一汽马自达-阿特兹

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阿特兹
官方指导价:17.58-23.78万元
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全部在售 综合评分
阿特兹
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2018款 综合评分
阿特兹
官方指导价:17.58-23.58万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 18.08万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.95
  • 内饰
    4.81
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.69
  • 操控
    4.95
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.39
4.75
18.08万元
8.1L/100km
阿特兹 2017款 2.5L 蓝天至尊版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 22.34万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.70
  • 空间
    4.66
  • 配置
    4.61
  • 动力
    4.89
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.41
4.74
22.34万元
8.8L/100km
阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 19.05万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.74
  • 空间
    4.51
  • 配置
    4.69
  • 动力
    4.90
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.23
4.72
19.05万元
8.8L/100km
阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 20.46万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.94
  • 内饰
    4.74
  • 空间
    4.48
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.88
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.30
4.72
20.46万元
8.8L/100km
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天尊贵版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 19.10万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.76
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.64
  • 动力
    4.44
  • 操控
    4.96
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.44
4.69
19.10万元
8.0L/100km
阿特兹 2017款 2.0L 蓝天时尚版
04.625 综合评分 车主裸车均价: 17.38万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.55
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.40
4.62
17.38万元
7.9L/100km
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 19.88万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
19.88万元
9.0L/100km
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天至尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 23.78万元 车主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
23.78万元
8.1L/100km
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天豪华版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 18.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
18.98万元
9.0L/100km
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展开更多车型
购买时间2014年05月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市中衡骏达汽车销售服务有限公司
裸车价格21.58万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5600公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.1L/100km
行驶里程8000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后85天追加
油耗: 当初就是了解到创驰蓝天的技术,所以对着车的油耗很放心,现在首保过后,油耗进一步下降,现在由原来的7.5下降到7.1,冬天不开空调估计还能再进一步下降。
保养: 保养就是常规的发动机、油液、轮胎、地盘、灯光等,然后接待员会问一些客套话,比如这车好开吗?是不是很不错呢?动力足够吧等等,另外还会问一些使用中的问题,这就要车主把问题放映上去,能解决的当场解决,不能就只能等之后的答复了。首保是5000公里内进行,只换机油,机油格是不跟你换的。其实机油格也没必要换,因为按照阿特兹在国外是1万公里一保的。还有就是阿特兹用的是0-20w的全合成机油,机油规格很高,但是更换周期却只有5千公里确实是太浪费了,谁不知道早换机油问题出得少啊,但是就不能保障中国消费者的钱包啊!这个只能有待相关部门去完善了。
售后: 关于售后,每间4s店都有专门的客服经理,负责客户的,这些客户经理相比其他4s的员工,能直接帮你解决问题,更有效地做出协调。比如去做个保养、美容什么的,找客户经理一定能快速帮你预约,你再也不用找维修部的电话。而且4s有什么活动也会通知一下你,看你是否参加。暂时没有维修,喷漆就魂动红跟珍珠白技术要求高点,其他颜色补漆比较容易,配件都是厂家直发,所以修车什么的一半都要3天以上。
质量: 马自达的质量是很放心的,这是说进口版本。一汽马自达的整体质量还是可以肯定的,不过少毛病还是一堆,不是普遍事件但也对不起一汽马自达的产品检查品质。比如大灯不亮,感应雨刮不工作,天窗导水槽堵塞漏水,轮胎有裂纹,2.5车型中控会受到手机干扰,前排车门门板共振,蓝牙听音乐会出现断断续续或者延迟,后排出风口不给力,压缩机漏液等等。每辆车多多少少都会有些问题,要是全部都遇上这就真是人品出问题了。
其他: 从混动设计的引入,到全车重新设计,阿特兹给马自达粉丝带来了一辆外形、操控、动力、油耗、空间、安全都很不错的产品,在国内外也获奖无数。这样一款产品能不吸引人么?但是销量就摆在眼前,或许这车就是小众车,或许好车不好卖,或许内饰太过平庸,或许品控有待提高,或许售价不太亲民........不过这些都不是问题,既然喜欢这车,只需要为喜欢的几点埋单就好了,喜欢马自达的都不是这样吗?
优点:那魂动设计深深地吸引着我,尤其是车身侧面的线条和凶悍的车头,还有那个19寸的轮毂,发动机的咆哮声,这是20w的车么,不信啊!另外这车的外形非常吸引分,回头率也很高。还有那个boss音响,低音很有力。油耗低,动力足,多得全系标配i-stop,真心高大上的配置。
缺点:马自达虽然在外观和舒适性做出妥协,但还保留它的一贯作风,为了驾驶乐趣而造车。所以阿特兹隔音一般,中控放手机会干扰,娱乐系统山寨,方向盘没接听按键,门板共振,后排出风口不给力,没自动后视镜折叠,开门不像其他中级车能自动调整座位等等,还有很多舒适性的设计需要提升。
外观:非常漂亮抢眼,尤其是魂动红,阳光下会泛金色,天气暗是深红,普通天气有点粉红,真是不同光线营造不同色彩。19寸轮毂同级少有,开着到大街回头率很高。车头比较凶悍,车身比较长, 所以停车后车头也比较突出,赚回头率啊。
内饰:用料不错,做工中规中矩,内饰也没有什么出众之处,耐看性,跟车身外形反差比较大的。
空间:除了头部空间少点之外,其他都很好,驾驶位可以调低,像筒形座椅,副驾驶位也有电动调节,所以空间绝对没问题。后排座椅平直宽敞,支撑到位,可以坐3个成人都没问题,膝部空间也很不错。车尾箱开大又深,可以放下bb车,一家人外出游玩购物都没问题。
配置:该有的都有了,人家没有的都有了。主要纠结几个东西,就是舒适的配置跟不上其他中级车,有打孔真皮座椅,但不是通风的;有后视镜折叠,锁车不会自动折叠;有记忆座椅,但开门不能自动调节......剩下的需要自己去体现对比了
动力:同排量自然吸气基本没对手,发动机还会发出令人热血沸腾的咆哮,令人欲罢不能啊!不过,当然斗不过86、brz这些变态拉。
操控: 马自达的强项,什么是日系宝马,这个称号不是盖的!打多少转多少,想进哪个点进哪个点,并线快速稳定,转向精准,转弯半径少,就算关闭车身稳定系统,绕桩一样妥妥的。说得多漂亮都没用,最好自己去试驾一下吧。
油耗:最满意的地方就是油耗低,根本看不出阿特兹是一台2.5排量的车。
舒适:座椅包裹性好,音响强劲,空间充裕,长途旅行没问题。隔音不是很好,虽然这样能清晰听到发动机zoomzoom的声音,但路噪胎噪也很清晰。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年09月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳通利华龙岗汽车销售服务有限公司
裸车价格18.08万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3155公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:造型时尚优美,油耗低
缺点:价格,马自达的价格真的很坚挺,在苏州,东莞,深圳三个地方咨询过,价格是一样的,没有一毛的优惠,内饰能放手机与车锁匙的地方设计不合理,如果是在卷帘的位置加高一块胶挡住小东西不让他滑落在系统按钮那边,就完美了
外观:当初是与前女友一起看的这个车的,我们彼此都喜欢这个车,外观真的很漂亮,算命的说过她比较合适开红色的车,当时计划是她开这款车,我开她那个小白(启辰R50)我们一起在所有中级车里比较过,好看的买不起,买得起的不好看,后来还是选择了这款,性价比是最好的,可惜,我们异地恋五年了,再好的感情,也敌不过千里迢迢的折磨,所以,车牌号里,有她的名字与我的名字拼音,(苏州相城关萍,我会永远等你的),永远记得你说过你朋友的老公说在你朋友35之前给她买个宝马,我也画个饼给你吧,车还是这个车,主人却变了
内饰:中规中矩吧,萝卜青菜各有所爱,如果那个显示屏可以伸缩的话,肯定能大卖,毕竟马自达的设计师不是设计人民币,做到人人喜欢
空间:在中级车里,空间表现中等水平吧,我个子176,调到最舒适的位置,头部空间还有一拳,自己没坐过发排,没有发言权,但是,后排座位可以放倒,真的可以装很多东西,我的货经常有些2.2米或2.4米的,补货给客户的时候,经常开着小红去送货的
配置:有些配置我个人觉得不太实用,例如:自动雨刮,真的作用不大,还有那个自动启停,停红绿灯的时候,熄火了总觉得好像没开车一样。
动力:提车回来时,与她还没算分开,她说2.0了,够用了,动力再强,红绿灯还不是过了一个等别人一起又重新起步。高速上还不是限速120.所以,够用就好,所以动力,我没什么感觉,毕竟已经过了那个飚车的年龄了
操控: 没有开过号称操控最好的宝马,平时开过锐志,卡罗拉,ES250,CRV。这个车是目前我开过的车之中最好开的车,真的是指那打那,过弯的时候,信心满满,真的不愧是弯道之王
油耗:这方面是最满意的,加300元92的,在高速,市区,国道,省道,乡道等不同的道路开了598公里,剩下的估计也可以走50-100公里,这样子算来的话,一公里在0.45-0.55之间了,那么大的车,有这个表现真的很不错了
舒适:我每天都是在江铃货车与这个阿特兹之间交替驾驶,什么舒适性,噪音,其实对我不是很重要,中级车,不会比我那个货车要抖吧,噪音不会比货车吵吧,什么冷启动很大声的问题,我估计都是日系车的通病吧,两个阿特兹才够一个ES250,冷启动还不是一样的大声,买车就买自己喜欢的,买个劳斯莱斯,也会有人说,这个外观的确是我与她喜欢的,曾经还说CX-3上市了,她开CX-3呢,
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购买时间2017年05月
购买地点福建 福州
购买商家 福建太元马自达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 动力很充沛 操控感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点的应该要属阿特兹的创驰蓝天技术所带来的油耗水准吧,将近1.5T的体重,我的百公里油耗只要6.8L,实测大概4毛多一公里,可能跟我的开车习惯也有点关系吧。道路情况城市和高速各一半吧,农村泥泞路况也是经常走。还有要提及的就是阿特兹的外观了,流线型曲线加上从车头贯穿到车尾的腰线,以及犀利的天蝎眼大灯,配上红色的外观,19寸大脚,简直是千万少女的杀手。带美女兜个风,羡煞旁人。虽然省油,但是2.5L的动力确实强劲十足,任何的超车加速,只要你肯给油,就没有提不上的劲,总觉得动力是源源不断,在这方面,还是要说一声佩服。
缺点:1、冷车启动的时候,发动机的动静很大,声音就跟啥一样,不知道的人站在旁边,冷不丁的来一下可能会被吓到。2、已经都20多万的车了,竟然不舍得配上胎压监测。看着19寸大脚那薄薄的胎壁,过个坑都觉得有点不靠谱啊。据说国外是有的,可是国内的被阉割了?3、后备箱的上半部分竟然没有包裹,就那么赤果果的裸露着,而且两根连接杆设计的不合理,行驶在不平路面的时候,会触碰产生共振噪音。
外观:魂动的外观设计确实给这辆车增加了不少的卖点。很多年轻人,尤其像我这样的外观控,真的是深陷其中,不能自拔。犀利天蝎眼大灯可以说是车身的精华之一,LED带来的照明效果也是很明显。而且灯光左低右高的设计为对向来车提供一些安全考虑。不得不为设计师的想法点赞。我的车漆是主打颜色魂动红,骚气的颜色还透着点点星光,亮眼。
内饰:内饰可以说是一大亮点,采用大量的真皮内饰已经软性搪塑材质,三炮筒的仪表盘设计让人觉得更加运动。而且中控台用一条哑光银镀铬条贯穿中间,瞬间提升了一个档次。
空间:我身高大概175左右,在前排座椅调整到最舒适的状态时,后排空间还是绰绰有余。虽然不能任性的翘二郎腿,但是后排乘坐正常体型三个中年人的话,还是无压力.后备厢空间挺大的,而且深,但是高度的话,可能不是很高,如果有大物件摆放的话,需要费点工夫。完全满足日常家用
配置:在安全方面,该车配备了8个安全气囊(含头部气帘)、并线辅助功能,倒车影像等功能,满足了我这样的新手上路的安全保障。主副驾驶位配备了8向和4向电动座椅调节,主驾驶位还配备了座椅记忆功能,增加了实用和便利性。最赞的就是配备了HUD抬头显示,在行车过程中,再也不用低头看仪表盘了,给行车安全增添了一份保障。加之11个bose音响系统,让整车质感等到了提升。
动力:2.5L的加速性能是没得说,杠杠的。超车加速,只要你舍得踩油门,动力就会源源不断。时速过了120.继续踩油门依然能感受到动力的输出。只是在低速情况下,偶尔会感觉到顿挫,当速度提升后,就基本不出现这样的顿挫问题了。还有一点是,阿特兹的变速箱调校属于升档积极,但降档慢的那种,可能为了省油而调教的吧。
操控: 转向精度高,虚位不多,基本上算没有,配备电子助力,能让你很轻松完成转弯动作。底盘和悬架属于那种运动型调教,过坑和减速带很迅速,砰砰两下就完成,不拖泥带水。虽然这样舒适度会有所降低,但是给人一种自信。
油耗:油耗可以说是超预期了,朋友相同级别的车基本是8个多的油,而我只要6.8L。或许跟我的个人开车习惯也有关系,不习惯大脚油门起步,急刹车等。路况比是城市路况、高速、以及农村颠簸路各占4:4:2吧。现在行驶4500公里。
舒适:座椅舒适性好,前排的包裹性强,后排的靠背角度适中,加上全车配备真皮打孔,朋友乘坐后都感觉很不错。总的来说,这是一款外观时尚、内饰抢眼、动力十足,符合当代年轻人购车的标准的一款车型。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格18.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程13250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 操控感强 舒适性一般
精华
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优点:优点就是性价比了,感觉二十几万买一辆真心划算。照顾到速度,操控,养车又比较经济。买车之后希望的是花越少的钱越好,越省心越好!
缺点:新车味道有些大,车漆薄软减震偏硬,刚提车跑了几十公里,其他无法评价,爱这个车,这些不满意我可以接受。
外观:霸气车身有目共睹,车头设计还是挺好的,车尾较平庸一些。还有就是缺乏科技元素,比如透镜大灯、行车灯、LED尾灯、双管排气等一律没有。其实改起来难度并不大,还是厂家抠门。因为马路上太多,所以其实很好看的车型
内饰:有科技感和豪华感,做工也比较精细。
空间:绝对的够用,前后排订车前就试坐非常宽敞,我身高181mm,体重85kg,驾驶头顶一拳左右,后排的话一拳还要多,空间绝对优于同类别的几款车,后备箱虽说不规则,但是对我来说够用啦。
配置:对于配置来说,小日本太缺德,同级别对比配置,说实话日系没有可比性。
动力:之前开的都是1.0、1.3的小型车,2.4的雅阁今天开了几十公里,60~80迈时转速基本在1500左右,动力对我来说算是绰绰有余了。还没敢狠踩油门、更高的速度……,起步也不是很差,之前看过测评
操控: 转向精准,现在开车属于比较温柔,开起来很惬意!
油耗:人纯市区油耗平均在9-10个左右,除了新车磨合时高点,达到13个了,高速油耗可以达到6.7个左右,感觉油耗不算高,当然我说的是纯市区油耗,开空调的话,目前是10.97,本人百分之八十市区,百分之十三乡镇,百分之七是高速。和预期的差不多。冬天要比夏天耗油。
舒适:舒适性只能说一般,原因就是避震太硬。当然相对的路感很清晰。大的震动过滤得很好,反而小的震动过滤的不行。有次我坐在别的车上看它过坑,避震的行程很大,回弹迅速。隔音做得很好,门上也加了隔音垫,我拆开看过。晚上在偏僻的路上开,只有一点点的胎噪,还有主动降噪系统也起了很大的作用。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江元通瑞达汽车有限公司
裸车价格23.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 空间较局促 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济 舒适性一般
精华
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优点:节能,动力强,外观拉风,操控好
缺点:舒适性一般,尤其是避震和座椅舒适度
外观:动感时尚,一点也不臃肿,镀铬条的使用量较少
内饰:细节把控尚可,设计不够年轻,按键手感良好,操作也方便,唯独后视镜收起是要手动控制的
空间:后排空间尚可,地板有点高,C柱的下溜过于快速,后排上下容易撞到头,后排头部空间有一块掏空,但是余量还是太小太小,后备箱中规中矩,弹簧杆占据了一部分空间,开口不是特别宽,高也不高,深度特别深,后排支持46放倒是不错。
配置:启停很智能,建议使用高标号汽油以减少震动,i-eloop超级电容自动充电也很不错,变道辅助,转向头灯,自动雨刷,自动头灯等各类配置相当齐全,屏幕内容的控制还是要手点,比较麻烦,自动空调也不错,效果极佳。方向盘的多功能按键也较为明确,不会有太多看不懂的情况。
动力:1档到2档之间有一点顿挫。后面直接CVT附体,毫无顿挫!动力0~130之间都随心所欲,超车,激情驾驶,匀速驾驶均轻松自如
操控: 攻弯犀利,侧倾控制得非常好,得益于坚硬的悬挂和横向稳定杆,弯心开始加速也不费力,车位的调教非常讨巧听话,非常灵活,可以说同价位前驱车的操控无可匹敌,制动良好,胎宽也在215左右,抓地力也较为充分。转向助力轻巧毫无路感,显得比较假。
油耗:相当的惊喜!提车时34.7L100Km,烧的92号,半程市区拥堵+半程快速路(70Kmh)下来油耗平均8L100km,油箱也是2.5车型中最小的,只有52L
舒适:总体来说,这款车还是属于运动方向的,悬挂为前麦弗逊后多连杆(4连杆)。前悬无可争议,较硬,过减速带有点硬,后悬挂的结构仔细观察后还是发现了较多的缺点,过于注重操控带来的后果,为了侧倾控制,后悬挂过减速带会跳。下面讲讲座椅,多向调节无可争议,但是皮面其实处理得较为一般,填充物的量很少,材质也非常硬,开2小时就有点难受了,开起来轻松坐起来累的典型代表,当然,风格即是如此,也属正常情况
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购买时间2014年06月
购买地点福建 龙岩
购买商家 龙岩经销商
裸车价格18.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:阿特兹的前脸及屁股,绝对是亮点!蓝天技术不是吹的,压缩比也是绝对给力的,特别是自动启停技术,直接高端大气上档次!安全配置方面丝毫不含糊,值得表扬。
缺点:中控较为复古,这级别的车型没有配备电子手刹,中控屏幕不是电容屏,而且声音得加减一下一下的按。蓝牙通话也只有2.5顶配车型配有方向盘按键。电瓶不能没电,不然得用装用工具充电2个小时才能启动。铁皮较为薄,能厚点就好了。
外观:霸气的外观,犀利的前脸、优美的线条,加上屁股的双排双出。乐滋滋!
内饰:中控比较复古,要说不好,个人觉得偏爱电子手刹,中控屏幕实在掉渣。但是用料还是十分不错的!
空间:虽然不能跟神车比,但是空间绝对够用,后排也不错!特别是后备箱打开能放下后排座椅!要是头部空间能在大点就非常能照顾到180以上的车友了。
配置:小兹全系标配、四安全气囊、侧气帘、ESC车身稳定控制系统、刹车辅助系统、ABS+EBD防抱死系统、电子助力转向、定速巡航、自动空调、大灯高度调节、发动机启停系统、前后驻车雷达、已经非常给力了,但是我个人认为性价比最高的还是豪华版,又多了自动大灯、奥夫白座椅、主驾驶座椅的电动调节和自动雨刷,倒车影像、DVD和蓝牙通话功能,7英寸屏幕。这些配置比时尚版加了9000多已经非常划算了。
动力:2.0的动力已经非常不错了!只要你不是飙车党,肯给油!2.0的车在市区绝对动力有余之力。比某些2.0的车型动力要好,这个大家不用去怀疑!
操控: 马自达一贯的作风就在超控上,数一数二了,绝对指哪打哪,没有一点的虚位存在。给足信心驾驶他!
油耗:市区只能说还可以,我平均速度在15,油耗在10个左右。如果在高速上,小兹的油耗绝对给力,我最低油耗开到3.7过!
舒适:虽然没有移动沙发之称的居家车好,但是走运动风格的小兹来说,绝对不错!
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购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
购买商家 常德时代阳光汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格19.63万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2682公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 设计动感流线 内饰中规中矩 空间很充裕 操控性能好 油耗很经济
精华
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优点:在没有接触到这款新马六阿特兹之前,无论是老马六还是上一代的睿翼,我对它的印象是只停留在良好的操控性上。接触新马六后,感觉这款车无论是外观还是空间、动力、操控都带给我全新的认识。如果是在以前,这个价位我可能不会推荐马六,但现在我会毫不犹豫推荐这款新马六。
缺点:对于马自达这个牌子,以前个人是不大感冒,可能是品牌宣传问题,对这个品牌的了解相比大众以及其他日系车了解甚少。这个价位相信大部分人会考虑其他品牌,因为马自达这个品牌在我们的印象中是低价位、小众的车型,所以在品牌营销上马自达要多多向神车看齐了。再者,对于这款新马六阿特兹面向的是年轻的消费者,车内配置科技感稍微不足,如果多了一个液晶仪表盘或抬头显示仪,我看就更完美了。
外观:外观最吸引我的一点,无论从前脸还是车上丰富的线条,呈现的是一幅年轻动感的面貌,同级别车型里,我是挑不出第二款了。外观是我的菜,这点满分。
内饰:内饰让我有些失望的是,表现出来的是简洁平庸了点,没有什么新鲜感,这一点跟全新的外观形成鲜明的对比。好在有黑色内饰可选,配上红色的缝线,看起来与外观比较搭。
空间:空间是新马六的一亮点,车身尺寸相比上代睿翼都有优势。轴距进一步加长,2830mm的长度在同级别车里是排在前茅。后排空间像我174cm身高坐进去,腿部和头部空间都很足。这点没什么挑剔的。
配置:配置方面少了点科技感,其他总体上还算满意。
动力:说到动力,2.0和2.5的自然吸气,功率分别为158和192马力,够用!相比涡轮增压车型少了一点冲劲,但动力输出的平顺性是自然吸气车型天生优势。
操控: 操控传承了马六一贯的风格,无论过弯转向都是其优势,这也是以前用户选择马六的一点。新车匹配的是6速手自一体变速箱,很平顺很好开。
油耗:日前算了一下百公里油耗差不多7.4L,很满意,这点要得益于搭载了“创驰蓝天”技术的发动机。
舒适:舒适性总体还好,就是后排地台凸起明显,后排中间座位也比较硬,这点做了不到位,好在座椅包裹性很好,过弯转向能够把我稳稳的固定住,这点得点赞。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 广州
裸车价格17.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3214公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控性能好 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:相信像我差不多年龄的朋友都会被这款新马6(说阿特兹太拗口了)外观所吸引。“打破常规,驾驭人生”,暗示它的目标群体锁定个性的年轻人。从车身数据上看,各项数据相比睿翼都有所增加。172cm的我坐进车厢,无论是前排还是后排都让我坐进去感觉很自在。当然像我这种打工族的看重的还是燃油经济性,“创驰蓝天”技术的发动机解决这方面的问题。像这台2.0L的新马6,百公里油耗算了一下也就6升多。很是满意!!!
缺点:非要说缺点嘛,那应该是品牌效应了。像这种超过20w的车,国人会更倾向于像大众神车或二本、福特这些大品牌。对于个人,新马6取了阿特兹这个名字,让我怎么记都记不住。囧!
外观:“魂动”设计语言,看上去显得时尚、前卫,很适合年轻一代。头灯造型酷似猎豹的眼睛,高配车型会集成LED日行灯,可惜的是低配没有。
内饰:内饰表现沉稳、简练的一面,整体偏向于运动风,像三辐条方向盘、拨片换挡、炮筒式仪表盘、红色缝线、包裹性强的座椅等都营造出运动的氛围。
空间:看了车身数据,长宽高分别为4870mm1840mm1450mm,轴距为2830mm。轴距相比睿翼,长了105mm,轴距的增长给新马6带来了更宽敞的车内空间。
配置:说到配置,新马6全系配备i-stop智能启停系统、DSC+TSC、6安全气囊、前后8探头泊车雷达、双区自动空调、定速巡航和天窗等。听说i-stop智能启停系统这东东还能为我省油,具体还是要自己做实验。
动力:动力方面有2.0L和2.5L,前者最大功率为158马力,最大扭矩为202Nm,后者最大功率为192马力,最大扭矩为252Nm.,虽说都是自然吸气,但是还够用,油耗方面也表现优良。
操控: 新马6开起来感觉还是很像老马6,表现在过弯精准、超车整体感强。发动机都匹配6速手自一体变速箱,官方表示:换挡比大众的DSG变速箱还快,不仅可以减小能量消耗,更加环保和平顺,安全性更好(最后一句自己加的,哈哈)。
油耗:油耗方面像这款2.0L的百公里也只不过6L多,而2.5L的官方给出数据也只有7L左右,油耗方面给满分。
舒适:底盘方面采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂,调教相比老马6有点软,更偏向于舒适性,对路面滤震效果不错,后排舒适性值得肯定。虽说悬挂有点软,但相比之前开过的同级别日系车运动性方面还是强项。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市梅花园佳达汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格18.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控性能好 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点: 创驰蓝天对于我来说,省钱的油耗数据来得更有用。“魂动”这一设计理念。确实灰常漂亮,谁见谁爱。空间其实不算小,我超过一米七的个子坐进前后排都很自如,后排空间真不小,如果你身高两米,除外。新马六(原谅我,我还是喜欢这个名字)的操控性其实在B级车的确算是名列前茅的了,转向和刹车加速之类的都不错。动力输出非常线性可控,这个真的很舒服,同级别可以媲美的大概就是锐志的V6了。
缺点:品牌还是硬伤,二田和大众 通用这些品牌明显高于马自达,马自达必须从过硬的产品力上去吸引消费者。前两代马自达6也算打出一点名气,可惜到了这代,取了个这样的名字,只能默默地感叹。至于内饰的人机工程学设计,空调的按键而不是旋钮,马自达的工程师也要好好学习一下苹果,那种迷人的质感真的要用心去做。
外观:外观不想再多说啥了,真心好看,不过看久了之后就不知道,反正现在看着非常好看。
内饰:质感其实算可以,但绝对不算同级最好。这点的进步空间其实还是有的,马自达3的那个抬头显示为何不拿过来新马6用?
空间:前后排的空间都够用,很够用。如果还觉得不够用,那同级别也没啥车能甩开新马六了,上5系 A6这些高级车吧。
配置:这个价钱,这种安全配置,标配ESP,前后多个气囊,我也不强求什么了。马自达这次定价厚道不少,至少没有一些厂家那种中低配简配esp,马自达值得赞一个。
动力:2.0自然吸气加直喷,动力输出中规中矩吧,我觉得比很多1.6T的输出要好,至少非常舒服,踩多少去多少,输出易控。预算不足,不然上2.5,那个感觉更好。不过2.0平时才多点油门开,还行
操控: 转向凌厉快速,很少拖沓,回馈力度比较清晰,不要求太多了,跟君威 思铂睿都属于不错的级别。
油耗:暂时开始7.8升,未来继续开不知道会不会下降一点。不过新车也没怎么地板油
舒适:后排座椅非常舒服,质感也不错,不过好像只有黑色可以选。要是来个红棕色,那真的够风骚了!前排座椅包裹性更好些
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购买时间2017年05月
购买地点湖北 武汉
购买商家 湖北捷运宜达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.78万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观,动力,年轻就要运动,这款车在动力方面给了我不少的惊喜,2.5自然吸气发动机,配合6AT变速箱,稳稳开很平顺,想要动力,多给一点点油就来了
缺点:说实在的,对于我自己而言没有不满意,只要喜欢,什么都好,但是相信新鲜劲过了之后,后期也许会有一些不满意
外观:颜值啊,这个东西,阿特兹的魂动设计,前脸犀利,车身修长,配上动感的腰线,配上19寸的轮毂,简直不要太帅!
内饰:做工还不错,缝线很严密工整,中控台摸起来的质感很舒服,后排也有空调出风口,扶手杯架
空间:自己和家人都觉得,乘坐空间很不错,后排轻松翘起二郎腿,头部空间也是很不错
配置:全LED灯光,定速巡航,后排放倒,至于不满意的应该就是车窗不会自动升起和后视镜不会自动折叠
动力:动力随叫随到,一脚油会给到你推背的感觉
操控: 转向精准,过弯很灵敏,没有多余的虚位
油耗:高速和普通路综合七个多到八个多油
舒适:对于一辆二十万的车来说,我感觉舒适度还是很不错的,虽然各种感觉偏硬
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