一种两眼发光的感觉,因为它的线条就是属于那种特别柔和的,不会特别的刚硬,现在谁不喜欢温柔耐看的设计呀,这款创酷就是集时尚,百搭于一身,不管是什么年龄层的人都可以选择它,每一个细节处理都非常的得当到位,有自己的气场所在,每一个角度都有不同的视觉感,看起来又可爱又漂亮,应该是所有自信女孩的首选吧。
内饰:一辆车的内饰更多的是实用性,因为它的材质比较耐用一些,就算是长期使用下来也丝毫不会有任何的损坏,而且这款车最意外的就是它的功能比较高档些,点一下按钮就可以有一定的反应,比较方便了操作性,而且再说它的设计感和外观设计都比较适合,很适合我们年轻人的审美观点啊!
空间:空间确实是大,整个空间表现还有它的处理做的也比较好,坐在车子后排我都觉得太宽松了,整体的那种自由的程度也是比较高的,也会有一种特别放松特别自在的感觉。再一个就是它的后备箱大小也非常不错,像平时可能就喜欢把一些杂物放在车里,它的后备箱深度足够,宽度也足够,所以就能有一个很好的储物空间来放置这些东西,相对来说还是更实用一些的。
配置:其实这车子的价格定位还是可以接受的,主要是看中车子的性价比了,实力担当者啊,但就是店里赠品给点有点少了,就连基础的贴膜跟脚垫都不舍得送几个。
动力:其实我的体验感也不重要吧,最重要的还是我父亲,我也是有跟他谈过这款车子的整体情况的,起码要做一个心里有数啊,那他给我的反馈就是觉得动力非常的柔和,并且他们如果想提速的时候也能很快的做出反应,不会有那种很肉的感觉,反正给他们两个老人开这个动力是完全够用的,然后我工作的时候也是有体验过一下它的动力,在高速路上就算车速过快的时候,它的动力也能源源不断的输出。
越野: 操控上比较方便,省力,舒服的感受,方向盘基本都是指哪转哪,没什么虚位,握着手感也不错,看着轻巧,车里也有辅助系统,感觉对新手也是有点帮助的。
油耗:说到油耗的话,从提车我就比较关注这点,买了新车肯定每个人下意识都是会关注它的整体油耗吧,确实是在逐渐的往下降的,但没有到我的最终理想,直到目前为止我也觉得它的油耗有一些偏高。
舒适:毕竟它在底盘悬架方面设计的很合理嘛,所以开着车子跑在路上也不会有什么明显的颠簸感出现,对于我这种晕车的人来说也是蛮照顾的。每次开着它回老家也是一个很不错的选择,毕竟跑在乡村小道上车子平稳性也很强,可能是因为我年龄太大的原因吧,每次开着它出去旅行长时间乘坐时就感觉坐的不是很舒服,座椅有点儿硬长时间乘坐有一种劳累感,而且车子的隔音效果也不是很明显,跑在路上有时候会有风噪的问题出现。
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4170公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是外观,感觉它就是为年轻人所打造的,特别的有活力感,运动的气息,优美的线条,不失优雅的颜色,沉稳的造型以及凹凸有致的线条,干练的收尾,把所有时尚弄潮儿的元素都充分的展现出来了。
缺点:我不满意的就是它的内部空间感觉稍微有那么一点的狭小,这车本来也属于紧凑型的,我也能理解,前排可以,后排坐三个胖点的就有点拥挤了,平时不怎么带人,所以没必要考虑那么多,就接受了。
外观:外观的话,它对我来说也是无可挑剔的,首先我也是基于它的颜值购买的,看起来大气时髦,当时直接就虏获了我的芳心,像我平时接客户去应酬开这辆车也比较有面子,这也是我很喜欢的一点,它的外观做的真的很不错。
内饰:这款车子的内饰风格也是比较如我意的,我自己本身是一个颜值控,所以我对于外观和内饰的颜值方面都还是比较在意的,这款车子的中控台设计比较有个性,非常的具有特色,给我留下的印象还是比较深刻的,而且这款车子的中控屏屏幕设计的很大,操控起来也是比较容易的,外加上车内的智能功能非常的多,使用这个比较大的屏幕让我觉得比较得心应手。
空间:空间没有什么问题,给我父母他们使用,他们就是二位老人一起生活,子女回去的时候都是有自己的车的,最重要的就是可能他们周末的时候来城市里边看我会带很多的东西,所以最考验的地方也就是后备箱的储物能力吧,反正我大概目测了一下,看了它整体的体积都还是挺大的,而且前几天我开这款车出去工作的时候,后备箱放了我们三个同事的行李箱,都直接放进去了,储物能力还是非常不错的,也算是实际的考验过它了。
配置:我认为它整体的性价比还是挺过关的,因为根本没有发生什么本质方面的问题,而且原则上来讲的话,它整体的表现能力都是挺贴合各种官方数据的,从提车到现在也是一直不断地与我磨合之中发现它的惊喜之处,现在不管去哪都是开它,都已经成了我的左膀右臂了,我生活中不必不可少的帮手。
动力:买车主要就是作为日常代步,平常也就是在市区路段开的比较多,所以动力如果特别大的话,也没有什么用武之处,而我老婆又是个开车新手,动力如果特别猛的话,她开起来可能还会有一些害怕,而创酷的动力其实是有两面性吧,如果你在市区路段开的时候能赐予你一种非常平稳的感觉,然后在跑高速的时候动力感也是满满的存在,不容忽视的那种,非常的全面。
越野: 在操控方面,我觉得这款车子的刹车系统调教的比较好,它的刹车是非常灵敏的,一脚踩下去,反应是非常积极的,能够在一定程度上增加这辆车子的安全性,我觉得我也很放心交给我老婆去开,因为这辆车子操控真的是比较容易,对于女司机来说也是比较友好的,操控起来的手感是非常轻巧的,而且这辆车子的方向盘也属于比较轻盈的那一种,转动起来完全不觉得笨重,反而是觉得很容易。
油耗:现在我们家哪哪都是花钱的地方,所以到了换车的地步,一家人也是做过很多的对比的,后来从朋友的口中也是听到过,他们都说创酷的油耗比较低,但没有想到能低到这个程度,现在开车就开空调,实现了空调自由。
舒适:舒适度指数只能说是正常,好的方面就是它的隔音效果不错,车内几乎听不见外界任何的嘈杂声,并且整个的多媒体音质真的还不错,不是那种略质的音质,听起来的时候有一种网易云耳机的质感,确实还是挺不错的!但是比较大的问题就是它的座椅整个的选取,因为坐上去以后整个的感觉不怎么舒服,而且座椅晒过之后有比较明显的刺鼻味道,闻起来的时候不是很舒服!
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购买时间2021年02月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格14.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:它的设计偏运动那种感觉,它的造型也挺独特,新颖的,前脸给我的第一感觉看上去十分的凶猛,犀利,给人的感觉就是这辆车很霸气,车身很流畅,整体看起来很有力量。其次,它的价格也很适合像我这种预算不是很高的人,也不会造成很大的经济负担,也方便了我自己的交通出行。而且它的空间做的很大,像我的父母,他们都比较喜欢旅游,之前开的车空间不是很宽敞,对他们这种老的人来说,汽车宽敞,也能使他们的出行更舒服,这辆车的空间做的就很好,我也很满意。
缺点:要说最不满意的地方,我觉得是它的动力有一点点不足。像平时爬坡的时候、或者过一些路面崎岖的地方,会感觉到有一点点吃力,但是像在市区行驶的话,是没有问题的。我有时候开车,如果汽车满载的话,它的启动就会有些慢,而且它的内饰看起来不是很高级,因为我自己对颜值和做工方面要求比较高,所以内饰做工方面我个人还是有一点介意的。
外观:对于外观的设计整体还是比较满意的,因为它的布局很合理,规划的也比较好,整体的比例也很协调,是我自己很喜欢的设计,其实我觉得它的配色也很很好体现的一些重点,也都是蛮不错的,我自己也比较喜欢这种看起来很活泼的设计,而且大众需要的设计风格也是这种时尚潮流的。
内饰:其实女孩子比较注重的还是品质方面的东西,然后这款创酷的内饰我就很喜欢,他座椅缝合的地方全都是做了加工处理的线条总共都特别的工长,就算你掰开看也能明显的看出它的线条走向,而且不管是方向盘的材质,还是说座椅的材质,摸起来的触感都非常的细腻,也不会有那种严重的塑料感,而且车头也是那种软硬结合的设计,特别的合理,完全没有任何的廉价感。
空间:空间方面它做的十分出色,尤其是像我平时的工作载人多的时候,后排的空间坐三个成人也依然很宽敞,给人的体验感挺好的,主驾驶的位置空间也很大,行驶过程中,无论是头顶到车顶的距离,还是腿的放置都很舒服,副驾驶的空间也很宽敞。尤其是后备箱的容量更是让我喜欢的不得了,像我平时接一些客户,后备箱放置他们的行李箱都十分的方便,像我之前开的那款车,后备箱放两个大行李箱就满满的了。像我平时家人出行的话,一些大物件放在后备箱的话也很轻松,挺便利的,它的空间方面做的挺好的
配置:整体来看性价比是非常高的,尤其是和同价位其他车比起来,口碑和销量都很好,而且安全性能也有保障,配置齐全,而且对我来说这个价钱很便宜,在我的承受范围之内,并且给我带来了很好的驾驶体验,只要是符合需要就很值得。
动力:对于动力能够满足一家人的出行,提高出行效率,而且它的推背感还是蛮强烈的,出行的时候感觉整体的输出很出色,很流畅,都能够达到我想要的效果,并且超车的时候也很迅速,家人一起乘坐的时候,也能够感受到源源不断的动力在支撑我们前行。
越野: 操控这方面还是挺出色的,并没有让我担心的地方,首先我觉得挺好的地方,就是它在刹车系统上,我觉得还是没有什么不稳定的因素出现,而且驾驶的时候感觉它的精准程度不错,很轻松就可以达到你想要的效果,而且驾驶的时候很容易,对我的包容度还是蛮强的。
油耗:油耗也是我每次买车都比较关心的问题,谁不想要一款经济又省油的车呢,开起来没有负担,其实这款车从给的数据来看油耗还是比较低的,百公里的耗油量大概在8.0升左右,只不过我的车油耗还没稳定下来,因为我觉得后续还是会有再进步的空间的,不过从现在的数据来看,在油钱上还是能花费的起的,平时除了上下班开也不干其他的,而且都是跑平坦路面,整体看还算是可以吧。
舒适:这款创酷做的棒的地方就是座椅的灵活度非常的高,也很舒适,有一定的支撑力度,但可能对于我父母他们那个年龄层的人来说,都不喜欢特别吵闹的环境,那不好的地方就是在跑高速的时候,车胎与地面的摩擦声比较大,所以显得它的隔音效果不是很好,能听到比较明显的胎噪声。
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