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官方指导价:20.99-29.59万元
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年07月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格31.64万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:昂科威PLUS全新一款车型,外观大气全家都很喜欢,最喜欢这个车子的舒适性和灵活多变的空间。车子开起来底盘很扎实,底盘调教很舒适,不管自己开还是家人坐都很舒服,七座空间很灵活,需要坐人的时候,把第三排座椅拉起来,不坐人的时候放倒第三排,后备箱很大,出去旅游放倒第二排可以躺下睡觉休息。换了这个车子给家人带来不少快乐,老婆很喜欢,老人和孩子也很开心
缺点:没有我不满意的地方,只是感觉在操控上稍微有一点点不足,就是转向半径稍微有点大,因为车子体型也是比较大的,所以转向的时候,车头跟进比较及时,车尾会显得有点迟顿。但是只要掌握了它的这个特点,以后慢慢地适应也不是什么大问题。
外观:上面也说了,选择昂科威Plus最主要的原因还是它的高颜值,人嘛都是视觉动物,都对美好的事物感兴趣,比如说美女、靓车...性感的大灯设计,大气的中网设计,动感的流线造型等拼凑出来一台接近完美的车!车灯设计:那迷人的大眼睛,被大灯给圈粉了,日间行车灯在下方
内饰:内饰的话,非常的豪华,因为是顶配,所以全是真皮的包裹,中控台的话会有一定角度偏向驾驶位方向盘的真皮包裹摸起来手感也非常的好。
空间:对于我来说,昂科威Plus空间刚刚好,满足了日常出行需求。幸运的是昂科威Plus有五座七座可以选择,因为家里新增了一位成员所以果断选择七座最高配。你要是问我既然都买高配了为啥不选择更大的昂科旗,我的想法是昂科旗只是大但是不适合我,另外我更加喜欢Plus的外观,空间又足够用,那又何乐而不为呢!后角度拍摄:七座空间还是蛮大的,如果出行人数没那么多可以把第三排整体放倒
配置:新车买回来以后,只带家人出去自驾游一次,仅仅这一次,全家人都感觉特别的满意,除了宽敞的空间以外,还有很好的舒适性,就连平时不太喜欢出行的老人也计划着下次出行的时间,因为坐着昂科威PLUS确实是非常享受的,再加上各个方面的优秀表现,使整个车子开着也更加安全顺手,性价比是很高的。
动力:动力还是很强劲,起步加速感觉挺快的,跑起来也是很给力,超车一点也不费事,这点很喜欢。对于日常家用很充足,不管市区还是高速动力很给力,完全够用
越野: 这是第二台车子,相比较我之前的小车来说,操控感受真的是质的提升,尤其是快速转弯的时候感觉底盘很稳,没有发飘的感觉,刹车软硬比较适中,就是刹车有点高,老婆开的时候要把脚抬起来踩
油耗:现在驾驶着我的爱车,快要到2000公里了,整体来说,我对我爱车的油耗表现还算比较满意的,现在百公里的油耗基本上在10L上下。高速行驶的油耗基本上在8.9L左右,毕竟是2.0T排量的车子,加上那么大的车身,这样油耗表现,在我心里还是说的过去的。
舒适:车子别的地方我看都还是可以的,但是舒适性上有点不太喜欢的。就是它的这车的隔音这块做的还不是很好。市区的话没太大问题,但是如果上了高速,开120公里左右的时候,车内的发动机的声音就有点明显了,风噪的话也会大一点。虽然说是还达不到让人觉得很吵很不爽的程度,但是这种体验还是有些不完美的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格30.34万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1208公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子是今年7月份买的当初这个价位能考虑的车型很多主要当时考虑要求车子动力还有就是外观 我个人是对车子的动力还有音响效果需求大一些,在考虑买这个车之前我也对比了其他品牌的车型也纠结很长时间看过大众的途观L 最后也是和家里沟通 了一段时间带着一家人来到别克4s店看车体验销售也是仔细的给我讲了一下这个车型配置方面也去开了一圈这个车让我满意的是他的动力还有他那BOSE音响坐在车里听着歌感受不到外面的杂音静音性也很好里面的内饰做工也是细致而且同级别里面这个配置算高的了而且这个车的样子外观我也是很喜欢非常的大气让人感觉这个车很贵的样子当时最后也是确定了这个车型因为我个人比较喜欢自驾游这个车呢有了强大的四驱系统而且底盘方面也比较柔软这个车当时销售说有这个CDC主动悬挂可以根据路况调节我当时一听感觉很上档次并且我出门也比较多去的地方也是路况不同开着也会舒服一些当车交到我手里我过了几天就带着老婆孩子出去自驾游这个车说实话不管是在城市道路还是那种不平的路面开着都差不多,而且这个车开出去的观看也比较多外观还是挺好看的大天窗后排空间非常大放平之后就是一张大床老婆孩子可以在后面休息我自己开车也不会那么累不得不说别克车的座椅还是挺舒服的厚实座椅通风在这个天气出去玩也不会感到很闷这个功能确实很实用不管在任何路况任何条件这个车的动力也能很好的展现不会说过不去呀!搭配上360全景影响更能让你在狭小的地方来去自如我感觉这个车买的还是挺值得的配置高外观设计漂亮动力和音响也大达了我想要的效果而且他这个车搭配的屏幕也是非常不错的感觉很有科技感我家孩子也很喜欢他的这个全景天窗后排一个非常大的空间平时一家几口出门也够用这个车到现在开了700多公里了油耗方面也很理想 他还是个轻混也挺省油噪音也没那么大这个车的档位我还是很喜欢有种未来科技的感觉都用的这种按键的换挡有种开高端车的感觉这个车的变速箱换挡也没那么顿挫而且车上还配备自动驾驶系统平时开车也很省事驾驶模式也有很多种的选择在我出行的时候他的百度智能系统能随时随地的给你提供你想要的路线再也不用打开手机看导航在线听歌 车上还有100G流量让我使用他还有很多功能我没有用到只是这些常用的都让我使用的很顺手自驾游这几天也不会很累一家人的出行快乐!
缺点:要说到有什么不满意的地方,那大概还是空间方面还有油耗方面,你也可以理解为我在吹毛求疵...声明一点我对空间有要求是不错,但是不是非常苛刻,基本理解为有就行。说实话昂科威Plus第三排空间确实不大,勉强够用,要是再稍微大一些就完美了(PS:当时销售回怼我,哥你嫌小直接上昂科旗算了...我这个心呐,关键咱也不需要那么大的呀)!关于油耗问题真是仁者见仁智者见智了,2.0T的排量、接近2吨的重量,你说油耗可能会低吗?对于我来说,十个左右的油耗还是可以接受的,不然的话不如去买一个1.0自吸的QQ去开才省油!
外观:昂科威plus的造型颜值还是很唬人的,运动时尚,豪华个性。从内而外,无比表现出一种时代感科技感,丹霞红的车漆在太阳底下很靓。
内饰:中控屏幕大,车联网以及手机互联都非常出色。使用期间并没有什么异响,体验很好。
空间:空间方面可以说是喜忧参半吧,主要看这款车买来是想怎么使用,如果是考虑拉人或者是经常需要乘坐5人以上的话建议还是选择MPV更好一点儿,因为最后一排座椅坐孩子还行,成年人的话就算了吧,我家宝宝5岁多,乘坐和躺着都没问题,我媳妇儿坐最后一排就不行了,乘坐时间长了腿受不了,坐垫对大腿的支撑不够 如果是买车款车大部分时间是代步使用,偶尔乘坐5-6个人的话还是没问题的,中后两排座椅全部都放倒得话后备箱的空间非常可观,拉点儿东西也都没有问题,专门在网上买了气垫床,等有时间带着家人出去玩的话还能休息一下。
配置:如果说提到性价比这一块,这款车的性价比是非常高的,不管是在动力还是空间,舒适性都是表现最优秀的。
动力:这台车是2.0T的动力外加9AT的变速箱,还有就是全系还配备着一个48V的轻混动系统,正是因为有了它,我在起步的时候也别安稳,没有那种使劲加油门也不走的感觉,这台车就是加油门的时候,轻轻一点就启动了,也没有发动机动静很大的情况出现,特别好。
越野: 操控挺好的,方向盘指向精准。开起来很舒服,没有因为车子大而感觉不习惯。车子非常贴手。但是车头太大了,视野稍微会有点小影响,可能是我不喜欢吧,努力习惯中。☆ 车道保持辅助系统:还没用过,但是我一个它有。☆ 并线辅助:挺人性化的,可以发现盲区的车子,更加安全,这个功能越用会越依赖的,
油耗:整车的油耗在7.4个左右,对于suv来说这个油耗可以说很优秀了。在同价位的体验中当属上游。
舒适:遇到崎岖路面通过性好 颠簸小还有全自动液力悬挂悬架减震舒适性:过减速带颠簸小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格32.64万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是这台车的的外观、内饰、动力,外观酒红色颜值非常高,内饰座椅很软很有档次感,动力2.0T发动机也非常满意,开起来非常爽,当我踩油门的时候,发动机的动力响应非常快,推背感很强,搭载的是9速变速箱换挡也非常平顺没有顿挫感,。 昂科威Plus配了48V轻混,起步感觉更顺、油耗也低、性能也很强,有了48V轻混以后,自动启停不再鸡肋,相信不少和我一样的老司机上车第一件事儿就是关闭自动启停,因为绝大多数启停系统体验很差,本来发动机启动时震动就大,怠速还得再启动,油耗省了多少不知道,每次启动车辆浑身一颤的感觉很槽糕,有了48V 轻混后,车辆能够在重启时能做到无缝衔接,感觉不到车辆的顿挫感了!再加上外观和内饰的颜色搭配让这台车显得格外抢眼,功能配置也非常丰富,座椅通风加热都有,冬暖夏凉,双区的独立空调也十分实用,第二排座椅可以滑动调节座椅空间,安吉星功能也很实用,每年还送车内流量可以听歌导航,终身免费流量,不用我手机流量听歌了,非常方便。抬头就能看见的超大全景天窗非常好看,采光非常好,开着车就自然放松心情,看着白云蓝天有种心情愉悦的感觉!晚上的时候打开天窗看着轻轻月亮在海边吹吹海风,真是一种非常棒的享受。
缺点:第三排的座椅空间的乘坐舒适性不是很舒服,第三排地板有一些高,坐下的时候腿的角度不舒服。头部空间还可以。
外观:外观很大气,车身线条很流畅,专属的颜色开出去自我感觉很良好,感觉和别人就是不一样,尤其喜欢这个车的大轮毂,一点也不输豪华车
内饰:内饰要说下用料这一块,全车采用了好多环保的材料,听说也拿了一些将,其实买车嘛就是要图个安全省心。良心企业才会有以后的路来走,面板设计还是挺新颖的,还有OTA系统升级,就是屏幕向左倾斜不怎么好高,副驾驶位都难以操作。
空间:家人乘坐评价:第二排座椅很柔软,中间位置舒适性可以接受
配置:我最终选择的是7座版本的昂科威PLUS,我觉得我的爱车性价比还是蛮高的,车子很好驾驶,车外观,设计优美大气,如果还有丰富的配置,我觉得还是挺值得选择的。
动力:车子启动后,先通过一段中频的有点颠簸的道路,我提速到每小时80码的时候,发现昂科威plus艾维亚的话,竟然能把这些小幅度的润滑冲击吸收大半,无论前排还是中排的乘客,身姿态完全能够保持稳定,随后有一个大的颠簸路段,就没这么好对付了,尤其对于轴距仅2.9米的中型SUV来讲,前后轴通过的时差很容易带来往前跳,说的割裂感,但面对这种考验,昂科威普拉斯现出较为高级的底盘质感,它并没有通过一位降低悬架,压缩行程来控制车身姿态,而是渐进地收缩,再快速回弹,使得四条车轮尽可能保持水平,将路面冲击缓冲后再反馈到乘员舱。
越野: 这个倒车后视是我特别满意的地方,清晰度特别好,在我试驾回来的时候,倒车回车位的时候,这个倒车后视就特别好,不应该说是倒车后视,应该说是360影像,四个方位是都有的,每当开到较窄的时候,中间显示屏就会出来两侧的情况,以防我们可以安稳的过去。
油耗:油耗这点还是能接受,百公里现在是10升左右,别克油耗高买的时候已经有心理准备,能接受毕竟家用,开的不是很多,高速没怎么开,估计高速油耗不会太高
舒适:座椅坐在上面特别软,不会因长时间坐着隔的屁股疼,而且操控台这里使用的特别方便,它是按键式电子排挡,只要轻轻往上一提就可以了,我们就可以选择前进还是倒车了,比传统的挡把子好用多了。☆ 空调温度分区控制:空调制冷效果特别棒,我坐在上面一会就感觉整个人凉飕飕的,赶紧让业务员把空调温度调小了一些,这才感觉好了一些
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购买时间2021年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格30.39万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:家里本身有一辆小轿车了, 但是鉴于有两个孩子,如果再带上父母出去玩儿的话着实有点儿小了,所以想买一辆大车,最近天气炎热,出门感觉都会被太阳烤焦了,所以就去4s店看了看车,当我在展厅看到这辆昂科威plus的时候,我就感觉这个车很大气。外观时尚,内饰豪华,科技感十足,最主要的是价格也让我满意,上路30多万,这个价格买到这款中大型七座SUV还是比较划算的。
缺点:不满意的地方说实话还真有一点,上次来没怎么细看,这次来的话,主要是第三排座椅空间稍微有点小,只适合孩子进去,大人肯定是瘦一点的还行,像我这个胖乎乎的就有点不合适了,长时间坐的话会有点累,不过其他的我还是很满意的。
外观:外观方面,昂科威Plus有着很显著的家族化特征,整车外观辨识度较高。前脸采用别克经典的飞翼式进气格栅,间接性地拉伸了车头的横向宽度,中网内部结构复杂,密集的网状格栅提升时尚气息。头灯组样式犀利,配有LED大灯和自适应远近光,实际的照明效果相当不错。尾部造型圆润饱满,中间使用银色饰条将两侧后尾灯相连接,使之浑然一体。
内饰:内饰的设计和用量没有短板,环抱式座舱丰富的层次感和韵律感,嗯,都能让,都能让不管是驾驶者还是乘坐者,赏心悦目,材质上,车内可以见到,钢琴烤漆,镭雕饰板,读个装饰法是科技感,也并不缺乏,十英寸高清触摸屏,高清液晶仪表,HUD高清流媒体后视镜,当下车内所以可以呈现的数字显示的地方基本都呈现了,法式双缝线工艺等等,另外还有,E trs,电子,按键式排挡,所有流行带科技感的玩意儿都拉满了,而且和豪华的内饰氛围相处的很协调,点个赞。
空间:☆ 空间设计亮点:空间足够用了,最关键的是他的空间可以灵活多变,这个是他神奇的地方,第二排和第三排可以放平,放平后躺着睡觉都没问题,今天就开着他出来买菜,真的很方便,空间方面,体验者身高一米七五,前排座椅调整到最后,最低头部约有一拳三指空间,非常的大乘坐空间:像我这样一米七五的个子,坐在前排调整到最佳的位置,然后再坐到第二排,调整到最佳的位置,然后再做到第三排空间的话,每个座位的空间都是非常充裕的,不会感觉到局促感。后备厢容积:后排放倒视频的,而且空间又大,第二排和第三排都可以放平车内储物能力:非常强大,总够用
配置:这个价位性价比很高 外观高端大气上档次购车:新款车型优惠力度还可以
动力:之前有个认识的朋友开的是别克的君越,买车之前我还专门咨询了一下他的意见,他对自己爱车的动力总成也是挺满意的。从提车后的用车过程中,也验证了当初的选择是没有错的,我的这款2.0T的发动机加上48V的轻混系统,动力的释放,很给力,从提车后我跑了一次高速路,超一些大客车或者大货车,很轻松容易。
越野: 昂科威plus,还有百度地图,导航非常的精准,而且安吉星带的流量可以直接播放qq音乐,boss音响的音质还是蛮给力的,不过对于我来说更加喜欢昂科威plus的无线car play,我用的是苹果手机在使用车上无线充电的同时,也不影响播放音乐和导航,除了无线充电功能,昂科威plus在第一排和第二排各配备有一个usb和充电接口,这一点非常的人性化,无论你用的是什么样的充电线,都可以随时随地为手机充电。
油耗:这次昂科威plus还为这套动力系统加入了48伏轻混系统,48伏,主要的责任是辅助发动机工作更快地调整发动机转速,所以油耗跑到八个油也是我可以接受的。
舒适:座椅很软,买的艾维亚版本还是一分价钱一分货,新车里面味道也很小,现在是夏天空调效果很好,后面有空调出风口,整个车都很凉快
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购买时间2021年07月
购买地点山东 德州
裸车价格32.89万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程787公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是他的空间核外观,外观大气,而且又是7座的,相当的漂亮,我喜欢
缺点:车载智能系统相对于别的品牌有点弱,不是特别灵敏。别的目前还没发现不满意的地方。白色内饰有点容易脏,不容易清洁。
外观:这个车外观还用说吗。非常霸气的车头,大轮毂,颜色也好看,车轮设计:大轮毂20寸的,轮胎马牌的,
内饰:我喜欢黑色内饰,上一部车就是黑内饰,这个也选的黑色内饰。我觉得黑色看起来稳重一些,毕竟我和老公都会开到这个车。还有它按键式的排挡,比普通的那种拉杆的排挡高级太多了,而且操作起来也很简单,也不用担心孩子误碰导致误操作。
空间:昂科威普拉斯加上这个plus果然是大神级别了了五座的吧,其实也够宽敞,但等两个孩子大点,如果再带上老人出行,七个座正好满满当当的,真是为我们家专门设计的。乘坐感受方面,昂科威plus车内的空间真是非常宽裕,后排的腿部空间还是不错的,七座车型是可以前后移动,五座的就不行,短途还好,长途坐后面,真有点累。关键是第二排角度也可以调节,这个必须赞,第三排座椅还可以完全的放平,这样的话,后备箱的空间就显得巨大无比了,在炎热的夏天,带上帐篷,拿上鱼竿来个说走就走的旅行,晚上打开超大天窗,躺着看星星,简直是绝配。
配置:买的时候是昂科威plus这车刚上市没多久的时候,大部分的新车是不会优惠很多的,这个在买之前我也知道的。但是综合考虑了一下这台车的配置和它的定价,我觉得别克本身给到的这个价格就是挺合适的,还是比较厚道的一个定价。整体下来在我的预算之内,这个性价比还挺不错的,重要的是车本身我挺喜欢的,各方面都表现的不错!
动力:动力杠杠的,原本通用2.0t+9at这套系统市面上评价很不错,这款车又带了一个小电机,起步很加快,稍微一点油门,车子就出去了。超车也很给力,动力绝对ok,顿挫也小。
越野: 昂科威Plus开起来的质感相当不错,那么大的车子一点也不显得笨重,相反开起来非常轻便舒服。试驾的时候专门体验了一段非铺装路面,也就是我们平时所说的超级烂的路,结果感觉底盘非常扎实,滤震效果非常好如履平地!方向盘操纵非常灵活,没有虚位,指哪打哪非常有手感,感觉不像在开一台中大型SUV,反而像在开轿车的感觉。
油耗:油耗测试现在是11个,这车的油耗比我预想的好。我一开始估计这车油耗可能要在12个以上了,毕竟这么重的车身。但是实际开了之后我觉得它的油耗还是可以接受的并不是很高。当然了车子油耗的高低其实和车辆本身的驾驶习惯和路况也有关系,我这边的话市区开的不是很多,还是可以的。如果是经常开国道的话,我估计值这车的油耗可以降到10个以内了。
舒适:全景天窗也有比较大的尺寸,完全是按照车身的比例来设计的,坐在车里在视野上显得更加开阔,座椅的档次是比较高的,因为它的材质是使用优质真皮,而且手感也相当不错,里面的填充物比较紧实,我170多斤的体重坐上去也不会有明显的塌陷。前排座椅的四向高低调节和四向腰部支撑,可以更好的贴和人体。前排的多层隔音玻璃可以更好地保障车内的隔音效果。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 枣庄
裸车价格30.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程358公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意就是这个车整个车的格局,它的布局真的好大。在现在车类品种繁多的时候出了,五座和七座的版本,的确是会占领一部分的市场。我是选择了七座的艾维亚版本,我最喜欢的就是她的梅洛酒红,这个颜色实在是太专属了,而且整体大气,全新的昂科威PLUS对比昂科威S总的发动总成多了48V的电机。启动真的会很安静,而且不会感到好吵。外观看上去十分大气。走到里面内饰也是精致,科技感还是满满的,好多的科技配置比同级别的车也会多好多。
缺点:车子开得时间不长,还在磨合期,还没感觉有什么特别不好的地方,就是感觉第三排坐人的时候空间太小,只能小朋友坐坐,还不能长时间乘坐,时间久了感觉太累,会哭闹。当然车子没有十全十美,昂科旗的第三排就要很大,但是车子又太大,感觉开起来不是很方便,老婆开的时候转弯停车又不行,先开开看,后面发现品质上有问题再来爆料
外观:外观没的说,我市很喜欢这车的外观设计的,尤其是它给人一种非常有力量感,也极具现代感的一个设计风格,这一点我是很满意的。前脸狭长的大灯组,这样的设计很醒目。它的侧面有着很有力量感的腰线,修长的线条也很霸气。尾部的感觉也挺震撼挺大气的,尤其是排气和尾灯组的设计,开出去回头率也很高。
内饰:我觉得昂科威PLUS的内饰堪比30-40万的BBA,在同级别礼更是没有对手。大家可以对比一下,我也是不断地考察不断地体验总结出来的结果。别克内饰做工还是很精细很良心的。同级别的车推荐几款大家可以看看途观L、荣放等。
空间:车内空间挺大,可以基本满足各个身材体型的人乘坐。车内储物能力出色。带着家人出来游玩。他们对车的评价也都不错。后排座椅采用连贯式,增加了后排的可利用空间
配置:别克的车型还有性价比不高的吗?(PS∶不是在给别克做广告)10万左右的科鲁泽都能优惠4万左右了吧,更别说昂科威PLUS了,我选择的是中配吧,全款办齐了不到28万,基本配置齐全了,日常开是没问题了,个人很喜欢最高配的哪些配置,奈何钱包不容许,只能考虑28万以内的车型了。
动力:动力强,油耗低,九档变速,这也是我当初决定买它的原因。越野性还不错,能适应各种不太好路段,爬坡性能杠杠的。
越野: 四米八十多的车,比之前的那个轿车长了不少,而且车型也变化了,以为要适应一段时间,没想到真正开起来之后发现很好上手。转向很精准,没有空置。高速过弯的时候,车辆的侧倾也比较小,没有很晃的感觉。刹车比我原来的车硬点,得比原来踩的使劲些。
油耗:从92号油换成95号油,难免费用会增加,如果是油耗高不高的话,说实话真试不出来,也没什么感觉。我一个月跑2次左右的高速,应该也有关系。
舒适:美系车的舒适性是不错的,还有就是这款车在隔音方面也是值得肯定的,之前看过很多网友都在分享,个人感觉这款车的座椅包惠性也是值得肯定的,我最长—次开了3个小时左右,没觉得很累。之前开家里的大众车就不行,超过两个小时就腰疼、腿疼了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格32.24万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车最满意的地方还真不好说,因为我看哪都挺满意的,简单大方的外观,没有过多的装饰,充足的动力更是不必说,上次来看过之后,因4S店还未挂牌,故没有试驾机会,昨天给我打电话,今天可以试驾了我就和朋友约着一块又来了,试过之后,我就特别满意这个动力,启动车辆的时候又快又稳,给人特别安稳的感觉。这次来试驾,绝对是没有来错。
缺点:目前还没有什么出现什么故障,毕竟是新车,现在的制造工艺也都没有问题,要说在使用过程有还有会不是很方便的地方,比如说中央扶手箱的高度不是很舒服,也不能调节,还有就是方向盘的助力有点儿重(媳妇儿说的),男士开应该没有什么问题。
外观:外观的话更加不用说了,专属的颜色专属的轮毂,颜值是非常的OK的,选择它的原因颜值也是占据了一部分,每次停车都会忍不住回头看。
内饰:车子里面基本都是软质材料,么这手感很舒服,晚上氛围灯亮起来还是很好看的,功能就不多说了,绝对到位
空间:整个车内的空间利用率还是非常大的,所以说三排座椅不管是坐在哪一排,都感觉是比较宽敞的,前排座椅能够前后座椅调节,自然是非常合适,第二排座椅和前排腿部的空间是有一拳左右,当然这也只是我1米8的身高所体验的结果,家里其他人身高都是1米6到1米75左右,所以根本就不会感觉到空间紧凑,第三排也是够用的。
配置:性价比还算可以,别克作为美系老牌车,品牌的影响力还是挺大的,昂科威plus新上市,给出的优惠力度也很大。
动力:动力杠杠滴,2.0T发动机,用在这样的一台车上还是很给力的,尤其是起步的时候,初段的动力来的很快,完全不会觉得车重了就起步慢之类的。然后前段时间也是开着车带着家人出去玩,这车在爬坡独的时候,它的动力也是挺足的,油门响应一直都不错。而且它的在高速上的动力表现也是很给力的,发动机动力强了之后这个驾驶感受也是淋漓尽致!
越野: 操控也很好,方向盘很轻,挺好用,就是刹车有点猛,之前开的英朗刹车有点肉,突然换了感觉不习惯,习惯一下就好了
油耗:油耗已经很低了现在我开到8.3左右,这么大的车,能保持这个油耗已经很不错
舒适:昂科威Plus驾驶感受还是非常舒服的,轻松自如。另外座椅采用皮质包裹,而且这个高配车型还有座椅加热和座椅通风功能,这是我感觉最好的地方!因为地处北方,冬天零下的时候有了座椅加热,PP再也不凉了;大夏天的三十好几度,有了座椅通风也不会一后背都是汗了,妥妥的贴心设计!
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购买时间2021年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格30.29万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰和外观都是我比较满意的地方,内饰的艾维亚专属颜色和纹路都是我喜欢的。座椅的手感摸起来也很舒服,打孔真皮和纹路显得很高档。
缺点:整体来说并没有什么突出不足的地方,各方面还是比较均衡的。
外观:外观设计说明的我也不是很懂,自己的感觉就是这款车给人的感觉是年轻运动性的,车身线条比较多,有点儿美国车的感觉,本来外观这个东西就是仁者见4智者见智的东西。每个人的喜好不同,所选择的车型也不—样,自己喜欢就好了。
内饰:内饰相当豪华啊。首先电子排档,节省了下面的空间,然后方向牌后面居然除了换挡拨片还有音量的调节,太酷炫了。流媒体后视镜拍摄的内容非常清晰。360全景影像也非常清晰,多角度可调节。☆ 手机互联映射:无线carplay功能,豪华品牌的标配。屏幕音响:bose音响,配合上静音技术,绝对是沉浸式的享受,非常舒服。内饰材质:内饰米白色挺漂亮的就是不耐脏,异味不大。
空间:乘坐空间很好的,买的7座的,后排不坐人的话,还可以放平放置储物盒,车内的储物空间也挺多,而且都很后排的座位也不拥挤,一大大小出去旅游,都能去的了,很好,主要是大空间。后备厢容积:储物功能很多,不会车内到处都是杂物,全车大概有20多处能放东西的
配置:性价比感觉还可以,尤其是比豪华车,豪华车应该是标占了三分一的费用吧。同样的座椅、同样的尺寸、同样的空间、同样的配置豪华车的话怎么也到了40万左右吧。
动力:昂科威plus是2.0T的动力外,还有就是全系还配备着一个48V的轻混动系统,正是因为有了它,起步的时候也别安稳,没有那种使劲加油门也不走的感觉,也没有顿挫感。这台车就是加油门的时候,轻轻一点就启动了,也没有发动机动静很大的情况出现,特别好。
越野: 昂科威Plus整套动力系统的配合显得十分默契,变速箱的反应也很及时,该减挡时绝不磨叽。在48V轻混系统的加持下,让昂科威Plus在起步阶段动力输出更加顺畅,对于行驶体验有着不错的提升。2.0T发动机的动力储备非常充足,提速超车心里有底,动力响应也很积极。
油耗:因为新车是刚买的,还没有过百公里,目前表显的油耗是14升每百公里,估计开段时间会降下来,后期再综合看一下油耗是多少
舒适:舒适性很好,皮质座椅但质感适中,人体学设计理念,长时间驾驶不会感觉到疲惫和不适。隔音效果很棒,门板确实厚实!
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购买时间2021年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格32.04万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程812公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车配备了48伏轻混,动力增加了十二千瓦,与普通2.0,感觉就是不一样。
缺点:第二排中间有个凸起的小包,但是每个车基本上都有,昂科威puls包也不是特别大,一点点
外观:昂科威plus车身的大气跟昂科旗差不多,大气里又带着运动感,然后艾维亚的专属颜色让我非常喜欢,20寸的大轮毂看着就非常沉稳。我特别喜欢前脸的镀铬饰条贯穿中网和大东,给我一种一体式的感觉。
内饰:内饰座椅比较简单,中控的设计非常大气,屏幕也一改往常小的设计,现在的屏幕看着都大气,内饰的设计就是低调奢华。
空间:老公的身高183 体重170 坐在第二排调到最舒适的状态腿部空间可达到两拳的距离 第三排还有一拳的距离 超大全景天窗1.2透光面积 早上可以看日出 晚上还可以躺在车里看星星 不用担心被蚊虫叮咬的顾虑
配置:油耗特别低,而且也配了48v的轻混系统,更让这个车的评价整体拉高
动力:百米加速和百米刹车动力是相当强劲,随叫随到,还是比较符合年轻人开快车的。
越野: 操控指向精准,完全不像这么大的车,想去哪就去哪,哈哈
油耗:目前我只开了800多公里平均在9升油,这个排量这个尺寸这个级别能有这样的表现非常满意。
舒适:☆ 后座空调出风口:后排独立出风口加分 ,但是不能温度调节悬架减震舒适性:艾维亚专属CDC液力减震系统多种架势模式①雪地模式②运动模式③全驱模式④舒适模式⑤越野模式车内噪音异味:全系配备ANC主动降噪 可以降低发动机噪音再加上5mm玻璃,3道密封条相比同级别的途观 跟Q5都是没有的。空调效果:家中有小孩老人 plus有配备pm2.5净化器+负离子可以显示车内空气指数2分钟内可以从100降低到20。无毒无味更加的安心座椅舒适性:第三排还能灵活放倒,第二排放倒后大到科比都能躺进去!
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.09万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:看车买车一气呵成,各方面都特别顺利,对这辆车也是一见钟情,家里正好需要一辆suv,昂科旗太大,昂科威S太小,在犹豫的时候昂科威plus上市了,真是缘分,我最喜欢的就是别克给人的安全感,内饰豪华不廉价,超大天窗,开车都变成了享受,动力强,静音效果好,bose音响很给力,7座一大家子都可以坐下,不用开两台车,省去了很多麻烦,用不着第三排倒下来后备厢空间又变超大,后两排倒下来都可以当床睡了,小孩子也特别喜欢。
缺点:还是门板上的储物盒子感觉实在廉价,为什么要独立拿出来再安装
外观:相同价位相比福特汉兰达,外观更加时尚年轻高级。配上Avenir专属外观一开在路上有着更高的辨识度。锁子甲中网也很霸气。 最重要的是有着专属颜色的加持!低调高级的梅洛酒红。车灯设计:流水转向灯 晚上的时候还有灯光秀功能 晶透全熏黑的尾灯跟保时捷的味道哦
内饰:说一下中控台吧,科技感高级感十足,很多功能让人坐那一看就觉得很有范而且车内很多地方都是真皮的,座椅的颜色也很干净漂亮,还有就是大天窗现在这夏天跟朋友开车去哪玩还有个大天窗真的很符合我们年轻人的标准,而且很有气质,很有档次。
空间:后备厢容积:第三排放平后备箱的储物空间相当大,堪比一张小床。
配置:这款昂科威plus新车上市,目前来说,车价优惠确实不大,但是送了八次保养,而且我置换还补贴了我6000元综合优惠达到了三万多,性价比我觉得还是挺高的,像我这个车在4S店保养的话,也几个800多,这样也相当于省了很多钱了。售后服务也是很到位的不管我是有任何车辆功能上的询问,都会耐心解答,回复非常及时,我挺满意的。
动力:我的爱车昂科威Plus搭载的2.0T涡轮增压动力肯定是嘎嘎的,起步非常快,一脚油谁也看不见我车尾灯哈哈哈,再也不像以前一样超车时候犹犹豫豫了,年轻人开的就是一个快字哈哈哈哈开玩笑大家还是要注意安全,有时候我车里做满了的话起步,超车啥的也不沉,也很灵巧,这车太够用了。
越野: 该说不说,这个车的操控真的没得说,方向盘指哪打哪,方向感非常好,这个车是实时路况智能四驱,在雨天湿滑路面的时候及加速,虽然稍微也是有点打滑,但是马上就会稳定车身,然后往前走。我的性子比较急,开车非常快,好几次紧急刹车都能轻松刹住,这个毛病以后得改改。像我的这个配置的这款车。已经配备了自动泊车系统,它不仅可以自动驶入泊车位,还可以自动驶出,这个功能对我对象来说非常重要,可以说不可或缺。
油耗:现在行驶了大概200多公里目前油耗在8.5左右 加上48V轻混在市区道路上走走停停开的话还可以降低15的油耗。
舒适:第二排座椅可以前后移动而且幅度挺大的,座椅的软硬适中长途短途都非常舒服,像是一个移动沙发
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