起亚KX5
2016款 1.6T DCT两驱GL
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起亚KX5 2016款 1.6T DCT两驱GL
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 15.49万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
3.50
低于17%
空间
4.50
低于2%
配置
4.75
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于5%
越野
4.25
低于6%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.25
持平-

车主平均油耗:8.7L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2016年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格15.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外观极为喜欢,油耗比预期低,车子整体性价比非常漂亮
缺点:我购买的是1.6T GL款,最不满意的有1大灯暗,2车门低音共振,3不带自动落锁功能
外观:外观时尚大气,我购买的珍珠白,开出去都说这个车看起来很有档次。赞一个。车灯设计:车灯样子还是非常不错的,而且还带透镜,就是灯光不好,非常不好,下个雨就什么都看不清了。建议车回来以后自己改装一个。
内饰:太多塑料,给人第一感觉很lo没有后排出风,很不满意。
空间:空间够用就好,毕竟自己现在还是单身汪一只,不用目光长远去考虑老婆孩子坐得舒不舒服,代步嘛,把自己照顾好了就行。
配置:不懂,就觉得这个价位还能接受。
动力:涡轮没介入之前提速不是很敏感,涡轮介入之后这车性情就有点不同了,油门敏感,提速冲动,想要超车或是赶黄灯时还是能够充分积极发挥作用的。平时车上就我一人,所以动力没让我困扰过。
越野: 人车合一谈不上,但是开起来这车来还是挺有信心的。座椅高,对周边的情况掌握能力强一点,开起来当然大胆些。车子指向性不错,旷量小,回正力良好。就是一点,脚刹到现在还不是很适应。
油耗:目前跑了一千公里,昨天加了满满一箱油,续航580公里。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格15.68万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观极为喜欢,油耗比预期低,车子整体性价比非常漂亮
缺点:内饰一般吧,不够档次感,十几万的车用的是织物座椅,开出去好意思么?果然自己掏钱整了个真皮的(是不是真皮搞不清楚至少看着象),内饰档次这才高端了点。
外观:外观时尚大气,我购买的珍珠白,开出去都说这个车看起来很有档次。赞一个。车灯设计:车灯样子还是非常不错的,而且还带透镜,就是灯光不好,非常不好,下个雨就什么都看不清了。建议车回来以后自己改装一个。
内饰:方向盘的圈子有点大,还是我的手太小呢?握感不是特别好。
空间:空间够用就好,毕竟自己现在还是单身汪一只,不用目光长远去考虑老婆孩子坐得舒不舒服,代步嘛,把自己照顾好了就行。
配置:当时预算就是15万左右的车型,看了好多车,比如逍客,博越,XRV,最后选中了KX5,同价位相比,无论是空间还是外观,都非常的满意,可以说一眼就看中了这台车,去了ssss店两趟就把车定下来了。标配配置:标配了起停技术,感觉有点鸡肋,起停有点不太人性化。
动力:起步稍微有点肉,但是跑起来超车不含糊,一脚油门下去,提速骚骚的,不容置疑。
越野: 人车合一谈不上,但是开起来这车来还是挺有信心的。座椅高,对周边的情况掌握能力强一点,开起来当然大胆些。车子指向性不错,旷量小,回正力良好。就是一点,脚刹到现在还不是很适应。
油耗:都说日系车省油,我看KX5跟日系车也有得一拼了,老在市区转悠,油耗居然只有8个多,满意满意。
舒适:悬架偏运动类,市区道路舒适性不是很好
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购买时间2016年08月
购买地点海南 儋州
裸车价格15.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚大气,空调效果出色,车内空间大,后备箱空间大,后排座椅可以调解靠背,通过性好,普通的台阶不是问题。
缺点:内饰一般吧,不够档次感,十几万的车用的是织物座椅,开出去好意思么?果然自己掏钱整了个真皮的(是不是真皮搞不清楚至少看着象),内饰档次这才高端了点。
外观:挺好的,就是车门旁边的转向灯里面有水珠,应该是天太冷里面凝结的水雾。
内饰:车内布局个人觉得比较合理,使用起来都比较顺手
空间:空间够用就好,毕竟自己现在还是单身汪一只,不用目光长远去考虑老婆孩子坐得舒不舒服,代步嘛,把自己照顾好了就行。
配置:不懂,就觉得这个价位还能接受。
动力:涡轮没介入之前提速不是很敏感,涡轮介入之后这车性情就有点不同了,油门敏感,提速冲动,想要超车或是赶黄灯时还是能够充分积极发挥作用的。平时车上就我一人,所以动力没让我困扰过。
越野: 方向稍微有点虚,指向性没有那么完美。
油耗:目前跑了一千公里,昨天加了满满一箱油,续航580公里。
舒适:前排还好,后排没怎么坐过人。
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购买时间2016年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚、大气,内饰档次感不错、动力也挺强劲。特别是空间表现,前排副驾、后排都是“翘二郎腿”实力,日常代步、接送孩子上下学、购物足够使用。
缺点:对这个价位的车子,自己也知道并不能要求太高。但那么一点点“私心”还是有的,动力方面如果能再提升一步,就更“完美无缺”了!
外观:选车和选老婆是一个道理……“瞅对眼儿”了看哪哪漂亮,“瞅不对眼儿”说啥都是浪费,自己喜欢就好!自己比较喜欢的是LED雾灯设计、前车脸的层次质感,腰线轻轻滑过,即有激情速度韵味又不失稳重典雅风格。
内饰:内饰做工还算精致,大部分采用软质材料包裹,接缝部分处理的也比较精细。内饰整体档次感挺高,用材手感方面也挺细腻、结实。布局风格简单明了,按钮阻尼手感不错,布局也挺人体工学,操作非常简单,行车中不用刻意去低头操作,行车安全性也增加了不少。
空间:主要是上下班代步、接送孩子,周末的时候可以带上父母、老婆孩子一起到县城买点东西、吃个饭啥的。对空间要求并不是特别高,KX5对于我们家庭用车空间表现上,绝对是种“浪费”,后备厢空间基本一半也用不到。
配置:这个价位车子,配置该有的都挺全面,综合各方面表现,性价比还是很值得入手的。
动力:表现还算可以,起步动力充沛,给油就有较明显的动力输出。后期加速也还算到位,涡轮介入后,动力有明显推背感。家住农村,路况不太好,回家路上有个陡坡,满载情况下上坡感觉有点动力不足,对于一台SUV车型,动力上还差那么一点点!
越野: 操控感受还算舒适,方向盘大小、粗细适中,握感非常舒服。男性驾驶助力略有点轻,60km/h以上的车速会更加厚重一些。老婆驾驶挺得心应手,虽然是城市SUV车型,但操控感觉有点像台轿车,挺灵活、敏捷的。
油耗:新车刚提回家一周多的时间,还没跑过高速,日常都是城市代步,之前油耗8.5个左右,跑了有500多公里,目前油耗在8L左右,貌似首保过后应该还有点下降的空间。对于车身尺寸、重量,这个油耗表现还是挺经济的。
舒适:座椅材质较软,包裹性也不错,长途驾驶腰部支撑也比较到位,没有明显的疲劳感。悬挂对路面的坎坷过滤还算可以,过高速减速带没有明显的颠簸,隔音方面80km/h之下没有明显噪音,舒适性方面很满意。
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