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迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版
车主平均油耗：9.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.8L/100km
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购买时间2019年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程78公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于我来说，最大的优点就是便宜。我去4S店选车的时候主要看的是A级车，因为A级车的价格便宜一些，然后听说现在国五的车优惠很多。但当我看到迈锐宝的时候，刷新了我对b级车的概念，同样的价位，我当然是选择迈锐宝了，不管是从造型上还是动力包括油耗上看，比A级车都是有绝对的优势的。
缺点：最让我觉得不满意的一点就是它的内饰用料了，整体内饰的用料都是布包裹的，而且裸露在外面的部分也都是硬塑料，中控台看着也很简陋，没有太吸引人的地方。
外观：非常满意迈锐宝的外观，首先很喜欢的就是车灯，细长的车灯给人的感觉很精致。侧面看的话，感觉美式的肌肉感也被体现得淋漓尽致。沉稳大气，方方正正的。当时也是感觉这款外形是非常大气的，所以才选择了迈锐宝。
内饰：我不是很喜欢迈锐宝内饰的设计，首先感觉没有太大的亮点，尤其是中控台的位置，看着就非常老气，然后就是选用的材质也不是很好，大部分都是硬塑料，其余包裹的地方也都是用织布包裹的，没有做太好的软包。然后车子整体的气味也很大，新车刚到手的第一天，我就感受到了至少要半个月才能把味道放干净。其他地方都还挺好的。
空间：对于空间还是挺满意的，首先说一下前排的空间，因为我是经常坐前排的。我的个子有点高，但是开着一点也没有约束感，正副驾驶都能很轻松的坐下，并且很舒服。后排对比前排的话，空间稍小一点，但是也够用。毕竟迈锐宝将近五米的长度，致使整个车的空间是非常充裕的。后备箱也蛮大的，一般买车都是家用，我感觉后备箱绝对是绰绰有余的，我在后备箱备了一箱水，开车的时候想喝水这些方便一些。
配置：选择迈锐宝最主要的原因就是外观的造型大气，而且价格很便宜啊，居家用车么，怎么实惠怎么来！
动力：发动机是1.5t的，我自己开车感觉动力还是可以的，起步的时候会有点肉，但是也在可以接受的范围内，毕竟车子的排量小，车身重，这个起步就是那样吧！而且主要就是我上下班自己开，平时也不怎么着急，可能就上班的时候会开的快一点，怕迟到，其他时候我一般都是属于佛系的。
操控：
相对来说还是非常好操控的，因为咱也不是第一天开车了，中控台的操作看一下就懂了，很简单明了。方向盘大小适中，转向的时候指向也很明确，没有虚位。手感还是很舒服，底盘在路况不好的时候还是很稳的。
油耗：才提车，油耗就没有什么参考价值了，我昨天试了一下运动模式，动力还很爽，但是油耗就跟着上来了，所以准备还是就老老实实的开就行了，看情况开运动模式，不敢一直开着，油耗承受不住。着急的时候就舍点油钱，快点开，不着急的时候就省点油。
舒适：座椅够柔软，减震很好，没有那种反复的弹跳感，最后就是噪音了，车子的密封性很好，坐在车里基本上没有什么噪音。
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购买时间2018年12月
购买地点山东 聊城
购买商家
聊城北斗泰通汽车销售有限公司
裸车价格13.20万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8547公里
综合评分
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优点：美系车硬朗的肌肉感，大气的外观，稳定的车身，后备箱超级大
缺点：后排座椅竟然不能放倒油耗有点高
外观：当年就很喜欢老款科鲁兹和大宝的外观,想买大宝钱不够,买科鲁兹也只能买低配。就买了辆赛欧想过渡一下,没想到等有钱了科鲁兹经典款竟然停产了,无奈又等了两年,就在大宝停产的第三天就把他定下来了。说了这么多主要是喜欢大宝的硬朗的美系风格,给人很结实的感觉。当然,外观这东西个人见解也不同。
内饰：基本还算满意，就是那块布不大喜欢,要是皮就好了。以后打算换一块。异味异响:新车有味道,但可以接受,上车就开窗透气。其实我挺喜欢新车那种味道,但是为了家人的健康还是希望能尽快去除掉
空间：身高185CM前排一点问题没有后排空间稍微薄弱 点没有日系紧凑级车大，不过后排坐三个成年人还是没问题的。后备箱太太太大了我们一家三口能一起躺进去。储物空间也还不错,个人比较懒，车上经常放一大堆小零碎。
配置：配置齐全
动力：刚开了一百多公里,没啥发言权不过等红灯后大脚油门没有论坛里说的起步肉的情况。
操控：
指向很准方向盘也很轻， 柔弱的女生也能轻松驾驭。方向盘操控感:方向盘没有虚位,就是不能够完全看到车头，直角转育总是担心会碰到墙刹车表现:正常驾驶无压力，刹车灵敏。没有满载过，不知道人多了会不会有影响。底盘悬架支撑:非常稳,非常稳，非常稳很踏实的感觉 ,不论高速还是市区。感觉过减速带的时候悬挂比蒙迪欧稍微硬点。
油耗：一共就跑了一百多公里,高速30多公里,油耗最低6个左右,省道40公里,定速巡航开启定在75公里每小时后的油耗最低5个左右。其余是市区跑的,太吓人了,随便一脚下去瞬时油耗30多 ，市区稳着开大概10个左右城市道路行驶:这两天市区没敢大脚油门,平均10个左右 ,主要是起步那-下太吓人了。
舒适：真皮座椅挺舒服的,车内噪音也很小,非常满意车内噪音:怠速能听到发动机声音, 开起来静音比我之前的赛欧好太多, 高速在车里也不用大声说话了，哈哈
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购买时间2019年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.81万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程513公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
做工略粗糙
配置很丰富
油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：买车的时间虽然不长，但总体来说这款车还是非常满意的，首先说一下外观这方面，这款车非常的大气、运动，但不缺乏稳重的，前后的造型设计都非常好看，也非常的耐看，当时买这款车就对它的外观非常感兴趣，还有一点就是这款车的动力，目前跑了500多公里，对动力的输出还是非常满意的，目前来说发动机没有出现过一次故障，总体的稳定性非常强，不管是跑高速还是在市区里面跑，针对不同的路况，感觉也不一样，再一个就是这款车的空间，空间来说对我们这个家庭来说已经完全足够用了，感觉这款车还是非常给力的，目前来说非常的满意，
缺点：新车提回来的时候总体感觉都非常好，但是经过这段时间的驾驶，车内目前有异响的情况，主要就是眼镜盒那个地方，尤其是走坑洼的路段的时候，也不能说响声很大，就是那种电流一样的声音，时有时无，去检查了也没检查出个什么情况来。
外观：电动天窗使用起来还是比较方便的，热的时候最喜欢开着4个窗户把窗子开开，感受那种带你去吹吹风的感觉，车辆配置了4个17寸的轮胎，再加上铝合金轮毂，全车还配置了无钥匙进入功能和无钥匙启动系统，外观造型设计非常的棒大气稳重，但不缺乏运动感，整体车身的喷漆也很厚，外观没的说。
内饰：中控台配置了一个8英寸的显示屏，还有GPS导航系统，使用起来还是比较方便，尤其是出去玩或外出的时候用GPS是还是非常方便的。座椅的材质用料很软，坐起来也非常的舒适，中控台的用料大部分都是软质的织布，整体来说虽然不好打理，但是至少不是塑料的，内饰设计风格以简洁为主，是我们喜欢的类型，中控台的功能分区都非常的明确，各功能按钮按起来很方便。
空间：4米85的车身长度让这款车的空间优势非常大，即使后排的空间非常的宽敞，虽然后排中间有一个凸起吧，但对空间的影响也不是很大，后备箱空间：540升的后备箱容量还是非常宽敞的，也非常的深，平时拉东西还是非常方便的，能承载很多的东西，使用起来也非常方便，家人对空间的评价也非常的高，很多的朋友和同事对后排的空间非常的满意，在同级别车的空间我觉得不能说最好，还是可以了。
配置：整个车不管是价格还是外观，都比较满足我的要求，首先预算没有那么多，所以选择的车型就有限了，然后在这几个车型里面，其他的车我又觉得外观或者是其他方面不是特别的合适，所以最后还是选择了迈锐宝。
动力：日常加速能力还是很稳定的，1.5t的排量，动力完全足够用，油门也非常的轻，只要给油门动力输出就非常的及时，高速的动力表现也体现出了美系车的稳重，如果是深踩油门的话，还有一点点小小的推背感，还是非常带劲的，这段时间反正各个路段都走过，总体来说动力输出还是能满足我的。开空调对动力的影响也不是很大，其实涡轮增压介入以后，动力就非常的强劲，感觉以后如果要换车的话，还是要换涡轮增压的好。变速箱平顺性，稳定性也比较强。
操控：
方向盘转向很准确，手感也非常的舒服，多功能方向盘使用起来也比较方便，整体底盘的悬挂支撑这方面做的稳，整体感非常的强，有减速带或坑洼路段或者那种泥泞的道路的时候，我会感觉到底盘有那种闪亮的感觉，非常的有韧劲，其中车辆还配置了倒车影像，定速巡航，发动机启动技术，让整款车辆的操控性提升了很多。
油耗：目前综合油耗在10.3升百公里，高速的油耗在6.8升百公里，油耗还是稍微有点高，主要是对新车的油门刹车掌控的还不怎么熟悉。
舒适：座椅的材质用料很爽，整体的包裹性强，最喜欢的就是这款车的包裹性，因为平时跑高速的话，长途还是比较多的，这款车对整体后背的包裹性很强，整体配合起来非常舒服，长途开车也不会感觉到很累。噪音车内基本上听不到，车内很安静，车门也很厚重，尤其是在地下车库关门的声音还是很爽的。前后都配置了独立悬挂，减震这方面调教的很舒服的，柔软很舒服很有韧劲。
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.84万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程571公里
综合评分
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优点：这款车最满意的其中有好几个方面，其中一个是空间，二是外观，三是内饰，这几个方面目前来说是非常满意的。首先说一下空间，空间非常的前排、后排、后备箱的空间都非常的大。后排的话，平时坐三个成年人是完全没有问题的活动空间也挺宽敞的。在着就是外观了，整体外观新设计非常的好看。线条设计上都非常好看，尤其是前面引擎盖的线条，再加上大灯，进气格栅的设计，让前脸的层次感也非常的强，非常的霸气。后备箱平时拉东西，嗯，都很方便。和家人外出旅游、出行啊，后备箱非常的给力。
缺点：最不满意的，目前来说应该是动力这方面吧。尽管说本身本身确实很重，再加上排量也不是很高，起步的时候感觉有一点迟钝。但是速度在40公里每小时左右，加速能力还是不错的。
外观：外观的线条很硬朗。17寸的轮胎再加上铝合金轮毂，看起来也很霸气，车辆还配置了电动天窗，还有无钥匙进入功能，功能配置还是很丰富的。
内饰：内饰的设计风格以简洁为主，感觉还是很好的，中控台配置了一个8英寸的触控液晶屏。可以与手机进行互联。做工精细也没有异味，隔音方面做的也不错，高速以及市区跑的时候外面的胎噪声几乎听不到，在车内听音乐、打电话都很安静。
空间：空间的表现还是非常大的，尤其是后排的空间表现的，我感觉很满意。可能是以前那款车后排的空间太小了吧，和这款车衣相比，感觉这款车的空间太大了，坐进去之后，腿部活动的空间也挺大，膝盖到前排座椅还有一定的距离。要是中间后排中间的突起去掉的话，空间会更加的宽敞。后备箱的空间也是非常大的，外出出去玩的话，我们都用的衣物，两个行李箱再加上小孩的推车吃的喝的各方面，反正满满的都能放到后备箱。内部的储物空间也很多，使用起来也很方便。
配置：价格在我们接触范围内，功能配置还是整体驾驶感受我们也非常满意，感觉买了这款车也非常的值，没有什么可遗憾的，性价比还是很高的。
动力：动力来说对我们已经足够用了，但是有一个缺点就是车辆在起步的时候反应还是有点延迟，在速度上去了之后效果就很好了。平时在市区里面开的比较多，超车各方面都很迅捷，只要给油门动力输出表现的就很很有冲劲。夏天开空调的时候，对动力的影响也不是很大，但一开始起步的时候还是有一点影响的，冬天开暖气对动力更没有影响，因为开暖气，也不是行动力。还有一点就是车辆在怠速的时候发动机很安静。高速表现的也很强劲。加速各方面，动力输出都很及时。
操控：
操控这方面表现还是可以的。多功能方向盘的配置很丰富实用起来很方便，操作性还是比较强的。其中车辆还配置了一个高科技发动机启停技术。感觉这个功能还是比较实用的，但是如果是加上遇到堵车的话，这个功能感觉不是很好。有的时候堵车的时候，我就把这个功能给关掉。总体来说，车辆的配置还是比较实用的。
油耗：目前综合油耗在10个左右。可能是我这几天在市区跑的比较多吧，油耗就上来了，平时在高速的油耗占6.7个左右。油耗还是在我们的接受范围内的，夏天开空调对油耗也没有多大变化，比平时多上一个油左右吧。再加上这款车的整体还是很重的，这点油耗我感觉还是还是完全可以接受。
舒适：真皮座椅、真皮方向盘，使用起来还是比较舒服的。再加上主驾驶的座椅都可以电动调节。做起来还是比较舒服的，还有就是座椅的包裹性比较强。底盘的悬挂减震这方面调教的还是不错的，前段时间回了趟老家走的大部分都是沙石路段，还有那种低洼的路段，底盘整体反馈回来的那种舒适感还是比较不错的。空调这方面也不错，不管是制冷还是制热效果都很好。
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购买时间2019年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.85万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1243公里
综合评分
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优点：其实说到最满意的地方，我觉得是外形了，记得当时在看车的时候，我一共相中了两款车型，一款是黑色的马自达，一款是白色的迈锐宝，但是说真的，马自达太贵了，我有点接受不了，因为我的标准就是十多万块钱的车， 开一个差不多的就行，在多方面对比下，我最终选择了这款马自达自动豪华版，车身流线自然，外观大气，而且底盘很结实，过减速带没有颠簸感，静音效果还好，真的对这款车挺满意的。
缺点：最不满意的地方应该就是内饰了，我感觉有点过于简单了，可能是我选车的时候看了太多的车，对比下来发现内饰不是很满意，感觉没有太强的科技感，虽然不影响日常驾驶，但我也希望自己车的内饰能够华丽一点啊！而且这款车没有胎压监测，我感觉这个挺不应该的，毕竟十几万的车，也有很多是带有胎压监测功能的嘛。
外观：外观时尚靓丽，白色的外形搭配整个车身流线，美系车独有的肌肉感被展现的淋漓尽致，不敢说我的迈锐宝是那种一看就让人喜欢的不得了的款式，但绝对是那种越看越耐看的款式，我就是这样，看我的大白，越看越顺眼了
内饰：内饰就有点一般了，整个内饰都有一种很重的塑料感，没有太多吸引人的地方，但是好在设计简单，操作方便，所以这样的车开起来还是很舒服的。但是这个真皮打孔的座椅还是很不错的，整个内饰就看这个还不错。
空间：作为一款B级车，迈锐宝的空间是很让我满意的，前后排的座椅间距很大，坐着很舒服，而且后备箱的空间也足够居家使用了，就是感觉门边的那个存放空间有点小，也许是我这3L的保温杯太大了，放不进去，但是一般的矿泉水瓶放进去还是没问题的。所以为了迎合这款车，我还特意买了个小的保温杯，不过这些都不是问题，只要乘坐空间充足，满足我们一家三口的需要，就可以了。
配置：买车的时候免不了做一番对比，说实话，打算十多万买一台能上路的车，本来就没有太多的可选性，还要找到一款各方面让自己满意，开着还舒服的车，真的不容易，但好在最终没有让我失望，迈锐宝，就是我最好的选择。我觉得纵观十几万下地的车，也只有迈锐宝能够从动力，油耗，造型和舒适型等多方面都让我满意了。所以这样对比的话，迈锐宝的性价比还是非常高的。
动力：人多的话起步会有点肉，但是一般坐我们一家三口或者我自己的话，起步是很不错的，在一个就是提速很顺畅，1.5T的涡轮增压动力很好，输出很稳定，我从没开车出过市里，所以不知道上高速什么样，因为我才拿到驾照，驾龄不够不允许我上高速。但我觉得上高速应该也不会有问题，毕竟在市里开都这么6.
操控：
方向盘不重不轻，这种操控感正合适，而且没有虚位，转向什么的也很稳，给我的感觉就是很安全的那种，定速巡航我很少用，因为都是在市区开车，然后我觉得这款车的悬挂特别好，滤震很好，而且过弯的时候也没有倾斜的感觉。整体看上来还是蛮不错的，油门刹车都很灵敏。
油耗：其实刚开始买迈锐宝还是有点小顾虑的，毕竟很多人说他是油老虎，说这样的车开起来费钱，但是我觉得还好啊，毕竟我经常跑市区才8.2个油，那如果拿到高速上去跑的话，我估计也就是6个左右，这样的油耗真心不高了，我是能够接受的。而且这个油耗和这个动力，我觉得也是成正比的。
舒适：因为空间不拘束，所以感觉坐着还是蛮舒服的，而且减震效果和降噪功能都很让我满意，后排还配有独立空调，升温降温都很迅速。座椅的包裹性也很不错，我是很少坐后排的，只有平时路上车少，我爱人想开着玩，我还会跟孩子坐在后排，我感觉后排很舒服，要比前排都舒服，而且活动空间很大，小孩也不会觉得无聊。
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.79万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程471公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：喜提新车“大宝”，大家都这么称呼他，最主要还是“大”乘坐空间大，储物空间大，故而得此名。我个人最满意的是大宝的外观了，外观设计的一点也不浮夸，看起来很沉稳，全车的线条比较流畅，看起来运动感比较强。车头引擎盖上的线条又增添了一些力量感。算是一个亮点。还有新车开了10天的时间了，油耗方面也要比我自己预期的要低一些。估计开一段时间还会再低一些。
缺点：虽说是新车，喜爱的劲头还没有过，客观来说大宝还是有一些我不太满意的地方的，不过问题不大，还都在我能接受的范围，首先就是起步的时候动力不是很足，1.5T的发动机显的有些疲软，不过中后期的提速还是能跟上的，有可能是车身比较大的缘故吧。还有就是新车的味道比较大，这也有可能是内饰采用了大量的硬塑料所导致的后果吧。最后就是隔音效果不是很好，车速起来的时候胎噪也比较明显。
外观：大宝的外观我个人非常的满意，车身的整体设计很低调，没有很浮夸，看起来成熟，稳重，车头的线条和引擎盖上的线条又增添了不少运动感，两种感觉结合的很完美，真是越看越喜欢。车尾的设计很饱满，尾灯也很方正，非常协调。 合资车，做工比较细致，全车的接缝很均匀，细节的地方做的很好。
内饰：内饰设计的比较简单，看上去很清爽， 配置比较丰富，车内的布局很人性化，操作的时候很顺手。整体的做工算中等偏上吧。就是在用料有些欠缺，塑料的地方比较多，有点降档次。还有就是有可能是硬塑料多的原因，所以说新车的味道比较大。
空间：大宝的整体空间让我很满意，开车的时候驾驶空间非常的宽敞，比自己之前的轿车宽松了不少，头顶空间也很宽敞，车头的视野非常好。副驾驶位置比驾驶位置还大，家人也都表示认可，一般情况下都是老婆在坐，上车后怎么舒服怎么来，很随意。后排能同时坐三个人，不会显得很挤，脚底下也比较灵活。后备箱的空间非常大，相比之前的车子也是提升了不少。
配置：性价比真的是超级高，12万出头的价钱就能买到这么一款实用又好看，油耗又低的车子真的是超级划算。这里在写感谢朋友的提醒和建议。
动力：刚起步的时候感觉还是有些疲软的，涡轮介入以后加速和提速的表现就能跟上了，发动机持续输出的动力还是很强的。高速上跑起来速度杠杠的，超车也很轻松。
操控：
真皮方向盘的大小适中，手感沉稳，不会显得很轻。打方向很顺手，车身比较长，但是拐弯和调头都很轻松。指向精准，没有虚位。油门和刹车也很灵敏，反馈很及时。底盘很稳，跑起来也不飘。10天的时间了，我已经能很好的驾驶了。
油耗：开了10天的时间了，主要就是上下班，和接送老婆孩子。油耗要比预期的低一些。在市区里油耗一般在9个油左右，高速上行驶时一般在7个油左右，新车嘛，后期应该还会在降一些。综合油耗后期能在8个以内我就很满意了。
舒适：舒适性中上，座椅包裹的很好，我开车喜欢坐直了，身体和靠背贴合很紧密。电动调节操作起来也很方便。底盘稳，悬架减震适中，路感反馈比较弱，行驶的途中车内比较稳。但是隔音效果就有点不足了，车速起来胎噪比较明显。果断时间自己想加装隔音棉不知道效果怎么样。
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.62万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程347公里
综合评分
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优点：新车到手一个星期了，我个人很满意这次购车计划，我一直都在关注迈锐宝这款车子，满意的地方主要有三点。首先，外观大气，运动感比较强，车头线条硬朗，也具有很强的力量感，车子的样子出来也有几年的时间了，但是开到街上一点也不LOW，也是因为迈锐宝一直延续的是比较经典的造型吧。第二，实用性比较强，作为一款B级轿车，车内的空间足够大，目前为止全家人一起出行也不会很挤，比自己之前的车子在空间上得到了不少的提升，尤其是后备箱的空间。这点在家里也是受到了一致的好评。最后就是最实惠的油耗低，同是1.5T的排量，但是迈锐宝的油耗要比我之前的车子省油。
缺点：新车的时间不太长，目前来说就是加减档的位置有点别扭，操作的时候有点不习惯。还有舒适性不是很高，毕竟车子的价位在这里放着呢，悬架减震不算软，路面反馈比较明显。隔音效果也比较一般，车速起来有比较明显的胎噪。
外观：外观的造型整体来说还是非常不错的，雪佛兰迈锐宝的车型一直都有他家族式的前脸，这一代的车型，前脸的线条也是有很明显的线条，给车子增添了不少力量感，上下分层造型的进气格栅辨识度比较高，大灯的样子也很漂亮，和前脸融合的很到位，侧面线条流畅，运动感比较强。白色的车身也很醒目。我个人不太喜欢尾部的车灯，有点圆润，如果当初能设计的硬朗些就完美了。
内饰：内饰造型没有太多浮夸的设计，一切都显得那么中规中矩，用料马马虎虎，硬塑料和纺织面料占据了车内的大部分面积，不过做工还是不错的，关注了很长时间迈锐宝这点我都是比较了解的，所以也是我能接受的范围，当初决定买它的时候我就已经不在乎这些了。
空间：空间非常不错，我176的身高145的体重，是全家人里面最高的，坐在车里的任何位置都不会难受，头部灵活，没有一点压抑的感受，腿部的空间也不错，驾车的时候脚底下很灵活，后排坐直了膝盖距离前排的靠背也有两拳的距离，横向距离也足够，后排同时三个人也不挤，比之的车子宽敞了不少。后备箱很整齐，当然容量也不小，也要比之前的车子大不少，关于迈锐宝的空间，全家人都是持满意态度。
配置：性价比比较高，优惠力度比较大，不到13万的价钱就入手了，各方面都还不错，可以说是家用级别的神车了，就是要停产了，有点可惜。
动力：1.5T的发动机对于我来说够用了，之前的车子也是1.5T的排量。不过说真的迈锐宝起步的时候还是有点疲软的，毕竟车身不小，自重还是比较重的，连续第二脚油下去就好了，转速起来涡轮工作以后提速和加速都很不错，加速的时候多踩点油门也能感受到比较明显的推背感，高速上也能很轻松就跑到100以上的速度，爬坡的时候也不费力，可以这么说，只要你不是开赛车出身的，一般家用是完全足够用了。
操控：
除了加减档的位置有点不习惯在都好，不过一个星期的时间也习适应了不少。方向盘比之前的车子稳一些，转向很清晰，没有虚位，地盘扎实，高速过弯也没有侧倾，稳定性比较好，高速上跑到100以上的速度车子也不会飘，油门和刹车调教的很灵敏，加速和减速的反应很快，安全系数也比较高。
油耗：油耗我个人比较满意，同是1.5T的排量，但是迈锐宝就比之前的车子省油，一般都是在市区内驾驶，中途也跑过一趟高速，市区内综合油耗在8个左右，高速上油耗最低的时候能达到6.8，可以说是非常不错的表现了。目前还在磨合期，后期的油耗应该还会再低一些。
舒适：舒适性适中，毕竟13万不到的家用车，想开出几十万车子的感觉肯定还是不可能的，首先空间比较大，不管是开车还是坐车身体不会很憋屈，座椅包裹还算不错，对身体的支撑比较全面。悬架减震适中，路况不好的时候车内颠簸还是比较明显的，路况反馈比较明显。隔音效果一般，车速到100以上的时候胎噪比较明显，
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购买时间2019年02月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.82万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2167公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是外观了，一开始看到这款车的时候就被这硬朗敦实的外观吸引了。整体过去硬朗、霸气、稳重，线条感十足的引擎盖有三道突出线条确实耐看的。
缺点：最不满意的就是新车里面的味道了确实不好。用了很多的办法、又是空气净化剂、经常开窗凉晒还是不行。还有一点就是车内的异响，感觉有好多的地方都有异响车门处、中控台的地方。也去过4S店检查过、去过修理厂看过确实没有查出来是什么地方。这一点还是不满意的。
外观：整体外观很硬朗、线条很明显，大灯使用的氙气大灯与前脸的镀铬的进气格栅还是很呼应的。还配置了电动天窗还是很带劲的。全车的车漆很厚，钣金也和漂亮。
内饰：内饰的做工有粗有细整体感觉还行，还配置了8英寸的彩色大屏，能与手机连接功能很多。内饰的设计风格、颜色我们也很喜欢。内饰的材质大部分地方都是软质包裹。
空间：空间方面设计的还是很合理的，后备箱的空间很大延伸至后座下面的位置，看到过的人都说这后备箱真大。平时出去玩的时候大包小包直接塞进去绝对没有问题。过年回来家回来的说后备箱真心能放东西，后排的空间能做三个人成年人绝对是没有问题，腿部的活动空间也很大，膝盖到前排座椅的距离还有接近一拳半的距离。前排的空间也不错，主驾驶没有感觉到拥挤腿部的空间活动很顺畅，座椅能前后跳动的范围很大。整体车内的储物能力还是很强的，例如中央扶手设计的很深平时不经常使用的东西放进去很方便。还有就是四个车门、档位区域、还有副驾驶的储物箱都很合适。
配置：故障率低，车辆也很稳定目前没有出现过什么问题。从外观啊、内饰以及三大件方面都满意。各项功能我们想要的也都有，主要还是性价比符合我们的预算
动力：1.5T的排量最大功率125KW、170马力。在城市里面开始这动力完全足够了，日常加速动力爆发力很强，涡轮在1500转的时候就介入了这时候动力输出源源不断。因为平时都是在市区里面开，对动力的要求不是那么高，有时候加塞或者超车这时候动力还是感觉不够用的，急加速还是有点延迟动力输出没有那么及时。平时开空调感觉对动力的影响不是很大，感觉这一点涡轮增压的车还是很好的，自然吸气感觉影响就有点大的（说的是小排量的车），车辆配置了6挡手自一体变速箱，换挡很平顺。之前去外地游玩走的都是上山路，这时候看出来排量小的劣势了，只听着转速很高就是档位上不去。这可能也是保护变速箱吧。
操控：
车辆前后都是盘式的制动器，还配置了电子驻车，整体的刹车性能还是很优越的，刹车干脆没有拖泥带水。真皮方向盘握起来很舒服，方向盘准确、指哪打哪没有虚位，不管是山路还是高速公路还是泥泞的道路方向盘都很给力，轻巧可靠。车的悬挂方面不是很理想，尤其后面很颠簸。尤其走低洼的道路时来回摇摆的时候下面还有异响，这一点还是有点不满意。车辆还配置了很多的主被动安全配置，例如：制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等让整个车辆更加的安全。
油耗：目前高速的油耗平均在9.5的左右，磨合期的时候油耗还是很高的，大部分都是10个油以上，希望等磨合期过了之后油耗能慢慢的下降了。在市区里面开平均油耗在9L的左右，开空调油耗高点。新车买回来的一段时间还经常算计油耗，后来也就这么回事了，人要吃饭，车还喝油。能给带来方便就行。
舒适：车内的舒适性还是可以的，前后排座椅很软，对腿部、腰部的支撑都很到位整体的包裹性也很强。不管是驾驶还是坐着都很舒服，想点B级车的样。车内空调很安静也没有异味。底盘的悬挂很硬这一点不是很好，过减速带之类的后排的颠簸有点大。
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格13.23万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程11372公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
配置比较少
舒适性一般
推荐
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优点：迈锐宝的外观是我比较喜欢的一点，当然也是最直观的一点了，车身样子比较大气也很上档次，油耗也是我比较满意的一点，上班的距离比较近，要是没有什么特别的事一个月500块钱的油就够用了。最有就是比较喜欢迈锐宝的操控性，新车的上手速度很快。后期熟悉了之后开起车子溜到起飞。
缺点：后排中间位置的地板有凸起的部分，所以脚底下不是很舒服，中间位置也没有头枕，路程长一点在中间位置的人就有点受罪了。动力起步的时候有点肉，感觉力量跟不上。内饰的设计和用料上也有点不上档次。
外观：外观方面给人感觉还是比较大气上档次的，我自己一直也是迈锐宝的粉丝，迈锐宝继承了上一代车型强烈的肌肉感，整体车身只更换了家族式前脸，线条变的更为苍劲有力了，大灯造型帅气，也比较长显得十分犀利。车标、进气格栅距离搭配很协调，再加上装饰了精致的镀络装饰十分抢眼，辨识度比较高。侧面流线型车身减少迎风阻力的同时，同时也显的更加运动了。不好的一点就是双边双出的排气的设计没有了，显得没有老款霸气，而且也没有配备日间行车灯这个比较实用的配置。
内饰：整体的内饰的颜色搭配偏深沉，显档次，整体的风格简约时尚。方向盘应该是最大亮点，真皮材质，功能也很丰富，操作起来比较顺手。中控屏不算小，灵敏度很高，操作的时候也很顺手。车内一部分用料选用的是织物，手感还可以，就是有些降低了车子的档次感。
空间：迈锐宝在空间方面还是很大的，毕竟也是一款中型车，内部乘坐和驾驶空间自然是要大一些，前排主驾驶和副驾驶位置空间非常充足，头部宽敞，腿部和脚底下很灵活，空间比较大，在车上活动身体，伸个懒腰没有任何问题，驾车的视野也非常开阔。后排头部空间也很充足，就是腿部空间有点局促，中间的位置有点凸起，比较占地方，否则横向空间坐三人还是很舒服的。后备箱的储物空间比较大，放三个中等行李箱还是可以的，小东西能装很多，但是太长的东西就放不下了。因为后排座椅不能放倒。说真的要是能像“SUV探界者”一样后排座椅能放倒那就要好很多。能大大提升后背箱的储物空间。
配置：性价比比较高，最主要还是优惠力度比较大，在同级别的合资车里迈锐宝的价位算是很平民化了。加上一些主要的性能还都很实用，家用还是很棒的，就是没有胎压监测，让我觉得有点差了。
动力：动力方面，1.5T涡轮增压发动机来拉迈锐宝较大的车身，还是有点费劲的，尤其是起步的时候，动力有点跟不上，但是中后期就好了。不能说动力强劲，但是动力还是很充足的。加速的过程中推背感也能感受到，一般家用还是没有问题的。动力输出很平顺，基本感觉不到有顿挫感。
操控：
迈锐宝的操控性是非常棒的的，方向盘偏沉，指向很精准没有虚位，打起方向来很有质感。车子底盘调教很扎实，弯道过弯或过减速带时车身很沉稳，侧倾较小。车子很容易把控。刹车和油门调教的很线性，灵敏度很高也没有卡顿。
油耗：车子的实际油耗还是要根据各人驾驶习惯和路况而定的，没有什么绝对值。我个人感觉很好，城市路段大概9个油，高速路段大概7.5个油。
舒适：舒适性适中，毕竟是经济实惠型的车子。座椅是真皮的舒适度较高，但是没有配备座椅加热和通风功能有点失望，这两个功能的实用性还是比较高的，冬天开车的时候屁股底下有点凉。后排地板中间凸起的地方比较高，中间位置的人脚底下不是很舒服，头枕设计的也有点偏短，长时间脖子不是很舒服。中间位置没有头枕，我感觉后排的位置更适合两人乘坐。减震效果比较一般，市区和比较平整的路段，车身对细小震动和抖动过滤比较彻底，过减速带也不会很颠簸。但是隔音效果就不太好了，发动机的声音、胎噪、在车速起来的的时候都比较明显，反馈到车内比较清晰。
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.97万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程9847公里
综合评分
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优点：用车一年了，感觉迈锐宝还是表现优的，总的来说能给个优秀的成绩。首先外观大气，肌肉感爆棚，同时运动风格鲜明。动力也很充沛，虽说只有1.5T的排量但是动力不俗，能满足家里的任何需求。最后就是性价比比较高，用14万的价钱就能买一台中型轿车，其次各方面的配置也都很齐全，还是比较划算的。
缺点：内饰略显粗糙，硬塑料为主，紫色布面材料为辅，和大气的外观比起来就有些小气了。后排不能放倒，所以后备箱的空间还是有限的。也没有中间位置的头枕，两边位置的头枕位置也不能调节，不是很人性化。
外观：外观没得说，美系肌肉车的感觉很强，造型也很经典属于是耐看型的车型，前脸的造型很硬朗，上下分层式的进气格栅是雪佛兰经典的造型，45度角是最能凸显其造型的角度。自己手机里的很多照片也都是这个角度拍的。白色的车身辨识度也很高，白色也是安全系数最高的颜色。
内饰：内饰相比外观有点廉价的感觉，大面积的地方都是硬塑料，还有很多紫色布面的质地，不上档次，造型也很平平没有什么抢眼的地方。但是配置还是丰富，该有的配置基本都有，感觉和国产车高端大气的内饰相比起来，迈锐宝更注重的是实用性和操控性。
空间：整车的空间足够大，就是满载5个人车里也不觉得很拥挤，我身高176，体重75公斤，坐在车里没有什么压迫感，前后排的空间都很大，能满足任何坐姿，翘二郎腿也可以。就是个子高点的朋友坐在后排的时候反应头部空间有点不足，有压迫感。后备箱超级大，能装很多东西，如果后排座椅態放到就好了，能进一步提升车子的储物能力。车内的储物空间有点不足，扶手箱看起来比较深，也够大，但是由于太深了所以使用的时候不是很方便。总的来说空间还是算的上B级的，家人一起出去玩，后备箱能装的下所有的行李，一家4口人乘坐空间也足够。
配置：价位上迈锐宝绝对有很大的优势，在中型轿车中价位算的上是最亲民的了，外观也很漂亮，动力不算暴力但是够用了，总的来说价格和实用成正比的。
动力：虽说只有1.5T的发动机，但是动力还是很充沛的，高速上超车很轻松，爬坡路段车子也不费劲。唯一不足就是起步的时候略微有点疲软，感觉力量跟不上，但是第二脚油下去车速很明显就起来了。起步不算暴力，但是提速绝对没话说。在一个，个人感觉每台车子的动力在不同人的眼中都有不一样的感觉，也是和每个人的驾驶习惯有关系吧。
操控：
由于车身比较长，刚开始开车的时候还真有点儿不习惯，尤其是倒车的时候，不过车子的上手速度还是比较快的，不到一个月的时间我就习惯了。方向盘的灵敏度比较高，是电子助力的，高速上偏重，低速的时候偏轻，驾驶的手感很棒。转向也很准确，没有什么虚位，底盘不算高，车身的稳定性高，高速过弯的时候也没有侧倾的感觉。
油耗：油耗还是很满意的，车子基本都是在市区上下班，出行代步，假期也会一家人出去自驾一番。市区路段，经常堵车的情况下能达到10个油左右，不堵车的时候油耗基本在8个油左右。高速上油耗比较低，百公里下来在7个油左右，最低的时候开到过6.3L。个人对于这个油耗还是相当满意的。
舒适：车里的空间比较大，身体很灵活，真皮的座椅坐着很舒服，也支持多向调节。悬架减震偏运动，还是有点硬的，过坑洼路段的时候有些颠簸，不过不是很厉害，还是可以接受的。平路上车身很稳定。空调制冷和制热的速度还是挺快的，比较满意。静音效果能接受，除了车速起来有点胎噪再也没有什么大问题。总的来说舒适度偏上乘。家人出去玩，开4到5个小时的车子也不会很难受，不足的就是后排的中间没有头枕，一般情况下那个位置也没有人坐，但是偶尔坐人的话，时间长了头部还是有些难受的。后排两边的头枕不能调节也有一点不人性化。
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