马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱 蓝天领先版
马自达CX-4车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天领先版
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 18.82万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.98
高于7%
内饰
4.79
高于14%
空间
4.12
低于10%
配置
4.59
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.76
高于11%
越野
4.92
高于9%
油耗
4.80
高于13%
舒适
4.53
高于6%

车主平均油耗:8.2L/100km

(86人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.3L/100km

购买时间2016年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格18.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:其实有很多方面都比较满意,比如前边说的外观、内饰、用料、操控还有油耗。因为个人比较喜欢驾驶,也一直对“人马合一”中毒颇深。所以,相比较而言,最满意的也就是操控了。整体属于那种比较轻盈的感觉,加上可以随时介入的换挡拨片,每一次驾驶都是一种享受。
缺点:后排空间有点小
外观:外观就不多说了 魂动系列 大家都懂的 说是颜王也不为过
内饰:内饰做工用料都很讲究。手感材质:内饰用料很讲究、做工精细、颜色搭配也很不错、手感超好。仪表中控:仪表盘设计非常漂亮、中控旋钮在行驶过程中盲操作也很顺手。异味异响:刚提车的时候有点皮质味、现在已经没有异味了。
空间:上半身轿跑下半身SUV的“钢丝”,空间会比较紧凑,但还是要比A级车的空间可观。众所周知后排空间一直是“钢丝”的软肋,看车的人多少对此不满意,其实我现在觉得并没有什么。首先司机是永远不会去后排开车的;其次,重要的人乘坐、比如父母和老婆,当初看车也觉得父母要是乘坐后排会很挤(我们家人偏胖)有过顾虑,开了2个月倒也没什么,首先从个头来看,我父母坐后排腿部有1拳的距离,没有显得特别拥挤,其次父母乘坐的机会真的很少,家庭聚会,一起出游才会乘坐,所以大多数的时间后排都是空的,至于朋友嘛有车坐都不错了,要不你下去跑,哈哈!所以根据实际情况来看,这台车完全满足我的空间需求。当然,要是每天都有比较重要的人要坐还是选MPV吧。
配置:如果我是30W的预算,我会考虑汉兰达或者锐界。但是我只有20W预算,你环顾一周看看,撇开颜值看看,LED灯,座椅自动调节,发动机启停,自动驻车,变道辅助.......
动力:之前没有试驾过一直怕2.0的动力不够用,买回来后才知道,其实2.0已经能满足我的使用需求了,推背感也有,磨合期没敢深踩油门,对动力要求高的还是推荐2.5吧
越野: 马自达操控真不是盖的,方向盘非常精准,指哪打哪!油门和刹车也很灵敏!
油耗:目前行驶了1700公里平均油耗6.8还是很不错的。城市路段表现:对于城市拥堵路段、开着空调油耗在8个多一点,高速跑过5.1目前综合油耗6.8、油耗表现还是不错的。高速路段表现:高速开着空调定速巡航在120油耗5.1、不开空调估计可以跑到4.几个油没问题。横向对比:第一马自达的超控精准、第二马自达拥有一个好的底盘、第三拥有一个非常聪明的变速箱、可以完爆同级车。
舒适:舒适型好像不是马自达的强项吧,买之前我就知道这款是偏运动的车,所以实际也是如此,过减速带还是偏硬的,好在座椅挺厚道的,所以并没有太多不适感!
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购买时间2016年08月
购买地点山东 济南
裸车价格18.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程568公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力源源不断,操控性极佳,通过性高
缺点:胎噪方面,看什么样路况,粗柏油路胎噪声音很大,细柏油路跟水泥路胎噪还是挺满意的。
外观:就一个字,风骚。特别是红色非常显眼,特别喜欢的是车的前脸及大灯以及腰线。在路上也非常吸引眼球,外观是我及朋友们一致认可的地方,没有争议,也是因为外观才一眼喜欢上了她。
内饰:科技感还算可以,就是不懂为何最高配置才有电动座椅
空间:我1.68米,感觉前排够用,后排我也不坐人,家里车多,也不怎么在乎后排空间!反正为了那种流线型设计都无所谓啦!
配置:性价比总的来说还算高20万左右的车,这样的配置性能可以了
动力:采用创驰蓝天技术,推背感还是很有惊喜的,超车很有信心。
越野: 方向盘很轻,想打多少方向都很准,精准性高
油耗:油耗目前没固定了,毕竟是新车,没开几天!
舒适:座椅采用真皮材质,包裹性和支撑性不错,软硬适中,乘坐比较舒适,源自于人机工程学的设计理念。还配备了天窗,自动分区空调,也为舒适性增分不少,通过天窗透气再也不用因为开侧窗听呼呼的风声了,而且天窗使得车内更加明亮。还有更让人称道的是悦联系统,结合人手操作习惯开发的中控旋钮,很像宝马的iDrive,可盲控整个系统。
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购买时间2016年08月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格19.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观好看,操控一流,油耗低满意。
缺点:对我来说没有最不满意的,只能说美中不足的是噪音(刚启动时),加油门时的声音虽然大,但我喜欢那种感觉,你懂的。
外观:外观性感且独居个性,十分显眼,这是我选择它的很大一部分原因
内饰:这个内饰还是算比较上档次的,真皮座椅,显示屏,按钮等比较符合这个价位吧,就是浅白色的座椅脏了以后怎么搞啊。
空间::本人1米7.前后排都没有问题,挺舒适,后备箱也挺大的,完全够用。
配置:性比价很高。标配配置:标配了主动刹车、盲区监测、后视镜折叠、无钥匙进入、导航、都很实用。选装配置:原装了车膜、还有行李架、全车脚垫、都很不错的。
动力:在自然吸气的车来说能给到我这个动力,我觉得算是很不错了,发动机13:1超高压缩比,最大功率116/6400转,扭矩202/4000转,158匹马力,车身重量是1.45吨,不算很重也不算轻,现在还在磨合期车速暂时都是在2千转100时速以内。[操控]马自达一向以操控起家的,十几年前的老款M6已经很不错了,这款更加没得说,市面上外观又好看操控又好又省油的车除了它别无选择了。方向盘握感很舒服,转向很精准很线性;油门也非常的平顺,加速很线性,转弯半径5.6米,座椅包裹性很强,开了一次450公里的长途,下来也不感觉累。[油耗]这款车是我目前为止开过最省油的车,之前是开1.6排量的车市区百公里油耗都去到8.1升油,这款2.0的车竟然市区百公里油耗7.5升,实在有点不敢相信,买之前还觉得不过9升就很满足了,真是出乎意料,平常市区实在太堵车了,这样的用车成本确实省了一笔,高速油耗更加低,估计去到5升左右吧。[舒适性]把座椅调到最舒适的状态,开起来非常的平顺,座椅包裹性很强,黑色的内饰,白色光的仪表盘,都满足了我的需要,所以前排的舒适感很好,唯一不好的是后排的头部空间矮了点。车的离地间隙也刚刚好,不会太高不会太低,上下车也非常的方便,不过后排的门小了点。马自达的操控感很好,但是隔音差了点,开在路上主要都是底盘传上来的噪音和轮胎上传来的噪音。空调制冷非常快,自从开了这部车,车里必须备一件小外套。[外观]外貌协会,这部车首先吸引我的就是它骚骚的外观,家族式的前脸,全系列标配流星眼LED的大灯,马自达这一点挺有诚意的,2.0是配了17寸的轮毂,开在路上的回头率真是杠杠的。
越野: 不得不说这个车的操控有一种说不出的舒服,感觉就是为了女性设计的,方向盘轻不说,好像还有种修正感总之转弯相当有感觉,感觉停车调整方向特别准!
油耗:目前10.3,磨合期满了一样能降到7个油我就满足啦。
舒适:舒适性的话,我觉得要差一些了,前排还好说,后排就惨了,空间小,上下车不方便你懂得,操控还是比较顺畅的,这个车适合小三口之家,人多了就显得拥挤了,不过主驾驶席位还是挺舒服的,座椅包裹舒适度很好。空调也是很给力,制冷与供暖表现都还可以,音响效果也是不错的,开起来有点像环绕立体声,这个车都震的动起来了,就是还是感觉车的精密性差一点点。升级出的悦联系统我没觉得有多高级,不过确实好用,简单易上手。还有增加了电子手刹,他的电子手刹不松开车辆不走哦。但是我总是在下车后忘记有没有来手刹,还要跑回去在提一下,没有传统的好判断在外面看一下就好了。
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购买时间2016年08月
购买地点山西 太原
裸车价格18.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控!
缺点:不满意后排空间,大个男性坐在后面略微拥挤了
外观:满脸福相的大脸车头最能体现她的回头率,妖娆修长的车身塑造她完美的身材,圆润饱满的大腚让人直流口水。唯一觉得不像SUV的是她的高度,眨眼看去更像台两厢版的车型,第二眼看去还不如眨眼看去。小巧玲珑的身高在行驶过程中减少风阻系数,使得车身在高速转弯情况下尤为突出更加稳定。也许浓缩才是精华吧,只能这样安慰自己。
内饰:大爱战斗机的中控仪表,太帅了!!转速表就像兰博基尼的设计,升起的抬头显示就像战斗机瞄准准备发射的样子。其他不用说啦。在马3上面也差不多。做工还是挺好的,缝隙做得挺到位的。
空间:都是轿跑型SUV,还是算了吧,买这台车你就不要指望坐一堆人。对于我来说够用。储物空间也是够用的。我没坐过后排,反正不关我事,哈哈
配置:性价比超高,原来还关注过GLA 最后发现就是价格差一些 其实其他的都没有多大差别的
动力:动力嘛,2.0的自然吸气,从数据上来看也就那样呗,但是真的是够用了,我个人开车习惯比较的倾斜舒适型,就是说一般情况下很少猛起步,猛加速,钢丝的动力比起我那N年的福克斯可是真的好太多了,至少我是觉得很满意了(没有黑福克斯的意思,1.8自吸加年久失修加AT4档,肯定不行撒)。一次朋友坐我车,我们在等红绿灯,完了我稍微踩得比较狠的起步,然后旁边一个车两下就把我拉下了,我朋友在旁边笑着说,你舍不得你的新车发动机,又不踩地板油,还和人家2.0T的迈腾比什么起步呀......
越野: 操控整体觉得很不错,因为我平时开车也不是很野的样子,所以我的感觉就是很稳。山路:山路没跑过,过了首保,开去山里转转,到时候再来说吧。底盘及悬架:地盘很稳,自重不是很大,但是很稳,抓地感觉也很紧,很有安全感。刹车距离感觉还是比较短的。对比我家的小灰灰,刹的很稳。雨雪泥泞路面:下雨天刹车也挺不错的,雪地,泥泞路段没跑过,不知道两驱的脱困能力怎么样。后面试了再来反馈
油耗:油耗现在八个多,开段时间会好一点
舒适:创世蓝天的通病,冷车启动声音很大,一分钟左右正常,行驶中舒适性还行
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购买时间2016年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格18.78万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、外观!决定的外观,为了这外观哥才买的。2、操控,这个操控也是我比较满意的地方,比较顺滑,得心应手。3、轮胎轮毂大,看起来很大气也很霸气,大的有点不协调的感觉。4、高科技配置多。
缺点:i-Stop功能,使用的有点莫不着头脑,触发的条件太不固定,网上查了很多,如电量低于设定值,空调开启,大灯开启等都有不触发的情况。我个人无意间发现,冬天空调只开热风不开AC,最大29°启停灯灭,往下调0.5°又亮了,可后来有次开到26°不行,下调到25°又可用了。不知道为什么,当时扣了安全带,只是听FM调频,开了大灯而已。也有人说冬天室外温度低,不能触发启停的,真搞不懂。
外观:帅气,前卫,拉风。。。浪得不要不要的。。。车灯设计:全LED前大灯灯组,我称之为败家之眼,犀利!车身造型:魂动腰线,饱满丰腴~未来派轿跑旗舰!爱上钢丝就是因为她性感妩媚的车身
内饰:设计不花哨,很实用
空间:前座和后备箱挺大。唯独的不足就是后排稍有些不够用。
配置:比预算高了点,不过可以接受。
动力:自然进气持续的线性推背感,用地板油后6000转的发动机输出会让车头像手排车挂手刹坡起那样微微前抬,座椅紧推背部一直冲出去。当然,这种加速推背也就高速路上能体会下,平时市区路面加速超车稍微点深些油门就足够,2.0排量只要不是上山打游击,日常上下班接老婆送娃跑个自驾完全满足需求。
越野: 方向盘很轻,转向精准,指哪打哪,路感清晰,悬挂感觉很整没有多余跳动
油耗:车开了半个多月了,目前还在磨合期,平时市里跑,跑了几次高速,平均油耗6.7,跑高速才6个油,确实很省油。
舒适:椅子坐起来很舒服,尤其是腰部和头部舒适度很好,同比别的品牌车强很多。
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购买时间2016年08月
购买地点山西 晋城
裸车价格18.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最新设计魂动外观,LED一体大灯,轿跑风格,原装进口动力总成
缺点:隔音
外观:个人喜好魂动外观,且在进气格栅做了改良,加上LED一体大灯,轿跑设计的外观出众
内饰:内饰布局和做工整体满意,只是悦联系统还有待提高,反应速度稍慢,还有不支持carplay,希望以后能够更新这个!收音机无法关闭,收音机无法关闭,收音机无法关闭,重要的事情说三遍!自带导航我就不说了…还好习惯用手机的导航了……
空间:空间只能说够用,确实不宽裕!
配置:性价比总的来说还算高20万左右的车,这样的配置性能可以了
动力:油门的响应速度很快,动力输出的很线性,给多少油就输出多少动力,日常驾驶需求够用绝对没问题,尤其是经常在市里开,动力绰绰有余。
越野: 路感不错,指向准确。整体感很强,不发散。车头长,要适应适应
油耗:目前小四正处于磨合期,并且公里数才跑了将近600公里,还都是市区路段,里程表目前显示10.5L/km,感觉还有很大的提升空间。相信城区道路,高速跑跑油耗定会有惊喜。不得不说,创驰蓝天发动机技术,真是杠杠的~
舒适:座椅包裹性很强,真皮座椅也很舒服,白色座椅内饰也让人喜欢。
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购买时间2016年08月
购买地点宁夏 银川
裸车价格18.78万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1165公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.操控(指哪打哪 人马合一)有点弯道之王的意思。2.外观
缺点:最高配用的白色真皮,容易脏,后排中间有点高
外观:买CX4就是冲着外观和操控来的!!
内饰:内饰的设计和皮革的搭配,让人感觉到一种时尚。
空间:对于我这种身材娇小的女生来说足够了,而且我觉得后排空间也足够啦。
配置:还行吧,比下有余,比上不足,对得起这个价位了!
动力:2.0加速一般,对于平时跑市区偶尔跑高速的人来说刚刚好。
越野: 马自达操控真不是盖的,方向盘非常精准,指哪打哪!油门和刹车也很灵敏!
油耗:油耗我比较满意吧,对于现在的油耗综合在7.8左右,我相信不太准确,只是一个参考而已,因为我高速跑的多,市区跑的相对比较少,如果这个车市区跑的多话基本要到8.5到9.5的样子。开车习惯比较好,没有大脚的加油,这对油耗也一个比较大影响吧。本来日系车相对来说还是算省有的,所以对于这个油耗我还是算满意吧,买的起这个二驱顶配的车烧油也不会很在意。
舒适:前排坐着可以,后排会拘束一点,17寸轮毂225/65韩泰轮胎,座椅厚而宽大,乘坐舒适
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我最满意的就是“她”的外观,不仅跑在马路上回头率杠杠滴,连朋友们都说好看,有两个还想要跟我买同款呢.(其实这时候我的内心是焦灼的,不喜欢撞衫,更别说车了,哈哈哈。个人很喜欢用那两个功能那个自动驻车和istop,一起用的效果特别好,等红绿灯时省油又可以放松放松双腿,想摸个手机刷个朋友圈绝对没问题。
缺点:就是后座椅稍微小点,问题不大。
外观:外观没得说的,我本来就是个外观控,颜值漂亮
内饰:个人极简主义,马自达的内饰非常适合自己。
空间:因为家里人都不高,所以空间还能够接受
配置:在这个价格的车系里面,性价比同比真的算高的了,外观漂亮,油耗低,达到我用车的标准
动力:本来我自己对动力的要求也不算很高,但对于原本开翼博的我来说,这台车动力真的很好,很平顺基本感觉不了顿挫感
越野: 转弯灵敏,方向很轻,好评
油耗:实际上我没过多追求油耗这东西,但钢丝给我的反馈还是不错的,目前来说油耗最高的时候是7升左右!平均6.5升,完全能接受嘛!!哈哈
舒适:毕竟是轿跑SUV,坐姿高,驾驶座位较舒适
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:选这款车主要原因有三大点,首先就是魂动的外观;其次就是创驰蓝天的技术;最后就是人马一体的操控性能。CX-4轿跑SUV,该车定位明显,主要适合年轻消费者,有跑车的激情。CX-4的底盘很高,最底的车型有191 mm,算是非常不错的了,当然了不能和纯正的SUV比较, CX-4的这个离地间隙在城市SUV定位中属于优秀的。CX-4创驰蓝天技术的匹配可以令这部车的油耗达到了一个非常惊人的效果,实在让我惊讶。CX-4继承了马自达一贯的操控性能,比同级别自然吸气的车来说动力是最好的了,加速非常平顺,完全感觉不到换挡。
缺点:最不满意的是后排门的开启角度太小了,有时候一不注意就容易碰到头,座椅没有自动调节,这个还是比较介意的。
外观:流星眼大灯, LED 很炫,很亮 ,跑车车头给力
内饰:内饰,怎么说呢,全车真皮座椅真皮方向盘,以及很舒服的中控,整体而言目前为止还没有发现不满意的地方-。-很舒适。
空间:空间很大,家用很满足
配置:还行
动力:代步还是够用的,但起步和提速到底还是比2.5略弱
越野: 马自达操控真不是盖的,方向盘非常精准,指哪打哪!油门和刹车也很灵敏!
油耗:目前油耗7.1还没过做首保,相信首保过后油耗还会继续降下来。
舒适:据说是根据人体工程学设计的,4S店的哥们还教我调坐姿,也不懂工程学,就是感觉坐着挺舒服,高速开个300-400公里不是太累。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.78万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:,第一眼看到的是他的眼睛,非常吸引人,传说中的勺子大灯,确实非常性感迷人。动力充沛,响应线性平顺,6at变速箱似乎很懂驾驶证的心思,这就是人马合一吧。试驾的时候比较激烈,强烈的推背感,很爽。
缺点:后备箱空间有点矮,后门窄出入不太方便
外观:赞赞赞赞赞赞赞
内饰:简单大气
空间:很舒服本人身高182体重70坐在里面没有紧张的感觉,很宽敞很舒服,后备箱更是不用说,放四五个大箱子是没什么问题的吧。很棒。乘坐空间:前排我身高182还是没什么问题,妥妥的没问题。但是后排呢,就有点吃力了,我指的是中间,毕竟有一个突起的地方脚没地方放,所以可能有点吃力但是两边还是不错的。整体而言不错的。放行李:后排座椅可以放到,放到以后整体就特别宽敞。很棒,可以放很多东西。-。-
配置:性价比超高,原来还关注过GLA 最后发现就是价格差一些 其实其他的都没有多大差别的
动力:相当不错
越野: 能达到指哪打哪
油耗:开始四儿子销售说放北京开也就8个多,我都不太相信,毕竟是SUV,其他同级别的车的都得10个左右,我朋友2.0手动的车都10个,目前行车电脑显示是8.3个,我自己开了一箱油算的是7.7个。尤其在北京拥堵的道路中,很难得有这样的惊喜,相信首保后可以再降一点。关于油表灯亮起:大家请注意油表灯亮,说明书说还有9升油,按油耗来说开100公里没问题,但行车电脑显示续航才50公里,心里比较虚。不过看到油灯亮时,就及时加油,这个真的没啥好挑战的,经常这样也会损坏油泵。
舒适:避震比较硬和宝马一样。
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