锐界
2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
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锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 23.75万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
高于2%
内饰
3.71
低于14%
空间
4.84
高于5%
配置
4.31
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.43
高于3%
越野
4.61
高于3%
油耗
3.70
低于10%
舒适
4.25
低于3%

车主平均油耗:12.0L/100km

(51人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.5L/100km

购买时间2017年04月
购买地点广东 肇庆
裸车价格24.98万元
平均油耗10.66L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:丰富的储物空间,这其中不仅包括了零散的小的储物格,当然也包括尾厢,对于物品多种的摆放方式与超大的空间,十分实用
缺点:变速器不够平顺,这点在低速塞车时会比较明显,其实也进一步证明锐界更适合出游时驾驶,城市中的走走停停,对于他有些不太擅长
外观:车尾部和D柱处的造型有所调整,线条更加圆滑
内饰:设计简洁、大方。车内采用了上深下浅的配色风格,中控引入大尺寸液晶屏。车内部采用2+3+2的7座布局,第三排乘客侧面也有一个侧窗,能够观看车外的情况。
空间:空间大,行李厢内部比较规整,而且地台与下沿基本持平,取放行李十方便。而且随便怎么样都可以轻松放下两大两小的行李厢,而且目测再放入一个大箱子也不会有任何问题
配置:配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置
动力:2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率输出242马力,峰值扭矩350N·m,在城市来说是绝对够用的
越野: 在怠速状态下,车内的噪音为36.6分贝,应该说是很安静的状态,随着车速的攀升,这一数字也会逐渐的增大,在100公里/小时巡航时,噪音为60.7分贝,评级为安静,与非常安静的评价仅差0.7分贝,因此长时间的高速行驶对于锐界来说并不会因为噪音而烦躁
油耗:市区正常行驶60公里,共耗费汽油6.4升
舒适:正副驾驶席的座椅柔软,即使是我这样的瘦子也能提供十分舒适的包裹感,在长时间驾驶的过程中不会太容易产生疲惫感
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购买时间2016年09月
购买地点四川 甘孜
裸车价格22.68万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方就是相同价格配置锐界多了无钥匙进入,一键启动功能,一件启停都有,多功能方向盘,使用起来很不错,后备箱和座位设置空间足够大,不会感觉拥挤和在车内不会感到压抑。动力方面也挺好,毕竟我们不是专业越野,底盘在乡镇道路开和减震方面表现都不错
缺点:低配的小黄灯,没有天窗,做工略粗
内饰:还是上面那句话,各有所爱。我个人感觉锐界的内饰还是挺简单的,有科技感。简单不失现代总体设计比较硬朗。
配置:性价比还算可以的
动力:新车没敢用力踩油门,感觉起步时有点肉,不过这车身重了也能理解,还有开车不是比赛,没必要起步太猛,太猛了坐的人也会晕车;高速或速度上了60码,这轻点下油门还是很给力的。
越野: 这个必须满分,这么大的车,开起来很轻松,转向精准
油耗:目前2000公里 油耗10.2左右 这么重车能这个油耗很满意 全部是在市内开 油耗真的满意 当然没有暴力驾驶 假如暴力驾驶的话应该要12左右……
舒适:出厂打气太足,冷车285,290,跑起来变成300,305了,和厂家的指导错太多了,有空找个地方放点气。座椅宽大,包裹性很强,非常棒。车子隔音不错,关上窗户有时候都忘记是不是已经启动,和风2相比,隔音好了几个级别。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格23.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:当然是霸气的外观和身材,还有辽阔的空间,想装啥装啥,想干嘛干嘛!还有就是精锐的价格,个人觉得30以内落地的SUV应该是无人出其左右了!
缺点:5座没有四驱版。
外观:外观大气,跟很多车一起放的时候,都觉得车够大
空间:5座的空间足够,非常满意,5星没得说
配置:没的说,182KW,350的扭矩,车长4800的SUV,这价位帅呆了
越野: 方向盘指向精确无虚位,发动机动力强动 噪音轻,胎噪比其它车要安静,减震较日本车偏硬,日本车再好我也不买!收音机效果挺好,虽然看不到天线!比起我以前那辆风行收音机好的不是一点点!
油耗:也是一个意外,综合路况差不多,我开了两年多的ATS都要11.1个油,这大块头目前2000多公里才10.7个,值得称赞!在高速定速巡航直线平路的情况下,115码满载开空调大概7个油,这么大的车,很够意思了吧?关键是还不挑食,93随便加,省钱省心。
舒适:没有什么噪音,舒适性还可以
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购买时间2016年11月
购买地点江西 抚州
裸车价格23.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观高大威猛,完全肌肉男的感觉
缺点:5座没有四驱版。
外观:外观这个是一见钟情的感觉。车漆很软。车灯设计:低配小黄灯确实一般。。。。特别是那个日行灯,简直渣到瞎。。。做工车漆:我觉得做工还行。达到我这个粗人的标准。就是车漆太软,拿到手就做了镀晶。。车身造型:造型没得说,自己加了踏板,行李架,侧身亮天,那完全两个感觉。
内饰:本人倾向简洁点的设计!锐界正事如此!内饰简洁不臃肿还是比较符合自己的胃口的!中控部门简约大方!异味异响:异味还好,1个多月就已经基本没了!不知为啥有时候这车有卡啦卡啦的声音,这个真的给人感觉好差啊还有哪些车主也有这问题!仪表中控:中控已经换了,有倒车影像,又能连wifi或者蓝牙匹配手机绝对够了!基本上车手机自动链接,至于啥牌子就不做广告了,毕竟他又没给我money手感材质:没办法本人是锐界乞丐版,几个不满意的地方就是门板上中间用了织布,很小一块地方!福特你就大气点给点牛皮哎!
空间:都很大,特别是后备箱,装东西真心的多啊!
配置:这个价格,这个配置,这个提醒,下秒二十万的紧凑型越野,上打你所能想象的!
动力:动力这东西见仁见智吧,因为之前我一直开的是ATS标准轴距,就我个人驾驶感受的话,所以只能说过得去,表现尚可吧!应该说基本够用,不要有过多的想法。不过2.7T的动力很是澎湃,预算够的建议直接上2.7T。开了快三个月了,对动力表现还是满意的,超车时适时使用拨片降档,能在瞬间提升爆发力,在一定程度上弥补了排量对动力的限制。
越野: 福特的传承,操控性没得说,对于近两吨的车来说,必须是满分
舒适:车内足够静音,不过悬架比较硬
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购买时间2016年11月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格23.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:大白的视线相当好,车速到180也感觉不出快减速玻璃真的超赞,座椅很舒适,方向感也很不错,影响效果也很赞静音效果也很不错,最喜欢的就是提速的快感,喜欢超车的感脚??
缺点:600公里就发现车的门间间距太大,我接受不了,毕竟二三十万的车,比起我以前的比亚迪我就想笑笑,做工还没比亚迪好。我要是车托天打雷劈。
外观:不知道长安福特是不是已经放弃了年轻的消费者。。本来美版5座版本那么炫酷屌炸天的身材硬是被改成了胖大婶
空间:大的没得说。乘坐空间:身高一百七十五,体重150一点压力没有,空间太大了。后排自己感受一下,也是相当够用。储物空间:后备箱还用说么?睡两个人一点问题没有。扶手箱也够大,储物空间足够,虽然没汉兰达那么变态,但是足够用了。全家出游时:四个大人,一个小孩。简直太轻松。好几个箱子也是一点没问题。。。。横向对比:同级别唯一对手,汉兰达,别的够不成威胁。 汉兰达不可否认是一辆好车,但是加价跟等的时间太久了。一个加价一个优惠巨大,所以就这么简单选了锐界。车型配置选择!:银子不够,只能上低配了,算是一点小遗憾吧!有钱还是二豪!我自己加装的钱都一万多了,这还是大灯还没改呢!
配置:还行吧!这个看个人感觉了
动力:动力只能说一般以上
油耗:目前稳定在11个有左右
舒适:挺好,当然操控和舒适这东西毕竟是很难兼得的,所以我觉得锐界更倾向于操控,在这么好的操控前提下,舒适性还是挺不错的,至少比我的ATS强得多,比家里的11款君越要略显逊色吧。因为平时真的不需要那么大的后备箱,个人感觉如果第二排座椅还能再往后挪一些的话,后排腿部空间表现更好一些的话,那么乘坐舒适度又会提升不少。另外,SUV的重心本来就高,所以相对来说,轿车跑高速的话会更稳一些。但是SUV通过性好啊!之前家里另外两台车都属于车头重底盘低的,上下坡过坑坎什么的都得格外小心,锐界就不用管那么多了。
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购买时间2016年11月
购买地点河北 保定
裸车价格22.98万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是相同价格配置锐界多了无钥匙进入,一键启动功能,一件启停都有,多功能方向盘,使用起来很不错,后备箱和座位设置空间足够大,不会感觉拥挤和在车内不会感到压抑。动力方面也挺好,毕竟我们不是专业越野,底盘在乡镇道路开和减震方面表现都不错
缺点:大灯是卤素灯泡,晚上照明有安全隐患。全部办下来将近27万,福特厂是不是有点小家子气
外观:外观永远是仁者见仁,智者见智的说法。但不管怎么样锐界算不上难看,买他的是肯定喜欢他的。
内饰:内饰还是很糙的!钱花不到位 那也没办法。凑合吧!
空间:大!非常大!
配置:预算27万落地结果27.2保险100W标配配置:启停系统非常好用,常跑市区比较省油。没有定速巡航是个遗憾,不过可以加选装配置:后装了导航倒车轨迹影像,定速巡航也装上了,效果不错??交车:交车时拍的,和四儿子店的工作人员一起合影。验收:车身验收完毕,4S店把车子升起查看底盘,很干净,防护做的很到位
动力:锐界这车的动力吧,咋么说,也许我之前没开过啥爆发力超大的车吧!2.0T的动力绝对够了,普通公路D档给油超车很方便,你懂的,在路上最尴尬的就是超车动力不足!锐界丝毫没有这种问题!更不用说高速S档了,响应想当快,100码的时候想超车也能给你推背感!跑高速:高速换S档,你会发现给你不一样的动力感受,还有这车重而且大!所以开起来还是很顺畅的,不知不觉就超速了!加速表现:D档S档其实都有推背敢,S爆发力更高!路上的话除了像740啊大奔s啊很多车都是可以稍微拉了超超的!
越野: 转向很准,底盘悬挂没感觉像有些车主反映那么硬,可能和走的道路有关吧,很稳当,路感比较清晰。不过从前进档切换空挡有很明显顿挫,不知道是不是变速箱毛病,准备去看看,而且切空挡还要按键感觉不太习惯。自动启停是否不适合拥堵的大城市?启动机频繁的启动是不是会很伤车?个人认为对于拥堵的大城市这个配置不如给个前雷达或者北方给个座椅加热来的实用,厂家还省钱。刹车明显偏软,当然也可能是车太新的关系。
油耗:也是一个意外,综合路况差不多,我开了两年多的ATS都要11.1个油,这大块头目前2000多公里才10.7个,值得称赞!在高速定速巡航直线平路的情况下,115码满载开空调大概7个油,这么大的车,很够意思了吧?关键是还不挑食,93随便加,省钱省心。
舒适:不错,静音还不错
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 黄山
裸车价格22.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是外形 很大气 !性价比也很好。
缺点:目前太TM耗油了后补的780公里25个油曹了,座椅电动的就好了,没有定数巡航,一大遗憾!
内饰:皮子比较粗糙,烤漆面板是比较高档,但是容易留下指纹
空间:绝对够用
配置:性价比我觉得是同价位里最高的,汉兰达基本没考虑,有抵日情结,酷威空间很大,但是最低配价格也高不少,发动机有些老,进口车维修也麻烦。
动力:2.0T涡轮增压,245马力,和风云2相比,单看这数据已经足以让人热血澎湃,试驾后真不想下来。之前开风云2从高速服务区出来,要特别小心的观察后面的车,还要用3档加速到80才去并线,有时还会被后面的大货车鸣笛闪灯催促,提心吊胆。开上锐界后出来看后视镜,短时间即可加速到正常行车的速度,心里的安全感提升很多。在超大货车的时候,无需切换S档,只要踩油门,动力就会不断的输出,给你足够的信心。高速110码转速2000不到,和之前风2的3000转相比,动力储备不要太强。市区红绿灯起步,不是最大油门的情况下,也会冲在前面,让你在超车和并线的时候更加从容和自信,当然这些都是和只有109马力的风2对比所作出的描述。男人,要的不就是这种随心所欲的感觉吗?
越野: 指向好,虚位小。路感反馈及时,开车就要有这种感觉
油耗:刚刚提车油耗去到17多,吓我一跳,经过后期跑跑降到目前的10.7,目前还没有上过高速,首保过后直接跑长途回家,油耗应该还有下降空间吧
舒适:坐起来很舒服,发动机声音很小,音响也不错,就是从前进档切换空挡车会有明显顿挫感觉,不知道什么原因。那个SYNC识别能力太差了,不过这个不做评价,能接电话就行,打电话还是靠边停稳车比较好也安全。新车空调很凉制冷很快。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 眉山
裸车价格22.59万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1355公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大面包
缺点:方向盘感觉有点右偏,冷车怠速一千多转。热车一千以下。低配没有黑内饰,没天窗。
外观:外观这个是一见钟情的感觉。车漆很软。车灯设计:低配小黄灯确实一般。。。。特别是那个日行灯,简直渣到瞎。。。做工车漆:我觉得做工还行。达到我这个粗人的标准。就是车漆太软,拿到手就做了镀晶。。车身造型:造型没得说,自己加了踏板,行李架,侧身亮天,那完全两个感觉。
内饰:内饰还算可以
空间:空间那是相当的大啊,二排座椅放倒,睡觉太舒适了,比商务车都舒服
配置:性价比还算可以,要是带天窗就好了
动力:持续动力没有问题,就是提速相对来说慢点,必定车子自重2吨
油耗:磨合期,14-15,稍高
舒适:偏硬了点,但是也还好吧!座椅舒适性:座椅我在4S改的真皮的还是可以滴!前排包裹到位,后排暂时没做过。。噪音控制:噪音还行吧,没吹的那么安静。但是确实也还行。空调:手动空调还行。制冷迅速,制热也很快。但是低配出风口跟别的配置不一样。
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购买时间2016年09月
购买地点黑龙江 七台河
裸车价格23.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:动力,降噪
缺点:方向盘感觉有点右偏,冷车怠速一千多转。热车一千以下。低配没有黑内饰,没天窗。
外观:当初改款刚出来的时侯总觉得车头进气六边型的格栅好难看,不如旧款那大大的镀铬条和憨憨的样子让人喜欢,给人很墩实的感觉,现在看久也还好吧!车身侧面线条与车尾的衔接很自然,强调了修长的车身,和车尾的过渡个人感觉还是挺搭,车尾设计富有层次感,立体感很强!尾灯是点睛之笔,内部结构很炫,最大的亮点所在,而且灯光设计也比较合理,灯光不会直射后车,有时晚上开车经常被尾灯闪花了眼!!
内饰:用料不错但总装太差。缝隙大到堪比东非大裂谷
空间:空间就一个字大
配置:一般吧,毕竟同类车型选者比较少,精锐性价比应该算最高了。
动力:2.0T涡轮增压,245马力,和风云2相比,单看这数据已经足以让人热血澎湃,试驾后真不想下来。之前开风云2从高速服务区出来,要特别小心的观察后面的车,还要用3档加速到80才去并线,有时还会被后面的大货车鸣笛闪灯催促,提心吊胆。开上锐界后出来看后视镜,短时间即可加速到正常行车的速度,心里的安全感提升很多。在超大货车的时候,无需切换S档,只要踩油门,动力就会不断的输出,给你足够的信心。高速110码转速2000不到,和之前风2的3000转相比,动力储备不要太强。市区红绿灯起步,不是最大油门的情况下,也会冲在前面,让你在超车和并线的时候更加从容和自信,当然这些都是和只有109马力的风2对比所作出的描述。男人,要的不就是这种随心所欲的感觉吗?
越野: 好操控,媳妇开了一下就说没看起来的那么重,可以说是指向性很明确,有一次前车突然变道我下意识打了一把,一下就躲过去了,车里人没有感觉特别大的晃动。车身稳定系统很强大。
油耗:满意,不高,和汉兰达比差不多
舒适:可能是没开过好车的事,感觉比朗逸强多了。
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购买时间2016年11月
购买地点广西 百色
裸车价格23.18万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,驾驶感受,气势汹汹!
缺点:用料不够细腻,福特通病;和田黄内饰颜色塑料感比较强,应该增加黑色让消费者自选;放备胎的螺丝处黑色卡子竟然是断的。。。。。提车好久才发现,装配得有多差
外观:外观霸气,回头率高。
内饰:硬塑料太多
空间:5座的空间足够,非常满意,5星没得说
配置:非常高。
动力:给满分
越野: 操控很棒,我个人觉得比迈腾好开
油耗:城市10个油,我可以接受
舒适:还行
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