东南DX7
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东南DX7
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 11.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.57
低于4%
内饰
4.71
高于7%
空间
4.71
持平-
配置
4.71
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
低于9%
越野
4.43
持平-
油耗
4.30
持平-
舒适
4.29
低于2%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

东南DX7车主点评(541条)
购买时间2020年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.99万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:佛系开车,没发现什么顿挫,油耗也还行
缺点:买进时间不是很长,缺点也没有发现。
外观:外观低调内敛,但也显得锋芒毕露。
内饰:内饰做工非常棒,细腻富有质感,接线也细致。
空间:平时就一家三口,够用了!
配置:配置其实在这个价格真的很物有所值了,安全配置行车辅助挺齐全,大部分都很满意,个人觉得真的很不错了。
动力:行驶中操控非常平顺,油门线性且脚感细腻,似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出。
越野: 方向盘大小适中,材质舒适。
油耗:综合油耗很不错,只要7.1升。
舒适:座椅的感觉还不错,包裹性很强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点江西 吉安
购买商家 吉安金通汽车销售服务有限公司
裸车价格9.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对于SUV来说,DX7是属于高颜值,空间要大,最需要的就是较高的乘坐空间。乘坐舒适,较高的离地间隙,舒适可调的座椅,大容量的后备箱,,轴距两米七而且座椅坐着非常舒服。后排座椅放平后将近一米八的空间,像平时自驾游的时候累了,随时可以躺在车里睡觉,真的很方便。还有智能的辅助系统和完善的安全配置。
缺点:有一点不满意的就是油耗有点高,都说是日本的发动机省油,但是三菱还是有点费油,1.5T的动力起步稍微有点肉。不算什么大问题,发动机的噪音有点大,发动机上没有隔音棉
外观:大七的外观比较时尚大气,有一种欧式风格,前面是东南的大鹏展翅,而且大侠的设计比较圆润,尤其侧面的一些腰线,很时尚,有档次,我最喜欢的还是侧面45角度的视觉效果,很美。
内饰:内饰方面的话,软包什么的都很满意,而且还是环保内饰,坐进去不能说没有味,但是很小。中控台我有点不怎么习惯,
空间:空间足够大了,对于我平时上下班来说已经好大了,轴距两米七宽一米九的车,五个人坐进去一点都不挤,主要是因为宽,后备箱近500升的空间。挺大的,而且后排座椅可以完全放平。放平以后大概有一米八的长度,后面躺下两三个人睡觉一点问题都没有。带着孩子出去游玩和购物,对我来说足够大了
配置:配置是还不错,当然没得说了,有正负正负驾坐驾驶座,双安全气囊,侧安全气囊,发动机上配有电子防盗锁。车前后侧有高敏度倒车雷达,装有儿童全锁。车门防撞后方警示灯以及集全角度高清倒车影像系统。全智能双向防夹电动尾门,舒适度就不详细说了
动力:平时自己开的时候是一点事情都没有,毕竟是手动挡,只要踩油门动力就不是问题?只是开空调的时候动力一点肉,还有就人坐满了动力就有点不足,不过这种情况比较少。
越野: 如果行驶到爬坡以及泥水的路段的话,,通过性,涉水能力还是不错的。相比轿车的话那是相当不错,脱困能力一般,总体来说越野性能还是可以的。
油耗:都说日系车省油,我买的时候根我说是七个多点了,但实际开上来差不多要八个点了。相比国产发动机省油多了。相差不了多少钱,我勉强可以接受。
舒适:无论是前排舒适性还是后排乘坐的舒适度都非常的不错,前面座椅是那种要动包裹,这一点我比较相信,三菱后排腿部空间非常大,而且大侠都是悬挂式的多连杆式独立后悬挂。还不止这些,还有副车驾,减震很好,不过只是说的是SUV,跟轿车比的话还是轿车舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点河南 许昌
购买商家
裸车价格12.29万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富
推荐
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优点:外观内饰好看,价格合格,配置不吝啬,空间大,视线好,全景天窗面积大很喜欢。
缺点:找不到合适的驾驶坐姿,动力有点弱,后排座椅硬,可调节的角度小,长时间坐着不舒服;开着空调驾驶的话油耗要高1.5升左右
外观:前后大灯看着炯炯有神,而且车身整体都有向前俯冲的那种视觉,外观看起来很有冲击感,D柱上面的prime那几个英文字母的点缀配合从车窗伸到D柱的饰条恰到好处,让车身的侧面看起来修长,外观很好看。车灯设计:前后车灯支持高度调节,还带转向照明辅助,晚上的照射满园也远,没什么好挑剔的,要是把日行灯设计在多出来的那一块或者直接从中间贯穿整个灯罩就好看好多了做工车漆:整体做工还算过得去,拼接工艺没有什么瑕疵,四个门虽然是分两段开启的,但是简直就是形同虚设,开一段的时候没有像其他车那样会卡住,只会直接开到最大或者直接关闭,在坡上开关门不能只开一半,比较不满意这个设计
内饰:内饰不论造型还是手感都很好,整体造型豪华大气,而且中控台和门把手周围都用了搪塑的材料和皮革包裹,档把操作区高度刚好合适,像轿车那样,手臂可以轻松的搭上去,周围的控制按钮布局也合理,不同功能的按钮造型不一样,开着车也可以很方便的去操作
空间:乘坐空间大,平常一家四口出去玩后排总有一个可以半躺着睡,车上放东西的空间大,但是不是太多,后备箱空间只要不是放像梯子桌子那些大物品的话一般都 不用放倒后排座椅够装下后备箱平常放些钓鱼用具和放工作资料的一个归纳箱后排乘坐空间相当宽敞前排的空间大,但是实际坐上去可能是因为中控造型的原因吧会给我一种前排有点小的错觉储物空间:后备箱放自己平常用的一个归纳箱,一套钓鱼用具,再来一件24瓶的矿泉水的情况下大概还剩三分之二的空间,其他的像门板,副驾驶手套箱,扶手箱,眼镜盒,水杯架这些常见的空间帅七的也有,而且还稍微偏大,两个水杯架那里刚好可以横着放手机,水放门板上就够了
配置:不同功能的按钮造型不一样,开着车也可以很方便的去操作多媒体车机:多媒体主机功能比较丰富,还可以联网,语音控制可以从语音,方向盘,中控屏下面的控制区去操作,操作很方便
动力:动力市区高速开着充足,100码以下都感受到发动机有力而充足,但是打开空调或者爬坡特别是在山路上开的话动力偏弱的现象就有点明显了,特别陡的坡起步的话要拉着手刹或者打开自动驻车才可以轻松起步,总得来说动力还是弱了点加速表现:高速上加速表现我觉得很好,提速快,超车基本降个档再轻补一脚油速度就提起来了,不会像原来的老伙计那样要等半天速度才慢慢提起来
越野: 买车时就是在市区跑跑,没有特别注越野,但是属于SUV吧,真要越野也不会差到哪去
油耗:油耗刚提回来的时候人和车都要磨合,所以有点高,现在下降了大概3升左右吧,目前差不多8.5升左右,开车比较温柔,所以油耗控制的还算理想,但是打开空调的话不论怎么开总是高个1-2升左右,现在都不敢空调开太大,能省一点是一点。
舒适:乘坐舒适性方面前排座椅包裹很好,坐着也舒适,后排的话座椅有点硬,靠背角度调节不可以调的太大,包裹性一般;空调很好用,不管语音控制或者手动控制都便利,制冷效果不错,但是双区的,两边的温差也大;行驶舒适性很满意,发动机,风噪噪音不是很大,音响的音效很大,悬挂虽然偏硬但是感觉很整不松散,听说后期底盘会有异响,希望我的帅七没有这个问题吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格11.29万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观很豪华,内饰看起来科技感十足,空间是绝对的加分项,后排坐着很宽敞,另一个买车的主要原因就是配置很到位,该有的都有了
缺点:动力一般,通勤够用,3、4档加速还不错;爬坡很艰难,上坡辅助真的是必要的,坡度稍大,起步可能要到4000转才能稳住车身不后溜;高速噪音很厉害,车身底盘传上来的震动让人心寒。
外观:很豪华,不识品牌的以为这车几十万
内饰:新车提车发现内饰没有任何味道,很难的,而且中控及仪表台看起来很年轻化
空间:这车空间是没得挑刺,绝对宽敞,后排要坐四个也不是什么难题,后备箱空间因为是SUV,塞过4个中等的行李箱
配置:手动顶配,平时用的到的配置基本都有了,这点是国产车的优势之一
动力:4A91T的动力也就一般般,只能说够用,上高速,跑到100以上,车就会震,可能是通病吧,只能忍受了
越野: 底盘高,上马路牙子没问题,毕竟是城市SUV,又是前驱,越野就一般般了
油耗:首保之前油耗显示很高,基本上10,4S店首保之后大约8.6左右,二保某虎养车用了美孚,现在在7.6左右
舒适:城市SUV在城市开很舒服,不能经常跑高速,否则会有怨念
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购买时间2017年01月
购买地点浙江 宁波
购买商家
裸车价格12.89万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这个车整体外观,看起来相当大
缺点:最不满意就是导航设计,那么大的屏幕,竟然是非触摸屏操作!!!那感觉就跟玩个屏幕跟IPAD
外观:外观肯定是得给5颗星,毕竟我是第一次看见就心动了
内饰:内饰给5颗星吧。颜色最开始的时候觉得有点不搭配,随后慢慢也顺眼了,可能这就是属于那种耐看型。细节基本也都没啥毛病,用到今天,也没发现哪里脱色,哪里掉皮的情况
空间:空间我给颗星吧。身高175,坐紧凑型轿车有点拘束,这也是我为啥想买个SUV的原因。买DX7
配置:电子助力,方向打着不费力,车有定速巡航,操作简单,开长途省劲。另外还有下玻辅助(其实我从未用过),雨雪天气能开启的车身稳定系统,基本能满足常规安全需要
动力:动力那是只能给4颗星,不是给的多骄傲问题,而是起步的时候真是有点肉啊,油门踩的少,基本感觉就跟不似的。开空调的话,爬坡相当费力,而且还格外费油
油耗:越野性我觉得一般吧。
舒适:这车的导航实在是有点让我无语,操作太复杂,所以除了听歌之外,我基本不用,去哪都是手机导航。其他的都还好,我是经常出远门的人中间一度兼职滴滴司机,有时候出省开很远,也没觉得座椅会让我坐的不舒服。车内噪音开音乐之后基本还在能接受的范围内。空调还凑合,制冷算是比较快.
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购买时间2018年06月
购买地点广东 广州
裸车价格12.29万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻,辨识度更高了,一看就是H6
缺点:内饰方面不是特别满意。
外观:家族外观,远处看有时候的确很难区分车型
内饰:不是特别理想,或者是我对这个级别的车要求太高了,总感觉应该碰不到硬塑料才好,哈哈哈
空间:后排空间很宽敞,足够伸腿,跷二郎腿,坐长途不会感觉到疲劳,后备箱储物空间也是巨大。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,自动驻车等等,非常丰富、
动力:动力中规中矩,平常足矣,运动模式下推背感十足,偶尔可以打到S档撒撒野,普通驾驶模式下起步有些偏肉,加速的平顺性不如自吸发动机
越野: 操控精准轻松,方向灵活,整体通过性好,没有颠簸感。
油耗:走高速时短期油耗在8右,这个油耗没什么意义,因为路况不同,每个人的平均时速都不一样,直接问油耗,差异太大了。
舒适:舒适隔音没得说 很好
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购买时间2018年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.19万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:颜值颇高.,乘坐空间大,适合家用乘坐老年人。变速箱起步平稳。
缺点:配置可以更加完美的。
外观:前脸大气,很前卫,辨识度也很高,我喜欢,家人也满意。
内饰:全黑内饰大气,沉稳。总体感觉很不错。
空间:后排空间大,后排乘坐两名乘客的时候,腿部空间和头部空间的表现都非常好。
配置:家用基本配置算是够用的,如果有全景摄像头会更好。
动力:都市使用完全没有问题,偶尔狂奔也是没有问题的。
越野: 方向盘也比较轻,不费劲,操控性较好。
油耗:8.9L的油耗,对于新车来说,还是很不错的。
舒适:后排空间大,后排乘坐两名乘客的时候,腿部空间和头部空间的表现都非常好,座椅柔软程度也非常的棒,是一台居家好车的选择。
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