本田XR-V
2015款 1.8L VTi 自动豪华版
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本田XR-V 2015款 1.8L VTi 自动豪华版
04.425

综合评分: 4.42

车主裸车均价: 16.21万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于4%
内饰
4.43
高于6%
空间
4.77
高于8%
配置
4.04
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.37
高于8%
越野
4.57
持平-
油耗
4.60
高于8%
舒适
3.78
低于9%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2015年06月
购买地点广东 汕头
购买商家 汕头经销商
裸车价格16.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 操控感强 油耗很经济
精华
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优点:车子外观漂亮,无奈需要加价提车,这期间又看过缤智等车型,美系车其他都很满意,就是担心油耗,而缤智外形没有XRV漂亮,配置的侧重点也不一样,亮点是大灯等配置,顶配恰好没有我喜欢的全景天窗和真皮座椅,所以当时也就pass了! 之后就一直等待XRV的年中活动,可是结果大家都猜到了,其他品牌车型都车展优惠巨大的时候,小V毫无优惠,最终没有办法,加2000装饰买的车,提车后总体表现还比较满意,如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高,一个小SUV的个头,内部空间在同级别内最大,乘坐进去不压抑.
缺点:悬架有点点硬,路面的颠簸传入车内略微大了一点,速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大,但是也在可以接受的范围
外观:外观是XRV的强项,很多车友选择XRV我相信在最初都是因为她的颜值,很时尚,很有范儿,在城市中开,特别时尚漂亮,车灯的形状,车身姿态都很吸引我,宾智的车头更为运动,XR-V偏向沉稳,对于我这样喜欢跑车的人来说对宾智确实更有好感,当把目光投向车尾的瞬间,马上给宾智打了个大叉叉,XR-V的尾灯让我瞬间想到心中的神车RX-7,而且造型更加犀利,当时在想尾箱的那一段尾灯会不会是高位刹车灯,如果仅仅是装饰那就有点小遗憾了,结果果然没有让我失望,整个尾灯可以整排亮起,说实话,看到这里就已经认准这车了,小有遗憾的是轮胎不太给力,21555R17要是能改成23555R18就比较完美了,个人也不太喜欢战斧式轮毂,倒是挺喜欢宾智的轮毂,而缺席了日间行车灯也让它失色不少。
内饰:本人买的是1.8L的顶配车型,做工用料都挺好,很厚道,但是除了顶配车型的其他款式,车门都是纺布让我不得不吐槽,哪怕改成别的材料也好,但是当前采用的材质很容易脏,一旦脏了,那些织物的空洞里面很难打理,希望XRV的新一代车型有所改进 ,做工方面还有待加强.
空间:空间很大,尤其是后排,前排驾驶室调整好位置后,后排腿部空间足足两拳有余,另外后排座椅可以完全放平,一些大物件可以搬上车了。另外魔术座椅也很实用,很人性化,刚买了不久就去花鸟市场买了一盆很大的花,把后排一个座椅折叠起来轻松就放好了,免去了直接放后备箱没人扶,怕花盆倒了的担心
配置:由于是高配车型,在配置上还是很不错的,电动的全景大天窗,无钥匙启动,电子手刹,发动机自动启停都是很高大上的配置,该有的都有,唯一不满意的就是都这个价位了,还没有标配导航,渠道外地没有导航很是不够方便,自己新车就拆中控加导航又拆心疼,希望厂家后期多考虑使用感受,加上导航,没有导航没法开车
动力:由于磨合期的原因不敢给油,实在有些憋屈,但也会时常的催点油感受一下它的动力效果,起步送开制动踏板平稳柔和,稍稍给油会体会到一定的推背感,当然大多数车型低速时都会有这样的反应,但它的推背时间感觉要稍微长一点,总的感觉要比2.0的标志307好很多,然后持续给油速度达到30公里时松开油门再踩下,哪怕是轻踩也有比较强烈的推背感,本人日常喜欢激烈驾驶,开车转速经常瞬间拉到4000以上,对磨合期的它来说不敢用这个标准来测试,但根据多年的驾驶经验可以判断它在低速(0到80KMH)的动力表现肯定是可以的,但是从80到140我估计需要点耐心了。个人感觉这个车的定位本身就不是用来飙车的,还是那句话,动力够用就行.
越野: 就是城市SUV,通过性会比轿车好那么一点点,对付一搬的路还可以,越野就算了
油耗:油耗比较中庸,但基本上都是我开车上下班和在市里转悠时候跑出来的数据,高速路和城市快速路的里程大约25,出去玩一次的话油耗应该会下来不少,期待着5000公里后能降到7吧,不过对现在的油耗还是很满意的,日系车就是比较省油,家用很合适
舒适:这一点是XR-V的硬伤,也许是习惯了骐达柔软的避震,感觉在稍有颠簸的路面简直就像没有避震弹簧一样,路感反馈的让人觉得夸张,甚至感觉和改过绞牙避震的MX-5一样了,完全没有SUV应有的舒适感觉,连最早买过的科鲁兹都不如,出厂时胎压4个,调到2.5也几乎没有任何改观,让人大跌眼镜。后排座椅可调节角度,这在很多车里面根本不具备,座椅的包裹性很好,驾驶时能给你一个很好的支撑,长途驾驶没有任何问题
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购买时间2015年07月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门经销商
裸车价格16.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细
推荐
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优点:买XRV当然是被她的颜值吸引,外观年轻大气,内饰科技感强烈
缺点:日本车的车漆真心薄了些,一些很轻微的小刮碰都会留下痕迹
外观:外观真没什么可以说的了,相信很多买XRV的人就是被这车的外观深深的吸引而下手的
内饰:选顶配的很大一部分理由就是因为是真皮座椅和包皮的门板,织物个人有点接受不来···内饰整体年轻范,科技感强烈,简约而不简单
空间:本人身高172,前排空间完全够用。前排座椅调整到合适的位置的时候,后排有两拳多的距离,加上中央地台比较平整,后排乘客满意度大大提升了~~~后备箱容积更不用说了,座椅放倒后估计小搬一次家,行李都可以塞得下去
配置:新车没优惠,现在买的话肯定是比较没有性价比的
动力:提车一个月,还没出磨合期,没拉过高速,没用过S档。一两个人通勤时全程开小绿叶,在市区完全够用。就是起步会比较温柔。不过关闭小绿叶的时候,正常D档油门调教灵敏,起步不慢,整车轻快好开
越野: 指向还是挺精准的,不能说指哪打哪,但是虚位小,对于SUV来说已经很不错了
油耗:上下班通勤用,基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行,综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间
舒适:本田车,悬挂都偏硬。影响了不少后排乘客的舒适性,整体对于我而言是可以接受的范围。胎噪有,也明显。但是没有传说中的那么夸张,毕竟不是B级车,胎噪基本都这样。沿路开音乐,不要太处女座基本胎噪可以被忽略
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购买时间2014年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州广物东本东风本田(无效)
裸车价格16.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 舒适性好
推荐
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优点:SUV的造型已经深入民心,个人觉得很不错,精美小巧,时尚大气。动力系统线性舒畅,也比较省油。
缺点:贵啊,要是这个定价再降价一万就完美了。
外观:时尚美艳,是对XRV的造型最高评价,当然这个评价有脑残粉的成本在里面。不过看了真车之后,确实会觉得好漂亮的。
内饰:内饰质感不错,红棕色的配色很有档次感
空间:能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV,超长的轴距已经同级领先,跟缤智是师出同门,当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计,不管是坐在前排还是后排,都不会觉得那么拥挤。
配置:顶配上的DA大屏,轻轻用手一点,反应速度灵敏,可以给一个好评。1.8L全系标配了全景天窗,继续好评(装逼用的)。
动力:1.8搭配CVT,动力加速在城市里够用,不够如果追求太多的动力刺激感,其实这套动力系统是不适合的,而且追求动力刺激感买SUV也不怎么适合吧?
越野: 离地间隙还比较高,走走普通的烂路基本没问题,应付普通的越野路段也应该可以把不过我没开过去烂路走,还不知道具体的情况是怎样的。
油耗:开了几百公里,暂时的油耗在可以接受范围,八个多油,对于这个排量的SUV来说是中等偏上的水准。等磨合期过后再看看
舒适:座椅很舒服,软硬程度很适中,坐起来感觉很不错。而且后排中间也没什么凸起,这个也要给一个好评。
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 绍兴
购买商家 绍兴经销商
裸车价格16.28万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
车主印象: 外形很时尚
优点:外观时尚点,发动机,的确好点,其他都是垃圾
缺点:底盘调教特别硬,特别不爽,座椅包裹性太差,坐着不舒服,开起来,人会经常左右摇晃,车子薄皮,内饰简单,设计不咋地。总体,中看不中用的类型。
外观:外观到是计较有型
内饰:差劲,坐着的感觉,档次好差,设计风格太差,
空间:还行
配置:不划算,太不划算了,还不如国产的吉利SUV
动力:还行
越野: 太差劲,底盘调教实在是太硬,坐着特别不舒服,蹦蹦人会往上跳
油耗:太高
舒适:太差,实在不敢恭维阿,前排座位太差,后排座位更差,为了赚取点空间,座椅搞的特差劲,味道特重,用一段时间阿,特后悔
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购买时间2015年03月
购买地点河南 开封
购买商家 开封市锦隆汽车销售服务有限公司
裸车价格16.98万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗小,保养费用低。销售人员服务好。
缺点:没什么毛病,主要是的缺点是后备箱放倒后长度不够大。
外观:设计时尚,外观大气。整体给人的感觉好。
内饰:内部设计比较细腻。
空间:外面看这空间不大,但是进里面一看空间不小
配置:配置还是比较可以的。中控都是手触的用着比较方便。
动力:动力强,1.8的动力相当可以了。车子本来都不大是小型的SUV。
越野: 越野的性能肯定比大型的稍微要低点。
油耗:油耗都不说了,都知道日本车省油。
舒适:坐上去感觉不错,不像其他的有压抑感。这个车整体来说是很不错的。
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购买时间2014年10月
购买地点湖北 荆州
购买商家 荆州经销商
裸车价格16.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3498公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:在成都车展之后就一直关注这一台有话题的车子,各种的好看,车尾起码比缤智好看多了,还有就是车子的内饰设计没有缤智别扭。
缺点:车子的空间说是飞度平台打造的,但是还是无可厚非的存在着空间方面的劣势,而且车子的还是非常的日系,做工没有想象中的好。
外观:车子的外观还是做得非常的好的,现在就是比较的喜欢车子的比较的不错设计理念,还有就是终于填补了CR-V下面的空白。
内饰:车子的内饰跟缤智有很多相似的地方,但是感觉XR-V的实用性或者说人性化比缤智做得更加的好。
空间:比较的喜欢的还是车子的空间,昨天搬富贵竹的时候,将后排拉上了就可以放得下了,真的非常的实在,比较的好。
配置:现在就是比较的喜欢车子的比较的不错的中控台设置,尤其是车子的比较的不错的中控台的显示屏,分辨率很高。
动力:就现在看来还是挺不错,即使只有1.8升自然吸气,但是个人觉得城市使用已经足够了
越野: 车子基本上没有越野性能,车子是两驱的,动力来说好像不现实,后悬架还有事扭力梁的。
油耗:车子的油耗还是继承了本田的技术,真的非常的省油,非常的喜欢的,毕竟就只有平均的8.3而已,非常的喜欢
舒适:车子的舒适性还是体现在悬架的调校,现在就是比较的喜欢车子的比较的不错舒适性,但是有的时候就是觉得车子的碎石的过滤还是不怎么好。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州广物东本东风本田(无效)
裸车价格16.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:造型设计不错
缺点:价格偏高,这个价位的车大灯为什么不能用高配点的呢
外观:外观大气时尚,这没的说
内饰:内饰还行,比较精致
空间:空间不错,日常使用够用
配置:配置还行,但在同级别的车中没有太多的优势
动力:1.8搭配CVT,动力加速在城市里够用,就是高速上超车时提速有点肉
越野: 离地间隙还比较高,走走普通的烂路基本没问题,但越野性来说就没感觉了
油耗:油耗还是蛮经济的,开了几百公里,暂时的油耗在可以接受范围
舒适:舒适还可以,座椅很舒服,软硬程度很适中,坐起来感觉很不错。
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购买时间2016年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格16.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形大方靓丽,节油先锋,科技感十足,功能应有尽有
缺点:玻璃打开后开车会有异响,后排有点颠
外观:外观这个东西看个人喜爱,但是对于我来说,喜欢到不能忍受,太喜欢了
内饰:基本满意没啥好挑的
空间:空间足够,够一家人出去旅游,后备箱也足够大,够放很多东西
配置::目前没有什么优惠,价格还是比较高,个人觉得性价比不是很好
动力:1.8的动力怎么说的呢,还是那句话cvt车别想他有多大的爆发力,满足日常驾驶就足够了,但是偶尔踩脚油门还是会有推背感滴..
越野: 刹车很到位,踩起来和小v融为一体,减速停车都准确掌握。方向盘不沉,很灵活,多功能方向盘非常方便。倒车影像看的比较低,记得论坛一个哥们的帖子,倒着倒着撞上了空调外机。底盘及悬架:开进停车区附近种的小树坑里,只靠怠速出不来,稍微一点油门就OK了。这算不算脱困能力,嘿嘿。
油耗:可能跟堵车有关,综合油耗8.1,通常6-7个油都很正常
舒适:后排舒适性真的是不行,不敢走烂路。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格15.60万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程978公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值高,亲朋好友都说好看,特有档次,特别省油,空间也比较大。
缺点:舒适稍差,后排有点颠,没有自动落窗功能。
外观:大气有个性还不张扬,全景天窗很好
内饰:还不错
空间:满足日常使用,够大
配置:中等偏上。当初急于提车,加了5000块钱。如果不是这,我觉得应该更好。
动力:动力表现非常抢眼,起步阶段能明显的感觉到推背感,油门很轻很舒适,跑起来以后加速很快,动力十足。
越野: 虚位有点点,但是几乎不怎么能感觉到,我指的是同级别,同价位的车里!转向过弯时候表现很好,很扎实的感觉,这跟悬架硬脱离不了关系,操控方面完全可以放心,指哪打哪不成问题,刚上手可以能不太习惯,当你开个几百公里,你就能有一种“舒服”的感觉!操控!满意
油耗:油耗的话我现在才400公里,8.3,慢慢来吧,油耗方面有信心。
舒适:後排乘客有寬敞的腿部空間
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购买时间2016年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车内空间大
缺点:后排避震跟隔音
外观:最喜欢的就是外观了,本来想买CRV的,低配才17万不到,可是颜值没它高
内饰:黑色与银红色的搭配很亮眼。
空间:挺好 要不是后排空间也不会选这个车
配置:偏高,价格低个5000以上我觉得就完美了
动力:满足日常代步的用车需求,动力足够定位准确
越野: 操控比较精准轻便
油耗:很省油,适合长时间驾驶!
舒适:后排座椅空间很好,回家一趟坐了七个人,五个大人两个小孩,完全不挤
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