迈锐宝XL
2018款 530T 自动锐驰版

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迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
04.725

综合评分: 4.72

车主裸车均价: 15.44万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于3%
内饰
4.13
低于5%
空间
4.89
高于6%
配置
4.76
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.76
高于8%
操控
4.84
高于10%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.69
高于8%

车主平均油耗:8.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

迈锐宝XL车主点评(1459条)
购买时间2019年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格14.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程437公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:始于颜值忠于品质,最满意的就是这个车的颜值,不得不说整个设计团队的独特眼光,设计出外观这么靓丽的的车型,再加上白色车身,买车之后同事说好看,都在夸这款车的外观,开回老家也倍有面,毕竟这么长的车,看起来也高端大气上档次,就算放在路边回头率还是蛮高的,对于要面的我来说,这也是一个神器吧,其次就是品质,先不说网上或者论坛的一下评价吧,就目前我自己这几天的驾驶的情况来说,我感觉这个车整体来说给我的印象很好,空间上满足了我这一大家子人的日常出行,动力和操控上都能得心应手,美系车的动力一直都算佼佼者,油耗也在自己的接受范围之内,自认为油耗跟自己的驾驶习惯有很大关系,因为还不是老司机,驾驶的时候也是比较稳,所以油耗表现好一点。
缺点:美中不足吧就是内饰了,之前看车之前也在网上看了很多图片,就对内饰这一块不太感冒,总觉得和外观不太匹配,等去看了实车之后也是感觉平平,只注重外观不注重内饰,哪怕价格再贵一点点,把内饰好好提升一下也行啊。
外观:外观白色车身显年轻,整个外观设计年轻运动,前脸配合大灯给人一种凶凶的感觉,此车不好惹,车侧身完美的显现了一辆家用轿跑的所有特点,尾部给人的辨识度还是挺高的。
内饰:内饰就有点说不过去了,全车唯一缺点就在这儿了,难道是国产车坐多了,感觉朋友的车内饰都比这个好看,中控出风口这个设计有点别扭,车内软性材料包裹的太少了,缺少一种高大上的档次感。
空间:这个空间需要重点强调一下,刚提完新车,一个朋友要搬家,说实话,新车,我还是很心疼的,但是朋友都开口了,又不好拒绝,于是帮我朋友搬了一次家,把我朋友也惊呆了,后排座椅放倒,真是够大,不知道装了多少东西,言归正传,前排很宽敞,坐在驾驶座上伸展自如,当时买车的一个重要点也是在空间上,后排空间能跷二郎腿,而且轿车行车稳,比我爸的SUV舒服多了。
配置:可供选择的中型车太多了,迈腾、雅阁、凯美瑞,这三大神车的销量一直遥遥领先,迈腾满大街都是,而且给人一种稳重感,不适合小青年开,凯美瑞外观欣赏不了,雅阁价格有点高,没啥优惠,超自己的预算,就算了,综合考量了一下吧,迈锐宝XL首先外观正符合我意,属于年轻风格,买车就买个舒心,买个自己喜欢的。
动力:1.5T涡轮增压的发动机搭配6AT变速箱,170马力的动力表现还是比较稳,平顺性控制的挺好,那种顿挫感不是特别明显,这个动力在城里开没有问题,上下班根本就跑不起来,所以自动挡对于城市道路驾驶来说还是友善的,不用总顾及离合和换挡,现在的中端车基本都是自动挡的了,这样媳妇平时也能开着,不然手动挡她还是不行,上路就慌张。超车什么的一点也不马虎。
操控: 操控可以说是一大优点,因为本身车的定位就是运动家轿,所以操控有点起飞的感觉了,车身低,风阻小,抓地力强,方向盘握感很好,转向也很到位,给人一种想驾驶的欲望,周边跑个小长途也不会讨厌开车,因为从头到尾都会让你保持兴奋感,当然也可能因为我刚刚买车的原因。
油耗:平均9.3个油,跑高速的时候大概能降到8个多点,现在天天在市区跑,油耗就上来了,对于油耗一直很满意,家里亲戚开的迈腾比我油耗高不少,对于这么大一款车来说,油耗其实已经很好了。
舒适:舒适性因人而异吧,有的人喜欢丰田大沙发,有的人喜欢强调运动感,这个车更倾向于后者,所以也是大部分年轻人看中了这款车,座椅的感觉是上等材料,包裹性和支撑性都很强,就算拐弯也不会让身体倾斜,让你稳稳的在驾驶座上,后排空间大,所以其实坐后排更舒服,腿部空间不用那么拘束,座椅的长度也够,避免膝盖附近总处于悬空状态。悬架反正稍微硬点,车内隔音做的中等水平,风噪和胎燥在低速行驶保持的很好,高速到100左右,噪音稍微有点明显,虽然涡轮发动机,但是平顺性控制的可以,顿挫感有但是没到达讨厌的地步。
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购买时间2017年06月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格15.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:之前买车逛过不少论坛,也去过多家4店试驾对比,综合各方面因素选择大宝。第一:始于颜值作为90后选车,颜值不能少。车身的流线设计很满意,加上犀利的大灯,完美的腰线,以及及性感的屁屁。使我瞬间激起拥有它的冲动。第二:买车除了个人需要,同时也需要照顾家庭使用,超大空间当然不能少,后排座椅以及后备箱满足一家人自驾岀游绰绰有余。第三:自然就配置及价格了,同级别来说这个配置及价格还是很有竟争力的。
缺点:买车逛过很多论坛,提及不满意的隔音较上一代迈锐宝来说稍差一点,车子原厂使用回特异轮胎比较挑路,遇到水泥路及高速沥青都没得那种路,胎噪是有点大,这点后期更换其他品牌静音轮胎试试,目前就这样吧,毕竟不影响使用。
外观:没什么比这点最能打动我,最满意的就是外观,车子刚上市就很多人对这个外观着迷。偶然的机会看到路边停着一辆大宝,瞬间就被迷住了,于是回家各种查阅资料,逛论坛,及做对比。最终还是选择大宝。
内饰:内饰相对较简约,左右对称的中控给人比较舒服的感觉,车子各种功能也全部集中在这里,并且都是实体按键,操作起来很方便,唯一的遗憾就是中控塑料比较多,勉强及格吧
空间:空间没啥可以挑剔了,后排放倒……空间绝对妥妥的,至于干啥,你们自行脑补哈。后备箱空间更是超大,3个行李箱放下去还有预留,自驾游不担心东西没地方装,过年打年货也是超能装乘坐空间:5星,我身高175,上车后驾驶位置头部预留空间最少1拳,腿部也能自由伸展。无论驾驶位置怎么调整都能找到舒服的坐姿,后排更不用说了。一家人自驾出去玩,空间毫不紧张,车辆的储物空间足够,储物区也比较人性化,像雨伞放置区,饮料,手机等放置区域都有,尤其后排座椅放倒就是一张大床累了,随时可以休息。
配置:选车过程看过,雅阁,凯美瑞等车型,综合,价格,外观,配置,以及操控选择大宝,通过试驾感受最深的是大宝的操控比较适合我,方向几乎无虚位,指哪打哪,1.5T排量,目前油耗平均8个油,买车那段时间正好遇到厂家活动,这个价格A级车可以很多选择,但是综合考虑还是选择大宝,毕竟B级车的优势在那里。
动力:动力这个东西每个人感受不一样,起步阶段大宝感觉没睡醒一样,动力输出肉,显得慵懒,速度30之后就苏酲了,这个应该跟厂家偏舒适性调校有关,毕竟家用车油耗也是需要考虑的。但是对我来说动力够用了,可以满足日常用车需求,速度起来后超车不费劲,舍得给油推背感还是有的。如果还不满足,可以使用运动模式,感觉会强烈一点。高速120km,转速才2100转,继续踩油门加適还是有加速感,不过开车安全第一,大家千万别超速行驶
操控: 整车操控是我另一个比较满意的地方,同级别试驾过多款车型,雅阁,凯美瑞等操控稍微有点虚位,阿特兹是出了名的操控一流,但是对比之下隔音就差很多,同价位配置就显得稍微不尽人意了,综合之下选择大宝,操控没得说,底盘硬朗,对于过弯来说倾斜度很小,另外刹车系统很灵敏,踩下去就有,有利于行车安全,这点很重要。
油耗:都说日系车省油,但对于大宝我想说油耗真的不高,市区低速堵车,走走停停,平均油耗9个油,同是美系车的蒙丢丢,油耗就比较感人了,大宝配合发动机自动启停,这个油耗是可以接受,高速就完全超出我的想象,去年有机会去一趟广东,全程高速,一箱油本人一直给车子喝95本人亲测900公里,省油绝对是真。
舒适:车子操控不错,但是座椅偏硬,过减速震动较大,这点有点不满意,不过主副驾驶配有电动腰托包裹性还可以吧,长途开车腰不痛,另外车子比较挑路,原厂轮胎是回特异,主打耐磨,操控,但是静音方面就有点缺陷,遇到路况差,胎噪比较大。
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购买时间2018年10月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格14.40万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程4271公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 动力有点肉
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最爱的就是迈锐宝XL的空间,阳光时尚。可能买车对于一些人来说是一件小事,但是对于我这种普通人来说算得上一件大事了。毕竟买车要开很长时间,所以买一辆自己喜欢的是最重要的了。我看车第一点就是外观,不光自己看着好看,还要别人看着好看有面子,显然迈锐宝XL这两点都可以满足我,超大的车身加上肌肉感十足的线条,简直数美爆天际。
缺点:说到不满意就要说说动力了和操控了,发动机确实有点肉,尤其是起步的时候,根本感觉不到发动机在用力,虽然市区代步用不着太强的动力,但是感觉总是不爽的。其次就是操控方向盘确实很重,对于一辆家用车来说开着舒服算是最关键的了,可是开迈锐宝XL在市区转弯变道比较多的地方,方向盘很重对我来说只是费费劲的事,但是对于媳妇来说确实算一件艰巨的任务了。
外观:外观就是我最喜欢的点了,首先直观上看迈锐宝XL就非常的大,开出去就有面子。然后还和很多车有区分有自己的个性一看就是美国车,肌肉感十足,我个人觉得和大黄蜂非常相似机盖上两条十分硬朗的线条勾勒出的力量感给我一种很踏实的感觉。车身侧面很简单没有设计多余的东西。然后再搭配上前脸雪弗兰都一样的两个小进气和恰到好处的镀铬饰条。外观可以说完美了。
内饰:说实话我对内饰不是很感冒,并不喜欢那种华而不实的内饰,塑料的地方是那种有点花纹的,我觉得比较有个性,我一般用的最多的地方就是蓝牙了,连接起来,开车的时候听听歌,音效重低音很明显。新车的时候基本上没有什么味道,我就放了几个送的炭包,自己都没有买。
空间:空间自然不用说了,超长的轴距,说在车里打滚夸张了,但是一家三口还是非常宽敞的。驾驶位座椅非常宽大,而且虽然是轿车头部空间也一点都不压抑。后排空间就更好了,腿部非常大,座椅调到最后在后排都可以半躺。而且因为轴距大坐三个人也完全没有压力。后备箱算不上大,但是家用没问题,我出差一般带两个行李箱也能放下。
配置:性价比就是一个字,值。花了十几万其实带给我的并不是一台车,而是下雨淋不着。上班不迟到。而且闲暇时间还可以带着家人出去玩一玩,对于家庭来说是一种享受。至于对比嘛,我觉得还是自己喜欢最重要了。
动力:动力可以说是比较遗憾了,哪哪都好,唯独动力差那么一点。起步的时候有点慢,红灯起步要油门很大才行,涡轮介入的比较晚。不过要是转速上来之后,跑起来动力还是能跟上节奏的,超车什么的都很轻松。高速上动力也很平顺。虽然后端有点力不从心的感觉,但是也能理解。总的来说动力只能算能满足需求吧,说不上好。
操控: 可能主打运动,毕竟外观就设计的那么狂野,但是我觉得这种调教,并不适合我,也可以说并不适合家用。主要是市区代步,我也不要求什么操控过弯性能什么的,方向盘确实比较重了,我开起来都有点费劲了,别说我媳妇了。不过指向还行圈数比较少,也算弥补了一些不足。底盘倒是通过性高,高速上很稳当,速度高起来之后,也不会感觉发飘,变道也能很稳,给我的感觉就是整个车特别有韧性。
油耗:油耗这个东西谁和谁的接受能力不同,我也没怎么关注过这个东西,因为用车比较少哪怕油耗高一点也能接受。不过确实油耗也算不上高,现在百公里平均9个多油,我可能开的高一点,因为平常加油门比较狠,我媳妇技术也不行深一脚浅一脚的。
舒适:舒适性还是认可的,至少坐起来没有感觉到难受。毕竟空间大活动的开然后座椅也非常柔软我是说坐垫,靠背比较硬我比较喜欢这种硬硬的感觉,长途开车对腰部有一个支撑非常舒服。然后隔音也还可以,除了发动机感觉加速的时候有点噪音,风噪和胎噪倒是不明显。
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购买时间2018年10月
购买地点河北 保定
购买商家 保定轩宇陆威汽车销售服务有限公司
裸车价格13.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:这是本人的第二辆车,不得不说这车的外观深深地把我和老婆吸引了,立体动感的前脸,海浪式的线条,真的好看,年轻、时尚、有活力,外观真的很吸引人。
缺点:略微不满的就是内饰用料比较粗糙,其他的还都很OK。
外观:始于颜值,最初就是被他的外观所吸引了。4米9多的车上,很是大气,白色的车身更是显得干净,时尚。海浪式的线条,运动感十足,对于外观真的无可挑剔,老婆开出去,那可以说是整个村最潮的宝妈了。
内饰:内饰除了用料粗糙些,其他都很满意。中控的设计很中意,所以对于用料啥完全能接受,这些细节可以忽略不计了。后期再好好装饰一下就完美了。
空间:对于这款车的空间,真的是没的说,因为之前的旧车是一辆夏利,用着都还好,就是相比小了些,对于我们这样一个四口之家来说,小夏利有些力不从心了,所以才决定换车的。而迈锐宝XL的空间完全满足我们家的用车需求,空间真的够大,平时逛街,自驾游再也不会东西没处儿塞,显着拥挤了。就算三代人一起出行也完全够用,我的司机,老婆的副驾驶,爸妈和闺女儿子在后排,完全OK。后备箱的容量也很大,加上车里的储物盒,完全够用。对于空间真的没得挑。
配置:配置方面除了大灯,其他都很好
动力:说实话,虽然是老司机了,但是对于动力确实没什么太大的追求。平时就是上下班,接送孩子开,起步很平稳,换挡平顺,表现还是不错的。上了高速到是一点也不逊色,动力很足,超车好不压力,毕竟是1.5T的发动力,之前的旧车和它肯定是没法儿比的。开始老婆开着还不习惯,说太冲了,之前的手动挡到现在的自动挡,又是1.5T的发动机,不过现在也很顺手了。
操控: 操控单项如果10分的话,肯定打满分的,方向盘打起来轻松无压力,很轻松,而且是指哪儿打哪儿,方向精准。多功能方向盘很贴心,用起来很方便。现在想想之前说配置无所谓,不是太差意思都能接受,那是因为之前没有开高配置的车,如果实力允许的话,是有必要的。再说说啥车吧,之前听人说自动挡的刹车和手动挡的不一样,不过我感觉迈锐宝XL还好,不是特别闷,不会多盾,很好开。
油耗:说起油耗,目前7个多,平均油耗不到8个油。对于这个数据,很满意。听朋友同事的说,雪佛兰油耗很高,尤其是迈锐宝,现在看来对于这一说话该有改观了,油耗真的不高,1.5T发动机,这么大的车身,本人认为算是低油耗了。当然这个肯定也和个人的驾驶习惯,路况有关系的,如果喜欢暴力驾驶的就不好说了。正常驾驶,油耗很可观。
舒适:座椅的包裹性很好,包括腰背支撑很实用,皮座椅也很舒适。现在车子大部分是我在开的,上班路程20多分钟,而且不喜欢开快车,正常驾驶,音乐的音量调到17.18这个样子,这个驾驶感觉真的很棒。
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购买时间2018年06月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格14.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
推荐
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优点:最让我满意的就是空间,真的不愧为一款B级车,整个车的轴距非常的长,后排的空间也是很良心了!一家出去游玩的时候,坐在车内也不会有压抑感。之前家中有个宝来,车内的空间适中,但由于孩子越来越大,空间就显得越来越不够用了,想换一个大空间的车,迈锐宝XL锐驰一眼就相中了。外观那是非常的帅气,溜背的造型给人一种轿跑的感觉。另外,这么大的一款B级车,它的综合油耗在8左右,真的让我没有想到。
缺点:如果说最不满意的话,那就是基础的配置缺失。为何那么说呢?每次回家跑长途的时候,都要去汽修店检测一下胎压是不是正常。当初买车的时候一心想着,这么大一个车,胎压检测肯定是有的,但买回来万万没有想到竟然不具备,想想也是挺生气的。
外观:在这个价位中,能买到如此一款高颜值的汽车,真的是很良心了。前脸非常的低,能很好的降低风阻,后面的设计则是一个溜背式设计,给人一种轿跑的感觉,让这款车整体的运动感一下子就上来了。重点是这款车的颜色很显档次,搭配整车的造型点,活脱脱就是一个行走的灰色绅士。
内饰:内饰方面表现一般,硬塑料用的比较多,好在方向盘是皮质的,摸起来手感很好,门板的话基本上百分之七十是皮质的,整体内饰的设计风格偏向居家风格,中控的设计还不错,平时看着很舒服。
空间:后排的空间真的是非常的大,像我一米八五的身高调节好座椅之后,家里的小宝宝还能在后排来回的跑,很欣慰自己买了这款车。相较于其他的车型而言,迈锐宝XL这款车后排的凸起还算比较矮,即便是坐三个人也不会太憋腿,储物空间也是完全够用。中央的储物箱空间也可以,平时放一些零碎的玩意。跑长途的话,后排的两个座椅可以放倒,同后备箱链接在一起,平时装个长物件什么的,完全没有问题。
配置:起初买车的时候,自己就定了一个标准。首先得是B级车,其次就是它必须是合资品牌的,质量方面也有保证,希望是18万左右办下来。经过一番的对比,最终选择了迈锐宝XL,性价比真的很高了,并且它的配置也还不差,足够满足日常的家用。
动力:动力方面的话,中规中矩,对于代步而言,那是绰绰有余了。迈锐宝车身经过轻量化以后,整个车的重量只有1.4吨多一点,要知道这个重量可是堪比同级别的日系车了。车身比较轻,起步提速还是可以的,尤其是速度提起,涡轮增压介入时,可以说动力很给力,高速超车分分钟的事情。
操控: 这款车方向盘对于女性而言,可是非常的良心,采用的是电子助力的,开起来比较轻快,很舒服。另外它的稳定性也很不错,不管是雨雪路面还是坑洼路段,稳定性都很好,方向盘的传感也很舒服,不管是多坏的路面都能找到那种自我掌控的感觉,前后的独立悬挂,配合上车身自带的稳定系统,不论是高速行驶还是路段较差的地方,开起来都不会很累,感觉很棒。
油耗:之前老是听朋友们美系车很费油,又很重,买来不值得。之前看车的时候也是因为这点没有敲定迈锐宝XL。但后来货比三家以后,心想着油耗高点就高点吧!毕竟性价比摆在那里。让我惊喜的是,目前开了7000多公里它的油耗竟然稳定在8左右,跑高速的油耗就更低了,最低的时候记得是6.5的油耗。本以为这个油耗是最低了,没想到车友圈还有5个左右的!
舒适:因为平时就是上下班开车,也没有遇到路段不好的地方,偶尔就是经过一个减速带和坑洼地段。避震还是不错的,车内没有明显的震感。贴心的是,前排的座椅还自带加热功能,在冬天非常的实用,后排也有独立的空调出风口,家人在乘坐的时候不会被冻着很不错!
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购买时间2018年10月
购买地点湖南 湘潭
购买商家 湘潭华洋世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格17.83万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程13840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观设计是自己喜欢的类型,中性轿车类型空间大小自然满意许多,开始买车的时候就考虑买轿车类型,自己平时工作也经常需要用到车子,选购的时候颜色也是选车了黑色款式,黑色更加符合商务场合使用;内部空间很大,对得起中型车的称号,乘坐空间无论是高度还是宽度,都很充足;驾驶感受方便也不错,操控手感很好,女性开这车也合适。
缺点:中控台设计感觉有点老土,可能就是想打造一种严肃的感觉,内饰的整体设计风格还是不错的,并不会感觉特别浮夸,但个别地方设计过于老土。
外观:外观是商务轿车了,我选择的车子也是黑色,黑色更加合适商务场合使用,车子底盘较低了,跑起来就比较稳定。外观感受:我第一眼看到这车子是在图片上,后面试驾的时候就迫不及待的第一款试驾这款车,车头正眼视角是我的最爱了,看起来特别霸气,侧颜是修长,车身不高。
内饰:内饰的设计风格不错,符合自己的审美观了,外观室内设计,内饰主要搭配颜色是灰色,两者搭配并没有太大的违和感,也没有太多浮夸的设计感。多媒体:多媒体中控台设计就是比较老土了,7英寸液晶触控屏幕感觉就有点小气了,操作系统也感觉还好,目前还不是很卡顿。用料:内饰用料很不错,车身内壁用的颜色主要是灰色调,手感摸上去很有质感,提车的时候也没有很大的异味感,用料方便我对雪佛兰还是比较放心的。
空间:中型车子,空间大小自然需要对得起这个称号,看过官方数据,车子整体长度可达4米9多,宽度可达1米8,内部实际使用空间是很大的了。评价:有时候出差经常需要开着车子去,自然的客户也会评价一番车子,我接待的客户中有挺多的都说我眼光不错,选择一款迈锐宝XL来做商务车是不错的,无论是乘坐还是外观,都非常符合。乘坐空间:第二排的乘坐空间是整个车子最大、最宽敞的位置了,我身高不算太高,坐进去后头部距离车顶的位置还有一大段距离,腿部空间也很舒服,伸展舒适。储物空间:前排的扶手箱以及一些杂物箱大小就一般了,不是特别大,不过我平时很少用到,都是放些杂物文件等,够用,后备箱就很大了,后备箱的高度一般,宽度以及深度很够。
配置:对于一款合格的商务车子,迈锐宝XL是首选了,无论是价格还是外观实用性,都很不错,合适大众的选择。
动力:发动机一如既往的是涡轮增压发动机,排量是1.5T的排量,车身整体质量挺大的,1.5T的排量刚好可以支撑起来,日常起步的时候肉感并不是很大,每天第一次使用车子的时候需要预热一下,不然动力会很吃力,同时也很伤车子。加速力:起步速度并不是特别明显,速度达到60迈左右加速就比较明显,高速行车一般开100左右,100速度以上加速表现还行。开空调:开空调后动力下降就有些明显了,虽然空调的制冷速度挺快的,但开空调后影响动力真的明显,提速明显有些吃力。
操控: 皮质方向盘手感中规中矩,还可以接受,方向盘操控感倒是不错,轻重合适,女性开也合适,辅助配备方面就几乎没啥了,就一个运动模式,其他的都缺少。
油耗:油耗不大,目前高速加市区行车综合油耗稳定在8.7L100KM,这个油耗算是不错的了。
舒适:首先说下驾驶体验感,驾驶体验是不错的,前排驾驶位置视野是比较开阔的,换挡的时候也比较平顺,驾驶体验一流;乘坐体验方面更值得一提了,车子主要还是工作场景比较多,接到客户后都在后排乘坐,后排的的空间很大,自然就感觉很舒服。座椅:座椅方面很舒服了,座椅的材质是真皮材质,果然是一款注重于商务场合的车子,真皮材质座椅手感摸上去很有质感,填充物很柔和,座椅的包裹性也很不错,支撑部分设计合理到位,乘坐体验是最棒的了。悬架避震:车身整体也是较为扎实的,车子悬架避震方面柔和,路过颠簸路段基本上可以很好的过渡掉,外加柔和度合适、包裹性好的座椅,乘坐体验真的很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格14.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:当时选这车的时候,主要看中这个车的外观和操控。外观毋容置疑看起来运动动感,没有了老迈锐宝的那种臃肿和油腻,而且溜背的造型让整车瞬间运动了很多。ⅪL的鲨鱼式前脸设计就像穿着西装的暴徒,可以胜任西装晚会也可以去到赛道比赛。而且作为一款B级车,本来会以为车子比较大会影响操控,结果我后来开的时候发现这款车的操控真的还不错,操控还是比较运动范。方向盘几乎是指啷打啷,转向倒车都很轻松,这让我比较满意。
缺点:这款车最大的缺点应该就是胎噪比较大,一般在跑的时候,胎噪会很明显的传到车里面,舒适性大打折扣,在跑高速的时候,风燥胎嗓真的很大,长时间真的不太容易接受。还有就是中控塑料感觉比较强,虽然会影响到內饰的感觉,但是介于这个价格也是能接受了。
外观:修长的车身和溜背的造型让整车动感十足,49米的车身长度不会让整车很臃肿,17寸的轮毂有点小。大灯设计和前脸融为一体,立体感十足,前脸的造型设计的很时尚,尾部微微翘起很性感。雾灯区域的日间行车灯在行车的时候很有辨识度很高。钣金车漆:车漆还是比较厚的,有几次轻微剐蹭。灰色很耐脏,而且也比较耐看。
内饰:中控前面能碰到的地方是真皮,然后就是搪塑材质,不过中控塑料感比较强,好在中控的设计层次感很强。真皮方向盘的握感很舒服。不过原装中控屏真的是太小又廉价,于是换了个大屏。全车的6喇叭音响还是很赞的,音效很棒。
空间:前排的乘坐空间很充裕,我号高175坐在前面剪纸一点压力都没有,后排空间也不用说,毕竟是中级车,腿部空间很大。车上的储物空间很多日常使用的过程中能感觉很便利,后备箱容积也大,平常送货都很方便
配置:虽然这款车的动力不是太强,内饰用料也不是太上档次但是当时买车的时候优惠比较大,所以算下来在合资品牌中性价比还是比较高的了,而且用一个A级车的钱,买一个B级车说什么都值了
动力:1.5T的发动机,放在这台车上,有点小马拉大车的赶脚,在起步和低速的时候都是有点肉的,应该是涡轮还没介入的原因,不过3挡之后动力基本上就有了,涡轮一介入马力一下子就上来了,想超车什么的深踩一脚都还够用。动力平顺性:变速箱还是很平顺的,涡轮介入也不是很突兀,有轻微的顿挫感。特殊路况行驶动力:跑过老家的烂路,底盘与点低,开的时候没有家里那部启辰轿跑SUV高底盘让人放心,但是跑烂路不会很颠,悬挂支撑还是比较让人满意的。
操控: 方向盘比较轻,在速度开快了又会重一点,让人感觉很蹈实。转向基本上可以说是指哪打哪,整车操控起来很灵活。油门前半段有点虚位,踩前半段动力感觉就是跟不上来,后半段动力就比较充沛了,动力舍得给油就有。刹车还算轻快,不存在刹不住车的感觉。底盘悬架支撑:底盘调校运动,悬挂也很舒适,在高速过弯对车身的支撑也比较到位
油耗:城区道路油耗8个到9个这个样子,在市区偶尔碰到堵车油耗就上去了,不过平常开还算可以,毕竟是中级车,高速跑过6点多,油耗这个东西除了跟车有关,跟驾驶习惯也是有关,驾驶激烈的驾驶风格自然油耗就会比家用代步的高,而且15T的发动机排量也没有太大,油耗自然就不会很高
舒适:前排座椅很舒服,软硬也很合适,包裹性不错,后排座椅椅垫也够长,座椅舒适庋不错,腿部空间很大,底盘调教的舒适性也比较好,当时是说这代迈锐宝X用的是别克的新平台,所以舒适性较老款会有提升
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购买时间2018年11月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格14.30万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2514公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕
推荐
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优点:最满意的当然是XL的外观了,XL的外观我个人真的是喜欢的不要不要的,造型犀利,运动感十足,车子的车身比迈锐宝还要长一些,白色的车身显得很干净,有种出淤泥而不染的感觉,车身的造型是那种低趴式的轿跑的设计,很能俘获年亲人的审美心里,我也是被这点因素吸引的。其次就是动力了,自己试驾过1.5T的XL动力还是很不错的,起步快,提速快。可以用小钢炮来形容。
缺点:内饰真的是无力吐槽了,内饰的做工和用料都给人比较寒酸的样子,先不要和国产车比较了,就拿同为美系车的别克来比较的话差的都不是一点半点。感觉雪佛兰能把这个内饰的造型一直沿用在每一个车型上,(这算是一种传承吗?但是传承的东西不是都是一致认可和肯定的东西吗?)包括后面出来的新款车子,迈锐宝XL2019款在内饰上还是按部就班,说真的咱就不能有点创新精神吗?
外观:外观的造型非常符合当代年轻人的审美,XL当时一出来就又圈粉无数啊,修长的车身,低趴式的造型,加上帅气棱角分明的前脸,可以说是很完美了。整个车子看起来就很高大上。加上漆面也很亮,接缝的地方也都很均匀,为什么在内饰上就不下这么大的功夫呢?
内饰:看到“内饰”两个字,首先我就是“唏嘘”一声长叹啊。和大气的外观直接差了不止一个档次,可以用三个一般来总结:用料一般,做工一般,造型也一般。个人感觉后期要是在内饰上在加强一下,那真的就是无敌的存在了。
空间:空间还是很不错的,有优点也有缺点,总的说优点还是比较明显的。首先车身比较长,所以前后排的腿部空间都是完全足够的,尤其是后排的腿部空间是真的宽敞。我身高176坐在驾驶位置算是很宽裕了,头顶的空间也很不错,没有一点压抑的感受,唯一有点不足的就是由于车子车身比较低,后排的头部空间有点不足,个子高一点的朋友坐进去会有点挤得慌,但是左右的横向空间还是不错的,坐三个人也不算很挤,不过一般很少有满载的时候。最值得称赞的是后备箱的储物能力和扶手箱的储物能力,这点XL做的确实是中型轿车中做的比较优秀的,提高了很强的实用性,尤其是扶手箱,能装很多很多日常用品。
配置:总的来说性价比还是很不错的,首先就是车子的优惠力度相对来说还是比较大的,不到15万的价格就能入手一台品牌合资B级车,最主要外观拉风,动力强劲,油耗也不算高。
动力:1.5T的排量是XL系列里最小的,但是动力却不小。起步快,提速快,轻轻一脚油车子速度马上就起来了,超车也很轻松。爬坡也不会很费力,尤其是运动模式下,速度杠杠的。当时试驾了之后自己就很满意,这也是我为什么选择1,5T排量的XL。
操控: 真皮方向盘大小适中手感很不错,方向盘的设计也简单,按键布局都很顺手。转向和指向都很精准,指哪走哪,没有虚位。驾驶起来极易上手,油门和刹车调教的也很不错,很灵活。
油耗:很多时候都是在市区开,也上过两次高速,平均的综合油耗在8个左右,也是排量小的缘故,还是很省油的。说真的对于选择1.5T的排量自己真是很庆幸。动力又足,油耗又低。
舒适:座椅是真皮的,包裹相对于内饰而言算是不错的了,坐上去还算舒服,长时间驾驶也不会很难受,底盘悬架有点硬,市区还是不错的,山路上就有点晃得厉害了,隔音还不错,行驶的途中基本感受不到什么太大的噪音。空调的制冷也比较快。唯一有点小不足,后排中间位置没有头枕,这点让后排坐在中间的人有点不舒服,尤其是长途的时候。虽说是很少满载,但是不代表不满载啊。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
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优点:这车有本田的好操控,老天籁的爽舒适,雪佛兰的稳底盘,美系的强动力,油耗嘛还好高速5个油左右,二级路7个油左右,长上坡9–11个油不等了,重油重刹油耗高,40码以下油耗高,100–150码最经济。适合胆大心细的驾驭。
缺点:内饰配置同级别最差。外观有线条美,做工同级别最差。
选车理由:操控性能好,底盘稳,不飘车,后排空间大,乘坐舒适度高,没钱买更好的。
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购买时间2018年09月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格14.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4290公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的是XL的外观了,低趴式的车头,溜背式的尾部,很适合年轻人。还有动力也很不错,起步的时候推背感也很明显。
缺点:后排座椅中间没有头枕,内饰的材料太一般了,很多都是硬塑料,和大气的外观有鲜明的对比。
外观:我本人一直是迈锐宝的粉丝,刚开始钟情于老款的迈锐宝,那会儿是怎么看怎么喜欢。无奈自己经济情况的原因,也就只是默默地关注着。后面XL出来之后我也就移情别恋了,人嘛,都有一颗爱美的心。我承认我自己也是一个俗气的人。话说新款的XL确实更适合年轻人,整车的设计很年轻化,听说设计师也是和我们一样大的二十五六岁的小伙子,怪不得我第一眼就喜欢上了XL,原来设计师真的是投其所好啊,完全抓住了年轻人的心思。相对于老款的迈锐宝,新款的XL看上去会更加低矮和扁平,车尾也采用了溜背式的设计,显得更为年轻化,车头还是保留了经典的上下分离式的进气网格设计,但是线条更加犀利,增加了很多菱角的设计,尤其是大灯的造型,非常犀利。大灯和引擎盖是平的,也和中网做成了一体式的设。远看就是个眯眯眼,但是更加有神了。侧身的线条也流畅了很多,最主要是尾部较迈锐宝也是更加有型了,层次感强了很多。就XL的外观,我自己还是很满意的。新车刚停在小区里,也是有不少人过来围观。
内饰:内饰的造型整体还不错,但是相对于霸气的外观,还是有点逊色了,用料也是有点捉襟见肘的感觉,很多地方都有硬塑料的材质,包括车门板上也都是有硬塑料的材质,毕竟那里是手经常能摸得到的地方,体验感不是很好。
空间:整体的空间还是很不错的,车身整体都变大了一圈。虽说看起来比迈锐宝低了很多,但是我174的身高坐进去前排的头部一点也不压抑,头顶和车顶也有一拳多的距离,驾驶的时候胳膊还有腿都比较灵活,后排的话前后距离很不错,坐进去腿部和前排的靠背的距离比较大,有两拳左右,座椅的宽度也可以,不是特别胖的人座三个也不是问题,不会显得很挤,但是溜背式的尾部设计让后排的头部空间就不如前排那么好了,个子高一点坐进去头部还是比较压抑的,这也正印证了那句“鱼和熊掌不可兼得”不过在后排的头部空间和车子的整体造型方面我更钟情于车子的造型,毕竟我不坐后面,哈哈!后备箱的储物能力也不差,达到了520L。一家人出去两个大号了行李箱还是能装的下的。
配置:总的来说迈锐宝XL的性价比还是比较高的,首先,颜值满分,其次,动力不错,空间也能满足一般家庭的需求,配置相对同价位的车子还是不错的。
动力:1.5T涡轮发动机的动力还是很不错的,起步的时候多给点油门推背感很明显,尤其是涡轮介入以后感觉动力是源源不断。这个动力完全能满足家用,自己一个人开车在高速上也能满足一下激情驾驶的乐趣。
操控: 车子的视野还不错,驾驶的时候路况比较清晰,方向盘的力度不重,比较轻,转弯还有掉头也很随意。油门和刹车调教的比较好,反应很灵敏,轻点油门就能感受到速度在提升。换挡感受不到顿挫,比较平顺。车内的一些按键用起来也比较顺手。操控整体来说还不错。
油耗:平时也就是上下班还有家庭出行,高速上的油耗确实低,百公里最低的时候我开到过6.2。市区里也还不错,综合下来百公里8.5个油左右。自己对于这个油耗也是比较满意的。
舒适:舒适性不错,真皮座椅包裹的也很好,坐上去肩部还有腰部和靠背贴合的都很不错,长时间开车肩部和腰部也不会很难受,但是后排的中间没有头枕是一个弊端,中间坐一个人短途还可以,要是跑长途的话,那就有点受罪了。隔音效果还可以,车速没有起来之前车内比较安静但是车速起来之后胎噪还是能感受到的。不过也都可以接受。悬架减震比较软,路面反馈不是很明显。车子行驶的时候很平稳,过减速带的时候也不用刻意的去减速。
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