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帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动领尚型
车主平均油耗：8.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格9.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2040公里
综合评分
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优点：外观和内饰我感觉完爆所有同级别车
缺点：尾箱空间小。耗油量大。
外观：外观骚气，回头率爆表....做工出众，缝隙衔接很好，不会参差不齐。车灯设计：漂亮，犀利，特别是前面的日间行车灯，很多人都是很犀利....做工车漆：车漆看起来很高档，就是有点薄。我选的这个红色也很好看，比较低调....适中。车身造型：车头很有神，整个车的设计原创度很高，车尾也很饱满，反正我喜欢。
内饰：满意。。。高端大气上档次
空间：空间满足我一家人日常生活用车，后备箱我觉得够用，乘坐空间：我身高165头部有一拳多剩余空间，腿部舒适宽敞。后排腿部空间两拳以上，可能是我比较精干，呵呵！储物空间：储物空间不少，门放两瓶水还是可以的，就是没有一个放高速通行卡的地方，郁闷！放行李：后备箱放几行李箱问题不大，我放了一个储物盒还剩不小空间，现在还没跑远路没放多少东西。横向对比：和其它紧凑型SUV车相比，就是高度上差一些，其它应该差不多。全家出游时：可能是我家人都是个子比较小的，全家坐上去都感觉非常宽敞。
配置：性价比特别强，非常适合中国家庭。
动力：动力方面。不知道是新手还是车的问题。总感觉起步肉。我又不愿意一挡深踩油门。加速表现：涡轮介入就够用。之前就肉的很。特别是红绿灯起步。
越野：
方向准，听话..！ 车速越快方向越重 这个感觉很好..
油耗：我这是小县城，不堵车，上班走的是省道，之前开的奇瑞a3油耗一直六个多，目前油耗百公里7.4，相对来说还是比较省油的，而且我喜欢大油门，所以我也不奢望会降到六个或者五个，能开到这么低油耗的人应该是告诉九十码跑的吧。
舒适：舒适性还可以，至少这个价位可以接受
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购买时间2016年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观和内饰最满意，地板式踏板，自动空调等丰富的配置都会让人觉得物有所值。
缺点：灯光不太亮
外观：外观大概是大多选择这车的人最满意的地方了
内饰：不错，
空间：乘坐空间非常够用，我一米八几的个子在里面都绰绰有余，很多人说后备箱小，我觉得这是家用车，足以满足日常需求
配置：配置够用了，同价位已是牛叉的存在
动力：运动模式还是可以！陡坡d挡有点吃力啊！毕竟排量只有那么大！
越野：
电子助力转向很不错、路感也好
油耗：目前300公里，油耗平均7.9，但是还在下降，开车不急不躁的话油耗还是满意的，当然和工信部那啥是比较不了的，你懂的
舒适：前排座椅相当舒服啦 后排到现在一次没坐过 媳妇说是很好 那就行啦
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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购买时间2016年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
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优点：内饰，中控台比较好看，座椅舒服，
缺点：档把跟档位不一致
外观：外观大气 大量软性材质包裹 很舒服 用料实在
内饰：内饰。。。。我能说同价位没有更好的么。
空间：空间还不错 一家人够用了
配置：性价比算是比较高的
动力：1.3T的动力还是肉了点，要是转速能保持在1600涡轮介入这个时候很好开，主要是提速到1600比较慢，如果降档那就还好，不过那要手动操作了。实际平常家用够了。爬山的时候也还好，动力比1.6自吸车好很多，还是一样的要是转速能保持在1600都是浮云，想怎么开就怎么开。
油耗：6.9L/100㎞，跑高速占比较大比例，总体还好，希望还能再拉低
舒适：把天幕打开不会感到压抑感，如果是可以打开的就更好了。乘坐还算舒适
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 哈密
裸车价格9.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：外观内饰漂亮，做工用料绝对同价位最良心，隔音很好！！全景天窗，配置高，最重要老婆喜欢！！去对比几个车型，用料绝对满意，能看出了厂家的用心程度，这也是我继续选择吉利得原因！
缺点：这个嘛悬挂偏硬，后排的很不舒服
外观：肯定是人人都喜欢，回头率还是挺高的，基本上每次停车都会遇到有人来问我车子的价格。说错字多么漂亮，怎么好看。
内饰：第一次看见吉利中控，就被吸引了，我觉得这种设计，既简约又大气，还显示出一点点豪华，我非常喜欢。
空间：2700的轴距不是吹的。180后排做着不吃累，坐垫长，坐姿舒服。后备箱稍微小点。头部空间充裕，身高体重都问题，宝贝在车上躺着睡觉，空间这个价位表现相当给力了。尤其是后排坐垫的长度，大腿支撑很到位，长途等长时间乘坐，后排人员不会感觉到累，前几天后排做了四个人没有感觉的压力，尤其中间地板很挨不会影响中间的乘客。
配置：不到10万的价格有这么漂亮的外观，这么漂亮的内饰还有这么高的配置，开起来呢，还非常的不错，性价比当然很好了。
动力：一般人开开够用
越野：
手感不错，我是新手很容易上手
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：整体车身的设计，内部空间
缺点：起步肉肉，稍有顿挫，稍稍偏。中控台的高度太高，深度较深，“一马平川”，本人身高170，女，如果车头向内停车的话，需要稍稍的站起来，才能看到，并且要靠感觉，没有感觉是会撞的。曾经倒车倒上墙过，所以可想而知，如果是一个小个子的人开车，是很难看到右前的。A柱的盲区有点大，对于新手来说，还是有些困难的。需要不停的看外面的情况。
外观：外型，运动版和优雅版。但是感觉运动版更霸气尤其是运动前脸和行车灯。后面镂空的设计。全景天幕打开很敞亮。就是不能打开。车灯设计也很好看。
内饰：内饰做工超过同级别，基本能摸到的地方都是软的，细节有待改进，比如中控镀铬内饰用的比较少，某宝现在镀铬中控卖的 火爆，由此可见一斑，不过相比较其他国产或者同价合资车来说，吉利还是挺厚道的。
空间：基本自己，偶尔拉拉同事家人，空间绝对够用舒适，就是后备箱小点。乘坐空间：本人177cm，66kg，主驾驶两侧头部剩余都很多。储物空间：后备箱确实偏小，放点杂物放一箱水就基本放不下大东西了
配置：性价比还是蛮高的，毕竟这么点钱还有这么屌的外观和内饰，没的说！
动力：动力方面吉利这款1.3t涡轮增压还是很不错在国内品牌里我真的没活说媲美1.8l自然吸气。只要给油立马能得到反馈，提速杠杠的，就是不知道后期维护会怎么样，毕竟涡轮增压和自动变速箱的维护费用还是会高的。当时听说吉利针对旗下品牌专门配备的润滑油价格还是比较经济的。加速表现：加速前段比较肉，但是肯给油还是很给力，60-150加速不是吹的很有推背感，提速杠杠的。轻轻给点油立马就有动力输出。动力平顺性：涡轮介入还是很及时的，我没感到其他网友说的那么大的顿挫感，电子驻车很给力。等红灯不用挂空挡或者p档。跑高速：6档变速箱很给力，定速巡航无压力啊，120的车速就在2500左右。根据路况的需要经济模式和运动模式也是很给力，超车无压力。
越野：
方向盘是电子助力的，打起方向比较轻，不过没有空位.随叫随到。刹车比较线性，不会突兀。给人一种自信感。
油耗：目前跑了1300公里，大半城区，小半乡镇和省道，平均油耗是9.2，对于1.3排量的小车，这个油耗感觉有点高，不过这也和脚法有关，我开车从没想过要特地去节油，想走就走，但也没地板油过，有道是省油不省车，省车不省油，呵呵。
舒适：还是挺舒服的
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4546公里
综合评分
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购买时间2016年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格9.98万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程987公里
综合评分
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优点：空间挺大的。蛮不错，自驾游，上下班都是很不错的选择
缺点：目前还没发现最不满意的。后备箱太小，产能不足，算不满意吧。
外观：主要是看上外观了，那肌肉线条，还有犀利的大灯和后尾太漂亮了，
内饰：就是冲着外观跟内饰来的，你说呢！！！
空间：非常舒适 空间相当可以啊 后排座椅可以倒放 方便旅游哦 哈哈哈哈啊哈
配置：性价比绝对没的说，不像合资车减配那么严重
动力：买菜车动力够用，偶尔还是可以小飙一把，只要不开经济模式
越野：
电子助力让方向盘搬弄起来很轻，有点轻 路感反馈弱。油门和刹车踏板初段反应迟钝。
油耗：今天刚刚提车，不谈油耗，出4 s加了200/95
舒适：皮质座椅感觉舒适，而且主驾驶座位可以进行6向调节，十分满意
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1481公里
综合评分
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优点：全景天窗，真皮座椅。噪音控制超一流，坐在车里根本感觉不到发动机的声音，只有深踩油门超车时才听的到。
缺点：双离合变速箱换挡顿挫
外观：我选车，颜值第一！外观不多说，大家都懂，不过运动版比优雅版确实好看一些！
内饰：内饰配色，用料，以及做工，在同级别里属于顶端价级别，甚至超越一些价格更高的合资车！
空间：空间很大，一家五口足够用了。
配置：这个就更不用说了，本人买这个车的最主要因素就是考虑性价比高。
动力：1.3T的动力还是肉了点，要是转速能保持在1600涡轮介入这个时候很好开，主要是提速到1600比较慢，如果降档那就还好，不过那要手动操作了。实际平常家用够了。爬山的时候也还好，动力比1.6自吸车好很多，还是一样的要是转速能保持在1600都是浮云，想怎么开就怎么开。
越野：
转向比较轻松，
油耗：现在加了两次油，295 275共570元。目前856公里,行车电脑显示还能开300多公里，大概6毛钱一公里…
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购买时间2016年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1375公里
综合评分
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优点：1.外观耐看，内饰做工精细；2.隔音效果好，底盘高，过烂路轻松自如；3.电子手刹、自动驻车等很好用，很方便；4.乘坐空间不错，尤其后排坐3个大汉完全不成问题。
缺点：刮水器，刮水不干净有痕迹，有事起步有顿挫感
外观：外观都说仁者见仁智者见智,但是这车的外观没有一个人说不好看的,我提完车.开回家我后面有一辆车一直追我,最后等红灯追上我了,问我这车多钱,真漂亮,但是我的心情无比的兴奋,看来眼观还是能符合大众吧,运动版漂亮的日行灯,还有LED的尾灯,真的识别率好高,但是大家注意一点,LED虽然好看,但是要是坏了,价格也不菲啊,一个大灯就得3000啊,有利就有弊
内饰：帝豪GS的内饰又是吸引人的另一个重要方面，吉利品牌这几年的努力让国人看到了自主品牌的进步，尤其是吉利家族式的内饰设计风格的确让人眼前一亮，简约的设计风格，独特的中国风运用，让帝豪GS的内饰绝不亚于大多数合资品牌！这一点，真的要点个赞，我和我媳妇真的特别喜欢内饰的设计！
空间：空间还不错 一家人够用了
配置：总体性价比不错，10左右的车型中算是性价比最高了！
动力：动力方面。不知道是新手还是车的问题。总感觉起步肉。我又不愿意一挡深踩油门。加速表现：涡轮介入就够用。之前就肉的很。特别是红绿灯起步。
越野：
方向盘很稳，指哪打哪。低速跟轻快，高速路感反应很明显，电子方向盘很给力。悬挂来说对于这个价位已经很不错了，感觉悬挂很干脆。大轮毂和225的胎宽转弯很干脆，一点也不甩尾。山路：爬坡动力很强劲，推背感十足啊。很满意。换了运动模式那效果只有自己才能体验到。雨雪泥泞路面：雨雪路面很能看出这款车的刹车系统跟电子车身稳定系统，表现很出色。底盘及悬架：底盘和悬挂的调教还是很不错的，通过性很好。但是比较多连杆还是差点，但是也不错，至今不能明白为什么远景suv用的是多连杆而gs用的确实扭力梁。
油耗：长时间在城里堵，大家懂得，油耗7.几，也不算高！这个油耗还是能接受的！
舒适：座椅很舒适，隔音很好，关窗基本听不到外面的杂音
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