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马自达CX-4
(该车系评分高于92%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格17.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
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车主印象：
用料很实在
动力很充沛
操控感强
油耗很经济
通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观漂亮，回头率老高了，刚提回家，没十分钟来了3波打听这款车的，都说好看，还有50多的老大爷问您这车下来得30吧？瞬间自我感觉逼格满值哈哈。
缺点：开窗噪音偏大，车速高了关窗也有噪音，不过可以忍受。
外观：外观不用说了，这车看见了都说漂亮，媳妇看一眼就定了
内饰：内饰比较显档次，对得起这个价位，两个字，满意，上档次哈哈
空间：前排空间还可以，后排稍微差点意思。毕竟底盘是SUV的高度，车身为了保持流线型，空间高度被压缩了。本人178，前后排都问题不大。买车主要是上下班，偶尔周末出游，基本车内1-2人为主，所以空间不是问题，后排建议2人，3个人的话稍嫌尴尬，也能凑合，另外由于是黑色内饰，视觉上会显得空间更小，不过内饰还是很棒的。
配置：配置齐全，定速巡航、自动启停、自动驻车、蓝牙、天窗，基本想要的都有了
动力：动力满分，轻给油就走，非常平稳，多给点油还有推背感哈哈，过十字路口都基本都能第一名，当然安全第一。
越野：
视线比较高，通过性很好，另外方向盘非常轻，基本是指哪打哪，两个字，完美！
油耗：油耗感人啊，行驶平均油耗7.1（最低达到过6.7），平时主要走环路，跑过几次河北、山东，市内堵车的话应该会高不少，朋友的同款车8-9个油，非常经济适用
舒适：调整好座椅靠背，还是挺舒适的，头枕有点偏硬
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家
哈尔滨森华汽车销售服务有限公司
裸车价格15.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：cx4颜值高，创驰蓝天发动机和6AT变速箱完美结合，底盘悬挂非常给力，这才是完美的组合，同级别的王者。
缺点：后排中间隆起，后窗稍小，其他的还真就没发现.
外观：颜值这么高的车，走到哪都是焦点，加油，上牌都是被围观追问，而且他们还详细的知道这款车的优缺点，关注度挺高
内饰：内饰不错，没有异味
空间：后排中间的隆起比较难受
配置：还算不错
动力：动力不错，马自达发动机和变速箱是非常好的
越野：
底盘高，上个马路牙子很轻松
油耗：开的比较少，目前是9，应该还会低
舒适：整体看很不错，就是轮胎比较挑路面，有时候胎噪比较大
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：外观确实漂亮，线条很美，红色的红是其他的红所不能比，动力也足
缺点：后排空间实在小了点，还有个很严重的问题，四个轮胎部分刹车盘的钢的材质有问题，我观察了所能找到的车，都没有像它那么能生锈的，而且还是新车一拿回来就是生锈了，看了辆其他的cx4也是生锈，有可能是共性，如果长期遇到下雨天是不是一段时间会腐化的更厉害，这是对生命的挑战，目前正在找4s店谈售后
选车理由：缤智、逍客、途观，还是cx4综合性价比最高，当然如果没有刹车盘生锈的问题的话
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 杭州
购买商家
裸车价格19.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
优点：已经提车一个星期了，开了将近300公里了，首先感觉就是方向盘特别轻原地一只手打方向没问题，由于有换挡拨片在超车的时候换到手动档拨片降档一个小油门就过去了，总之驾驶感觉超赞！
缺点：19寸的轮胎，胎噪有点大，视线稍差因为引擎盖有点隆起,！
外观：外观没的说就是喜欢。第一次去4s店看到就喜欢上了外观太诱人了！
内饰：内饰还是跟昂克赛拉的差不多几乎没怎么改变。比较适合年轻人的驾驶体验！
空间：所有东西都不是完美的，喜欢他的外观就得接受他的空间。这点因人而异！
配置：安全配置方面完全没有问题！
动力：创驰蓝天的发动机跟变速箱已经很完美了！
越野：
没试过。
油耗：2.5适时四驱10.5很ok了！
舒适：除了轮胎声音有点响以外别的完全没问题不管是驾驶还是乘坐都很舒服。（PS：只是车主绝不是4S店）
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购买时间2017年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：魂动设计，创驰蓝天技术，外观漂亮，操控性很好。
缺点：没有胎压监测装置，而且后期想加装还得拆轮子，还要做四轮校准，很是麻烦。
外观：外观没得说，家族脸，就还是年轻人的选择所在。
内饰：内饰还行，就是比起中配就是有些细节和亮点还是有些差距的。
空间：前排空间很不错，后排空间和头部空间还是有点拥挤，170的身高还是完全够用的。
配置：ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。
动力：动力输出线性，很平滑流畅，变速箱聪明，一切尽在掌握之中。
越野：
操控基本上你做出的动作，就是车子给你的反馈，分毫无错。
油耗：油耗一直都比较低，刚提车不久，还在磨合期。
舒适：座椅宽大舒适，车内隔音还是不错，主观感受还不错。
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购买时间2020年01月
购买地点云南 昆明
购买商家
裸车价格19.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：省油，弯道循迹好！高速120巡航安静舒适，动力储备好！外形好看，通过性较好！
缺点：起步发动机声音有点大，刹车中后段偏软，急刹最好一刹到底，别犹豫！前段反而很好！空间小，后排中间一个大包，中间坐人难受，两边还好！后备箱应为造型，空间也小！看着那么长，实际放不了多少东西！视线不好，下沉设计，低重心设计，乡下窄路会车时很没把握，你在车里面什么都看不到，你以为要刮蹭了，其实还有多宽，反正视线不好，强烈建议买高配，带摄像头的！
外观：与众不同，年轻时尚，颜色选好，随变哪个年龄都适合！
内饰：高配做工好，低配就垃圾了，强烈建议顶配或者次顶配，我选的顶配没有车，到手就是次顶配！还可以，新车有股味，手摸的地方都是软的！
空间：空间小，不适合长途！
动力：动力可以，用D档高速轻松一百二三，我还没有用换档拨片，以后山路可能会用吧！
越野：
操控怎么说呢？没开过宝马，只知道比我以前开的车好开，以前高速一百二可以过的弯，它可以一百四，山路五十过的弯，它可以六十，就是这种感觉，信心感更强！方向没虚位，不像我朋友的SUV，山路开着难受
油耗：比我预期的低，现在磨合期，高速5角，长时间一百到一百四之间巡航，城里头可能7角左右，高速油耗是我测试过的，加油跳枪，下次加油又跳枪，多少油钱多少公里算出来的，绝对真实！磨合过后可能更省吧！
舒适：起步发动机声音大，减档发动机声音大，其它很好！
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购买时间2016年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
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优点：买这个车满意的就是外观和油耗咯，相信大多数买这个车的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺点：不满意的地方就是后排空间有点小，再大一点就好了
外观：外观非常吸引人，第一眼就能把你吸引住，真心觉得非常漂亮，才会去了解它
内饰：内饰做工和用料还是比较讲究和厚道的！
空间：空间不是我买车的主要因素，虽然我在购买前就知道后排的不足，但是我后排很少坐人，也不怎么在乎。前排空间是足够的，我175cm，调整到舒适的位置，后排坐人显然是没问题的。后排前后空间也是足的，就是高度如果车高个5cm，后排会更舒适。后备箱空间也很大，平时放一些大件很轻松。前排储物空间也够用，如果能有专门放卡片的地方就很好了，扶手箱高低适中，能高几厘米更好。门板上的掏空很够用，而且顶部还有专门放眼镜的地方，很实用。
动力：我很满意，经常超越别人，起步还没有狠踩油门呢哈哈
越野：
可能是运动型SUV,悬挂反应得很干脆，偏硬，但也是它的特点之一。操控转向非常精准，方向比较轻。
油耗：省油 动力足
舒适：座椅很舒服，贴合与支撑都很好。长时间驾驶也不会因为坐姿而觉得疲累。
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购买时间2016年10月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格14.28万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：外观漂亮和操控简单，方向盘很轻，灵活，加速快。
缺点：目前无
外观：外观就不用说了吧！给100分不怕你骄傲。引擎盖和后备箱的两边缝隙宽度一样，做工还是有保障的。车灯设计：车灯眼神犀利。就是手动挡没有日行灯差评，这让我们这些手动死忠怎么忍（摔）做工车漆：魂动红的颜色确实很漂亮，和街上其他红色的那些妖艳贱货不一样（得意）要是能喷成灵魂钻石红就完美了（坏笑）车身造型：从后视镜里面看腰线很有线条感、很有肌肉感。总结：很美！
内饰：内饰比较简朴 但对我来说也还好
空间：家人够用就行，目前够用了
配置：我感觉手动跟自动低配对于我们第一次买车来说够用了，好配上的钱都加配置了！当然土豪无视！我买来自己加装了导航，我都用它倒车跟音乐
动力：创驰蓝天技术，手自一体变速箱放在一起我只能说很配，就是象视频里说的一样他的动力很线，很符合我
越野：
转向比较精准，速度慢的时候方向很轻，速度快的时候方向就又很沉稳的感觉，减震也很好，路感比较清晰，底盘真心不错，够高，够平整，
油耗：市区表显没超过8L.
舒适：前排座椅驾乘舒适，包裹性良好，视野开阔。后排座椅稍窄，左右车窗稍小（个人感觉）。
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购买时间2018年09月
购买地点福建 福州
购买商家
裸车价格17.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：当然是漂亮了，就是为了颜值买它的
缺点：可能是为了安全吧，每次停车，都要我按一下解锁键，不然后排的人下不了车
外观：魂动设计，真心是喜欢
内饰：买的是皮质座椅的，所以味道也不大，感觉很满意
空间：很多人诟病的问题，我是觉得除了后排那一点凸起，其他完美，一家人都没超过一米七，特地挑空间小一点的车子
配置：觉得是挺好的，就是空调那里还不是用的很顺
动力：不是喜欢那种速度与激情的人，所以2.0动力对于我来说是完全够用了
越野：
挺好的，老家是在山沟沟里，底盘高，通过性很好
油耗：也不知道准不准，也没认真看，应该7-8之间吧
舒适：因为穷，没开过什么特别好的车，所以觉得这个车开起来，舒适性就挺好了
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购买时间2016年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：操控性能好，颜值爆表，时尚而又前卫。
缺点：红色漆面有点娇贵，不好打整；变道灯的自动恢复阻尼有点重，老赛欧方向以稍微回正就自动恢复了。
外观：没话说，很喜欢
内饰：内饰很好，中控设计很合理。
空间：前排是没问题，后排其实也够用吧，1米8的人可能勉强一点吧
配置：性价比感觉一般吧，如果4s不强制加装饰，买保险，上牌大概能节约8千多吧，哎，谁叫自己喜欢呢！在意性价比的话也不会买了。他们都说活力版性价比比较高，但是我个人觉得吧，活力买过来还得自己加装，中控大屏要有吧，真皮座椅要有吧，方向盘要改吧，盘子右边没定速巡航键显得太空也得加定速巡航吧，不算其他的这么算下来也不少了，是便宜不少。但是这些都是在外面加装的，我个人认为还是原厂的好，至少不容易出问题，即使出了问题也比较有保障！所以我还是比较倾向于品位！总结：对于我来说钢丝挺真不错的，作为人生中真正意义上属于自己的第一辆车，既满足了我家庭的需求也满足了我对外形和操控的需求。除了对感觉4s店有点坑和喜欢忽悠人之外其他地方都还挺满意的！选装配置：4s的强奸包给了我前后杠，侧踏板，行李架，脚垫，座椅通风，前雷达。这1个多月以后，就感觉前雷达稍微有用点，踏板和前后杠简直太丑，影响美观。脚垫就一层没丝圈，下雨很容易脏，现在加丝圈也不行了，没固定扣，加了也得乱跑，还是得重新跑，行李架也感觉可有可无，座椅通风是一次都没用过，为什么当时没想到加热.....标配配置：对于这段时间的用车，我简单地谈谈我的一些感受，从配置上来说，落地差不多20万的车，没有无钥匙进入，没后视镜电动折叠，更别说自动折耳，没电动座椅，没后视镜加热，这也实在是太说不过去了，哪怕你只有其中的一样，对了还有胎压监测，这么重要的东西居然也没有。自动启停感觉用处不大，每次上车前必关，自动驻车还是不错，最喜欢的配置之一。
动力：动力不错，起步的时候很猛，很轻松到达160.只不过过了180就不行了，毕竟2.0的，估计2.5的能好很多。加速表现：动力随叫随到啊，超车无压力啊完全，但是中后段表现就一般了。跑高速：车还是轻啊，跑高速超大车时候需要按紧方向盘
越野：
这个作为马自达的传统，操控性没得说，方向指向性非常好，俗称的“指哪打哪”也是没sei了
油耗：我上班离家里也蛮近的，跟闺蜜出去溜溜，我估计我一个月最多加个200块钱左右吧
舒适：车内的舒适性还是差了点，太过于追求外观免不了会牺牲一些东西
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