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购买时间2016年11月
购买地点云南 大理
裸车价格11.43万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观
缺点：分离式衬臂总是让人心里有一种莫名的担忧，生怕时间一长，螺丝固定的插销会松动、移位、变形而导致安全问题。
外观：还用说么，绝对满分！轿跑风格，别克大标，欲罢不能那。。车身造型：前脸造型犀利！流线型的侧面！简约时尚的车屁股！漂亮！！做工车漆：会变色的赛道灰，金属漆。阳光下有点呈蓝色，晚上为黑色，阴天下雨是灰色。呵呵，低调却不失个性车灯设计：装逼利器，日间行车灯，鹰眼造型的灯，很有英气！
内饰：这是威朗最吸引我的地方，大气！漂亮！很有档次！手感材质：中控台全塘塑材质，手感甚好。仿木质内饰贯穿前控台，档次瞬间拉高。可是门板上的破布……织物的座椅……这个价位太不应该了
空间：前后空间可以宽松使用，我176个子，没什么问题，坐后面的人也反映ok。后备箱是460升的，家用也是OK的！两个行李箱可以放下。
配置：这个仁者见仁智者见智，我感觉挺值得！就是低配有些很便宜的但是很实用的东西都没有，有点失望！
操控：
总体感觉还是不错的，指向精准。
油耗：之前一百公里的摸索阶段，油耗都奔着8去了，吓死我了，之后油耗一直没有清零，现在三百多公里开到6.8。总体满意。
舒适：静音效果非常好。关上窗户，外面就是有电钻的声音都会变得很小了！车座椅舒适度感觉一般般
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购买时间2016年09月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格11.29万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程146公里
综合评分
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优点：品牌知名度较高。
缺点：动力不满意
外观：外观很好看，前脸大气，车身用料有点软，用手一按就软软类车灯设计：近远光灯不很亮，要是LED就好了，没有雾灯，车灯设计还不错
内饰：织布的不耐脏，有钱的可以改皮质的，
空间：前后空间可以宽松使用，我176个子，没什么问题，坐后面的人也反映ok。后备箱是460升的，家用也是OK的！两个行李箱可以放下。
配置：性价比适中，相比竞争车型标志408 和大众速腾，同样等级的（低配），单价价格上钱算高的，但内饰和电子配备上，却又更胜一筹，综合来说，值得拥有。这里特别感谢汽车之家的商城服务，提供了团购渠道给我，全程免费。拿到了想要的优惠力度。
动力：我是手动挡，又是新手。起步我没法谈。但是2档以上从20km/h到100km/h的加速还是可以的，对比车型是我哥的英朗15N和我爸的君威2.5。
操控：
转向有一点点的虚位，当然对比的也是威朗这个级别往上的车型，可以接受。
油耗：目前公里数还不到1000公里，平均油耗显示为7.7，与实际情况差不多。
舒适：后减震可能偏硬 也可能是我冬天胎压相对放高了那么点 静止胎压放到了2.5 跑完之后胎发热之后能到2.6 正在考虑放点气 座椅做起来相对还可以 包裹性什么的也挺满意 可惜的是织物座椅，不耐脏 只能包起来了。
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购买时间2016年12月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格11.40万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1180公里
综合评分
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优点：外形，年轻而不幼稚、硬朗却不死板，之前是因为外形选的这个车子，内饰布局也是自己喜欢的类型，只是受限于资金，只能上进取版，所以织布什么的也得默默忍受。有时候看着它，会觉得它其实是有生命的，这种感觉就像看着家里以前养的狗，希望今后的时间 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺点：之前以为大屏是真正的大屏，没想到是个小屏。还有就是前悬挂分体式插销，还是有些担心，但是这也时刻提醒我，不开快车 尽量温柔驾驶。
外观：时尚，大气，加上子弹头车标，开出去回头率杠杠滴。
内饰：内饰因为是进取版 所以织物米色不耐脏 门板上的织布很让人头疼 哪怕换成软塑料了 也不指望换成真皮 门板那几块布真的很不喜欢 不实用 包起来怕发霉 不包吧 又不耐脏 目前打算脏了之后全拆掉 去包个皮。
空间：本人173，无论是腿部空间还是头部空间都很宽敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一个字--爽。后牌一个胖子加两个一般身材的不是问题，腿部空间也很充足。
配置：性价比还是很好的 对比过其他车辆 价位浮动一万的情况下 还是选择威朗 总体性价比还是可以
动力：1.5排量相对比较弱一些，尤其是一档二档别指望有推背感。
操控：
方向很轻，指哪打哪，
油耗：油耗还不错，第一次跑高速才6个油，后面跑市区提到了10个油，现在降到了7.2个油
舒适：整车很稳，新车过减速带不敢跑快，不松散，70码转弯不飘
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 滁州
裸车价格12.14万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程365公里
综合评分
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优点：外形，年轻而不幼稚、硬朗却不死板，之前是因为外形选的这个车子，内饰布局也是自己喜欢的类型，只是受限于资金，只能上进取版，所以织布什么的也得默默忍受。有时候看着它，会觉得它其实是有生命的，这种感觉就像看着家里以前养的狗，希望今后的时间 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺点：发动机噪音 发动机噪音 发动机噪音 就是论坛车友们所说的哒哒哒声 这个是通病 不可避免 怠速时副驾驶能听见 唉 小毛病 忍了 谁让我喜欢它呢
外观：外观大气，但白色车漆面太薄，不是一般的薄。
内饰：内饰因为是进取版 所以织物米色不耐脏 门板上的织布很让人头疼 哪怕换成软塑料了 也不指望换成真皮 门板那几块布真的很不喜欢 不实用 包起来怕发霉 不包吧 又不耐脏 目前打算脏了之后全拆掉 去包个皮。
空间：本人173，无论是腿部空间还是头部空间都很宽敞。比以前的江淮S2舒服哪里去了。一个字--爽。后牌一个胖子加两个一般身材的不是问题，腿部空间也很充足。
配置：性价比我给满分 是一款既省油又舒适又安全的车子
动力：中游
操控：
操控非常的好 对比马自达的昂克赛拉 我觉得不相上下 我个人更喜欢威朗的操控 不重也不很轻 带有一定的道路反馈和转向回馈底盘及悬架：这车的地盘很低 低到什么程度呢 一块5.5英寸的手机竖着放车前头都放不开。 之前看到论坛里有许多人抱怨什么老是磕地盘啊 威朗通过性不行啊。。。在此我给各位要买车的朋友们提个建议 买车一定要结合自己的实际情况 平时开车的实际路况进行选择。
油耗：8.7
舒适：头枕太硬，其他都还行。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格11.19万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程210公里
综合评分
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优点：外观和空间，
缺点：动力不满意
外观：绝对好看，我就是因为这个买的
内饰：内饰就不夸了…
空间：空间表现非常好 满载加驾驶5人无压力 毕竟超A级横向对比：跟速腾相比 尺寸更具优势 内饰精美 外观个性 安全性高
配置：性价比还是很好的 对比过其他车辆 价位浮动一万的情况下 还是选择威朗 总体性价比还是可以
动力：动力感觉一般，一千转以下，感觉没有什么劲！过了一千转以后，动力就上来了！
操控：
总体感觉还是不错的，指向精准。
油耗：目前行驶500多公里，油耗7.7，可能是新手的原因！过段时间应该会降下来！
舒适：虽说威朗口号喊着运动，但是底盘调教我感觉还是偏软的，过减速带及阴井盖凹坑时过滤很好，噪音方面，套用朋友的话，与他的昂克赛拉比，他的昂克赛拉就像一台拖拉机??有些夸张了，但也表示威朗噪音的控制确实不错
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购买时间2016年08月
购买地点山东 枣庄
裸车价格11.49万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：外观！内饰！安全配置！
缺点：低配有好多东西都没有，最起码应该配个车载蓝牙电话吧！
外观：外观我给满分 较低的地盘 凶狠的前脸 犹如趴在地上的猎豹 演绎出他的广告词
内饰：同级算是优秀的
空间：空间还凑合 紧凑级车里面应该算不错的 座椅调低之后感觉不是太局促 我身高175 空间总体满意
配置：性价比不错，优惠2.4W。感觉还有谈价空间。。但是我被坑了贷款手续费和上牌费。这里就去了很多。加起来。。性价比就荡然无存了。。。允许我悲伤一下。。。
动力：低俗可以用垃圾二字形容，尤其档位在2档，发动机在1000转以下时，你油门踩到底也要等2秒以上才能渐渐有动力出现，这点在前面最不满意这一条里已经有详细说明。转速上来时，动力尚可，高速行驶时加速略略可以感到一点点推背，这个我有反复体味，确实存在，只是不够猛。哈哈
操控：
操控不错，指向哪里打哪里，很灵敏。底盘及悬架：底盘很低，好几次在不是很坑洼的地方被碰到好几次底盘，声音很响！心痛ing
油耗：之前一百公里的摸索阶段，油耗都奔着8去了，吓死我了，之后油耗一直没有清零，现在三百多公里开到6.8。总体满意。
舒适：扭力梁加瓦特连杆的后悬架 中高速过弯时能保持很从容的姿态 给驾驶者充足的信心 给乘坐者舒适的感受 有人说非独立后悬架肯定不如独立悬架 我觉得实际感受对比同价位合资车的独立悬架车很舒适 软硬适中 毕竟这是个城市用车 并不是为烂路而生的噪音控制：不得不说通用真的是在这款车上下血本了 隔音棉该有的地方都到位 这个价位不该有的也有了 尤其是正副驾驶车窗玻璃特别的厚 同价位也是没谁了 车厢内的噪音很好 美中不足的就是胎噪有点大 这个我不能理解 明明轮胎也不差 固特异御乘系列 价格应该在四五百左右 比那什么佳通好多了 唉一分钱一分货 等以后换胎 换套马牌的试试
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购买时间2016年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：外形，年轻而不幼稚、硬朗却不死板，之前是因为外形选的这个车子，内饰布局也是自己喜欢的类型，只是受限于资金，只能上进取版，所以织布什么的也得默默忍受。有时候看着它，会觉得它其实是有生命的，这种感觉就像看着家里以前养的狗，希望今后的时间 我能懂它 它也能懂我 哈哈哈
缺点：为啥手动挡前排中央扶手设计那么丑
外观：车头霸气，车尾很特别，
内饰：这是威朗最吸引我的地方，大气！漂亮！很有档次！手感材质：中控台全塘塑材质，手感甚好。仿木质内饰贯穿前控台，档次瞬间拉高。可是门板上的破布……织物的座椅……这个价位太不应该了
空间：我1.8的个头，前排调好后，后面还有足够的空间，家用绝对够用
配置：性价比五星，我只想让威朗关注度上去，别再排到C4L和英朗后面了…
动力：因为是新手 驾驶经验不是太丰富，开手动也是受限于资金，油耗保养可靠性等等方面考虑，个人也相对喜欢挂挡的感觉。动力方面，不考虑红灯起步的话 还过得去 对于我这种安全第一的选手 动力不是太指望 毕竟小排量自吸发动机 巧妇难为无米之炊嘛
操控：
方向很轻，指哪打哪，
油耗：之前一百公里的摸索阶段，油耗都奔着8去了，吓死我了，之后油耗一直没有清零，现在三百多公里开到6.8。总体满意。
舒适：扭力梁加瓦特连杆的后悬架 中高速过弯时能保持很从容的姿态 给驾驶者充足的信心 给乘坐者舒适的感受 有人说非独立后悬架肯定不如独立悬架 我觉得实际感受对比同价位合资车的独立悬架车很舒适 软硬适中 毕竟这是个城市用车 并不是为烂路而生的噪音控制：不得不说通用真的是在这款车上下血本了 隔音棉该有的地方都到位 这个价位不该有的也有了 尤其是正副驾驶车窗玻璃特别的厚 同价位也是没谁了 车厢内的噪音很好 美中不足的就是胎噪有点大 这个我不能理解 明明轮胎也不差 固特异御乘系列 价格应该在四五百左右 比那什么佳通好多了 唉一分钱一分货 等以后换胎 换套马牌的试试
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购买时间2016年12月
购买地点广东 中山
裸车价格11.59万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程503公里
综合评分
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优点：品牌知名度较高。
缺点：分体式插销安全隐患，也不知道17款改了没有，不会看，估计是没有，还有就是减配，减配，减配，本来定的15款手动领先，无赖4s发过来17款，减了前排加热，副驾驶电动座椅调节，后排杯架，这是已知的。还有地盘真是太低了，买车第二天就托底，心碎了无痕。看了三天，原车usb接口竟然不读盘了但可以充电，前两天还放歌看视频好好的，就不存在兼容问题了，U盘也没问题，放其他车照样使用，这质量真是晕啊，找时间去4s店看看。
外观：车头霸气，车尾很特别，
内饰：织布的不耐脏，有钱的可以改皮质的，
空间：很大
配置：还不错，性价比很高
动力：虽然车身尺寸挺大 但车子一点也不重 车重1.2t. 不是因为偷工减料 相反 用了很多高强度 重量轻的铝合金 比如 全铝发动机 全铝副车架 铝合金防撞梁 再加上先进的缸内直喷技术 动力完全不输大众1.6l排量的车子动力平顺性：1 2档微微有些肉 有点顿挫 3档以后顺畅 提速快 再补充一下关于这车的换挡问题 这车换挡要求的发动机转速较高且转速降的也快 之前没接触别克车 不太了解是都这样 还是mt版威朗比较特殊 这车换挡的话最好的时机应该在1500-2000转之间 这样可以做到平顺的升档 尤其是 二档 三档。 如果转速达不到就换挡或者带油换挡 都是有一定的顿挫感的。 这点比较矫情 不如大众车做的好（只是一个单纯的比较勿喷）
操控：
方向精准，指哪是哪。拐弯很舒服，这就是防倾杆的作用。减震感觉也不错，比去年的江淮S2舒服多了。在乡村道路相当于S路线上行驶感觉比较稳，拐弯时不会把人往一边摔，安全感十足。
油耗：偏高，也可以说是适中吧，控制在8个油，也就是基本在5毛一公里以下。勉勉强强可以接受，看后面会不会好点，争取控制在7个油以下，以6.5个油为目标。哈哈
舒适：静音效果非常好。关上窗户，外面就是有电钻的声音都会变得很小了！车座椅舒适度感觉一般般
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购买时间2016年10月
购买地点西藏 日喀则地区
裸车价格11.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：外观漂亮 内饰精美 很舒适 行驶中车厢噪音小
缺点：分体式插销安全隐患，也不知道17款改了没有，不会看，估计是没有，还有就是减配，减配，减配，本来定的15款手动领先，无赖4s发过来17款，减了前排加热，副驾驶电动座椅调节，后排杯架，这是已知的。还有地盘真是太低了，买车第二天就托底，心碎了无痕。看了三天，原车usb接口竟然不读盘了但可以充电，前两天还放歌看视频好好的，就不存在兼容问题了，U盘也没问题，放其他车照样使用，这质量真是晕啊，找时间去4s店看看。
外观：外观真的很好看！看的就是外观，感觉很适合年轻人！
内饰：还算可以，中控台屏幕太小了
空间：家用足够了。
动力：虽然车身尺寸挺大 但车子一点也不重 车重1.2t. 不是因为偷工减料 相反 用了很多高强度 重量轻的铝合金 比如 全铝发动机 全铝副车架 铝合金防撞梁 再加上先进的缸内直喷技术 动力完全不输大众1.6l排量的车子动力平顺性：1 2档微微有些肉 有点顿挫 3档以后顺畅 提速快 再补充一下关于这车的换挡问题 这车换挡要求的发动机转速较高且转速降的也快 之前没接触别克车 不太了解是都这样 还是mt版威朗比较特殊 这车换挡的话最好的时机应该在1500-2000转之间 这样可以做到平顺的升档 尤其是 二档 三档。 如果转速达不到就换挡或者带油换挡 都是有一定的顿挫感的。 这点比较矫情 不如大众车做的好（只是一个单纯的比较勿喷）
操控：
感觉都挺好，就是二档为什么偶尔我踩下油门一秒后才有反应
油耗：现在行驶365公里，都是在市区开的，油耗8.8，还可一，做过首保应该还能降下来，7.5是我是我的目标
舒适：后减震可能偏硬 也可能是我冬天胎压相对放高了那么点 静止胎压放到了2.5 跑完之后胎发热之后能到2.6 正在考虑放点气 座椅做起来相对还可以 包裹性什么的也挺满意 可惜的是织物座椅，不耐脏 只能包起来了。
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 阿拉尔
裸车价格11.69万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：品牌知名度较高。
缺点：浅色内饰，门板织物太不地道了，不用皮的来块塑料也好啊，又多不了几个钱。太抠了。胎噪太大，隔音一般，怠速发动机声音有点大，比我去年的国产车江淮S2大多了。不知道其他车友有没有这种情况。有些大神说隔音很好，我只能说你可能运气比我好，提了台好车。
外观：别克新一代改款，从君越到英朗，一些列车型都得到很好改款设计，风格更为年轻化，这点在君越上颇为明显，瞬间从四五十岁大叔车降低为30岁可匹配！威朗这个车系在市场上不过2两年左右，还有很多路要走啊，不过就目前来说，外观还是比较拉风的，有运动味道，作为年轻人家用也是合格的，毕竟空间和油耗在那儿！
内饰：一开始在英朗和威朗之间徘徊，后来就是到店一看，内饰上面完胜英朗，决然选择威朗。威朗的内饰用料都还算地道，车内大量使用搪塑工艺的材料，软硬适中，碰撞可减少疼痛感。面板上也有很多金属条和光面材料，看起来较为高档。在这方面英朗就塑料感强很多了。。。。毕竟车价差一万。一句话，威朗内饰很地道，设计师很给力！
空间：空间还凑合 紧凑级车里面应该算不错的 座椅调低之后感觉不是太局促 我身高175 空间总体满意
配置：如果除开品牌，性价比一般，尤其是分离式衬臂的安全问题更进一步降低了性价比，同比不如英朗性价比高。
动力：动力一般，我买的是手动挡的，挂一档起步有点肉，每次要给油才好快速起步，不给油就基本很慢悠悠的走。挂上二挡后有推背感。
操控：
总体感觉还是不错的，指向精准。
油耗：目前至只行驶了100对多公里，表显油耗7.7，其中90公里高速，其他市区，平均时速23.油耗还行吧，有待后期观察，可能 本人技术较差，虽然开了f0六年，但是技术也没有什么长进，开比亚迪f0市区油耗七八个高速五六个油.我朋友开的全新英朗综合油耗只有五点五比中信部的油耗还要低，我是望尘莫及
舒适：虽说威朗口号喊着运动，但是底盘调教我感觉还是偏软的，过减速带及阴井盖凹坑时过滤很好，噪音方面，套用朋友的话，与他的昂克赛拉比，他的昂克赛拉就像一台拖拉机??有些夸张了，但也表示威朗噪音的控制确实不错
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