东南DX7
2018款 1.5T 手动尊贵型

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东南DX7车主点评(541条)
购买时间2018年01月
购买地点河南 商丘
购买商家
裸车价格12.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6741公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 操控感强 油耗略高 舒适性好
推荐
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优点:空间大啊,2700mm的轴距坐在里面很轻松,再加上这个车就我们一家三口用,后排安装上安全座椅之后还能再坐两个人呢。
缺点:油耗有点偏高
外观:外观设计的非常的帮很有霸气我相信这是所有选择东南DX7车主的感受车头设计的很有霸气看的也比较越野狂野吧车声流线型我喜欢,车的后面也是比较圆润没有那种方方正正的感觉很性感哦
内饰:内饰特别喜欢那个多功能方向盘,不仅功能强大,而且手感好。不过车厢内的气味有些重了,我放了几包活性炭,这段时间气味稍微淡一点了。
空间:我们家人都计较瘦吧我反正觉得空间很充足储物空间:后备箱大座椅可以往前推我没怎么放过东西顶多就放我的单车还是挺够用的
配置:大七让我满意的地方很多,空间、内饰、外观配置、全景天窗、从空间上来说,给了我很大的满足感,本人喜欢自驾游,去自驾游的东西都能装上,吃的喝的帐篷什么的都能放下,我感觉在后备箱睡觉都绰绰有余,总之俩个字够用!
动力:动力,反正正常使用不是问题,超车也就是多给点油门的事,一般我开车比较温柔,不怎么舍得去深踩,理性认知自己的车子就是家用的不是飙车的,哈哈。动力平顺性:自动挡的5MT平顺性能还不错,换挡有少许顿挫,这个能接受,现代进口变速箱,赞一个。
越野: 电动助力方向盘,比较轻盈,一开始就考虑到这个问题因为购车并不是一个人,女孩子开电动助力肯定要好一点。底盘及悬架:销售员的介绍,前麦弗逊,后五连杆独立悬架,自己的潜意识就知道肯定是独立悬架要好很多,在过坑洼路面的时候,可能是新车,过滤的还没那么理想,看看后期表现吧。雨雪泥泞路面:雪天还没有尝试过。雨天路面积水多的情况下通过也是没有问题的,轮毂大到没话说,235的胎宽,可想而知抓地力有多强了。
油耗:油耗有点偏高,没想到10个油
舒适:因为底盘高,悬架软,所以在缓解震动方面这款车坐的不错,很适合在颠簸的路面行驶。噪音控制方面我觉得还可以再提高,每次上高速的时候能都听到呼呼的风声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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