阿特兹
2017款 2.5L 蓝天至尊版
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阿特兹 2017款 2.5L 蓝天至尊版
04.745

综合评分: 4.74

车主裸车均价: 22.34万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于4%
内饰
4.70
高于10%
空间
4.66
高于3%
配置
4.61
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.89
高于14%
操控
4.93
高于10%
油耗
4.80
高于19%
舒适
4.41
高于3%

车主平均油耗:8.8L/100km

(44人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2016年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格22.18万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:用料扎实,操控精准,地盘堪称调校完美。
缺点:副驾驶座竟然不能调节高低,03年的帕萨特可是有的啊, 行驶中不能使用座椅记忆,这点真的很郁闷,现在多少车子行驶的时候可以启动座椅记忆的。
外观:外观没得说,再加上LED大灯,更加好看了。
内饰:换了内饰简直像换了一台车!!!同级别的车,很难找到这么有科技感的内饰,旧款没买就是因为内饰!仪表中控:抬头显示,最喜欢的就是这个,顶配的带自适应巡航,还有距离显示。不过相对尊崇的速度显示小了点手感材质:方向盘手感据说是意大利进口牛皮做的,手感不错!
空间:本人188,乘坐3人空间很满意
配置:性价比不错 顶配有点贵 加上座椅通风 尾灯别简配
动力:因为刚买几天还在磨合,不敢开的太猛,,不过2.5的排量在哪里呢,起步还是很舒服的,低扭还是很充足的
操控: 上面说了动力非常舒服,这是操控良好的其中一个表现,小阿在转向、制动方面的表现也是不错,前段时间出去玩跑了一次连续弯道,感觉小阿过这种连续弯道表现特别好,因为路况不熟悉那段路我大概是40-50码走的,以往跑这种路我一般是提完速之后赶紧把脚放刹车上,担心有什么情况发生。而小阿给我的信心很足,车子没有那种连续拐弯时会往旁边走的迹象(以前开科鲁兹就有,总觉得下一秒会往边上撞,时不时要降速求稳),车身很快的随着转向的角度调正过来,稳稳在控。至于刹车距离我没有测试过,感觉力道还行。
油耗:100多公里10个吧...冬天冷开空调费油有这油耗可以了...看见有的网友7-8个很羡慕啊..也有的13个我属于中间..2.5的很满意啦...回来跑跑高速希望能降下来那就更好啦
舒适:座椅做起来很舒服
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购买时间2016年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格22.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是颜值,据说是打败了阿斯顿马丁的设计
缺点:因为运动特性,舒适性有所欠缺,但也不是很介意
外观:最大的优点之一,骚气的外观,修长的车头,非常有活力,再适合不过运动轿车的定位了。再加上天蝎眼的大灯,真的很拉风
内饰:内饰比老款有了质的飞越,时尚,大气,美观,有科技感,操作也很方便。工作台都是真皮包裹,非常有质感,很精致
空间:人口不多,空间足够了
配置:22w裸车价买B级顶配,我想这样的性价比也只有马自达了吧!
动力:动力很适合我开起来一点都不费力
操控: 以前没开过马自达的车,试驾时由于线路太短也没有太深的体会。现在和车子相处越久,越发现它的操控好。印象最深刻的是国庆带着家人一起去张家界一个亲戚那边玩,很长很长一段的山路,各种角度,自我感觉开出了秋名山老司机的范儿。那种连续转弯特别过瘾,不象以前开锋范一样老是觉得速度快点就有失控感,直觉会往两边撞。阿特兹开起来信心特别足,有种弯道还想再加一脚油的冲动。都说宝马的车子操控好,以前也开过3系5系(别人的),3系还好,5系车子有点长,要照顾头尾有一定的压力。阿特兹的操控可以与3系相提并论,比5系感觉要好。
油耗:油耗跟我原来开的2.0的朗逸差不多,2.5的发动机做到这个油耗,创驰蓝天黑科技牛X!
舒适:舒适性算是新阿特兹的一大亮点!新阿特兹全车的隔音都很理想,坐在车子里面听音乐不会受到外界的干扰。另外底盘悬挂的调节也做得不错,既考虑到车子的驾控性能也考虑了乘车的舒适性,非常棒!以前坐过哥们的老阿特兹,抑噪上做得确实不咋地,胎噪风噪都比较明显,这个方面阿特兹有了巨大的进步!
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格22.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观、内饰、轮毂、操控
缺点:从目前提车及用车的基础上来讲,并没有发现有什么不满意的地方,唯一感到不满意的就是提车的时候送的精品很少,不值几个钱。
外观:第一眼看到它就被它的外表给惊艳到啦!天蝎眼LED大灯,独特又有美感,霸气外露!像一只奔跑的猎豹一样,车身腰线流畅富有美感!白色的外观加上黑色的内饰,真是漂亮极了。
内饰:改款之后,内饰完美。年轻,大气,适合25岁以下人群。
空间:人口不多,空间足够了
配置:新车市没有折扣,心里多少有点不痛快,但是本着早买早享受的心态我还是当机立断的把它给提上了,怎么说也是自己喜欢了一年多的车型。
动力:车身重量较轻 发动机不错 提速很猛 操控转向灵敏
操控: 高速提速超车时,很轻而易举就能变道超车,一点也不用担心因为马力不够而不敢超车,方向盘转向精准,指哪打哪,手感相当的好,过弯时,重心度把持的很好,侧倾不大。
油耗:市区多,现在8.6 8.7左右,匀速18左右吧
舒适:没开过BBA,不知道多舒服,反正比老朗逸好多了,对这个也没太大追求
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购买时间2016年11月
购买地点广东 梅州
裸车价格21.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:阿特兹是一个很上进的孩子,新款将以前的不足基本悉数进行了改善。什么胎噪啊内饰啊都达到了一个全新层面,表现良好。以前朋友的老款阿特兹出现过的中控异响,希望新款不会出现这种情况吧。
缺点:最不满意的就是胎噪上了,不过因为是19的轮圈,既然要拉风,这点也没什么大碍了,也能接受
外观:喜欢,设计的颜色有种神秘的色彩,忽然是黑,突然变紫,
内饰:内饰十分良心,在同价位的车里感觉可圈可点,尤其跟15款项比较,马自达还是很用心的,增加了很多镀铬的装饰及软饰面,提升极大,这也是我选择它的原因之一。
空间:足够
配置:车子的性价比非常的不错,就是价格方面没有优惠到我心目中的理想价格,跟销售讲了半天也没怎么少,真是浪费口水,当时心里难免会有许多的不痛快,不过用车后就知道这个价钱,还是物有所值的。
动力:动力肯定是没话说的,我买的是2.5L至尊版,说起步就起步,说加速就加速。感觉这款车就像是情人,你给什么指令,它就会给你你想要的效果。虽然当时开的CC动力也挺好的,但是和阿特兹相比,还是没有可比性的。阿特兹的发动机是采用创驰蓝天发动机,13:1的高压缩比,特别省油。
操控: 方向盘基本没有虚位,指向也很精准,整体悬架相对偏硬,转弯支撑也不错,目前还没有在下雨天开过,不太清楚潮湿路面怎么样。
油耗:同级别里,除了混动,最低油耗了。创驰蓝天技术的牛掰之处也在于此。目前开了1000km,油耗显示一直往下降,现在到9个,还没出磨合,这个油耗作为2.5排量的车型已经很满足了。
舒适:舒适性还是可以的,玻璃是双层基本听不到外面的声音,就是发动机的嘶吼声,座椅偏硬毕竟是运动座椅,总体来说还是可以的。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格22.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程25公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,动力充沛。
缺点:悦联系统有点小问题,放音乐会固定卡顿
外观:颜值绝对够,回头率不错,外观造型设计估计再过几年也不会过时。19寸的大轮毂,漂亮拉风。
内饰:新款款阿特兹经过换血,真的是大大的提升了一个逼格,悬浮大屏……小牛皮材质……各种贴心小设计手感材质:新款内饰没有了原来的塑料感,取而代之的是小牛皮包装,瞬间运动了好多…仪表中控:悬浮大屏使阿特兹的内饰增加了现代感,仪表盘的大炮筒设计真的让让年轻人爱不释手……
空间:后排头部空间有点欠缺,尤其是后排坐三人的情况下
配置:只需93号汽油,小保养一次600左右,车辆性价比还是不错的,对于我这种喜欢驾驶的人来说,虽然品控略有遗憾,不过阿特兹依然是我心中最好的车,不过我要再次吐槽,一汽的赤裸裸的国企资本剥削行为,长安马自达 同样的发动机 同样的全合成机油,10000公里保养一次,一起马自达却要求5000公里保养,如果不是因为喜欢这个车 说实话 只要和一汽沾边的车我是坚决抵制的。
动力:我买的是2.5的从看上小兹起就没打算要2.0的现在感觉是正确的。动力特别好有劲虽然不如涡轮但是自吸气这种平顺性特别好...重点说下声浪啊速度一起来哈超好听.
操控: 操控比较轻,转向不吃力,新手开的慢,具体心得还需后续感觉。
油耗:马自达创驰蓝天技术真心觉得非常的牛,目前跑了快2000多公里了,油耗8.5左右还可以,一般都是在市内跑,而且广州这个地方又时常堵车,油耗来说还算是不错了。
舒适:足够
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购买时间2016年10月
购买地点河北 廊坊
裸车价格22.18万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程415公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油,是真心的省油,我在这里给大家分享下我的一个省油的方法,提车当天晚上(最好是凌晨过后),去你们当地的绕城或者外环路用定速新航(没有的定航话就保持一个速度匀速也可)空跑1个小时左右时间(90或者95码相对来说降油效果更明显些),也许有人会心疼油钱,但这真的没办法啦,当然了如果提了车能马上来一趟说走就走的旅行,那是再好不过的啦,不过对于大多数人而言还是别奢望为好啊···第二天白天尽量不要碰车,晚上继续,只不过半小时就可以了。第三天开的时候油耗也就基本稳定了,缓油行驶就可以了。
缺点:价格贵了点
外观:第一眼看到它就被它的外表给惊艳到啦!天蝎眼LED大灯,独特又有美感,霸气外露!像一只奔跑的猎豹一样,车身腰线流畅富有美感!白色的外观加上黑色的内饰,真是漂亮极了。
内饰:改款之后,内饰完美。年轻,大气,适合25岁以下人群。
空间:本人1.75米,坐在驾驶座上座椅调到适中后离顶部一拳左右,足够用了,家里人身高也都跟我差不多,坐着不觉得压抑,空间够了,太大了也没用,家用足矣
配置:价格较之老款没有多大的幅度,但是基于这么吸引人的改变,我感觉性价比还是很高的。毕竟,你要是自己去加装其他配置,也是需要钱的嘛。
动力:2.5的排量,动力没得说,随踩随到,没有涡轮发动机那种延迟,配合变速箱的反应速度,不用急加速再思考人生了,满分
操控: 跑山路很好!舒适性和操控超出了我的预想!
油耗:油耗表现比较合理,昨天看是一千公里,油耗9个,都是在市区跑的,而且时不时还会遇到拥堵,所以这个油耗我已经相当满意了,继续保持就好。
舒适:跟天籁比起来,安静程度上,稍逊。不过比起我之前的卡罗拉,强不少了。即使速度达到100码,声音也还好,NVH还在接受范围内。不过一旦发动机转速超过3000,引擎进入亢奋状态,这时候,有人说是噪音,不过我觉得是美妙的音乐。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 周口
裸车价格19.08万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首选外观了,炫酷啊!天蝎眼大灯、五点式镀铬进气格栅、被秒到的顶配19吋轮毂和实心车贴,抬头显示也很赞,车身线条很运动,综合就来就一个字,赞!
缺点:副驾驶没有腰部支撑
外观:外观是我选择阿特兹的一个重要因素
内饰:内饰十分良心,在同价位的车里感觉可圈可点,尤其跟15款项比较,马自达还是很用心的,增加了很多镀铬的装饰及软饰面,提升极大,这也是我选择它的原因之一。
空间:我家里人和本人都不高,内部空间对我们足够。试车的时候,我见过175-180壮汉坐后面空间依然富裕,毕竟是B级车。
配置:这个价位买BOSE你叫我还能说啥,高,还带平视显示
动力:有时遇到大货车什么的,我特别不喜欢贴着它们走,都说大货=大祸,遇到这种情况我一般能超则超吧,所以动力太差肯定不行,还有就是被人别的情况下我一般能忍一次,但如果同一个车别我两次我就忍不下了,这个时候我对动力的需求就会有点猛。。。好在阿特兹动力不是盖的,新款老款都一样,动力输出既线性又强劲,超车也好对别车的人进行反击也好,动力都能供应过来。
操控: 方向盘很轻盈指向精准,还没太激进驾驶,,地盘整体性很好,,和德系的地盘很像,悬挂韧性十足而不颠,对阿特兹的操控就没怀疑过。
油耗:市区多,现在8.6 8.7左右,匀速18左右吧
舒适:车子的舒适性是我除外观以外最满意的一点,舒适性本来就是个很主观的体验,不知道如何用语言形容出来,总之开起来觉得很舒服,后排自己也坐过,不会特别颠簸,转弯时离心力也不是很大,外加空间良好(对我来说)隔音不错,所以后排也挺舒服的。前面说到的大个朋友也说我小阿的隔音要比君越强点。
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购买时间2016年11月
购买地点云南 德宏
裸车价格22.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形外形外形,重要的事情说三遍。如今中期改款的阿特兹细节越来越好,相比于15款有了很大提升,很良心。依然延续创驰蓝天技术。2.5的动力很好,相对来说很省油。现在开的公里数不多并且是走市内最堵路段,但随着公里数的增加应该还会继续下降。
缺点:悬架硬,路感清晰,家里人说坐着不舒服。
外观:外观很满意,最主要不是街车,回头率很高,
内饰:很满意,手能触碰的地方都是软包
空间:对于正常人类来说,小阿的乘坐空间并没有什么问题,不过遇上体形不怎么正常的人时,后排空间就有那么一点不给力了。一基友身高180体重180,坐在后排说空间没有他的君越舒服。你拿空间跟我小阿比,是不是逼我出手拿外观跟你的君越比?熊掌和鱼翅,各取所需吧,况且对我们家来说小阿的空间足够用了。尾厢容积差不多五百了,达到B级车标准,平日里没那么多东西装,目测以后一家三口出去自驾应该也够用哒。
配置:性价比对于B级车来说,算是性价比比较高的
动力:2.5自吸发动机动力源源不断,尤其是后段的加速,前段可能没有涡轮增压来的那么激烈,但是后段,动力输出还是相当Nice的
操控: 方向感十足,操控起来感觉不到开了这么大的一个车
油耗:100多公里10个吧...冬天冷开空调费油有这油耗可以了...看见有的网友7-8个很羡慕啊..也有的13个我属于中间..2.5的很满意啦...回来跑跑高速希望能降下来那就更好啦
舒适:注重操控的同时,舒适性也很好!满意!
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 仙桃
裸车价格22.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:酷炫的外型,专属的混动红,第一眼就喜欢你,试驾时2.5排量动力十足,加速推背感很强,换挡时也几乎无顿挫感,只要踩下油门就会感觉车子提速。
缺点:一汽的做工还需努力啊~~~中控倒车黑屏一次重启恢复,音响无声一次重启恢复~~
外观:外观一定要给五分,个人对阿特兹外观的评价是2020年的设计提前来到了中国,所以在众多车型中外观一定是当仁不让了,如果有8颗星星外观我敢给8颗星
内饰:大方向上没啥问题,做工还不错,科技感也是很足的,跟老款相比全新阿特兹有翻天覆地的变化,再也不显LOW了!不过细节上嘛用下来就觉得还是有点不够人性化,比如多功能方向盘上的音量按键,调高和调低之间隔得太近,盲按的话很容易误操作。好吧,也许这需要时间来适应,让手指变得灵活点。
空间:后排空间稍微有点小,对于我们家来说已经足够了!很少用到后排!
配置:同价位的车里绝对是可圈可点的。
动力:动力肯定是没话说的,我买的是2.5L至尊版,说起步就起步,说加速就加速。感觉这款车就像是情人,你给什么指令,它就会给你你想要的效果。虽然当时开的CC动力也挺好的,但是和阿特兹相比,还是没有可比性的。阿特兹的发动机是采用创驰蓝天发动机,13:1的高压缩比,特别省油。
操控: 方向盘低速轻高速重 设计很好 几乎没有虚位
油耗:可以,2.5的排量,新车才提一个多月,加上本人驾驶作风挺奔放的,8个多的油耗应该属于比较省油的级别。
舒适:不是很舒服,有股气味不好忍受,
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购买时间2016年10月
购买地点江西 抚州
裸车价格21.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:有很多方面的原因,比如外观,操控,内饰,配置等,尤其是那对迷人的犀利双眼,开出去自信心十足,倍儿有面子。
缺点:一汽的做工还需努力啊~~~中控倒车黑屏一次重启恢复,音响无声一次重启恢复~~
外观:再换没得说了~~必须好评
内饰:就是因为内饰大改才最终决定选阿特兹,不过一键启动位置太纠结了~~~手机支架没有好位置放~~
空间:我173,开车调好位置,家里人差不多身高,坐着够用,就行了!储物空间:储物空间比旧款多了,水瓶放的位置多了!还有就是后备箱足够大,特别后排放倒之后,在后面睡觉都行
配置:25W不到下地的2.5自吸顶配B级车,动力匹配调教同价位也无人能及了吧~标配配置:全系标配LED大灯算一个加分项,但是标配的前后雷达居然阉割了距离显示就很不厚道了~
动力:2.5排量,190多马力的动力,动力十足,脚刚搭上就感觉车往出串,油门下面还有一个强制将挡的开关,超车时瞬间降一个档,速度非常快,发动机的轰鸣声zoom-zoom,跑车的声音,听起来就非常兴奋,换挡几乎无顿挫感。
操控: 操控也很好,朋友开着也喜欢
油耗:油耗下不来非常头疼 感觉比表显的9.3升还要多!
舒适:改款后的阿特兹让我满意的还有一点就是这款车用了双层玻璃和加多了隔音棉,隔音效果明显变强了,不过有一次在时速超过100的时候,冲过了一段路况不是很好的路段,胎噪就还是有点的稍显明显。
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