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上汽通用别克-别克GL8
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别克GL8
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格38.39万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
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优点：优点是车子的空间不错，在同级别里也算是无敌的存在，内饰也很舒服，质感非常的好，动力方面也还行，整体性能还是很不错的。
缺点：缺点是价格比较高，也没什么太大的优惠，还有就是仪表盘有些问题，之前显示安全故障，去检修也没发现什么。
外观：外观好看，车身还是挺霸气的，前大灯也很漂亮，侧身线条流畅有质感，整体比例也比较协调。
内饰：内饰大气，做工方面也挺好的，车内的内饰还是挺精致的，用料和布局方面都挺好的。
空间：空间方面没的说，三排的空间都很给力，同级别里可能只有奥德赛有一较高下的实力，2-2-3的布局还是很方便舒适的。
配置：配置挺好的，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等都挺不错的，双侧的电动滑门也很显高档，中控功能不错，就是有时候出问题。
动力：动力挺不错的，起步轻盈，超车很有力，跑高速也是非常的稳当，底盘很紧致，2.0的发动机足够使用了。
操控：
操控手感不错，转向也很到位，虽说灵活性不能和小车比，但是整体也不算太笨重，油门也挺好控的，开着还不错。
油耗：市区油耗还是有些高的，再怎么小心开也差不多要12个左右，高速上面还可以，不到10个油，希望首保以后能降一点吧。
舒适：舒适性挺好的，驾驶很乘坐都还不错，座椅的支撑和包裹也很好，活动空间宽敞，坐着很宽松，底盘和隔音也挺不错的，整体很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.89万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的话还是GL8的舒适性，我觉得这一直以来就是GL8的强项，因为GL8的的定位就是用来进行商务接待的。在外观的设计上我觉得更加的有年轻有朝气，看起来更加的有犀利，底盘方面的话我也很满意，开过几次后感觉还是很稳重的，悬挂方面调校的还是不错的
缺点：油耗方面是我不太满意的，这台别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的，而且这台别克GL8都已经30多万的落地价格，在配置方面确实很寒酸的，买这台别克GL8主要是为了后排的舒适性，但是后排和第三排基本上是没有什么配置的，虽然我这已经是一台智慧豪华型，但是整体的配置还是偏低的，相对于高配版本的那种全车都有按摩，而且座椅更宽、更舒服，内饰装修的也更豪华。
外观：相对于老胖头鱼版本的别克GL8，这款别克GL8的外观看起来更加潮流，特别喜欢前脸设计，前面的镀铬条和大灯融为一体，看起来显得很宽，而且很气派。
内饰：相对于奔驰威霆那种寒酸的内饰来说，别克GL8内饰绝对是让我眼前一亮的，中部屏幕尺寸很大，而且一些按键用起来也非常顺手，当然有些是虚拟按键，不过触摸起来手感还是挺棒的，有一些体感的反馈。
空间：其实在我没改装之前的时候，空间还是挺大的，但是当我改完之后，我感觉第二排座椅太占空间，导致第三排空间有些不足，不过还好最后一排基本上是给小孩子坐的，我父母坐在第二排，反正总体来说对空间还是挺满意的，这台别克GL8的空间相对于昂科旗来说，空间大了很多，同样是7座车型，这台MPV的空间真的是让我非常满意，而且后备箱空间也是非常充足的，在第三排座椅打开的情况下，后备箱空间也是非常大的。
配置：中控面板是一些虚拟按键，使用起来虽然有些不太适应，但是时间久了还是蛮喜欢这种设计的，科技感满满。
动力：听销售人员说这台别克GL8的2.0T发动机拥有着237匹的马力，而且搭配的是一台9挡手自一体变速箱，而我实际的驾乘体验也非常不错，换挡足够积极，而且动力也足够，在市区里面开起来，超车还是非常自然的，我自己也看了看他的数据单，上面写着9.5秒的加速成绩，虽然看数据不快，但是对于一台这么大的MPV来说，这个动力已经够用了
操控：
车长很长，而且轴距也不短，再加上底盘的调校并不怎么样，别克GL8的操控性是非常差的，在市区里面盲区大，特别讨厌进停车场，停车的时候如果不是老司机，还真很难驾驭。
油耗：整体来说这台别克GL8的油耗是非常高的，说实话我自己也没有买过这么高油耗的车子，朋友那里有一台奔驰GL级，我感觉这台车子的油耗甚至可以和一台奔驰越野车相比较。
舒适：舒适性表现还是挺好的，底盘质感还是不错的，只不过底盘的操控性不怎么样，对于舒适性会也有稍微的影响，比方说在急刹车的过程中，车子点头现象特别严重，对车内的舒适性会产生一定的影响，但是除了这一点其他方面都很好
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格23.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
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优点：优点是商务乘坐舒适性高，空间也挺大的，坐在车内很宽敞，后排空间灵活多变，实用性比较好，而且价格也比较合适，整体还是很不错的。
缺点：缺点是低配版的配置确实少了点，连个倒车影像都没有，对于这么大的车来说还是有些不方便的，还有天窗也没配备，满载的时候确实有些闷和压抑。
外观：外观大气，特别是前脸很有气势和辨识度，车身够长就是停在那里都是很霸气的。
内饰：内饰一般，低配版也没什么档次感，主要是实用就行了。
空间：空间挺好的，三排的空间都挺好的，无论坐在哪个位置都很舒服，而且2-2-3的座椅设置也比较好上下车，唯一不足的是后备箱有点小了，东西多的时候只能放在后座了。
配置：配置还是比较差的，后雷达还算实用，没有影像辅助确实有些不太方便，双侧门也不是电动的，中控屏大小还不错。
动力：动力还行吧，市区里面完全够用，换档也非常平顺，没有太明显的顿挫感，日常使用还是挺方便的。
操控：
操控还行，油门和刹车操控很不错，方向盘转向也比较轻盈，唯一不好的是这个方向盘是塑料的，手感很一般，整体开着还行吧。
油耗：油耗一般吧，基本上都在市区开，还没有跑过一次长途，油耗也就10个油左右，对这么大的车来说也不算高，磨合期过后应该还会降一点，我觉得还行吧。
舒适：舒适性非常的好，座椅舒服，空间宽敞，车内空调也挺不错的，车子的隔音也挺不错的，坐在车内基本上听不到什么杂音。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格41.79万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
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优点：优点是外观大气漂亮，内饰充满科技感，大连屏功能强大，各项功能配置也挺齐全的，还有就是大空间，坐起来非常的舒服。
缺点：缺点是车子内饰的颜色有点浅，看着挺好看，就是不好打理，时间长了就很容易脏。
外观：外观也是我喜欢的，看着大气漂亮，成熟稳重的同时又很有商务气息，还是挺迷人的。
内饰：内饰总体来说很漂亮，布局也好看，看着也很显干净高档，就是颜色有些太浅了，时间一长就不好打理了。
空间：空间方面真是没得说，一家三口那是绰绰有余，再带上两个老人也是很宽敞的，一家人外出还是很方便的。
配置：配置一流，前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能还是比较全的，同时也很有科技感，而且后排座椅还有按摩功能，真是尽显奢华气息。
动力：动力还算不错，虽说车子挺重的，再加上坐人，动力方面是一点也不虚，高速上面超车也没问题，反正只要舍得给油就行了，动力是源源不断的。
操控：
操控还算是中规中矩吧，方向盘的手感不错，指向也很精准，车身底盘挺稳的，跑高速不会发飘，除了灵活性上和小车不能比，其他方面差不多。
油耗：油耗还可以接受，目前的油耗是11.5个，对这么大的车来说感觉还行吧，再跑一段时间应该还会再降一点，到时候就完美了。
舒适：舒适性上真是没得说，行驶质感非常的好，悬架也软硬适中，再加上大空间不拘束，我真是太满意了。
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购买时间2021年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格26.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的话还是GL8的舒适性，我觉得这一直以来就是GL8的强项，因为GL8的的定位就是用来进行商务接待的。在外观的设计上我觉得更加的有年轻有朝气，看起来更加的有犀利，底盘方面的话我也很满意，开过几次后感觉还是很稳重的，悬挂方面调校的还是不错的
缺点：油耗方面是我不太满意的，这台别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的，而且这台别克GL8都已经30多万的落地价格，在配置方面确实很寒酸的，买这台别克GL8主要是为了后排的舒适性，但是后排和第三排基本上是没有什么配置的，虽然我这已经是一台智慧豪华型，但是整体的配置还是偏低的，相对于高配版本的那种全车都有按摩，而且座椅更宽、更舒服，内饰装修的也更豪华。
外观：相对于老胖头鱼版本的别克GL8，这款别克GL8的外观看起来更加潮流，特别喜欢前脸设计，前面的镀铬条和大灯融为一体，看起来显得很宽，而且很气派。
内饰：相对于奔驰威霆那种寒酸的内饰来说，别克GL8内饰绝对是让我眼前一亮的，中部屏幕尺寸很大，而且一些按键用起来也非常顺手，当然有些是虚拟按键，不过触摸起来手感还是挺棒的，有一些体感的反馈。
空间：虽然相对于奔驰威霆来说空间小了很多，但是价格便宜，才25.7万元的裸车价格，在同级别真的很难买到空间这么大的车，后备箱空间虽然小了一些，但是家用的话，也完全OK。
配置：设计还是蛮精致的，看起来足够温馨，中控面板是一些虚拟按键，使用起来虽然有些不太适应，但是时间久了还是蛮喜欢这种设计的，科技感满满。
动力：这台别克GL8的动力完全够用，2.0T的发动机效果还是不错的，提速的时候完全够用，而且这台变速箱也是非常到位的，虽然2021款的别克GL8全系都是这台2.0升的涡轮增压发动机，拥有237匹的马力，放到这台陆上公务舱车型上，我感觉动力还是非常棒的。
操控：
车长已经超过了5.2米，在市区里面开起来还是非常不灵活的，尤其是害怕在狭小的停车位里停车，特别担心会发生剐蹭，不过这台别克GL8在高速上的表现是非常好的，底盘稳定性足够OK，开起来特别稳。
油耗：别克GL8的油耗表现也是不满意的，虽然动力表现好，但是油耗也是我接受不了的，在市区里面赶上堵车的话就要高达16升油。
舒适：支持座椅按摩、加热、通风这些功能，不仅仅是第2排，前排座椅坐起来也非常好的，有电动座椅调节，而且坐姿非常舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点江西 九江
裸车价格32.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：这台车是我一直向往的，空间超级大，坐进去感觉很宽敞，很舒适，翘个二郎腿，一点都感觉不到挤。
缺点：人无完人 车无完车 虽然GL8优点满满 但是个人觉得还是有一些小的瑕疵 一是这车买的确实没什么优惠 怎么说都不给优惠 着实让人小难受 其次就是内饰米白色 不怎么耐脏 上座套吧是不好看 不上吧 难免坐赃
外观：外观就不用说了 帅就完了 白色车头霸气侧漏兼并满满的现代科技感 整车流水线条也显得杀伤力十足 他比老一代整体更显的豪华感 开出去嘎嘎有面子
内饰：内饰设计其实挺显豪华的，即使是最低配车型，车里的空调按键面板也非常精致，采用钢琴烤漆的工艺，而且再加上一些木门的装饰，还是挺有档次感的。
空间：对于别克GL8在空间方面的表现还是挺满意的，虽然第三排空间相对于广汽传祺M8来说小了一些，但是乘坐感受还是挺好的，最起码座椅靠背角度坐起来还挺舒服的，而且前排空间也是非常大的，尤其是前排中央位置空隙很大，使得这台别克GL8看起来内部空间显得比较开阔，而且车里的储物空间也很多，驾驶员周围有很多的储物格设计。
配置：车里满满的科技感，而且也足够豪华，配色看起来也足够温馨，所以这台别克GL8的内饰设计，无论是商用还是家用都特别适合。
动力：2.0T的发动机开起来足够有力气，在市区里面加速的话动力也来得非常自然，只不过变速箱慢了一拍，总感觉换挡跟不上趟。
操控：
毕竟是MPV车型，又不是小轿车，底盘是有些高的，而且轴距那么长，所以开起来车身动态效果比较差，转向也没有啥手感。
油耗：油耗是它的一大痛点，车子开起来油耗需要保持在13升油，我感觉是有一些高的，而跑高速的时候，油耗也要达到8升油。
舒适：买这款车主要是第1次坐在上面，感觉座椅坐着非常的舒服。特别是我爸妈坐在第2排的时候，感觉车子坐起来不错。对这款车的第2排感觉很满意。而且在上车的时候，底盘不是很高，很容易上车。车子平时在开的时候里面的噪音比较小。这样车里面有一个安静的环境。
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.79万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：最满意的话还是GL8的舒适性，我觉得这一直以来就是GL8的强项，因为GL8的的定位就是用来进行商务接待的。
缺点：转向的半径有点大，开起来偶尔有点费劲，内饰的话异味还是挺严重的，感觉新车的这个味道真的有点难接受，噪音控制的还是有点差，胎噪路噪还是很明显的，而且优惠幅度比较小，可能是因为GL8销量比较好的缘故吧
外观：在外观的设计上我觉得更加的有年轻有朝气，看起来更加的有犀利，底盘方面的话我也很满意，开过几次后感觉还是很稳重的，悬挂方面调校的还是不错的
内饰：内饰的设计总体还是很满意的，还是可以营造出一种高级感，使用的材料看起来也是不错的，相比于老款看起来更加有科技感，配备的也是电子档杆，感觉各方面的档次都得到了提升，但是这个异味是真的挺大的
空间：空间方面的话作为一辆MPV,GL8这方面设计的还是不错，无论是前面司机的位置还是后面的位置，在头部空间和腿部空间上还是很宽敞的，储物格的布局也比较合理
配置：配备有智能语音控制、高德导航、远程OTA以及手机映射等功能。
动力：动力的话感觉是够用的，这辆车虽然挺大的，但是驾驶起来不会有那种肉肉的感觉，不会说踩油门踩半天车才动，加速的感觉还是很好的，无论是在市区或者是在高速我感觉动力都是很充足
操控：
操控的话感觉方向盘很轻重设计的不错，指向也很精确，不存在过大的虚位，但是转弯半径挺大的，行驶稳定性不错这个是真的，底盘的调校也很扎实，给人一种稳重的感觉，视野的话也很开阔，刹车的脚感也不错，总体操控起来的感觉还是很好的
油耗：油耗的话感觉还行，因为GL8本来就挺费油的，这辆车的油耗大概在10多个，比起老款的GL8那无解的油耗这辆新款GL8的油耗我觉得还是不错的，高速的油耗相对也会比较低
舒适：舒适性表现还是挺好的，底盘质感还是不错的，只不过底盘的操控性不怎么样，对于舒适性会也有稍微的影响，比方说在急刹车的过程中，车子点头现象特别严重，对车内的舒适性会产生一定的影响
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.59万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
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优点：优点是它的空间尺寸非常大，真的可以说是坐满七个人，而且还有一个比较大的后备箱，而且每一排的座椅调整起方便，都可以得到一个很好的舒适性。其次就是它的动力方面，它的动力也可以说是随叫随到，也可以给我提供源源不断的动力。
缺点：缺点是它的第二排上车的踏板非常的高，要是年轻小伙上车肯定没有任何问题，但是小孩儿或者是说老人就费劲一点。
外观：外观整体来说非常的一般般，没有那么的吸引人，前脸还是挺有辨识度的，整体还行吧。
内饰：内饰设计的还是非常漂亮的，中控屏看着也有科技感，而且显示功能非常的齐全。
空间：车身空间绝对是要给到满分的，在这个价位里面，我对比过很多的车型，确实都没有这个空间合适，每一个座位的空间都算很不错的。
配置：配置非常的好，前后雷达、360全景影像、自适应巡航等功能还不错，右侧的电动门也很便捷，中控屏很大，功能也不错。
动力：动力方面我也比较满意，加速的过程很线性，油门一点立马就完成超车，一点儿不拖泥带水。
操控：
操控还行吧，虽说车身也挺大的，但是开起来也没有很笨重，方向盘转向挺灵活的，悬挂也挺不错的，整个底盘非常的稳。
油耗：油耗还好吧，买回来大概也一个来月了，油耗也从最初的18个降到10.6个，我觉得还是挺好的。
舒适：整体的舒适性是非常强，座椅包裹度包括柔软度都是比较适合家用，感觉长时间驾驶或者说乘坐都没有任何问题。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格27.99万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
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优点：优点是舒适性挺不错的，空间够大，坐起来很舒适，隔音性能也挺好的，跑起来基本上没什么噪音。
缺点：缺点是外观相对来说比较一般吧，看上去没有那么时尚，感觉还是商务气息要浓一些。
外观：外观方面比较一般，说实话真是没太看重，奈何预算就这么多，还算凑合吧。
内饰：内饰还挺好的，中控屏幕挺大的，电子档使用也很方便，浅色的内饰看着挺高档的，就是不耐脏，要勤打理才行。
空间：空间确实挺好的，一家六口人坐上去刚刚好，每个位置都很舒服，而且后备箱的空间也挺好的，装载性也很不错。
配置：配置挺不错的，前后雷达、360全景影像、定速巡航等功能还挺好用的，电动滑门和电动后尾箱也挺方便的，多功能方向盘手感也很不错。
动力：动力方面还可以，虽说不是非常的强劲，但是平顺性能还是很好的，平时市区代步和周边游玩使用还是挺好的，开起来一点也不冲。
操控：
操控还行，方向盘大小合适，转向也没什么虚位，还挺精准的，在路上掉头转向半径也比较小，完全没有感觉有笨重的感觉，辅助功能也很不错。
油耗：油耗方面还挺不错的，市区的话就10.8个左右，遇见堵车的话就得另说了，高速上面确实很好，可以降到9个左右，整体我还是很满意的。
舒适：舒适性确实很不错，在同级里面也是比较好的，转弯也没什么大的倾斜，底盘也很稳，车内的颠簸感不强，然后隔音也还不错，舒适性我还挺满意的。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 商丘
裸车价格38.39万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1590公里
综合评分
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优点：大中型MPV，2-2-3的座椅布局，空间就是强项呀，这个价位的车型，选择还是比较多的，日系德系我都看了的，最后选择了GL8，也是看中超大的车内空间，带家人出门很方便，而且车身的尺寸大，也显得更加的高大气派一些。
缺点：缺点是车子的价格还是很高的，而且现在不仅没优惠，还要加价。这让人很不满意啊，而且等车的时间很长，我觉得性价比就没那么高了。
外观：车头的造型很凶悍，比较夸张的造型，车身也很高大，我还是比较满意。
内饰：中控这里很高级，有些豪华车的感觉了，当然高配的会更好看了。
空间：车内的空间很大，223的布局让空间更灵活一些，平时只用两排就行了， 第三排放倒用作后备箱。
配置：配置上还挺好的，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位等功能很有科技感，双侧的电动滑门也很高级，中控车机语音系统非常的方便，说一声就能解决了。
动力：看动力数据就知道动力不错，还有运动模式，油门响应会迅速一点，加速感很好。
操控：
自动挡的还是很好开的啊，有驾照的都可以开回来，车子视线好，还有雷达辅助，新手也不怕。
油耗：城区的油耗很轻松到9升以上，不管怎么开都是有这么多的，再加上空调的使用，可能还要高一些。
舒适：座椅其实很舒服，也很宽大，车内坐着一点也不拥挤，但是车内隔音差，还有变速箱的顿挫感很大，坐车不舒服。
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