马自达CX-4
2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版
马自达CX-4车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 17.07万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于6%
内饰
4.75
高于13%
空间
4.17
低于9%
配置
4.62
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.81
高于12%
越野
4.94
高于10%
油耗
4.80
高于13%
舒适
4.53
高于6%

车主平均油耗:8.2L/100km

(735人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.3L/100km

购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京博瑞翔达汽车销售服务有限公司
裸车价格17.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 动力很充沛 操控感强 油耗很经济 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观漂亮,回头率老高了,刚提回家,没十分钟来了3波打听这款车的,都说好看,还有50多的老大爷问您这车下来得30吧?瞬间自我感觉逼格满值哈哈。
缺点:开窗噪音偏大,车速高了关窗也有噪音,不过可以忍受。
外观:外观不用说了,这车看见了都说漂亮,媳妇看一眼就定了
内饰:内饰比较显档次,对得起这个价位,两个字,满意,上档次哈哈
空间:前排空间还可以,后排稍微差点意思。毕竟底盘是SUV的高度,车身为了保持流线型,空间高度被压缩了。本人178,前后排都问题不大。买车主要是上下班,偶尔周末出游,基本车内1-2人为主,所以空间不是问题,后排建议2人,3个人的话稍嫌尴尬,也能凑合,另外由于是黑色内饰,视觉上会显得空间更小,不过内饰还是很棒的。
配置:配置齐全,定速巡航、自动启停、自动驻车、蓝牙、天窗,基本想要的都有了
动力:动力满分,轻给油就走,非常平稳,多给点油还有推背感哈哈,过十字路口都基本都能第一名,当然安全第一。
越野: 视线比较高,通过性很好,另外方向盘非常轻,基本是指哪打哪,两个字,完美!
油耗:油耗感人啊,行驶平均油耗7.1(最低达到过6.7),平时主要走环路,跑过几次河北、山东,市内堵车的话应该会高不少,朋友的同款车8-9个油,非常经济适用
舒适:调整好座椅靠背,还是挺舒适的,头枕有点偏硬
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控性,动力,通过性,回头率太高,油耗低
缺点:目前还没发现,要非得说,就是价格没优惠,不过谁让咱喜欢呢,
外观:CX-4的外观不用评论了,魂动的外观,公认的漂亮。
内饰:满意
空间:我是女生,体型比较小一点,感觉空间还好,我爸和我哥也会开我的车,稍微小点,但也还好,后排空间,特别是头部空间比较局促。后排中间凸起特别高,经常5个人满载或者全家都是大长腿的朋友们慎选,前排还是很宽裕的,后备箱空间是亮点,本以为受造型影响,后备箱可能会不够用,但是实际体验发现,后备箱的长度很不错,大号行李箱可以躺着放,比很多正统SUV纵深都长。
配置:合资车花十几万有这样的内饰和这么霸气的外形,我个人认为值得。
动力:输出很线性,力度不算蛮横,但是油门响应很积极,加速基本无延迟
越野: 操控很给力,方向指哪打哪,马自达的操控口碑不是盖的,车子低速的时候方向盘很轻,很方便
油耗:开的时间不长,所以长期油耗无法评价。目前开起来比起家里另一台途观可是省太多了,我的油钱节省很多。当然话说回来日系车本来就比德系省油。
舒适:驾驶位很舒适,噪音偏大。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 成都
裸车价格16.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2857公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是外观和车的配置!立体感十足!油耗在市区的话8个油!对比其它车型!比较满意!就是价格,基本上没有什么优惠!LED大灯帅气!电子手刹也是亮点,不用等红绿灯的时候挂空挡拉手刹了!很实用!造型有跑车的流线型!
缺点:感觉这款车现车很少,等的比较久,希望能多生产一点就好了、没有电动座椅,但是我还是能克服的,就当是锻炼一下??、后排空间也有点小
外观:不用多说,停在哪都会吸引很多人的目光,身边人的称赞也不错
内饰:内饰干净简洁。整体还是很流畅的。而且顶窗很漂亮。
空间:后排空间
配置:买车除了时间长,并没有像坛里面各地车友反映的那样,被各种强制购买礼包精品,重要的是,购车厂家还给送了5年的免费机油专享服务!5年机油算下来,也算省了一小笔钱,虽然价格没有优惠,买到手的我觉得还是可以接受的了,如果有给点优惠的话,大卖也不是没有的事,那估计等车也会更漫长吧!
动力:在磨合期,不敢狠踩,轻踩慢加速很无力
越野: 除了外观,操控是她的第二个优点,非常明显的优点,我个人非常满意,转向清晰、精准。山路:平时基本上是上下班代步,偶尔几次的外出郊游,也很少走山路。唯一的一次爬山路,是在今年的国庆回老家的时候,坡度20几度左右吧,连续爬了700-800米的上坡,带了3个人,加上半后备箱的化肥上山进果园,力度还是可以的,至少在直线冲刺的时候没有感觉到疲惫。底盘及悬架:转弯的时候很轻快,不会担心被甩出去,但是安全起见,还是不敢速度太快地过弯。
油耗:目前大概1000多公里了,油耗如果不深踩油门,在城里居然百公里才6个多油,如果开野一点,前段时间很热每天车里都开空调,本人还算新手,也就大概就7个多,而且现在还是磨合期。说实话,马自达创驰蓝天真不是盖的,这个2.0的发动机油耗太满意了,给五星。
舒适:座椅包裹性支撑性很好,本人挺喜欢这种软硬度,如果有腰部支撑就更好了。后排中间真的不能久坐,一是硬;二是高,头部顶棚;三是地板隆起太高,脚不舒服。
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购买时间2016年10月
购买地点浙江 台州
裸车价格16.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的首当其冲的当然是他那颜值爆表的外观,内在的就是油耗
缺点:后排空间小。个子大坐着不舒服
外观:外观的设计非常年轻,魂动设计的流线非常漂亮,特别是45度角看过去简直美炸了,这车开在外面老是有人会问是什么车,绝对吸睛。再配上LED大灯,那犀利的眼神照射一片啊。
内饰:内饰简洁大气,很高档的感觉,很喜欢啊
空间:空间够用,并不觉得拥挤。虽然跟昂科威、途观这种大车,甚至奇骏这种普通SUV比都比不上,但多出来的空间都是钱,够用就行了。CX4把空间的钱省下来用在了外形上。
动力:2.0的发动机够用了,只要舍的踩油门,动力就有
越野: 马自达的操控我只能用棒棒的来形容,这个可是他吃饭的家伙,幸好马自达一直没有丢。
油耗:目前刚上路,油耗这块很有自信,朋友都是这么说的
舒适:车内的胎噪有点大,其他都还好。座椅坐着挺舒服的。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 台州
裸车价格16.98万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的某过于钢丝的颜值,犀利的大灯,动感的车头,优美的车身曲线,性感的PP,无不吸引着我。钢丝的操控也是棒棒的。
缺点:后排空间没有想象中的那么大,但是做起来还可以不觉得拥挤,但是横排坐的话可能有点窄,下面的凸起有点高要是座三个人的话中间的人肯定不是很舒服。但是基本上我车子很少会坐那么多人,所以无所为了。
外观:哈哈!车头很长,有跑车风范,确实很帅气,感觉有点像老马6了,十年不过时啊。
内饰:我听老公说一汽的做工是不错的,最起码不想其他的品牌出什么大问题,马自达小4的内饰做工还是比较好看的,黑色顶棚略显压抑,之前也看过同事的车,感觉小4的内饰真的高大上,内饰的颜色我也很喜欢白色的,给人奢华的感觉,做工精细,就是因为价钱上和家里还有小孩,白色对小孩来说就是噩梦,想想还是算了。黑色吧,但是黑色配棕色,整体没有全部都是黑色那么单调,衬托出层次感,我还是比较满意的。
空间:我的大部分是三人坐 能坐5人。挺舒适的。因为我和我闺蜜们都是小短腿所以无压力。
配置:性价比这个东西是仁者见仁智者见智,我个人是把钢丝推荐到性价比之王的宝座上。
动力:非常非常不错,感觉年轻一辈用只要不是和路人赛车。提速、加速钢丝还是挺给你面子的。
越野: 钢丝的操控性我想应该是我开过车子里面最好的了,朋友的途观我开过转向灵活性不及钢丝。我有时60码的速度过弯车子的侧倾也不明显。变速箱是日本进口,匹配的也是相当好,很能理解我的意图,我踩地板油就迅速拉高转速,降档也是很积极,但是缓缓踩下油门,转速随着速度上去,不会马上降档提取,加速就比较线性了。总之就是好开!
油耗:目前开了四百多公里,一半市区一半省道加高速
舒适:还可以
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购买时间2016年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格16.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程548公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适度,灯光
缺点:我最不满意的就是后排空间太小,有时候要是家人朋友一起出去玩玩,要是瘦子还好,要是体格大一点的人会很不舒服,很压抑,但是听销售顾问来说,是因为尾部和整体车型造型设计有关,所以在视觉和感觉上,后排的空间大小会有所局限,也许吧,车子总要有所取舍的。还有就是等车的时间真的好长啊,我是5月份下定的,但是等到6月份才提车,所以还是有点小小的不开心啦!
外观:有人嫌它矮,有人嫌它长,但我就嫌它太漂亮??????????
内饰:比想像中要好,达到这个级别的正常水准,就是悦联系统反映有点慢。
空间:前来足够,后排也够用。
配置:这款车已经超出了我的预算。而且这么高嗯价位一点优惠都木有,而且这个价位,一些简单的位置都没有,头部雷达,这么低的成本也不配备,电动折耳也没有。20万的车耳朵都要用手来折,感觉太Low了!还少了内饰镜没有自动防眩目的,这些简单的东西都没有配备,有点伤心!
动力:2.0就算可以了,我不经常地板油,因为费油。市内跑2.0比较可以,加速一般,不如带t,同比韩国的2.0好上太多太多了。油耗控制的也很好,前提是不使劲踩。
越野: 操控,我很满意车,这个就不用多说了
油耗:很省油。
舒适:舒适好用
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 株洲
裸车价格17.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操纵性确实很好
缺点:天窗感觉小,紫色稀缺嘛?买车等的时间比较久。
外观:外观还有啥可说的?新时代的产物,厂家口中的“SUV 3.0时代”,轿跑风格的SUV,这种风格的车本身就不多见,马自达设计的很成功,再加上家族化的魂动理念,前卫还带着自己的特色!就是漂亮!其实我很喜欢红色,经典,但大老爷们开感觉有点儿骚气,所以选了白色,也很有张力。
内饰:用料是不错的。做工精细程序也很高,至少很难挑出毛病。手感材质:前排除仪表上是硬的,其它都用软性材料,手摸到之处很有质感。仪表中控:中控设计不错,除转速表之外,其它数值很容易读出来。按键阻尼感适中。就夜晚开车窗,车门扶手只有一键升降处有个背景灯,其它一片黑,真心有点不厚道。但日系车好像都是这样,同事的思域也是这。搞不明白为什么。异味异响:异味好像没有,进入车内味道能够接受。异响也还没有发现。
空间:前面空间足够,后排几乎不能用车门开口小,储物空间一般,后备箱深矮
配置:个人认为这款车买标配的性价比会更高点,后期的一些配置都可以后加嘛,不过老婆一致认为原厂的最好啦,然后我也怕麻烦,也正好标配的也没有车就选择这中配的咯
动力:2.0动力够用,一般都在市区开,偶尔出去玩玩,上高速问题不大,也不是为了飙车,选自己合适的没错。
越野: 操控精准,前后独立悬挂使得各种路况迎刃有余。
油耗:目前8,9个油,有待观察。
舒适:座位稍稍的有些生硬,不过驾驶位还是包裹的挺到位。发动机声音和胎噪还是稍稍有一点,过颠簸路段时成员感受一般,不过总体还算满意。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格17.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观美,操控好
缺点:第一次启动发动机声音很大 得过个几十秒才能下来 不满意4儿子店 坑的一批 加价不优惠 我一开始没问他们送不送车膜 到提好车之后居然说要自己买贴膜 我去 这多坑 虽然没多少钱 但是我懵逼的 吵也没用 签合同的时候上面没写送什么。 。。无解的儿子 。。
外观:完美,完美,完美!重要的事情说三遍!车开回去,连小孩子都说:“叔叔,你家的是什么车啊?好漂亮啊!”。车身魂动设计,犀利无比,唯一遗憾的是天窗不是全景的,没办法,尾部的大斜坡使得天窗只能这么大了,回头贴个全景膜让自己心里舒服点吧。17寸的轮毂其实已经不小了,相比19寸的,外圈直径都是一样的,所以19寸的胎会略薄,虽然大气,但是耐用程度和舒适度还是17寸完胜。
内饰:内饰还好,中庸,实用性还有待提高啊,比如车内氛围灯就没有
空间:空间方面的话,真的是硬伤。头顶空间真的小得可怜。我调好座椅以后。就是只剩几指的空间。二排中间的突起也是很吓人。只是,头部空间又不是真的顶到头了,几拳也好,几指也好,对我而言意义都不大。至于二排,平时就我一个人上下班,带上老婆孩子都只是4个人。就算是会有坐满5个人的,一个月都没两次,我有必要为了这种情况而去买一个大后排的车吗?而且后排就算再大一点,也是杯水车薪啊,所以,感觉毫无必要。不过后备箱很不错,因为他是长方形的,够深,而且也不低。开口又大,所以我放货物的时候很轻松。
配置:满分是十分的话,给七分吧。
越野: 很精准很柔软。
舒适:后排比较压抑因为把车身拉长又压扁以后就变成这个样子了。。
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购买时间2016年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格16.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观实在是太漂亮了,不光是张的像跑车时尚动感,其他仔细观察有很多亮点,前脸一看就与众不同,流星眼led大灯,非常的犀利深邃 ,夜晚开大灯的时候非常的好看,大轮毂小悬窗,大溜背,都是跑车化设计,太独特了。特别喜欢的是黑色的A柱,在夜晚开车的时候有一种悬浮顶棚的效果。
缺点:空间有那么一点点小
外观:不用说啦,颜值很高,车头很威猛,但是还是那句话,个人认为线条不够阿特兹流畅舒展!勺子灯很炫,尤其是在晚上,晚上开回去的时候,我特意把大灯关了,只剩下日行灯,把同事吓一跳,还以为是黑夜中的两只眼睛呢!但是品味版的前大灯高度不能调节,至少我没找到在哪里调节!!!
内饰:黑棕色的真皮座椅包裹性确实很不错就是不知道胖人坐会不会嫌挤,档位旁的悦联系统设计的很好用,而且中控台两侧都有皮革包裹,挺上档次的,逼格提升的好多,就是顶棚是黑色的有点略显压抑
空间:空间紧凑,5口之家刚好够用
配置:还可以接受吧
动力:进口创驰蓝天发动机和变数箱。油耗和动力绝对够赞。13:1压缩比,线性油门个人非常的喜欢,踩多少有多少,迈数80以上动力还源源不断。
越野: 第一台车,没开过别的,开起来很自然。
油耗:创驰蓝天发动机,节油性能还是非常给力的,日常行驶平均油耗是7-8个,综合油耗7.7个。
舒适:最舒适的驾驶角度
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购买时间2016年11月
购买地点四川 成都
裸车价格16.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的外形即使是女孩子也hold住,性能好
缺点:性价比,异响
外观:魂动设计,阿特兹也好,昂克赛拉也好,这三款我都非常的喜欢,从钢丝概念出来的时候,我就一直有关注他,认定的东西不会变。所以还没上市,早早就订车了!美不美,看图就知道,说那么多管屁用!
内饰:真皮不错,仪表盘看去清爽,内饰做工不错,符合这个价位的车
空间:跟马自达别讨论空间,嫌小可以等cx9
配置:如果性价比只是谈价格的话,那它没有面包车性价比高。如果考虑到性能和产品特性的话,那cx-4这款轿跑型suv还是有很大的竞争能力的。成也跨界败也跨界,过关的质量,大胆的设计,值不值,就看你如何看待跨界。所以真正值得纠结性价比的地方,还是它的配置问题。
动力:2.0的排量在城市其实已经够用了,起步轻快,平日城市用车已经绰绰有余了,很平顺,特别的喜欢。
越野: 操控在公路上简直让人爱上它的发动机和变速箱了。转速攀升平滑迅速,发动机表现稳扎稳打,丝丝入扣。变速箱6速手自一体,能过聪明的感受驾驶者的意图,让人感到非常省心。完全是车适应你,而不是你适应车。虽然不像那些涡轮车型的威猛的加速力度,但小4发动机的平滑迅速完全可以超过他们。
油耗:燃油方面表现的比较突出 7.3个油真是让我比较欣慰
舒适:cx-4作为一款小型轿跑SUV,离地高,很好开,尤其是座椅的包裹性非常棒!整个人陷入这个座位里很舒服!
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