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雷凌
官方指导价:10.98-16.18万元
紧凑型车排名:第57查看排名>>

(该级别共200个车系)

全部在售 综合评分
雷凌
官方指导价:10.98-16.18万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
雷凌 2017款 改款 185T 手动精英版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 11.63万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.26
11.63万元
6.3L/100km
雷凌 2017款 改款 185T 手动新锐版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 10.88万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
10.88万元
9.5L/100km
雷凌 2017款 改款 1.8L V CVT豪华版
04.225 综合评分 车主裸车均价: 16.16万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.00
4.22
16.16万元
7.8L/100km
雷凌 2017款 改款 185T CVT新锐版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 11.93万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.19
11.93万元
6.5L/100km
雷凌 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 14.13万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.19
14.13万元
7.6L/100km
雷凌 2017款 改款 185T CVT领先版
04.185 综合评分 车主裸车均价: 14.62万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    3.60
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.00
4.18
14.62万元
7.5L/100km
雷凌 2017款 改款 1.8L GS-L CVT领先版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 15.26万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.25
4.13
15.26万元
7.7L/100km
雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 12.63万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
12.63万元
6.9L/100km
展开更多车型
购买时间2017年03月
购买地点广东 江门
购买商家 江门宗通汽车服务有限公司
裸车价格10.65万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4398公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这车的性价比确实不错,我当时考虑车时就非常看中这一点,丰田品牌一直有着良好的口啤,功能配置不错,做工用料好,空间宽敞,舒适性好,适合一家人出行,外观年轻时尚,符合当代人需求,而且比卡罗拉款好看,相同配置价格比卡罗拉的便宜一点,油耗还是相当满意的,我平时是上下班使用,在市区虽然不怎样塞车,但人多车多,我开的时速不快,油耗还可以不算高,综合来说,是一款不错的车子。
缺点:存在异响这个是通病,还有风噪声大,我在广东天气比较闷热,如果不开空调的话我经常把窗打开,把窗打开后风噪声很大,胎噪也非常明显,也许是车子卡了小石子,平时走小泥路,就会听到噪声,虽然我不特别敏感,这是它的小缺点。
外观:外观年轻时尚,符合当代人的审美,前脸特别好看,我选择了珍珠白,要加二千元,没办法,最喜欢就是白色。
内饰:内饰做工精细,用料较好,没拉皮,织布物坐上去舒服,买车时送了导航加后视加前记录仪一体机,原来的中控屏拆了,比原来的中控更好看吧。
空间:空间宽敞,同事坐过我的车后都大赞空间宽,比起他们的车子空间要宽很多,无论是前排还是后排都不觉得拥挤,适合一家人的出行。
配置:性价比高,买的1.2T比之前的1.6L款多了车身稳定系统,这是非常重要的一个配置,功能配置还是比较齐全的,买车后到现在还没有加装其它的东西,胎压监测以后会考虑加装。
动力:1.2T的涡轮增压动力还是可以的,平时主要上下班用足够,CVT的变速箱起步有点缓慢,加速后动力提上来,无论是超车还是跑高速动力还是相当满意。
操控: 平时都是温柔开车,方向盘有点偏沉,转向来说还是精准的。
油耗:油耗方面还是满意,不算高,高速只跑了一次,油耗降了一点,平时用于上下班使用,市区路段虽不算塞车,但人多车多,速度较慢,加上夏天要开空调,现在跑了不够五千公里,油耗在八个点左右。
舒适:椅子是织布物坐上去软绵绵的,比较舒服,选择米白颜色,看上去舒适感强,虽然没电动座椅调节、电动加热等功能,但这样的价钱这样的配置还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 中山
购买商家 中山市合盈汽车销售服务有限公司
裸车价格12.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
精华
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优点:造型设计的很不错,相当耐看。内部空间也比较宽敞,不会觉得拥挤,油耗控制也在合理水平。保养便宜。
缺点:起步提速稍慢,超车需提前踩油门储备动力。
外观:外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位。
内饰:内饰做工用料比较细腻,有一定的豪华高级感。
空间:前排和后排空间都能轻易的坐下几个180CM硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意。
配置:领先版配置和舒适性配置都毫不吝啬。
动力:新雷凌的发动机动力输出偏弱,CVT比较适合温柔驾驶。
操控: 新雷凌的方向盘有丁点虚位感,转向精准度和响应性一般。
油耗:油耗方面,新雷凌的控制得还不错,比较省油,平时也可省下不少花销,有本钱上双擎。
舒适:总的来说还是不错的车,设计时尚,外形也挺招人喜欢,最主要是内饰非常干净的感觉。
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽伟世行汽车销售服务有限公司
裸车价格10.38万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好 性价比高
精华
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优点:1、外形帅气,车的前脸看起来很凶很霸气 2、油耗经济,6.1的平均油耗,低到超乎想象 3、性价比超高。雷凌的性价比很高,厂家优惠加上节能补贴能有2万多的优惠,值得购买。4、空间大。雷凌的空间还是非常不错的。
缺点:扭力梁的板车悬挂,过烂路颠簸厉害。车胎是19565 R15的小脚。配置比较低,车身稳定控制、胎压监测、定速巡航一样都没有。中控的设计太过平直,几乎没有弧度,对视线上有一定影响。
外观:雷凌的前脸看起来很凶,两只眼睛十分修长耐看,买车时更换的氙气大灯让车灯看起来更加霸气,进气口很大,大嘴的设计很个性。车身的侧面看起来很有切割感,提升视觉上的立体效果。尾部设计上灯组是亮点,造型延续前大灯组修长的设计,夜间识别度很高。雷凌整车看起来看长很宽大很舒服。
内饰:内饰下方全黑色,突出运动特性。在操作台、方向盘、座椅上加入了很多的缝线处理,看起来很有档次。中控台的设计采用非对称式的设计,但也没有本田非对称中控设计的那么个性,整体上比较中规中矩。钢琴面板的加入令车内饰看起来更加高级。蛇形的排挡减少了挂错档的操作。雷凌英文字母在车内饰上随处可见,细节做的不错
空间:得以与2700MM的轴距,雷凌的空间还是不错的,我身高180CM,无论做前排还是后排,都能找到很舒服的坐姿,坐起来比较宽敞。车内储物空间也不少,很实用。
配置:配置上轮胎是19565 R15的小脚,是普利司通的轮胎,备胎是全尺寸的。1.6的车型全系没有车身稳定控制,只有1.8排量的才有,可惜口袋里没有那么多米,只能买1.6的,这个是雷凌的遗憾。其他的,车窗防夹手,自动落锁功能也没有。配置上符合这款车的价格吧。
动力:动力一般,1.6的排量,不带涡轮增压,动力本来就低,再加上CVT的变速箱输出比较线性,整车动力上没有什么爆发力,只能满足日常驾驶。
操控: 雷凌的操控还是不错的,方向盘指哪打哪,电动助力很舒服。过烂路的时候,车后排颠簸厉害,这也是板车悬挂的通病。
油耗:油耗非常低,十分经济。平均油耗6.1个油,简直不能相信。丰田的双VVT技术真不是盖的,再加上CVT的变速箱,油耗真的超低。
舒适:总的来说,雷凌的舒适度还是不错的,无论是驾驶还是乘坐都很舒服。车内静音效果做的也不错,这个价格买这款车,性价比还是十分突出的,后期的使用成本也比较低,我十分满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 江门
购买商家 江门海之达汽车销售服务有限公司
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 性价比高 无前雾灯差评
精华
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优点:性价比足够高,空间充裕,外观漂亮,内饰做工不错,油耗低,12万内落地,诚意十足的家轿,还奢求什么呢?!很满意!说说选车吧,逛网站论坛当键盘侠1年多了,各种车型各种对比啊!由于是家里第一辆车,家人都偏高,一开始是奔着SUV去的,龙头老大H6、锋驭、海马S6、瑞虎5等都有考虑,预算十二三万勉强能够,但一家人都是三线城市的工薪族,怕SUV油耗高,最终还是下不了决心,统统PASS掉。那就家轿咯,福克斯、标致308空间小,飞度局促,朗动、K3顶头,凌派、轩逸不喜欢,花冠款式老...也是各种纠结啊~刚好有个同事买了辆灰色精英版雷凌,第一次坐进去就觉着很宽敞,再细问价钱,也很符合我的要求啊~当时就相中了!遇上卡罗拉的改款换代,再有新锐版的推出,我觉得也算是一种缘分吧O∩_∩O哈哈~话说,第一个在这发表算不算全国手提啊!申精啊管理员!
缺点:配置较少,相比精英版少了天窗、铝合金轮毂、倒车雷达和前雾灯。天窗我是无所谓,但没有前雾灯不能忍啊!!这是安全性的配置,大灯明显的不够光亮!后期必须加装!4S送了倒车雷达,准备将中控台换成导航、倒车影像和行车记录仪一体机(求各路高手推荐,小弟感激涕零~),还要换轮毂~差价的7000大洋够加不少装备了。
外观:一个字:犀利!与新卡是两种风格,雷凌更偏重于年轻人。颜色就见仁见智了,一开始也看中白色(+2000元),街上很多大白●—●在跑,很sharp啊有木有!但即使美女看多了也会没什么特别呀~直到看到银色的实车,水晶银偏亮,越看越喜欢,也很sharp啊!!关键还好打理!当即就决定要银雷!还能省下2000元O∩_∩O~
内饰:一个字:细腻!丰田的做工还是挺用心的,皮质包裹层+仿缝线的设计大大提升了档次,对比那些硬邦邦的塑料,感觉不要好太多!真心佩服这种设计~没有全黑内饰,米色的看上去挺温馨的,也无所谓了。但米色的绒布座椅易脏难清洗,就直接在4S拉皮了,出来的效果还不错,档次感提升了,舒适易清洁。
空间:一个字,宽敞!这是雷凌的一大优势。前面说了,家里人偏高,我和爸都一米七八,我150斤.我爸180斤...坐前排无压力呀!前几天一家六口人去珠海玩,后排能坐四个(我和女朋友+我妹和男朋友)~长久以来一家人开个车出游的梦想突然就实现了~梦想照进现实的感觉,真的很好...感动~~~~~~_~~~~
配置:配置算是够用吧,详细可参照网站参数配置。再吐槽一下前雾灯!大爱ECO节能模式的设计,如果在节能区间驾驶,ECO灯会亮,如果激烈驾驶则灭,非常有助于养成良好的驾驶习惯!
动力:1.6L的动力,就别追求推背感什么的了,老老实实的居家车。什么?想爆发一下?那就按下“sport”键吧!你会感受到速度与激情!
操控: 一个字:精准!我爸有20几年车龄,他评价方向盘偏沉,开起来感觉不错。我是新手,就引用“中规中矩”来形容吧。不知道和卡罗拉的底盘调教是否有区别,待大神解答...
油耗:日系车省油就不必多说了,当初选它也是因为这一点。由于是新车,最近都是在练手阶段,8.5的油耗自然是高的,等以后开多了、熟练了自然就降下来了吧。
舒适:一个字:一般!真的一般...我虽然开车少,但乘车多呀,过减速带感觉明显偏硬,这个一下就对比出来了。隔音效果也不尽人意。不过这价位的车不能要求太多了,自己喜欢就好!我爱我的银雷!!
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽伟世行汽车销售服务有限公司
裸车价格11.48万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 配置比较少 油耗很经济 舒适性好 性价比高
精华
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优点:这款车最大的优点是性价比,原价12.48万元,我是年底购买的,优惠力度比较大,优惠后11.48万元的价格,经过与4S店的协商,增配了真皮座椅、导航娱乐一体机,倒车影像、前后双录记录仪、全车贴膜、脚垫、腊把、充气泵、氙气大灯、车衣、发动机护板等配置,还可以享受3000元的惠民补贴,性价比很高。丰田的车子最大的特点就是中庸、平衡,作为一款代步车,这个价格的丰田雷凌还是非常值得购买的,而且我最看中的天窗也没有缺失。
缺点:配置比较低,毕竟价格摆在那里,很多实用的功能都没有,比如最重要的车身稳定控制,1.6的丰田雷凌全系都没有这项配置,不够厚道。车窗防夹手、自动落锁功能也没有,成本几块钱的配置,缺失这项配置实属不该,毕竟带小孩的时候这些小功能还是很重要的,不过我后期加装了汽车OBD盒子,插在车上,已经解决了这个问题。
外观:雷凌的外观设计很有特点,前脸的车标处使用了一条镀铬饰条横穿车头上沿,呈现出优美的弧线,显得十分运动,就像雷凌的英文名字LEVIN一样,意思是“闪电”。下唇的位置使用倒梯形的设计,面积很大,这样就让雷凌看起来鼻子很小巧,嘴巴很大,显得很凶,看起来很有气势。车身的侧面简洁,但是在头部和尾部都使用了切削式的设计,立体感很强,和同门师兄弟卡罗拉如出一辙。尾部方面,一条宽厚的镀铬饰条与前脸相互呼应,在灯组方面,造型丰富动感,较之前大灯显得饱满不少,同时,后灯组上的两个扰流的小突起,可以进一步减少风阻,细节做的很不错。LEVIN的英文LOGO下方衬有闪电的样式,效果很赞。整车外形我很喜欢,漂亮!
内饰:雷凌的内饰做工也很不错,中控区大面积使用了软性材质包裹,在门板处使用的是织物材料包裹,并使用了缝线加以点缀,质感很不错。造型方面比较简单,但是使用了分层的设计,在空调出风口那一层有一个小小的液晶显示屏,用以显示时间,很有特色。下方的导航一体机的位置造型简洁明快,使用了不规则的线条突出年轻气息,钢琴饰板的加入对提升质感很有帮助。
空间:雷凌的空间还是不错的,4360*1775*1480的三维,2700的轴距,对提升车内空间很有帮助。我1.76CM的身高,无论是在前排还是在后排,乘坐起来丝毫没有局促感。在一些小的储物空间上,雷凌做的也是相当不错,档把的前方有一个储物格、档把的后方有两个杯架,门板处的升降窗控制键后面有储物格、中央扶手处采用了分层式设计,除此之外,手套箱、车门储物格、中央扶手储物格、后备箱这些地方的空间都很不错,设计的比较合理。
配置:配置方面正如前面所说,这款1.6L精英版的配置真心低啊,19565 R15的轮胎(我选的是普利司通的轮胎),没有车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、多功能方向盘,真是够寒酸的,不过价格摆在那里,这也是没办法的事。好在天窗没有缺失,在安全方面,三只气囊的配置也还不错,我的车价里包含了氙气灯的改装和加装了导航娱乐一体机,这算是大幅度提升了的配置,性价比还是很不错。
动力:1.6自然吸气的发动机,参数也不是很强,动力一般,不过满足家用不成问题了。
操控: CVT的变速箱,提速起来比较肉,但是很平稳,没有任何的突兀、顿挫感,很舒服,电动助力的方向盘很轻,指向精准,底盘是后扭力梁悬挂,过减速带后排跳动比较大。整体作为代步车还是十分满意的。
油耗:最满意的就是这款车的油耗,平均6.1的油耗,十分经济,这还是我在城市里开车的油耗,上了高速油耗更低,综合在5.9个油。1.6L的发动机搭配的是CVT无极变速,动力组合高效,车身的质量1.285吨,GOA车身,我想这些都是雷凌低油耗的原因。
舒适:舒适性虽然没有什么有特点的配置,像座椅电动调节啊,座椅加热啊这些功能,但是乘坐起来还是很舒服的,座椅的臀感也很不错。车内静音控制也还行,不过在转向时,电动助力的方向盘还是能感受到声音。整体舒适度还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南达田汽车贸易有限公司
裸车价格10.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程3300公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.8L/100km
行驶里程4000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛 舒适性一般 通过性良好 性价比高
精华
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后68天追加
油耗: 湖南的冬天户外平均温度不高于10摄氏度,空气湿度非常大,导致现在上车就要开空调除雾,利用外部空气循环除雾效果不好。我上下班来回16-20公里的样子,车子刚跑热就到了。加上到了年底大家懂得,到处修路,现在油耗上升了到6.8了。我开车也不是特别温柔的那种,到目前为止这个油耗还是听满意的,折合下来其实也才4毛不到一公里,跑跑高速之类的估计能更省油。
保养: 再说我的车才跑了3500多,没必要。如果免费给我换机油,那倒是可以考虑。可是4S看着的就是我口袋里的钱啊。。。。去4s的时候售后就说3个月了来做 保养 了吧?我就说我是来做3个月的 检查 的!哈哈,估计他知道我是有备而来,后面他也改口了。做检查!3500km的时候去的首检,其实感觉去不去都差不多,就是拧一拧底盘螺丝,测测胎压,清理下双滤,做一些非常常规的检查,唯一好的就是可以免费洗车,哈哈!
售后: 看了车友首检被坑的经历,去之前做好只检查不消费的准备!
质量: 时不时的异响很烦,虽然声音不大,但是今天这里响明天另一个地响,完全没法找根源。还有就是自从出了换变速箱这个事情之后,对车外异响特别敏感,有时候一听到传说中的咻咻咻~~~~就以为是自己的车。
其他: 到目前应该自己的车还没出现过变速箱异响希望以后也不会!
优点:最看中的就是其经济性。从买车到现在还没重置过油耗,当时提车的时候才3公里,油耗22个,现在3000多了,行车电脑显示6.6,虽然我没记过加油钱,但是感觉应该和这个数差不多,一公里不到4毛钱是我最满意的。这个变速箱确实开起来太平顺了,之前坐车一定晕车的,坐我的车都不晕车了。。。现在还没用过运动模式,但是感觉可能提速的时候转速高点,声音大点。速度应该快不了不多。其他的呢,就是保养省事,10000km一次,费用应该不会很高。
缺点:只要车速上来,风噪啊,胎噪啊,什么都来了。还有就是异响,路况好的情况下没有什么,但是一到路面差的地方多多少少车内有些异响。有时候是面板有时候是副驾驶安全带或者是后排的安全扣打着我自己套的皮座套发出的声音。当然没有轮拱内衬啊,变速箱据说有异响啊都让人感觉不是特别上档次。
外观:和卡罗拉比个人感觉雷凌显得年轻大气一些,但是车顶显得很窄。
内饰:内饰比较简单后来自己套的皮座套,瞬间档次就上去了,其他的包皮的地方暂时还不去弄,针织的好处就是夏天不热冬天不冷。就看耐不耐脏了,要时间来考验。其他地方还是可以的,对得起这个价。
空间:车上硬生生挤下了7个人。。。得益于中间没有拱起。但是后备箱的空间就有点小,而且开口也小和同级别的比朗逸、轩逸等开口是比较小的,因为后排不能放倒,也限制了他的扩展性,后期一定要改才行,设计成后排放倒成本能高多少能。。。空间上没话说,虽然没坐过什么豪车,至少自己坐在后排的时候可以跷二郎腿。储物空间上雷凌做的还是不错,唯一一个地方不好就是后排中间没有储物的地方。
配置:虽然车子没有什么丰富的配置(一键启动啊、电动座椅、自动空调什么的),但是开起来舒服才是最重要的。
动力:1.6l空载的情况下进口发动机再配上cvt变速箱,在市区开车很轻松,一般都转速很少开到3000转以上,2500的时候能动力就能明显了。开空调的时候倒不是很拖动力,感觉也就是多座了一个人的感觉。但是因为是cvt想要急加速的话,油门踩下去会有点延迟,而且就听到发动机嘶吼,推背感才慢慢的出来,可能是因为是cvt的原因吧太平顺。满载的时候动力确实就要差一些,明显感觉就是做两个人时一般转速控制在1500左右,满载时候要1800-2000,才能保持做2人的水平。
操控: 平时开车很少激烈驾驶,感受不出来什么操控,就是没有esp有些可惜。最近有看到一个词叫指向性,自己感觉了下,雷凌的指向性确实不是很好,方向左右可有一定的转向角度但是实际路上却感觉不出来,这个是不是指向性不好。
油耗:我的油耗一直从22到7.5再到6.76。一直在降,现在稳定在6.7可能因为现在是冬天,而且还没首保,说不定油耗开可以降,我的行驶路况比较好,市区至市郊上下班开得多,平均速度都有3-40,所以油耗还可以。
舒适:感觉除了驾驶位置不舒服,其他位置都比驾驶位好。不知道是我没调整好位置能还是怎么的,在高速上开个100公里就感觉腰痛。最近也看了个座椅舒适性的比较,发现雷凌、卡罗拉的座椅和同级别的一比,感觉座椅好薄,难怪我坐的感觉不舒服。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州长润汽车销售有限公司
裸车价格12.89万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观,同级最帅,没有之一(个人观点,别喷);前脸辨识度飞高,侧身线条饱满流畅,眼神张扬犀利,屁股圆润饱满;简直就是高冷艳,充满年轻活力和霸气,狂野霸气,充满速度和力量,如果外观控,那么雷凌外观绝对捕获了一大堆外观控的心。
缺点:两点吧,内饰太过简陋了,简直有点偷工减料的嫌疑啊;还有就是隔音,虽然有隔音棉,但是感觉不给力啊,但是车子很多地方都是各种叽叽嘎嘎的响声,过泥沙路面特别明显,心烦中啊。。。
外观:同级别最狂拽炫酷吊炸天的造型,不多说,大家都懂的。
内饰:中低水平吧,实在是没有什么值得称道的地方,反而还要吐槽下,做工一般,内饰装饰有点复古是吧,太老气了,手感质感略次,哎。。。说多都是泪。
空间:空间在同级可以这样比喻,如果其他同级车子是小房子,那雷凌就是别墅,如果其他同级车子是别墅,那雷凌就是城堡,如果其他同级车子是城堡,那雷凌就是皇宫,好吧。。。我知道有点夸张了,但是这个确实是没的说的,一个字,大;两个。字,大大;三个字,大大大。
配置:中低水平吧,没有什么高科技,实在是没有什么值得称道的地方,反而还要吐槽下,做工一般,内饰装饰有点复古是吧,太老气了,手感质感略次,哎。。。说多都是泪。
动力:雷凌定位是运动车,所以这方面算是比较给力的,动力充沛,起步超车完全无压力,轻点就出去了,不肉不顿,引擎声高速运转时像小型跑车型,让人有热血沸腾的感觉。
操控: 操控中庸,不出色也不逊色,基本能够做到指哪打哪,低速过弯稳定,离心力不算强,还有可能跟底盘设计原因,高速开车总是有种不稳的感觉,感觉就是要飘起来了,虽然超速了,但是可以看到日系车的通病还是挺明显的。
油耗:基本算是比较温柔开车了,毕竟是新车,不敢狠心一脚见底的踩,不过开高速时不时任性下,开上一百五六,感觉飞起;磨合期,大概7.8个油左右,现在稳定了基本7.2个油左右,对于现在油价这么便宜,这个油耗算是非常满意的了,雷凌是个顾家的good boy。
舒适:这个中等水平,驾驶位后背缺少支撑力,开久了腰酸;悬挂系统有点偏硬,平地还好,到了颠坡路简直就是摇摇车,东摇西晃的,避震效果比较一般,稳定性不够强,不够考虑到时运动车的定位,可以接受范围。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州长润汽车销售有限公司
裸车价格13.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 动力很充沛 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:外观,绝对不二选择,当初选车的时候,看了科鲁兹,轩逸和卡罗拉,觉得都比较平庸,没有足够吸引我的亮点,直到去试车看到雷凌,瞬间有了心动的感觉,下定决心就要你了,于是小老婆就回来了,你可以说我是个肤浅的外貌协会;如果雷凌是个女孩,我觉得它应该长得像范爷,高冷艳充满年轻活力和霸气,如果雷凌是个男孩,那必须是狼叔啊,但是我要稍微年轻点的狼叔,狂野霸气,充满速度和力量。
缺点:隔音很一般,过碎石沙地有明显的胎噪,这个小问题纠结了我好久,准备搞个全车隔音,不知道能否解决这扰人的声音。
外观:这个没的说,满分五星;顶呱呱的线条感,犀利锋芒的大灯眼睛,性感翘臀的尾部屁股,曼妙多姿的车身腰段。
内饰:雷凌第二满意的地方,如果当初看到雷凌有让我犹豫不决那么一刻,那么进到里面试车的时候就彻底下定决心了,没有一丝的犹豫,一个字:大,我一米七三坐在后排,腿部距离前座位有五六个拳头宽,如果一米六的女生可能有二三十公分这么宽,简直就是小型的奢侈宽体轿跑典范啊。
空间:雷凌第二满意的地方,如果当初看到雷凌有让我犹豫不决那么一刻,那么进到里面试车的时候就彻底下定决心了,没有一丝的犹豫,一个字:大,我一米七三坐在后排,腿部距离前座位有五六个拳头宽,如果一米六的女生可能有二三十公分这么宽,简直就是小型的奢侈宽体轿跑典范啊。
配置:配置方面比较中庸,不算出彩,但整体做工方面还算可以,我等屌丝没有少女情怀,所以全黑设计配上骚红外观,简单时尚搭配,领先版基本上有的都有,所以内饰基本算是比较满意。
动力:雷凌第四满意的地方,我也开过很多车了,卡罗拉、轩逸、科鲁兹、雅阁什么都开过,我1.8雷凌在同级中动力算是比较充沛的,起步轻点油门就出去了,加速时有比较强的推背感,爬坡山路都不在话下,而且加速行驶时还有像跑车一样的咆哮声,简直让人热血沸腾。
操控: 雷凌第五满意的地方,操控属于中等水平,不差也不是特别优秀,水泥路基本上很稳,基本能够做到“指哪打哪”,过一些坑坑洼洼地段时方向有点偏差,需要稳抓方向盘,及时做好调整,正常路面过弯时候底盘比较稳,没有太大的离心力,感觉也挺顺滑的。
油耗:雷凌第三满意的地方,本人温柔开车,就是从不起步一脚油门踩到底,减速也是轻点或是缓踩刹车,有时候高速行驶都是滑行自然减速来控制车速,所以在广州市区内塞车和低速大概7、8个油,高速大概6个油左右,算是很满足了。
舒适:雷凌舒适感还算不错,算是中等水平吧,座椅的包裹感很强,开起来比较舒服,而且雷凌本身定位就是运动车,本身就不是主打舒适性,所以感觉雷凌底盘有点硬,过一些坑坑洼洼的路面有点颠簸,需要把控好方向盘,开在平地就还好,不过也知足了,如果还有舒适性都爆表的话,那就不是十来万的车了。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 济南
购买商家 广汽丰田大友经十路店(无效)
裸车价格12.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济 小石子声音 cvt很棒
精华
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优点:最满意的就是性价比和乘坐空间了~堪比老一代中级车的空间和轴距。12w价位里面配置比雷凌好的空间差的比较大。空间差不多的配置上又有差距。配置和空间都差不多的卡罗拉~价格还比较贵!
缺点:最大的缺点目前来看有两处,一处是小石子声音太过明显,不过这个问题可以后期增加轮拱内衬来解决。另一处呢则是右侧a柱有轻微盲区需要注意,不过大部分车好像都有这个问题。
外观:仁者见仁智者见智吧。感觉略犀利的前头,但是不出格~感觉过上几年也不会多么过时。
内饰:看着还不错~有些地方还是软质材料。只是雨刷只能分几档可调而不能自己控制间隔时间挺不好的。
空间:乘坐空间绝对的满意!!本人177前排驾驶员位置座椅调整到合适位置后再去后排都能翘起二郎腿。载物空间目前比较满意毕竟没放什么大件在上面,只是座椅不能放到实在是太可惜,,不过目前没看出有什么影响。
配置:1.8待遇vsc(车身稳定系统)以及还算靠谱的多媒体,蓝牙系统居然可以连一个手机放歌的时候能再连一个手机进行电话拨打,这功能对于我这种俩手机的人太关键了!
动力:新手一个,感觉1.8的动力完全够用,而且cvt的平顺性非常好完全感觉不到换挡!
操控: 方向盘指向清晰,电子助力的方向盘低速时转向灵敏,速度达到40之后方向盘转向逐渐变重给人一个很好的适应过程。
油耗:目前1600公里,百公里油耗为7.5L,每小时平均时速为24公里。这是行车电脑数据!我自己计算的是750块钱跑了1500公里。1.8的排量这个油耗还是比较满意的。国道行车时油耗大约在4-5之间。堵车路段不好说~反正8-12都有。
舒适:座椅包裹性不错~我开不出运动车的感觉所以体会不到一些测评里面说的座椅包裹性不太好的感觉,不过家用上面包裹性非常好了。悬挂较硬过一些大坑的时候震动明显!性价比很不错1.8精英版。配有天窗、车身稳定系统这两个非常重要的配置。感觉非常满意!配置不足之处分别是1.无自动大灯 2.没有定速巡航~让我自己感觉换挡拨片没什么用处,换个自动大灯或者定速巡航都很好。3.没有行车自动落锁功能,这个真心没让我想到。4.无日间行车灯~这个就得说一下广汽的配置表了,之前看广汽的配置表一直显示是有led行车灯的,所以也一认为是有日间行车灯,就没有细问这个事情,买回来之后才发现是有led行车灯(其实就是led的示宽灯),广汽这点做得不厚道。其他的东西感觉还都足够用了~~选车过程:当时选车的时候呢目标就是15w内全部办完。我自己也没有对任何品牌的歧视,所以列入候选的车辆也比较多。一个个来说吧第一候选人 高尔夫1.6L自动时尚舒适版当时真心是认准高尔夫的,在之家上看济南最低报价高尔夫自动时尚也到了13w内。结果到店一问居然要13w而且还必须要走贷款才能这个价格提,并且说今天不定下来第二天就得加导航和真皮座椅才能提车,真心让我等屌丝无语啊。不过实话实说高尔夫确实是一个非常好的车。全系标配的esp、上坡辅助和电子驻车非常吸引人,精致的车身及内饰、够用的空间和动力。以及高尔夫的传承非常讨人喜欢。如果米足够的话还是会考虑上高尔夫的!而且要上还是想准备上1.6自舒!第二候选人 雷凌1.8精英版看重雷凌1.8精英版最主要的原因就四个:1.cvt变速箱 2.车身稳定系统(日本车这点得向大众学习,大众全系标配啊)3.超级给力的空间 4.济南大幅度的优惠(2w现金优惠啊虽然白车加2000)具体介绍看前面口碑啦这里不多说了。!第三候选人 凌派1.8自豪当时看凌派的第一感觉就是这不是小雅阁嘛~1.靠谱的空间(不比雷凌小多少而且比高尔夫大不少,当时差点定了)2.媳妇认为比雷凌好看的外观 3.比雷凌更多的配置(就是多了个无钥匙进入、一键启动和远程启动功能)。没有选择凌派的原因呢是感觉无钥匙进入和一键启动这几个功能意义不大而且价格比雷凌差不多贵了小5000。更主要的是网上曝出了比较多的凌派问题~当时有所担心。其实现在想想也无所谓了,让我再选我恐怕会非常纠结了~如果说俩车价格一样选凌派的可能性会大一些,但是有价格差距的话还是会选雷凌。第四个候选人 思域1.8自舒价格和凌派差不多,外观也不错。有两个大问题让我pass掉了一个是空间,另一个就是只有顶配自豪才有的车身稳定系统。但是顶配又太贵了~不过话说思域的独悬非常给力!第五候选人 起亚k4自动低配版本空间非常给力2780的轴距嘛~ 漂亮的外观!pass的原因 价格略高裸车13w多 没有车身稳定系统,全系铁油箱有点让人接受不了。第六个候选人 本田杰德和丰田的逸致杰德外形配置各方面都非常满意(14款自动精英版)就是价格太高,严重超标。逸致外观和配置稍差一些,但是必须的配置一点不少,而且轴距2780.非常诱人!不过无奈还是米不够。总体来说选雷凌性价比很高而且我不后悔~!!
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 广汽丰田北京路丰广渠路店(无效)
裸车价格12.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观出众,动力足,无论是市区还是郊游,无须担心车肉,高速轻松90-120,这个区间最节油。
缺点:整体车皮确实薄了一点,前后保险杠(保险盒)感觉单薄了点,看到网上车友碰撞后感觉皮薄,提车路上看到新卡右前被撞也是这样,但是没影响到发动机,照样可以开,听说这是丰田的保障行人(他人)的安全保险设计,这个不懂,无权发言,但是我保障了他人,谁来保障我呢,这个保险盒设计咱们最好不要体验,这也是关注很久迟迟没有入手的重要原因,但是优点毕竟大于缺点,最后我还是没禁得住雷凌的诱惑。
外观:外观就一个字“酷”,开回来楼下就我一台,本市看到过一辆,小伙伴们都被她的鹰嘴前脸和超炫LED灯惊呆了,总问我,这是啥车?进口的吧!当告诉他们是广丰雷凌时,他们也还不知道,没办法,再补一句——美版卡罗拉,我去,看来雷凌还得做广告啊!
内饰:内饰没的说,这个价位真皮就自己搞定吧,你是土豪可以直接上顶配,绝对“高、大、上”内饰就是塑料感还是有的,虽然这个价位已经不错了,但是还应更实惠些!
空间:空间相当充足,跟同价位车型比完胜,比如朗逸(宝来),福克斯,科鲁兹,K3S等等,外面看不出来,坐进来就能体会到她有容乃大的乘坐空间,后排中间的平整度相当高。
配置:综合比较许久,其实主要用2013改款朗逸和她比较,价格要比朗逸便宜近7千,但是动力完胜朗逸,朋友告诉我,朗逸也简配、烧机油、皮厚撞车也一样,买车是用来开得,不是用来撞的,差不多的价位,还是选择发动机成熟,节油经济,毛病少的,动力足的,那只能果断略过朗逸咯,雷凌的配置绝对无可挑剔。
动力:动力绝对没问题,如果你米购足上1.8不后悔,我原来考虑1.6精英,甚至舒适,几次试驾比较后,果断卖血上1.8CVT
操控: 操控性能绝佳,作为一个握有老驾驶证(8年本)新司机,直接上手(建议还是找个老师傅带几次为佳),除了开始右腿稍微打颤,开一会信心就来了,刚起步方向上稍稍用力就会轻松变道,等速度提起来,方向盘反而重了,好完美的电动(子)助力设计。
油耗:提车回来一直走高速,控制在2000转左右,时速80-120,油耗基本在6个上下,期间体验一下M档模拟8速,发动机转速秒速提升,超车小轻松。
舒适:座椅相当舒适,购车后拟包个真皮套,感觉比神车大众座椅舒服很多。扣分主要是后排不能比例放倒,且无中央扶手,日本设计就是斤斤计较。
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