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东南DX7
(该车系评分高于98%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
东南DX7
(该车系评分高于98%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
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购买时间2019年07月
购买地点广东 中山
裸车价格13.64万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：大白七的颜值和性价比，绝对是最让人满意的。外观霸气，内饰豪华，价格实惠，物美价廉。
缺点：本来想买1.8的，但是到了店里，销售人员说没有1.8的，就推荐了1.5，试驾之后，觉得动力还不错，就买了。如果是1.8的话，动力就更不用说了，但是我只是偶尔开车去爬山什么的，所以1.5应该足够了。
外观：外观就不用多说了，我是个爱美的人，对外观的要求很高，大七的外观是我最喜欢的，原汁原味的外观，没有模仿别人的设计，而是采用了法拉利的设计团队。车身整体轮廓及外观线条令人满意。
内饰：内饰还算不错，皮包包裹，10寸导航，一键启动，电子手刹，豪华的中控设计让人很满意，中控台和四个门都包裹着，看起来更加的舒适豪华，一键全开天窗是我老婆最喜欢的，出去旅游拍照也很不错。
空间：我的个子不高，一米七左右，离车顶还有三个拳头的距离，副驾驶上的空间还算不错，我媳妇坐在副驾驶上完全可以伸直，非常的舒服，后排的空间就更大了，上次我们四个人挤在一起的时候，他们说还不错，最特别的是，后排的座椅完全可以放平，可以出去野餐或者休息。所以我对空间很满意。
配置：大七性价比很高，外观时尚大气，配置丰富，价格亲民，所以我选择了大七。
动力：动力还算不错，适合我上下班，偶尔高速，偶尔出差，只要舍得给油，速度应该不成问题。上次在高速上跑了一圈，感觉还不错。
越野：
操控性还算不错，方向盘是电动的，开起来轻盈，打方向也很容易，老婆开起来也不错。我买的是中配配置，比如胎压监测，座椅电动调节等，开车的时候比较实用，后视镜可以自动折叠，后面的雷达，后视镜，后视镜，后视镜什么的，对媳妇来说都很重要。双区恒温空调，三百六十度高强度笼式车身结构，安全性更高，整体操控完全没问题。
油耗：油耗方面，这是一辆新车，只跑了一千多公里，对大家的影响并不大，上一次我开的是5块钱，夏天开空调，这个油耗还算可以接受，还算省油。
舒适：舒适性还不是很好，座椅很舒服，空调制冷效果也很好，夏天的话，5分钟就能晒完。车内的噪音很小，密封性也很好，七大七的悬架是独立悬挂的，特别是后面的悬架，五连杆悬架，这是 SUV的标配，这一点，我很满意。所以整体舒适度很好。
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购买时间2019年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3240公里
综合评分
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优点：说实话，我打算换一辆合资车，之前买了一辆东南5，开了五年都没出什么问题，但是担心别人会怀疑，所以想换一辆合资品牌。我也去看过一些车，有不喜欢的，也有超出预算的，但当我看到东南DX7的时候，第一眼就被它的外形吸引住了。因为我是做生意的，所以，我经常要拉一些货物。它的空间还是没让我失望，非常能装！
缺点：唯一让我不满意的就是内饰了，我喜欢黑色的内饰，因为这辆车只有黑色和红色，我不太满意，但是我老婆很喜欢，觉得挺特别的。我们本来就是做生意的，时间不多。
外观：这辆车的外观让我很喜欢，第一眼看到的时候，我就觉得这辆车很特别，时尚、漂亮、霸气。
内饰：内饰方面，我还算满意，主要是颜色不太喜欢，老婆觉得这红黑相间很时尚，很洋气，我觉得不够稳重，现在用了这么久，我觉得还可以接受，因为我是个古板的人。
空间：这辆车的空间确实很大，一米九宽，轴距也是这个价位，在这辆车里算是比较长的了，后面的座椅是可以完全放平的，放平之后就可以放东西了，两个孩子都是皮糙肉厚的，坐在上面睡觉都不成问题。
配置：买车的时候，看得多了，作为一个工薪阶层，我觉得买车主要还是看个人需求吧！一是价格合适，二是空间大，二是外形我喜欢，以前是东南的车主，所以对动力和售后都很熟悉。这辆车开了快三个月了。
动力：动力方面，三菱1.5，涡轮增压，反正是家用，拖点货还是没问题的。就是起步的时候，感觉动力有点弱，想要超车还是很容易的。
越野：
因为他开了6、7年的车了，方向盘很轻。比我以前开的那辆车要舒服多了。唯一让他不习惯的，就是这辆车是电子手刹，跟以前的车不一样，需要慢慢适应。
油耗：油耗比之前的小轿车要高一些，毕竟这辆车的体积要大很多，但是在市区的话，六毛多一点。而且车子暂时还没有上高速，有时候回乡的时候，路上的车不多，油耗也会低很多。
舒适：说到舒适度，我觉得那个座椅有点硬，因为我喜欢软绵绵的沙发，但是老婆说这个软绵绵的，刚刚好。我老婆怕冷，我怕热，为了空调的温度，我们已经吵过无数次了，现在有了这个功能，它想要多少度就有多少度。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 中山
裸车价格13.09万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程-1公里
综合评分
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优点：最让我满意的就是大七的颜值和性价比，高颜值时尚大气，最让我满意。
缺点：最让他郁闷的是，媳妇说这辆车太大了，找不到停车位。
外观：而且，大七的外观真的很耐看，给人一种360度无死角的感觉，无论从哪个角度看，都让人赏心悦目，轮毂和线条完美的结合在一起，无可挑剔，而且，我的大白七漆是珍珠漆，这一点我很满意。
内饰：内饰更是豪华大气，真皮座椅，仪表盘，看起来很豪华，中控台也很豪华，整个中控台看起来非常的豪华，中控也很霸气，中控系统看起来很不错。
空间：空间肯定是非常满意的，我有点嫌弃他的空间太大了，我一米七的个头坐进去，舒适感很好，副驾驶的空间也很不错，老婆坐在里面可以伸直腿，不会影响后排空间。后备箱的空间就不用多说了，最主要的是后排座椅完全可以放平，后排空间很平，偶尔拉货或者出去玩玩，都是不错的选择，我更喜欢这种多功能空间。
配置：物有所值，物有所值，物美价廉，所以选择大七我从来不后悔。
动力：动力还行，我就是上下班，平时休息和短途旅行，动力足够了。夏天开着空调，满载的时候，只要舍得给油，加速就没问题了，所以我对空间还是很满意的。
越野：
操控方面还算不错，一键启动，车身稳定，上坡辅助，陡坡缓降等功能都很齐全，胎压监测系统也很实用，方向盘也不错，方向感也不错，电动助力也不错。
油耗：油耗还算满意，我是那种比较温柔的人，新车一个月没怎么开，现在是1080公里，8个油，这个油耗还算满意，上次在高速上的时候，油耗是6个油，这点我很满意，而且开着空调，油耗还算满意。
舒适：舒适度很好，空间也很大，里面的包裹都是皮包，非常的豪华，双区恒温空调也很实用，前排的温度也可以调节，这是一种人性化的设计，后排有空调出风口，夏天坐在后座上会舒服很多，而且空气中还带着 PM2.5装置，让我们坐在车里的时候更加的舒服。
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购买时间2019年07月
购买地点陕西 汉中
裸车价格13.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：大七有很多让我满意的地方，首先就是颜值！不会撞脸的车，空间很大，后排座椅也可以放平，有时候还能轻松的拉货。后排坐三个壮士都不会觉得拥挤，自动档的老婆也能开，操作简单，内饰采用了大胆的红黑相间的设计，看起来很有气势。
缺点：在高速上会有一些噪音，不过有了隔音棉，平时跑起来应该不会有什么问题，还能接受。
外观：正因为如此，大七才选择了时尚大气，前脸识别率很高，不会撞脸，车灯犀利如鹰，大七的设计更圆润，尤其是侧面的腰线，看起来很时尚，很有格调，我最喜欢45度的侧面。
内饰：内饰设计也不错，双色搭配，大屏幕，仪表盘，中控台设计的特别大气，功能齐全，车内有氛围灯，这个价格还算不错，软包什么的都很满意，而且内饰环保，坐在里面不会觉得没味道，但是很小，完全可以接受。
空间：空间方面，我还算满意，一米七八左右的身高开起来不会有太大的压力，驾驶室也不会有太大的压力，坐在驾驶室里也不会有什么压力，坐在驾驶室里也不会有什么压力，坐在后排也不会觉得有什么压力，就连周末带上一家人也不会有什么压力，后备箱很大，玩累了还可以在后排休息。
配置：配置不错，双安气囊、侧气囊、电子防盗锁。前、后部配备高度灵敏的倒车雷达，并配有儿童锁。后门防撞警示灯和全角度高清倒车影像系统.全智能电动尾门双向防夹，电动后视镜也可加热.
动力：三菱的发动机很给力，买车的时候除了外观之外，发动机也是最重要的，毕竟是老牌子的发动机，开起来很放心，多连杆独立悬挂，刚买的时候感觉不是很大，在泥泞的路面上开起来很稳，虽然块头很大，但是加速的速度却很快。
越野：
多功能方向盘操作简单，操作简单。方向盘的方向非常准确。方向盘是电动的，方向盘不重，开起来很轻松，高速也很平稳。下雨天下雪，路况不是很好，路面也不是很平坦，舒适度明显更好，1.5 T发动机带涡轮增压发动机，发动机介入的比较早，动力还算不错，毕竟车那么重，平时跑市区比较多，等红绿灯的时候提速快。
油耗：油耗还算满意，8.4左右，还在可以接受的范围内。市区最高可能是9，红绿灯多，这点油耗我还是比较满意的。
舒适：舒适度是毋庸置疑的，空间很大，坐在车里一点都不拘束，黑红相间，看起来很有气势。座椅也是软皮的，坐着舒服，开起来也不累，后排有空调出风口，后面的人还可以调节温度，这是我最喜欢的设计，有 USB接口，非常方便，最重要的是，冬天的时候，窗帘打开，阳光透过玻璃窗照射进来，非常舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格11.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：满意的地方有很多，比如空间、动力、价格都很好，最让人满意的，大概就是这辆车的综合性价比了，十万块钱买了东南最好的车，今年的价格很有吸引力。
缺点：总体来说，这辆车还算满意，唯一不满意的就是音响效果一般。
外观：外观个人还是比较喜欢的，经过几次前脸变换后，我和朋友的车外观是不同的，但是其他方面都差不多，这个外观不落伍。
内饰：内饰是黑色的，和之前的黑色有些不同，给人一种稳重的感觉，扶手箱很高，给人一种很高级的感觉。钢琴烤漆的面板很多，有效的遮盖了塑料的感觉，让这辆车的整体档次提升了不少。
空间：首先，我有一米八的身高，这也是我为什么要买 SUV的原因，因为我的身高，驾驶舱的顶部离我的脑袋还有一个拳头，如果没有天窗的话，应该有两个拳头大小。坐在后排，试了试乘坐空间，双腿距离驾驶座还有一拳多长，座椅很宽，坐三个成年人都没问题，但现在家庭用车一车五个人坐五个人都没问题，最后就是储物空间了，后备箱里放两个大行李箱绰绰有余，而且DX7的后座可以翻转，可以和后备箱平齐。
配置：三菱发动机，天窗，导航系统。很多被动安全配置，性价比高
动力：三菱发动机虽然不是最先进的，但是已经很成熟了，动力也很足，特别是起步的时候，涡轮增压的转速达到了两千多，正好是加速的时候，所以设计的很合理，有些车在起步的时候就会介入涡轮，从80到100的速度有点慢，感觉0到80的速度很快，等红绿灯的时候，感觉起步比一般车型要快，可能是故意加速的。
越野：
方向盘是电动的，虽然很多车型都有这个配置，但DX7上市的时候，还是比较少见的，而且方向盘上有功能键，非常方便。
油耗：每辆车的油耗都是两百块钱一次再加两百块钱，一般都是四百公里左右，一公里不到五毛钱。这两个月来，空调一直开着，上班的时候还要装货，油耗还算不错。
舒适：车子的舒适性，个人感觉还是不错的。座椅也非常舒适。就是不透气，音响感觉一般，虽然平时听音乐不多，语音提示很烦人，想去店里把它去掉，经常让我去保养，不过这也算是友情提示吧。
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购买时间2021年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格13.89万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：我这辆车是三菱1.5 t的直喷发动机，配上德国的7速双离合变速箱，动力强劲，197马力，比一般的1.8 T发动机都要强。虽然我是个女人，但是因为开了这么多年的车，我更喜欢动力十足的车，而不是那种特别肉的车。而且它的油耗非常低，我现在在市区里面开不到9个油，最高可以达到8.7，很多好的路况都会降到八个以下。我家里的人比较大，所以我对这辆车的空间也很重视，可以让我的家人坐在里面很舒服，不会觉得拥挤。
缺点：DX7没有电动座椅，也没有360度影像，这两点让我很不满意，因为这个价位的车基本都有，360摄像头对我来说没什么用，但是新手开车比较方便，停车倒车也方便。
外观：新款dX7的外观有了很大的提升，无论是前脸还是尾部，都变得更加流畅，给人一种高端大气上档次的感觉。和一辆二十多万的车比起来，一点都不逊色，底盘也很高，坐五个人的话，宽度还能达到200毫米，在城市里还是绰绰有余的，就算是在乡下也能轻松应付。
内饰：这辆车没有采用现在流行的连屏，而是采用了一个很有个性的悬浮式屏幕，我觉得这款车更符合我的口味，操作起来也更加方便。原厂车机系统也特别灵活，操作方便，而且厂家还赠送流量。
空间：车里的空间很大，这也是我选择 SUV的原因之一，因为我的家人都比较胖，所以我对这辆车的空间很满意，前排和后排都有很大的空间。后排坐三个男人都不会觉得拥挤，车里的储物空间很大，平时都有很多地方可以放东西。
配置：物美价廉，物美价廉，优惠力度也很大，而且周边服务也很好，比如无息贷款、保养套餐、置换补贴等等，都是全方位的服务。
动力：三菱4A95的缸内直喷发动机虽然只有1.5 T，但是它的动力却是超乎想象的，我在试驾之前还觉得这个数据可能是假的，但是试过之后，我发现她确实很厉害，比我以前开过的那辆1.8 T的车都要好。只要肯踩油门，速度就会立刻提升，每一秒钟都能感觉到车子的动力很足。
越野：
操控性还算不错，四轮独立悬架的路面反馈也很好，转弯和连续弯道都很有信心，女生也能轻松驾驭。
油耗：我现在在市区的真实油耗还不到9升，在高速上也就7升不到，这个油耗让我很满意，和同级别的车主聊天，我发现东南dx7应该是省油的车型，三菱的发动机技术已经非常成熟了。
舒适：DX7无论是坐在驾驶座上还是坐在后排，都感觉非常舒服，里面有很多舒适配置，人性化语音控制、电子刹车、换挡拨片、全景天窗等等。而且新车的时候，里面的味道很淡，因为是用环保材料做的，再过几天，车里的味道就会消失的无影无踪，家人也很喜欢，不用担心异味。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.54万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我的第一台DX7是2016年买的，用车感觉五年半都没动过一颗螺丝，今年八月看到一台库存DX7星跃版过段出手，未来相信它和第一台一样不曾把我丢下
缺点：目前还没有发现任何不满意的地方，希望他的质量不会像以前一样差。
外观：其实星跃版并没有博朗那么好看，也没有以前好看。
内饰：比以前更难看，储物空间更少，中央扶手是个败笔。
空间：空间还不错，还算宽敞，目前没发现有什么缺点隔音方面有提升。
配置：这个价格很划算，很多车商都让我帮他们找。
动力：动力比之前的1.5 T要好很多，动力也没那么大了，有197匹马力。
越野：
车身稳定，远程启动是亮点，操控一如既往的出色。
油耗：城市百公里油耗8.6，先过首保再说。
舒适：还不错，就是后排没怎么改进我自己做了改进
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：中控台采用了十英寸的悬浮大屏。读取信息很方便，导航也很容易，而且导航也很清晰，还配备了一键启动和无钥匙进入系统，方便快捷，启动的时候不用掏钥匙，只需要按下启动按钮就行了。座椅六向调节，四向调节方向盘，无论身高多高，都能轻松驾驶。天窗是超大的全景天窗，光面积足有一平方米，看起来非常的气派，车内的光线也非常的好。另外，我最喜欢的配置就是远程启动，冬天时可以提前发动车子，提前预热，这样上车时车内的温度就会升高。夏天热的时候，还能提前给车降温，这是一种非常人性化的做法。其次，我很喜欢这辆车的外观，非常的漂亮，售货员告诉我，这是一家意大利的公司设计的，非常的吸引人。
缺点：唯一不满意的就是倒车影像了，这款车没有360度影像，只有旗舰版才有360度全景影像。作为一个初学者，我觉得很不方便。最重要的是，它的座椅并不是很大，如果是胖子坐在里面，肯定会觉得不舒服。
外观：我很喜欢这辆车的外观，特别是它那独特的造型，给人一种清新的感觉，第一眼看上去就很好看，而且车身很宽，日行灯也很漂亮，尾灯采用了全 LED。
内饰：同样的空间设计也很合理，空间足够大，储物空间也很多。用的都是软包。中控台采用了悬浮式大屏幕，很多功能都可以通过语音来调节，比如导航，空调，音乐等等。
空间：空间方面，他还是很不错的，两米七的轴距，一米九的宽度，对于同级别的车来说，已经算是比较大的了，坐五个人都不会有任何压力，甚至还有一些空间。后备箱虽然不大，但是对于家用来说，还是绰绰有余的，如果想要变大的话，可以把后座的靠背放平，这样就有了很大的空间，出去玩的时候，可以躺在上面睡觉。
配置：性价比还是很高的，毕竟才十万出头，配置这么丰富，这么大的车身，我还是很满意的。
动力：它采用的是三菱1.5 t缸内直喷发动机，动力表现非常不错，对于我这种新手来说，完全就是多余的，加速的时候非常的灵敏，在高速行驶的时候几乎不会有任何的顿挫，动力非常的顺畅。在低档的时候，如果想要加速的话，会有一些推背感，但是这些都是我家人开出来的，我的技术还不够好，以后再联系吧。
越野：
它的刹车系统非常灵敏，在紧急情况下可以派上用场，刚开始的时候还有些不适应。他所使用的单杆电子档杆，操作起来非常简单。转向系统是电子驱动的，在低速的时候非常的轻盈，驾驶起来没有任何问题，但是当我的车速越来越快的时候，方向盘会变得越来越沉，这让我感觉非常的稳定。
油耗：我平时都是接送孩子或者是带着孩子玩，所以油耗一般都是九升左右，大部分都是九升左右，我对这个油耗还是比较满意的，毕竟这辆车比我以前买的那辆车都要大。
舒适：整体舒适性没问题，车内的异味也很小，因为很多材料都是环保型的，那时候有些车闻起来很难闻，我也没多想，但这辆车呢？这辆新车的味道并不好，几天后又小了一圈。我很喜欢这样做，因为有孩子和老人在家里会更好。
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购买时间2021年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格13.44万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：首先是外观，车身很宽，前脸看起来很霸气，看起来很结实，棱角分明的线条很好看。还有发动机，之前听人说过，三菱的发动机是最先进的，虽然只是1.5 T，但马力却达到了197马力。在买车之前，他特意去试驾过，这车的动力很不错。不管是什么档位，只要一踩油门，动力反应都很好，比我以前开过的1.8T还要好。
缺点：最让人讨厌的是中控台上的钢琴，平时放手机钱包之类的东西，都很容易被划伤。而且按键手感也不是很好，感觉档次有点低，如果能换点好点的材料，那就更好了。
外观：这辆车的外观让我特别满意，但是每个人的看法肯定是不同的，我觉得它很符合我的审美，很有个性，不像其他品牌的车型那么明显。停在路边的时候，总会有人问我这辆车多少钱，很漂亮，这让我很满足，哈哈哈。
内饰：内部空间很大，配置也很齐全，基本能用到的功能都有了，仪表台上方和侧面的门板都是柔软的，手感很好，而且看起来很高档。
空间：内部空间很不错，三个成年人坐在后排，一点压力都没有。而且，如果把后备箱放平了，就像是一张床一样，可以让我们一家人出去玩，或者拉一些大件的东西。
配置：我个人认为，这辆车性价比很高，之前看车的时候，并没有太多的关注。最后，他在朋友的建议下，了解了东南DX7后，果断的放弃了。因为价格相差无几，但是东南DX7的体积很大，几乎都是日本的三菱。还有就是，如果你想要贷款，或者是想要置换旧车，都有很好的政策。十年的免费保修，让我对这辆车很放心，不用担心他出了什么问题。
动力：我对动力很满意，在试驾的过程中，我体验过各种路况，直线加速和转弯控制都很满意，因为他的马力很大，所以想要超车并不困难。比我之前试过的其他车都要好。
越野：
这辆车的操控性非常的好，虽然看起来很大，但是却非常的灵活，油门和刹车都非常的灵活。而且它的底盘也很好，三菱四轮独立悬挂，副车架和平衡感都很好，这是销售顾问给我介绍的。他们店里还有这款车的性能测试视频，蛇形绕桩测试和麋鹿测试的表现都很好。
油耗：听说他开了197马力，我觉得油耗会比较高，但是实际开了之后才发现这车其实很省油，因为发动机是缸内直喷发动机。我开的是市区，堵车的时候差不多八个油，开了两个高速，一百公里不到七个油。
舒适：整体舒适性还算不错，但是悬架可能会偏向于运动型，所以在颠簸的路面上会显得有些僵硬。不过，弯道的支撑性比较好，倾斜度也不会太大，开起来也会更有信心。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 安阳
裸车价格12.29万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4889公里
综合评分
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优点：外观最令人满意。中网也特别厚实，给人一种美式 SUV的感觉，一眼就喜欢上了。
缺点：底盘采用了独立的四轮悬挂系统，不过减震效果并不是很好，整体的调教还是比较硬朗的，走烂路的舒适性也就一般。除此之外，内饰设计也没什么亮点。中间的中控台看起来密密麻麻的，一点都不清爽。
外观：满天星的中网非常漂亮，镀铬装饰更是恰到好处，给人一种精致的感觉。它的侧面有点像美系，充满了力量感，很多地方都布满了硬朗的线条，看起来威武霸气。
内饰：深色的内饰给人一种动感的感觉，唯一不同的是，屏幕周围的空调出风口和按键都降低了整体的档次。
空间：国内很多紧凑型 SUV的空间都很大，DX7也是如此，后排空间很大，再加上车顶的全景天窗，坐在后排也不会觉得压抑，比轿车更适合长途旅行。车内有很多小储物空间，比如门把手，可以放一些零钱或者一些杂物，下面还有一个很大的储物空间，放个两三瓶饮料都不成问题。
配置：DX7虽然是国产车型中的中低价位，但它的整体表现还是不错的，除了外观漂亮之外，它的驾驶体验和功能都非常出色，性价比很高。
动力：很多国产品牌，都是使用1.5 T发动机，但在参数方面，DX7绝对是数一数二的。最大马力197匹，比其他品牌有明显的优势，加速时感觉非常轻快，超车时感觉非常轻松。
越野：
自动档，操作简单，不用操心太多，在市区里走走停停都不会累。DX7的油门和刹车踏板都很快，整个行程都是线性的，我能很好的控制它的速度。
油耗：目前，我的平均油耗在8-9升之间，与路况有关。遇到堵车的时候，油耗会比较高，正常情况下也就八升左右。DX7的动力性能和车身尺寸都很不错。
舒适：底盘偏硬，对舒适性有一定的影响，尤其是在崎岖不平的路面上，路感非常好，减震效果不好，车身也不稳定。不过隔音效果还是不错的，车门关上之后很安静，在高速上也能保持安静。
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