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起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱GLS
车主平均油耗：8.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.4L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格15.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：很多科技配置，让开车这件事变得异常的轻松。
缺点：动力欠佳，价格贵，性价比不如预期值，方向指向模糊，但是可以操控
外观：大气，特别前车脸上设计不错，四颗LED雾灯很好看，从前面看感觉有点保时捷的造型
内饰：还可以，做工挺好，东风的装配工艺越来越好了。
空间：够大
配置：韩系性价比都比较高。
动力：做为一辆以市区为主要活动场地的家用车，KX5的动力还行。
越野：
一般般，低速太轻适合女生，高速还好
油耗：油耗超乎想象，非常满意。现在已驾驶1500公里，前1000公里油耗在8-9.7左右，1000公里后百公里油耗在7-8左右。都是在半市区和郊区的地方跑。毕竟是2.0的排量。
舒适：舒适性不错，后排的减震稍有点硬
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购买时间2016年11月
购买地点云南 德宏
裸车价格15.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：空间大，舒适性高。
缺点：最不满意的是油耗，确实高了一些。预计在10L，结果高出2L多。隔音方面要是能再优化一下，就更好了！
外观：外观萌萌哒，耐看
内饰：没什么设计感，仪表啥的看着都挺朴实的。不过说实话，我也不是特别追求高逼格的那种消费者，所以能够接受KX5务实的内饰设计。
空间：空间肯定是可以的，家用完全没问题，后备厢也不小，一个开皮具厂的朋友有时送货送不过来就叫我，KX5后排放倒之后容积还是相当大的，装得下十来箱货。呵呵，顺便赚点油钱吧。
配置：韩系性价比不高，谁性啊
动力：动力确实挺不错的，高速上跑到过一百五，还有不少余力。平时在市内跑起步没多大优势，但是进入状态之后基本能遇神杀神遇佛杀佛，瞅谁不顺眼就把它给超了。
油耗：高速80－100/6L，乡村道路7.8左右
舒适：唯一就是感觉减震有点硬，其它都不错，跑跑长途也感觉不到累，
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购买时间2016年10月
购买地点河北 衡水
裸车价格15.75万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：最满意的是性价比很高。
缺点：悬挂有点硬，过减速带咣当咣当的
外观：喜欢，有个性越看越喜欢，每个人的审美观不一样哈。
内饰：内饰很上档次，中控台上面布置我很喜欢，就是没有大屏，自己想装一个，又舍不得拆中控台，好纠结。
空间：之前在网上做功课的时候看到KX5轴距不足两米七，觉得空间不理想。后来坐进车里面发现实际上车子的空间表现还是挺出色的，在同级车当中有个中上水平。
配置：跟起亚别的车相比，KX5不算性价比高的。不过一分价格一分货，我相信KX5的品质也会更出色。
动力：不用做赛车的话，家用妥妥的。
越野：
市区高速和乡下羊肠小道全跑过，操控非常好，开起来很有信心。
油耗：600公里9升左右县城城区，高速公路进步在6-7升左右，油耗应该肯定的！必经不能和小排量发动机比了
舒适：还可以，市区遇到减速带的时候稍微控制一下速度，没什么不舒服的。还没跑过太烂的路，有待日后继续体验。
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购买时间2016年10月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格15.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最满意的是全景天窗，8000包还是挺值的。
缺点：悬架有点硬吧其他目前没有
外观：大气，特别前车脸上设计不错，四颗LED雾灯很好看，从前面看感觉有点保时捷的造型
内饰：比比就知道，没得说，不过没配后遮物帘，太扣了
空间：空间表现挺好的，自己182cm的身高，前排空间非常宽敞，平时上下班、购物绝对够用。周末假期和朋友一起小聚、后排坐上三个成年人并不局促，来三个胖子木有问题，挺满意的。
配置：同等级别车合资里性价比最高的，没有之一！
动力：加速的感觉很平顺，没有什么推背感。二点零的，动力输出够用。开空调动力也不弱。
越野：
操控上让人能拿的住，没有太多的突兀，得心应手，地盘很扎实，以前开过国产SUV（不是黑），40码转弯有点甩尾，这个倒没有，或者不明显。方向反馈很灵敏，让驾驶乐趣更进一步。整车调教的很成熟，操控轻松。
油耗：对于一吨五的车重而言，很省
舒适：驾驶舒适性很好 高视野 座椅设计也还算不错 电动调节座椅 可调节功能比较多 各个角度
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购买时间2016年07月
购买地点湖南 怀化
裸车价格16.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：外形，内饰
缺点：1-内饰颜色单一，购买前看上了黑棕内饰，订车时才知道只有顶配才有这个颜色，而且还要加钱等车！2-驾驶时，非得提最不满意的，我觉得是雨刮开关不平顺，有点卡滞。3-配置方面，没有自动大灯太不应该，这功能基本都是自主品牌的标配了，而且这个成本不高。8000的选装包购买后有点后悔，除了电动座椅，其他的都一般。尤其是所谓的“高性能减振器”，交车时，4S店都没人知道怎么判断有没有加装！
外观：外观这东西有人看外观，有人看品牌。不是说4个圈子的就好，非4个圈子的就难看。外观代表家族语言，各系车会有些不同，看到就是这些不同，这个就不点评了，个人喜好的。
内饰：内饰就不多说了。起亚车的内饰一直都比较优秀
空间：前排宽敞，后排也够用，唯独车高限制，后排有点矮，180的个子坐后排有点压抑，但是还满意，已经很不错了
配置：一搬搬吧。为什么要200个字？？？
动力：165的马力拉个1.5吨的车应当算是刚刚好吧，动力供应还是比较足的。当然也没有太多惊喜感，起步啥的不要太捉急。
越野：
这个不懂，没开过什么豪车！我老婆小小的开车不费劲，朋友也说很轻，方向我个人觉得还是挺准确的！
油耗：10个
舒适：很舒服，座椅也是真皮的
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购买时间2016年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1490公里
综合评分
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优点：外观和空间
缺点：提车的时候，也是功课做的不到位，销售讲解的也不是很不清楚，后悔没有提p版的了，
外观：个人比较喜欢的菜
内饰：内饰比较过途胜和ix35，KX5完胜，也比较过东南DX7，之前开的是东南V3菱悦，质量不错，看DX7配置真心高，因为合资，还是放弃了，确实KX5内饰高档用料好些，DX7好多塑料用手掰，很松，看来东南细节还得注意啊。
空间：够大，我一百九十斤的体重，感觉很宽松，后箱也不错。
配置：还可以，就是降价太快，有点郁闷，还有就是购买的时候很多东西不送，本来带的都得要，不要就不给
动力：动力这个事我是这么看的，我经常跟别人说，我1.6排量的车很多复杂路况都走过，翻山越岭多的是，开不动就关空调、用超车档就是；至于加速这个事，我们不是比赛，要那么快干嘛？起步可以跟上就是，0.8L排量的车在高速上跑的挺快的啊。再说我们2.0 6at组合，我已经满意了，喜欢这种平顺的感觉，油门踏板踩多深，发动机就出多大动力，多好啊！想超过货车就超过货车就够了！
越野：
低速指向不是太清晰
油耗：很惊喜，有图片
舒适：上一辆车是宝来，两车对比的话KX5的舒适很棒了。单就SUV来说，KX5在舒适性方面的调教应该算是相当成功的吧。
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购买时间2016年06月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格16.28万元
平均油耗8.17L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
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优点：最满意的还是整体外型 和内饰配置 整体看上去年轻有活力 流线型做的不错 美学工程表现的很好 大轮毂 大天窗是亮点 这个价钱 配置比较齐全了！
缺点：做工部分地方有点差。
外观：个性，前脸较厚重，闲着大气，适合年轻人，不是大众脸，适合中国人群较窄，不怪卖不过途胜了，反正这东西就是看看个人喜好，我买后比较喜好，刚上市时没看上，一开始奔智跑去的，结果家里人看上了，多一万而已。
内饰：内饰大爱啊，买这个车就是看上内饰，设计干净 实用，当初去4S店看车第一眼这个车真的丑到没朋友，但是打开门看到这个内饰我被完全吸引住了
空间：够大
配置：刚上市不久买的，2.0gls不到17万，还有加装包，知道会降价，也觉得挺值的
动力：普通模式很带劲了，经济模式肉，平时基本用普通模式
越野：
太多操控质感没有，方向盘有一点虚位，提速时有个零点几秒的迟滞。
油耗：这东西不好说，手法不一样，走的路况不一样是看不出什么的。像我天天市区龟速40速左右走走停停的，10.2个油，这说明2.0的最大差不多也就这样了。可能是新手的问题有不少人能开到8左右，但跑到8以内的几呼全是高速或是市郊的。
舒适：唯一就是感觉减震有点硬，其它都不错，跑跑长途也感觉不到累，
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购买时间2016年11月
购买地点河南 新乡
裸车价格17.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：空间大，车子整体比较扎实
缺点：配置。丰富下就好了，口袋紧，其实多花一万上P版也还是不错，我选的是GLS加8000选装包
外观：外观设计独特，买车就是直奔外观去的，在茫茫车海中就仿佛一缕小清新，鹤立鸡群耐看不中庸做工车漆：珍珠白加了一千油漆费，我想这个应该有它的道理车灯设计：四颗Led雾灯设计独特新颖，加上流线式的尾灯晚上辨识度非常高
内饰：内饰相中这个黑色+棕色混搭的，
空间：家用肯定是够了，全家一起出门也才四个人，坐起来呈现很宽松的状态。驾驶室相当宽敞舒服，比我坐过的CRV要大出不少尤其是腿部，双腿能打得很开，不开车的时候坐在这个位子就象坐在单人沙发上一样。
配置：在同级别的车里比起来，性价比是很高的！反正我喜欢！
动力：起步一般，肯给油没得说。跑起来了动力可以，想超车给深油没得问题，我开车温柔所以动力够用。加速表现：起步有点肉，但速度起来了就不说了。城区也跑不快高速还没有跑
越野：
以前的车是轿车，对比起来轿车操控还是要好些，可能是还没习惯开SUV
油耗：目前才200多公里，都在市区跑，重庆又比较堵，目前10.5左右。应该还能再低，跟自己的驾驶习惯也有一定关系
舒适：还行，空间够座椅也挺舒适，并不觉得悬挂偏硬或是怎样。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 舟山
裸车价格16.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：应该这内饰和操控吧。没开过什么好车。觉得这车挺好！
缺点：遥控器上没有一键升窗功能很不方便，没有自动大灯太不应该，这功能基本都是自主品牌的标配了，避震比较硬，座椅没有电动功能，不带加热，通风功能，中配没有后备箱遮物帘 其他的暂时还没有发现
外观：第一眼不是很喜欢，现在对久了倒也还觉得顺眼了。比较夸张一点的外观设计，看起来很时尚，而我这个性格还算保守，所以准确来说它并不是我最爱菜。
内饰：很漂亮，内饰看起来高端大气，很棒
空间：试车的时候我坐了一下，前边调好以后，后边正常都没问题，但也不是可以随意调整坐姿的，相对来说，也不错了！之间有过一次后排坐2男2女去玩，也没啥问题，总之一般够够用了！后排座椅差不多能放平，后边放东西的话，空间也不小！
配置：车性价比肯定很高的在合资品牌当中，就是起亚的牌子有点弱，综合看来的话还是非常值得推荐购买的，同等档次的话，肯定要比现代便宜不少。
动力：我对动力没有太高的追求，能够供正常使用就够了。2.0虽然不是大排量但是配这个车也还是够的，爬坡啥的比较轻松，不过超车一般要预留一段提速线路以确保安全，不象涡轮增压的车那么有爆发力。
越野：
市区高速和乡下羊肠小道全跑过，操控非常好，开起来很有信心。
油耗：油耗很不错，高速大概四毛来钱，混合城区就是五毛一公里。当然，不能说起步地板油，跟车也是脚追上前面再来一脚减速，稳着点根据路况车流，我估计油耗高的朋友还是和操作有关，脚踏油门要稳，需要多少给多少油，就行，启停我一般是开着的，除非遇到大的堵车比如高德红色显示的拥堵，遇到红灯时间久的，刹车重点激活启停系统，自动关闭发动机，遇到红灯还有不到十秒的，轻刹车，不要重了，就不会激活启停，这个度需要自己感觉，把握
舒适：悬架效果家用的话有点偏硬过减速带直接硬邦邦的过去，不过习惯了吧这应该是Suv应有的特性吧
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：刚出去玩了一圈回来就赶紧写口碑了，车子在高速上的表现非常惊艳，增加了我对车子的满意度。
缺点：悬挂有点硬，过减速带咣当咣当的
外观：只能是点赞，再点赞！前面的虎啸式大脸让人感觉有种朝气和视觉美感，远远看去，像充满灵性的老虎霸气尤存，整体上既饱满又圆润，富有奔放暨向上的力量，侧面线条流畅欢快，尾部饱满富于美感，属于这种越看越耐看的类型，当然审美观念会因人而异。而所有这些都得益于欧洲顶级设计师的用心之作！！
内饰：内饰做工和用料都很用心和厚道。
空间：不是很理想，不过一般还是够用了。
配置：性价比真的超高，这个配置换个大众可能要上25万了
动力：之前有人会质疑，韩国造的车貌似如何如何，但本人经过这么久时间的体验来说，没有任何问题！没有任何的迟滞，而且尚处于磨合期，相信后期会更加磨合调校成熟。即便踫到山区道路爬坡，肯定是需要强劲动力的，依旧算相当给力！经过中秋两天拉高速磨合，动力得到充分释放，整个加速过程完全是推进有力，国庆节两日走高速，动力调校日益成熟且稳重，要实现超本田_crv,丰田凯美瑞，别克英朗，日产逍客，现代ix-35之类还包括丰田霸道，丰田帕杰罗等一大通大排量大级别车，没有任何问题，持续强劲有，完全可予以充分肯定！其燃油效率比完全是明显的，何况本节还带有节能标志，而且感觉后期还将会有更大的发挥余地！以前总感觉让动力跑起来勉强很多，而现今来说明显留有余地啊！因此，磨合性调校是不可少的，需要认真领会！
油耗：油耗比较满意了，1600公里（一半高速）实测油耗7.8L百公里，表显这个东西不太明白，加一次油好像就重新计算一次，表显是这样：全高速显示平均值6.5，市内8个多吧，最理想的一次120公里路程国道显示5.8，不过这个车高速超过100公里时速油耗明显长高，120以上就没试过，因为我不超速。总之比我伊兰特省油，直喷发动机的原因吧。提示车友：油耗可以衡量你的车况，这是我的多年开车经验，油耗异常的话，车有病
舒适：这个要表扬一下了，整个座椅舒适度我给8分，软硬适度，座椅角度都可调，尤其是后排乘坐舒适度，个人感觉这事我做过的最好几个，靠背的倾斜角度大，让人能完全放松，给予人分自在轻松感。也许也是因为如此，后备箱的空间就略显小了一些。
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