威朗
2017款 三厢 20T 双离合领先型
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威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 14.13万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于7%
内饰
4.82
高于17%
空间
4.86
高于9%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.21
高于5%
操控
4.75
高于7%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.36
高于7%

车主平均油耗:8.3L/100km

(29人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.3L/100km

综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:刚买一个多月1300公里,个人感觉车子空间大,操控可以,颜值好。油耗能接受,现在磨合7.几左右。内饰做工比较好。
缺点:听说精英版的停产了后来选的领先版。车灯卤素土得掉渣,晚上只要对面有车来基本看不见路。还有就是后挡风玻璃没有刮水器下雨天看不见后面情况。连个电动座椅都没有,没有倒车影像,行车记录仪,都要自己后期改。减震太硬个人感觉。是不是经常一个人的缘故,20到40码之间只要中途松一点油门或者减速一下,马上顿挫感十足。
选车理由:看过博瑞,速腾,款式和空间安全性能个人爱好对比后来选的这款
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购买时间2016年10月
购买地点吉林 白山
裸车价格13.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形,还有内饰。
缺点:主驾驶副驾驶都没有电动座椅不是很方便,市区低速不行40码自己到20的时候会有搓顿感,刚开始还以为被人从后边顶了一下,方向盘转动时候有轻微的唧唧声,朋友们说是液压助力还没去4S首保不太清楚到时候问问吧,起步很肉,再加上自动启停,基本起步都会被后边滴滴,烦躁,后来就关了自动启停,堵车时候N档解决,感觉要动的时候换到自动挡刹车松点会好点,马牌的轮胎胎噪有点大,160时候跟开飞机一样,发动机加速也是。这个是正常吧感觉比凯美瑞好点。
外观:流线很好看,圆滑造型看上去显小,被很多人误认是英朗
内饰:内饰是我看过众多同级别车当中最好的!我就不一一点名了!在这点小威做得很地道!
空间:空间感觉还不错,后备箱很大能放不少东西,后座坐三个人还行,不是太挤。前排位置放的比较大哈都是腿能伸直那种,平时就我和老婆坐所以不考虑后排空间哈。
配置:一般
动力:如果没有开过其他车子可能觉得尚可,但是初段跟思域比起来只能说差太多了,注意只是初段,急加速时变速箱反应非常慢,油门深踩后总是要迟个1秒左右,低速跟车防加塞时很痛苦。速度上来之后动力也没有坛子里说的那么强劲,只能说符合1.5T的水平,还是那句话,家用够了,只是不太友好。
操控: 变速箱有点迟钝,别的都很不错
油耗:到现在提车20天了,表显7.2,实际应该8个多点吧,我感觉这个油耗我可以接受,都说别克的车是油老虎,我感觉还可以,平时跑的也不大多,就是主要上下班的时候跑跑。
舒适:无论高速还是低速,玻璃关上后,胎噪跟风躁都还不错,隔音效果还可以
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 淮北
裸车价格14.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观、内饰,操控精准。
缺点:15S自动领先都有电动座椅、20T自动领先没有电动折耳、起步有短暂的涡轮磁滞稍微有点肉、速度起来了还是可以的、发动机声音有点大、大灯是最坑爹啊晚上都看不太清楚
外观:外观很帅气,大灯与前格栅设计的非常漂亮,腰线饱满,车身造型优美。选择威朗就是冲着外观来的。
内饰:最喜欢的就是这了。进去之后很有高档感。能碰到的几乎都是软的。仿木纹的看上去也很不错。快捷键位很合理。刚开回家的几天。没事就喜欢跑到车里。开开窗户跑跑味。顺便欣赏车里的内饰。越看越喜欢。两个水杯放的位置没事还能放个手机。后排还有空调口。这是我选威朗的一个很重要的原因。家里有不满一岁的小孩。平时家人也要坐。不能太自私。在自己享受的同时照顾到家人。这个价位里。满分。手感材质:做工很好没有太多的缝隙。尤其是摸上去哪哪都是皮子。很开心。仪表中控:仪表盘没有思域的上档次。不过两个小炮筒看着也很好看。异味异响:车内没有异味。偶尔开窗跑味两天就好了。没有异响。安静的很。
空间:空间不用说非常满意!本人180位置调好我后面坐个胖子都觉得很宽松!公认的!朋友试过!
配置:之前看到有人评论这辆车。说是紧凑级车的终结者。现在开起来各项性价比。感觉值得这个评价。最早的看上的是思域。也参与过思域的等车大军。但是后来看到越来越多的横向车评。总是和卡罗拉。宝来。马自达。福克斯等车去对比。感觉花了十四五万却和十万左右的车去比很伤心。就选择了威朗。这个车别的不说车评人总是拿他和速腾这种同级别同价位的车去比。还是心里舒坦点。不过七速双离合。非独立悬架也会让很多人敬而远之。但是目前来说双离合除了起步肉点。没有别人说的换挡顿挫。悬架相当不错。走坑洼也不会过软没路感。也不会过硬影响驾驶感受。性价比怎么说呢。仁者见仁智者见智。不过我想谈谈自己的感受。我刚结婚两年。小孩九个月。家里和父母一起住。买车纠结了一年。一开始本着男人驾驶的梦想就看了高尔夫这种驾驶操作好的。但是慢慢的小孩子的东西越来越多的。不得不放弃一些自己想要的。就看了安全系数。油耗。空间不错的车。思域408科鲁兹。但是思域等太久没优惠内饰廉价。408路燥太大物理按键太少。所有几乎都要中控解决。安全性有隐患。不过空间真心的大。科鲁兹在车展上看了一眼内饰太杂乱。需求不一样性价比就不一样。没有贬低别的车。只是我的需求这辆车满足了。这就是性价比。
动力:如果没有开过其他车子可能觉得尚可,但是初段跟思域比起来只能说差太多了,注意只是初段,急加速时变速箱反应非常慢,油门深踩后总是要迟个1秒左右,低速跟车防加塞时很痛苦。速度上来之后动力也没有坛子里说的那么强劲,只能说符合1.5T的水平,还是那句话,家用够了,只是不太友好。
操控: 方向盘相当精准,只是高速上面太精准了稍有不慎车跟着晃动,所以跑高速时一直握着方向盘手心都是汗底盘及悬架:底盘有点矮,尤其是发动机下部位离地估计只有10厘米山路:运动模式爬坡给力,刹车也很灵敏。跑省道经常遇到长上坡长下坡,四川就这样。
油耗:目前200多公里,其中有70公里高速,剩下的市区路况,平均油耗8.2,一直跑市区的话估计油耗还会上升。高速110巡航,偶尔跑120平均油耗6个
舒适:关于悬架是否舒适,看速度如何,如果过减速带或者速度比较慢,感觉很舒服;如果速度快,就会觉得咯噔一下,比较硬朗,有一种整车一起动的感觉。车内触手可及的地方手感都不错,大多用软塑包裹。
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购买时间2016年12月
购买地点山东 聊城
裸车价格13.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程641公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:销售顾问很热情,也很用心,为我解答了很多问题和疑虑
缺点:主驾驶副驾驶都没有电动座椅不是很方便,市区低速不行40码自己到20的时候会有搓顿感,刚开始还以为被人从后边顶了一下,方向盘转动时候有轻微的唧唧声,朋友们说是液压助力还没去4S首保不太清楚到时候问问吧,起步很肉,再加上自动启停,基本起步都会被后边滴滴,烦躁,后来就关了自动启停,堵车时候N档解决,感觉要动的时候换到自动挡刹车松点会好点,马牌的轮胎胎噪有点大,160时候跟开飞机一样,发动机加速也是。这个是正常吧感觉比凯美瑞好点。
外观:外观很帅气,大灯与前格栅设计的非常漂亮,腰线饱满,车身造型优美。选择威朗就是冲着外观来的。
内饰:座椅是皮跟织物拼接虽然不够全皮的那么高,但是坐着还是挺好的
空间:空间非常好。
配置:其实热度下去之后想想性价比还是一般,这个价格可以买到更大空间的408,操控更好的golf,还有神车十代civic,但是最后还是选了威朗,自己喜欢最重要。
动力:肉,刚说了不重复了,速度起来还是可以的。
操控: 操控性非常好,几乎不需要怎么转动方向盘,过弯道非常棒!方向盘回馈力度也合适!底盘及悬架:底盘稍低,太差的路不敢跑,后悬架是非独立的,过减速带感觉还是很明显,不过跑起来很稳山路:有涡轮爬坡感觉很有动力,d挡一样很轻松!雨雪泥泞路面:还没跑过雪地,太坑洼的地也没敢跑,以后再评论这块!
油耗:目前4919、油耗7.3还没有首保看看首保之后还会降一点波
舒适:无论是前后排座椅,乘坐都很舒适,软硬度也适中。
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购买时间2016年10月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格13.99万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:销售顾问很热情,也很用心,为我解答了很多问题和疑虑
缺点:显示屏司机过一次,转向灯突发故障,开启时无嘀嗒声,锁车时不断电,大半夜了还在鼓捣着怎么办,也真是醉了,这点想投诉了!
外观:流线很好看,圆滑造型看上去显小,被很多人误认是英朗
内饰:满意
空间:1.75身高前后排都很宽裕
配置:之前看到有人评论这辆车。说是紧凑级车的终结者。现在开起来各项性价比。感觉值得这个评价。最早的看上的是思域。也参与过思域的等车大军。但是后来看到越来越多的横向车评。总是和卡罗拉。宝来。马自达。福克斯等车去对比。感觉花了十四五万却和十万左右的车去比很伤心。就选择了威朗。这个车别的不说车评人总是拿他和速腾这种同级别同价位的车去比。还是心里舒坦点。不过七速双离合。非独立悬架也会让很多人敬而远之。但是目前来说双离合除了起步肉点。没有别人说的换挡顿挫。悬架相当不错。走坑洼也不会过软没路感。也不会过硬影响驾驶感受。性价比怎么说呢。仁者见仁智者见智。不过我想谈谈自己的感受。我刚结婚两年。小孩九个月。家里和父母一起住。买车纠结了一年。一开始本着男人驾驶的梦想就看了高尔夫这种驾驶操作好的。但是慢慢的小孩子的东西越来越多的。不得不放弃一些自己想要的。就看了安全系数。油耗。空间不错的车。思域408科鲁兹。但是思域等太久没优惠内饰廉价。408路燥太大物理按键太少。所有几乎都要中控解决。安全性有隐患。不过空间真心的大。科鲁兹在车展上看了一眼内饰太杂乱。需求不一样性价比就不一样。没有贬低别的车。只是我的需求这辆车满足了。这就是性价比。
动力:如果没有开过其他车子可能觉得尚可,但是初段跟思域比起来只能说差太多了,注意只是初段,急加速时变速箱反应非常慢,油门深踩后总是要迟个1秒左右,低速跟车防加塞时很痛苦。速度上来之后动力也没有坛子里说的那么强劲,只能说符合1.5T的水平,还是那句话,家用够了,只是不太友好。
操控: 可以,挺精准的
油耗:目前行驶了500多公里,油耗8.4,而且全是市区,本人不喜欢暴力驾驶,没有地板油习惯,其他朋友说的油耗大,估计和这个有关。颠覆了我对别克油老虎的观念。
舒适:滤震感觉一般般,还行吧。但是过颠簸路的时候感觉比较明显,感觉很硬
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.12万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程175公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观、内饰,操控精准。
缺点:油耗有点偏高,但胎能在接受的范围。最不满意的是离合通病,有时进入倒挡加油半天没反应,真气人的。我才提车10天出现三次这种现象,还有就是倒车时左前方车轮旁有异响,不知道是什么情况,改天去4儿子店检查一下。再有后悬挂有点偏硬但还是可以接受。最后说一下这个自动启停功能真的不实用,到了红绿灯踩住刹车自动熄火了,松开刹车又自动启动了,这样很容易造成启动马达烧坏,希望改进。
外观:外观五颗星
内饰:内饰非常好。同价位的车都没得比。
空间:空间非常好。
配置:很满意了。销售送了我很多东西。当时购买的时候,对比了福克斯,还有凌度等等,感觉外观和价格是我最满意的车了!
动力:车速上来后动力还是可以的,就是低速时尤其是刚起步时,不是那么灵敏,有点迟滞
操控: 变速箱有点迟钝,别的都很不错
舒适:很舒服,隔音效果超好,还有音响都是超乎想象。皮质座椅也很满意。中控台操作方便,还有方向盘按键对于新手也容易上手。前排座位调整好后排完全可以翘起二郎腿,本人175家里也基本是180以下身材。相比思域,标志408个人感觉都要好。家总很好,另外后备箱空间比其他同级车显得要大不少,就是后备箱打开不太方便。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格14.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1990公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,内饰!说真的,我真的觉得除了思域,没有比它更好看的车了。思域要等三个月,没办法。放弃了。
缺点:氛围灯太掉份啦,20t领先的氛围灯都不能叫氛围灯,只是几个按键的灯光加扣手里边的小灯,感觉是上当受骗了,起步太肉,每次过红绿灯都被后车滴!前排没有电动座椅。后排坐垫太薄担心坐久了会不舒服,17款取消了后排中央扶手很坑爹。
外观:外观绝对吸引人,个人感觉最好看的是屁股跟腰线,尤其是屁股,中网也是大爱,感觉不管看多好的多贵的车自己的是最好看的最吸引人的!
内饰:座椅是皮跟织物拼接虽然不够全皮的那么高,但是坐着还是挺好的
空间:A级车有这个空间也没谁了。空间很大!
配置:性价比稍高一点!要是有导航和倒车影像就好了!后视镜折叠也应该有!
动力:就是起步的时候有那么几秒的涡轮磁滞但是只要速度起来了还是可以的动力
操控: 电子助力的转向很轻,操作起来也不费力,对于一个女孩讲,还时不错的
油耗:刚跑250km左右油耗表显平均9.6个,基本八成市区拥堵路段。我本人开车比较喜欢大脚油门,思域在市区一直维持在11.5个左右,所以威朗的油耗尚在可接受范围内。
舒适:隔音较好,130高速车内说话不用抬高音量,座椅很软,包裹性不错,长途开下来人也挺轻松的,后排坐着也舒服,减震不软也不硬,刚好吧空调:这个制冷制热风量挺大,温度降低升高速度都非常快,值得表扬,虽然是手动空调定速,限速:这个很好用,没看过说明书,自己捣腾了一下,感觉限速比定速好用,用限速了就不用怕超速了,定速用时间长了人容易走神,最好不要用
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 潜江
裸车价格13.79万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力内饰外观都挺满意的。
缺点:暂时还没有,当然价格如果再便宜一些就更好了
外观:外观没的说,就冲外观买的,只能说太漂亮了,车型没的说车灯设计:车灯现在是越看越爱,特别是后车灯,开始不觉得好看,现在觉得比前灯都好看了。做工车漆:车漆感觉很厚实,做工很不错,阳光下亮晶晶!车身造型:流车身线非常好,特别是后面小尾巴比英朗好看多了
内饰:内饰因为不是真皮的其实也差不多就中间心不是皮的一圈还是,味道小了很多,中控很漂亮同级最佳吧。
空间:空间足够大,乘坐空间:我身高170,座椅调好后,后排坐过4个人都没觉得拥挤全家出游时:出去旅行的时侯我老婆副驾驶,两个孩子在后面睡觉都可以放行李:后背箱足够大,放2个拉杆箱之后还能放,出去玩想带什么都可以
配置:个人觉得在合资品牌里面性价比算是很不错的
动力:没开过同价位的车,没有可比性。反正超车毫无压力
操控: 方向盘相当精准,只是高速上面太精准了稍有不慎车跟着晃动,所以跑高速时一直握着方向盘手心都是汗底盘及悬架:底盘有点矮,尤其是发动机下部位离地估计只有10厘米山路:运动模式爬坡给力,刹车也很灵敏。跑省道经常遇到长上坡长下坡,四川就这样。
油耗:到现在提车20天了,表显7.2,实际应该8个多点吧,我感觉这个油耗我可以接受,都说别克的车是油老虎,我感觉还可以,平时跑的也不大多,就是主要上下班的时候跑跑。
舒适:前排很舒适,走坑洼路时后排比较颠簸,悬挂偏硬
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 喀什
裸车价格13.59万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外在:外观内饰内在:全系安全气囊配置都比较厚道
缺点:这个价位倒车影像和导航居然不配备感觉有点坑。
外观:外观时尚
内饰:显档次
空间:1.75身高前后排都很宽裕
配置:预算全下来15w,因为办了按揭,保险和手续费比较高,全下来15.9,性价比不是很高。
动力:起步变速箱逻辑很乱,提不起速,就是这点不满意,40码以上超车无压力。
操控: 操控对我来说还比较上手,之前开普拉多,锐界都是SUV对威朗的油门比较适应,没有其他网友说的刹车线程长,很多时候不需要一脚刹死。方向盘操控灵敏,高速上没有网友说的会变重,沉稳,可能跟我以前的驾驶经历有关吧。高速行驶车身很稳感觉不到飘。变速厢顿挫目前没有感觉到。
油耗:达到预期,可以接受
舒适:舒适度很好,开长途也没觉得累。
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购买时间2016年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格14.10万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:拉风的外观,精湛做工,有质感的内饰
缺点:暂时没有
外观:本人买车主要靠性能和中控,外观不是最重要的,比较性能筛选掉一批候选车,中控再筛选掉一批,但是在性能和中控条件下,威朗的外观是我最满意的,三者合起来,同价位下只有威朗首选,个人看法,车的外观除了高端保时捷之类外,大众CC,朗动和威朗外其他都没感觉,之前在标致408和威朗之间犹豫主要是觉得性能和中控对我的口味,在外观上标致败下一城,最后选择威朗。
内饰:满意
空间:空间足够大,乘坐空间:我身高170,座椅调好后,后排坐过4个人都没觉得拥挤全家出游时:出去旅行的时侯我老婆副驾驶,两个孩子在后面睡觉都可以放行李:后背箱足够大,放2个拉杆箱之后还能放,出去玩想带什么都可以
配置:预算17万,整个落地价格还是在预算内,性价比还不错。
动力:低速表现不好,转速1200左右会有一定的顿挫,时速20以上舍得给油加速还是刚刚的,跑高速定速巡航很好用,100到120加速也给力,怠速时发动机声音比较大,跑起来还可以接受。
操控: 转向精准 指哪打哪
油耗:目前行驶450km,定速巡航好用省劲,油耗7.5左右,不错
舒适:无论高速还是低速,玻璃关上后,胎噪跟风躁都还不错,隔音效果还可以
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