马自达CX-4
2016款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版
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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版
04.675

综合评分: 4.67

车主裸车均价: 19.39万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.97
高于8%
内饰
4.65
高于11%
空间
4.04
低于12%
配置
4.60
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.92
高于16%
越野
4.92
高于9%
油耗
4.80
高于15%
舒适
4.42
高于4%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.3L/100km

购买时间2016年05月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡联众汽车销售服务有限公司
裸车价格19.88万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1241公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 高动力高操控
推荐
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优点:小四时尚的外形,有力的线条感,引进了时尚新颖的中控平台,LED大灯的给人一种非常有力的感觉,2.5的动力以及操控都是好的没话说,轻踩油门2300转左右自动升档然后转速掉下来,特别快,因为堵车加新车的原因10.6的综合油耗我也是很满意,操控方面更是没话说,小四总是能跟随我升档降档的节奏感,顺利的达到了马自达宣传中说的人马一体。
缺点:小四追求运动所以避震真心不怎么样,主窗和天窗时一键开启和关闭的但是其余都要一直按着,控制窗户哪里的按钮没有背光,只有主窗按钮有,夜间很不方便后排中间座位偏硬且中间放脚的位置偏高。
外观:特别有力的线条感,时尚的外形,LED的眼睛,19寸的大轮毂,一颜难尽啊!
内饰:此次内饰大改,非常满意,但是为什么方向盘上面那一块是硬的
空间:因为是专为年轻人设计,前排是非常的舒服的,后排的话就是有点挤得慌,但后备箱还是挺满意的,挺大。
配置:我买激情就是为了2.5的驾驶感受,以及高动力、高操控、还有19寸的大轮毂
动力:2.5动力可以,但是起步没有涡轮的爆发力
越野: 无锡这几天天天暴雨,小四只要涉水4驱自动启动,没有问题,但是2.0我就不知道了,其他的话,避震真的不行
油耗:跟一般车子相比来说油耗比较高,但是在2.5里面是真的很省了
舒适:开的特别舒服,座椅是真皮座椅,也有座椅加热功能,多功能方向盘操作便捷,AUTO与I-stop功能也便捷了很多
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 杭州
购买商家 萧山孚达汽车有限公司(无效)
裸车价格19.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
优点:已经提车一个星期了,开了将近300公里了,首先感觉就是方向盘特别轻原地一只手打方向没问题,由于有换挡拨片在超车的时候换到手动档拨片降档一个小油门就过去了,总之驾驶感觉超赞!
缺点:19寸的轮胎,胎噪有点大,视线稍差因为引擎盖有点隆起,!
外观:外观没的说就是喜欢。第一次去4s店看到就喜欢上了外观太诱人了!
内饰:内饰还是跟昂克赛拉的差不多几乎没怎么改变。比较适合年轻人的驾驶体验!
空间:所有东西都不是完美的,喜欢他的外观就得接受他的空间。这点因人而异!
配置:安全配置方面完全没有问题!
动力:创驰蓝天的发动机跟变速箱已经很完美了!
越野: 没试过。
油耗:2.5适时四驱10.5很ok了!
舒适:除了轮胎声音有点响以外别的完全没问题不管是驾驶还是乘坐都很舒服。(PS:只是车主绝不是4S店)
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购买时间2016年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格19.48万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控很精准 转弯给的自信很足 市区中超车绝对有足够的动力 内饰也给我很多惊喜 起码不是大块的黑色塑料 满意
缺点:后排空间稍显局促,白色容易脏,
外观:外观设计个人比较喜欢,至于用料吗,日系车,你懂滴,轻量化省油
内饰:看得出来用料良心,看着就觉得很高大上,悦联系统的人机工程学也很棒
配置:这款车看中的就是创驰蓝天技术了,原装进口发动机。20万左右就能体验SUV跟轿跑的感觉!你说值不值。
动力:加速迅敏,动力随叫随到呼之欲出,只要敢给油,就不会让你失望。
越野: 这点也不用说一定给满分的了,马自达有这方便了我们在市区开,至于方向方向盘很轻,不止一个人这么说,这点也大家公认的,指向性也很好,指哪去哪,这点很好的,也因为是这点才买的车,底盘摆在那里,非常喜欢喜欢,就是喜欢了。
油耗:油耗表现有些不理想,开始提车的时候没那么高,平均才9点几个,提车开到家8点几个,后来就开了一天,然后把油耗表清零,开始还能开到7.7个油,后来空调经常开启,加上道路拥堵,油耗一直在升高,现在百公里耗油到了11.8个了,马上就接近了12个油了,过一阵上高速,把车速拉起来,降低一些油耗。
舒适:前排很OK,后排没坐满的时候也还行,后排有三个人就不舒服了,中间传动轴凸起太多了,脚不好放
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购买时间2016年08月
购买地点河北 保定
裸车价格19.48万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一键启动。皮质座椅,最满意
缺点:后排的空间啊!!实在是!!!车子这么长,坐进后排感觉挤挤的啊!不开心,不过反正我开车
外观:马自达陆续出的新车,不断打磨的“魂动”外形日趋成熟,充满了美感和设计感。魂动红为了达到效果,采用多重上色,是属于马自达自己的红色。LED流星眼充满着攻击感,19寸钻石切割轮毂逼格满满,低矮的造型充满了运动感,还有流线型的车身和流行的溜背造型,整体看来就像一头蓄势待发的猎豹。
空间:我一米六八,前排还可以,后排如果人再高点肯定是不舒服的。
配置:对我来说,性价比够用,当然,如果大家不缺米的话,也可以搞个最高配的,那又是不一样的感受。
动力:车身重量较轻,动力还算能接受吧。
越野: 跟轿车相比略有不足,但在SUV里面属于上乘,虽说不上指哪打哪,但方向盘灵活而且人性化。
油耗:2.5激情版,提车现在七百多公里。综合油耗8.5。高速时速80的时候,最低5.6。我就想问问还有谁??
舒适:驾驶座椅,高低前后的调节还是很舒服的,但是除了顶配以外,都是手动的,不过也不需要总是调节。也是够用了
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格19.28万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控,不愧是那句广告语人马合一!
缺点:后排空间有点小 因为我养狗 而且是大金毛 所以感觉会有点小 后部顶坐感觉太低了。
外观:魂动设计很动感,有个性,魂动红配色很骚气。
内饰:内饰棕黑色搭配很大气,车内座椅包裹性很好,软硬适中,做工精致,搭配电子手刹、马自达悦联系统等科技配置,使其更上档次,真是独具一格呀!
空间:我觉得这款车坐四个人是很舒适的,五个人么……得看身材了!身材瘦一点,五个人也很舒适,稍微胖点就困难了!
配置:指导价稍微有点小贵,不过在预算之内了,还有五年免费机油,没有车价优惠,谈了很久死活不给。一句话说,懂车的人会买马自达,不求什么豪华品牌,我觉得好看好开就OK。
动力:动力对于我和我的 灰小4 来说。那就像我们源源不断的激情之源,有一天,若青春不再,激情可能是唯一可以让我们年轻久一点再久一点的力量了。所以我选择了2.5的你。当然还有一点,灰小4 的自吸发动机是我一直所坚持的,再加上它居然同样可以带给我小涡轮的推背感,所以这兄弟我认下了。
越野: 转向精准,因为是两箱车倒车也比较方便,转弯性能还是很好的,转大弯的时候车子一点也不晃,这点还是比较满意的,早就听说马自达就以超控闻名,果然名不虚传啊,哈哈
油耗:市区空调,走走停停在10—11之间,环路控制在10以内,高速就不说了,太省了 总之油耗在我能接受的范围之内
舒适:前排没什么可说,后排坐三个人横向比较挤,地台问题,头部空间。前文已经说过了,不再赘述。座椅舒适度不错,包裹性强,坐着不累,腿部支撑中规中矩。空间真不是MAZDA的强项,。后排凸起真不好
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格19.28万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值,大灯,19的轮,自己加油时zoomzoom的声音,拨片换挡响应速度快,至少比蒙迪欧的拨片好多了,座椅舒适性也还不错,回头率略高!
缺点:基本没有,我感觉都挺好的,没什么让我不满意的。纵观国内的轿跑suv市场,个人认为没有车说能够做的像cx4那样相对均衡的。再说他那个价格也不算贵二十多万的价格你就能买到一台外观好漂亮,操控好油耗低空间还算够的车,这就都足以了。再说,cx4,同级基本没有对手哈哈
外观:肯定满意了,冲着这外观去的。
内饰:内饰还行,我喜欢他的屏幕,立在上面,和奥迪有的一拼。
空间:空间只能说够用,但是我已经觉得不错了
配置:很高,不到20万买到2.5四驱的SUV,操控和动力还如此牛逼,还能多说什么呢?
动力:动力随叫随到,我买2.5L激情版的另一个原因是,在试驾2.0品味版时,上同一个坡,2.0品味的换档动作相当明显,同路段加速时的声音也比2.5要响得多,而2.5则全程线性得多,给我一种轻轻松松的潇洒……我静静地来,又静静地走,不带走一只狗……
越野: 操控没得说,马自达谁开谁知道。
油耗:在我接受的范围--也越来越低了
舒适:在主驾驶位的话舒适性还是不错的。就是颈部的支撑少了些什么,估计买个头枕就OK了。后排的倾斜角度比CX-5好太多了,-5太直了。
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购买时间2016年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格19.28万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:马自达推出这款类似跨界的标准Suv~外观是我最喜欢的,连一向主张我买三厢车的儿子都喜欢的不要不要的,漂亮的勺子灯,不管是白天还是黑夜都能让周围的人投来羡慕的眼神,大灯亮度超级棒,哪些老喜欢打着远光开的司机朋友全都变乖了??,底盘很高对于我们这个经常下雨的江南小城来说太实用了,偶尔过个水坑信心满满,以前开轿车总是心有余悸的。四驱系统并非鸡肋,在过一些泥路打滑的时候还是挺实用的,烟雨江南,喜欢去山里感受哪份雨后的宁静跟清新湿润的空气。2.5的自然吸气发动机跟6速爱信变速箱真是绝配,换挡平顺的让我都以为是在开一台Cvt变速箱的车,换挡非常积极,速度也非常快提速非常线性,是我至今开过的最得心应手的车??。内饰简洁大方很漂亮~座椅虽然不厚实但非常柔软舒适包裹性很好,内饰用料也很厚道能摸到的地方基本都是软性材料,新车刚提回来没发现里面有刺鼻的味道只有少于皮革的味道,稍微开窗吹吹就几乎闻不到了,这点是我最满意的。后排座椅放倒后跟后背箱处于完全平的铺上垫子随时可以当休息的床用,净深有1.8米多,空间也非常的规整。
缺点:后排座空间有些小,还好的是家里人都不算高大,但是坐满三个成人会觉得有点挤。好像高个子会有点碰头。
外观:没有想象中回头率高,原以为上了街全世界都会来问我车多少钱,太帅了之类的。但见过的都说好。
内饰:比起老款的马6啊,睿翼这些的内饰是提高了不少,但是也没有到惊喜的程度,尤其是那个中控屏幕,好卡的感觉,感觉手指动的速度快点都能死机咯??。
空间:本人身高180,坐在车内空间并没有像某些人说的那样狭小,空间完全够用,通常情况下就我一个人用车,后排坐三个人还是可以的,跑高速的时候,后排只坐一个人完全可以当卧铺
配置:总体来说还可以
动力:动力很足,选的2.5的。需要驾驶激烈一定,就果断2.5吧。和2.0还是有点差距的。中段提速很明显。
越野: 不是专业人士说不上来操控这方面,只知道其它品牌试车绕二圈就回展厅了;马自达那销售一定说要让我感觉一下车的操控,急加速急转弯急刹;搞得晕晕的就订车了。
舒适:既然是操控性车,再想很舒服的就有点困难了,不过我问媳妇。他说还是挺舒服的。
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购买时间2016年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控和油耗
缺点:中控没带CarPlay稍微有点跟不上潮流
外观:太赞了,都来问我这车多少钱,问的我都烦了,什么,做一个安静的美男子?不可能!开这车想低调都难。它和bba那些车不一样,一看牌子就知道是豪车。这车大家看着都觉得好看,也都觉得似乎可以买得起,所以问的人特别多。大轮毂加大溜背,外观就迷倒一众人。
内饰:内饰很简洁 软包用的还可以 储物空间略小了点儿 还有后排没有把USB接口放在那种很方便的位置 而是在中间的手扶箱内 让后排乘客不是很方便
空间:空间偏小
配置:19万四区2.5的车型感觉的性价比还是很大的总体还是满意的
动力:强劲
越野: 方向盘比较轻,稳定性较好,刹车比较灵,安全系数高。
油耗:8.6的综合油耗。可能是我对创持蓝天技术的期待有些过高,但平心而论,以我的驾驶习惯和暴力程度来讲,这样一个数据并不让我失望,只是囊中羞涩罢了,But so what!面包是可以赚来的。
舒适:驾驶者舒适度还是很不错的,客观评价,后排空间确实勉强过及格线,中间的隆起确实有点高了,后排如果坐3个成年人会有很局促的感觉,瘦少的女生还是可以的,
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购买时间2016年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格19.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力快
缺点:噪音感觉还是有点大,后排压抑,空间不适合坐三个人。
内饰:内饰用料也不错,前排基本全是软材料,很有手感,个人感觉激情版的黑棕内饰是所有内饰里最好看的。唯一就是顶篷黑色让空间有点压抑,不过顶部凹陷进去让空间又显的不错了。手感材质:材质手感不错,驾驶位能摸到的都是软材料。仪表中控:中控、仪表很动感,最喜欢的还是顶配的转速表。异味异响:车内味道还可以,买来在单位一直开着窗,现在味道基本没有了。目前还没什么异响,网上车友说的120码哨子音现在还没开过120,最高开到110,目前也没发现,不知道以后会不会有。
空间:一般
配置:油耗和动力和外观对于我们年轻的90后是无法抗拒的!我找不到一架同价位和同档次比它骚比他好的车
动力:2.5的动力是够了, 之后开的是1.8的, 所以现在要买2.5, 不过不负众望, 动力随叫随到。
越野: 方向盘有一丢丢虚位,很轻,开起来很舒服。
舒适:前排座椅很舒服,后排嘛,跟我有什么关系么!!!
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购买时间2016年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.28万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:钢丝外观实在没得说了,就好冲着外观来的,对于轿跑型的suv真不是吹的,好看的很,很是喜欢拉风的外形,很适合撩妹哦。
缺点:最恨的一点也许不是 小4 的错,但却几乎让我倾尽所有。在这样的年纪下,我追逐着和 灰小4 一样的态度与快乐。但青春从不缺少 忧伤 这一抹滋味,现实让我付出了倾囊的代价。
外观:上面最满意都说了,这车让我有试驾的冲动就是她的跨界轿跑SUV造型,在加上马自达魂动的设计风格,犀利的日间行车灯,真的太赞了。这车买来后我去我们车友会那装饰的时候,很多人过来围观询问,包括交税的时候,刚停好车,就有人跑来问这啥车,多钱,总之回头率太高了!
内饰:内饰设计不错,颇有高端豪华车的风范,中控加上飞旋按钮看起来显档次啊,还有悦联系统可以连接无线上网,科技感强,另外就是电子手刹了还搭配一个anthord自动保持功能,用起来很方便,等红绿灯??都不用挂档拉手刹了很轻松。其次就是中控台都是软包的,一汽做工还是可以滴,基本的配置该有的都有,就是电动座椅拖后腿了!
空间:前排够大,后排只能够用,中间隆起太高,不宜坐五人。
配置:目前没优惠,红白色加2000.推荐红色毕竟魂动红才是马自达主打色。这价格,完全可以加电动座椅,胎压监测,前置雷达。
动力:车身质量不重,动力很充沛。加速平滑不拖沓。
油耗:市区空调,走走停停在10—11之间,环路控制在10以内,高速就不说了,太省了 总之油耗在我能接受的范围之内
舒适:整体舒适性是非常不错的,尤其是主副驾驶座,在高速上,坐在上面平稳,视野开阔,说不出的感觉,非常享受。后排适合家人休息睡觉,也是不错的,
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