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广汽丰田-雷凌
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雷凌
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 黄山
裸车价格12.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5099公里
综合评分
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优点：我对雷凌的车还是很满意的，但是最让我满意的还是雷凌的外观和性价比，我在买这辆车的时候就已经想好了，有多少钱就有多少工作，我现在最需要的就是一辆经济实惠的代步车，外观要符合我的口味，有一次车展上我看过雷凌的设计图，从外观上来看，我很喜欢这款车。
缺点：不满意的地方，肯定是丰田品牌的老毛病了，车漆太薄了，容易划破，新车买回来没多久，车身上就已经是伤痕累累。
外观：这辆车看起来充满了运动感，但是丰田却有一个老毛病，那就是车漆很薄，开了没多久，车身上就出现了不少的划痕，这怎么能不让人心疼呢？
内饰：雷凌的内部配置还是很实用的，虽然使用的材料比国内的很多汽车都要好，但是设计的风格却是简洁的，功能也是简单的，而且新车里面也没有什么难闻的味道。
空间：坐在车里还是很有空间感的，我一米七六的身高，坐在车里的话，头上还有一拳的空隙，坐在后排的话，腿部空间足够大，里面的储物空间足够我放一些东西了。
配置：我开雷凌也有一段时间了，一直以来，我都觉得雷凌挺好的，这辆车物美价廉，工薪阶层买得起，保值率高，保养费用低。
动力：当初在车展的时候，我就看中了雷凌的车，后来试了试，感觉空间大了很多，驾驶起来也有了很大的提升，朋友们都给我推荐了一辆丰田的车，说丰田的车结实耐用，油耗低，所以我最终选择了这款车。这个级别的雷凌，我觉得它的动力性能完全可以满足我们家的出行需求，在城市里面开车的话，更是凸显出了它的灵动，如果车里坐满了人，那么动力输出就足够了。
油耗：在市区上班的话，油耗并不算太高，一百公里的油耗只有六个左右，对于家用来说还是很合适的，偶尔开上高速的话，可以省油，而且我的新车还处于磨合期，相信油耗还会降低一些。
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购买时间2022年02月
购买地点福建 福州
裸车价格16.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8056公里
综合评分
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优点：双擎雷凌确实很拉风，一直以来，他都觉得丰田的外观很一般，没什么特别的地方。不过看到雷凌，我改变了看法。特别是车头的设计，看起来更时尚，更像是丰田家族的风格。两侧锐利的车灯，给人一种个性化的感觉。前保险杠采用了大量的中网，给人一种厚重、充满活力的感觉。如果是平时，开着这辆车出去，肯定会引起一些人的注意。
缺点：中控屏不太满意，感觉有点小。和其他同级车比起来，中控屏确实是太小了。同级别的其他品牌车型，屏幕更大，造型更时尚。不仅增加了车内的科技感，平时使用起来也更加顺畅。不过雷凌的中控屏就比较一般了，不仅体积小，界面设计也很一般。而且系统的玩法也不是很丰富，还有很大的提升空间。
外观：外观很有个性，也改变了我对丰田车的看法。以前觉得丰田车外观中用，一般没什么特别之处。但是在雷凌的车里，我们看到的不仅仅是丰田家族的设计，还有时尚的气息。尤其是车头的造型，更是给人一种别样的感觉。
内饰：内饰感觉不错，设计风格比较简单，没有太多花哨的设计。其次，就是用料和做工了。无论是视觉上还是触感上，都能感受到雷凌内饰方面的特色。不过中控屏比较小，界面也比较一般，内置的功能也比较少。
空间：虽然是紧凑型车，但是车内的空间表现还是不错的，满足日常使用的需求不成问题。特别是后排空间，坐在里面一点都不觉得拘束。而且腿部空间很大，即便是高个子，坐在后排也不会觉得拘束。后备箱的空间也很大，放三个行李箱应该不成问题。
配置：性价比还是不错的，外观和配置都是同级车中的佼佼者。包括一些不太满意的地方，他都能接受。
动力：雷凌的车开起来很舒服，不仅方向盘轻盈，还有倒车影像。平时停车的时候，或者是停车位比较窄的时候，都能准确的停在停车位上。而且换挡杆的操作更加流畅，一般都不会出现卡顿现象，日常驾驶起来也轻松多了。还有油门和刹车，都很舒服，每次开起来都很舒服，而且驾驶起来也很有乐趣。动力不错，开起来感觉很有动力，油门一踩就能加速。这是我一直以来追求的驾驶体验，这一点在雷凌身上得到了完美的体现。这辆车是自然吸气发动机和电机的结合体，开起来很有动力。总之，这辆车的动力还算不错，满足我日常使用的需求，已经很不错了。
油耗：油耗还算不错，作为一辆轿车，平均油耗只有5升左右，在同排量的轿车中，算是比较省油的了。毕竟，这辆车是双擎的，省油的多。虽然现在油价上涨了，但他们并不担心。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.08万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4312公里
综合评分
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优点：最后还是朋友推荐的雷凌，虽然开的时间不长，但开起来还是很舒服的。
缺点：这辆车的隔音效果不是很好，在高速上行驶的时候，我明显能听到车内的噪音，风噪明显跟下路不太一样，除此之外，其他的都很好。
外观：这辆车的外观非常的拉风，两侧的大灯非常的拉风，车尾非常的饱满，前脸也是层次感十足，看起来简单而大气。
内饰：内饰很舒服，跟外观一样简约，给人一种很舒服很有质感的感觉，在我看来，这个价位买雷凌已经是物有所值了。
空间：空间还算宽敞，我一个人开车至少还有一拳的空间，而且我爸妈和孩子坐在车里很方便，后备箱也很宽敞。
配置：雷凌的车可以说是最省油的代步工具，而且日系车的后期保养和维修都非常方便，完全不用担心会出现折价或者维修的问题。
动力：1.5 L的发动机配上 TNGA发动机，雷凌绝对是一款非常舒适的车型，我开车的时候感觉动力很强，没有任何缺点，唯一的缺点就是隔音效果不好。
油耗：油耗还算不错，我买的是一辆1.5 L的紧凑型轿车，油耗只有7.0左右。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 衡水
裸车价格12.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3369公里
综合评分
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优点：我的朋友们建议我去看看丰田的车，因为丰田的油耗很低，所以我想买一辆省油的车，因为现在的油价实在是太高了，一般的轿车的油耗都在10升以上，我的朋友们建议我去看看丰田的车，因为丰田的车很省油，开了一段时间之后，我就意识到了这一点。
缺点：内饰是个老毛病了，先不说材质，光是感觉就不太好，刚买回来的时候，车里还残留着一股怪味，所以我在网上买了一些竹炭包，用来去除异味。
外观：雷凌的外观，充满了青春的气息，时尚的前脸，霸气的进气格栅，看起来非常的吸引人，不过，每个人都有自己的喜好，我买车的时候，我带着我老婆去看了一眼，觉得这辆车不错，就选了这辆车。
内饰：内饰设计比较简单，材质也没有我想象中的那么好，而且新车里还有一股难闻的味道，开车的时候心情肯定会受到影响。
空间：这辆车虽然不是很大，但是对于我来说却是绰绰有余了，我172的身高坐在车里，头部空间很大，坐在后排的话，腿部的活动空间也很大，偶尔开车出去玩的话，空间还是很大的。
配置：我个人觉得，这个价位的代步车里，没有几款车能比得上雷凌，颜值高，油耗低，而且价格也符合我的预算，而且实用性也很强，非常适合家用。
动力：雷凌的动力还是很足的，就算满载人也能轻松的爬上去，而且现在是夏天，每天开着空调，动力也不会受到太大的影响。
油耗：油耗是我开过的最少的车，现在油耗6个多，经常堵车，现在每个月还要还房贷，除去日常开销，剩下的钱也不多了，压力还是比较大的，雷凌的油耗比较高，不会给我太大的压力。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 保定
裸车价格15.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6059公里
综合评分
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优点：丰田作为一个老牌的合资车品牌，质量肯定是有保证的，而且经过了这么长的时间和消费者的认可，我对这辆车的空间还是很满意的，这辆车的空间比一般的轿车要大得多，所以坐在后排的时候非常的舒服。
缺点：说实话，我对这辆车的悬架还是有些不满意的，尤其是在石子路上行驶，颠簸的感觉比想象中要大得多。
外观：外观方面，我觉得很漂亮，从车头到车身，一气呵成，雷凌的颜值我是无话可说的，朋友们都夸我买了一辆漂亮的车。
内饰：这辆车看起来还算不错，虽然看起来没有什么科技感，但是丰田是一款实用的车，里面的配置还是很不错的，内饰和座椅的用料都还不错，和这辆车的价格比起来，简直是天壤之别。
空间：一辆大空间的车，对于一个家庭来说真的是太重要了，我老婆是个购物狂，每次带着她逛街的时候，她都会带着一大堆东西回来，说什么她都不听，现在有了车，她就更加的肆无忌惮了。
配置：雷凌的车性价比还是很高的，外观时尚，空间也很大，价格也很公道，他的家离上班的地方比较远，而且马上就要上幼儿园了，有了雷凌的车，确实方便了很多人，如果兄弟们需要一辆家用的车，雷凌一定会是一个不错的选择。
动力：当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。
油耗：雷凌的油耗实在是太惊人了，我每天上下班都是堵车，开着空调，油耗还不到六个油，可见丰田双擎的省油能力有多强，在同级别的车型中，我可以说是省油的好车。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格11.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点：我刚踏入社会没多久，确实需要一辆车，我爸经常给我介绍雷凌，说这车省心省油，我也开过车，听老爷子的话，雷凌是个不错的工作伙伴，我现在对车很满意，雷凌的外观的确不错。
缺点：这辆车前高后低，后排的空间并不像前排那么宽敞，我坐在后排的空间就比较小了，感觉有点吃力，这应该是我能挑出来的最大的问题，其他的我都没意见。
外观：雷凌无论是前脸还是后座都很有运动感，前大灯很有设计感，我觉得这就是很多年轻人选择这辆车的原因，相比起紧凑型轿车，雷凌在外观设计上还是很用心的。
内饰：内饰方面，雷凌延续了丰田的风格，没有增加什么，座椅还是布料。方向盘是塑料做的，虽然不是很漂亮，但是细节处理的很好，至少不会便宜，中控台也是液晶屏幕。
空间：其实，我觉得雷凌和轩逸比起来，雷凌的外观更时尚，唯一的区别就是雷凌的后座空间比其他车要小一些，其他的装备和外观都要好很多，我一米八五的身高，坐在后排只有三根手指。
配置：性价比从雷凌的销量就能看出来，外观是最重要的，其他的舒适性和安全性都是丰田最好的，而且油耗不高，保养起来也不贵，这是最好的选择，如果是家用的话，雷凌会更划算，而且现在买车应该会有优惠，所以我推荐雷凌是最好的选择。这辆车的确可以在城市里代步，的确很适合上班族，而且油耗低，保养起来也比较便宜，雷凌给我省了一大笔钱，而且这辆车的价格也不贵，至少比我爸的宝马要便宜得多。
动力：1.5 L的排量，配上了 CVT的变速箱，这已经是相当不错的动力了，至少在开车的时候，我并没有感觉到动力的问题，而且动力也很稳定，起步也很平稳，我喜欢这种稳重的感觉。丰田的 TNGA架构，我觉得雷凌应该是完胜的，毕竟这是丰田公司研发出来的，还是比较容易控制的，我开着我爸的那辆宝马，感觉方向盘太重了，开起来很吃力，现在开着雷凌就轻松多了。
油耗：其实雷凌更适合工薪阶层，油耗不算太高，我上班的时候应该是堵车的时候，油耗在7.0左右，如果不堵车的话，油耗会更低，这个油耗我觉得跟双擎的版本尽管有差异但是也不大。
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购买时间2022年05月
购买地点福建 福州
裸车价格16.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4054公里
综合评分
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优点：这辆车的优点很多，操控和空间都很大，车里用的是自然吸气发动机和电机，动力很强，踩油门的时候很快，转向也很精准，底盘很稳，一点都不会飘。另外，车内空间更大，空间也更大，在同级车里占了很大的优势，车内的布局也很精致，可以很好的利用空间，不管是乘坐空间还是后备箱，都非常的给力。
缺点：车里没什么特别不满意的，就是有一点小瑕疵，隔音效果不是特别好，不过想想也正常，毕竟是家用轿车，这是很多车的通病，不过平时上班的时候感觉不到，车里还是挺安静的，不影响正常交流，只是在高速上比较明显，尤其是轮胎发出的声音。
外观：这款雷凌有着明显的家族风格，前脸看起来很有冲击力，圆润的线条给人一种动感的感觉，线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美，适合各种场合，简约大气又有档次，我觉得非常完美。
内饰：车内没有太多的装饰，但是看起来却非常的豪华，中控台的设计也非常的有个性，功能上是对称的，操作起来更加的方便，而且手感也非常的好，方向盘和手柄的手感都很好，给人一种很有信心的感觉，而且音响效果也很不错，坐在车里听音乐很舒服。
空间：这辆车定位为紧凑型轿车，跟同级别车相比，空间还算不错，车内设计也不错，坐在里面也不会觉得压抑，驾驶座更宽敞，开车的时候视野更好，头部和腿部的活动范围也更大。车内还有很多实用的储物空间，后备箱很深，放大件东西完全没问题。
配置：我之所以选择雷凌，是因为它的性价比很高，现在开了之后，我更加确定了自己的选择，这辆车不仅有很大的优势，而且保养起来也很省钱，所以我的生活并不会有太大的压力，平时开车也会更加顺心。
动力：这辆车无论在哪条路上都能给我带来很好的操控感，方向盘的手感很好，开起来也很稳，开起来也很稳，开起来也很稳。现在很多车都用涡轮增压发动机了，但我对这款发动机还是很有信心的，毕竟技术已经成熟了，而且还能节省油耗。发动机也没辜负我的期望，驾驶起来感觉动力十足，起步也不算太差，满载爬坡完全没问题，变速箱搭配的很好，换挡时几乎没有顿挫感，低速行驶的感觉也不错。
油耗：双擎的油耗是最理想的，一开始我选择了日系车，主要是为了省油，这辆车也没让我失望，性能也不错，不过平均百公里才5.3升，实在是太便宜了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格13.43万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1522公里
综合评分
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优点：以前在我的印象中，丰田就是一辆老爷车，但是现在雷凌改变了我的看法，我一开始是试驾凯美瑞和雷凌，说实话，凯美瑞有点超支了，雷凌无论是动力还是装备都很不错，除了空间上的差距之外，1.5 L的动力足够日常家用了。
缺点：雷凌平时开着车，里面的内饰和外观我都很满意，最重要的是，这辆车的内饰和门板都是软的，手感也不是很好，其次是雷凌的舒适性还不错，我发现了一个小问题，那就是屏幕会卡顿，但不明显，有时候开车的时候会停下来。
外观：它的外观更偏向于运动风格，我很喜欢它的外观，虽然看起来不怎么样，但是看起来很顺眼，我更喜欢这种简单的设计。
内饰：内饰方面，我一直看的都是国产车，在质感和做工上还是有区别的，除了长城这样的车型看起来不错之外，其他的车看起来都是廉价和花里胡哨的，而雷凌则是老练又简单，光是门板的材质就让人感觉很舒服。
空间：三月份我们组织了几次团建，坐在后排的三个男生，虽然不是很胖，但坐在后排还是很舒服的，因为一般情况下，很少会有三个男人坐在车后，以我平时的驾驶经验来看，家用车还是不错的。
配置：我平时对这辆车的要求并不是很高，我觉得能在家里开一辆车已经很不错了，经过这段时间的驾驶，我觉得雷凌给了我很大的惊喜，底盘的稳定性很好，开起来也很舒服，新手开车也比较容易。
动力：我很喜欢雷凌的驾驶感觉，从一辆平淡无奇的 SUV变成了一辆很有韧性的车，雷凌作为一款入门级车型，1.5 L已经足够了，虽然没有太大的优势，但有时候上坡的时候会感觉有些吃力，主要还是因为底盘的原因，开起来非常的舒服。
油耗：一开始我买雷凌的时候，并不是因为这辆车的燃油经济性，而是看着油耗表上的油耗对比了一下自己的油耗，觉得这辆车还是很不错的，特别是在堵车的时候，每公里油耗只有7.2。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 滨州
裸车价格13.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3952公里
综合评分
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优点：第一眼看到这辆车的时候，我就觉得这辆车很有格调，走到哪里都不会掉链子，整个人看起来年轻了很多，而且动力也很好，开起来很轻松，开起来一点都不费力，而且油耗也很低，平均百公里油耗只有5.4升。
缺点：最让我不满意的是它的减震效果，在普通路面上感觉不错，但是遇到特别糟糕的路面，会有明显的颠簸，可能是我对车的舒适性要求太高了。
外观：设计方面我还算满意，虽然看起来比较沉稳，但却透着一股浓浓的青春气息，相信一般年轻人一看就会心动，前脸设计的非常有设计感，两侧的大灯设计非常犀利，亮起时更是耀眼夺目，而且照明效果非常好，晚上加班回家也方便。侧面是浓浓的运动感，简约大气，整体看起来很有档次，车尾更是给人一种很有力量感的感觉。
内饰：车内给人一种很舒服的感觉，中控台的材质很好，做工也很不错，功能也很不错，可以满足日常生活，方向盘设计的很饱满，握起来很舒服。
空间：车内空间比较大，所以我才选了这辆车，虽然是第一次买车，但是想一步到位就买一辆大一点的车，可以带一家人出去玩，外观看起来不错，车里的空间利用率很高，坐在任何位置都不会觉得局促，即便我身高1.78米，坐在车里还是很舒服的，后排的腿部空间很大，可以轻松翘起二郎腿，横向空间足够大，坐三个成年人都没问题，地板虽然有些凸起，但也不算太高，不影响乘坐舒适性。
配置：我觉得雷凌的性价比还是很高的，买车的时候肯定会考虑到这一点，里面的配置更多，质量也更好，毕竟丰田在国内的口碑很好，质量也很可靠。
动力：这辆车看起来很紧凑，但车身却很灵活，方向盘很轻，方向盘很轻，方向盘也很轻，方向盘也很稳，可以很快的刹车，而且还配备了一些辅助设备，安全性也得到了很大的提升。坐在驾驶座上，视野非常好，没有盲区，视野特别好，拐弯的时候也能看清路况，不用担心堵车。动力表现不错，自然吸气发动机和电机结合在一起，平顺性很好，看起来很顺滑，动力源源不断，开起来很舒服，性能也很不错，遇到陡峭的坡道都不成问题。
油耗：我用了这么久的车，油耗还算稳定，最主要的是，我每天上下班，红绿灯很多，堵车的情况也很多，油耗也在5.4升左右，这让我很满意，这辆车的成本比我预想的要低很多，不用经常跑加油站，这让我更加确定了这辆车的价值。
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购买时间2022年08月
购买地点安徽 宿州
裸车价格12.93万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1125公里
综合评分
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优点：丰田的最新车型正好是我买车的时候，雷凌的新车也是采用了丰田的技术和品质，开起来还是很不错的，动力表现也不错。
缺点：其实不是很满意，因为我买车的时间并不长，唯一的感觉就是屏幕分辨率不是很高，导航和其他一些东西都看不太清楚。
外观：雷凌新款的外观和之前几乎没有太大的变化，但是两侧的大灯却是更加的锐利，前脸看起来充满了动感，线条流畅而不僵硬。
内饰：内饰还不错，座椅采用了塑料材质的多功能方向盘，走线很整齐，座椅的厚度也不错，坐在上面很舒服，8英寸的中控还算不错。
空间：我看过不少紧凑型车，但雷凌的空间还是最大的，坐在前排都很宽松，后排空间也很舒适，长途旅行也不会累。
配置：雷凌这辆车的优点还是很多的，保值率高就已经很不错了，以后换车肯定是第一位的，而且动力和安全性都很好，车也不会有太大的问题。
动力：雷凌配备了 TNGA架构，保证了行驶的稳定性，1.5 L的自然吸气发动机在前期行驶的时候还算不错，日常行驶起来也很平稳。
油耗：由于我买车时间不长，对油耗也不是很了解，从我加油到现在差不多有两周没加了，感觉还是挺省钱的。
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