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宝骏560
(该车系评分高于82%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年09月
购买地点广东 惠州
裸车价格8.10万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程713公里
综合评分
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优点：空间（下班没事拉点货出摊），价格，隔音（100以下基本听不到任何不舒服的声音），舒适性，售后维修方便性，国产精品。
缺点：减震有点硬（走城市铺装路面可比合资15万左右的车，但是走拦路颠簸路面有点硬），换挡行程有点长新车几次没有挂上档（现在习惯就好了），重心有点高（高速转弯侧向明显），中配后期装导航麻烦。新车优惠太少而且很难提到车（订的鼎配等了差不多60天，说还要等 一个月无奈换中配了）。
外观：平庸之道，不是很美观，也不是很难看。适合居家的感觉
内饰：内饰引用YYP的说法，对于这个价格来说做的非常棒了。在国产车来说做的很成熟，跟合资车还是稍有区别。细节方面还是有很大的提升空间。买的中配的，就是喜欢黑棕色的搭配，年轻态。不会像全黑色那么压抑。
空间：无可挑剔，可比全尺寸SUV。下班拉点东西去摆摊够大。就是后门太高有点不方便。
配置：超值对得起给出的这个价格。性价比很高，五菱的质量比较放心（面包车说第二没人敢说第一）还有合资通用大股东背后做支撑。应该可靠
动力：城市里跑动力很足，高速动力来的比较慢。1，2，3档低扭矩动力随叫随到。80码之前提速很快，后面加速有点慢，可能这样设定就是为了省油吧
越野：
方向很轻，指向算得上一般般，操控很有机械感。但是指中性比较强（高速就感觉很稳方向很重，城市道路打方向就感觉像跟你较劲回馈力稍多一点点）
油耗：我的油表显示5.3赶紧不准。加满油再跑，再加满油除下里程，大概在6.7个油耗。（郊区60%，东莞市中心20%，国道20%，平均车速60-80）油耗还是很满意。自我感觉开车习惯很好，不急加油门，不急刹车，勤换档
舒适：人体工程学做的很到位，对腰部支撑很好。其他位置非常舒适。城市铺装路面行驶质感很好，很舒适。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 盐城
裸车价格8.28万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间了，大到没朋友，在农村特别使用。油耗也不高。我的是骚红回头率很高的。
缺点：车高度能在矮点就好看了，个人看法。近光灯也在亮点就好了。点烟器插口一个有点不够用。
外观：侧面看最好看，在看就前面，后面有点不满意。
内饰：摸得到的地方很软。
空间：同价位里面空间最大的，特别后排腿部空间可以翘二郎腿。后排放倒可以当睡床。平时想拉点货很方便。
配置：这个价钱买到这样的车值，
动力：三档一下提速一点不肉。四档超车也可以。五档踩下油门没有前面几个档有劲。
越野：
一个优点好开。
油耗：油耗很满意，这么大车油耗达到6、7个很满意。
舒适：满意
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购买时间2016年08月
购买地点云南 昭通
裸车价格8.08万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：车内空间
缺点：暂时没有
外观：前脸，侧面都很舒服。后面老感觉差了一点，但又说不出来是哪里。但是总感觉后面不是很好。
内饰：工作台塑料干太强，装配上工艺有点差，链接缝有点大。
空间：相当好。
配置：总的来说这个价买这个车已经够了。
动力：市区内行使爆发力很强。
越野：
转向轻盈，超控良好。目前驾驶了280公里，暂时没有发现其他的不舒服。
油耗：至于油耗方面还是达到预期效果，只是看个人驾驶习惯也许以后会更低。期待首保后的油耗。
舒适：前排驾驶座椅很舒服，后排座椅两边也很舒服，唯一不满意的是后排中间有点硬，坐起来很不舒服。
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购买时间2015年07月
购买地点广西 柳州
裸车价格8.14万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 恩施
裸车价格8.08万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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购买时间2015年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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优点：价格低廉，空间大，动力不算充足但够用，油耗在能接受的范围之内！
缺点：1、4、5档加速无力，和三档的衔接不好。2、一档进二档比较涩，三档离合比其它档行程深，经常打齿轮。3、车漆较薄，经微的刮擦就掉漆了。4、新车档位行程比较长，担心以后档位不清晰。5、整车看起来不显单薄
外观：没有啥亮点，也不难看！非得和瑞虎5、CS75相比的话，560的确显得单薄，不厚重！毕竟便宜了三万！
内饰：在这个价格基础上做出这样的内饰，我也无意见，必须点个赞！！新车气味很大很剌鼻，开窗放味一周加四包竹炭去味，十天后基本去除！里面的储物空间充足实用。
空间：空间大，前排，后排，后备厢都宽敞，放倒后更加巨大！后排坐着比前排还舒服，整车最多坐过七个大人四个小孩（包括后备箱）！后排坐椅可调角度可放倒，增强了后排乘坐舒适性和实用性。
配置：性价比高，配置非富！车载蓝牙连接后方便接打电话，提高驾驶员行车安全性，定速巡航也是适用配置，缓解长时间踩油门脚的疲劳感，精英版差个导航，既然你配了中控台大屏幕和倒车影像，加个实用的导航功能皆大欢喜。
动力：一、二、三档有力用于爬坡，提速、超车！4、5档国道，高速公路行驶！本人习惯1800-2000转速的样子换档，四档速度80左右换五档，动力衔接还是很好的，春节去山区走亲戚，路窄坡度大，以前没开过盘山路，也算测试了560的爬坡能力，坐六个大人三个小孩爬很陡的坡也能上，1.8的自吸将来计划改气。
越野：
方向盘转向精准，低速轻，高速沉稳！操控轻松，让倒车和停车入位不熟练的我也很快提升了技术！倒车入位原地打方向也轻松。车身高，坐在里面开车视野宽，好操控
油耗：经过计算，按目前油价5.48元，不开冷气，偶尔开暖气情况下。高速油耗0.4元/公里，乡村路、山路、国省道等综合道路油耗0.5元/公里，平均8.1升/百公里表现尚可！考虑到这是个SUV，这样的油耗没的可挑。
舒适：座椅比较软，乘坐舒适，驾驶座高度可调坐姿和视野都不错。转速3500转以下发动机声音很小，高速驾驶舒适。减振方面可以吐槽一下，每次过减速带即使把车速降到很慢，也有强烈的起伏振动感。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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购买时间2016年06月
购买地点河南 南阳
裸车价格8.05万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5680公里
综合评分
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购买时间2016年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格7.72万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：空间大 ， 身高体胖着， 值得拥有。 乘坐空间非常宽松，不拘束。配置齐全，人性化设计细节很多。
缺点：车厢内照明开关太一般，还不如面包车的好啊。
外观：外观一般，各人所爱，价格决定因素，线条什么都一般，没有亮点，轮毂也一般 自己选的是糖果白。这个就是仁者见仁智者见智了。不过生活中，感觉还是选择糖果白的朋友多些。我个人认为前脸给人很大的好感，车尾确实与奥迪的某款车型神似，不过尾灯设计的确实漂亮，全面使用LED光源，踩下刹车时亮起的那两块烧红的烙铁使560瞬间高大上起来.
内饰：内饰做工可以 中控台容易上手 就是中控前台塑料太多了 国产车大部分都是这样 也就习惯了 毕竟一分价钱一分货。时尚的全黑色内饰、整体制作精致，视觉冲击力强。中控台按钮很简洁，按键很大，比较方便操作。仪表盘动感十足。喇叭按键偏硬，不太好使。难能可贵的是后排座椅放倒后居然可以达到纯平，装载大件物品或者是应个急临时当做床都没有任何问题。
空间：空间比较大， 像我这样的胖子坐在哪个位置都挺舒服的， 空间是这部车的强项，前面二个人，后面随便可做4个人，放腿很舒服，上下车也很方便。2750的轴距，绝对够长，乘坐空间也更大，和其他同类别的SUV对比优势明显。坐在车里一点都不憋屈，是居家旅行的利器。同级别车秒杀所有对手，就是中级SUV也难有这么大的后排空间，我一个大胖子钻进后排翘个二郎腿表示毫无压力，立马有种君临天下的感觉。后排可以纯平放倒，方便车主拉些大物件。
配置：配置上面也比较丰富，560带有用户记忆模式的8英寸触摸式大屏，集GPS、蓝牙、广播、CD、手机映射等功能于一身，车子还配置了一键启动、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、全系都配有车身稳定系统等等都很实用，总之适合自己就行。
动力：1.8L自然吸气发动机 感觉动力还好了 动力还是可以的，又不是真正的越野车，只是一款家用大壳的轿车，底盘比轿车高，驾驶感更强。4-5档正常驾驶还是可以的，想推背超车，请减档加油就可以了。宝骏560是1.8L自然吸气发动机，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。123档动力不错，1档正常起步，1升2档转速在1500左右就可以，2升3转速在2000左右就可以，3升4转速在2000左右，速度在40左右，4升5速度在50以上，这样比较省油。扭矩不错，爆发力也不错，速度提上来，45档也挺给力的，都能顺利到位。
越野：
560的操控也比较不错，方向盘转向感觉很稳，油门刹车的力度也比较适中 转向可以，没有差异，过弯嘛，没有激烈驾驶过，正常速度正常行驶没异样。这方面也ok！感觉喇叭不怎么好使，距离有点远而且沉，喜欢厂家能改善这个问题。转向精准清晰，没有多余的转向或转向不足，而且电子助力转向很轻松。操控轻盈，得心应手，比以前机械助力的车要好，一个手操控方向盘绰绰有余，方向盘还能前后调整，真好
油耗：油耗不算高吧 一公里大约5毛钱只有 这也是选择宝骏560的一个原因啊 一般在市辖区跑的话 油耗7个到8个 如果跑国道的话能跑到5.5左右吧 购车至今没有跑过高速呢 估计高速应该5个左右吧 当然这些都是车载仪表盘上显示的，实际情况应该要比仪表盘上显示的多1个到2个左右的油吧 总体感觉油耗不错啊。自己加的第一箱油花了200元，当时每升5.55元，跑了450公里，至今已经加了615元的汽油了，估计能跑1400公里吧，高速跑了400公里，仪表显示油耗7.5，当时开着空调的情况下，还是挺不错的。
舒适：无论是开车或者坐车感觉挺舒服 座椅没问题，几万元的车认可，噪音也控制的很好，唯一吐槽的就是减震问题，也是560的通病，减震异响，全系减震都垃圾。每个人吐槽的也就是减震，厂方始终没有改进。座椅包裹的挺好的，做工也不错，无论驾驶或者乘坐，感觉都挺舒服的。车子的隔音效果也不错，停车时不仔细听都听不到发动机的声音，高速路上跑的时候，车内也好安静，当然这些和马牌轮胎密不可分，不过装发动机护罩的时候，师傅说马牌轮胎不太正规，就不知道是什么情况了。前避震在过非铺装路面时过滤的不好，感觉很硬，特别是石子路面，像是坐在没有避震器的板车上。
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购买时间2015年08月
购买地点云南 红河
裸车价格7.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程437公里
综合评分
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优点：空间，真的是大。我家本来就没有高个子，坐在里面，空空的，没有以前的压抑感了；动力足，在我驾驶的这段时间里，行驶中没有让我感觉动力不够的地方；外观是我非常满意的地方。
缺点：总的来说，没有什么不满意的，有的话就是内饰硬塑料的地方多，但处理的还是很到位；还有就是起步慢，即使大脚油门了，也没有加速快的感觉，这点就不如我以前的奔奔mini了，但也不是特别不满意。
外观：比较满意。
内饰：好。座椅宽大，不管是不是真皮，但我看着很高档。后备箱满足我日常使用。
空间：一个字，大，两个字，很大，三个字，超级大。
配置：我觉得性价比非常高。
动力：动力够用了，我不是开赛车的，家用么绰绰有余。接车那天贴了膜，不能开窗，就只能开着空调，爬了一个5公里的大长坡，动力也没有掉多少，比我以前的那个小白强多了（我没有嫌弃你小白的意思，我还是很在乎你的）。这里要说一点比较好的，起步时只要轻抬油门，车车就自动给油起步，对于新手来说是一个福音。
越野：
超控很好，方向很轻，一个手指就能拨动。以后老婆大人学车后就好大方向了。
油耗：在我开的这段时间里，非常满意。原先我想1.8么怕是要到8、9个油，但我实际驾驶后才5、6个油，和我以前的小白有得一拼。我接新车后开的最低油耗是5.3L，太令我惊喜了，有图为证。
舒适：很好，没有感觉不舒服的。只是有时候，小石子打在底盘上心疼，等做个底盘装甲看看能不能有所改善。座椅坐着很棒，包裹性好，驾驶的时候视野好。车车的静音效果做的很到位，当然我是和我以前的那台车车比较，没有开过其他的好车么。
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