C4世嘉
2016款 1.6L 手动豪华型

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C4世嘉 2016款 1.6L 手动豪华型
04.405

综合评分: 4.40

车主裸车均价: 10.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.44
高于4%
空间
4.26
低于6%
配置
4.41
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
4.63
高于6%
油耗
4.30
高于1%
舒适
4.52
高于9%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

购买时间2016年09月
购买地点四川 成都
裸车价格10.10万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:座椅做着舒服。 第一辆车看那都好看,不过是冲着地盘去的。还有雪铁龙的那个商标。前脸造型最满意
缺点:目前没有,非要说不满意就是后排不是很宽,毕竟是紧凑型车,还是可以接受!
外观:高端大气上档次,尤其是那个后尾灯,很完美
内饰:内饰做工很好,很有档次,搪塑工作台,多功能方向盘,显示屏,六气囊,倒车影像,我想要的小四都有
配置:10级轿车,算不错的了,性价比很高
动力:对我来说完全够用,油门一踩速度就上去了
操控: 方向盘不错,基本上做到了指哪打哪的效果!!
油耗:山路跑得比较多,综合油耗很满意,加了300,跑了400KM,还有1/2的油,油耗真的不是很高。
舒适:舒适性非常好,这车隔音非常好,我跑120车里放着音乐,几乎听不到外面的风声和胎噪
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购买时间2016年10月
购买地点河北 衡水
裸车价格9.85万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一外形是我最喜欢的,琉璃金的外形,看上去高大上!第二高效能,百公里能耗6.8升,不比不知道,比较大众宝来8到10个油,这绝对是让人满满的自信!第三车很稳当,1.3吨的重量在同等车型中算是重的了!个人认为车越重越稳当,一般车身重量大,会很费油,在前面提到百公里6.8升(磨合期)c4直接逆天!真不知道,是如何做到的!第四安全性,c4的操控很让人满意,离合器很高很适合我这个菜鸟驾驶员,安全配置很实惠!
缺点:减震偏硬,没有一键升窗,太不方便
外观:大气
空间:前排空间不错、1.72的个子前排调好后后排空间有点小,后备箱对上班族的我来说也足够大了。
配置:就是看中了这车的安全配置才买的这车性价比不错
动力:1.6平时用起动力还行,开空调有点吃力,但不明显。
操控: 操控还是可以,有时候挂错档,不小心高档切入抵挡,发动机会嗡的一响,这样是不对发动机很不好啊,操控还算不错,方向盘挺沉的,握着比较有自信,路感比较好,有ESP过弯胆子比较大……
油耗:影响油耗有多方面因素,就看怎么开!可以接受!
舒适:最好跑到80㎞,关窗后车内非常安静。
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.20万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,车体比较重,转弯感觉比较稳,跑到120-150时感觉比较稳。
缺点:大灯亮度不够,就像一个蜡烛
外观:这个我不知道怎么评说,暂且给四分吧!我对车的外观没感觉,都是那样吧!
内饰:良心企业!绝对让人满意
空间:本人身高不算高,没有太多的要求
配置:配置性价比超高,全系7英寸大屏,豪华版带有定速巡航相当给力,高速路上的好帮手
动力:只要给油足够用 超车很快
操控: 操控性能不错,方向盘也比较轻松,告诉自动变硬。手动确实不如自动的方便,虽然堵车不是很严重。没办法,一分钱一分货。
油耗:在可接受范围
舒适:座椅舒适度很好,隔音效果也很好
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 孝感
裸车价格10.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的应该是耗油,和配置吧。
缺点:离合器很高,导致起步慢,容易溜车;刹车前段软,后段灵敏,不好掌控,很多次造成急刹还点头,之前开乐风离合器、刹车是相当合适,不高不低,不缓不急。还有就是没有后视镜加热及折叠这两个有意义贴心的配置,至于天窗、后排防倒我觉得意义不大。
外观:外观很喜欢,很喜欢就是喜欢,这个就纯属个人审美了
空间:我一米69.体重130 坐驾驶位要把座椅挪到最前位!然并卵后排空间着实大了。坐后排的人幸福了。
配置:这个车性价比个人感觉还是可以的。只是买的地方不对……小贵。
动力:说实话本人还没有激烈驾驶过,没有开过快车,提速的时候也是比较温柔的,起步也没来过大油门。至于动力真的没什么好说的
操控: 转向很精准,指那打那,悬挂很好,过减速带震感不是很强烈
油耗:7.0 市区油耗,走高速应该只有6个多
舒适:座椅比一般的车都长一点对腿部的支撑比较好,靠背的包裹性也很好。驾驶位的六项调节座椅再加上4向调节的方向盘,总会让你找到比较舒服的位置。前排的中央扶手有点低,基本上不是刻意去够用不上,后排的用得比较少,我感觉其实装饰的意义比较大吧,也算是个卖点。高速上110以后噪音比较大,但一般都是我一个人开,放大点音乐旁边有点噪音感觉还是挺好的。减震效果不错,路况能精准的反馈给你,还能滤掉大部分颠簸。有几次天黑没看清路,前面路况不好,我也没来得及减速,结结实实的冲过去,我都心疼可车里也不是那么颠簸的,以底盘见长得法系车确实不是盖的。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,内饰厚道,性价比高
缺点:起步有点慢。一挡。二挡太慢。。。。。。。
外观:总体满意,只是前脸大众化了
内饰:大面积软质材料,神龙集团这点太厚道了,比英朗全部硬塑料好的不是一点半点,进去给人的感觉相当舒服
空间:我173的身高,坐后排算是正合适,如果有180以上的坐后面恐怕有点局促。
配置:虽说品牌不如大众,但这车的性价比还是不错的。
动力:够用,
操控: 档位很清晰,挂进去的时候还有吸入感,不用担心档位没挂上什么的,不过离合踏板好像有点硬,因为我个子比较小,所以经常踩不到底,每次都要踩两下,不过这个应该可以调的吧。方向盘很灵活,电子液压助力的,所以随便转一下就跟着动了,不像教练车--老款桑塔纳,开久了会膀子疼,难怪学车的时候20分钟就换人呢 ^_^。另外方向盘上的按键我用的最多的就是音量键,不需要用眼睛看就能调整音量和换歌。
油耗:目前跑了1400公里左右,市区,郊区,高速都有,目测600块的油(400块93,200块92)能跑1400公里!还在磨合期,能接受!希望出了磨合期,能再低点!
舒适:开着是比较舒服,坐车的感受目前不知道。
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮,配置比较丰富,安全性好
缺点:转向有异响,打电话询问了了一下客服,告诉我是电流撞击声音,我准备周末去4s店做首保,让维修人员全面对爱车做一次保养,A柱盲区大,尤其晚上转向,不易看见盲区的人或物,最近洗车比较多,尤其下雨天,行驶在高速路上,泥点到处都是,上次看那个观致的设计,车门与车架是一体,这就避免了上车时下雨天被泥水弄赃的车架蹭到你裤脚上,我想这个对工程研发人员来说是很容易的事情
外观:外观相对于雪铁龙其他车款已经相当不错了,够大气,可以说是中上等了!
空间:我们家人身材都比较适中,前排后排都很舒适,后排坐两个人正好,三个人就比较挤了,后备箱空间也很大。驾驶位的储物空间还不错,我的手机和钱包放到水杯架那正好,我觉得插U盘的地方基本上没啥用。手套箱的很大很深,左手边的卡槽感觉是专门是放高速通行卡的。
动力:只要给油足够用 超车很快
操控: 低速我都是单手操作方向盘(这是个坏习惯哦),速度起来以后,方向盘重了,没感觉有什么开起来很别扭的地方,一档有点肉,为什么肉,我看了一下车子的说明书,一档禁止加油门,原来考虑到起步的安全性,一档加油门车子会飞出去,飞出去的后果可想而知~~~~,单位同事刚入手了3台世嘉,我试了一下世嘉的离合踏板,感觉就一个字“硬”,而C4世嘉的离合踏板感觉软,最起码不会累,同事和我说了一个秘密:他的世嘉车,因为离合踏板太硬,身体都腰间盘突出啦~~这些都是玩笑话,看来2016款C4世嘉上人性化设计方面做的不错。C4世嘉2档以后开始给力起来,油门配合必须协调,练习几个小时就能完全掌握了~~~
油耗:达到预期,百公里不到四毛,现在油也便宜
舒适:现在是新车,舒适性非常好,座椅舒适,噪音控制较好,减震处理干净利索
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购买时间2016年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.30万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗表现不错!动力也不错!隔音控制的绝对好,怠速状态不知道的以为汽车熄火了。(噪音方面c4世嘉朗逸旗鼓相当)内饰有很多地方是软的! 我想要的配置都有了,日间行车灯,7英寸彩色大屏,皮+织物座椅(和皮的真没多大区别),车载电话蓝牙(听歌接电话)(个人觉得加个导航没多大的意义),多功能方向盘,倒车影像(很实用,摄像头角度很广提高了安全)符合当今消费者的需求! 我是老司机所以开了一天就顺手了。新手要多多练习了,离合有点长,档位有点深。
缺点:卤素灯光,略显暗淡,木有胎压监测,拔钥匙出门后不能自动关窗。
外观:好看,不喜欢那种鲨鱼鳍天线的,侧面好看,尾箱过渡自然,不过前机盖和后备箱下部缝隙稍大,进气格栅下面还得自己配上镀铬条,屁股确实比C4L好看,只是后雾灯只亮一个!
内饰:软质材料,中控屏,有倒车影像,后雷达,做工也还比较的精致
空间:前排空间非常宽敞,后排虽然看起来紧促,但是人坐上去之后才能感觉到空间还可以,座椅很舒适
配置:安全是第一位的,虽然都不想撞车,但是有个保证,自己也放心点。看看有几个气囊,全系标配的车身稳定系统。对我来说,需要的基本上都有就够了。加之比较省油,后期保养也不是很贵,很适合家庭使用。
动力:没任何问题
操控: 细碎颠簸过滤不错,稍微烂一点的路就……呵呵。法系是这样的。方向清晰。
油耗:首先声明一下:不是托,自家的车自家爱惜。油耗真是一大亮点,提车开回来的时候一共21公里,从4S出门走花园大道上的南北一号高架,到家油耗显示4.3百公里,简直不敢相信,要知道这是新车啊,后来500公里的时候5.5,到现在2200公里显示5.7,后面加了200块93号,重新设定行程2,3000公里的时候油耗竟然让我开到5.2(走101省道比较多),前天开了一天空调油耗升到5.6(有图有真相!!!),很多人怀疑是我行车电脑不准,群里的人快让我传的图整疯了,纷纷来问我驾龄几十年(小哥2014年拿的证),怎么开的车(开车关键是温柔起步稳点,匀速70—80最省油,)保守算了下200块的油我开了570公里向上,这个油耗很满意了。
舒适:法系车的底盘调教是出了名的好,C4世嘉的底盘是偏软偏舒适的,行驶中感觉很稳。座椅包裹性也很好,很软,对腰部和腿部的承托性都比较好,长时间驾驶和乘坐也不会感觉很累,家人一致表示乘坐很舒适。
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购买时间2016年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.03万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观,内饰和油耗
缺点:后排无出风口
外观:外观很不错,形容词太多。买车外观还是很重要的。只是颜色是琉璃金,老婆喜欢其它颜色……因为加用,不希望经常洗车……
内饰:用料还是可以的神龙。
空间:本人1.88,前后排都无压力
动力:起步要舍得给油 ⊙o⊙跑起来满给力
操控: 操控性还是可以的,本人形势路段,弯多,颠簸路段过滤挺好,特别是颠簸路段整体性不错,比原来的比亚迪F3强很多,挂挡没有吸入感,特别是倒挡非常不好挂,有几次感觉挂到底了,松离合才知道没挂到底。
油耗:非常满意,市内交通不是太好的情况下,也就7个油左右、
舒适:隔音比速腾要好!舒适性比那些二三十万的车是没办法比的!但比英朗要强了不少!过减速带的声音也不会像英朗的那么散!我开过同事的新英朗!(我是新手个人感觉??不洗勿喷)
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购买时间2016年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:最满意的应该是耗油,和配置吧。
缺点:挂4档 感觉有点难⊙o⊙ 要使点小劲儿 ^_^Y
外观:外观必须的好看,大爱,
内饰:中控先以为是塑料的谁知道按上去有软质搪塞物,不错;不足够的就是车门手部支撑塑料感太强。
空间:我174cm,车子加了天窗,调整好主驾座椅,头顶感觉有些压抑。其它的坐位空间哈不错,后排膝盖有两拳多的余地。
配置:还行吧,就是我当时买的时候算下来偏贵了,被多坑了好几千的手续费,本来只要3000的,之前不了解,被收了6400,唉,说多了是泪
动力:感觉可以,我的手动挡,超车无压力,就是变速箱如果6档手动就好了,跑120转速有点高3500转
操控: 不是老司机,不做太多评论,个人总体感觉良好。
油耗:按道理讲,1.6自然吸气+1.3的车重,油耗不该低;而且新车,油耗也应该高才对。但是就我目前只开了100多公里的市区和国道来看,5.5的油耗怎么样,还不错吧。当然,我是能用定速巡航的我就一定要用的。
舒适:座椅坐着舒服,开着舒服,车子静谧,音乐声起,幸福感特强,只是悬挂稍硬,有点小遗憾。
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格10.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1130公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是车子耐看,坐着舒服,视野开阔,车子行驶安静稳当开着放心,有底。售后服务很暖心。
缺点:该车居然全系没导航,就算是顶配,导航也是选配项目,不过没关系,我加装了一个 ^_^
外观:我是个颜控 颜值还可以
空间:前排给力,后排一般吧
配置:刚上市的车,价格就不说什么!有些人说价格高了,但是既然买了,就不会后悔。早买早享受嘛!
动力:我拿的1.6手动豪华版,百米加速自然拼不过1.2T的,但挂2档稍微给点油,提速感还是很明显的,我曾经试过,静止状态提速到50码,只需要5秒左右,因为是新车,貌似还有磨合期什么的,所以不敢试从静止到100码加速,也没合适的场地去试,所以不知道加速到100码要多久,不过貌似那个也没什么意义,一般测试的好像都是起步肉不肉,超车快不快,我的实际体验就是等红灯的时候,挂1档,松离合,给点油,车就出去了,没有起步肉的感觉,速度上到15码左右,迅速挂2档,给点油,就能上到25-30码,前后总共估计也就3秒钟时间。
油耗:目前跑了600多公里,平均时速27的市区路况,油耗6.6,这么重的车真有些惊喜了;
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