1/13下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2020年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1695公里
综合评分
|
优点：好不容易有了一辆像样的交通工具，开心的不得了，就连去楼下买包烟的时候，也要开着车出去转一圈，有了车，去哪都方便。
缺点：有时候连 applecarplay都会掉线，这就有点不太好了。
外观：每个人都有自己的看法，我觉得挺好看的，哈哈哈！
内饰：除了坐在车里，腿有些不舒服，但腰间有一个气囊，很舒服。
空间：一直开着车，从来没坐过车，因为老婆没有驾照，一直当司机。
配置：为了打折，省下了两万块钱，而且还是全款，还送了几次保养。
动力：感觉加速有点慢，除了慢一点，其他没什么
越野：
方向很简单，走个马路牙子都没问题。
油耗：油耗感觉不是很好，市区差不多干到八个油，朋友宝来市区才六个。
舒适：很舒服，一个人开200公里都不成问题。
|
|
购买时间2019年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格16.43万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6240公里
综合评分
|
优点：最让人满意的是它的外观。感觉宝沃的车标设计真的很漂亮一些其他车型和它比起来简直丑爆了！再后来，这个进攻型的轮毂非常漂亮，非常的漂亮。再加上车身的比例很好，没有浮夸，也没有前卫，是一款非常低调的车。很符合我的性格，呵呵。
缺点：最让他不满意的是，后排中间的凸起比较高，如果坐三个人的话，中间的人肯定会觉得不舒服，而且第一次买的时候，有一股难闻的味道。
外观：本人比较喜欢这辆车的外观。虽然不怎么流行，但是看起来非常的低调，而且非常的耐看，车灯的设计非常的漂亮，整体比例非常的协调，看起来非常的漂亮。
内饰：这个价格，内饰还算不错。中控屏使用起来非常方便，而且清晰度也非常高。
空间：空间还算不错，中规中矩，驾驶座很宽敞，平时开车的时候不会觉得拥挤，后排坐三个人还是没问题的，唯一的区别就是中间的凸起会影响到坐在中间的人，后备箱里可以放一些杂物。
配置：我觉得性价比还是不错的。反正当初选的时候，虽然不是无敌的，但也是中等水准。毕竟，这是我的选择。
动力：动力不错，1.4T的动力表现也不错。加速比较强。只要油门踩下去，反馈就会很快，车速也很快，加速的时候，感觉特别好。
越野：
方向盘很轻，刹车油很好踩，给人一种很舒服的感觉。
油耗：8.5的油耗，我觉得还行。平时上下班路上比较拥堵，而且我开车的习惯也不好，这个油耗感觉还不错。
舒适：座椅很舒服，手感很好，开久了也不会觉得累。
|
|
购买时间2020年06月
购买地点山东 淄博
裸车价格16.43万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程695公里
综合评分
|
优点：我已经记不清买车是什么时候了，大概是三年前的夏天，那个时候，我特别想要一辆车，但是又不好意思跟家里要，毕竟一口气拿出十万块钱，实在是太穷了。
缺点：感觉车尾像是一个 C柱，一直延伸到了车尾，设计的并不是很好，如果是时速计的话，感觉有点违和。
外观：还是尾部，感觉不是很好，没有BX7上面那么流畅。
内饰：好极了，那个旋钮用起来非常好用，特别是连接上 applecalplay之后。
空间：我觉得空间还不错，平时也没怎么拉过那么多人，反正就是带着女朋友，周末逛街什么的。
配置：这可是将近三万的折扣啊！要说性价比不高，那是不可能的。
动力：在深踩油门的时候，二档到三档之间会有一些延迟，然后刹车或者收油的时候会有一些拖拽的感觉。
越野：
在市区转弯很方便啊，一手打方向，一手挂档
油耗：如果能再低一点就好了，小轿车的话，我感觉油耗在六个以上，没问题
舒适：挺舒服的，感觉车挺沉的，贴着地面，但是后备箱里放东西过减速带的时候，后轮会砰砰作响。
|
|
购买时间2019年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.53万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
|
优点：最让人满意的还是BX5的外观和动力，白色的BX5看起来很有灵气，线条流畅，耐看，发动机和变速线配合的很好，开起来非常顺畅。
缺点：除了新车里有点味道之外，其他的都还算满意。
外观：外观不多，看个人喜好，BX5比较符合我的口味，属于耐看型，感觉时间久了也不会过时。
内饰：内饰做工很不错，仔细一看，接缝和阻尼都做得很好，手感也不错，但新车的味道还在。
空间：我觉得车里的空间在同级别中算是比较宽裕的了，头部和腿部都没有什么束缚感，后备箱空间也很大。
配置：我觉得性价比还不错，配置和做工都是同级别中的佼佼者，动力充沛，我觉得BX5是个不错的选择。
动力：1.4T发动机介入的比较早，基本上没有什么滞后感，起步还算平稳，爱信的变速箱也不错，换挡速度和平顺性都不错。
越野：
现在开着还不错，跑起来比较稳，控制也比较好，方向盘也很稳，开起来也不累。
油耗：目前汽油不到十个，我觉得还行， SUV在城里开十多辆，BX5的油耗也不错。
舒适：前后都有空调出风口，很舒服，座椅很软，空间也很大，我这个胖乎乎的人坐着挺舒服的。
|
|
购买时间2019年09月
购买地点湖北 潜江
裸车价格14.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程200公里
综合评分
|
优点：这辆车外观不错，空间也不错，看起来很沉稳，并不张扬，六边形进气格栅配上瀑布式的镀铬装饰，看起来霸气十足，没有哈佛长安那种夸张的夸张感，给人一种内敛的感觉。后排空间更大，后备箱空间也更大，再配上可开式全景天窗，坐在里面感觉非常宽敞。最重要的是，它的油箱很大，60升，特别适合长途运输，不需要经常加油。
缺点：总体来说，这辆车的整体表现还算不错，唯一让人不满意的，大概就是德系车的通病吧，中间的凸起太大了，坐在中间的乘客会觉得不舒服，但其他方面都很满意。
外观：外观是我最喜欢的那种，沉稳大气，前脸看起来很精致，中网比较高级，保险杆下的设计更多了几分运动感，尾部设计简洁，字母标志让这辆车看起来更加的高级，底部还有一个尾翼，给整辆车增添了几分运动气息，整体看起来很有气势。
内饰：内饰用料比较扎实，左右对称，中屏和实体按键操作起来比较方便，触摸屏的反应也比较灵敏，操作起来也比较顺手。多功能方向盘手感不错，可上下调节，前后可调，可调节座椅，使驾驶姿势更舒适。而且前排座椅还有电动调节功能，使用起来非常方便。
空间：空间是 BX最大的优势，对比其他车型， BX占据了上风，尤其是头部空间，或许是因为车身太高的缘故，BX5的头部空间很大，再加上天窗，给人一种敞亮的感觉。现在很多车都开着全景天窗，都是开着的。车里有很多储物空间，可以方便地放手机、钱包和钥匙。后备箱完全可以满足日常使用，后排空间也很不错。
配置：这辆车的性价比很高，座椅电动调节功能对我们这些经常开车的人来说还是很不错的，还有后视镜加热，电动后备箱门，还有后备箱的记忆。特别是全景天窗，天气好的时候打开，感觉很不错。
动力：发动机的动力还算不错，整体数据和1.4T差不多，但是最大扭矩的转速范围更大，所以不管是起步，中段还是后段，动力输出都很充足。起步比较快，涡轮介入的比较早，没有太大的滞涩感，跑起来的时候动力很足，尤其是在高速上，超车很轻松。变速箱是这辆车的亮点之一，配上爱信的6 AT，换挡非常流畅，升档和降档逻辑都很清晰，两百公里的路程，一路上都没有遇到任何问题。
越野：
操控方面，我觉得中规中矩，开起来很稳，方向盘的方向也很精准，没有虚位，没有延迟，低速的时候方向盘轻快，非常适合城市里经常变道拐弯的地方，随着车速的提升，方向盘会越来越重。
油耗：目前平均油耗8个左右，新车200公里，这个油耗不能说明什么，看看以后还能不能保持这个油耗，这个油耗我还是很满意的。
舒适：舒适性还不错，悬架不错，过滤效果也不错，尤其是小颠簸，基本上过滤的比较彻底，比如减速带之类比较大的颠簸，底盘整体感觉还不错，没有太大的晃动，内部隔音做的不错，怠速也好，高速行驶也罢，整体噪音控制的很好，开起来比较安静，座椅材质比较柔软，坐感和包裹性都不错，对身体各方面的支撑都很到位。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.83万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4980公里
综合评分
|
优点：春风拂柳，让人心旷神怡，一年之中，我最喜欢的就是春天，不会有夏天的燥热，也不会有冬天的寒冷。拥有宝沃BX5已经有一段时间了，对于它的各个方面都很熟悉。这款车最令我满意的动力总成，它拥有强劲的涡轮动力和可靠的 at变速箱。整体搭配相当默契，加速的感觉非常顺畅，换挡也非常顺畅。他买车的时候，也试过不少国产 SUV了，但也只有宝沃BX5有这么好的驾驶体验。
缺点：BX5的车身不算小，三个人坐在后排也不会觉得拥挤，但后排的地板明显隆起了一块，坐在中间的乘客并不是特别舒服。除此之外，它的大屏幕有时候还会卡顿，感觉不太顺畅。
外观：年轻人都是追求颜值的，一辆车的外观确实和性能无关，但却会影响人的心情。我特别喜欢BX5的外观，中规中矩，大气，细节设计更加精致。原本以为直瀑式中网会显得老气，但是BX5通过合理的搭配与设计，让直瀑式中网更显年轻豪华。车顶配有行李架，非常实用，看起来更加野性十足。侧面的轮眉和底盘都是用黑色的护板装饰着，可以减少一些小摩擦造成的损伤。
内饰：个人认为内部空间比外观更重要，因为我们每天都要面对汽车内部。内饰设计的好坏，做工的好坏，都会影响到驾驶者的心情。宝沃BX5的内饰设计虽然算不上新潮，但是用料和做工绝对是同级别中最好的，接缝均匀，旋钮的阻尼质感也相当不错。除了做工和用料之外，它的内饰也让我很满意，没有任何异味，真的很难得。
空间：空间中规中矩，前后排的空间都很不错，头部空间也很宽敞。因为后排座椅是可以倒下的，所以后备箱的空间也被扩大了不少。尤其是电动后备箱的设计，看起来很有档次，使用起来也很方便。
配置：平心而论，BX5的价格并不低，属于国产车型中的高端车型。不过，这款车的定位是以质量为重，并不追求性价比。成熟稳定的动力总成给我带来了很大的安全感，良好的驾驶体验和驾驶体验是国产汽车中少有的。真正做到了国产车的价格，合资车的质量，物美价廉，这也是我选择它的原因。如果说这辆车还有什么缺点的话，那就是它太小众了，开在路上也不会有太大的名气。
动力：起步的时候，动力并不是很强，因为在涡轮介入之前，它的动力只相当于一台1.4升自然吸气发动机。不过，涡轮介入之后，中后段的加速能力还是相当不错的，150匹马力的动力数据完全符合。
越野：
发动机和变速箱之间的配合相当默契，没有任何的顿挫，只能通过转速表上的变化来判断。底盘的韧性更强，不会完全妥协于舒适性，操控起来也很灵活。
油耗：油耗并不像我想象的那么好，目前大概在8.2升左右，比我同事开的那辆日系车要高一些。不过考虑到这辆车的做工和重量都比日系车要大得多，我觉得这点油也是情有可原的。虽然多花了点钱，但安全性还是很高的。
舒适：座椅设计完全符合人体工程学的设计，包裹感很好，支撑能力也很强。尤其是腰部的支撑特别好，长途行驶的时候也不会太累。后座的坐垫角度很好，长度适中，刚好可以支撑住小腿。但因为后排地板明显隆起，坐三个人的时候，中间的乘客会有些尴尬。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.73万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4480公里
综合评分
|
优点：外观很讨人喜欢，不是那种前卫的风格，而是一种特别沉稳的感觉。年轻人就是缺少这种踏实感，开着这辆车出去，别人都会对他有好感，觉得他很可靠，很有安全感。
缺点：思来想去，只有一件事让他很不满意。方向盘是普通的塑料材质，手感很一般，手感不如真皮，手感也不如真皮舒服。
外观：这辆车的外观非常大气，看起来非常的沉稳，前脸的进气格珊在阳光的照耀下熠熠生辉。它的尾部和侧面并没有什么特别之处，只能说是中规中矩。轮胎的尺寸也小了一点，如果轮毂再大一些，那就更拉风了。
内饰：内部设计还行，用料也不错，整体风格中规中矩，没什么特别之处。对于一辆价值十几万的车来说，这辆车的内饰还是很不错的，做工和用料都很不错。
空间：虽然平时只有我一个人开车，但因为要带很多样品，所以对载重要求很高。我对这辆车的载重能力非常满意，后备箱非常平整，后排有电动开启和位置记忆功能，使用起来非常方便。
配置：性价比很高，价格也就比国产车高那么一点点，但质量却比国产车要好很多。这款车的配置和外观都很不错，适合那些追求时尚，追求稳定可靠的车主。
动力：动力方面，我并没有太多的关注，但实际上，它的动力表现还是很不错的。除了起步有些迟缓之外，后面的加速表现还算不错。1.4 T发动机的输出功率是150马力，但数据并不是很亮眼。但是由于与变速箱相匹配，加速感觉非常顺畅。
越野：
悬挂设计偏软，操控能力一般， SUV在操控上肯定不如轿车。他的能力很强，就算是遇到一些危险的地方，也不用担心会撞到底盘。这就是 SUV的好处，可以更好的适应路况。
油耗：油耗还算满意，天气越来越暖和了，油耗也比以前低了不少。现在油耗是7.8升百公里， SUV能把油耗控制到这种程度，已经很不错了。我这辆车的载重比较大，基本上都是满载状态。
舒适：座椅舒适，包裹性好，更饱满。但是这辆车的风阻系数比较高，所以风噪比较明显，在高速行驶的时候，车内的噪音比我原来开的车要高一些。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点山西 晋中
裸车价格15.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5740公里
综合评分
|
优点：一般来说，动力好的车油耗就比较高，动力一般的车就比较省油了，想要做到平衡就难了。bx5搭载的是一款高科技涡轮增压发动机，动力输出非常好，燃油经济性也非常不错，这一点让我非常满意。在运动模式下，驾驶起来非常的刺激，而在正常模式下，更是省油。发动机和变速箱的配合非常的好，转速控制的非常好，加速的时候换挡速度也很快，完全体现了我的驾驶意图，感觉非常好，就像是车和车融为一体一样。
缺点：底盘比较高，通过能力还算不错，为了保证乘坐舒适性，底盘设计得比较软，所以行驶稳定性一般，在过弯的时候会出现一定的侧倾。方向盘有点偏重，男司机觉得还行，前几天老婆开车去接孩子，回来后告诉我方向盘太沉，开起来有点累。
外观：外观设计中规中矩，既不时尚，也不落伍，整体风格很适合家用，给人一种大气的感觉。侧面的肌肉感很强，腰线看起来很结实，给人一种 SUV的感觉。车顶配有行李架、黑色防擦板、 LED日间行车灯，整体配置比较全面，但大灯只有卤素光源，照明效果一般。
内饰：内饰方面我也很满意，家族式风格，颜色比较沉稳，没有太多花哨的感觉。没有太多无用的设备，仪器都是最传统的机械仪器，更加可靠，也更加直观。中控屏幕虽然不大，但整体看起来很和谐，触感也很好。座椅的质感非常好，柔软的触感，非常舒服。
空间：车里的空间很大，前几天还带着一家人出去玩了一圈，车里的空间很好，得到了全家人的一致好评。前排和后座的空间都很大，座椅的角度也比较合理。车顶有天窗，使车内不会感到闷热。后排配有空调出风口，使温度循环更快，避免前后温度不均匀。
配置：在购买汽车时，虽然性价比很重要，但是我认为质量才是最重要的。国产车虽然价格合理，配置也很丰富，但在质量上，却是差强人意。再说了，科技含量太高，反而会影响以后的稳定性。在选车的过程中，bx5做的很好，他的朋友是一位老车主，他的车开了好几年都没出过问题。有时候，口碑比厂家的宣传更加有说服力。我相信，凭借出色的品质，bx5一定会让我在以后的用车过程中感到愉快和舒适。
动力：动力很强，虽然排量不大，但因为涡轮增压的缘故，动力比日系车要好很多。日系车一般都是用自然吸气发动机的，说实话，现在已经很少使用了。加速的时候，发动机的速度会很快，变速也会更快，超车也会更快。
越野：
SUV虽然空间很大，但毕竟没有轿车那么长，停车起来也很轻松。原车有倒车影像和倒车雷达，使用起来非常方便。虽然只是两驱车，但通过性能还是不错的，在恶劣的路况下，不会像轿车一样开得很慢。轮胎更大，抓地力更好，紧急刹车时不会打滑。悬架设计的比较软，过弯稳定性一般，方向盘很稳，高速行驶也很稳定。
油耗：在汽车使用过程中，燃料费用是最大的支出，除了燃料费用之外，还有保养费用。宝沃bx5在这两方面都做的很好，虽然是涡轮增压发动机，但保养起来也就400多块钱。耗油量也不大，一百公里才7.5升，不比轿车高多少，但空间和过人能力却是小轿车无法比拟的。
舒适：真皮座椅很柔软，角度也很符合人体的曲线，坐在上面特别的舒服。在颠簸的道路上，悬挂的感觉很好，没有太大的弹跳，也很好的处理了路面的颠簸，车内非常的稳定。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格14.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5750公里
综合评分
|
优点：BX5搭载了1.4 t的发动机，动力很好，虽然排量不大，但动力很足，驾驶起来也很轻松。我从事销售工作，每天都会花很多时间在车里，车就是我的家。BX5内部的设计非常精致，整体质感非常不错，中控台大部分都是用软质材料包裹，手感细腻，给人一种上档次的感觉。
缺点：我对整体表现非常满意，但是在一些细节上我认为还有改进的空间。方向盘是普通的塑料材质，没有包裹皮质，手感僵硬，握在手里很滑。再加上方向盘套，安全性也会受到影响。就算是专车专用的手缝方向盘套，也比不上原装。灯光的配置也不高，远近光都是卤素光源，俗称大灯泡，后期维修费用很低，但亮度却很一般。
外观：从外观上看，和大哥BX7是一个模子刻出来的，看起来很有气势。它并不像很多国产车那样，采用花里胡哨的设计，整体造型很中规中矩。侧面看起来很流畅，尾部的设计也很饱满，我特别喜欢两侧的黑色护板，看起来野性十足，对一些小擦伤也有一定的免疫力。车灯整体造型很有个性，与中网融为一体，但内部的灯光设计却有些别扭，只是一个大灯泡而已。
内饰：内饰设计略显古典，没有时下流行的液晶仪表、贯穿式空调出风口。但整体做工和用料却是一流的，完全碾压了国产轿车，即便是在同级别的合资车中，也是数一数二的。流行趋势随时可能发生变化，但是这种精巧的做工给人留下深刻的印象。
空间：车里的空间很大，满足了家用，后备箱里的空间很大，可以装很多样品。后排座椅还有比例调节功能，可以大大扩大后备箱的空间，就算搬家，也能应付自如。后备箱有电动开启和位置记忆功能。
配置：价格不算便宜，但是质量确实值得。作为德国品牌，宝沃有着深厚的历史底蕴，这一点，国产汽车是无法比拟的。动力系统稳定，底盘稳定，这是BX5最大的优势，也是它与国产车的最大区别。未来，BX5将会是我最好的伙伴，和我一起驰骋，一起战斗，加油，少年。
动力：这辆车的动力很大，虽然排量不大，但是输出功率却很大，一百五十匹马力，在自重的情况下，绝对是一辆大车。在乡间公路快速超车，减少了与其他车辆并行的时间，提高了安全性。变速箱采用6 at变速箱，稳定可靠，后期保养费用低廉，故障率极低。我不喜欢双离合变速箱，虽然它的换挡速度很快，但是它的可靠性很一般。
越野：
车身不大，底盘离地间隙很大，操控起来还算灵活，在市区里跑来跑去都没问题。我对它最满意的地方在于它的行驶性能，不用担心在非铺装路面时会刮到底盘。很适合我的工作，在破旧的街道上如履平地。
油耗：我比较担心油耗，因为我每天都要开很长一段路，经常要跑几百公里。油耗很大程度上影响了我的用车成本，这辆车的油耗很低，百公里油耗在7.6升左右。对于 SUV来说，这已经算是不错的油耗了。
舒适：底盘没有那么软了，设计上更偏向硬朗，过弯性能更好，过弯稳定性更强。宽敞的车内空间很好，三个人坐在后排也不会觉得拘谨，车顶有天窗，座椅是真皮包裹，看起来很有档次。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5870公里
综合评分
|
优点：空间表现不错，家里有小孩，所以对空间也比较上心。bx5的前排和后排空间都很大，车顶有天窗，可以让车内的视野变得更加开阔。动力方面也很不错，1.4 t发动机兼顾了动力和经济性，小排量的动力很大，科技含量也很高。
缺点：虽然车内空间很大，但因为后排地板的凸起比较大，乘坐三个人的话，乘坐起来会非常不舒服。这一点让我很不满意，其他方面都很不错，车灯的光源比较差，是卤素光源，不过改装起来比较容易，可以接受。
外观：锋利的车灯和直瀑式的中网结合在一起，既有攻击性，又有稳重。两者结合，却没有丝毫的突兀，反而十分和谐。作为一款合资车，钣金漆的做工和国产车完全没法比，车门一开，就感觉很有安全感，铰链很厚实。漆面光滑，色泽饱满，硬度极高，一般的树枝和石子打在上面，都不会留下任何痕迹。
内饰：内饰的设计，并不像外观那么出色，甚至有些平庸。材质还算不错，虽然不是全部都是软质材料，但触碰到的部位，基本都是皮质或者软质材料，手感柔软舒适。
空间：空间表现非常好，这是我最满意的地方。带孩子出去玩的时候，后排空间比较大，这样孩子就不会闹了，老婆也方便坐在后排照顾孩子。后备箱里的空间也很不错，而且还有电动的开启功能。在搬运大件物品的时候，还可以将后排搬开，增加空间，这可不是轿车能比的。
配置：价格便宜，质量好，bx5的价格比合资车要好很多，而且品质也很好。和国产车比起来，价格和质量都差不多，值得一买。
动力：动力方面完全没问题，以前没接触过涡轮增压，所以刚开始的时候，动力方面并不是很有信心。不过在试驾之后，它的动力表现让我刮目相看，除了起步稍微有点慢之外，整个加速过程非常流畅，后面的加速也非常迅猛。发动机转速为2000转左右，扭矩输出范围更广，可以持续接近6000转，加速效果相当不错。
越野：
SUV在高速行驶方面，肯定没有轿车那么灵敏，也没有轿车那么稳定。底盘很高，在非路面上行驶的时候很有信心，不用担心会撞到底盘，而且在马路牙子上也很方便。车内的视野很好，有倒车影像，有倒车雷达，没有任何死角。在高速上，稳定性一般，因为底盘比较高，悬挂也比较软，所以在过弯的时候会出现一些侧倾。
油耗：油耗方面完全不用担心，小排量的车本来就很省油，再加上变速箱和发动机的匹配，油耗还算经济。百公里油耗只有7.6升，这还是在市区经常堵车的情况下，如果是开高速的话，油耗应该能达到6升左右。发动机的技术含量比较高，对燃油的要求也比较高，95号汽油的价格稍微偏高了一些，用车成本自然也就提高了。
舒适：空间越大，舒适度也就越高，天窗、中央扶手、真皮座椅、空调出风口，都是遥遥领先的配置。整体做工我也很满意，缝线精细，缝线均匀。底盘比较软，悬架行程比较长，可以过滤掉路面的颠簸和震动，让乘坐起来更加舒适。
|
