C4世嘉
2016款 1.2T 手动舒适型

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C4世嘉 2016款 1.2T 手动舒适型
03.855

综合评分: 3.85

车主裸车均价: 11.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.40
低于5%
内饰
3.40
低于20%
空间
3.80
低于16%
配置
4.40
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.20
低于24%
操控
3.60
低于17%
油耗
4.20
持平-
舒适
3.80
低于9%

车主平均油耗:7.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.0L/100km

购买时间2016年02月
购买地点云南 丽江
裸车价格11.85万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车比较沉,过小坑小哇比价稳
缺点:但是动力不足,尤其是夏天开空调 后基本无动力,建议大家购买1.6L或者1.6T,不建议购买1.2T,真后悔购买1.2T,抖动的也很厉害,毕竟是三缸,先天不足!
外观:外观一般,不属于漂亮型的,属于顾家型,但是现在的中国市场还是希望能改变下外观,相信市场占有量会更大。
内饰:内饰都是软包裹,以舒适度和实用性为主,做工还不错。
空间:属于同价位中空间比较大的,实在
配置:看过同价位的车型,对比之后还是觉得C4是最好的
动力:动力还行,正常情况下开着一点问题都没有,上桥爬坡基本没问题,偶尔东西多了开的快了动力会有一点点跟不上,但是大部分情况用来日常代步还是没什么问题的。
操控: 转向清晰,指向精准,还是很上手容易。过弯也很稳,媳妇说方向盘有点大,我觉得还蛮好,哈哈。
油耗:油耗我挺满意的,不高,平时在市区堵车一脚油门一脚刹车的那么踩也不会觉得特别心疼,路况特别不好的时候油耗会九点多,平时也就七八个,快速路上就更不用说了吧
舒适:满意 都很舒服 不论驾驶人还是乘车人
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 珠海
裸车价格11.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2036公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这辆车的油耗。首先咱也不是什么有钱人,油耗太高的话确实吃不消,这辆车子总体价格不高,很合理,配置挺好的,后续费用也不是很多,所以我还是挺满意的
缺点:最不满意的其实硬说到也没什么,如果内饰的细节做工再好一点就可以了
外观:外观是唯一满意的地方!
内饰:内饰……怎还算对得起这个价格。而且功能挺多的,基本的功能都很好用,中控设计的不错,方便操作,不过用料有点差强人意,细节再处理一下会比较好
空间:符合家用 空间很大 后排座椅以及驾驶副驾驶座位都很舒服
配置:可以!
动力:1.2T的动力家用再合适不过,起步有点肉,提速比较快,跑起来还是感觉得到推背感的,高速和山路跑动力也没大问题,其实就看你舍不舍得给油了。
操控: 方向盘转向比较沉,可能是车重的原因,不是那么顺畅,转弯的时候因为惯性原因还要减到一定的速度。
油耗:磨合期之内,油耗没有超过8,不过也有点担心。之前看到过有人说刚开始油耗是十几二十几的,我还没出现过。不知道是不是4S店的已经把磨合期帮我跑过了...(前两天成都一4S店员工爆料说他们送车的时候都是开新车走高速,把ABS拔掉不显示公里数和速度--行规)
舒适:有时候车对我们来说,也是一个安静独处的空间,C4世嘉隔音效果这一点做的非常不错,风噪声和胎噪声都很小,开着音乐的那种感觉还是很享受的。雪铁龙说起来,最出名的要数底盘吧,这一点体会的也比较深刻,过减速带震感不会很强烈,走烂路也不会颠的太厉害,这是家里两老最称赞的一点。
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购买时间2016年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.85万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2163公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:省油是真的,隔音还凑合!
缺点:虽然带T,但是手舒是低配,当时钱不够,要不然就上旗舰了。有点遗憾。
外观:前脸棱角分明,线条流畅,臀部也很有设计感,怎么看都很喜欢,有自己的设计风格。
内饰:内饰设计上确实简陋,简陋,简陋……
空间:打算十一结婚,还年轻,和媳妇都还没有要宝宝的打算,等有宝宝了估计要换SUV,所以现在这个车的空间对我来说是够用的,平时带着媳妇和二老出去玩下,逛街,上下班之类的,对于日常家用来说,是没什么话说的,后备箱空间也挺大的。
配置:同级别我认为它算高的了
动力:1.2T的动力家用再合适不过,起步有点肉,提速比较快,跑起来还是感觉得到推背感的,高速和山路跑动力也没大问题,其实就看你舍不舍得给油了。
操控: 方向盘转向比较沉,可能是车重的原因,不是那么顺畅,转弯的时候因为惯性原因还要减到一定的速度。
油耗:磨合期之内,油耗没有超过8,不过也有点担心。之前看到过有人说刚开始油耗是十几二十几的,我还没出现过。不知道是不是4S店的已经把磨合期帮我跑过了...(前两天成都一4S店员工爆料说他们送车的时候都是开新车走高速,把ABS拔掉不显示公里数和速度--行规)
舒适:有时候车对我们来说,也是一个安静独处的空间,C4世嘉隔音效果这一点做的非常不错,风噪声和胎噪声都很小,开着音乐的那种感觉还是很享受的。雪铁龙说起来,最出名的要数底盘吧,这一点体会的也比较深刻,过减速带震感不会很强烈,走烂路也不会颠的太厉害,这是家里两老最称赞的一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点吉林 白城
裸车价格11.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程14436公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:车比较沉,过小坑小哇比价稳
缺点:但是动力不足,尤其是夏天开空调 后基本无动力,建议大家购买1.6L或者1.6T,不建议购买1.2T,真后悔购买1.2T,抖动的也很厉害,毕竟是三缸,先天不足!
外观:外形没有太多要求,感觉前脸看着舒服,因为是新车,所以看起来比较有气势。
内饰:只能说这个价位对的起这个做工,真皮座椅,摸着很舒服,中控内饰那一块,很很运动气息。一些小细节也顾忌的很到位,放东西的地方也比较多。
空间:打算十一结婚,还年轻,和媳妇都还没有要宝宝的打算,等有宝宝了估计要换SUV,所以现在这个车的空间对我来说是够用的,平时带着媳妇和二老出去玩下,逛街,上下班之类的,对于日常家用来说,是没什么话说的,后备箱空间也挺大的。
配置:看过同价位的车型,对比之后还是觉得C4是最好的
动力:1.2T的动力家用再合适不过,起步有点肉,提速比较快,跑起来还是感觉得到推背感的,高速和山路跑动力也没大问题,其实就看你舍不舍得给油了。
操控: 操控还行,转向挺精准的,顺手
油耗:油耗我挺满意的,不高,平时在市区堵车一脚油门一脚刹车的那么踩也不会觉得特别心疼,路况特别不好的时候油耗会九点多,平时也就七八个,快速路上就更不用说了吧
舒适:有时候车对我们来说,也是一个安静独处的空间,C4世嘉隔音效果这一点做的非常不错,风噪声和胎噪声都很小,开着音乐的那种感觉还是很享受的。雪铁龙说起来,最出名的要数底盘吧,这一点体会的也比较深刻,过减速带震感不会很强烈,走烂路也不会颠的太厉害,这是家里两老最称赞的一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年04月
购买地点广西 贺州
裸车价格10.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程566公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:省油是真的,隔音还凑合!
缺点:还在摸索阶段,实在要说不满意之处,可以提提升降玻璃的问题,没有熄火自动升窗,而且熄火之后如果发现没有关闭车窗还必须重新打火
外观:沉稳大气,看中后就深陷其中
内饰:用料扎实,都是软的,而且味道也不重
空间:2610的轴距,空间不是特别大,但是满足5口之家很合适,坐满不会觉得空间小拥挤,前后排之间的间隔不会给腿部造成压力,即使前排座位调后也不会让后排觉得不舒服。
配置:这车性价比来看确实不是太高,这个价位来讲,很多地方世嘉都需要完善,就像内饰或者空间。
动力:很满意 有推背感
操控: 方向盘转向比较沉,可能是车重的原因,不是那么顺畅,转弯的时候因为惯性原因还要减到一定的速度。
油耗:油耗我算是比较满意的
舒适:非常舒适。内部空间完全封闭的时候基本听不到什么噪音,感觉这点处理的很到位,总的来说很好,音响也挺好用的效果不错,平时开出去转转还是挺享受的
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