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帝豪GS
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2021年01月
购买地点陕西 西安
购买商家
陕西意林汽车销售服务有限公司
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：性价比高，配置比较好，外观设计时尚
缺点：后备箱空间稍小
外观：外观设计比较好看，比较时尚。
内饰：内饰能摸到的地方都是软包，黑红内饰设计比较好
空间：2700的轴距，后排坐三个人不拥挤，家用够用
配置：配置很高，需要的功能配置都全
动力：1.4T的发动机动力还可以，满载和开空调的时候稍微有点肉，
越野：
底盘比一般的轿车稍微高些，通过性还不错
油耗：比较省油。目前开的油耗是7.0，
舒适：坐着挺舒服的，过一些坑的时候没感觉太大的颠簸，比较软，对于这个价位还是很满意的。
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购买时间2020年08月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
伊犁经销商
裸车价格8.30万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3791公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
动力很充沛
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的就是，这款车配置高，网络好，全车无线网络覆盖，热点可链接8个人，五年免费用的舒心，远程启动夏天凉的快人一步！外观时尚，隔音效果好！红黑桃色的内饰特别好看和新颖！多黑少红的搭配也不会让人觉得俗气！
缺点：最不满意的就是，这款车的后备箱太小了，一个大点的行李箱就放满了，好在座椅可以比例放倒；起步动力响应慢，中期随叫随到，由于是8速，超过150提速就明显觉得动力缺乏了安全行车，切勿超速！）
外观：外观这玩意仁者见仁智者见智吧，反正好多人都说这车尾部太小气了，太圆润了，所以有点不好看，但是整体效过还是不错的，但不能看屁股，太丑了，侧身位最佳，主要尾部的急剧收缩导致后备箱太小了。。
内饰：这个内饰整体没得挑，这价位这配置不错了，还有5年免费流量，可开热点的，国产的内饰绝对没得说，皮座椅、净化器、自动分区空调、后视镜加热，都是很齐全啊。。整个内饰颜色还是红黑套色的，视觉效果会更好，不容易视觉疲劳！看上去特洋气！
空间：4440mm的车长还是可以的，2700mm的轴距，使得车内空间充足，前排乘坐空间大小可随心调节，所以是不会觉得下的。后排乘坐空间，也够用，坐进去有一拳半的膝部间隙，就是后备箱偏小， 其他还好。座椅较大，包裹性挺好！
配置：这个车的内饰是红黑撞色的内饰，感觉运动时尚感觉很强，其他车都是黑色的内饰，所以让我一下子就记住这个车的内饰，感觉很独特，很醒目，其它的金属件大都是手感很好的，很耐脏的，不会很轻易的就留手指印，这个对于爱干净的我来说是很不错的。
动力：起步的时候并不快，就算踩深一点油门也不会给你太明显往前窜的感觉，想想也可以理解，毕竟发动机排量不大，提速表现不算特别的强有力，不过平顺性是真好，没有感觉到有任何的顿挫感，开着很舒服。 中期的动力输出是比较稳定的，不会给你太强的刺激感，也不会太弱，涡轮1350转介入还算及时，日常代步完全够用，用这个运动模式大油门还是很有推背感的。。
越野：
操控很灵活，转向很轻，特别容易掌控的力度。刹车非常的线性，随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰，操作的时候很简单，方向盘也是多功能的，用习惯了之后一切都可以盲操作了，非常的便利，转向精准无虚位，也没有方向偏的情况出现。远程启动功能钥匙在10米内基本都能启动成功，按两次锁车键，长按启动就好了，自动开空调，车是上锁模式，15分钟无操作自动熄火。
油耗：目前百公里6.5，新疆92是6.23元，基本是4毛钱一公里，等做了首保再更新油耗情况，毕竟没出磨合期很难判断油耗的高低，油耗城市路况会到7个，高速120以内的话8左右，郊区6.5个左右。综合看，这个车的油耗不算太高，还可以的！
舒适：舒适性的话，座椅包裹性很好，皮质柔软，坐着挺舒服的，就是悬架系统偏硬，车速快一点没什么颠簸的感觉，但是车速慢一点，颠簸感就比较明显了，所以这个就看个人怎么开车了。
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购买时间2019年06月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
裸车价格8.60万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程13473公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
配置很丰富
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是车子的功能配置了，上 车不用钥匙，有无钥匙进入，还带一建启动，多功能方向盘，前后座都带有USB接口可以充电,倒车影像，胎压监测，导航等多功能都有，而且可交接蓝牙打电话，听歌，减少驾驶行驶过程中安全隐患，配置很丰富。
缺点：也没有什么不满意的，刚开始对油耗有点忧虑，一年多开下来发现根据个人开车习惯都能接受。
外观：帝豪GS前脸采用家族式设计,水滴回纹涟漪前格栅,采用悬浮式中网与鹰眼式体化光投射灯连成一体，LED日间行车灯画龙点睛之功效。流畅的侧腰线给人硬朗强劲俯冲的视觉。溜背造型尾部性感而不失典雅。
内饰：倒车影像对于新手来说太适用了,电子助力方向盘轻拔易控。上坡辅助不再担心车后退,多功能方向盘不再手忙脚乱。超方便超实用的配置。
空间：空间比较充足,后排座椅与前排距离较宽,凹陷形成锐角,乘坐舒适，第二排的座椅是可以立在主驾驶座后面的，临时需要放个大物件后排座椅是完全可以放平的，有一次帮老丈人搬冰箱就用到了，非常实用
配置：车上配备了无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，导航 行车记录仪，加上倒车影像等一系列功能我个人觉得正常出行绝对够用了
动力：1.4T的动力很满意，提速不错。满载开空调，也没有多少影响，不会存在“肉”的感觉。
越野：
悬挂帝豪GS悬挂整体感觉偏硬,可能其定位比较偏运动原因吧,在过减速带时颠簸比较明显,但同时使其支撑性较强在速转弯时能够有支撑。
油耗：车子现在平均油耗7.3，每天上班差不多20公里，每天都会经历早晚的上下班高峰，在这种情况下目前的油耗是在接受范围内的
舒适：GS是一款跨界的SUV，有轿车的舒适度，座椅包裹性不输于轿车，即使开长途也不会觉得累用了一年多了，整体来说还是非常满意的，希望能在大家选车的时候有些参考帮助
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购买时间2020年05月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
裸车价格8.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3195公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
动力很充沛
通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的是这个车价格便宜，刚好是我们普通老百姓能接受的价格，配置也不低，我们之前也有考虑过买合资车，可是在这个价格范围内的基本都是特别小，配置特别低，样子又特别不好看的车型，现在国产品牌发展的也很不错，比如吉利汽车应连续3年销量冠军，再加上吉利汽车对技术方面的投入让我们对吉利这个品牌还是比较放心。对比了好几个品牌的，只有吉利的质保期是最长的，而且流量赠送时间也是最长的，虽然不是啥大钱，但是从细节方面就可以看出来吉利汽车企业对用车客户的体贴和周到。
缺点：从喜欢上帝豪GS到买车到现在，总体感还是不错的，最不满意的应该是胎噪有点影响，也许是因为轮胎有点硬，这点也符合SUV车型的设计吧
外观：外观是流线型的设计，全新的黑色LOGO应用在了新车之上，我觉得比之前的彩色车标看上去上档次，同时涟漪式进气格栅也同步升级，看起来更加时尚。此外新款帝豪GS针对前包围造型提供了两种设计，雅版采用三角形装饰搭配，从而突出运动与典雅两种风格。18寸星钻双色铝合金轮圈。
内饰：内饰方面我也不是很挑剔的人，这个车的内饰是红黑撞色的内饰，感觉运动时尚感觉很强，其他车都是黑色的内饰，所以让我一下子就记住这个车的内饰，感觉很独特，很醒目，其它的金属件大都是手感很好的，很耐脏的，不会很轻易的就留手指印，这个对于爱干净的我来说是很不错的。
空间：这个车属于紧凑型的跨界车，从外观看上去并不是很大的车身，但是感觉非常的灵巧，但是它实际的乘坐空间却真实在为消费者考虑，超长2700的轴距超越了同级所有车型，我想这肯定也是很多消费者喜欢这款车的原因，
配置：多功能方向盘，ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别。在互联性能上，新款帝豪GS全系搭载GKUI吉客智能生态系统，车主可享受5年不限量免费流量
动力：这个车加速，提速都挺快的，我本来就是个新手，没有开过几次车，所以对动力这块的要求不是很高，就是在市区开开，红绿灯的时候起步不要太慢就行，这个车的速度我还能够接受，有的时候经常会开太快，还要踩着点刹车才行！慢慢适应吧！
越野：
开着出去玩过一次，基本没有走过什么坑洼的道路
油耗：关于油耗这块，我买的这个雅版工信部油耗是6.4L，我实际开出来算了一下是7.6L,这个雅版自动挡还有个节油模式和运动模式，我经常会忘记这个架势模式，如果想更省一点，我觉得还是把这个节油模式用上，毕竟人家费那么大劲把这个东西研究出来，肯定还是有些好处的！
舒适：舒服的呢，挺稳当的，以前坐的车都有各种各样的响声，这个车我感觉质量扎实的呢，哪哪都密封的挺好的，也听不到杂音，音响的效果也不错，安静的时候听听音乐挺好的。
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购买时间2020年04月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
裸车价格8.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2739公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
配置很丰富
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：最满意的是车的外观流线型设计很好看，其次是车的内饰材质感觉很上档次，不管是皮质座椅，还是金属装饰，还是液晶屏幕都给人感觉做工用料很实在的感觉。
缺点：不满意的是车的后背箱空间有点小，不过车其实就是这样的，前面的乘坐空间大了，后备箱的空间肯定要小一点，总之美中不足吧。
外观：外观方面，帝豪GS采用了“新运动拟态美学”设计理念，我买的是“雅”版。“雅”版车型在造型细节上，多处新增耀目拟态组件，车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计，车尾保险杠区域也增加了红色饰条，巧妙地结合了运动与优雅。使人感觉眼前一亮，我当初也是被他的外观所吸引，看了很多车之后还是久久不能忘怀。
内饰：内饰设计更加流畅而富有时尚感，符合年轻消费者的需求，新车仪表盘顶端、中控台等都大面积采用了带有皮革纹理的软性塑料材质包裹来提升内饰质感，这在同级别SUV中并不多见，我认为内饰做工很好，用料也比较厚道，内饰做工还是很给力的，这个价位的中国品牌车不会像合资车内饰做工一样廉价”。
空间：帝豪GS虽定位于紧凑型SUV，不过轴距却达到了2700mm，比博越轴距还要长30mm，新车尾部虽溜背设计不过对后排乘坐空间影响并不大，帝豪GS的前后排乘坐空间以及乘坐舒适性都非常好，帝豪GS后排空间是可以跷二郎腿，一点委屈感都没有，GS后备厢的储物能力比较弱，如果后排不放倒的话基本装不了太多东西，最多只能满足日常生活需要。
配置：，包含ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别。在互联性能上，新款帝豪GS全系搭载GKUI吉客智能生态系统，新增手机App远程启动关闭发动机、远程控制空调车窗等功能
动力：新款帝豪GS的动力配置比较丰富，之前的版本有的1.8L自然吸气发动机，现在是除了有1.4T涡轮增压发动机外，又增加了一款1.5T涡轮增压发动机，同时顶配的1.5TD 动Pro版本将提供48V轻混系统供选择。变速箱方面，以前1.8L车型将使用6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，现在则是1.4T车型则配备6挡手动变速箱和CVT变速箱的组合，而1.5T版本则是统一采用7挡双离合变速箱。我买的这个雅版141匹的动力在我开车的过程当中是非常好的，满意。所以建议其它车主，如果不是非要特别强的推背感，1.4的够用了！
越野：
很满意，“操控性能好”、“转向精度高”以及“电子助力良好”是我驾驶亲身感受最多的操控优点，GS底盘表现更紧实、支撑性更好、电动助力转向的手感也很轻松。
油耗：关于油耗这块，我买的这个雅版工信部油耗是6.4L，我实际开出来算了一下是7L,这个雅版自动挡还有个节油模式和运动模式，我经常会忘记这个架势模式，如果想更省一点，我觉得还是把这个节油模式用上，毕竟人家费那么大劲把这个东西研究出来，肯定还是有些好处的！
舒适：这个车的悬架系统是前悬架带横向稳定杆的多连杆悬架，后悬架是带有纵向摆臂耦合式的半独立悬架，这个悬架在我所看的这几款车型里面已经是有非常不错的表现了，我基本开的都是市区，偶尔过个减震带，在就是上个小台阶之类的，才跑了两千多公里，所以对我来说这个程度够用了，毕竟是新手，开的车也不是很多，更多的我也表达不出来！
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购买时间2020年05月
购买地点甘肃 武威
购买商家
武威昶利汽车销售有限公司
裸车价格8.58万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程4982公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
配置很丰富
动力很充沛
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：优点是这个车的配置，该有的都有，倒车影像，行车记录仪。还有外观
缺点：后备箱较小，后悬架有点硬
外观：外观可以说我最喜欢的一点了，整体流线型，完美的腰线，铝合金的轮毂
内饰：内饰是一个整体深色的配色，科技感十足，内饰材质也特别好，没有塑料感，座椅包裹性也非常好
空间：储物空间非常丰富，后备箱整体感觉可以了，虽然还是感觉小，前排储物空间也非常的多
配置：配置上有行车记录仪、倒车影像，倒车雷达，车机流量，听歌查天气等等真的非常方便
动力：动力是我最想说的一点了，1.4T涡轮增压的发动机，上过几次高速，表现不错提速很快
越野：
还没有去过路况不好的地方，我觉得应该不错，虽然比不上正常的大SUV，但真的比轿车底盘高很多
油耗：油耗方面真的出乎我的意料，高速上6个，城市里稍微有点高到8个左右，但在国产车里面算低的了
舒适：舒适性真的有的一说，座椅包裹性，底盘的舒适，在国产车里真的算不错了，反正我开着挺喜欢的
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购买时间2020年04月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
裸车价格9.40万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2749公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
配置很丰富
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的是它的曲线性身材，高颜值外观，不得不说还有它最新升级的“全新黑标”相比之前老款更显霸气，更显档次。 方向盘很轻盈，拐弯打方向都很舒适，不费劲。过弯行驶车辆也挺稳，不显得轻薄。
缺点：后排乘坐舒适度不好，颠簸路段后排有些硬，2米7的轴距，感觉空间不是很大，牺牲了很多后备箱空间，所以有些小，东西装的不多。
外观：整个车身的设计还是很满意的，流线性非常流畅，像一个窈窕淑女，轿跑式的车身，显运动又时尚，鹰眼一样的大灯，黑白相间刀锋设计的轮毂又显霸气，重要的是黑标，整体颜色白黑相间不杂乱。
内饰：不得不说的是帝豪内饰做工精细，材质扎实，皮质包裹非常多，触手可及，中控台全部软质，门扶手，中央扶手，这个还是比较良心的，用料好，可以让车辆上档次，同样开车也是非常舒心。
空间：车辆轴距还是比较大的，后排乘坐腿部空间比较富裕，唯独就是牺牲了很大后备箱空间来增大车内乘坐空间。 如上所说后备箱空间就比较小了，大点的行李箱也就够放三个，还得加上我后备箱没有其它杂物的情况下。
配置：同级产品没有超越这个配置以及做工的，无钥匙感应进入，自动大灯，电动调节后视镜，甚至还有远程启动，这个就厉害了，冬天可以在楼上直接先启动打开空调，提前热车
动力：1.4T涡轮增压匹配了CVT的变速箱的发动机，给予了车辆足够动力同时，换挡如特性所说也非常平顺，没有顿挫感。 起步深踩油门动力虽然不直接，但也非常不错
越野：
买过车之后还没有怎么去过沟沟坎坎的地方，以后去了再回来给各位看官汇报
油耗：目前刚做完首保，城市道路用车比较多，目前显示7.2L100公里，觉得还是非常省油的，之前父亲的小轿车都在8L100公里，如果上高速的话，相信油耗还会有更低。
舒适：座椅的包裹性以及软硬程度都非常合适，座椅做起来很软和很舒服，放倒休息一下也是支撑比较完整的。 前排底盘悬架比较柔和，过坑洼路面比较舒服。后排就不太近人意。 说起静音效果还是蛮不错的，唯独胎噪有点大一些。
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购买时间2020年04月
购买地点新疆 乌鲁木齐
购买商家
新疆莲盛汽车销售服务有限公司
裸车价格10.68万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2670公里
综合评分
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优点：买车时候销售和介绍这款车的话现在我还记得。。。。这是一款高颜值跨界SUV，采用跨界设计，融合轿车与SUV优势，既有轿车的舒适、稳定、操控的优势，又具备SUV的高视野、高通过、大空间的优势，深受广大用户喜欢，是一款有颜、有料、有趣的时尚跨界SUV。
缺点：1、手扶箱空间真的是不够用，放一包纸巾基本就满了。下面有配图2、跑高速时胎噪和风噪真的很大，不得不放大音乐。然后………摇起来，（心中有曲自然嗨）暂时就这些问题，
外观：首先看中的就是外观，我和媳妇都可以开。大灯前后呼应，腰线很饱满。
内饰：电子档把是真心的漂亮，中控按键合理，一目了然。还有拉丝设计，很年轻。
空间：乘坐空间很宽敞，后排坐三个成年人没有任何问题。后备箱很大，尤其是后排还可以比例放倒，有可拓展性，平常拉个大体积的货物都没有什么问题。
配置：配置方面的性价比很高，电子手刹、自动泊车、定速巡航跟车、倒车镜折叠等应有尽有。
动力：动力算不上很强，和其他品牌横向对比的话还是很优秀的。日常超车上坡毫无压力。
越野：
上路牙子，走土路，脱困没什么问题。毕竟是辆跨界SUV
油耗：平均在6个油左右，暴力驾驶偶尔在7个油
舒适：全景天窗、座椅填充物很满，角度很人性化。不会坐时间长以后腰酸背痛。要是有通风就更好了，哈哈。
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购买时间2019年12月
购买地点甘肃 张掖
购买商家
张掖市盛驰汽车销售有限公司
裸车价格8.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点：车子综合性还是比较好的。1、外观的辨识度很高，还是比较俊俏的，给人一种赏心悦目的感觉。2、配置较为齐全，性价比高，该有的都有，比如倒车影像行车记录仪，胎压监测上铺辅助电子手刹车身稳定系统等等是挺多的，也很实用。3、油耗相对较低，新手磨合期7个油左右，目前6.5-6.8左右。4、感应遥控钥匙，靠近车门解锁离开自动上锁非常方便。5、语音交互开车时打电话导航播放音乐也能得心应手保证了安全行车。
缺点：不满意的也是有一些的，1、由于保证了乘坐空间的相对宽敞牺牲了后备箱的空间和一般三厢车差不多，正常两个人出行的时候还是够用的。2、可能是自己车技的原因感觉起步前半程比较肉加速比较慢，应该是舍不得给油的原因，后半程就好了动力平顺加速也比较快。3、减震比较偏硬特别是过减速带的时候，4、轮胎在跑山路或者砂石路的时候容易夹进石子，5、因为在上坡的时候一档二档切换优势比较难挂上，但在接受范围。
外观：外观方面中控采用了家族式的涟漪格栅，整体设计很有辨识度，整体风格比较年轻。
内饰：内饰整体整洁清爽，我个人非常喜欢的布局，中控台靠门扶手，都采用了软性材质，座椅为皮质材料，这个价位的车还是可以的。
空间：乘坐空间比较宽敞，前排为一米八的身高座椅调到最低，头顶应该还有四指的距离，带着同事出了两次差，三个人在后排都说比较宽敞的。储物空间很丰富包括前排，后排中央扶手副驾驶位都是有空间可以放东西的。全家出游不嫌挤但是唯一不好的地方时后备箱放不了太多的东西。
配置：配置齐全，性价比高。
动力：得益于1.4T的涡轮增压发动机，特别是跑高速的时候超车加速都是比较轻松的，但是在城市道路起步的时候相对是比较慢的，因为你不能给太多油，太多油就飞出去了，不给油又感觉有点肉，可能是个人驾驶技术不到位吧，我感觉这台车子只要走起来动力是很平顺的。
越野：
新手驾驶，我也不知道越野型到底好不好，目前驾驶来说基本符合自己的驾驶习惯，包括方向盘的反馈力度适中，方向盘的只想精准因为定位为跨界SUV的原因，个人感觉前底盘的离地间隙还是相对比较低的，跑山路的时候要注意
油耗：目前行驶了五千多公里，可能行驶里程城市和高速各一半吧，期间也跑过了200多公里的山路，这五千多公里有一半以上是开空调的，个人觉得油耗相当不错了。高速路段变现是很不错的，底盘稳健建不会觉的有飘的感觉，开空调情况下油耗也是非常合理的。
舒适：悬架偏硬，过减速带时感觉振动大，支撑性比较好，过转弯的时候个人感觉偏硬一点能够给人一种真实的驾驶感受。行驶舒适性座椅软硬适中，包裹性也是很好的，由于减震比较硬，过有坑的路面的时候感觉人摇摆很大。
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购买时间2020年01月
购买地点新疆 伊犁
购买商家
裸车价格9.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1361公里
综合评分
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优点：选择GS的原因是因为吉利汽车在大街上还是随处可见的，品牌的冲击实在是让人着迷，群众的选择才是最民智的选择！
缺点：基本上没有什么不满意的
外观：最初还是因为中意这款车超高的颜值 外观简洁大方，符合年轻人的审美！线条流畅
内饰：软质工作台，内置行车记录仪，记录仪视频清晰，后排中央扶手和杯架
空间：可以相媲美一些硬派越野，2.7米的轴距完全能够满足日常家用，后排地拱也是非常平整的，后排座三个人也不会感觉到拥挤
配置：个人比较认可这款车的配置和安全性能，现在的国产自主品牌比合资车要用心的多。
动力：动力，家庭用车完全够用，提速也贼快，秒杀一些合资车不在话下，出去旅游，回老家，跑高速都够用，如果超车或者爬坡，客户选择运动模式，动力更强劲
越野：
转弯呀，刹车呀，都没有问题，定速巡航也用了，还是很给力的，跑高速很轻松
油耗：油耗新车普遍高一点，保持在7.5左右，市区开已经很不错了，在能力能接受的范围之内，虽然没有日系车省油
舒适：行驶驾驶的舒适性都很好，噪音基本上没有，音乐音质也不错
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