东风日产 启辰-启辰T70X

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启辰T70X
官方指导价:11.68-13.38万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于89%的同级别车系)

停售车型 综合评分
车型筛选
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车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
启辰T70X 2015款 2.0L 手动睿享运动版
04.855 综合评分 车主裸车均价: 11.37万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.80
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.80
4.85
11.37万元
7.4L/100km
启辰T70X 2016款 2.0L CVT睿趣运动版
04.845 综合评分 车主裸车均价: 12.02万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 动力
    4.71
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    5.00
4.84
12.02万元
8.2L/100km
启辰T70X 2016款 2.0L 手动睿享运动版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 11.04万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.69
11.04万元
6.8L/100km
启辰T70X 2015款 2.0L CVT睿享运动版
04.625 综合评分 车主裸车均价: 12.83万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.09
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 动力
    4.55
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.36
4.62
12.83万元
9.3L/100km
启辰T70X 2015款 2.0L CVT睿趣运动版
04.595 综合评分 车主裸车均价: 11.96万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.73
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.63
  • 动力
    4.57
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.47
4.59
11.96万元
9.2L/100km
启辰T70X 2016款 2.0L CVT睿享运动版
03.765 综合评分 车主裸车均价: 13.03万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.33
3.76
13.03万元
8.0L/100km
展开更多车型
购买时间2016年10月
购买地点广东 阳江
购买商家
裸车价格12.49万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:启辰这个品牌虽然说是国产品牌,但是车子三大件来源于日产技术,发动机、底盘和变速箱和逍客同出一门,在质量可靠性上值得信赖。
缺点:真心希望启辰在做好产品的同时能够加强自身的服务培训,因为汽车毕竟不是一次性的消费品,而是建立在长期互动的基础之上的,后期的维护保养都需要消费者和4S店的共同努力。
外观:第一眼看到启辰T70X的时候反正我是被吸引了,心里一直有个SUV的情结,无奈米还是不足,只能在十万左右晃荡,启辰很好的满足了我,在外形上很符合我个人的审美观,我个人认为启辰T70X比逍客更为大气,更为运动,更为美观,车身线条设计更为优美。
内饰:内饰做工一般,有些接缝处还是不太均匀。车内以硬塑料为主,还是给人稍显低廉的感觉的,希望启辰能够在以后的车型中稍微改进一下,毕竟在成本上小的增加换来消费者群体的增加还是值得的。
空间:受益于SUV的造型,内部空间显得很大,载人载物毫无压力,轻轻松松塞满五个人加上一堆货物,并且后排可以放倒,形成一个更大的空间。乘坐空间:乘坐空间表现还是很不错的,比较宽敞,无论是载人还是载货都能游刃有余储物空间:车子的储物空间设计的比较合理,毕竟属于SUV车型,内部的储物空间的设计还是大有操作的余地的。
配置:配置很丰富,音响效果不好……9寸智能互联系统非常强大,导航、打电话、看电影样样齐全,高配多了自动巡航、真皮方向盘、全景影像。当初入手这台车时试驾了几次,发动走起来,第一感觉很安静。
动力:2.0的排量只能说是凑合,没有涡轮增压车型的爆发力,体会不到迅猛加速的强烈快感,有的只是线性和平顺的输出。起步初段,动力储备还是比较充足的,不会说是像乌龟一样慢悠悠的起步,让人欲哭无泪,只能听着此起彼伏的喇叭声,而自己仍淡定的晃荡着,这是不会发生在启辰身上。开着这辆T70X在等待红绿灯的时候不能去过分的在意红灯什么时候变绿灯,不用担心后边车辆的喇叭,因为哥可以快速的起步,虽不是弹射,但也拖后腿。在加速的初期,动力储备充足,不愧是日产的发动机,动力源源不断的输入,让人有不断踩下油门的冲动,提速也还是比较快的、动力平顺性:动力平顺性表现的很不错,毕竟发动机和变速箱的匹配做的很好
越野: 操控只能说是一般,SUV相对较高的底盘也增加了操控的不稳定性,也可能是因为启辰的功底不够深厚,在方向盘的指向性上还是存在一些模糊,电子方向助力使得转向变得轻盈,但也带来了路感不强的缺点。只能说启辰T70家用尚可,真心不适合激烈驾驶,因为一不小心,就有可能四脚朝天了,那时候真的是欲哭无泪了。底盘及悬架:底盘扎实,悬架偏软,偏向于舒适性的调教,总体来说表现还是很不错的。
油耗:油耗还是比较满意的,日系车一向以省油著称,这在启辰身上也得到了体现,现在车子仍处在磨合期,油耗略高一点还是可以接受的,根据经验,磨合期过后车子油耗会自然而然的下降,那时候相信启辰会给我带来惊喜的。
舒适:不得不佩服日产的技术,得益于日产的造车理念,启辰虽说不能完全继承,但也学的十之七八。在舒适性上丝毫不输逍客,座椅的包裹性感觉很棒,即使长途驾驶也不会太累。车内对噪音的控制也很好,除了一部分的胎噪会传入车内之外,车辆其他的噪音被有效的过滤掉了,等磨合期过后找个地方做个底盘装甲,那时候就更完美了。噪音控制:噪音控制这方面做的不是很好,车子的隔音效果一般,行驶过程中风噪、胎噪比较明显。
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 神农架
裸车价格11.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间
外观:还行
空间:空间大小很满意,非常喜欢
动力:动力强劲,没的说,完全满意
舒适:空间不错,只是胎噪明显,后排空间足够大,坐起来很宽敞
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购买时间2016年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:底盘高啊!20.7cm,比国产其它同价位车更胜一筹!发动机和变速箱配合的天衣无缝!加速平稳,起步优雅,中段加速有力,过沟越坎下道牙,底盘效果真心不错,不愧为日产逍客的加长版本!360全景摄像,安全好帮手。当时这个配置只有高配有,价格和中配却相差9000元。我考虑再三决定选高配!事实证明关键时刻真有用,尤其是对于新手或女司机我建议选高配!绝对不后悔。
缺点:好多选车者都提及没有esp稳定系统,是个缺点,我想厂家是为了降低价格竞争优势,削减了一些配置,这样的做法欠妥!我建议启辰高层果断抓住机遇,迎合消费者的需求,不同配置,不同价格!不能因小(比如esp)失大(购车者),当然这款车的底盘给我很大的信心,相比某些配置了esp的国产suv表现良好!
外观:外观嘛,基本满意,但还是感觉不是很满意!!我想这款车在基本不增加成本的前提下 如果再加高10厘米,加长10厘米,做成目前国际流行的悬浮顶,效果绝对倍增!如果这样 才有男人味!
内饰:内饰还有提升的余地,总体在这个价位已经不错了。
空间:空间可以,后备箱大,第二排座椅如果设计成前后滑动就更好。
配置:性价比高!花国产车价钱,用逍客车的品质。同等2.0配置的逍客要高出3--4万元。没必要和同价位的国产车比了,品质上不是一个档次!日产的这款发动机极为成熟,加上成熟的变速箱和底盘,在13万以内(裸车价)性价比至尊的suv只此一款!如果有意卖自动挡车的朋友,我建议大家不要看销量!只看本质(汽车的核心三大件)!启辰的轿车50如果不是设计者脑残(丑的要死!),早就火了,所以质量与销量不成正比。
动力:起步悠,上40码加速猛,是cvt的特点。2.0满意。
越野: 转向稳,准,加上360视频可以显示转向虚线,更好操控,初驾者切记:不要听4s店的师傅说启动车挂p档,不完全对!用空档点火启动,保护发动机!
油耗:磨合期电脑显示油耗降到10.1,肯定还会降低。
舒适:可以,滤震不错
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购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
裸车价格13.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1345公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:用了老逍客的技术,三大件的表现出众,空间大,适合家用
缺点:内饰塑料感强,T70X全系列只有倒车影像,没倒车雷达,另习惯倒车时听声音的我,很不习惯
外观:外观时尚大气
内饰:总的观感还好,但大范围采用硬胶,塑料感强,这个扣了一点分
空间:空间大,无论是前排后排和后尾箱的空间都不错,有点瑕疵的,就是如果能把后排座椅的位置,向后挪一点就更好,平时后尾箱用不了这么大的空间,后排座椅后挪一点,后排空间就更宽阔了,不过现在的组合,也算满意
配置:我追求的,是三大件的稳定性,空间大,和相对的低油耗,这三方面和同等价位的SUV,或者同排量的SUV来讲,都是略胜一筹的,所以个人觉得性价比高
动力:起步是有点肉,我又不是追求百公里加速8秒的人,所以起步肉可以接受。但起步肉不代表加速和动力也弱,2.0的动力,对于家用来说,已经够用了。而加速方面,也不错,试过从起步到时速80,大概7到8秒。
越野: 方向盘没有偏向,中控的按钮也比较方便驾驶者,定速巡航的按键在方向盘上面,比某些车安装在方向盘下面的好
舒适:空间大,坐得舒服,后排还有空调出风口,赞一个
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购买时间2016年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和外观吧,还有重要的三大件!日产的核心技术做支撑,是我选择的主要原因
缺点:噪音和原车导航不带导航模块原车的导航手机互联需要专用的数据线,而且那根线还不能充电,真不知道这个设计能否解决?
外观:各有所见,反正我喜欢
内饰:设计上很合理,布局也很好,但就是一点,如果把中控的红色部分做成塘塑就完美了。。。
空间:没得说,直接PK掉逍客,但是感觉长度太长了,但是。。。。看着看着。。。习惯了
配置:买了就不后悔,听说逍客也降价了,还是有点内疚,
动力:CTV提速不是很快,但是想想这个是CVT省油的特征,要速度直接挂到手动模式吧,
越野: 方向没有虚位,可能是T70X运动版的调校模式,指哪打哪,方向高速上只要稍微动一点就有相应,刹车非常灵敏!有人说取消掉发动机制动,消除丢油门的时候那种顿凑感,我准备试试
油耗:高速的时候,最低6.4,回市区9.3.都是开空调,油耗不考虑了,日产的车不会高到哪去
舒适:我买的顶配,全车包皮的,所以舒适没得说,软硬适中,就是中控塘塑就完美了
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子很平顺,没有突兀感,虽然我也是新手,但是别人看不出,偷笑
缺点:内饰不够有质感,很多朋友都看出来了
外观:外观大气,最适合有气质的俊男靓妹,当然非主流除外
内饰:内饰让我心生不满,真想拆了全部重做
空间:空间完全够用,坐满五人都不觉得挤,后备箱看起来还特别能装,只是还没有装满过
配置:性价比还是蛮高的,就看宣传的用了尼桑的三大件,应该还可以吧
动力:个人感觉动力购用了,起步有力,跑起来得心应手,高速还没有跑过,给爱7多点磨合的时间,现在最高跑过110
越野: 操控有信心,虽然是新手,但是本人天资聪颖,以前我以为自己是个人才,后来才发现我就是个天才
油耗:磨合期油耗还是蛮高的,每次油门踩重了,都觉得发动机里在烧钱,过了磨合期,希望好一点
舒适:舒适性还是不错的,视线也开阔,座椅很软的,在这里得夸以夸,也可能我们公司的椅子太硬了,
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购买时间2016年03月
购买地点山东 泰安
裸车价格13.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程68公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:必须是三大件,发动机,底盘,变速箱!平顺性真的很好!车内噪音很小!定速巡航不错,特别好用!!
缺点:起步太肉,发动机前机盖特别沉,为什么不配液压挺杆!!!!没有ESP!!!!
外观:喜欢车头,感觉车尾不好看!
内饰:一般!一个朋友还问我中控台是真皮嘛?我尴尬的说不是!
空间:后备箱很大!但不是很平整,座椅放到有凸起!
配置:本来想买名图的!都试驾了一下!还是70X吧!
动力:起步太肉四十迈以上有动力!定速巡航很给力!
越野: 方向盘有点沉!!
油耗:上午提车13个油,到了晚上就降到9.7了!以后再看看吧!!
舒适:座椅舒适不错!特别喜欢棕色的!
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购买时间2016年04月
购买地点广西 桂林
裸车价格13.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身大气,发动机安静,尾箱空间大,底盘高通过能力强,2.0动力够用。
缺点:内饰门把手不够大气,后门隔音不太理想。
外观:好看,高大上。
内饰:还行,比T70好看,要是颜色在突出一点重点就更好了。
空间:够大,前排驾驶位置坐姿舒服,后排空间合理,尾箱比一般车型都大。
配置:非常有性价比,价位合理合适,比较适合工薪级。
动力:2.0发动机动力够用,就是CVT变速箱起步太肉,后段加速还可以。
越野: 低速方向太重,高速方向又太轻。360全景对老婆这样的新手非常好停车。
油耗:合理,在2.0排量车里非常省油。
舒适:可以用非常满意来回答。
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购买时间2015年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格12.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日产发动机CVT技术先进,逍客奇骏用发动机底盘生产线质量可靠。性价比最高,自主中的合资力量。
缺点:后备箱不平整,备胎非全尺寸。
外观:好看,不粗大秀气,耐看的那种。
内饰:尚可。
空间:满意。不空旷,不紧凑,家用出游很好,
配置:多点喷与直喷的新款奇骏逍客差距在反应慢些,但是对于现价和使用都不是问题,关键是节约了几万块买了三大件的日产技术。非常值得。赞。
动力:2.0的尼桑机头给力。这点点赞。
越野: 还好。中性转向,方向感还行。不能和轿车比。
油耗:8.5升百公里,现在磨合期,又是冬季。
舒适:好。值了。
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格12.48万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:最满意的就是三大件了。
缺点:内饰不好,而且后排座椅不能向后调整,舒适度差点,但也能接受。
外观:好看,高大上。
内饰:这方面启辰到没什么新意,喜欢就好,后续再去专营店改装升级下
空间:空间大,无论是前排后排和后尾箱的空间都不错,有点瑕疵的,就是如果能把后排座椅的位置,向后挪一点就更好,平时后尾箱用不了这么大的空间,后排座椅后挪一点,后排空间就更宽阔了,不过现在的组合,也算满意
配置:性价比高!花国产车价钱,用逍客车的品质。同等2.0配置的逍客要高出3--4万元。没必要和同价位的国产车比了,品质上不是一个档次!日产的这款发动机极为成熟,加上成熟的变速箱和底盘,在13万以内(裸车价)性价比至尊的suv只此一款!如果有意卖自动挡车的朋友,我建议大家不要看销量!只看本质(汽车的核心三大件)!启辰的轿车50如果不是设计者脑残(丑的要死!),早就火了,所以质量与销量不成正比。
动力:动力只要给油那就杠杠的
越野: 低速方向太重,高速方向又太轻。360全景对老婆这样的新手非常好停车。
油耗:可能是我是新手再者跑市区的原因,油耗稍微有点小高
舒适:可以,滤震不错
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