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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
V8 Vantage 2016款 4.7L Roadster
05.005 综合评分 车主裸车均价: 217.06万元 车主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
217.06万元
17.0L/100km
V8 Vantage 2016款 4.7L Coupe
04.885 综合评分 车主裸车均价: 198.00万元 车主平均油耗: 18.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
198.00万元
18.0L/100km
V8 Vantage 2016款 4.7L Coupe Edition 5
03.885 综合评分 车主裸车均价: 218.70万元 车主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
3.88
218.70万元
20.0L/100km
购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格218.70万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,内饰,动力,操控都是V8的优点所在。
缺点:刚买来没多久的车,你要是问我有什么缺点,我还真是不知道说什么不好啊。
外观:时尚的外观,圆润的前脸,炯炯有神的大灯,看了简直爱得不要不要的。
内饰:内饰特别的耐看很有档次和豪华感,按键科技感十足。
空间:很少载2人以上的,空间还是很够用的,后备箱很大。
配置:价位和配置成正比,V8的配置很丰富。
动力:作为一辆跑车,动力肯定是要过关的啦,这点V8给你足够的劲儿去冲刺。
操控: 操控精准,方向灵活,整体通过性好。
油耗:我还是得慢慢适应,慢慢磨合,慢慢降油耗!目测瞬时油耗,应该能控制到20~25之间吧
舒适:舒适度还是可以的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格217.06万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一个字就是帅气,特意买了敞篷型的,开出去超级爽,回头率杠杠的,哈哈。
缺点:前脸设计不够犀利
外观:外观很好看,但作为一辆跑车我觉得要设计的犀利的才更加有吸引力
内饰:内饰方面还是比较满意的,做工很用心,用的材料也很好
空间:跑车的空间都差不多,这个就没什么好说的
配置:配置挺多的,想要的配置都有了
动力:动力十分给力,据说从0到100的加速时间只要4.8s,挺给力的
操控: 操控很满意,刹车不用踩多少就有了
油耗:在市区开的话油耗挺高的,要20个油,跑高速就15、16的样子
舒适:舒适度还可以,就减震方面不太好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点广东 广州
裸车价格198.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:阿斯顿·马丁的跑车质量还是非常好的,外观设计出色,尽显跑车的风范
缺点:暂时没觉得有什么不好的
外观:外观十分帅气,众多硬朗的线条使得整个车很有运动气息,车屁股往上翘很性感
内饰:内饰非常好,设计布局考虑得很周到,很人性化,细节处理也很到位。
空间:两个座位的空间都设计的比较合适,不会太窄,也不会有太大的剩余空间。
配置:配置还不错,跑车该配有的配置都有了
动力:动力必须好,开起来感觉非常爽
操控: 操控非常好,比那些轿车要好得多,踩油门、踩刹车的感觉都不同
油耗:油耗18个左右,不算高
舒适:舒适性还不错,座椅包裹性很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格198.80万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:阿斯顿马丁历史悠久,数量稀有。
缺点:没有。。。
外观:马丁的车型不缺乏识别性,这点从进气格栅、车灯、散热孔等方面都可见得。
内饰:着重使用金属和真皮,并且为了突出质感,一些旋钮运用整个金属打造。
空间:我瘦子一个,座椅能很好的把我给包住。
配置:车厢内也进行了小幅改动,中控台上添加了一些光亮的装饰,各种按钮也进行了修整,HDD导航系统的数据处理能力更强更快。
动力:排量由原来的4.3升提高到4.7升,最大马力输出由原来的380 hp提高到420 hp,扭矩提高到470 Nm,分别比老款发动机增长了11%和15%。
操控: 配备了轻质19英寸铸造合金轮毂,弹性系数更大的螺旋弹簧和Bilstein高性能减震器。
油耗:我身边的friends都不在乎油耗。
舒适:英国的绅士好像不在乎舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 珠海
裸车价格318.00万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:全新的碳纤维前发动机盖和全新碳纤维空气动力学外观套件,配备有轻量化的七辐轮圈
缺点:新车刚刚在上海国际车展发布不久,一点儿优惠都没有。
外观:全新的后保险杠设计,配合夸张的底部导流板设计,使新车看起来更加具有运动性。
内饰:大量使用碳纤维材质进行打造,包括门板和中控台等。
空间:两个人乘坐刚刚好,至于行李东西就得往后面放了,平时下赛道都是自己开的多。
配置:更快速的转向器、更大的制动装置和更宽的轮胎赋予了V8 Vantage更为出众的性能。全新的转向柱装置、带有控制阀的动力转向泵,以及比上一代车型(17:1)更为快速的转向机构传动比(15:1),确保转向的精准和快速。
动力:4.7L发动机匹配Sportshift II 7速自动变速箱,动力源源不断。
操控: V8 Vantage配备双片380mm通风前刹车盘和六活塞卡钳,提升了车辆的制动性能和踏板触感。新制动系统还包括坡道起步辅助系统(HAS),此外V8 Vantage的轮胎也比上一代车型加宽了10毫米。
油耗:个人不太在乎油耗,毕竟买这个级别的sportcar了还会去在乎吗。
舒适:座椅包裹性还不错,左右支撑也到位,除非是个大胖子。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格298.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:虽然车辆数极少,而且价格相当高昂,但知名度并未因此降低,也因为跃上大屏幕成为007电影中主角的爱车,让众人更加认识此一跑车品牌。
缺点:售后以及保养服务还未在大陆得到良好的发展,还有一个便是品牌的效应。
外观:碳纤维的前扰流板、后保险杠以及排气尾管。重新设计的侧裙也出现在该车上。轮胎则为19英寸合金轮毂搭配普利司通轮胎。
内饰:在内饰部份,V8 Vantage有着非常华丽的全真皮内饰,点缀以少数的金属装饰,营造出相当奢华的车内氛围
空间:车内空间比我们预期小得多,双座式的设计并未让V8 Vantage换得太多的空间,但还不至于让驾驶人与乘客在车内挤得不舒适
配置:微微隆起的发动机盖、外扩轮拱以及”凸”字形水箱罩等安排,这气氛跟其他意大利、德国的高性能跑车有着相当大的差异。
动力:它的加速性能十足强劲,发动机推力非常饱满,转速攀升以大型V8发动机来说几乎是异常的轻盈
操控: 悬挂系统为了应付高速与高横向加速,设计上远比一般车款来得硬朗,Aston Martin的表现也不例外。
油耗:油耗第一箱油跑了500公里,65升的油箱,百公里折合13升,其中300公里是高速
舒适:悬挂设定显得相当硬朗,地面起伏以及来自坑洞的冲击都相当明显,然而这是许多纯种跑车的共通特性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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