宝骏730
2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 国V

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宝骏730 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 国V
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 10.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于8%
空间
4.50
低于2%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于16%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.50
高于6%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

宝骏730车主点评(1934条)
购买时间2017年11月
购买地点浙江 台州
购买商家 浙江红太阳车辆销售有限公司
裸车价格10.28万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程34011公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 空间很充裕 操控感强 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的地方就是空间大,出门再也不怕坐不下。
缺点:动力不足,突然提速会上出去,超车很难,还是乖乖的跟在后面慢慢开吧。家用车,就别想超车了,所以安全性还是蛮高的。
外观:个人觉得这款车外形是属于时尚的车型,流畅的线条和稳重的后尾设计,较为修长的车身将这款车体现得无与伦比。
内饰:宝骏730配色采用了全新的黑灰风格,搭配中控台深色仿木纹板材、冰蓝色夜间氛围灯、全新双色豪华座椅等,使得内饰有层次感、品质感及视觉空间感。加上8英寸悬浮屏,具备手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能,舒适的U型方向盘加上高配的方向按键简直就是完美。
空间:空间方面还是不错的,驾驶座椅是电动调节,可配合自身条件调节到最舒适的位置。对于前排储物,完全满足大家的需求,前门两边各有两个水杯存储空间,而且中间也有大空间物品储存。其次宝骏730中排座椅也是可移动调整的,所以空间依然很宽敞,而且也有储物空,后排座也可以放水杯,电话等小物品。要是出去玩东西不多刚好坐满,后车厢储存空间还是够用的。
配置:安全性方面还是不错的,驾驶室安全带不扣上车子不会走,这对于现在很多司机都是最好的警惕,新闻上时常爆出因为没系安全带发生事故时受伤严重,反而系上安全带的都是轻微受伤。中排的座椅还配置了儿童安全座椅的接口,非常人性化毕竟宣传的是家用 MPV。
动力:动力方面一般道路上开开还是可以的。个人感觉起步比较慢,刚起步就加速完全提不上来,而且还有感觉突然整个人往前面冲的感觉说不出来,所以想要提速只能在起步后慢慢的提升上来,不过到后面速度还是可以的开的还是很流畅。经过一段时间的摸索我发现730想要起步快点,就得在起步的时候先请踩踏,放开,然后再踩踏就可以把速度提升上去。(车是楼主问朋友借的,家里人多自己一辆车坐不下,所以不是经常的开,也就上来谈谈自己的想法,不知道各位车友们有没有这么觉得)。
操控: 方向转动流畅握感也轻松,转换档位轻松。倒车时屏幕上也会给你各种的提示。
油耗:油耗方面还是比较省油的,毕竟宝骏车一直都在说对于节油这方面还是很实在的。
舒适:这方面宝骏730采用多连杆式的独立后悬架,有效提升了后排乘坐的舒适性和车辆的操控性。开长途出去玩,坐后排的一点都不会感觉得到累。并且宝骏730采用了Infinity品牌音响,所以开出去听着高品质的音乐一路上一点都不会觉得无聊。就算手机没电了坐在后排的小伙伴再也不需要把线插在前排,车内后排空调口就有USB线接口,非常的方便,这次宝骏设计的非常人性化。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 韶关
购买商家 韶关经销商
裸车价格10.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工略粗糙 用料很实在 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:用料的提升.仪表.中控台.独立悬挂.LED大灯.电子手刹.自动驻车.氛围灯.马牌轮胎.最后排和2016款一样.可以4.6开.座椅的配色升级.整个的内饰质感有质的飞跃.关门声音.也就是车门有了厚重感.关门厚实的声音.沉闷.几次关门都需要很大力才关的好,给人信心十足的感觉.还有AMT变速箱.虽然这个变速箱给人一直不好的印象.但是试驾了以后.顿挫的什么都能接收.其实也不叫顿挫.可以叫失速感觉,或许叫动力丢失那种感觉贴切.其实也就是正在换挡.然而你在踩油门.你自己没有一点防备.你主观意识是在加速.可是到了2000转左右她就换挡了.由于是AMT.实际就是MT变速箱.没有液力变矩器.换挡时间稍长.和MT类似.所以有种动力突然丢失的感觉.失速感.反而离合结合.和分开的时候.没有什么感觉.如果每次能把握换挡的时机.抬下油门.这种感觉.就没有.但是也可以不需要理会.只要开车不是暴力驾驶,温柔的给油加速.还是感觉没那么明显的,如果需要急加速.AMT的D模式可能会有点抓狂.每次换挡的动力丢失的感觉.也就是换挡的时间.如果真的需要超车.动力的时候.可以拉到M模式.手动锁止档位,实在不行.往后一拉.强行降档.锁着档位.动力来的会更快点.其实这个逻辑和真的AT自动档也是一样的.就是区别在换挡的时候换挡时间稍微长了一点.然后就是换挡的时候动力是丢失的.其实手动档也是一样的.每次换挡.难道你们给油就会有动力吗?没有结合离合是没有动力的对吧?一样的.可以想象成买M档.送一个D.哈哈.不用踩离合换挡变成序列式变速箱.只要寿命不低.还是比MT方便的多的.换挡也不用那么麻烦了.不用踩离合的情况下.推一下升档.和拉一下降档.而不是之前的H档了.在提车开回来的时候优势立马体现出来.不用踩离合了.堵车堵了半个多钟.提车的时候本来我的油耗是.7.8LKM的.后来经过堵车的市区之后.上升到了8.5LKM.这个时候是回到家之后的油耗了.提车时候里程是大概在15左右.回到家25了.现在一直放着.等手续.还有就是需要称赞的是.全部马牌轮胎.连备胎都是马牌轮胎.5个轮.这点必须要给厂家厚道的做法给个大大的赞!.!.!.!轮毂改变了.双色轮毂.开回家一直在研究功能之类的.相比之前的16款730.运动和经济模式的切换按键改到了档把附近.比较方便吧.就像560一样.然后代替原来的按键的是360全景影像.按一次就可以打开.在按就切换前摄像头全屏显示.然后就是四周鸟瞰视角.然后逗比的是...我开了之后.不会关...研究了一会发现没有按钮.想了下一直按着.就退出了360全景显示.档把的样式没有什么改变倒是.装饰盖改了.然后加了一个防尘罩.好处就是不进灰尘了.容易打扫.坏处就是.没有那么直观的看到档把的档位的具体位置.要靠驾驶证的感觉了.一眼看不出来.特别是新手.
缺点:最不满意的地方就是...等....等了我好久. 16.6月份想去柳州提16 1.8的.后来随即在7月份公布出了新730的消息.然而开始了一条不归路...等待.....到了17年.本地1.12号出现了两部730.销售和我说有车.我去看.说没有上市没有售价. 1.21厂家没有任何预告的情况下发布了. 1.22我立马奔4S店.还是没有价格...继续苦等到2.7号左右和朋友去看他的310.然后我问了还是没有.随即后回家没事问官网客服.宣称已经上市.有了价格可以开卖.第二天应该是下发了通知书.立马打电话给我.说了有价格.可以出售了.我随即过去.然后又一脸萌逼.不给卖..2.14正式上市.好....我回家继续等. 到了2.14上午来了.又一样.可以卖啦.又一脸萌逼.没有开票价不给卖.顿时一把火不知道往哪里撒.随即致电官方客服.下午打电话给我.....有了......我一脸黑.....最终.经过久久八十一难.盼星星盼月亮.终于提到了心目中的爱车.提到车后....又因为厂家那边的问题.合格证不行.购买不了购置税
外观:外观经过了改革.恍然一新.做工的话还是有待提高的.几处地方不齐.而且缝隙宽.
内饰:用料的话对于16款那可是质的飞跃啊.中控台用了类似糖塑工艺.并且加入了缝线.档次感立马就上来了.但是...新车吧.味道还是挺重的.
空间:乘坐舒适.空间够用.家用还是够用的.
配置:配置还是同级别暂时领先的.但是360的清晰度不敢恭维
动力:试了下干到5000转.提速刚刚滴.没有开过好车.只能以以前面包车对比.动力还是不错的..不过开惯了以后.感觉还是有点动力平平.
操控: 转向精准.没有点拖泥带水的感觉.这点小五也是.助力轻的没商量....假的玩具方向盘一样.可能以前开面包车开惯了..加上在试车的时候在沙地里.打起来类似玩具.
油耗:买车的时候我就预计市区油耗最高在9L左右.现在开到了8.5.还没有跑得多.估计跑市区还会上点.也就在8-9之间吧.这个还是合理的.
舒适:悬挂对与轿车还是偏硬.不过这个车重摆在这里.座椅舒适性不错.声音控制不错.沉闷的感觉
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