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EV系列
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.89万元
耗 电 量8.1kW·h/100km
行驶里程490公里
综合评分
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优点：远景SUV给我的整体印象就是简洁大方，同时又没有一丝不便之处。
缺点：后座没有出风口。
外观：外观，本人有点外貌协会，刚开始看到这这车的设计语言有点接受不了，看久了发觉真得挺帅的，而且实车比图片更好看。
内饰：内饰中规中矩，用料足，手感也比较好。
空间：4人乘坐完美，5人后排中就座小孩吧，不是特别软，小孩座够用，体重大的就会感觉硬。
配置：在这个价位可以有这样的配置我已经很满意了，没有其他的高要求。
动力：驾驶操控只要技术过硬，还是比较好掌握的，但悬挂调教的偏硬，所以开车时遇到差路的时候，要稍微注意下方向盘的力度掌控，还有就是高速上开太快的话，会感觉车子还是有点飘。
操控：
方向盘比较轻，转向也很不错，手动换挡也很顺畅。
续航：每百公里差不多8.1升油，很不错。
舒适：在车内还算舒服。
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购买时间2017年04月
购买地点山东 德州
购买商家
德州经销商
裸车价格17.60万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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车主印象：
做工略粗糙
优点：造型设计可以
缺点：出现电池问题车一点也不能动，并且没有一点提前报警或预兆。太危险！！！
外观：外观设计可以。
内饰：一般
空间：一般
操控：
时间表自买后分的个位数不好调整，甚至没法调整。
续航：电池续航方面，开始可以，逐步降低，质量不过关，售后服务不好，买车后这几次明明电池问题，只是修，修，修，不彻底解决问题。因为我买的是新车，修了4次了。修车时间打20多天。修车时消耗里程200多公里。不知道这些消耗里程修车方干什么去了？弄的车里面好脏。
舒适：地板和坐面的距离小
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购买时间2018年03月
购买地点广东 中山
裸车价格18.99万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
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购买时间2017年02月
购买地点广东 肇庆
裸车价格16.78万元
耗 电 量7.9kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：大空间，还有的就是省油啦。
缺点：方向盘我感觉是有点中的，轻点就更好啦。另外隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的。
外观：前脸真的是有点令人不太满意，不过其他的地方就可以
内饰：这车不能提内饰，塑料感有点强。
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：加速表现良好，稳定的动力平顺性。
操控：
操控方向指向比较准，转弯侧倾比较小，不过就是方向盘有点重
续航：目前还没有出磨合期，显示是7.9，意料不到的省油
舒适：悬挂较硬，不是很舒适。噪音控制上还是一般般，希望以后可以更好。
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综合评分
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优点：续航长，能开200公里以上
缺点：空间优势不明显，内饰做工有点粗糙不上档次。
外观：外观初看感觉一般，跟别的同级别电动汽车车型比起来，感觉马上高一个档次
内饰：一般家用车都是非常注意这个内饰风格的，而这款也算温馨可以的，很多地方设计的比较的人性化，该有的都有了。
空间：空间不算大，但是在两厢车里已经算很好的了，布局很合理
配置：提速快、续航长、安全性高，价格适中，性价比很高
动力：动力足够了，感觉比我现在的车动力起步要稳定，媳妇开的车要的就是稳定和安全，北汽新能源这个动力正好。
操控：
旋钮式的换挡方式，总感觉怪怪的，但是媳妇儿却开的挺开心，可能是我不经常开的原因，没有了档把子，开车的时候手放哪啊！虽然这并不是什么好习惯…
续航：15千瓦时/百公里的耗电量，可能比其他的车比大了点，也是和它的动力有一些关系，但是这个耗电量算是电动汽车里比较省的了。再加上平时充电比较方便，这个耗电量完全可以。
舒适：因为底盘比较低，所以行驶时的稳定性还可以。因为是电动汽车，所以也没有很大的噪声，驾驶起来比较舒适。
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综合评分
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优点：节能环保的新能源汽车，在我们城市也算新鲜的车型，出门不限行，而且它的这个动力和安全系数也足够。
缺点：要是每个停车场都能充电就好了
外观：前脸很漂亮，尤其是前大灯时尚美观，中间车标部分配上蓝色标志，尊贵典雅
内饰：内饰方面真希望厂家能升级一下，换一些高质量的材料，提高一下档次和看上去的感觉！
空间：这款车是款小型车，车的尺寸整体就偏小一点，所以不能对空间要求太多。但总体来说，驾驶员位置的空间还算比较宽敞，唯一的不足点可能是座椅比较矮，对于高个子的驾驶员来说驾驶起来可能会有伸不开腿的感觉！
配置：作为家用电动汽车，这个价格和配置绝对值得选择！
动力：这款车和其他型号的车比，电池的功率大了一些，动力也强劲了不少。在加速阶段动力也非常强劲，起步平稳。即便是满载，也不会有什么压力！
操控：
作为一款小型电动汽车，操纵起来非常方便，我非常好驾驶。可能对于刚接触这款车的车主来说，那个旋钮换挡得花点时间来适应，不过我开的时间长了之后感觉还挺好用的！
续航：百公里大概14度电左右，比烧油省多了
舒适：空调制冷效果不错，车停在太阳底下半天，发动后两分钟车厢内马上冰凉下来
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综合评分
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优点：省钱，百公里才几块钱的电钱
缺点：续航还是有点少，里程要是能达到500就好了
外观：外观能让媳妇满意就好，我也不常开这个车，符合时尚感和耐看，家用车就是这样吧。
内饰：一般家用车都是非常注意这个内饰风格的，而这款也算温馨可以的，很多地方设计的比较的人性化，该有的都有了。
空间：前排我是没有感觉不满意的，别的不说，我这个胖纸都可以坐的很舒服，其他就没有问题了，后排虽然有点小，但是我家人口也简单，开它接送孩子还有买个菜什么的太方便了，。
配置：有国家新能源补贴，买起来比较好啊。没有的华，不会考虑。新能源车还是要通过发展技术，降低成本，至少应该是汽油车的1/2价格，比较合理。看看路上的电瓶车（指的是四个轮子的）很多，2-3万估计就够了，但是安全性能得不到保障，还不要考驾照，这个是问题。有点时候路上很多，交警还不管，是交通运行的隐患。
动力：动力不弱，比1.6L汽油车更强一些是铁定的，比1.8L汽油车也不差
操控：
没开过别的车，个人感觉操控不错
续航：百公里大概14度电左右，比烧油省多了
舒适：因为底盘比较低，所以行驶时的稳定性还可以。因为是电动汽车，所以也没有很大的噪声，驾驶起来比较舒适。
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综合评分
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优点：省钱，百公里才几块钱的电钱
缺点：要是每个停车场都能充电就好了
外观：白色，颜色比较少，款式也比较少，选择空间小。个人感觉北汽EV系列只有白色好看，银色不是特别。。。
内饰：内饰不算大气的，因为是媳妇开，她注重的也是车子的温馨感觉，买了之后给车装饰的更加的温馨感了，还好，这内饰该有的还都有了。
空间：储物空间很多，装一些小件东西方便
配置：性能挺好，核心部件都是世界知名厂商提供的，性价比很高
动力：动力很强，1.5L、1.6L汽油车通通PASS
操控：
油门挺轻，刹车不会太重，方向盘好掌握，整个开起来感觉很赞
续航：按普通电价计算，百公里也就7元左右，还有E挡用来回收能量，使用合理的话能增加10%左右的续航
舒适：后排座空间算是蛮大的，脚好放，伸缩自如，不会太挤
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综合评分
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优点：节能环保的新能源汽车，在我们城市也算新鲜的车型，出门不限行，而且它的这个动力和安全系数也足够。
缺点：充电时间长，续航能力差。内饰装饰比较差，用材不好，全部是硬塑料，与价格不对称，这个是需要改进的。需要增加倒车雷达，虽然有倒车影像，但是倒车雷达，现在什么车子都要。这个还是不能少的，需要配上。前挡风玻璃雨刮太小，质量太差，一到下大雨的天气，雨刮就是刮不干净，还有一点就是空调力道不够，基本上雨天出不了雾气，所以一般下雨天，不开这个车。还有就是不知道刹车怎么回，之前经常刹不住，到底也刹不住，后来去ssss店换了刹车油，现在也没有问题了，也不知道出厂的时候，有没有检查。
外观：外观能让媳妇满意就好，我也不常开这个车，符合时尚感和耐看，家用车就是这样吧。
内饰：中控台层次分明，蓝色装饰条时尚前卫
空间：家用足够，比一般的两厢车都宽敞
配置：性价比足够了，作为家用车绝对是省钱省心的，为了他们也要注意车的这个安全舒适性，北汽这点做的很好。
动力：我感觉这个动力足够了，男人开车和女人开车的话，这个动力性能都足够，非常的稳定和平和的，开起来非常的舒适。
操控：
超赞的这个操控性，我不喜欢太重的车，而这个车的这个操控性非常不错，车的这个方向盘和手感做的都不错，油门刹车性能让人很放心和安全的。
续航：零油耗。新能源将来肯定是汽车发展大趋势，但是一定要解决续航的问题，还要就是快速充电的问题，满足高速形势，这个两个问题解决好了。我想大家一定会来购买新能源汽车了。这样一来，汽车尾气就没有了。
舒适：车的这个舒适性能做的不错，它的底盘厚重扎实，开起来就感觉很稳定和舒适的，而座椅的设计也非常合理和舒适，再就是空间合理布局密封效果超赞。
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购买时间2016年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.99万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：家里面需要有台车，但是又摇不到油车的号，所以才转战的新能源汽车。
缺点：车内的空间比较小后备箱有时候不够用，还有就是内饰的做过有待提高。
外观：适合我这个80后，比较大方，感觉挺顺眼，就是没有挡泥板，我是自己后配的.
内饰：整体来说内饰还是很不错的，中控大屏有8寸，而且触摸很灵敏这一点我比较喜欢。
空间：如果出去游玩，后备箱压力比较大，一般都清理不必要的东西。尽量减负。
配置：基本上平时能用到的配置一个不缺吧，配置上完全够用了。
动力：加速秒杀家用紧凑车，感觉到90迈以下，动力还行，90迈以上还凑合，我高速时速在110左右，对动力还是挺满意。
操控：
看别的车友说方向不回正，我感觉能自动回正，方向盘很轻，比汽油车轻，
续航：电耗在百公里12度，是油车成本的十分之一，开了400公里了，花了几十块，很省，
舒适：胎噪较大，座椅还行，但距离偏远时会比较劳累，四门扬声器效果还行
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