传祺GS5 Super
2015款 2.0L 自动两驱豪华导航版

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传祺GS5 Super 2015款 2.0L 自动两驱豪华导航版
04.365

综合评分: 4.36

车主裸车均价: 14.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.74
持平-
内饰
3.68
低于16%
空间
4.71
持平-
配置
3.65
低于22%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.52
持平-
越野
4.77
高于8%
油耗
4.50
高于5%
舒适
4.32
低于1%

车主平均油耗:10.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格12.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20498公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:避震悬挂:个人自驾出行需要经常“翻山越岭”,这部车的悬挂系统给到我很大的信心,让我无忧地去跑不同材质的路面
缺点:起步比较慢,前排储物空间不足,导航屏位置不合理,导航功能鸡肋,没有前驻车雷达,熄火之后无法关闭除左前侧外的其他三个位置的车窗。
外观:车身外观就不作评价了,青菜萝卜各有所爱,只要自己喜欢就行,反正我是超喜欢的,豪华、气派、硬朗;轮毂采用18寸切削熏黑设计,结合金属切削的亮光和熏黑边幅设计,让整车外观彰显时尚与运动。
内饰:源于游艇的环抱一体式的驾驶舱布局,与多重材质搭配,内饰采用黑、棕两色搭配风格,营造雅致的气氛,视觉上还是比较舒服,座椅采用黑棕色的打孔真皮,车内大部分软性材料的内饰,木纹饰条,钢琴烤漆面,还有冰蓝色的氛围灯,看起来就感觉上档次,做工也很扎实。
空间:对于一般家庭来说肯定够用了,非常宽敞,我1.8米,我合适的驾驶位后还有两拳的位置,做过这个车的朋友都说宽大舒服。
配置:性价比高是不容置疑的,阿尔法·罗密欧166的底盘,双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计,可以秒杀30万以下的所有合资车;虽然速博在中国品牌中价位是最高的,但速博厚道的部件、丰富的配置、扎实的做工、严格的管理,加上速博的操控性、舒适性,这个价位是物有所值的。引用一位从事多年专业维修的车友的话“速博虽然用料差点,但做工非常好,全车所有螺丝都有质检、做有标记,管理水平达到国际先进水平”。
动力:由于还在磨合期,没踩大油,感觉上应该够用了。肯定比不上性能车,带T的小钢炮之类的加速。开个空调上个一般的坡肯定没问题。总之这个车就四个字“四平八稳”。底盘确实不错。(追加)现在开了1000多公里,这两天出差跑了下高速和山区县道(2级路),关注这款车型的朋友最大的疑问莫过于动力了,我不是专业司机,也不是阅车无数的老手,我能提供的是最真实的我的感受和一些数据,希望对大家有帮。这个车高速上2000转左右时速在100-110,2200-2500转120-130的时速(高速平顺的路段)这样看感觉还不错,现在说说缺点,高速上坡路段有点乏力,80-100的时速加速有点慢(平顺路段也有点慢,可以说是乏力),我经常是切换到手动模式降一档来提速,4档80-100转数在2500左右。120以上反而动力充沛,这点我没怎么搞懂。有了这种高速体验,让我对这个车跑山路有点担心(下了高速后去苍溪县元坝镇,苍溪到元坝地形地貌属于低山,按公路术语来说山岭重丘区,理论上这种公路最大纵坡应该不超过9%,直线距离100米,高差9米的意思,我是学路桥的这里小秀一下)。而实际呢?跑山区2级公路给我很大的惊喜,时速60左右(转数基本保持在2000转,一般的坡一样上去),感觉动力充沛,转弯非常稳,不是回头弯不踩刹车(如弯前松油门就OK),时速上80也感觉很有力,80以上就没飚了,还在磨合期。在提示一下,跑山路没开空调的。不过不管是什么路段起步确实是有点肉肉的哦。
越野: 我也只是的开了两三年车的半新手,操控上也不好怎么说。反正油门给点来点,刹车给点来点。对于我来说很好开的一个车。不像有些车,刚开不适应的时候,油门,刹车掌握不好。这个车上手度不错。
油耗:目前跑了3000公里左右,实际综合油耗11.5L,2/3高速、1/3市区,纯高速油耗8.5L,1.7吨的SUV能有这样的油耗非常不错了,小凯越都要用到这油耗,希望首保过后能有更好的表现。综合油耗表显才8.5L左右,太不准确了,想不明白厂家为什么要这样设置,用多少油走多少公里,大家心里都很清楚的。平时开车都是控制在2000转左右,而且高速跑得多,在高速上控制在2000转100速应该是最省油的。
舒适:阿尔法·罗密欧166的底盘加上黑棕色的打孔真皮座椅,坐在里面特别舒服,什么路况都是四平八稳的,我一个人连续开6、7小时的长途都不会觉得累;采用尺寸为225/55 R18的马牌轮胎,能提高操控性能、湿地安全、精准转弯稳定性、降低噪音、乘坐舒适性;还有自动双区独立控温空调、后排出风口,提高了不少档次,增加舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:选速博的的是它的外观了,还有车标。因为觉得X80车标难看,所以选了GS5速博
缺点:油耗有点大,加速发动机声音大
外观:外观绝对给力,不山寨,有传祺自己的特色,不像其他的有些厂家一味的模仿,缺乏自己的品牌独创,传祺在这一点做得还是很好的。不亏是以前奔驰的设计师,外观设计很不错
内饰:内饰风格比较沉稳,用料和做工不错哦,软塑料的。这个价位的很多车都是硬塑料(SUV)。
空间:够用
配置:十七八万的豪华版的车完美拉下二十一二万的合资品牌
动力:还没用到S档,不知道提速和超车的效果怎么样
越野: 操控不错,买速博主要还是看中他的底盘嘛,就是方向盘有点重,走烂路的时候要握紧点,不然还会打手哦
油耗:上了次青海湖,平时市区、高速都有开,不激烈驾驶,自己算的,百公里9.5升油,满意!
舒适:爱信5AT的变速箱很稳定,换挡很平稳,当时就是因为变速箱的问题没选1.8T,这车基本感觉不到换挡顿挫。座椅宽大,驾驶座的调节也很灵活,坐着不会觉得别扭。隔音还行,关上车窗声音小很多。空调比较强劲,双温区控制的恒温空调还是很爽的。减震做的很不错,过减速带没其他车子颠簸的那么强烈,跑烂路也不用开的非常慢一样可以跑。老婆经常会晕车,但是坐这车从来不晕。
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格15.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大小不错,舒适度挺好,阿发罗密欧166的底盘,杠杠滴
缺点:油泵工作时声音较大,低速20-30KM时,踩油门能听到后方油泵工作的声音,影响行驶质感。
外观:外观来说感觉比老款还是好看的多,就不多说了,每个人审美不一样吧,喜欢他的日行灯
内饰:内饰风格比较沉稳,用料和做工不错哦,软塑料的。这个价位的很多车都是硬塑料(SUV)。
空间:空间很大,同级别的车型,内部空间绝对摇摇领先!当初车展看车的时候,一坐进去就感觉速博的空间和其他同价位的绝对有领先优势!头部空间和脚步空间都很不错!
配置:现金优惠1.5万 还送侧踏板 前后保险杠 发动机护板 及脚垫挡泥板等一些小东西 个人觉得性价比还是比较不错的 做工用料都很扎实 物有所值吧
动力:我买的2.0L的,基本都是城市道路,完全都用,不过感觉,起步的时候还是有点肉,但速度上去了,就好了。要是你舍得给油的话,这些都不是问题啊!跑高速直接S档,速度杠杠的!
越野: 转向精准、路感清晰、悬挂早期行程偏硬,过滤小坑啥的还不错,还有转弯半径比较大!
油耗:目前表显7。7!实际比这高些,没算过!老表昂科威2。0T表显也12点多!
舒适:蛮舒服的
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购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较满意,性价比比较高。
缺点:油耗有点大,加速发动机声音大
外观:车子前脸非常大气,广汽传祺的车标也很好看,双L的日间行车灯很好看。屁股正面看中规中矩,不过双G型的示宽灯在夜间还是很帅气的。最最重要的是,速博这车子的外观设计原创度极高,看不到模仿的痕迹,不会让人觉得这是山寨XX的车子。
内饰:座椅用的是黑色和棕色真皮材质,摸起来很舒服。中控台、车门上部分用的是黑色软塑料,下面车窗升降的位置又用的是棕色真皮。档把附近用的是木纹的装饰,显得有些老气,感觉如果用金属纹或者碳纤维纹之类就更好一些。整体内饰非常上档次,有合资车的水准。新车气味也不大,基本没有怎么特意开窗透气就开始用了。
空间:空间还是挺大的,不管是前排还是后排,乘坐都很宽裕。尾箱空间也足够日常家用了。
配置:既然选择了它,肯定觉得它对于我来说性价比最高啦。
动力:2.0的动力很一般,起步很肉。当然,舍得踩油门下去,提速还是很明显的。提速至40以后,要好很多,但是城市道路能有多少机会上40
越野: 挺好的
油耗:百公里高速7个油左右,市区正常跑10个,经常堵车的话能到12左右。油耗尚可,可以接受。
舒适:蛮舒服的
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
裸车价格15.30万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置:阿尔发166的铝制底盘,电子手刹,360全景,蓝牙电话,胎压监测,氛围灯,18寸的大脚。
缺点:,后面不好看
外观:外观大气,自主设计还不错,比起山寨要好很多。
内饰:内饰风格比较沉稳,用料和做工不错哦,软塑料的。这个价位的很多车都是硬塑料(SUV)。
空间:对于一般家庭来说肯定够用了,非常宽敞,我1.8米,我合适的驾驶位后还有两拳的位置,做过这个车的朋友都说宽大舒服。
配置:马牌轮胎,双叉臂后7连杆,铝合金摆臂倒是真不错,安全配置也好,买这款车的,基本都懂点车吧,但是浙江地区这车真的很少见,GS4和GS5见到过,速博真没见过
动力:2.0自吸起步加速稍弱,高速2500转后感觉出力更顺畅
越野: 我也只是的开了两三年车的半新手,操控上也不好怎么说。反正油门给点来点,刹车给点来点。对于我来说很好开的一个车。不像有些车,刚开不适应的时候,油门,刹车掌握不好。这个车上手度不错。
油耗:油耗个人觉得高了点,但是毕竟1.6t,重量大,油耗肯定也少不了,基本能接受!
舒适:开SUV舒适性肯定好啊,视野宽,车大、重。给人一种四平八稳的感觉。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格14.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观百分百原创,座椅舒适,中控多木纹装饰,空调爽爽......
缺点:中控略显平庸,屏幕略小,
外观:外观原创度高,尾灯造型点亮效果好看,双L型日间行车灯辨析度高
内饰:内饰风格比较沉稳,用料和做工不错哦,软塑料的。这个价位的很多车都是硬塑料(SUV)。
空间:空间乘坐还是不错的,自己加同事7人,也还能坐(前面2男人,后面5女人),后备箱就是有了2鼓包,导致储存空间不是特别好,但是比一般轿车好多了
配置:性价比这个就不好说了,因为每个人的价值观不同,我感觉另可多花这一两万元买速博不愿意买那便宜一两万的H6和CS75。哈哈哈!
动力:D档动力,在城市路段尤其北京。。是肉。。哈哈,看情况切换到S档,能感觉到明显的推背感。
越野: 因为是液压助力的方向盘,稍稍有些重,但是方向感非常清晰,操控很不错。刹车轻踩感觉很软,控制车速比较平稳,深踩下去的时候,能很快停住,估计是刹车辅助起的作用。
油耗:油耗也能接受,毕竟suv
舒适:开SUV舒适性肯定好啊,视野宽,车大、重。给人一种四平八稳的感觉。
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购买时间2015年09月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格14.48万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:底盘悬架
缺点:没有关于导航的使用说明书!
外观:外观我妈很喜欢,我觉得中等偏上。耐看型。
内饰:买这个车就是看上了他的内饰,做工,还有底盘。它同其他几款国产车(看得见的地方)相比,真正的要好很多。
空间:确实非常大 相当够用
配置:既然选择了它,肯定觉得它对于我来说性价比最高啦。
动力:车子动力充足!
越野: 好底盘当然好操控,高速转弯什么的完全没问题,根本没有感觉到侧倾,过减速带振动也小非常不错。
油耗:才提车半个月,还在磨合期,表上显示油耗为11.5个 希望磨合期过了 开车技术好了 油耗能降低一点,因为本人是才拿驾照一年的新手,
舒适:舒适性不错,主要是烂路,和空间上的,就不阐述了,上面写着了
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购买时间2015年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.10万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,舒适性好
缺点:钥匙只能一键升降驾驶位车窗,其他三个窗子不行,我以前的小乌龟(乐驰)都可以,还有就是驾驶室的储物的格子少了点,比如放手机的地方。手机工程学上需要在细致点,我说的这些东西都不怎么加成本的,只需要用点心。
外观:车身外观就不作评价了,青菜萝卜各有所爱,只要自己喜欢就行,反正我是超喜欢的,豪华、气派、硬朗;轮毂采用18寸切削熏黑设计,结合金属切削的亮光和熏黑边幅设计,让整车外观彰显时尚与运动。
内饰:源于游艇的环抱一体式的驾驶舱布局,与多重材质搭配,内饰采用黑、棕两色搭配风格,营造雅致的气氛,视觉上还是比较舒服,座椅采用黑棕色的打孔真皮,车内大部分软性材料的内饰,木纹饰条,钢琴烤漆面,还有冰蓝色的氛围灯,看起来就感觉上档次,做工也很扎实。
空间:空间表现来说还是不错的,本来我个头也不大,对我来说很宽敞了,偶尔亲戚朋友坐后排也足够大。特别是后排有出风口也比较人性化,夏天的时候后排没空调真是个悲剧啊。
配置:性价比高是不容置疑的,阿尔法·罗密欧166的底盘,双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计,可以秒杀30万以下的所有合资车;虽然速博在中国品牌中价位是最高的,但速博厚道的部件、丰富的配置、扎实的做工、严格的管理,加上速博的操控性、舒适性,这个价位是物有所值的。引用一位从事多年专业维修的车友的话“速博虽然用料差点,但做工非常好,全车所有螺丝都有质检、做有标记,管理水平达到国际先进水平”。
动力:由于还在磨合期,没踩大油,感觉上应该够用了。肯定比不上性能车,带T的小钢炮之类的加速。开个空调上个一般的坡肯定没问题。总之这个车就四个字“四平八稳”。底盘确实不错。(追加)现在开了1000多公里,这两天出差跑了下高速和山区县道(2级路),关注这款车型的朋友最大的疑问莫过于动力了,我不是专业司机,也不是阅车无数的老手,我能提供的是最真实的我的感受和一些数据,希望对大家有帮。这个车高速上2000转左右时速在100-110,2200-2500转120-130的时速(高速平顺的路段)这样看感觉还不错,现在说说缺点,高速上坡路段有点乏力,80-100的时速加速有点慢(平顺路段也有点慢,可以说是乏力),我经常是切换到手动模式降一档来提速,4档80-100转数在2500左右。120以上反而动力充沛,这点我没怎么搞懂。有了这种高速体验,让我对这个车跑山路有点担心(下了高速后去苍溪县元坝镇,苍溪到元坝地形地貌属于低山,按公路术语来说山岭重丘区,理论上这种公路最大纵坡应该不超过9%,直线距离100米,高差9米的意思,我是学路桥的这里小秀一下)。而实际呢?跑山区2级公路给我很大的惊喜,时速60左右(转数基本保持在2000转,一般的坡一样上去),感觉动力充沛,转弯非常稳,不是回头弯不踩刹车(如弯前松油门就OK),时速上80也感觉很有力,80以上就没飚了,还在磨合期。在提示一下,跑山路没开空调的。不过不管是什么路段起步确实是有点肉肉的哦。
越野: 因为是液压助力的方向盘,稍稍有些重,但是方向感非常清晰,操控很不错。刹车轻踩感觉很软,控制车速比较平稳,深踩下去的时候,能很快停住,估计是刹车辅助起的作用。
油耗:目前跑了3000公里左右,实际综合油耗11.5L,2/3高速、1/3市区,纯高速油耗8.5L,1.7吨的SUV能有这样的油耗非常不错了,小凯越都要用到这油耗,希望首保过后能有更好的表现。综合油耗表显才8.5L左右,太不准确了,想不明白厂家为什么要这样设置,用多少油走多少公里,大家心里都很清楚的。平时开车都是控制在2000转左右,而且高速跑得多,在高速上控制在2000转100速应该是最省油的。
舒适:阿尔法·罗密欧166的底盘加上黑棕色的打孔真皮座椅,坐在里面特别舒服,什么路况都是四平八稳的,我一个人连续开6、7小时的长途都不会觉得累;采用尺寸为225/55 R18的马牌轮胎,能提高操控性能、湿地安全、精准转弯稳定性、降低噪音、乘坐舒适性;还有自动双区独立控温空调、后排出风口,提高了不少档次,增加舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气 和360全景影像 对我们新手来说非常实用
缺点:一是储物空间少,一些小件的东西没地方放,现在的大屏手机不好找地儿放。二是后备箱开关重,尤其是关要用力往下压,女同志不用力真关不上。
外观:车身外观就不作评价了,青菜萝卜各有所爱,只要自己喜欢就行,反正我是超喜欢的,豪华、气派、硬朗;轮毂采用18寸切削熏黑设计,结合金属切削的亮光和熏黑边幅设计,让整车外观彰显时尚与运动。
内饰:源于游艇的环抱一体式的驾驶舱布局,与多重材质搭配,内饰采用黑、棕两色搭配风格,营造雅致的气氛,视觉上还是比较舒服,座椅采用黑棕色的打孔真皮,车内大部分软性材料的内饰,木纹饰条,钢琴烤漆面,还有冰蓝色的氛围灯,看起来就感觉上档次,做工也很扎实。
空间:对于一般家庭来说肯定够用了,非常宽敞,我1.8米,我合适的驾驶位后还有两拳的位置,做过这个车的朋友都说宽大舒服。
配置:性价比高是不容置疑的,阿尔法·罗密欧166的底盘,双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计,可以秒杀30万以下的所有合资车;虽然速博在中国品牌中价位是最高的,但速博厚道的部件、丰富的配置、扎实的做工、严格的管理,加上速博的操控性、舒适性,这个价位是物有所值的。引用一位从事多年专业维修的车友的话“速博虽然用料差点,但做工非常好,全车所有螺丝都有质检、做有标记,管理水平达到国际先进水平”。
动力:由于还在磨合期,没踩大油,感觉上应该够用了。肯定比不上性能车,带T的小钢炮之类的加速。开个空调上个一般的坡肯定没问题。总之这个车就四个字“四平八稳”。底盘确实不错。(追加)现在开了1000多公里,这两天出差跑了下高速和山区县道(2级路),关注这款车型的朋友最大的疑问莫过于动力了,我不是专业司机,也不是阅车无数的老手,我能提供的是最真实的我的感受和一些数据,希望对大家有帮。这个车高速上2000转左右时速在100-110,2200-2500转120-130的时速(高速平顺的路段)这样看感觉还不错,现在说说缺点,高速上坡路段有点乏力,80-100的时速加速有点慢(平顺路段也有点慢,可以说是乏力),我经常是切换到手动模式降一档来提速,4档80-100转数在2500左右。120以上反而动力充沛,这点我没怎么搞懂。有了这种高速体验,让我对这个车跑山路有点担心(下了高速后去苍溪县元坝镇,苍溪到元坝地形地貌属于低山,按公路术语来说山岭重丘区,理论上这种公路最大纵坡应该不超过9%,直线距离100米,高差9米的意思,我是学路桥的这里小秀一下)。而实际呢?跑山区2级公路给我很大的惊喜,时速60左右(转数基本保持在2000转,一般的坡一样上去),感觉动力充沛,转弯非常稳,不是回头弯不踩刹车(如弯前松油门就OK),时速上80也感觉很有力,80以上就没飚了,还在磨合期。在提示一下,跑山路没开空调的。不过不管是什么路段起步确实是有点肉肉的哦。
越野: 我也只是的开了两三年车的半新手,操控上也不好怎么说。反正油门给点来点,刹车给点来点。对于我来说很好开的一个车。不像有些车,刚开不适应的时候,油门,刹车掌握不好。这个车上手度不错。
油耗:目前跑了3000公里左右,实际综合油耗11.5L,2/3高速、1/3市区,纯高速油耗8.5L,1.7吨的SUV能有这样的油耗非常不错了,小凯越都要用到这油耗,希望首保过后能有更好的表现。综合油耗表显才8.5L左右,太不准确了,想不明白厂家为什么要这样设置,用多少油走多少公里,大家心里都很清楚的。平时开车都是控制在2000转左右,而且高速跑得多,在高速上控制在2000转100速应该是最省油的。
舒适:阿尔法·罗密欧166的底盘加上黑棕色的打孔真皮座椅,坐在里面特别舒服,什么路况都是四平八稳的,我一个人连续开6、7小时的长途都不会觉得累;采用尺寸为225/55 R18的马牌轮胎,能提高操控性能、湿地安全、精准转弯稳定性、降低噪音、乘坐舒适性;还有自动双区独立控温空调、后排出风口,提高了不少档次,增加舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格13.68万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大小不错,舒适度挺好,阿发罗密欧166的底盘,杠杠滴
缺点:起步比较慢,前排储物空间不足,导航屏位置不合理,导航功能鸡肋,没有前驻车雷达,熄火之后无法关闭除左前侧外的其他三个位置的车窗。
外观:车身外观就不作评价了,青菜萝卜各有所爱,只要自己喜欢就行,反正我是超喜欢的,豪华、气派、硬朗;轮毂采用18寸切削熏黑设计,结合金属切削的亮光和熏黑边幅设计,让整车外观彰显时尚与运动。
内饰:座椅用的是黑色和棕色真皮材质,摸起来很舒服。中控台、车门上部分用的是黑色软塑料,下面车窗升降的位置又用的是棕色真皮。档把附近用的是木纹的装饰,显得有些老气,感觉如果用金属纹或者碳纤维纹之类就更好一些。整体内饰非常上档次,有合资车的水准。新车气味也不大,基本没有怎么特意开窗透气就开始用了。
空间:空间表现来说还是不错的,本来我个头也不大,对我来说很宽敞了,偶尔亲戚朋友坐后排也足够大。特别是后排有出风口也比较人性化,夏天的时候后排没空调真是个悲剧啊。
配置:性价比高是不容置疑的,阿尔法·罗密欧166的底盘,双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计,可以秒杀30万以下的所有合资车;虽然速博在中国品牌中价位是最高的,但速博厚道的部件、丰富的配置、扎实的做工、严格的管理,加上速博的操控性、舒适性,这个价位是物有所值的。引用一位从事多年专业维修的车友的话“速博虽然用料差点,但做工非常好,全车所有螺丝都有质检、做有标记,管理水平达到国际先进水平”。
动力:由于还在磨合期,没踩大油,感觉上应该够用了。肯定比不上性能车,带T的小钢炮之类的加速。开个空调上个一般的坡肯定没问题。总之这个车就四个字“四平八稳”。底盘确实不错。(追加)现在开了1000多公里,这两天出差跑了下高速和山区县道(2级路),关注这款车型的朋友最大的疑问莫过于动力了,我不是专业司机,也不是阅车无数的老手,我能提供的是最真实的我的感受和一些数据,希望对大家有帮。这个车高速上2000转左右时速在100-110,2200-2500转120-130的时速(高速平顺的路段)这样看感觉还不错,现在说说缺点,高速上坡路段有点乏力,80-100的时速加速有点慢(平顺路段也有点慢,可以说是乏力),我经常是切换到手动模式降一档来提速,4档80-100转数在2500左右。120以上反而动力充沛,这点我没怎么搞懂。有了这种高速体验,让我对这个车跑山路有点担心(下了高速后去苍溪县元坝镇,苍溪到元坝地形地貌属于低山,按公路术语来说山岭重丘区,理论上这种公路最大纵坡应该不超过9%,直线距离100米,高差9米的意思,我是学路桥的这里小秀一下)。而实际呢?跑山区2级公路给我很大的惊喜,时速60左右(转数基本保持在2000转,一般的坡一样上去),感觉动力充沛,转弯非常稳,不是回头弯不踩刹车(如弯前松油门就OK),时速上80也感觉很有力,80以上就没飚了,还在磨合期。在提示一下,跑山路没开空调的。不过不管是什么路段起步确实是有点肉肉的哦。
越野: 操控还是相当的给力,指哪打哪,平路上体会不出太大优势,但是走在烂路上和过减速带,车子的整体刚性还有减震的舒适度确实很给力,没让我失望,本来看的GS4,后来买速博,也是因为他的底盘。
油耗:目前跑了3000公里左右,实际综合油耗11.5L,2/3高速、1/3市区,纯高速油耗8.5L,1.7吨的SUV能有这样的油耗非常不错了,小凯越都要用到这油耗,希望首保过后能有更好的表现。综合油耗表显才8.5L左右,太不准确了,想不明白厂家为什么要这样设置,用多少油走多少公里,大家心里都很清楚的。平时开车都是控制在2000转左右,而且高速跑得多,在高速上控制在2000转100速应该是最省油的。
舒适:舒适性不错 座椅很舒服 路面反馈很清晰 即使路不好车内也不是很颠簸 人是很舒适的在随着车动 高速上给人的感觉是相当的稳 160轻松无压力 一点也不飘
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