上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6
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凯迪拉克CT6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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凯迪拉克CT6
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格42.17万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：最满意就是凯迪拉克CT6的外观吧，让人有种过目不忘的赶脚，哈哈哈。高颜值、一眼看到就立马喜欢的，而且凯迪拉克的标志性很高，路上经常看到这个车，回头率超高的。另外动力也是我买这个车的一个原因吧，动力超赞，之前开过家里舅舅的车，你能想象出来过年回家，开一辆凯迪拉克那种体验嘛，哈哈哈哈
缺点：说到最不满意真的是没有什么大方面，只有一个很小的方面，那就是车内储物格储蓄能力不足。
外观：CT6的外观就是很经典的凯迪拉克家族设计，典雅稳重，符合我的审美。
内饰：内饰没有什么问题，布局以及用起来的品质都很好。
空间：它确实是那种乘坐起来会让人感到舒服又得劲的车，尤其是在整个驾乘的过程当中，它的前排和后排腿部空间留出就比较大，这样的话坐在车里可以轻松自在，可以游刃有余，可以更加的舒服得劲一些。
配置：实力不错，作为一款代步使用的车子，它还是值得我们尝试的，品质无忧，油耗不高，有保值率。
动力：动力十足，车子开起来也非常的有劲。
操控：
方向盘的握感好，精准度很高，没有虚位，有倒车影像和全速自适应巡航的辅助。
油耗：油耗的水平在这个级别里面算得上是比较节能的，我开着代步几个月下来综合油耗9升左右。
舒适：座椅都是皮质的，软硬适中，不管是长途开车还是短途出行，给我的感觉非常棒！车内的互联系统、安吉星都给了我满满的安全感。平时喜欢听歌的我，会连上car play，BOSE音响出来的声音，对于我这音乐爱好者，真的是太爽了，有时候到家了都舍不得出来。另外连上CarPlay后，导航、接打电话也都很方便，很安全。空调效果:双驱空调，后排出风口空调，设计的都非常人性化。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.22万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
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优点：我是觉得这个车子他确实用起来的感受还是很好的，我也非常的满意。
缺点：缺个自动驻车功能，另外车子的内饰稍稍有点味道，可能跟新车也有关系，估计再开一段时间味道就会没有了。总体来讲，性价比还是挺高的。
外观：外观颜值比较高，它的外观霸气感和时尚感兼具的一个造型，非常适合我的审美要求，对我来说它的造型吸引力还是很强。前脸家族式的设计非常有辨识度。
内饰：内饰里面的质感是不错的，就是刚用的时候需要散味处理一下，不然异味还是挺大的。
空间：前后排的乘坐空间都非常宽敞，日常家用是一点儿问题没有，而且后备箱的空间也比较充足。
配置：越级车身的长度和空间，外观好看，该有的配置都有，价格方面也有优势。
动力：车子的动力很突出，我个人觉得够我用的，也不是当赛车，2.0T的排量已经不小了。
操控：
操控还是很灵敏的，很方便。方向盘操控感:方向盘超级轻，比较顺滑，哈哈哈，好比你打方向盘转弯时，车身的倾斜角度也小，很灵活，刹车制动也很块，还蛮不错的
油耗：油耗还行吧，比预想的低，广州的天气最近都很冷，开空调的机会不多，主要也是在市区开，没觉得多费油。
舒适：舒适性我觉得还是可以的，因为基本上都是非常舒适的，各方面都没有什么特别大的问题，因为除了隔音效果不好之外，车子的座椅各方面的都是让我非常喜欢和满意的，所以我用起来也觉得是挺好的，没有什么问题。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格42.82万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：凯迪拉克CT6这款车的颜值还是非常高的，因为它的设计还是挺漂亮的，外观属于比较商务的，运动感很强，两者间的属于一台内外兼修的车型。
缺点：当然它的缺点就是车内的异味比较大，因为车内基本上都是真皮的材质，所以它的味道还是挺难闻的。
外观：符合我自己的审美，外观不是特别出众，但绝对是耐看型。
内饰：内饰的话还是比较简洁的，但是用料比较高档，做工不错细节处理的很好。
空间：空间也都挺宽敞的，因为车子的乘坐空间都挺舒服，前排驾驶位的空间也挺足的。
配置：CT6这款车是一款美式豪华轿车，不管是在外观的设计方面还是内饰的搭配以及用料，在同级别动都是遥遥领先的！加上他的实际的操控感觉更觉得这款车买到了实惠！
动力：匹配的这台发动机我感觉做功也还不错，开着它在道路上行驶的时候感觉超车也显得很从容。
操控：
方向盘手感很好，打方向没有虚位，抓握方向盘的时候能以一种放松的状态做到！这个控制的感觉应该是大多数人非常喜欢的感觉，CT6配有舒适、运动，雪地的三种驾驶模式，底盘扎实，悬挂调校好，驾驶起来总体感觉给人很有安全感。
油耗：一个对月使用下来，对整体油耗还是相对满意的。过年回老家跑了几次高速。油耗还算在预料之中
舒适：舒适性很不错哦，我觉得这款车在这方面确实是挺注重的，一方面是车内的噪音比较低，隔音效果做的很出色，可以尽情在车内享受动听的音乐，氛围感还是蛮不错的。另一方面就是减震效果也很好，遇到颠簸的路面时可以很轻松的过滤掉震感，然后绵绵的通过路段，整个驾车感受挺不错的。
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购买时间2021年12月
购买地点贵州 安顺
裸车价格44.07万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：凯迪拉克CT6这款车让我最满意的方面真的是特别的多，你看硬件设施和软件设施都是达到了最高标准。
缺点：后排座椅不能放倒，这点比较遗憾，从安全上来讲，不能放倒也影响经济情况时的逃生。
外观：外观的设计非常的漂亮，车子的设计颜值还是比较高的，运动感很强。
内饰：内饰的做工挺漂亮的，内饰的设计比较时尚。
空间：整体空间必须是特别的到位。
配置：性价比也是很好的，我自己也觉得没有什么问题，就是挺合适的一个车子吧，简单好用。
动力：动力这一块加速起来推背感特别的强。
操控：
手感是挺简单的，然后也非常好开的一个车子，我觉得非常容易上手。
油耗：我现在的油耗是百公里10个油，个人感觉这个油耗还算比较正常，毕竟它的车身是比较大的，要承载的重量也比较重，而且排量也比较大。再加上我的车现在还处于磨合期内，所以百公里10个油我还是可以接受的。等后面出了磨合期，油耗还会下降的，我还是蛮期待的。
舒适：悬架做的偏软，过减速带的时候车身跳动的幅度还是比较大的，另外这款车隔音效果还是比较好，坐着也舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格43.37万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：我觉得这个车子比较吸引我的地方吧，首先第一点很重要的一点就是因为它的品质可以是让我觉得比较相信的，因为它整体的表现是非常不错的，是比较适合的吧，用起来的话大大小小的问题都没有出现过，然后自己在操作上也是比较顺手的，用起来确实也是比较不错的，我自己也觉得是挺好的，然后也挺满意的吧。
缺点：隔音水平感觉一般般，高速行驶的时候风噪稍微大了些。优惠的幅度感觉也不算是这个级别里面最大的。
外观：车子的外观当时也是除了空间之外的第二选择，车身修长。线条流畅，虽然说是一台商务型轿车，还是有浓浓的时尚大气的年轻化气息，很适合我现在这个年龄开。家族式的前脸设计，简约大气，直列式的大灯，白天看普通一些，晚上就显得格外引人注目，老远别人就知道这是一台凯迪拉克的车子。
内饰：内饰没有什么让我不满意的地方，布局什么的都还是很合理的，然后我自己也挺满意的，虽然说有一些小缺点吧，但是我觉得无伤大雅，重要的是品质好用。
空间：5米多长的车，3米多轴距，数据来看空间挺大，后尾箱的空间也很大，是一般轿车尾箱的两倍了吧，我看放4个以上的行李箱都没有问题，以后长途出游什么的可以随意装了。
配置：买这款车子的时候也对比了很多车型，一开始考虑买BBA的，后面看了很多评论，感觉CT6这款车子性价比最高，所以最后还是考虑买CT6了。
动力：2.0T的动力是我最喜欢的，提速快，超车自如，换挡流畅，无顿挫感。
操控：
操控体验绝对给力的驾驶体验，变速箱换挡很平顺，运动模式下加上模拟声浪，简直还是挺爽的。
油耗：油耗这个东西因人而异吧，每个人的开车习惯不太一样，当然开出来的油耗也不一样了。还有就是看路况，也上下班在市区，红绿灯比较多，一般油耗在8-9之间，回老家告诉来得多的话会低点
舒适：空调制热效果非常好，座椅也比较舒适，高速行驶的时候，车内噪音不大
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格43.12万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我感觉它的整体上手度还行,算得上是一款比较容易上手好开的车子,开着它在路上行驶一点也不会感觉手忙脚乱。
缺点：暂时还没有哪个方面特别不满的，还在磨合期中。凯迪拉克的车子操控确实很不错，动力特别给力。
外观：凯迪拉克CT6这款车的外观非常的漂亮。
内饰：内饰有异味，相比刚提车回来时的味道，虽说现在已经好很多，但是每天一打开车门的时候，还是会有味道迎面扑来，我对异味是挺反感的，所以还是得每天通风。就是异味这方面让我不太满意。从风格方面来看，我觉得还可以挺满意，从做工到用料，看起来都蛮显档次的，用料确实挺优秀的，而且看起来也时尚，并不会觉得单调或者不好看，所以内饰的风格我觉得还是不错的。
空间：没有什么问题，最起码他是够用的，而且非常的充足。
配置：性价比还是比较高的，整体个人感觉算是同级别性价比最高的了，而且这款车的动力也非常的足，空间也比较大，整体也是比较满意。
动力：这款车搭配的2.0T可变杠的发动机，匹配了10速手自一体变速箱，配合电子助力制动刹车的加入，能实现更高效的制动。单从配置上来看凯迪拉克的动力就非常的棒，237的马力，百公里提速7秒多，在同级别车型中动力是非常的优越的！
操控：
车子操控性非常好，底盘扎实，开起来非常灵活，平时过颠簸路段喝饮料，从来没有撒出过。过年去山上看雪，开起来也是稳稳的。
油耗：油耗这么低，真的是很开心了。
舒适：舒适性的感受也确实还不错，因为车子确实本身还是比较舒适的，主要表现在于它的减震效果很不错，然后座椅也是足够舒适的，所以乘坐在车内的感觉确实还可以，唯一一个不太喜欢的就是他在高速上感觉出来，这个车子的隔音效果不是特别好，所以风噪之类的就会比较的大，需要你去注意一下。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.02万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：车子非常的大，而且外观非常的流畅好看，颜值算是同级别比较高的车了，而且动力也非常的足。
缺点：我觉得这个车其实也都是有好有坏，并没有所谓的完全很完美的车子，就好比我刚买的它，我就觉得它的优点还是比较多的，而且不出意外它也有做得并不是很到位的地方，但是我还是可以接受的，选择它是因为它的优点肯定能很大程度的胜过它的缺点，缺点方面我觉得它的底盘的问题比较明显的是，底盘稍微有点偏硬的感觉，就是说在某些比较颠簸的路段的时候车内的晃动和颠簸感比较明显一点，还有偶尔减速带上走过去也都会有比较明显的颠簸和晃动，但是对我来说我基本上也都能够接受，反正影响不是很大，还有就是它的空间方面吧，我认为我的凯迪拉克ct5的外观看起来比较大，但是它的内部的乘坐空间却显得稍微有点狭小，不过在日常中我觉得也是能够用的，只是载几个胖点的人的话就看着比较紧凑。
外观：外观非常好看，设计和用料都非常的用心，而且这款车的流线的造型也非常好看。
内饰：中控设计得非常好，而且设计的风格也是我比较喜欢的，车内也没有明显的异味儿。
空间：中型车的空间，不论是从高度还是宽度方面来看，都是妥妥的够用的，满足家用需求还是可以的。它的空间设计挺合理的，除了高大宽敞之外，还带来了不错的驾车视野，关键是头顶和腿部的空间也都很大，所以根本不会觉得有拘束感。如果不是后排地板中间的那块凸起，我其实对它的空间是很满意的，但是因为中间有一块感觉多余的凸显，就让我略显不满意了，中间坐一个人就会影响脚的放置。
配置：我告诉你，它的性价比真的很高，买它肯定不会出错，我当时买车的时候已经对比过了，比同级别的车型的性价比要高出很多，优惠力度也可以，喜欢的真的可以入手。
动力：动力的效果也不错，因为提速什么的都还是很给力的，而且轻重什么的都还是非常合适的，所以给我的感觉就是他表现的其实也还很不错了，反正目前来说是够用的，而且也比较的溢出。
操控：
方向盘很轻盈，是我开过的车里面最好把控的，虽然车体型比较大 ，拐弯并线还是很灵活的，以前开的车没这么长，换车之后其实有点担心操控不舒适，现在看来问题不大，开起来更舒服。
油耗：平时加满油以后可以非常轻松的驾驭它跑很长一段时间，如果是我用来上下班代步的话，开两个礼拜也毫不夸张。比我同事的车子感觉相对要省油一点点，他的那台车我觉得有些像油老虎，平时我们私下里还经常调侃他不是去加油就是在去加油的路上，哈哈。我的这台车开了这么久，综合油耗比较稳定，每百公里油耗仅仅10升。
舒适：座椅是够舒服的，它的填充物很好，有着不错的调节位置，所以用着惬意。
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购买时间2021年11月
购买地点青海 西宁
裸车价格42.37万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：车子外观不错，是我喜欢的类型，车子的性能跟性价比都很不错的，看车也是对比了很久才下手的。整体的驾驶使用感很好，油门响应快速。
缺点：车身稍稍有点长，遇到比较小的车位侧方有点艰难。
外观：外观还是可以的，有设计感，然后用起来也挺合适的。
内饰：内饰方面我觉得它的内饰还是比较优秀的，设计的很时尚大气，看着也比较高端，它的中控的造型很时尚，而且中控屏幕的尺寸大小刚刚好，反正用起来很是顺手，里面实用的小工具都比较方便，内饰算是比较实用了，它的材质用料方面我觉得还是比较高档的，皮质的软性材质比较多，装饰条的材质都非常高大上，看着还是很不错的。
空间：后排空间很大，完全满足一家人的需求，及时安装了宝宝安全座椅也不显得拥挤。舒适度很高
配置：性价比真的是挺高的，作为一台家用车绝对是非常棒的。
动力：发动机采用2.0T 10挡手自一体，又是涡轮增压的车，动力杠杠的！ 马力237匹，足够开了，平时开车主要是上班、接送孩子、外出求稳求舒服，不追求速度激情，够用啦， 关键符合国六排放标准，开稳点还省油。
操控：
操控完全可以把同级车比下去，丝毫不会有顿挫感，底盘也很稳，方向盘转向轻松。
油耗：油耗我觉得还是可以的，它的油耗在我看来是比较居中的，算不上省油但也算不上费油，比较适中吧，我觉得比较容易接受，平时在高速上的话更省油一些。
舒适：平时在市区行驶的时候感觉隔音性还可以，不过上了高速以后隔音水平就会有所下降，车内会有一定的风噪。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格44.67万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：它最让我满意的地方是它的隔音性能还挺好的，开着它虽然说不是什么高级跑车，但是隔音这方面我真的佩服得五体投地。平时在市区驾驶的时候，怠速的时候车子很安静，听不到任何噪音。低速行驶的时候，车外的噪音也被阻隔得很干净。高速行驶的时候，风噪也能够被阻隔掉大部分，渗入到车内的风噪微乎其微，基本上可以忽略。
缺点：刚开这款车子没有太久，感觉各方面都挺好的，暂时没发现什么不满意的地方吗，后期开多了，到时候看看怎么样。
外观：造型挺个性了，不然咱也不会选它，一个是品牌硬，再者就是时尚气息很浓。
内饰：内饰整体全部都是最高境界。
空间：空间上是非常合适的，因为基本上它的表现是非常充足的，用起来基本上没有什么问题，所以我觉得整体确实是可以的，就是让我觉得不管是使用还是储物什么的，各方面都是非常充裕的，所以用起来绝对是会非常宽松的。
配置：可能是因为我自己比较在乎车子的优惠力度吧，当时入手的时候这个车子的优惠可能没有那么高，所以我自己还是希望它能够在优惠力度方面，在价格的实用性方面做得更强一些，这样的话我会更加的认可，更加满意。
动力：踩下油门的时候，感觉它的加速感还挺明显的，不像有的车型开起来发肉。高速行驶的时候，超车这种动作对于它来说简直是手到擒来。偶尔进出地下停车场也没有什么压力，基本上爬坡这方面它也能称得上在行。
操控：
操控感很强，方向盘比较轻，稳定性非常好，转向的时候也没有盲区。
油耗：基本上都是日常在家用，综合油耗在11个油已经跑了1050多公里，个人对于这款车的油耗感觉还是稍微高了一些
舒适：boss音响很好，音质的效果很喜欢
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购买时间2021年11月
购买地点山西 大同
裸车价格44.62万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：天花板级别的颜值设计，真是太养眼了，也让我觉得最为满意。大家买车应该都挺注重颜值的，毕竟第一眼看到的就是外观。这款车的颜值在我看来，就属于那种很有高雅贵气的氛围感，尤其是它的车头，看起来也是相当的帅气，精致而且有立体感，而普通车型是不具备这种气质的，反正我是一眼就喜欢上了，很符合我的审美理念，用惊艳来形容它，毫不夸张。
缺点：刚开始还沉浸在提车的喜悦当中，没有发现什么明显的不足。不过后来通过一段时间的用车，我发现它的内饰有一定的味道，味道不算很大，不仔细闻不容易察觉。还有就是车漆不算是太厚，开了一段时间下来，发现车身上又许多密密麻麻的小点，不过离远了基本上看不出来，只有距离很近了看才比较明显。
外观：外观的颜值还是挺好的，设计上都是没有什么问题的，就是挺有自己的一个设计感的，然后我也觉得是非常帅气的一个车子，是让我觉得非常满意的。
内饰：内饰设计，凯迪拉克还是非常用心的，用料扎实，看得见的地方都用了皮质材料。仪表中控:仪表台简约设计，是我喜欢的风格。
空间：车长5米+，前排不用讲肯定是充足的，后排的话一般放个儿童座椅外加老婆坐，也是绰绰有余，日常使用的话是够的，周末要是带父母出去玩的话，放个儿童座椅有一点点挤，但是也是还好的后备厢容积:后备箱也是比较宽敞的，有娃嘛，大家都知道带的东西一般都好多，出去玩帐篷、滑板车、吃的、歌的，我喜欢钓鱼，再带点渔具，哈哈哈都是能装的下的。哪怕外出旅行，两个大箱子再加其他乱七八糟的东西都是可以装下的，满满的，很幸福
配置：这台车的配置、内饰、外观等整体给我的感觉，都是买得挺值得的。我老婆对买这台车也是很赞成，之前对比看了不少车，真的一分钱一分货，想要品质、要配置、又要价格，综合来看选了这款车没有让人后悔。
动力：提速还是很好的，给我的感觉也是非常好的一个动力。
操控：
目前来看的话还是更希望这个车子在之后的表现里面表现的越来越好，能够展现出它的实力，这才最符合我的要求。目前感觉这个车子操控起来真的挺舒服，挺踏实的，我自己是特别欣赏这辆适合新手的车子。
油耗：我开的比较稳，而且经常走的是快速路，油耗在10个左右。
舒适：车身的减震效果做得还挺好的，经过一些坑洼不平的路段时，车身过滤颠簸的效果还挺好的，基本上车身姿态比较稳，车内不会有太大的震动。上车关闭车门以后，坐在车内也听不见什么明显的噪音，感觉车门板内应该采用了大量的隔音材质，不然隔音效果不可能这么出众。平时我跑高速的时候，风噪也比较小，基本上听不到什么明显的风噪。
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