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新帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版
车主平均油耗：8.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2018年08月
购买地点湖北 荆州
裸车价格9.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程290公里
综合评分
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优点：车子看起来非常大，空间很好，7座大空间，能装下一大家子，动力也不错，跑起来很猛。
缺点：配置有点太少，油耗稍微有点高吧
外观：外观真的可以，挺帅气的，挺阳光的大个子，侧面看上去特别威猛。
内饰：内饰用料一般般吧，做工觉得还可以，车内的设计还是挺温馨的。
空间：空间很好，前排空间很好，腿都可以伸直了，后面两排的空间也不错
配置：配置没啥好说的，基本是最简单的配置了，安全配置还不错。
动力：动力开起来挺猛的，加速快，感觉动力非常充足，跑什么路都没问题。
操控：
转向精准，基本指哪打哪，开起来很稳，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。
油耗：油耗稍微有点高，百公里大概11个左右，可能提车不久的原因吧，希望后面能降下来点。
舒适：空间大，显得很舒适，座椅的设计也不错，坐着挺好的，隔音也做得不错。
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外观个性，空间很够用，油耗很低，经济实用性强。
缺点：减震效果不是特别好，走到一些坑坑洼洼的路面，就很不舒服了。
外观：前脸是一个比较有个性的设计，不过尾部就一般了。
内饰：内饰比较朴素，没有什么好说的，做工方面还可以。
空间：平时上下班也就我一个人，空间方面绝对是不用考虑的问题。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，倒车视频影像等等。
动力：平时也就是上下班开得比较多，动力很够用，油门比较轻，轻轻一踩油门就加速了。
操控：
操作挺好，毕竟这款算是顶配了吧，开起来也是很得心应手的。
油耗：跑了差不多550公里，油耗6.5升，我觉得还是很不错的，挺省油的。
舒适：在车内感觉还行，不过碰到颠簸路面是一定要慢行的。
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外观个性，空间很够用，油耗很低，经济实用性强。
缺点：减震效果不是特别好，走到一些坑坑洼洼的路面，就很不舒服了。
外观：前脸是一个比较有个性的设计，不过尾部就一般了。
内饰：内饰比较朴素，没有什么好说的，做工方面还可以。
空间：平时上下班也就我一个人，空间方面绝对是不用考虑的问题。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，倒车视频影像等等。
动力：平时也就是上下班开得比较多，动力很够用，油门比较轻，轻轻一踩油门就加速了。
操控：
操作挺好，毕竟这款算是顶配了吧，开起来也是很得心应手的。
油耗：跑了差不多550公里，油耗6.5升，我觉得还是很不错的，挺省油的。
舒适：在车内感觉还行，不过碰到颠簸路面是一定要慢行的。
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