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2023款 综合评分
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全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2016年12月
购买地点山东 济宁
购买商家
裸车价格12.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 动力有点肉 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观漂亮,内饰高大上,操控也算可以,全系标配天窗,而且喇叭我挺喜欢的,像大货车上的,音响也不错。
缺点:动力偏弱,起步速度稍慢,确实不尽人意,自动启停比较鸡肋,分体式插销,存在隐患大。
外观:外观不用多说,本来就是奔着外观内饰去买的,现在这社会颜值高了就是不愁卖,车身采用流行的溜背式显得更加优美,屁股翘翘的,让人看起来比较运动,虽然没有思域让人看起来很惊艳的感觉,但是运动且稳重的造型打动每一位。
内饰:内饰设计整体不错,同级别个人感觉还是可以的,大部分人都会因为外观和内饰来提这辆车,就跟人一样,如果她的摸样不是你喜欢的类型,你又怎么会青睐于她,换做车也是一样的道理,如果多提供几款内饰选着就好了,米色内饰给人一种温馨的感觉,但是门板那一块确实不耐脏。
空间:对于我180的身高还好可以的,空间很宽敞,调好座椅头顶还有四指,长度也不错,毕竟2700的轴距不是吹的,乘坐空间,正驾驶调好座椅,后排还有很大的空间,一家人出行还是蛮好的。
配置:全系标配天窗,胎压监测,ESP,倒车雷达,多功能方向盘,发动机启停,基本上都很实用,天窗确实是一大好处,通风,逃生,胎压监测也不错,不用为气压不足而担心,车身稳定系统,很良心的配置,倒车雷达挺实用,等等。
动力:由于入手的是1.5L自然吸气的,不能和1.5T涡轮增压的相比较,只要不剧烈驾驶,上下班足够,在天朝再大的排量遇见堵车不还得乖乖的等着,前半段车速真是不敢恭维,就跟蜗牛爬似的,(可能有点夸张)但是匀速起来还是不错的。加速表现还不错,属于中规中矩,开着S档加地板油还是有那么一点推背感,只要舍得踩油门,没有肉的车。
操控: 方向挺稳的,60过弯侧倾不是那么明显,容易上手,可以说是很灵活,毕竟这不是一款操控车,后悬挂不是独立的,对操控有影响,但是舒适性增加。
油耗:提车也快一年了,行驶11500公里,总体油耗在6-8之间,油耗还是可以的,一般都是市郊结合,以前以为别克车是喝油虎,近几年优化的还是不错,油耗也跟驾驶习惯和交通压力有关,这个还是看个人和地区。但是高速确实挺省油的。
舒适:座椅属于软硬适中,包裹行驶舒适性还不错,隔音效果也不错,一个人一个感觉,后排靠背有点直,舒适性不是很好,中间位置没有头枕,行驶过程中柏油路很平稳,噪音小,但是水泥路对一些细小的石子过滤的不是很好,坑坑洼洼就要小心了,稍有不慎就会蹭底盘,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门建通汽车有限公司
裸车价格15.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:21世纪什么最重要——颜值。GS特有的运动外包围与前后保险杠红色饰条的点缀,同价位颜值NO.1,路上回头率超高,关键这车在杭州比较少见,人人见了都问这啥车,挺贵的吧,心中窃喜。
缺点:要说不满意的就是灯光,15 万的一个车,你不给配高端的矩阵LED大灯,好歹给个氙气灯啊,运动的外观,晚上一开灯,卤素灯,瞬间就low爆了。
外观:颜值NO.1 车灯设计:落地17万的车,你多少给配个氙气灯吧,有点暗,不过市区够用。车灯的造型满分,转向灯和日间行车一体化,很高级;车尾灯的造型也不错,要是给装配LED的就更好了。 做工车漆:烟晶灰太酷了,在阳光下各个角度呈现不同的颜色,有点变色龙车漆的感觉。 车身造型:车头很犀利,车尾力量感十足,给人小钢炮的感觉,运动包围很酷,低端撩妹神器。
内饰:同级别NO.1,能摸到的地方都是软的。前排车门还有红色的氛围灯,晚上给人的感觉很好,很酷。 手感材质:用料很高档啊,做工也不错,要是方向盘给个手缝真皮的就更完美了。 仪表中控:中控有carplay,要是能支持百度carlife就好了(其实中控支持andriod auto,但是要科学上网),仪表是黑白的,能给个高配的彩色屏多好,不够操作很方便。中控有个红色装饰线,点睛之笔。 异味异响:新车有点味道,车库放了1周多就差不多散了。
空间:够用,天窗的位置有点靠前,只能坐在前排才能把头伸出天窗,后排就不行了(此动作危险,行车中勿做)。 乘坐空间:我182,座位调到最低,头顶很富裕,后排也还有1拳左右。 储物空间:对小年轻够用了,不过有一点,我用的note5,没地方给我放手机啊,只能放在杯座里,中控面板的槽太小了,只能放一个iphone6。 放行李:后备箱的空间足够满足小两口出行。我26寸、16寸的箱子和一个背包
动力:舍得给油,160内,动力随叫随到,但是由于变速箱原因会有点迟钝。 加速表现:在快速路上超个车,轻轻松松,推背感还是有的。 跑高速:高速120,转速差不多2200左右,因为新车没开过很快,高速上过140,不到2600。 动力平顺性:低速有顿挫,不是很明显,控制好油门就行,双离合的通病。
操控: 转向很轻,停车时挺方便;高速上来过一次紧急变线,悬架的支撑很到位,运动座椅把身子包的牢牢的。
油耗:油耗还可以接受,斯文人开还是挺省的,比较适合开快速路和高速。 高速路段表现:开过100公里的高速,新车油耗才5.8L,我爸都不敢相信,太省了。 城市路段表现:城市里11L,杭州这堵城,我还只开了不到300公里,以后应该会好点,做到10L内应该没问题。
舒适:高速120,基本没啥声,车内放个小曲,还挺爽(音响不错)。 噪音控制:马牌静音胎,没啥胎噪;全车的隔音做的也不错,开高速给人感觉就是很安静。 座椅舒适性:最爱这座椅,为了这座椅,多花了1万买了燃情版。运动感十足,皮 Alcantara,我的屁股告诉我这座椅打100分 行驶舒适性:比老爸的哈弗SUV好多了,挺稳,老妈说坐我的车更舒服。 空调:自动空调很人性化,傻瓜式操作,调个温度就好。
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购买时间2016年08月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门建通汽车有限公司
裸车价格15.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 空间很充裕 操控感强
推荐
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优点:当然是外观和内饰啊,修长的车身,流畅的线条,大气的外观,回头率赞赞的,辨识度特别高,在路上遇到这个颜色的车,十有八九就是老婆在开啦
缺点:大家都说的顿挫感,起步肉,我也感觉到了,双离合的通病,我也不想吐槽了。
外观:车的大灯是很犀利的,后屁股也是很酷的,车的辨识度是很高的,一眼就能识别出来!可以媲美20多万的车子。
内饰:内饰很精致,选GS燃情就是看上了中控台那一绺红色装饰条,很经典的搭配,老婆一看就很喜欢。整个中控的设计也是很经典的,看着很大气,按钮的设计也是很好用的,上手快,而且做工很精细,上档次。
空间:主要是老婆上下班,周末带我妈和两个宝宝上街,完全够了,偶尔一家人外出吃饭,挤挤空间也是够的,很满意
配置:安全配置是很不错的,还有上坡辅助,天窗,巡航、雷达等配置都是蛮实用的,性价比还是可以的。如果价格能再便宜点就完美了,哈哈
动力:动力是我喜欢的了,动力很强劲,起步、提速都OK,涡轮增压的发动机不是盖的,感觉跟2.0吸气的差不多了哈哈!
操控: 方向盘略重,感觉踏实,转向精准,操控简单,陪老婆练了三四次,她已经能从完全陌生到敢一个人上路。
油耗:都说别克车油耗大,这一段时间开下来,在市区或高峰期时走走停停的,现在平均在8个左右,还是挺满意的。
舒适:乘坐体验还蛮舒适,座椅坐上去是很舒适的,就是走烂路感觉也不是很大,车内的隔音效果还是可以的,整体的舒适性是让我很满意的。
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海永达汽车贸易中心有限公司
裸车价格12.99万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在 动力有点肉 操控感强
推荐
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优点:先说说外观,威朗的外观非常流畅,不管是正面还是侧面都有一种灵动的感觉。说实话美系车以粗犷为名能设计出如此有灵动感的轿车真的让人意外,或许这也是为了迎合中国消费者的审美吧?挺翘的小鸭臀还有一丝美国人的性感。然后谈谈内饰,买车研究了很长一段时间,力求做到十全十美,但发现这是不可能的,最终选择威朗也是因为做过对比后威朗的内饰在同级别中绝对是第一位的,大面积的软性材质覆盖有种豪华感,虽然前后排的用料有细微的差别但总体还是让人很满意的,况且后排自己基本上是没机会坐的。
缺点:第一就是底盘太底了,这个原因当时也考滤过,乡下路肯定容易拖底,毕竟满载89MM的最小离地间隙在轿车里算是非常低的吧?如何能让人不担心呢?而事实也证明这是个缺点,用车两年起码拖了十次以上底,钢制护板都蹭透光了……,第二就是动力偏小,1.5L排量的发动机最大输出功率87KW,虽然车身较轻只有一千二百多公斤,但这个动力想要超个车非常吃力,油门到底光听到发动机吼,而不见动力快速提升,但话又说回来既然选择了就要适应,毕竟是人适应车不是车适应人。第三个缺点就是发动机仓的嗒嗒嗒的共振音,这可以说是15宽的通病,提车当时太兴奋没感觉出来,过了几天就发现了,偏偏还没有一个相应的解决办法,虽然通用也出过所谓的卡扣加固,但没有任何作用,害我白去了一天,装完卡扣起不到应该有的作用就是浪费大家时间了。
外观:时尚灵动的车身外观,流线性的腰线,低矮的车身让人又爱又恨,这些都是威朗外观给人的第一眼感受,而我也是深受其害,第一眼就看上了它!
内饰:内饰做工非常优秀,同级别里数一数二的用料,对比过众多车型唯有威朗最让人满意。
空间:前排空间没的说,我一米八的个调到最佳坐姿后头部还有一拳半空间,横向空间也舒适,没有任何压抑感。后排腿部空间优秀,同级别对手中算是居中靠前吧。头部空间稍小,可能长时间乘坐会有点压抑。后备厢空间够大,过年大包小包的需要塞入的东西太多,但威朗从未让我失望过。从上海搬家到江苏的时候后备厢空间更是给了我莫大的帮助,塞的满满当当的跑两次就全部搞定。
配置:定速巡航,倒车雷达,ESP,多功能方向盘,日间行车灯,后排出风口等等日常使用频率够多的配置都有了,在行车舒适度上来说威朗标配的东西足够日常使用的,如果有追求更高配置的只能上顶配了。但对我而言顶配的自动泊车自动巡航基本用不上,中配的配置都有点嫌多了。
动力:动力是个吐槽点,威朗的广告是天生爱跑,可这1.5L自吸直喷的发动机所能爆发出的动力实在有限,起步还好说肯给油是没问题的大部份情况都可以快人一步,可关键是中段6-80公里左右想要超个车会有种力不从心的感觉,特别是开惯了大排量的车后再开威朗就会有种小马拉车的无力感。有心想上1.5T版本但因双离合原因最终还是放弃了。
操控: 操控是我所最认可的一面,用句行话叫指哪打哪,毫不含糊。
油耗:威朗的油耗不错,综合三万多公里表显只有8.7L每百公里,平均也就五毛一公里,这个表现是绝大多数消费都能接受的。
舒适:总体来讲别克威朗的舒适度打90分,不管外观内饰,配置操作控等方面都值得入手,何况开了两年多没有任何维修,小毛病也没有,作为一辆家用车,这就足够了。
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
购买商家
裸车价格13.79万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程10656公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力有点肉 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:优点就是外观内饰都很好看,然后威朗的综合表现也非常不错,基本上满足了我的日常用车需求,而且一年多也没有发生过什么掉链子的事情,能够经得住时间的推敲,一直觉得自己没有选错。
缺点:第一个缺点是动力弱,第二是最大的缺点就制冷不给力了,翻毛皮的座椅没座椅通风,然后威朗的空调制冷能力一般,打开内循环的情况下,制冷调到最低,风量基本在2、3挡这样子,只是出风口是凉的,所以一到夏天往往我身体前面都是干的,后背是湿的,贴合的太紧密了。然而风量再上去,噪音就很大了,这对于怕热的我来说是一件非常头疼的事情。总感觉空调是这么的乏力,我能感觉到它一件尽力了!可惜还是没能达到我的要求!
外观:买车前最先看的就是外观,威朗线条简约流畅,腰线动感,前脸的设计匀称,也有别克一贯沉稳的感觉,前脸可年轻可稳重!镰刀型的日间行车灯更是这辆车的点睛之笔!汽车尾部有轿跑的抛物线设计,像梭子一样的感觉!
内饰:威朗内饰基本上是同级最好的之一,但是冲着英朗去买车的,结果坐上了威朗,完全就是被威朗的外观跟内饰吸引,内饰做工不仅有一点豪华气息而且也非常精致,开了一年半没有出现过什么异响。
空间:威朗空间说不上同级最大,但是满足家用还是绰绰有余的。前排不管是对于我还是对180的大个来说都还错,后排没有很高的隆起,轻松应付三人,应急的时候塞下4个成年男人也可以!后备箱也够用,支持46放倒,扩展性不错。
配置:买车的很大原因都是冲着威朗的配置去的,安全性配置基本到位ESP,6气囊,日间行车灯等,这款车没有花里胡哨的配置,实用为主。最好后排能有电源,然后后排阅读灯能够独立打开。
动力:动力满足我的行车要求,开了一年多,各方面已经慢慢习惯了威朗的换挡习惯,所以基本上起步加速都比较顺畅,要超车的话还是需要提前准备的,干吼不跑的事情时有发生,但这就是我当初的选择。
操控: 操控从一开始就觉得很容易上手,开了一年半,始终没有改变,方向盘综合来说同级比较轻盈的,指向精准,刹车也比较线性。
油耗:油耗其中一个小计里程一直没有清空到现在为止是8.1个,另外一个小计里程5500公里表显油耗7.9个一直在上海郊区相同路况的地方开,虽然不怎么堵车,但是红绿灯还是挺多的,一直维持在这个油耗左右。使用过程中也没怎么暴力驾驶,基本都是平稳加速。对威朗高速上的油耗还是很满意的,最好的时候开到4.2个油,对于经常开高速的车友还是一个很好的消息!
舒适:前排的座椅虽然肩部支持不是很到位,但是同级里面绝对算比较舒服的一块,坐下去有包裹感也有支撑性。隔音也非常不错,但就是胎噪有点大。后排自己没坐过几次,公路上上感觉跟独立悬挂的差不多,过减速带稍微更颠一点。整体舒适度还是很不错的
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购买时间2022年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格16.39万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我买车之前都没有想象到自己会因为一台车好看而买它,当我看见它第一眼的时候就觉得它跟别的车不一样。而且不止我这么觉得,见到它的人大部分都这么说,这大概也就是它回头率高的原因。当然它的不一样是好看的不一样。
缺点:转向力度太轻,中间有较大的虚位,指向还不够精准。再就是使用的机械挡杆,看上去相比现在大部分车型用的电子档杆档次方面会低一些。
外观:外观真的是人见人爱啊,它的线条比较流畅,设计感强。上次开它去同学聚会,虽然价格不是很贵,但是也收获了同学们羡慕的目光。
内饰:感觉比较设计的比较简单大气和外观非常匹配,是我喜欢的那种屏幕,细节处处理的都比较到位,内饰整体还行,摸起来手感很好,看着会显得更有质感,看着简单美观不凌乱,整体简约大气,颜色搭配很合理,看起来比较舒服,看上去很舒坦,看着还是很舒心的,在我们一家人看来,让人心情放松愉悦,配置还都挺好用的,摸起来手感很好,起码找不到有明显的缺陷,他们似乎有很强的科技感。
空间:车内的乘坐空间比较大,前排像我这个一米八的身高坐到车内也不会觉得拥挤,后排的话坐三个人也没啥问题,虽然中间有点凸起,但是不影响整体的乘坐空间,只是中间稍微拮据一些,但是我平时基本没载超过4个人,所以觉得也没啥。480升的后备厢平时也完全够用。
配置:我觉得它的性价比还是蛮不错的,选它作为代步车使用真的挺划算的。提车的时候,好多门店还会有一些优惠活动,除了可以享受金额优惠以外,赠品也是相当丰富的。
动力:平时上下班通勤开,也都是在市区跑跑,所以对于它的动力我个人还是非常满意的,1.5T的动力随叫随到。有一说一,动力这方面是它的一大亮点了,百公里加速7.7秒,网上说的小钢炮当之无愧。威朗Pro搭载了CVT变速箱,所以并不像双离合那样有明显的顿挫感,它开起来很舒服的,而且很容易驾驭,对新手也很友好。
油耗:综合油耗并不会因为它动力强劲而有所增加,油耗的数据也很乐观。油耗的数据应该也维持在低油耗这个范围之内。这一点做到是很难得的。
舒适:它真的是让人爱不释手啊,重点是配置很高,车道保持、定速巡航,特别是它的智能语音控制很实用,手机映射也很便捷,再加上它的语音交互识别率很高,别克还贴心的赠送了100G的免费流量。
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购买时间2022年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格15.99万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程4031公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:威朗这款车让我觉得最满意的地方是它的动力表现比较出色,184匹的马力在1.5t这个排量中应该算是比较高的水平,各种路况都能很轻松的应对。而且这款车我平时大部分时候都是在乡下开,即便我们这边有好几座这种比较高的坡它也能很轻松的爬上去,还有一点让我感到最意外的就是它的油耗也比较低。俗话说,要想马儿跑哪能不吃草,而威朗这款车不仅动力强劲,油耗还低,这确实让我感到有些意外,目前百公里油耗大概在7.8个油,这个油耗对于我来说没有什么压力,开起来也更加省心。
缺点:威朗这款车我觉得最不满意的地方是后排中间有个比较大的突起,这个设计我觉得就有点影响平时的乘坐体验了,人少的时候还可以坐在两边,但是人多的时候,坐在中间的人就没那么舒服。上次和朋友出去聚会,一个同事坐在中间他就是叉开腿来放的,男同事还好说,要是女同事坐中间这个姿势感觉就有些不太文雅,看着有点尴尬。还有它的噪音也比较明显,这款车在隔音方面做的不是特别好,尤其是在高速上开的时候风噪和胎噪都比较大,听说有那种降噪胎可以减少胎噪,有机会我也去试一下。
外观:外观的运动感很强,尤其是黑色的中网、运动的前后保险杠,还有GS的徽标以及特别流畅的车身线条,颜值超高。
内饰:感觉就是一种享受,内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意,他们似乎有很强的科技感,看起导航来清楚的很,上手操作都比较容易,真的很方便实用,而且他的配色看着很舒服,方向盘的触感也挺细腻的,还有空调作用很出色的,考虑到了人性化体验以及安全性,中控大屏也是科技感十足,层次感比较强烈,设计的也很干净,视觉触觉都不错,还是很不错的,非常方便,规划布局很科学很合理,隔音效果挺好的,其密封性做的挺不错的。
空间:威朗pro的空间对于我来说是完全足够的,平常就我一个人开着上下班,周末的时候和爱人出去玩也就我们两个人,空间是非常充足的就算有时候坐4个人的时候也不会感觉特别的拥挤基本还算舒适,就是满载的情况下后排会比较拥挤,后备箱的空间对于家用来说是完全足够的,就算以后有了小孩以后放个婴儿的折叠车还是随随便便的,而且后排座椅还可以放到,那随随便便躺两个人是没有任何问题的。
配置:价格实惠,尤其是优惠幅度很大,优惠下来之后,同级别合资车型中性价比真是超高。我自己开下来,对威朗的动态表现也是相当满意,好开又舒适。
动力:它的动力还是不错的,爬坡的时候比较厉害。然后操控的话也没什么麻烦的。
油耗:油耗还算不错,新车开了没多久,油耗就降到了八个以下,如果堵车的话,油耗还算不错。另外,夏天开空调和关掉空调感觉油耗差别不大。刚开始考虑别克的时候,我还以为这车的油耗会比较高,但当时销售员告诉他,等一千五百公里磨合期一过,就可以跑高速了,这样油耗就低多了。高速就更不用说了,像我们这种在郊外闲逛的人,油耗肯定不会太高。现在它的综合油耗才7.8,我感觉比我的老车型油耗低多了,以后出去玩或者上班都会感觉很省钱。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2022年09月
购买地点河北 保定
裸车价格15.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:坐过我车的人都觉得还不错,视野也很开阔,心情也非常美丽,实际的表现也确实是非常让我满意的,这个车的外观太符合我的气质了,各方面其实还是挺实在的,视野很好,车子的舒适性也是很高的平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验,开车车内静音效果是非常不错的,他的空间配置都让我相当的满意,相对而言比较适合家用,包括隔音效果和减震效果都很不错,最满意的是这车的动力了,这车动力比较优秀,入手后开了一段时间更喜欢它了。
缺点:我个人感觉它优秀的地方还是特别多的,多媒体设置配置得相对完全,找不出让我不买它的理由,我试驾了一圈觉得还不错,外观和内饰的设计都是比较符合我的口味的,综合考量上,坐起来就感觉特别棒,而且感觉很拉风,在安全方面的还是有品质的,再加上它的外形非常的吸引我,特别抢眼,给家里带来更大的便捷,综合表现很均衡,喜欢这种,开起来也不操心,我打心眼儿里还是觉得没啥毛病。
外观:设计的人应该考虑周到,反正我是越看越喜欢,车子的质量和整体的品质看起来都非常不错,我也算是比较喜欢的,不管停在那里一道风景,外貌真的很帅的,整体起来十分运动以及有冲击力,看上去有温顺了许多,不论从哪个角度看都很漂亮,比较简洁并且设计感比较偏现代化,开的久了越看越喜欢,看上去沉稳大气,反正是觉得挺好看的,提升了整车的视觉效果。
内饰:内饰扣分主要有这么几个原因,一是机械的挡杆看着有些传统,二是保留了较多的实体按键,换成触屏的会更好。用料材质很良心,软包很多,新车也没有明显的异味,环保性够好。
空间:车里的空间还算不错,前排的空间足够宽敞,坐进去的时候还算满意,头部和腿部的空间都比较大,开起来也比较舒服。我很瘦,我们几个人也不胖,所以空间还是很大的,尤其是我开着车,后排空间很大。车顶配有全景天窗,视野开阔,视野开阔。威朗的储物空间很大,人性化的设计,女生的东西本来就多,口红和粉底什么的,随时都可以在车上补妆。后备箱里有480 L的空间,平时我们都喜欢去野餐烧烤,人多了,后备箱里放个行李箱,烧烤架,零食,饮料什么的都有。
配置:萝卜白菜花,各有所爱,所以每个人对性价比都有自己的看法。对于我来说,这款车我主要是家用,所以它的性能表现还是比较出色的。不管是价格,配置还是它的性能都比较好,空间够家用,动力强劲,各种路况都能轻松应对。而且它还比较省油,即便现在油价上涨,对我来说也没有什么压力,所以我平时出行也不用太担心油费的问题。
动力:开起来顺手,就喜欢这种给油就跑的感觉,动力那基本没问题的,换挡也非常的平顺,爬坡能力也是相当的强,在什么样的路况下都能够跟得上我的需求,起步过程当中的话比较顺畅,反应很快的很灵敏,我老实说还是比较有劲的,不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足,反正开起来,自我感觉还可以,红绿灯下面的起步也是很快的,这样开车很享用驾驶的乐趣和热情。
油耗:如果是快速路或者跑高速的话,油耗很低,降到8升多并不难。只不过市区里面红绿灯多或者遇到拥堵的情况,油耗增加就比较快了,经常一堵车就要超过10L。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.89万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:空间挺实用的,后排很宽敞,地板中间凸起又很轻微,即使是带上父母、一家人满载出行的情况下,也能给我们足够宽松的乘坐环境。
缺点:我最不满意的就是这个车胎噪声有点大,毕竟车很大,轮胎也很宽,然后这个胎噪声真的对出行影响很大。如果说新车有一些异味儿还能接受,毕竟整点儿香水儿就可以,但是开车出去旅游这个胎噪声音那么大,真的是很影响这个驾乘的感觉。
外观:外观方面比较的时尚,其实我想选择白色的,可是最后选择了蓝色,整体的前脸设计的很年轻,而且车身的线条足够的吸引我1.
内饰:内饰的设计比较简约,看着也比较舒服,做工,用料也都还不错,座椅是皮和翻毛皮混搭的材质,坐在上面舒适性比较高,而且也比较透气,夏天坐起来屁股不会感到很闷热。而且这款车还有天窗,即便是阴天车内的采光也比较好,坐着不会感到很压抑。它的空调制冷也比较给力,开个一两分钟车内立马就凉快起来。
空间:副驾的储物箱,门板上的储物槽,儿童推车和孩子的各种备用东西统统放到里边,试驾这一路也没感觉到拥挤,我觉得整体来说还是挺满意的,前排空间足够宽敞,然后他的储物空间也比较的多,内部丰厚的储物空间,前排还有一定的距离空出来,在后排,瘦一点的还可以翘起二郎腿,在空间上的体现还是比较超卓的,收纳空间相对比较多更实用一些,对于它的空间表现我还是挺满意的,车里面整体比较不错的,设计的比较合理不会太浪费。
配置:性价比评价
动力:1.5T的发动机性能绝对是同级的优秀水准,配合CVT起步响应很快,中段加速也能给我随叫随到的动力输出。而且和外观一样,它开起来有一定的运动感,转向手感自然回馈丰富,车尾响应速度也快。
油耗:市区我一般就是7个油左右的样子,城市里面这样的代步还是完全的不错的,还有就是高速的油耗表现非常的满意的。
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购买时间2022年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.24万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:功能键实用、清晰,性价比是我最满意的地方,视觉冲击力是非常强的,作为日常用车绰绰有余,要说满意的地方那首先是动力,没有一点儿唐塞的粗糙的地方,特别清晰,反应也很灵敏,驾驶体验非常良好,而性能真的是不错,坐过我车的人都觉得他很宽敞,不管是原料自身的质量仍值得夸赞,只要一有时间我就会带着一家人出去游玩,整个开车的过程当中动力也是非常充足的,满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏,车的隔音效果做的相当不错。
缺点:我最不满意的一点是车的性价比,车子的价格比买车前做的计划有一些差距,超出了我本来的预期计划,店里如果能给到优惠就好了。
外观:看起来特别的帅气,显得更加高端,过减震带都挺顺畅的,是我这个年龄段的人都挺喜欢的外型,感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了,很有力量感,特别是后尾灯的造型,看起来就比较有高级感,可以说是完全长在了我的审美,饱满的线条,给人一种美的感觉,哪我看着都顺心,每次开出去感觉都十分吸睛。
内饰:简单大气的内饰、双10.25英寸的双联屏、大天窗让开车都变成了一种享受,买这个车真的是太值了!10.25英寸的双联屏不仅是屏幕大而且内容还很丰富,它的车联系统还可以在线升级,还可以语音控制导航、音乐、电话等等,而且还支持手机映射。
空间:空间方面前排的空间和后排的乘坐空间还是比较的充足的,而且后排座椅还可以放到就非常的好用,后排还有小桌板可以休息和放茶水或者奶茶的。
配置:我是通过视频了解到的,外观、内饰、空间都很中意,价格优惠力度很大,预算也在我的承受范围内。买的时候送了几次保养,我的用车成本很体贴,整个车8年十六万公里的保修也让人放心,反正是我最喜欢的。
动力:1.5T的发动机这个价位还是合资车真的是没有的,而且驾驶的时候平顺性非常的不错,特别是加速的时候也不会有那种很明显的顿挫感。
操控: 别克威朗Pro这款车子还是很好操控的,刚提车的时候可能会有点不太适应,但是开了几天之后很快就上手了,再可能就是它的车子体积也比较小好操控一些。特别值得一提的就是它的各种辅助驾驶配置了,像车道保持辅助系统、主动刹车这些都非常的实用。
油耗:原来觉得美系车油耗是一个短板,但是威朗的燃油经济性是真的很给力,特别是巡航路况下,平均油耗基本都能够控制在8L多。
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