起亚KX5
2016款 1.6T DCT四驱Premium
起亚KX5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
起亚KX5 2016款 1.6T DCT四驱Premium
04.645

综合评分: 4.64

车主裸车均价: 21.75万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.78
高于3%
内饰
4.57
高于9%
空间
4.83
高于5%
配置
4.57
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.65
高于9%
越野
4.61
高于2%
油耗
4.50
高于7%
舒适
4.61
高于8%

车主平均油耗:9.0L/100km

(23人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2016年03月
购买地点西藏 日喀则地区
裸车价格23.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方其实蛮多的,比如外形十分时尚,后排舒适性良好,顶配该有的都有了等等。
缺点:隔音有点问题,有改进的空间
外观:外观因人而异,本人不太喜欢前脸,其他的还可以,稳重起见要了棕色的
内饰:别的还好,就新车的味道稍微有点让人纠结,通风通风通风。。。
空间:各方面的空间都还可以,乘坐空间好大,一家三口用起来绝对够了,尾箱空间管够,出去自驾游不怕没地方放东西,媳妇喜欢买买买,我就负责装装装。车门手套厢这些位置够大气,挺方便放东西的。
配置:顶配的车型性价比一般不会太高,不过谁让自己看上了全景天窗+四驱的b格呢,所以认了吧,贵就贵点,重要的是买到个自己喜欢的车,不要因为性价比去将就买车,免得后悔。
动力:很满意,起动力响应非常及时,线性输出非常明显。高速涡轮增压介入后,动力输出更加澎湃,高速超车信心很足。
越野: 操控还可以,需要后期尝试一下再做进一步评论
油耗:开了四千多公里,大多是市区,而且最近这个把月都是开着空调跑的,油耗9个多算是一般情况吧。
舒适:后悬架软硬适中,过减速带不会特别颠簸。
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购买时间2016年05月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格19.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满意的地方其实蛮多的,比如外形十分时尚,后排舒适性良好,顶配该有的都有了等等。
缺点:油耗略有点高,内饰细节部分做工略显粗糙,再提升一下就更好了。
外观:不够阳刚
内饰:内饰没啥可特别拿来的说的,这个价位了,高科技、舒适、安全方面的配置全都给我也是应该的。
空间:大!我这车基本是代步用,平时要是和父母一起出去休闲下或是走走亲戚,KX5的空间已经让我觉得挺愉快了。
配置:起亚降价太厉害,不过不打算卖,管它贱不贱
动力:双离合起步比较肉,觉得不如原来的2.5睿翼
越野: 转向轻盈,虚位并不明显,指向性较好,变道动作完成迅速。油门和刹车调教得过于灵敏,每次开车前都需要适宜一到两分钟。
油耗:新车呢现在开得很慢,油耗高一点完全可以接受,用久了油耗自然会下来些,理想的油耗标准是8个左右。
舒适:KX5的隔音达到该价位的主流水平,高速行车时车内较为安静。座椅软硬适中,能够完美贴合身体,后排座椅靠背角度可调,适合长途乘坐。对KX5稍不满意的是它的减震较硬,经过小区门口的减速带时,后排有抛离感(自家C5就能很平稳的经过)。
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购买时间2016年10月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格20.58万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:家庭来说空间表现绝对够大,动力方面表现也很澎湃!
缺点:动力吧,低速段把油门踩到底,提速也不是特别爽快那种。涡轮小排量车都这样,总是要等到涡轮介入才能尽情释放自己。
外观:时尚,拉风,任何角度看起来都很帅。
空间:空间还算可以,基本上全车能坐五个人,当然跑长途如果坐五个的话舒适性就相对差点了。做为家用车后备箱没多少东西放,有这么大也足够了。
配置:油耗低外观漂亮。后排空间大
动力:够用了,
越野: 车子指向性、制动力度各方面都不错,正常开开操控质感挺好。不过我性子躁,市区开车看到情况不对时喜欢“不走寻常路”,这个时候底盘高度就开始掉链子了,擦过几回底盘了,上次保养的时候特意看了下,好在刮痕不深。不作死不会死,顶多以后规矩点慢慢往前移,不要轻易骑马路牙子了。
油耗:油耗没什么亮点,但也没到必须要拿来吐槽的程度,一般吧。
舒适:后排靠背的角度是可以调节的,这一点让宝宝觉得草鸡满意!瞬间舒适性提高了半档,因为跑长途坐久了确实要不时变换一下坐姿,后排座椅角度放最大,乘客基本能以半躺的姿势坐车,可以舒缓旅途的疲劳。
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购买时间2016年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格23.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方其实蛮多的,比如外形十分时尚,后排舒适性良好,顶配该有的都有了等等。
缺点:双离合
外观:本人颜控,对于KX5的外观设计挺倾心的,中网很漂亮,大灯很犀利,雾灯很霸气,线条很硬朗,组合在一起显得精神饱满动感时尚。
内饰:挺满意,内饰做工非常精细,档次感也挺高。按档杆的手感非常细腻、握感也挺浑厚,相对于这个价格来说,内饰可以用豪华来评价了。
空间:紧凑型SUV,但是空间并不怎么紧凑,后排坐三个人还挺宽松。后备厢和车内储物都够用。
配置:落地二十多点,算是物有所值。
动力:1.6T的涡轮介入较为及时,动力衔接平顺,加速迅猛。ECO模式下油门反应较为迟钝,绿灯起步时必须深踩油门才能提速。sport模式下动力输出活泼,会带来惊喜。双离合低速频繁换挡时有轻微闯动,但需要仔细感受才能体会出来。
越野: 刚刚提车3天的时间,没跑过高速,市区路段油耗在9.5L左右,还算可以接受。等过了磨合期再来给大家追评一下。
油耗:因为是新车缘故吧,现在油耗比较高,而且四驱可能更加费有点,开一段时间再看看
舒适:隔音的舒适性一般。乘坐的舒适性很满意,大天窗的采光真的是没谁了。
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购买时间2016年07月
购买地点海南 琼海
裸车价格21.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方其实蛮多的,比如外形十分时尚,后排舒适性良好,顶配该有的都有了等等。
缺点:动力吧,低速段把油门踩到底,提速也不是特别爽快那种。涡轮小排量车都这样,总是要等到涡轮介入才能尽情释放自己。
外观:萌骚首选,个人感觉,不喜欢也就不买了
内饰:内饰蛮不错的,中控按键比较合理,整体看的比较舒服
空间:空间足够了,一家三口用车,平时都坐在前排。尾箱空间蛮实用的,能装不少东西,上次去花市买了个发财树直接就摆在里面,树叶扎一扎一点问题没有。
配置:起亚降价太厉害,不过不打算卖,管它贱不贱
动力:家庭使用足够,这个价位的SUV,不可能追求多高的越野性能。1.6T发动机起步动力平稳、后期加速涡轮增压介入后,动力也挺强劲。四驱动力、较高的底盘,通过性也不错,对于家庭日常代步使用足够。
越野: 新车刚刚上手,关于刹车油门的高度及力度、车子四向的位置等等还需要一点时间来适应,现在停车倒车不是特别顺手,希望用上个把月之后会变得很顺利吧。
油耗:排量不大,开车又不是狂躁型的,所以油耗比较漂亮,综合油耗8.5个。
舒适:隔音的舒适性一般。乘坐的舒适性很满意,大天窗的采光真的是没谁了。
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购买时间2016年06月
购买地点四川 乐山
裸车价格20.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程815公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗真低,都不敢相信自己的眼睛。配置丰富,通风座椅最好用。本人开车爱出汗,以前开的小车,夏天受罪啊,屁股和后背都湿透了。现在凉凉的,很满意。还有就是变道辅助,开车安全多了。要是再有自适应巡航和预碰撞系统就完美了。
缺点:目前还没有找到什么非常大的缺陷,希望以后也不要发现,哈哈。
外观:很年轻很个性化的外观设计,应该是迎合咱们年轻消费者的审美眼光设计的吧。
内饰:挺满意,内饰做工非常精细,档次感也挺高。按档杆的手感非常细腻、握感也挺浑厚,相对于这个价格来说,内饰可以用豪华来评价了。
空间:空间达到同级中上水平,对我来说完全够用了,买车不是买房越大越好,我的消费观念比较质朴,够用就行,不要太浪费。车身过大对于动力油耗操控性能都会有影响的。
配置:跟家族其它车型相比,KX5的性价比并不是那么突出。
动力:起步转数特小的时候顿挫大
越野: 好开,提车回来那天就跑了下高速,车子挺沉稳的,方向也没有跑偏或是虚位的现象。刹车深浅合适,容易找着感觉。倒是脚刹式的驻车让我花了几天去适应。
油耗:市区9个油高速7个
舒适:座椅舒适性还算不错,软硬适中包裹性良好。悬挂对路面的颠簸的过滤还算到位,90km/h车速下,车内噪音并不明显,开点音乐很容易被忽略掉。
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购买时间2016年09月
购买地点河北 承德
裸车价格22.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车子舒适性不错,同级相比应该算是数一数二的吧
缺点:转向灯在下边。后防撞钢梁是玻璃钢的一追尾就得换 前后保险杠太薄了和纸壳似的 整体品质一般
外观:外观设计感很强,虎啸式前脸、满天星进气格栅、两边各四颗LED雾灯、18寸轮毂、全景天窗等使得KX5较上一代智跑有了脱胎换骨的改变。
内饰:都不错。细节部分还有待加强。
空间:空间表现很满意,本人身高172,家里也没什么高个子,坐在车里面基本不会感到压抑,前后排的空间表现都不错。
配置:既然买了这个车子肯定对它的价值还是认可的。各种配置,各种方便,很知足。
动力:还行吧,尤其是高速上,估计跑到一百七八都不是问题,当然我是个很守规则的人,时速上了一百三就没继续踩油门了,新车不要太折腾。
越野: 刚刚提车3天的时间,没跑过高速,市区路段油耗在9.5L左右,还算可以接受。等过了磨合期再来给大家追评一下。
油耗:排量不大,开车又不是狂躁型的,所以油耗比较漂亮,综合油耗8.5个。
舒适:KX5的隔音达到该价位的主流水平,高速行车时车内较为安静。座椅软硬适中,能够完美贴合身体,后排座椅靠背角度可调,适合长途乘坐。对KX5稍不满意的是它的减震较硬,经过小区门口的减速带时,后排有抛离感(自家C5就能很平稳的经过)。
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购买时间2016年05月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格21.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2170公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置比较丰富
缺点:起步太温柔
外观:这个差强人意,我是比较喜欢这个外观的
内饰:非常好,配置很丰富,科技感很强,最重要的是刚提车新车异味就特别小,材料上应该是把过关的,注重环保性。
空间:空间表现很满意,本人身高172,家里也没什么高个子,坐在车里面基本不会感到压抑,前后排的空间表现都不错。
配置:油耗低外观漂亮。后排空间大
动力:1.6T的车型起步不是很给力,转速两千多点的时候动力就非常充沛的,感觉有很多储备,合理超车信心足,不担心。
越野: 1.方向盘:指向还是不错,虚位小,SUV一定不要跟轿车比操控。我之前开的是铃木天语SX4 1.6和马自达昂克赛拉2.0。以上两车都是操控很好的车,KX5没有让我觉得有什么差的。对于这个车来说,我很满意了……3.油门:不知道是否因为干式双离合变速箱的原因,踩油门的那只脚会感觉到轻微的震动,感觉像是变速箱的回馈,因为之前开4AT,6AT时没有感觉到……如果是,以后再改正这个口碑吧。4.4驱:由于购入的是4WD版本,但是目前没有时间和空间让我去感受4WD的魅力,还望见谅。如果有机会尝试以后,我一定再修改这个口碑。所以,目前4驱不表……
油耗:油耗还行,一直在降,现在9个左右,开着空调开就很知足了,。
舒适:不是特别好,女儿就曾抱怨过我在烂路上开得太快,快把她的屁股都颠烂了。
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购买时间2016年08月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格22.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意外观的造型,可以用一个词形容“过目不忘”。月初路过4S店,“只是在人群中多看了它一眼,从此不能忘了它的容颜……”,整造型给人的感觉非常沉稳、敦厚,前脸时尚、潮流的设计让人“流连忘返”。操控可以选择三种不同的驾驶模式,驾驶感觉目前还不是特别了解,但档次感先瞬间爆表,有木有?
缺点:动力吧,低速段把油门踩到底,提速也不是特别爽快那种。涡轮小排量车都这样,总是要等到涡轮介入才能尽情释放自己。
外观:一流,尤其是雾灯的设计绝对带感。
空间:最喜欢后排座椅可调角度 后备箱也够用
配置:如果选择KX5低配的话性价比绝对有,但是看着看着我就选了顶配。四驱车二十多万性价比应该也还可以吧。
动力:其实我对于动力并没有什么特别的要求,1.6T对我来说还是很够的。目前没跑过高速,车速最高也没超过一百,不知道极限在哪里。一百以内深踩油门提速的感觉还是很爽的。
越野: 好开,提车回来那天就跑了下高速,车子挺沉稳的,方向也没有跑偏或是虚位的现象。刹车深浅合适,容易找着感觉。倒是脚刹式的驻车让我花了几天去适应。
油耗:开了快两千公里了,目前的平均油耗是9.2个。目测还会下来一点,因为刚提车的时候油耗特别高,前两三百公里的时候16个啊,吓死宝宝了。后来一直降一直降,现在9.2,继续降点8个多也不出奇。
舒适:买来做家用的车,后排舒适性是我比较重视的,父母要坐后排的嘛。KX5舒适性完全达标,平时一直晕车的老妈坐我新车不晕了。
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购买时间2016年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格22.50万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1065公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:萌骚首选,居家神器,
缺点:全部办下来都二十七八了,性价比显然不是很高。
内饰:棕色座椅加黑色内饰:该有的都有 不该有的没有……座椅都是真皮,配色是自己喜欢的。内饰手感在此价位里面应有的档次,软的硬的用料都比较诚实。没有什么抱怨的……仪表中控,显得中规中矩……仪表传统功能,这点跟韩国企业追新立异的精神不匹配,整个12存液晶屏就完美了(比如新4008那种)……中控按钮三排,第一排显示屏媒体功能区、第二排空调功能区、第三排座椅及方向盘通风/加热区。味道:新车难免会有点,夫人再提车前买了布朗熊和可妮兔的香氛……让我体验了一下(人肉空气净化器),果断换了……用了朋友米国寄回来的除异味的产品。目前一个月了,异味几乎没有了。异响目前还没有……因为一上车就开音乐,下次我不开音乐的时候感受一下。
空间:空间足够了,一家三口用车,平时都坐在前排。尾箱空间蛮实用的,能装不少东西,上次去花市买了个发财树直接就摆在里面,树叶扎一扎一点问题没有。
配置:起亚降价太厉害,不过不打算卖,管它贱不贱
动力:加速很爽,不过磨合期不敢急加速。
越野: 操控还不错
油耗:由于刚刚提车且里程不到900公里,暂不具备参考价值,表显百公里油耗在8.6至9.5之间浮动,期间最高到过11.5,待做完首保后再做汇报。
舒适:KX5的隔音达到该价位的主流水平,高速行车时车内较为安静。座椅软硬适中,能够完美贴合身体,后排座椅靠背角度可调,适合长途乘坐。对KX5稍不满意的是它的减震较硬,经过小区门口的减速带时,后排有抛离感(自家C5就能很平稳的经过)。
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