捷尼赛思G80
2015款 3.0GDi AWD 旗舰版

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捷尼赛思G80
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 45.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
持平-
内饰
4.82
高于6%
空间
4.27
低于10%
配置
4.73
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.27
低于7%
操控
4.73
高于8%
油耗
3.90
高于23%
舒适
5.00
高于11%

车主平均油耗:12.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2015年06月
购买地点福建 福州
裸车价格45.30万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:配置丰富,科技感强,我喜欢前沿的东西,所以选择了配置最多、最高、最实用的旗舰款。
缺点:后排空间刚好够用,在不好路段胎噪声偏大。
外观:即大方稳重,又充满活力
内饰:内饰很棒,车顶全皮包裹,车上所有的东西看起来都很舒服
空间:后排空间小.后备箱空间小了点
配置:性价比一般般,以后不会冲动消费,会选择理性消费
动力:中庸一些,还算过得去,我不会拿它飙车
操控: 还在适应过程中,毕竟宽大了很多,不过方向盘很好用
油耗:13.5
舒适:这我得好好说道说道,对于我来说,开车就是开个舒服享受一个高配置,所以在买的时候直接就选择了高配。先说全景天窗,那么大的一块,无论是看风景还是采光都完美了;再说双层玻璃,家里的小朋友在出去玩后回来在车上睡着时,那种安静非常适用,当妈妈的人都会需要这样的安静;电动后备箱(是应该这么叫吧)反正就是抱着娃娃、提前血拼的大小包,轻松的可以打开,再也不用想是放下宝宝还是放下我的袋子;还有卡片钥匙,薄薄的一片,可以轻轻松松的放入我的小手包,不会鼓出来那么奇怪;还有更多的享受正在发掘中,回头再来补。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点青海 海西
裸车价格45.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形大气、配置超高、隔音效果超好、性能很好,对捷恩斯的安全性很放心。
缺点:品牌,后排空间
外观:外观总体来说非常低调,车标也不是现代标,有单独的小标识,整个感觉非常的到位,最有成就感的就是有人来问我这是什么车啊,好高大上!
内饰:中规中矩用料实在工艺到位,排C级车前三没问题,胜过BA街车
空间:足够,只要不是巨人都够用,不知道国内加长是什么心理,非要在已经足够二郎腿的后排加长十几厘米干嘛除了烧油显摆外毫无意义。
配置:性价比一般般,以后不会冲动消费,会选择理性消费
动力:还可以,毕竟3.0
操控: 真心感觉不错,转弯半径也不大
油耗:对于2.0吨的自重,北方冬天13.5L的油耗属于正常表现。
舒适:座椅很舒服,隔音还算不错
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购买时间2015年01月
购买地点广西 河池
裸车价格46.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全性超高,IIHS测试29个项目细则全部获得满分;舒适性超高,减震很舒服,车内很安静;各项配置超高,而且都很实用。
缺点:内饰的颜色,本来订车时要旗舰版黑外棕内,但天津港爆炸,短时间内没有棕内的,4S店旗舰版只有一两黑外黑内的。
外观:外观设计豪华,区别于合资现代,大气。
内饰:做工精细,接缝处的做工相当好
空间:作为换车,从两厢到三厢,有一段时间的不适应。但是想到这个可以当成我的移动衣橱还是相当不错的。带小朋友出门也是相当方便,安上儿童座椅,旁边还可以带上爷爷奶奶。
配置:性价比很高啊,很多配置宝马7系都没有的,一个字赞。
动力:够用
操控: 8速手自一体,很给力
油耗:13.5
舒适:座椅舒适,静音好,双层玻璃隔音效果非常明显
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购买时间2016年04月
购买地点江西 宜春
裸车价格44.00万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性 前后的座椅像沙发
缺点:油耗很高
外观:最喜欢就是外观了,这也是我购买捷恩斯的主要原因。
内饰:内饰还算OK,老套;后排空调中控台太敷衍,仪表盘要是全液晶,那就太完美了。
空间:本人175cm,前后排空间完全够用。乘坐空间:前排完全够用,后排座椅中间坐人有点尴尬,尤其跑长途!其他暂时没发现有任何异常储物空间:哎呀呀,前排储物空间太不合理,手机乱丢,各种卡片只能放在仪表盘上。
配置:90
动力:起步比较肉
操控: 没什么感觉,跑高速平稳。底盘及悬架:唉,一个字,太低。每次进车库,过减速带小心翼翼
油耗:市区走的话15左右,高速8个左右,比较适合匀速行驶,走走停停油耗就非常大,毕竟2吨多车重起步是很耗油的
舒适:100没的说,给赞一个
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购买时间2015年01月
购买地点福建 南平
裸车价格52.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形大气、配置超高、隔音效果超好、性能很好,对捷恩斯的安全性很放心。
缺点:动力,其次是底盘太低,过减稍微高点的速带时速度不能快,我在不注意的情况下磕了两次底盘
外观:外观非常大气,原车带一个和前面一样的车标,换上以后都不认识是什么车了,有不少看到车标以为是宾利。
内饰:其实本人不太喜欢桃木,总感觉过行陈旧,不过还好有亮的铝片配合,不是太难接受,下次可以提醒一下,还是不要用桃木了。
空间:185的身高,感觉很宽敞
配置:超高,六缸,八速,四驱
动力:足够,3.0V6自然吸气发动机输出线性,给人感觉动力源源不断。
操控: 没什么感觉,跑高速平稳。底盘及悬架:唉,一个字,太低。每次进车库,过减速带小心翼翼
油耗:还行,能接受吧
舒适:很高,开着很舒服,噪音也小
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购买时间2016年11月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格45.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:捷恩斯的外观是我最喜欢的
缺点:车型有点小了.长度不足5米.感觉空间小了点.
外观:外观漂亮,线条流畅车灯设计:日行灯感觉不是很亮,造型拐弯那叫一个丑爆了,尾灯一个字漂亮!
内饰:其实本人不太喜欢桃木,总感觉过行陈旧,不过还好有亮的铝片配合,不是太难接受,下次可以提醒一下,还是不要用桃木了。
空间:足够,只要不是巨人都够用,不知道国内加长是什么心理,非要在已经足够二郎腿的后排加长十几厘米干嘛除了烧油显摆外毫无意义。
配置:性价比很高啊,很多配置宝马7系都没有的,一个字赞。
动力:足够,3.0V6自然吸气发动机输出线性,给人感觉动力源源不断。
操控: 还在适应过程中,毕竟宽大了很多,不过方向盘很好用
油耗:油耗12左右,车子比较重2吨,排量3.0,综合起来看还是可以接受的。
舒适:特别舒适
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购买时间2015年12月
购买地点四川 绵阳
裸车价格44.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形大气、配置超高、隔音效果超好、性能很好,对捷恩斯的安全性很放心。
缺点:品牌,后排空间
外观:最喜欢就是外观了,这也是我购买捷恩斯的主要原因。
内饰:精致,比较中庸些
空间:足够,只要不是巨人都够用,不知道国内加长是什么心理,非要在已经足够二郎腿的后排加长十几厘米干嘛除了烧油显摆外毫无意义。
配置:较高.
动力:动力挺好的,高速120发动机转速还不到1500,还在磨合期再没有往快开过
操控: 没什么感觉,跑高速平稳。底盘及悬架:唉,一个字,太低。每次进车库,过减速带小心翼翼
油耗:开到现在为止感觉还是挺省油的,10/100KM,比我原来开的格锐省油。
舒适:静音处理非常好,发动机很安静,100时速基本听不到发动机咆哮、路噪、风躁都处理得不错。莱斯康的音响系统,座椅连腰部侧翼都可以调节,开这个车不累。
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 白城
裸车价格43.30万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比
缺点:动力,其次是底盘太低,过减稍微高点的速带时速度不能快,我在不注意的情况下磕了两次底盘
外观:深处三根指头告诉大家,拉风就一个字,哈哈,吸引眼球程度和豪华感高级感远胜BBA,商务用途的话此车只胜不败。
内饰:内饰还算OK,老套;后排空调中控台太敷衍,仪表盘要是全液晶,那就太完美了。
空间:本人体积不大,所以足够用,拒绝通过花费大价换取没有必要的空间来支撑所谓的面子。
配置:超高
动力:起车慢,加速很好
操控: 方向盘手感好,回馈力度适中。一般说来车子的舒适性和操控是相互矛盾的,这款车子感觉调校得还不错。对地面的反馈也很直接,比宝马5系路感还是要差点,但也算指哪儿打哪儿了。转向略有虚位,但提高了舒适性。底盘比较扎实,很有韧性,没有松散的感觉。
油耗:油耗一般,实测下来大概百公里13左右
舒适:非常好
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购买时间2015年12月
购买地点陕西 渭南
裸车价格43.10万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:没有买到想要的红色,说是中国这边都还没有
外观:跟市面上一般的商务车中规中矩的外形相比,线条更柔和,个人认为还是比较打眼的。车子的LOGO不是进口现代标志,而是设计的一个带翅膀的新LOGO,显得很大气。当时到4S店看车之后,也是经过了多番比较,这款车商用和家用结合得比较好。
内饰:很精致,超过BBA
空间:前排没问题,我开车的话我的后排几乎不能坐人。
配置:先说音响,这个必须说~~~非常霸气的装了17个!!买车的时候,我硬是鼓捣让帅哥销售挨到给我数了一遍(原谅我没见识,哪里就能装下那么多个音响呢?!哈哈哈哈哈)。特意把家里多年没用的CD碟拿来,朋友坐我车子的时候,总会忍不住把音乐开起显摆一下,哈哈哈哈,效果比我以前的高尔夫好得不是一丢丢~~~还有一次,在公司楼下等同事,车子里面开得非大声,站在车子外面简直听不到撒子,同事开车门的时候还吓了一跳。说明这个隔音效果还是做得很巴适的。再说下全景摄像头,这个很有必要啊!!特别是作为一个路考三次的女司机。。。。不是滴滴滴的倒车雷达,也不是只看得到尾巴的倒车后视(我想说光看到尾巴不够用啊)~~~以前的高尔夫我还鼓捣在外面装了这个东东,但是使用起来反映很迟缓,这个原厂的,安逸得多!其他像座椅听说是跟奔驰S级一样的材质,玻璃也是双层的,后排装了两个超大的LED屏,还有神马抬头显示、盲点监测、电动后备箱以及一堆俺叫不出名字的科技配置(汽车知识有限,大家体谅下~~详见官网,哈哈哈哈)。这个车性价比,绝对杠杠滴!
动力:动力挺好的,高速120发动机转速还不到1500,还在磨合期再没有往快开过
操控: 操控感很好,换挡很流畅。
油耗:拥堵15,市区13.6、高速10以内
舒适:一个字,安静~
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格45.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:四驱、配置高、使用和维护成本都比较低,终身免费保养
缺点:内饰的颜色,本来订车时要旗舰版黑外棕内,但天津港爆炸,短时间内没有棕内的,4S店旗舰版只有一两黑外黑内的。
外观:最喜欢就是外观了,这也是我购买捷恩斯的主要原因。
内饰:精致,比较中庸些
空间:前排乘坐非常舒适,后排略显小一些,但不挤。
配置:个人感觉性价比是非常高的,值得投资
动力:3.0V6缸内直喷自然吸气发动机,动力充沛,后段加速非常满意。加速表现:推背感强,分经济、运动、标准、雪地模式,根据路况进行调整。动力平顺性:换挡无顿挫,从低速至高速一起哈成,行云流水。跑高速:8挡变速箱匹配非常好,车身稳定,不知不觉轻松过150依然动力澎湃。双层玻璃设计静音没的说。
操控: 80分,商务车
油耗:油耗12左右,车子比较重2吨,排量3.0,综合起来看还是可以接受的。
舒适:非常舒适
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