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购买时间2016年09月
购买地点广东 东莞
购买商家
东莞市煌健汽车销售服务有限公司
裸车价格7.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程830公里
综合评分
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优点:外观以及前后独立悬挂,还有ESP车身稳定系统,增加了驾驶的安全度,在同价位的车型中比较少见
缺点:发动机噪音还是比较大,特别是转数2000转左右,噪音最大.
外观:外观美观大方,我觉得尾灯很好看,前脸也非常好看,张扬而有个性。
内饰:新车无异味。塑料感虽然强了点,但做工还是可以的。必竟价格在那里呢!座椅的用料和包裹性很好。
空间:挺大的,后排三个人坐下去无压力,后排座位可比例放倒,增加了后备箱的存储容量,450L对于家用来说,已经是足够的了。
配置:底盘前后都是独立悬挂,看中ESP车身稳定系统,毕竟安全是第一位。
动力:不开空调还可以,开了空调动力明显削弱,1.6L差不多都这样吧
操控:
指向精准,指哪走哪,速度稍高一点过弯也不会感觉到侧滑,这点必须点赞
油耗:刚跑没多少路,油耗在7.5升左右,过了磨合期应该还可降低。
舒适:过坎还是明显颠簸,不知是否可以改装避震,调整他的舒适性。
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综合评分
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综合评分
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购买时间2018年02月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格8.56万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,造型和做工也不错。
缺点:没吧,整车外观和质感都做得不错。
外观:颜值那是相当不错,线条用优美来形容
内饰:布局很规矩,但是绝对不繁琐,每个键每个区域都很直接
空间:内饰做工很好,感觉挺高档的,科技感很强,仪表盘很漂亮。
配置:无匙启动、上坡辅助、日间行车灯
动力:动力以本人驾驶习惯来看劲儿不错,提速快
操控:
操控很好,底盘技术过关,高速也不会发飘,轮胎抓低力很好。
油耗:油耗在8-10个左右
舒适:舒适性过得去,空间大,营造了良好的驾乘空间,加上座椅的高包裹性,整体舒适性给很高分
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购买时间2019年03月
购买地点广东 广州
裸车价格9.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
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优点:外观蛮漂亮的,空 间比较大,座位也很多,价格实惠,性价比还是挺高的
缺点:目前还没有发现有 什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观看着很不错, 每个细节做得也还算可以,流线型线条做得看着非常舒服,开个几年也不怎么掉档次!
内饰:内饰简单大气,实 用型的,款式差不多,不会很老土
空间:空间总体相对来说 比较大的,本人比较胖,坐进去也还算宽松的,就是后排的空间小了点
配置:平时用到的配置就 是那么几样实用的,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力还好吧,毕竟 车子又那么大,上下班代步,不追求百米加速一定要很快,足够了。
操控:
操控感特别好,尤 其是在转弯时特别稳定,就是减震差了点。
油耗:目前300多公里,油耗不到9升,还是可以接受的范围,估计磨合期过好会更省油。
舒适:座椅挺舒服的,噪 音的话速度低倒没啥,速度高就影响大一点,减震还能接受。
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购买时间2018年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.12万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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购买时间2016年07月
购买地点甘肃 天水
裸车价格6.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点:动力还算满意,油耗也在接受范围之内
缺点:还在磨合中
外观:外观动感,适合年轻人,运动感十足
内饰:内饰用料多为硬塑料,手扶箱盖和车门板中部使用了软皮材料,质感不错;这个价位能有半织物半仿皮座椅实属少见,座椅乘坐感觉很舒适,包裹性不错;中控台设计偏向主驾驶一侧,基本上坐在驾驶位手一伸就能操控所有按键,按键操作起来很有质感,空调和音响旋钮阻尼适中,不生涩也不松散;排挡塑料面板作了拉丝处理,看上去有种金属质感,排挡杆外形设计不错,握起来手感不错;D字型的方向盘运动感十足,方向盘直径不大,操控起来很敏捷;仪表盘的设计比较简洁,数据读取很方便,有一点不方便的就是行车电脑显示要查看平均油耗需要先按DISP键调出续驶里程,再长按DISP键五秒以上才能调出来,操作上有点麻烦,如果直接按DISP键就能调出来就会方便很多。
空间:坐5人不挤,后备箱还能塞个人……
配置:感觉传祺比较注重品质吧,但是钣金什么的厚度真是国产车里很不错的了,配置什么的跟价格一样的车比价格稍稍高一点。不看硬件的肯定不会选这个车。
动力:1.3T,带涡轮增压的,起步挺好,我喜欢这样的节奏;
操控:
方向挺准 指哪打哪 单手轻轻松松打方向
油耗:大概七的油耗能接受,还不错。
舒适:皮质座椅中间夹杂了部分织布,感觉还是非常舒服的,最起码柔软度可以;
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购买时间2016年10月
购买地点内蒙古 兴安盟
裸车价格7.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点:动力还算满意,油耗也在接受范围之内
缺点:倒车挂挡不容易挂上
外观:车头设计不错够大气,车身设计感觉太短不够大气车尾还好,,车灯设计:车灯不够亮 较差,,不知道是不是同样等级价格的车灯都这么垃圾车灯开起居然是红亮色的车身造型:车头设计不错够大气,车身设计感觉太短不够大气车尾还好,,
内饰:内饰用料多为硬塑料,手扶箱盖和车门板中部使用了软皮材料,质感不错;这个价位能有半织物半仿皮座椅实属少见,座椅乘坐感觉很舒适,包裹性不错;中控台设计偏向主驾驶一侧,基本上坐在驾驶位手一伸就能操控所有按键,按键操作起来很有质感,空调和音响旋钮阻尼适中,不生涩也不松散;排挡塑料面板作了拉丝处理,看上去有种金属质感,排挡杆外形设计不错,握起来手感不错;D字型的方向盘运动感十足,方向盘直径不大,操控起来很敏捷;仪表盘的设计比较简洁,数据读取很方便,有一点不方便的就是行车电脑显示要查看平均油耗需要先按DISP键调出续驶里程,再长按DISP键五秒以上才能调出来,操作上有点麻烦,如果直接按DISP键就能调出来就会方便很多。
空间:空间够宽敞,满载也不拥挤!
配置:价格大众化,一般家庭都可以接受。比起豪车便宜多了。
动力:动力也蛮满意的,起步后动力很好,高数的时候也不会飘。
操控:
操控简直棒极了!
油耗:油耗五毛左右,全部市区,2000转换挡,目前的油价加满280左右,电脑显示520多续航,具体没仔细算过
舒适:做得还觉得可以,就是布的座椅,不能与真皮座椅相提并论。
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购买时间2016年10月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格7.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程115公里
综合评分
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优点:当初买GA3S 200T就是接送孩子上下学觉得方便,外观漂亮,油耗低;
缺点:换挡有顿挫,没有ESP,没有ESP,没有ESP!!!
外观:外观动感,适合年轻人,运动感十足
空间:乘坐空间较为宽敞,后排坐3个160斤左右的人不觉得拥挤储物空间:后备箱空间很大,扶手箱深度不错,宽度欠缺,车门储物空间放一瓶水没有问题
配置:性价比我觉得还不错。不过肯定是一分钱一分货!只能与相同价位的车进行对比^_^
动力:动力也蛮满意的,起步后动力很好,高数的时候也不会飘。
操控:
非常棒,同级独有的四轮独立悬挂,而且后轮多连杆悬挂经过特别设计,保证轮胎在任何倾斜角度都能以最大面积接触地面,带来的结果就是出色的稳定性,高速拐弯车身都非常稳,即使没有ESP都不容易失控,而且拐弯时车身倾斜度小,悬挂支撑力充足,避震的调校偏向运动,比较硬,但也不会另舒适性大打折扣,不愧是保时捷团队的调校;转向比较灵敏,指向性清晰,而且转向助力系统调校得不错,低速时方向盘轻盈,跑高速时方向盘沉稳;轮胎的抓地力不错,玛吉斯这款轮胎注重的是湿地抓地力,虽然扁平率比较大,但是轮胎侧偏刚度较大,简单的说就是胎壁比较硬,转弯时轮胎侧偏要比相同扁平率的轮胎要小,稳定性比较好;换档手感不错,行进中换档吸入感明显,毕竟是爱信的手动档,档位清晰,只是有时候原地挂挡会推不进去,需要边推着挡杆边放离合才能推进去,可能是处于磨合期吧,希望磨合期过了会有所改善。总的来说,这一切都是为操控而生!
油耗:相对同级别小轿车,还是很省油的,上下学来回接送,下来油耗在6.3左右;
舒适:做得还觉得可以,就是布的座椅,不能与真皮座椅相提并论。
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程19公里
综合评分
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优点:动力还算满意,油耗也在接受范围之内
缺点:隔音效果不怎样,不过也在能接受的范围吧。
外观:外观好看,本人就不上图了,开一段时间再来说说
内饰:一般般,颜色不怎么好看。没有特色,不耐看。
空间:空间不错,这三个大人做后排,一点儿都不拥挤!
配置:开过这段时间以来,我觉得这车很值。很多东西没有可比性。
动力:动力也蛮满意的,起步后动力很好,高数的时候也不会飘。
操控:
方向好控制,而且很精准。老司机可以随意甩盘子。
油耗:油耗较大市区在6毛左右,高速在4.5毛这样没公里相对来说还可以接受高速路段表现:高速表现不错不知道是不是新车的原因,150车子开的一样很稳城市路段表现:综合耗油偏高目前开了800公里,加了500块钱又干干用完
舒适:坐椅软硬适中,坐起来舒适;四轮独立悬架,车子稳当
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