一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
昂科威
官方指导价:20.99-34.99万元
中型SUV排名:第27查看排名>>

(该级别共104个车系)

全部在售 综合评分
昂科威
官方指导价:21.99-31.99万元
中型SUV排名:第27查看排名>>

(该级别共104个车系)

网友印象(2018款)

网友印象(2018款)

您想做第一个添加印象的人吗?快点击添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
2018款 综合评分
昂科威
官方指导价:20.99-34.99万元
中型SUV排名:第27查看排名>>

(该级别共104个车系)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共15款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
昂科威 2017款 28T 四驱全能旗舰型
04.825 综合评分 车主裸车均价: 33.18万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.82
33.18万元
9.9L/100km
昂科威 2017款 20T 两驱豪华型
04.655 综合评分 车主裸车均价: 22.76万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.72
  • 内饰
    4.97
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.10
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.79
4.65
22.76万元
9.0L/100km
昂科威 2017款 28T 四驱领先型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 26.02万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
26.02万元
9.8L/100km
昂科威 2017款 20T 两驱精英型
04.485 综合评分 车主裸车均价: 21.52万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.25
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.48
21.52万元
8.2L/100km
昂科威 2017款 28T 四驱豪华型
04.475 综合评分 车主裸车均价: 26.05万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.47
26.05万元
10.5L/100km
昂科威 2018款 20T 两驱豪华型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 23.99万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
23.99万元
11.0L/100km
昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 31.99万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
31.99万元
10.0L/100km
昂科威 2017款 20T 四驱豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 25.99万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
25.99万元
9.7L/100km
昂科威 2017款 20T 两驱技术型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 18.99万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
18.99万元
10.0L/100km
昂科威 2018款 20T 两驱精英型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 22.99万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
22.99万元
10.6L/100km
昂科威 2017款 28T 四驱全能运动旗舰型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 30.20万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.00
30.20万元
11.0L/100km
昂科威 2018款 20T 两驱领先型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 21.99万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    5.00
4.00
21.99万元
11.0L/100km
昂科威 2017款 28T 四驱精英型
03.955 综合评分 车主裸车均价: 25.11万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.75
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.25
3.95
25.11万元
11.3L/100km
昂科威 2017款 20T 两驱领先型
03.905 综合评分 车主裸车均价: 19.99万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.50
  • 越野
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.90
19.99万元
9.2L/100km
--
--
展开更多车型
购买时间2017年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格21.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观侧面非常饱满,第二排翘二郎腿那是灰常轻松,大空间。
缺点:暂时还没发现什么缺点,很多时候这辆车是我的司机开的,我负责乘坐就行了。
外观:霸气十足,足以秒杀任何城市SUV!
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:我身高175前排位置比较宽裕!距离车顶还有一拳距离。后备箱略小,后排比例放倒后空间可以!
配置:配置啊,价位摆在那里,实在没有什么特别想说的。
动力:涡轮发动机,为了让低扭更充沛,所以功率调校并不太高。
越野: 指向有点不好,而且车身相对较大,开车时开位要注意一点。
油耗:目前行驶公里数太少,所以油耗还不太准确,偏高,得过段时间问问司机才知道。
舒适:足够宽大、足够柔软、关键坐得来还舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2017年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格23.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:如果你只能有一个指标,它也能从各方位满足你的需求。
缺点:都说自己的车就是最好的车,我感觉都满意啊。都喜欢,哈哈,我的车就是最好的车。
外观:蜂窝状的前进气格栅、丰富的空气动力学套件,锐利的大灯,散发着浓重的性能车气息。
内饰:内饰简单大气,实用型的,款式差不多,不会很老土
空间:空间总体相对来说比较大的,本人比较胖,坐进去也还算宽松的,就是后排的空间小了点
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:4.0T双涡轮增压发动机,匹配ZF的8速手自一体变速箱,百公里加速时间为3.9秒。
越野: 深踩油门,降挡、升转速,然后就是意料之中的推背感……
油耗:没怎么开城市道路,都开的高速,基本120匀速,好像车子上显示的油耗是10.5,那我是不是开的挺省的啦
舒适:座椅的造型不算过于激进,既能提供优秀的包裹性也能确保乘坐舒适性,即便是体型较胖的乘客也能坐着很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2017年11月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.99万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程830公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形很酷,静音效果超合资车水准,关上车窗就与外面的吵杂就隔绝了。
缺点:这个油耗不算高,但是跟我预期的还是有一点点高,是不是我要求太多,期望后期会降。
外观:大灯很亮很霸气漂亮,车尾灯比较有特色,识别度很高。
内饰:时尚的内饰,很满意,大屏,很帅的钢琴烤漆,
空间:空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,对于我来说足够用了
配置:前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。
动力:主要是家用,如果需要拉货那估计就要求高了,平时上下班,出去自驾游还是绰绰有余的,这样已经很不错了。
越野: 方向盘没有虚位,很精准,很不错,很容易上手。
油耗:油耗这点就只能给四星了,多的不说,期待降。
舒适:前排没得说,后排座椅虽然不能调节,但是它座椅的一个弧度很好,后排基本就是爸妈和小孩,上次自驾游出去也没见他们喊累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2017年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新款内饰进步了许多,全新的led日行灯造型非常漂亮,发动机跟匹配的变速箱很完美。
缺点:毕竟乡下人路况不怎么好其他方面的缺点目前还没有发现。
外观:喜欢她的腰线分割的恰到好处,新款中网给人一种凝视的感觉配上大轮毂真是喜欢
内饰:腰部支撑很好,长途不觉得累,皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间:空间宽敞够用。 乘坐空间:空间还是比较充足,后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞,但驾驶室前面没什么储物格。
配置:配置还不错,本身价位不高也很难挑到各方面都满意的,有这个程度我已经很满意了。
动力:发动机很给力不管是起步还是40到80的中速还说80到120的高速这款发动机都会给我一种延绵不绝的动力
越野: 电子助力低速下方向轻盈高速下方向盘给我一种扎实的感觉 不会发飘超车并线都很随意这辆车给我的感觉是让我很乐意开它
油耗:这款发动机油耗真的是做到了极致现在还是在新车的状态下油耗大概在10至11个相信多跑跑肯定能到10个以下
舒适:据说是比老款的隔音更好了不过我倒是没什么感觉也没开过老款的但是风噪胎噪什么的都还能接受毕竟我喜欢听它咆哮的声音
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2016年12月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安润东仁恒汽车销售服务有限公司
裸车价格23.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7430公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
车主印象: 动力有点肉
优点:造型设计还可以。变速箱问题比较大,开了不到8000公里,相同问题出现了3次,行驶的很好,车辆突然失去动力,前进和后退档位失灵,发动机还在转。4s店修的前两次都说是系统问题,可修了还是坏。第三次在车主极力要求下,将问题反馈厂家,厂家反馈要换变速箱内大配件。车主无语,新车就出现了这么多问题。还是重大安全质量问题。望看到的,不要购买此车。
缺点:变速箱问题比较大,开了不到8000公里,相同问题出现了3次,行驶的很好,车辆突然失去动力,前进和后退档位失灵,发动机还在转。4s店修的前两次都说是系统问题,可修了还是坏。第三次在车主极力要求下,将问题反馈厂家,厂家反馈要换变速箱内大配件。车主无语,新车就出现了这么多问题。还是重大安全质量问题。望看到的,不要购买此车。
外观:动感,时尚
内饰:皮质
空间:比较大
配置:安全配置差,舒适型还可以
动力:不足,耗油
越野: 较好
油耗:比较高,
舒适:还可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格34.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲。
缺点:没有锁车一键升窗、收外后视镜!要是最顶配加上座椅、外后视镜记亿和四窗一键升降窗那就完美了!
内饰:内饰,我帖子里也有很多照片,看上去科技感很强,内饰都很有质感。我和老婆唯独对中控那个大理石设计感觉别扭,很突兀的感觉,不过也无大碍。
空间:还不错。外观没觉出很大,内部空间很好,前后排都不错,但如果说是中型SUV的话,个人认为也就将将及格,特别是车宽,要能再宽点就好了。车内、车门的储物空间不少,但都不大,除了那个超大的中央扶手箱。后备箱实在不大,但下面的储物格还不错
动力:当初选择的初衷第二因素就是动力了,必定整车重量在那了,动力没有失望,非常充沛源源不断,夏天开着空调爬着坡,嘴里还能唱着歌!另外看到有车友反映说起步有点肉,我只想说没有肉车只有肉人,我新车的时候没过磨合期,都没觉得肉,稍微给油那传说中的推背感也是有的啊!油门调教的也很灵敏,反正红绿灯只要我是排头兵绝不会拖灯,必须第一个冲着出去。总之一句话,要想动力够就得肯给油,无论城市还是高速超个车什么的so easy。
越野: 操控,目前我还是因为之前太久没碰,自己的心里问题作怪,踩油门,刹车,变速,经常搞出很奇葩的心理感受。
舒适:隔音效果很好,车里很安静,驾驶室坐着有那种被抱着的舒适感,然后,反向盘加热,座椅加热,后排usb借口,感觉都挺好用。真皮沙发,质感也很好。车子是因为买了接老婆上下班,以后接送孩子上学,舒适性是很重要的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.99万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程7080公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力强大。高科技安全配置齐全。乘坐舒适。
缺点:车身低
外观:外观呢,还是建议大家去我坛里的帖子看,有几张和宝马X3停在一起,前脸,侧面,尾部都有照片,一比的话,气场一点不输。别克的进气栅很大气,车身很有运动感,车尾感觉普通了点,和宝马X3那个尾部一比还是觉得昂科威好看。
内饰:酒红色内饰我的最好很骚气,中控依然是别克式环抱设计,内饰皮质感很强,整体还算满意,加分项氛围灯吧,个人比较喜欢,前排照顾到就行,哈哈我只负责开车!
空间:可能是因为我之前开的马六,对这车的空间非常满意,尤其是后座中间地板纯平,看着用着都很舒服,唯一就是后备箱有点点小,但也绝对够用。
配置:配置的话很丰富,但是价格真心没优惠啊,有的地方还加价,性价比不能算高,如果我再忍一忍赚点钱就上Q5.可惜没有如果,不过作为第二顺位也没让我失望!
动力:没有做过测试不知道百米加速多少,但是从实际驾驶来说,不管是城区或者高速,要超车就是轻点一下油门的事,注意轻点足矣、
越野: 操控还好,操控灵活,方向盘指哪打哪,还要四种驾驶模式,这方面我体验的不是很明显,高速过弯这种激烈驾驶我不太敢尝试,但是在一般的平路上的时候是很棒的,操控感是很强烈的。
油耗:到目前8000多公里了,油耗11左右,相比较1.8T的重量,是可以接受的了,发动机启停功能还不太适应,郊区的国道跑的比较多,高速跑的也还行,有几次短途到浙江那边的自驾游大概有个1000公里!
舒适:好,很好!尤其静音方面。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格21.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14988公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰,空间,舒适度
缺点:没首保小水箱就漏了,严重影响了心情
外观:很大程度上是因为昂科威的外观我才选择了他。外形看上去很敦实很有安全感。特别是别克家族式的瀑布前脸。非常耐看。所有线条都是那么流畅,一气呵成。
内饰:内饰更不用说了,昂科威的内饰不管是从用料做工还是设计上都透露着一个词,高端!!真的,这内饰设计的,看着太豪华了,一点不输那些卡宴Q5之类的,环抱式加上悬浮式的,也很有科技感!别克的用料也很厚道,手能碰到的地方都是软性皮质的包裹,就算不是皮质包裹,也多做了仿皮的针线处理,一个词,精致!之前通用粗糙的做工,在昂科威上去一点都没显示出来,昂科威在零件接头装配等方面处理的也非常的好!这完全没显示出来啊!
空间:宽敞够用,只是最低配后排座椅不能移动,放倒后有点坡度。还有全景天窗,提升视野,营造宽阔的空间体验。
配置:经过一番对比,我觉得昂克威是同级别车当中最貝性价比的。不管从它的配置还有用料方面都是上乘。好多人都拿它跟奥迪q五做比较,可见他在做工方面已经超级别。但它的价位比q5低太多,所以说性价比非常高。
越野: 方向很轻,挺好。别克启停反人类,大家都这么说。
油耗:油耗目前还有点高,希望以后能下来
舒适:舒适性还是非常好,昂科威采用了前麦佛逊后多连杆的形式,同时在减震调教方面做出的功,再行驶当中底盘能够带给你足够的信心,因为它不会出现太大的侧倾,过坑洼路面的时候,他会很好的过滤掉大的颠波,很舒适。!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年12月
购买地点湖北 黄石
裸车价格34.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力充沛…科技感十足 加速超车分分秒秒
缺点:暂时还没有发现
外观:外观是自己最满意的几个点之一~够大!如果前格栅可以更加大气点就更好了!
空间:空间,本人180,体形偏旁(要不谁买suv)前面可以跷二郎腿的,但是头部空间就没有那么夸张了,仅仅够用,后备箱有点小了,为了照顾后排空间也能理解吧。后排空间四个人很轻松,最大尝试六个人(不提倡经常超载行驶,偶尔的应急一下可以理解,哈哈)就是希望啥时候改款高度可以稍微提升下,必定越野车,宽度够高度还是欠点意思!不过还好家里没有太高的人
配置:很高,对得起这个价钱!
动力:在国道上超车,深踩油门直接过80,超车轻松加愉快。时速上了100再提速仍轻松惬意。
越野: 开过轿车突然上手suv是有点感觉操控性欠佳,过弯时会有点偏差,不过过滤颠簸超出预期,另外上坡辅助,自动液压减震这些配置是增加了不少操控舒适度,很实用,至于刹车,前一千km会有顿挫感,可能是因为磨合期没有猛踩刹车,刹车盘没磨合好的缘故吧,后来猛刹过两次反而减轻不少,所以告诉各位车友不要心疼,油门刹车可劲的踩,没有你们想的那么娇贵!另外就是视野很宽阔,几乎没有盲区,开起来给人一种自信感,这点确实要甩轿车几条街!
油耗:油耗方面,我本人还是比较满意的,目前才700KM,基本都是在市区且已上下班高峰期为主,有两次郊区道路,油耗在12.4,平均时速20KM/小时。应该说,谈不上惊喜,但也在我预料之内。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格25.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观内饰大气豪华
缺点:低速时提速,动力来得有点慢。跟我的比亚迪秦那是没法比,不知道别人感觉如何,科技配置也少。
外观:黑外宗内,稳重大气
内饰:内饰的话,还算可以,别克家族的风格。真皮带电加热的座椅,我听奇怪的是,为什么没有吹凉风的,而是热风的。夏天的话,真皮坐椅可是挺不好受的。25.99万的价格加个座椅通风的话,我觉得应该不足为过吧。
空间:非常宽敞,这个车的轴距、轮距都很大。
配置:个人感觉还行,
动力:1.5T好多人说肉肉的。我的个人感觉,别克车不适合急性子,而是适合慢性子,它强调的不是运动性能,不是激烈驾驶,而是开着坐着都非常舒适的操控感受。出于女生温柔淡定的驾驶习惯,我对这种肉肉的感觉适应,加油慢慢的,提速慢慢的,刹车慢慢的,没有一点油门或一踩刹车就前冲后仰的惯性,有足够的时间让人优雅地停下或加速。80%的时候在市区开,5%的时间乡下开,15%的时间高速开,对我而言,动力虽然不猛烈,但合适。对于很多人担心的“小马拉大车”问题,经过我9000公里实践验证,1500KG的1.4T四驱昂科拉走西藏通麦天险无压力,1850KG的1.5T四驱昂科威应该也不用担心。
越野: 指向精准,就是方向稍轻,不过随着车速的增加方向会变重,安全性还是很好的。
油耗:高速100定速巡航,显示4.2-6之间,纯市里11升,平均10个油,我跑市区多一点
舒适:坐上的人都夸赞舒适性很好,毕竟空间大,给舒适留下了大的比分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭